বিষয়বস্তুৰ তালিকা
এই লেখাটোত আমি ২০১২ চনৰ পৰা বৰ্তমানলৈকে উপলব্ধ চতুৰ্থ প্ৰজন্মৰ লেক্সাছ জি এছ (L10) ৰ কথা বিবেচনা কৰিছো। ইয়াত আপুনি লেক্সাছ জি এছ ২৫০, জি এছ ৩৫০ ২০১২, ২০১৩, ২০১৪, ২০১৫, ২০১৬ আৰু ২০১৭<৩>ৰ ফিউজ বক্স ডায়াগ্ৰাম পাব, গাড়ীৰ ভিতৰত ফিউজ পেনেলৰ অৱস্থানৰ বিষয়ে তথ্য পাব, আৰু এচাইনমেণ্টৰ বিষয়ে জানিব পাৰিব প্ৰতিটো ফিউজৰ (ফিউজ বিন্যাস)।
ফিউজ বিন্যাস Lexus GS250, GS350 2012-2017
চিগাৰ লাইটাৰ (পাৱাৰ আউটলেট) লেক্সাছ GS250 / GS350 ৰ ফিউজসমূহ হৈছে #2 (LHD) বা #3 (RHD) “FR P/OUTLET” (ফ্ৰন্ট পাৱাৰ আউটলেট) আৰু #3 (LHD) বা #5 (RHD) “RR P /OUTLET” (পিছফালৰ পাৱাৰ আউটলেট) যাত্ৰী কম্পাৰ্টমেণ্ট ফিউজ বক্স #2 ত।
যাত্ৰী কম্পাৰ্টমেণ্ট ফিউজ বক্স No1
ফিউজ বক্সৰ অৱস্থান
ফিউজ বক্স ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট পেনেলৰ বাওঁফালৰ তলত, ঢাকনিৰ তলত অৱস্থিত।
ফিউজ বক্সৰ ডায়াগ্ৰাম
বাওঁহাতৰ ড্ৰাইভ বাহন
যাত্ৰী বিভাগৰ ফিউজসমূহৰ নিযুক্তি ফিউজ বক্স No1 (LHD)
No | নাম | এম্পিয়াৰ ৰেটিং [A] | <১৯>চাৰ্কিট সুৰক্ষিত||||
---|---|---|---|---|---|---|
1 | STOP | 7,5 | ষ্টপ লাইট, হাই মাউণ্ট কৰা ষ্টপলাইট | |||
2 | পি/ডব্লিউ-বি | 5 | পাৱাৰ উইণ্ড' মাষ্টাৰ চুইচ | |||
25 | পাৱাৰ দুৱাৰ লক ব্যৱস্থা | |||||
5 | এনভি-আই আৰ | ১০<২৪><২৩>২০১২: নংজে/বি-বি | 40 | লাগেজ কম্পাৰ্টমেণ্ট জংচন ব্লক | ||
30 | ফেন নং.1 | 80 | বৈদ্যুতিক শীতল ফেন | |||
31 | এল এইচ জে/বি এ এল টি | 60 | বাওঁহাতৰ সংযোগস্থল ব্লক | |||
32 | এইচ-এল পি চি এল এন | 30 | হেডলাইট ক্লিনাৰ | |||
৩৩<২৪><২৩>ফেন নং ২<২৪><২৩>৪০<২৪><২৩>বৈদ্যুতিক শীতল ফেন<২৪><২১><১৮><২৩>৩৪<২৪><২৩>এ/চি COMP | 7,5 | এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ ব্যৱস্থা | ||||
35 | ফিল্টাৰ | 10 | কণ্ডেন্সাৰ |
No | নাম | এম্পিয়াৰ ৰেটিং [A] | চাৰ্কিট সুৰক্ষিত |
---|---|---|---|
1 | আৰ এইচ জে/বি এ এল টি | 80 | সোঁহাতৰ জংচন ব্লক |
2 | পি/আই এ এল টি | 100 | আৰ আৰ ডি এফ, টেইল, এফ আৰ কুঁৱলী, ডি আইচাৰ, পেনেল, আৰ আৰ এছ/শ্বেড |
3 | ALT | 150 | আৰ এইচ জে/বি এ এল টি, পি/আই এ এল টি, অলটাৰেটৰ, এল এইচ জে/বি এ এল টি, লাগেজ কম্পাৰ্টমেণ্ট জু nction block |
4 | পি/আই-বি নং.2 | 80 | এফ/পিএমপি, ইএফআই মেইন, এ/এফ এইচ টি আৰ, ই ডি ইউ, আই জি ২ মেইন |
5 | আৰ এইচ জে/বি-বি | 40 | সোঁহাতৰ জংচন ব্লক |
6 | ভিজিআৰএছ | 40 | ২০১২: কোনো বৰ্তনী নাই |
২০১৩-২০১৫: ডাইনামিক ৰিয়াৰ ষ্টিয়াৰিং<১৮><২৩>১৪<২৪><২৩>ইপিএছ<২৪><২৩>৮০<২৪>
২০১৩-২০১৫: ইপিএছ-বি, অ’ডিএছ, টিভি<১৮><২৩>২৭<২৪><২৩>হৰ্ণ<২৪><২৩>১০<২৪><২৩>হৰ্ণ<২৪><২১><১৮>
ইঞ্জিন কম্পাৰ্টমেণ্ট ফিউজ বক্স No2
ফিউজ বক্সৰ অৱস্থান
ই ইঞ্জিন কম্পাৰ্টমেণ্টত (বাওঁফালে) অৱস্থিত
ফিউজ বক্স ডায়াগ্ৰাম
No | নাম | এম্পিয়াৰ ৰেটিং [A] | চাৰ্কিট সুৰক্ষিত | ||
---|---|---|---|---|---|
1 | IGN | 10 | আৰম্ভণিব্যৱস্থা | ||
2 | INJ | 10 | মাল্টিপৰ্ট ইন্ধন ইনজেকচন ব্যৱস্থা/ক্ৰমিক মাল্টিপৰ্ট ইন্ধন ইনজেকচন ব্যৱস্থা | ||
3 | EFI NO.2 | 10 | ইন্ধন ব্যৱস্থা, নিৰ্গমন ব্যৱস্থা | ||
4 | IG2 MAIN | 20 | IGN, GAUGE, INJ, এয়াৰ বেগ, IG2 NO.1, LH-IG2 | ||
5 | EFI MAIN | 25 | মাল্টিপৰ্ট ইন্ধন ইনজেকচন ব্যৱস্থা/ক্ৰমিক মাল্টিপৰ্ট ইন্ধন ইনজেকচন ব্যৱস্থা, EFI NO.2 | ||
6 | A/F | 15 | বায়ু গ্ৰহণ ব্যৱস্থা | ||
7 | EDU | 20 | মাল্টিপৰ্ট ইন্ধন ইনজেকচন ব্যৱস্থা/ক্ৰমিক মাল্টিপৰ্ট ইন্ধন ইনজেকচন ব্যৱস্থা | ||
8 | F/PMP | 25 | মাল্টিপ'ৰ্ট ইন্ধন ইনজেকচন ব্যৱস্থা/ক্ৰমিক মাল্টিপ'ৰ্ট ইন্ধন ইনজেকচন ব্যৱস্থা | ||
9 | স্পেয়াৰ | 30 | অতিৰিক্ত ফিউজ | <২১><১৮><২৩>১০<২৪><২৩>স্পেয়াৰ<২৪><২৩>২০<২৪><২৩>স্পেয়াৰ ফিউজ<২৪><২১><১৮><২৩>১১<২৪><২৩> SPARE10 | অতিৰিক্ত ফিউজ |
12 | H-LP LH-LO | 20 | বাওঁহাতৰ হেডলাইট | ||
H-LP RH-LO | 20 | সোঁহাতৰ হেডলাইট | |||
14 | WASH-S | 5 | ড্ৰাইভাৰ সমৰ্থন ব্যৱস্থা | ||
15 | WIP-S | 7, 5 | উইণ্ডশ্বিল্ড ৱাইপাৰ, শক্তি ব্যৱস্থাপনা ব্যৱস্থা | ||
16 | COMB SW | 5 | উইণ্ডশ্বিল্ড ৱাইপাৰ<২৪><২১><১৮><২৩>১৭<২৪><২৩>টিভি<২৪><২৩>৭,৫<২৪><২৩>ৰিম’ট টাচস্ক্ৰীণ | ||
18 | ইপিএছ-বি | 5 | ইলেক্ট্ৰিক পাৱাৰ ষ্টিয়াৰিং | ||
১৯ | অ'ডিএছ | 5 | অধিবাসী শ্ৰেণীবিভাজন ব্যৱস্থা | ||
20 | IG2 NO.1 | 5 | শক্তি ব্যৱস্থাপনা ব্যৱস্থা, DCM, CAN গেটৱে ECU | ||
21 | GAUGE | 5 | গেজ আৰু মিটাৰ | ||
22 | IG2 NO.2 | 5 | মাল্টিপৰ্ট ইন্ধন ইনজেকচন ব্যৱস্থা/ক্ৰমিক মাল্টিপৰ্ট ইন্ধন ইনজেকচন চিষ্টেম (৮-স্পীড মডেল) |
লাগেজ কম্পাৰ্টমেণ্ট ফিউজ বক্স
ফিউজ বক্সৰ স্থান
ই... লাগেজ কম্পাৰ্টমেণ্টৰ বাওঁফালে, কভাৰৰ পিছফালে।
ফিউজ বক্স ডায়াগ্ৰাম
ট্ৰাংকত ফিউজৰ নিযুক্তি
No | নাম | এম্পিয়াৰ ৰেটিং [A] | চাৰ্কিট সুৰক্ষিত |
---|---|---|---|
1 | পিএছবি | 30 | প্ৰি-ক্ৰেচ ছিটবেল্ট |
2 | পিটিএল | 25 | পাৱাৰ ট্ৰাংক ওপেনাৰ আৰু ক্লজাৰ |
3 | RR J/B-B | 10 | স্মাৰ্ট প্ৰৱেশ পূজৰ সৈতে ব্যৱস্থা h-বুটাম আৰম্ভ |
4 | RR S/HTR | 20 | চিট হিটাৰ (পিছফালে) |
5 | FR S/HTR | 10 | চিট হিটাৰ/ভেন্টিলেটৰ (আগফালে) |
6 | RR FOG | 10 | কোনো বৰ্তনী নাই |
7 | ডিচি/ডিচি-এছ (এইচভি )<২৪><২৩>৭,৫<২৪><২৩>কোনো বৰ্তনী নাই<২৪><২১><১৮><২৩>৮<২৪><২৩>বেট ফেন (এইচভি)<২৪><২৩>২০<২৪><২৩>নংচাৰ্কিট | ||
9 | নিৰাপত্তা | 7,5 | নিৰাপত্তা |
10 | ইচিইউ-বি নং.3 | 7,5 | পাৰ্কিং ব্ৰেক |
11 | টিআৰকে অ’পিএন | 7,5 | পাৱাৰ ট্ৰাংক ওপেনাৰ আৰু ক্লজাৰ |
12 | ডিচিএম (এইচভি) | 7 ,৫ | বৰ্তনী নাই |
13 | এচি আইএনভি (এইচভি) | 20 | বৰ্তনী নাই |
14 | RR-IG1 | 5 | ৰাডাৰ চেন্সৰ, ব্লাইণ্ড স্পট মনিটৰ |
15 | RR ECU-IG | 10 | পাৱাৰ ট্ৰাংক ওপেনাৰ আৰু ক্লজাৰ, পাৰ্কিং ব্ৰেক, টেনচন ৰিডাক্টৰ (পিছফালৰ বাওঁহাত), RR CTRL SW, টায়াৰৰ চাপ সতৰ্কবাণী ব্যৱস্থা, ডি আৰ এছ |
16 | ই পি এছ-আই জি | 5 | ইলেক্ট্ৰিক পাৱাৰ ষ্টিয়াৰিং ব্যৱস্থা |
17 | বেক আপ | 7,5 | বেক-আপ লাইট |
২০১৩-২০১৫: লেক্সাছ নাইট ভিউ
সোঁহাতেৰে চলোৱা বাহন
যাত্ৰী বিভাগৰ ফিউজ বক্স No1 (RHD )
No | নাম | এম্পিয়াৰ ৰেটিং [A] | চাৰ্কিট সুৰক্ষিত | |
---|---|---|---|---|
25 | পাৱাৰ দুৱাৰ লক ব্যৱস্থা | |||
3 | এনভি-আই আৰ | ১০<২৪><২৩>২০১২: কোনো চাৰ্কিট নাই ২০১৩-২০১৫: লেক্সাছ নাইট ভিউ | ||
4 | এফ এল এছ/এইচটিআৰ | 10 | চিট হিটাৰ/ভেন্টিলেটৰ | |
5 | STRG HTR | 15 | গৰম কৰা ষ্টিয়াৰিং চকা | |
6 | ৱাইপাৰ-আই জি | 5 | উইণ্ডশ্বিল্ড ৱাইপাৰ | |
7 | এল এইচ-আই জি | 10 | চিট বেল্ট, বডি ইচিইউ, এএফএছ, ৰিম’ট টাচ স্ক্ৰীণ, অভাৰহেড মডিউল, ৰেইনড্ৰপ চেন্সৰ, মুন ছাদ, ভিতৰৰ ৰিয়াৰ ভিউ মিৰ’ৰ, এলকেএ, সন্মুখৰ বাওঁফালৰ দুৱাৰৰ ইচিইউ, লেক্সাছ পাৰ্কিং এচিষ্ট-চেন্সৰ, পাৱাৰ চিট , কেন গেটৱে ইচিইউ | |
8 | এলএইচ ইচিইউ-আইজি | 10 | য়াও হাৰআৰু G চেন্সৰ, এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ ব্যৱস্থা, AFS, ড্ৰাইভাৰ সমৰ্থন ব্যৱস্থা | |
9 | DOOR FL | 30 | বাহিৰৰ পিছফালৰ দৃশ্য মিৰ'ৰ ডিফগাৰ, পাৱাৰ উইণ্ড' (ফ্ৰন্ট বাওঁফালৰ) | |
10 | কেপাচিটৰ (এইচভি) | 10 | কোনো চাৰ্কিট নাই | |
11 | AM2 | 7,5 | শক্তি ব্যৱস্থাপনা ব্যৱস্থা, স্মাৰ্ট প্ৰৱেশ & ষ্টাৰ্ট চিষ্টেম | |
12 | D/L NO.2 | 25 | পাৱাৰ দুৱাৰ লক ব্যৱস্থা | |
13 | DOOR RL | 30 | পাৱাৰ উইণ্ড' (পিছফালৰ বাওঁফালে) | |
14 | HA2 | 15 | টাৰ্ণ চিগনেল লাইট, জৰুৰীকালীন ফ্লেচাৰ | |
15 | LH-IG2 | 10 | মাল্টিপ'ৰ্ট ফিউৱেল ইনজেকচন চিষ্টেম/ক্ৰমিক মাল্টিপ'ৰ্ট ফিউৱেল ইনজেকচন চিষ্টেম, ষ্টপ লাইট, স্মাৰ্ট এণ্ট্ৰি & ষ্টাৰ্ট চিষ্টেম, ষ্টিয়াৰিং লক চিষ্টেম | |
16 | এলএইচ জে/বি-বি | 7,5 | বডি ইচিইউ | <২১><১৮><২৩>১৭<২৪><২৩>ছ/ছাদ<২৪><২৩>২০<২৪><২৩>চন্দ্ৰৰ চাল<২৪><২১><১৮><২৩>১৮<২৪><২৩>পি/চিট২ এফ/এল<২৪><২৩>২৫<২৪><২৩>পাৱাৰ চিট<২৪><২১><১৮><২৩>১৯<২৪><২৩>এ/চি<২৪><২৩>7,5এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ ব্যৱস্থা |
যাত্ৰী বিভাগৰ ফিউজ বক্স No2
ফিউজ বক্সৰ স্থান
<১>ই ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট পেনেলৰ সোঁফালৰ তলত, ঢাকনিৰ তলত অৱস্থিত।
ফিউজ বক্সৰ ডায়াগ্ৰাম
বাওঁহাতেৰে চলোৱা বাহন
যাত্ৰী বিভাগৰ ফিউজসমূহৰ নিযুক্তি ফিউজ বাকচ No2 (LHD)
No | নাম | এম্পিয়াৰৰেটিং [A] | চাৰ্কিট সুৰক্ষিত |
---|---|---|---|
1 | P/SEAT1 F/R | 30 | পাৱাৰ চিট |
2 | FR P/OUTLET | 15 | পাৱাৰ আউটলেট (আগফালে) |
3 | RR P/OUTLET | 15 | পাৱাৰ আউটলেট (পিছফালে) |
4 | P/SEAT2 F/R | 25 | পাৱাৰ চিট |
5 | AVS | 20 | এভিএছ |
6 | এছটিআৰজি এইচটিআৰ | 15 | গৰম কৰা ষ্টিয়াৰিং হুইল |
7 | WASH | 20 | উইণ্ডশ্বিল্ড ৱাশ্বাৰ |
8 | আৰ এইচ ই চি ইউ-আই জি | 10 | নেভিগেচন চিষ্টেম, ভি জি আৰ এছ, প্ৰি-কলিজিয়ন ছিট বেল্ট, এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ চিষ্টেম, লেক্সাছ নাইট ভিউ |
9 | RH-IG | 10 | টেনচন হ্ৰাসকাৰী, ছিট হিটাৰ/ভেন্টিলেটৰ চুইচ, AWD ব্যৱস্থা, সন্মুখৰ সোঁহাতৰ দুৱাৰৰ ECU, CAN গেটৱে ECU, টায়াৰৰ চাপৰ সতৰ্কবাণী ব্যৱস্থা, পাৱাৰ চিট, ড্ৰাইভাৰ মনিটৰ চিষ্টেম |
10 | DOOR FR | 30 | সন্মুখৰ সোঁহাতৰ দুৱাৰ নিয়ন্ত্ৰণ ব্যৱস্থা (বাহিৰ পিছফালে ভিউ মিৰ'ৰ ডিফগাৰ, পাৱাৰ উইণ্ড' ) |
11 | DOOR RR | 30 | পাৱাৰ উইণ্ডো (পিছফালৰ সোঁহাত) |
12 | RAD NO.2 | 30 | অডিঅ’ ব্যৱস্থা |
13 | AM2 | 7,5 | পুছ-বুটাম আৰম্ভণিৰ সৈতে স্মাৰ্ট অভিগম ব্যৱস্থা |
14 | মাল্টিমিডিয়া | ১০ | নেভিগেচন চিষ্টেম, ৰিম’ট টাচ |
15 | RAD NO.1 | 30 | অডিঅ’ব্যৱস্থা |
16 | এয়াৰ বেগ | 10 | এছআৰএছ এয়াৰবেগ ব্যৱস্থা, অধিবাসী শ্ৰেণীবিভাজন ব্যৱস্থা |
17 | OBD | 7,5 | অন-বৰ্ড নিদান ব্যৱস্থা |
18 | ACC | 7,5 | বডি ইচিইউ, হেড-আপ ডিছপ্লে, আৰআৰ চিটিআৰএল, নেভিগেচন চিষ্টেম, ট্ৰেন্সমিছন, ৰিম'ট টাচ, ডিচিএম, ৰিম'ট টাচ স্ক্ৰীণ |
সোঁহাতৰ ড্ৰাইভ বাহন
যাত্ৰী বিভাগৰ ফিউজ বক্স No2 (RHD)
No<20 ত ফিউজসমূহৰ নিযুক্তি> | নাম | এম্পিয়াৰ ৰেটিং [A] | চাৰ্কিট সুৰক্ষিত |
---|---|---|---|
1 | STOP | 7,5 | ষ্টপ লাইট, হাই মাউণ্টেড ষ্টপলাইট |
2 | P/SEAT1 F/R | 30 | পাৱাৰ চিট |
3 | FR P/OUTLET | 15 | পাৱাৰ আউটলেট (আগফালে) |
4 | পি/ডব্লিউ-বি | 5 | পাৱাৰ উইণ্ড' মাষ্টাৰ চুইচ |
5 | RR P/OUTLET | 15 | পাৱাৰ আউটলেট (পিছফালে) |
6 | P/ SEAT2 F/R | 25 | পাৱাৰ চিট |
7 | <2 ৩>এভিএছ<২৪><২৩>২০<২৪><২৩>এভিএছ<২৪><২১><১৮><২৩>৮<২৪><২৩>ৱাইপাৰ<২৪><২৩>৩০<২৪><২৩> উইণ্ডশ্বিল্ড ৱাইপাৰ|||
9 | WASH | 20 | উইণ্ডশ্বিল্ড ৱাশ্বাৰ |
10 | আৰ এইচ ইচিইউ-আইজি | 10 | নেভিগেচন চিষ্টেম, ভিডিআইএম, ডি-এছডব্লিউ মডিউল (ব্লাইণ্ড স্পট মনিটৰ, উত্তাপিত ষ্টিয়াৰিং হুইল) |
11 | RH-IG | 10 | টেনচন ৰিডাক্টৰ, AWD চিষ্টেম, পাৱাৰ চিট, হেড-আপ ডিছপ্লে,সন্মুখৰ সোঁফালৰ দুৱাৰৰ ইচিইউ, নেন', শ্বিফ্ট লক চিষ্টেম, ইলেক্ট্ৰিক টিল্ট আৰু টেলিস্কোপিক ষ্টিয়াৰিং কলাম, ছিট হিটাৰ/ভেন্টিলেটৰ চুইচ, স্মাৰ্ট এণ্ট্ৰি আৰু ষ্টাৰ্ট চিষ্টেম এন্টেনা, টায়াৰৰ চাপ সতৰ্কবাণী চিষ্টেম ৰিচিভাৰ, ড্ৰাইভাৰ মনিটৰ চিষ্টেম |
12 | DOOR FR | 30 | সমুখৰ সোঁফালে- হেণ্ড দুৱাৰ নিয়ন্ত্ৰণ ব্যৱস্থা (বাহিৰৰ পিছফালৰ ভিউ মিৰ'ৰ ডিফগাৰ, পাৱাৰ উইণ্ড') |
13 | ড'ৰ আৰ আৰ | 30 | পাৱাৰ উইণ্ড' (পিছফালৰ সোঁহাত) |
14 | RAD NO.2 | 30 | অডিঅ' ব্যৱস্থা |
15 | STRG LOCK | 15 | ষ্টিয়াৰিং লক ব্যৱস্থা |
16 | MULTIMEDIA | 10 | নেভিগেচন চিষ্টেম, ৰিম'ট টাচ |
17 | RAD NO.1 | 30 | অডিঅ’ ব্যৱস্থা |
18 | এয়াৰ বেগ | 10 | এছআৰএছ এয়াৰবেগ ব্যৱস্থা |
19 | OBD | 7,5 | অন-বৰ্ড নিদান ব্যৱস্থা |
20 | TI&TE | 20 | ইলেক্ট্ৰিক টিল্ট আৰু টেলিস্কোপিক ষ্টিয়াৰিং কলাম |
21 | ACC | 7,5 | বডি ইচিইউ, হেড-আপ ডিছপ্লে, আৰআৰ চিটিআৰএল, নেভিগেচন চিষ্টেম, ট্ৰেন্সমিছন, ৰিম'ট টাচ, ৰিম'ট টাচ স্ক্ৰীণ |
ইঞ্জিনিয়াৰ ne কম্পাৰ্টমেণ্ট ফিউজ বক্স No1
ফিউজ বক্সৰ অৱস্থান
ই ইঞ্জিন কম্পাৰ্টমেণ্টত অৱস্থিত (LHD ত সোঁফালে, বা RHD ত বাওঁফালে ).
ফিউজ বক্সৰ ডায়াগ্ৰাম
বাওঁহাতৰ ড্ৰাইভ বাহন
ইঞ্জিন বিভাগত ফিউজসমূহৰ নিযুক্তি ফিউজ বক্স No1 (LHD)
No | নাম | এম্পিয়াৰ ৰেটিং [A] | চাৰ্কিট সুৰক্ষিত |
---|---|---|---|
1 | এল এইচ জে/বি- বি | 40 | বাওঁহাতৰ জংচন ব্লক |
2 | ভিজিআৰএছ | 40 | ২০১২: কোনো বৰ্তনী নাই |
২০১৩-২০১৫: ডাইনামিক ৰিয়াৰ ষ্টিয়াৰিং<১৮><২৩>১২<২৪>