নিছান কুৱেষ্ট (V42; 2004-2009) ফিউজ আৰু ৰিলে

Jose Ford

01-08-2023 নিছান
  • এইটো শ্বেয়াৰ কৰক
Jose Ford

এই লেখাটোত আমি ২০০৪ চনৰ পৰা ২০০৯ চনলৈকে নিৰ্মিত তৃতীয় প্ৰজন্মৰ নিছান কুৱেষ্ট (V42) বিবেচনা কৰিছো। ইয়াত আপুনি নিছান কুৱেষ্ট ২০০৪, ২০০৫, ২০০৬, ২০০৭, ২০০৮ ৰ ফিউজ বক্স ডায়াগ্ৰাম পাব আৰু ২০০৯ , গাড়ীৰ ভিতৰত ফিউজ পেনেলৰ অৱস্থানৰ বিষয়ে তথ্য লাভ কৰক, আৰু প্ৰতিটো ফিউজ (ফিউজ বিন্যাস) আৰু ৰিলেৰ নিযুক্তিৰ বিষয়ে জানি লওক।

ফিউজ বিন্যাস নিছান কুৱেষ্ট ২০০৪-২০০৯

নিছান কুৱেষ্টত চিগাৰ লাইটাৰ (পাৱাৰ আউটলেট) ফিউজ হৈছে ফিউজ #5 (ফ্ৰন্ট পাৱাৰ চকেট 2, ৰিয়াৰ পাৱাৰ চকেট – 2nd Row) আৰু #21 (ফ্ৰন্ট পাৱাৰ চকেট 1, পিছফালৰ পাৱাৰ চকেট – কাৰ্গো) ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট পেনেল ফিউজ বক্সত।

ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট পেনেল ফিউজ বক্স

ফিউজ বক্সৰ অৱস্থান

ফিউজ বক্সটো ষ্টিয়াৰিঙৰ বাওঁফালে থকা ষ্ট’ৰেজ কম্পাৰ্টমেণ্টৰ পিছফালে থাকে।

ফিউজ বক্সৰ ডায়াগ্ৰাম

ফিউজ আৰু ৰিলেৰ নিযুক্তি ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট পেনেলত
No Amp বিৱৰণ
1 10 পেডেল এডজাষ্টিং কন্ট্ৰল ইউনিট, বন্ধ কৰক লেম্প চুইচ
2 10 ফ্ৰন্ট ব্ল'ৱাৰ মটৰ ৰিলে, ফ্ৰন্ট এয়াৰ কন্ট্ৰ'ল
3 15 বডি কন্ট্ৰল মডিউল (BCM), অটো এন্টি-ডেজলিং ইনছাইড মিৰ’ৰ
4 10 অডিঅ', এভি চুইচ, ডিছপ্লে ইউনিট, ডিছপ্লে কন্ট্ৰ'ল ইউনিট, নেভি কন্ট্ৰ'ল ইউনিট, ডিভিডি প্লেয়াৰ, চেটেলাইট ৰেডিঅ' টিউনাৰ, বডি কন্ট্ৰ'ল মডিউল (বিচিএম)
5 15 ফ্ৰন্ট পাৱাৰচকেট ২, পিছফালৰ পাৱাৰ চকেট (দ্বিতীয় শাৰী)
6 10 দুৱাৰৰ দাপোন দূৰৱৰ্তী নিয়ন্ত্ৰণ চুইচ
7 - ব্যৱহৃত নহয়
8 10 দুৱাৰৰ দাপোন
9 10 ড্ৰাইভাৰৰ আসন নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট, ডাইঅ'ড 1
10 15 পিছফালৰ ব্ল'ৱাৰ মটৰ
11 15 পিছফালৰ ব্ল'ৱাৰ মটৰ
12 10 স্বয়ংক্ৰিয় গতি নিয়ন্ত্ৰণ ডিভাইচ (ASCD) ব্ৰেক চুইচ, ডাটা লিংক সংযোগকাৰী, কম্বিনেচন মিটাৰ, উত্তাপিত আসন ৰিলে, পাৰ্ক নিউট্ৰেল পজিচন চুইচ, ডিছপ্লে ইউনিট, ষ্টিয়াৰিং এংগল চেন্সৰ, ডিছপ্লে কন্ট্ৰল ইউনিট , নভি নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট, পিছফালৰ দুৱাৰ নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট, স্লাইডিং দুৱাৰ নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট RH/LH, সোনাৰ নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট, দিনৰ ভাগত চলি থকা লাইট, হেণ্ডছ ফ্ৰী টেলিফোন
13 10 এয়াৰ বেগ ডায়েগন'ছিছ চেন্সৰ ইউনিট, অধিবাসী শ্ৰেণীবিভাজন ব্যৱস্থা নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট
14 10 কম্বিনেচন মিটাৰ, পাৰ্ক নিউট্ৰেল পজিচন চুইচ, আইনাখনৰ ভিতৰত অটো ডিমিং
15 - N ot ব্যৱহৃত
16 10 ইনজেক্টৰ, বডি কন্ট্ৰল মডিউল (BCM), ইঞ্জিন কন্ট্ৰল মডিউল (ECM)
17 10 নভি নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট, পিছফালৰ দুৱাৰ নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট, স্লাইডিং দুৱাৰ নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট RH/LH, ড্ৰাইভাৰ আসন নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট, আসন মেমৰি চুইচ, অটো ড্ৰাইভ পজিচনাৰ নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট <২২><১৯><১৬><২১>১৮<২২><২১>১৫<২২><২১>চাবউফাৰ<২২><১৯><১৬><২১>১৯<২২><২১>১৫<২২> সংক্ৰমণনিয়ন্ত্ৰণ মডিউল (টিচিএম), এ/ভি চুইচ, ডিছপ্লে ইউনিট, ষ্টিয়াৰিং এংগেল চেন্সৰ, কম্বিনেচন মিটাৰ, ফ্ৰন্ট ইলেক্ট্ৰনিক নিয়ন্ত্ৰিত ইঞ্জিন মাউণ্ট, ডিছপ্লে কন্ট্ৰ'ল ইউনিট, কী চুইচ, ফ্ৰন্ট এয়াৰ কন্ট্ৰ'ল
20 10 ষ্টপ লেম্প চুইচ
21 15 ফ্ৰন্ট পাৱাৰ চকেট 1, পিছৰ পাৱাৰ চকেট (কাৰগো)
22 15 ইন্ধন ঢাকনি ওপেনাৰ ৰিলে, ডিভিডি প্লেয়াৰ
ৰিলে
R1 ব্ল'ৱাৰ
R2 আনুষংগিক

ইঞ্জিন বিভাগত ফিউজ বক্স

ফিউজ বক্সৰ অৱস্থান

ফিউজ বক্স #1 ডায়াগ্ৰাম

ইঞ্জিন বিভাগৰ ফিউজ আৰু ৰিলেৰ নিযুক্তি ফিউজ বক্স #1
No Amp বিৱৰণ
32 20 পিছফালৰ উইণ্ড' ডিফগাৰ ৰিলে
33 10 এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ ৰিলে
34 15 আইপিডিএম ই/আৰ চিপিইউ
৩৫<২২><২১>15 ইঞ্জিন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল (ECM), ইচিএম ৰিলে, NATS এন্টেনা এম্প্লিফায়াৰ
36 15 হেডলেম্প কম ( সোঁফালে), ডাইঅ'ড ৩
37 20 পিছফালৰ উইণ্ড' ডিফগাৰ ৰিলে
38 10 হেডলেম্প উচ্চ (বাওঁফালে), দিনৰ ভাগত চলি থকা লাইট নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট
39 30 ফ্ৰন্ট ৱাইপাৰ ৰিলে
40 10 হেডলেম্প উচ্চ(সোঁফালে), দিনৰ সময়ত চলি থকা লাইট ৰিলে, ডাইঅ'ড ৩
41 15 টেইল লেম্প ৰিলে, কৰ্ণাৰিং লেম্প ৰিলে, আইপিডিএম ই/আৰ চিপিইউ
42 10 হিটাৰ পাম্প ৰিলে
43 15 ফ্ৰন্ট ফগ লেম্প ৰিলে
44 15 থ্ৰ'টল কন্ট্ৰ'ল মটৰ ৰিলে
৪৫<২২><২১>১৫<২২><২১>হেডলেম্প কম (বাওঁফালে), দিনৰ ভাগত চলি থকা লাইট
৪৬<২২><২১>১৫<২২><২১> এয়াৰ ফ্ল' চেন্সৰ, হিটাৰ অক্সিজেন চেন্সৰ
47 10 কম্বিনেচন চুইচ (ফ্ৰন্ট ৱাইপাৰ আৰু ৱাশ্বাৰ, ৰিয়াৰ ৱাইপাৰ আৰু ৱাশ্বাৰ)
48 10 ট্ৰেন্সমিছন কণ্ট্ৰল মডিউল (টিচিএম), ৰিভল্যুচন চেন্সৰ, টাৰ্বাইন ৰিভল্যুচন চেন্সৰ, এ/টি পিভি আইজিএন ৰিলে
49 10 এবিএছ
50 15 ইন্ধন পাম্প ৰিলে
ৰিলে
R1 ইঞ্জিন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল
R2 হেডলেম্প উচ্চ
R3 হেডল এম্পিয়াৰ কম
R4 ষ্টাৰ্টাৰ
R5 ইগনিচন
R6 শীতল ফেন (নং.1)
R7 শীতল ফেন (নং.3)
R8 শীতল ফেন (নং.2)
R9 থ্ৰ'টল কন্ট্ৰ'ল মটৰ
R10 ইন্ধন পাম্প
R11 সমুখৰ কুঁৱলীলেম্প

ফিউজ বক্স #2 ডায়াগ্ৰাম

ইঞ্জিন কম্পাৰ্টমেণ্ট ফিউজ বক্স #2 ত ফিউজ আৰু ৰিলেৰ নিযুক্তি
No Amp বিৱৰণ
24 20 ট্ৰেইলাৰ ট' পাৱাৰ চাপ্লাই
25 15 হৰ্ণ ৰিলে
26 ১০ জেনেৰেটৰ
27 15 গৰম কৰা আসনৰ ৰিলে
28 20 ফ্ৰন্ট ব্ল’ৱাৰ মটৰ ৰিলে
29 15 দিনৰ ভাগত চলি থকা লাইট
30 20 ফ্ৰন্ট ব্ল’ৱাৰ মটৰ ৰিলে
31 20 অডিঅ', BOSE এম্প্লিফায়াৰ, চেটেলাইট ৰেডিঅ' টিউনাৰ
F 40 ABS
G 40 শীতল ফেন ৰিলে 2
H 40 শীতল ফেন ৰিলে 1, শীতল ফেন ৰিলে 3
I 40 চাৰ্কিট ব্ৰেকাৰ 1 (স্লাইড দুৱাৰ অটো ক্লজাৰ চিষ্টেম, পাৱাৰ ছিট)
J 50 শৰীৰ নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল (BCM)
K 40 ইগনিচন চুইচ
L 40 ABS
M 40 চাৰ্কিট ব্ৰেকাৰ ২ (এডজাষ্টেবল পেডেল চিষ্টেম, অটোমেটিক ড্ৰাইভ পজিচনাৰ, স্লাইড ড'ৰ অটো ক্ল'জাৰ চিষ্টেম, পাৱাৰ ছিট)
ৰিলে
আৰ1 হৰ্ণ
R2 ফ্ৰন্ট ব্ল'ৱাৰ মটৰ

ফিউজিবললিংক ব্লক (মূল ফিউজ)

ই বেটাৰীৰ ধনাত্মক টাৰ্মিনেলত অৱস্থিত

ফিউজিবল লিংক ব্লক
No Amp বিৱৰণ
A 140 জেনেৰেটৰ, ফিউজ D, E
B 80 এক্সেচৰি ৰিলে (ফিউজ 4, 5, 6), ৰিয়াৰ ব্ল'ৱাৰ মটৰ ৰিলে (ফিউজ 10, 11), ফিউজ 3, 17, 18 , ১৯, ২০, ২১, ২২<২২><১৯><১৬><২১>C<২২><২১>৬০<২২><২১>ইগনিচন ৰিলে (ফিউজ ৪২, ৪৬, ৪৭, ৪৮, ৪৯, ৫০) , ফিউজ ৩৩, ৩৪, ৩৫, ৩৭
D 80 হেডলেম্প হাই ৰিলে (ফিউজ 38, 40), হেডলেম্প লো ৰিলে (ফিউজ ৩৬, ৪৫), ফিউজ ৩২, ৩৯, ৪১, ৪৩, ৪৪<২২><১৯><১৬><২১>ই<২২><২১>১০০<২২><২১>ফিউজ এফ, জি, এইচ, জে, ২৪, ২৫, ২৬, ২৭<২২><১৯><২৩><২৪><৫>
পূৰ্বৰ পোষ্ট ফৰ্ড কে এ+ (২০১৬-২০১৭) ফিউজ আৰু ৰিলে
পৰৱৰ্তী পোষ্ট ফৰ্ড মুস্তাংগ মেক-ই (২০২১-২০২২..) ফিউজ

মই জোচে ফৰ্ড, আৰু মই মানুহক তেওঁলোকৰ গাড়ীত ফিউজ বক্স বিচাৰি উলিয়াবলৈ সহায় কৰো। মই জানো তেওঁলোক ক’ত আছে, তেওঁলোকৰ চেহেৰা কেনেকুৱা, আৰু তেওঁলোকৰ ওচৰলৈ কেনেকৈ যাব পাৰি। এই কামত মই এজন পেছাদাৰী, আৰু মোৰ কামৰ বাবে গৌৰৱ কৰো।যেতিয়া কোনোবাই নিজৰ গাড়ীখনৰ লগত অসুবিধা পায়, তেতিয়া প্ৰায়ে ফিউজ বক্সৰ লগত কিবা এটা সঠিকভাৱে কাম নকৰাৰ বাবেই হয়। সেইখিনিতে মই সোমাই আছো - মই মানুহক সমস্যাটোৰ সমস্যা সমাধান কৰাত সহায় কৰো আৰু সমাধান বিচাৰি উলিয়াওঁ। বছৰ বছৰ ধৰি এই কামটো কৰি আহিছো, আৰু ইয়াত মই বহুত ভাল।