এই লেখাটোত আমি ১৯৯৯ চনৰ পৰা ২০০৩ চনলৈকে নিৰ্মিত দ্বিতীয় প্ৰজন্মৰ ৰেন' ক্লিঅ'ৰ কথা বিবেচনা কৰিছো। ইয়াত আপুনি ৰেন'ল্ট ক্লিঅ' II ১৯৯৯, ২০০০, ২০০১, ২০০২ আৰু ২০০৩<3 ৰ ফিউজ বক্স ডায়াগ্ৰাম পাব>, গাড়ীৰ ভিতৰত ফিউজ পেনেলৰ অৱস্থানৰ বিষয়ে তথ্য লাভ কৰক, আৰু প্ৰতিটো ফিউজ (ফিউজ বিন্যাস) আৰু ৰিলেৰ নিযুক্তিৰ বিষয়ে জানি লওক।

ফিউজ বিন্যাস Renault Clio II 1999-2005

যাত্ৰী কম্পাৰ্টমেণ্টত ফিউজ বক্স

ফিউজ বক্সৰ স্থান

ব্যৱহাৰ কৰি কভাৰ A খোলক হেণ্ডেল 1.

ফিউজ চিনাক্ত কৰিবলৈ, ফিউজ আবণ্টন ষ্টীকাৰ (4) চাওক।

ফিউজসমূহৰ নিযুক্তি

যাত্ৰী বিভাগত ৰিলে

ৰিলে (02.2001 চনৰ পূৰ্বৰ)

ৰিলে (02.2001 চনৰ পূৰ্বৰ)

No	ৰিলে
1	কুঁৱলীৰ লেম্প ৰিলে
2	গৰম কৰা পিছফালৰ উইণ্ড' ৰিলে
3	ইণ্ডিকেটৰ ৰিলে/বিপদ সতৰ্কবাণী লেম্প ৰিলে
4	ইলেক্ট্ৰিক উইণ্ড' বন্ধ ৰিলে
5	ইলেক্ট্ৰিক উইণ্ড’ মুকলি ৰিলে
6	–
7	পাৰ্শ্ব/ঠেং লেম্প ৰিলে (দিনৰ ভাগত চলি থকা লেম্পৰ সৈতে)
8	হেডলেম্প লো বিম ৰিলে (দিনৰ ভাগত চলি থকা লেম্পৰ সৈতে)
9	–
10	উইণ্ডস্ক্ৰীণ ৱাইপাৰ মটৰ ৰিলে
11	পিছফালে স্ক্ৰীণ ৱাইপাৰ ৰিলে
12	প্ৰতিক্ৰিয়াৰিলে(১৯৯৯^)
13	কেন্দ্ৰীয় লক কৰা ৰিলে-লক
14	কেন্দ্ৰীয় লক কৰা ৰিলে- আনলক কৰা
15	ইগনিচন সহায়ক চাৰ্কিট ৰিলে
16	ইন্ধন গেজ ৰিলে (এল পি জি ) (০৬/০০^)<২৫><২২><১৯><২৪>১৭<২৫><২৪>হেডলেম্প ৱাশ্বাৰ পাম্প ৰিলে (০৬/০০^)<২৫><২২><১৯><২৪>১৮	মাল্টিফাংচন কন্ট্ৰল মডিউল

ৰিলে (03.2001 চনৰ পৰা)

ৰিলে (03.2001 চনৰ পৰা)

No	ৰিলে
1	চাইড/টেইল লেম্প ৰিলে (দিনৰ ভাগত চলি থকা লেম্পৰ সৈতে)
2	দিনৰ সময়ত চলি থকা লেম্প ৰিলে
3	কুঁৱলীৰ লেম্প ৰিলে, সন্মুখত
4	হেডলেম্প লো বিম ৰিলে (দিনৰ ভাগত চলি থকা লেম্পৰ সৈতে)
5	হেডলেম্প ৱাশ্বাৰ পাম্প ৰিলে 1
6	হেডলেম্প ৱাশ্বাৰ পাম্প ৰিলে 2
7	মাল্টিফাংচন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল

ইঞ্জিন বিভাগত ফিউজ বক্স

ফিউজ বক্সৰ অৱস্থান

ফিউজ বক্স 1 (0 ৰ পূৰ্বে 2.2001)

ইঞ্জিন কম্পাৰ্টমেণ্ট ফিউজ বক্স 1 ত ফিউজৰ নিযুক্তি (02.2001 চনৰ পূৰ্বে)

No	বিৱৰণ
1	-
2	ইঞ্জিন শীতল পদাৰ্থ ব্ল'ৱাৰ মটৰ ৰিলে(এচিৰ সৈতে)
3	ইঞ্জিন নিয়ন্ত্ৰণ (ইচি)ৰিলে
4	ইন্ধন পাম্প ৰিলে
5	এন্টি-পাৰকলেচন ইঞ্জিন শীতল পদাৰ্থ ব্ল'ৱাৰ ৰিলে/ইঞ্জিন শীতল পদাৰ্থব্ল'ৱাৰ মটৰ ৰিলে-কম গতি (এচিৰ সৈতে)

ফিউজ বক্স 1 (03.2001-10.2001)

ফিউজসমূহৰ নিযুক্তি ইঞ্জিন বিভাগৰ ফিউজ বক্স ১ (০৩.২০০১-১০.২০০১) <১৮><১৯><২০>নং<২১><২০>বিৱৰণ<২১><২২><২৩><১৯><২৪>১<২৫><২৪> এন্টি-পাৰকলেচন ইঞ্জিন শীতল ব্ল'ৱাৰ ৰিলে/ইঞ্জিন শীতল ব্ল'ৱাৰ মটৰ ৰিলে-কম গতি 2 ইন্ধন পাম্প (FP) ৰিলে 3 ট্ৰেন্সমিছন শ্বিফ্ট ফ্লুইড প্ৰাইমেৰী পাম্প ৰিলে (D4F, ক্ৰমিক মেনুৱেল ট্ৰেন্সমিছন) 4 এচি কম্প্ৰেছাৰ ক্লাচ ৰিলে 5 ইঞ্জিন শীতল পদাৰ্থ ব্ল'ৱাৰ মটৰ ৰিলে 6 ষ্টাৰ্টাৰ মটৰ ৰিলে 7 ইঞ্জিন নিয়ন্ত্ৰণ (EC) ৰিলে 8 হিটাৰ ব্ল'ৱাৰ ৰিলে 9 ৰিভাৰ্ছিং লেম্প ৰিলে(D4F, ক্ৰমিক মেনুৱেল ট্ৰেন্সমিছন)

ফিউজ বক্স 1 (11.2001ৰ পৰা)

ইঞ্জিন বিভাগৰ ফিউজ বক্স 1 ত ফিউজৰ নিযুক্তি (11.2001 চনৰ পৰা)

No	বিৱৰণ
1	ইঞ্জিন শীতলকাৰী ব্ল'ৱাৰ মটৰ ৰিলে(এচিৰ সৈতে)
2	ইন্ধন পাম্প (FP) ৰিলে
3	ট্ৰেন্সমিছন শ্বিফ্ট ফ্লুইড প্ৰাইমেৰী পাম্প ৰিলে (D4F, ক্ৰমিক মেনুৱেল ট্ৰেন্সমিছন)
4	AC কম্প্ৰেছাৰ ক্লাচ ৰিলে
5	এন্টি-পাৰকলেচন ইঞ্জিন শীতল পদাৰ্থ ব্ল'ৱাৰ ৰিলে/ইঞ্জিন শীতল পদাৰ্থ ব্ল'ৱাৰ মটৰ ৰিলে-লোগতি
6	ষ্টাৰ্টাৰ মটৰ ৰিলে
7	ইঞ্জিন নিয়ন্ত্ৰণ (EC)ৰিলে
8	হিটাৰ ব্ল'ৱাৰ ৰিলে
9	ৰিভাৰ্ছিং লেম্প ৰিলে(D4F, ক্ৰমিক মেনুৱেল ট্ৰেন্সমিছন)

ফিউজ বক্স 2 (02.2001 চনৰ পূৰ্বৰ)

ইঞ্জিন কম্পাৰ্টমেণ্টত ফিউজসমূহৰ নিযুক্তি ফিউজ বক্স 2 (1999- ২০০১) <১৮><১৯><২০>সংখ্যা<২১><২০>এ<২১><২০>বিৱৰণ<২১><২২><২৩><১৯><২৪>এফ১<২৫><২৪>৩০এ ইঞ্জিন নিয়ন্ত্ৰণ (EC)ৰিলে (2000),ইন্ধন পাম্প ৰিলে F2 30A ইঞ্জিন শীতল পদাৰ্থ ব্ল'ৱাৰ মটৰ ৰিলে ( এচি অবিহনে) F3 5A ইঞ্জিন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল(ECM), ইন্ধন পাম্প ৰিলে (2000) F4 7,5A ষ্টাৰ্টাৰ মটৰ ৰিলে (এচিৰ সৈতে), ট্ৰেন্সমিছন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল(টিচিএম) (এচিৰ সৈতে) F5 15A ইঞ্জিন ব্যৱস্থাপনা F6 - - F7 50A এন্টি-পাৰকলেচন ইঞ্জিন শীতলকাৰী ব্ল'ৱাৰ ৰিলে/ইঞ্জিন শীতলকাৰী ব্ল'ৱাৰ মটৰ ৰিলে-কম গতি (এচিৰ সৈতে) F8 60A ইগনিচন চুইচ (2000), ফেচিয়া ফিউজ বক্স/ৰিলে প্লেট(2000), লাইট চুইচ <২৪>F9 60A এন্টি-লক ব্ৰেক চিষ্টেম (ABS) F10 60A ইগনিচন সহায়ক চাৰ্কিট ৰিলে, ফেচিয়া ফিউজ বক্স/ৰিলে প্লেট, লাইট চুইচ F11 60A হিটাৰ ব্ল'ৱাৰ মটৰ (এচিৰ সৈতে)

ফিউজ বক্স ২ (০৩.২০০১-১০.২০০১)

ইঞ্জিন বিভাগৰ ফিউজ বক্স 2 (03.2001-10.2001)

No	A	বিৱৰণ
F1	30A	ইঞ্জিন ব্যৱস্থাপনা
F2	30A	ইঞ্জিন শীতল পদাৰ্থ ব্ল'ৱাৰ মটৰ ৰিলে (AC অবিহনে)
F3	5A	ইঞ্জিন ব্যৱস্থাপনা (D7F726/K4J /K4M)
F4	5A	অটোমেটিক ট্ৰেন্সমিছন (AT), ক্ৰমিক মেনুৱেল ট্ৰেন্সমিছন (D4F)
F5	15A	ইঞ্জিন ব্যৱস্থাপনা
F6	40A	ক্ৰমিক মেনুৱেল ট্ৰেন্সমিছন (D4F )
F7	50A	এন্টি-পাৰকলেচন ইঞ্জিন শীতলকাৰী ব্ল'ৱাৰ ৰিলে/ইঞ্জিন শীতলকাৰী ব্ল'ৱাৰ মটৰ ৰিলে-কম গতি (এচিৰ সৈতে)
F8	60A	এলাৰ্ম চিষ্টেম, লাইট চুইচ, মাল্টিফাংচন কণ্ট্ৰল মডিউল
F9	60A	এন্টি-লক ব্ৰেক চিষ্টেম (ABS)
F10	60A	ইগনিচন সহায়ক চাৰ্কিট ৰিলে, লাইট চুইচ, বহুকাৰ্য্য নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল
F1 1	30A	হিটাৰ ব্ল’ৱাৰ মটৰ (এচিৰ সৈতে)

ফিউজ বক্স 2 (11.2001 চনৰ পৰা)

ইঞ্জিন বিভাগৰ ফিউজ বক্স 2 ত ফিউজৰ নিযুক্তি (11.2001 চনৰ পৰা)

No	A	বিৱৰণ
F1	30A	ইঞ্জিন ব্যৱস্থাপনা
F2	30A	ইঞ্জিন শীতলকাৰী ব্ল'ৱাৰ মটৰ ৰিলে (বিনা...এচি)
F3	5A	ইঞ্জিন ব্যৱস্থাপনা (K4J/K4M/F4R736)
F4	5A	অটোমেটিক ট্ৰেন্সমিছন (AT), ক্ৰমিক মেনুৱেল ট্ৰেন্সমিছন(D4F)
F5	15A	ইঞ্জিন ব্যৱস্থাপনা
F6	40A	ক্ৰমিক মেনুৱেল ট্ৰেন্সমিছন (D4F)
F7	50A	এন্টি-পাৰকলেচন ইঞ্জিন শীতল পদাৰ্থ ব্ল'ৱাৰ ৰিলে/ইঞ্জিন শীতলকাৰী ব্ল'ৱাৰ মটৰ ৰিলে-কম গতি (এচিৰ সৈতে)
F8	60A	এলাৰ্ম চিষ্টেম, লাইট চুইচ, মাল্টিফাংচন কন্ট্ৰল মডিউল
F9	25A	এন্টি-লক ব্ৰেক চিষ্টেম (ABS) - বছ ৮.০<২৫><২২><১৯><২৪>এফ১০<২৫><২৪>৫০এ<২৫><২৪>এন্টি-লক ব্ৰেক চিষ্টেম (এবিএছ)- বছ ৮.০<২৫><২২><১৯>	F11	60A	ইগনিচন সহায়ক চাৰ্কিট ৰিলে, লাইট চুইচ, মাল্টিফাংচন কণ্ট্ৰল মডিউল
F12	30A	হিটাৰ ব্ল’ৱাৰ মটৰ (এচিৰ সৈতে)