অপেল/ভক্সহল মেৰিভা এ (২০০৩-২০১০) ফিউজ

  • এইটো শ্বেয়াৰ কৰক
Jose Ford

এই লেখাটোত আমি ২০০৩ চনৰ পৰা ২০১০ চনলৈকে উৎপাদিত প্ৰথম প্ৰজন্মৰ অপেল মেৰিভা (Vauxhall Meriva) বিবেচনা কৰিছো। ইয়াত আপুনি Opel Meriva A 2009 আৰু 2010 , ৰ ফিউজ বক্স ডায়াগ্ৰাম পাব। গাড়ীৰ ভিতৰৰ ফিউজ পেনেলৰ অৱস্থানৰ বিষয়ে তথ্য লাভ কৰক, আৰু প্ৰতিটো ফিউজৰ নিযুক্তিৰ বিষয়ে শিকিব (ফিউজ বিন্যাস)।

২০০৯ আৰু ২০১০ চনৰ মালিকৰ হাতপুথিৰ পৰা তথ্য ব্যৱহাৰ কৰা হয়। আগতে উৎপাদিত গাড়ীত ফিউজৰ স্থান আৰু কাৰ্য্য বেলেগ বেলেগ হ’ব পাৰে।

অপেল/ভক্সহল মেৰিভা এ ত থকা চিগাৰ লাইটাৰ (পাৱাৰ আউটলেট) ফিউজসমূহ হৈছে ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট পেনেল ফিউজ বক্সত থকা ফিউজ #16, #37 আৰু #47।

ইঞ্জিন কম্পাৰ্টমেণ্টৰ ফিউজ বাকচ

ফিউজ বক্সৰ অৱস্থান

ফিউজ বক্সটো কভাৰৰ তলত ইঞ্জিনৰ বিভাগৰ সন্মুখৰ বাওঁফালে অৱস্থিত।

ফিউজ বক্স ডায়াগ্ৰাম

ইঞ্জিন বিভাগত ফিউজৰ নিযুক্তি
No চাৰ্কিট
1 অভ্যন্তৰীণ ফেন
2 পাৱাৰ ষ্টিয়াৰিং
3 ABS
4 ইজিট্ৰনিক ডিজেল প্ৰিহিটিং চিষ্টেম
5 গৰম কৰা পিছফালৰ খিৰিকী
6 ইঞ্জিন শীতল কৰা
7 ষ্টাৰ্টাৰ
8 ইঞ্জিন শীতল কৰা

ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট পেনেল ফিউজ বক্স

ফিউজ বক্সৰ অৱস্থান

ফিউজ বক্স ডিচেংগেজ কৰক তলত আৱৰণ আৰু...আঁতৰাওক।

ফিউজ বক্স ডায়াগ্ৰাম

ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট পেনেলত ফিউজসমূহৰ নিযুক্তি <2 ১>১৬<২২><২১>আনুষংগিক চকেট, চিগাৰেট লাইটাৰ <১৯><১৬><২১>২৩<২২><২১>টিল্ট/স্লাইড ছান চাদ, আকাশৰ পোহৰছাদ <২১>বাওঁফালেডিপড বিম: জেনন হেডলেম্প হেলজেন হেডলেম্প
No চাৰ্কিট
1 কেন্দ্ৰীয় নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট
2 ইম'বিলাইজাৰ, বিপদ সতৰ্কবাণী লেম্প, বাহিৰৰ পোহৰ
3 হেডলেম্প ৱাশ্বাৰ ব্যৱস্থা
4 তথ্য বিনোদন ব্যৱস্থা, ডিজেল ইঞ্জিন
5 -
6 -
7 ষ্টাৰ্টাৰ, ডিজেল ইঞ্জিন: ইঞ্জিন নিয়ন্ত্ৰক
8 হৰ্ণ
9 ইন্ধন ইনজেকচন ব্যৱস্থা, ইন্ধন পাম্প, স্থবিৰ হিটাৰ
10 টাৰ্ণ চিগনেল লেম্প
11 তথ্য বিনোদন ব্যৱস্থা, তথ্য প্ৰদৰ্শন, তথ্য বিনোদন ব্যৱস্থা
12 গৰম কৰা পিছফালৰ খিৰিকী, বাহিৰৰ দাপোন
13 কেন্দ্ৰীয় লক, চুৰি বিৰোধী এলাৰ্ম ব্যৱস্থা
14 ইঞ্জিন নিয়ন্ত্ৰণ

পেট্ৰল ইঞ্জিন:

ডিজেল ইঞ্জিন:

15 ইঞ্জিন নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট, Z 17 DTH ইঞ্জিন
১৭<২২><২১>-<২২><১৯><১৬><২১>১৮<২২> এডাপটিভ ফৰৱাৰ্ড লাইটিং
19 কেন্দ্ৰীয় লক ব্যৱস্থা
20 অভ্যন্তৰীণ লাইটিং, ৰিডিং লেম্প
21 উইণ্ডস্ক্ৰীণ ৱাশ্বাৰ ব্যৱস্থা
22 পিছফালৰ বৈদ্যুতিক খিৰিকী
24 চুৰি বিৰোধী এলাৰ্ম ব্যৱস্থা
25 পিছফালৰ উইণ্ড' ৱাইপাৰ
26 ইগনিচন চিষ্টেম, ইঞ্জিন ইলেক্ট্ৰনিক্স
27 ইঞ্জিন নিয়ন্ত্ৰণ, এয়াৰবেগ, ই এছ পি
28 এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ ব্যৱস্থা
29 সমুখৰ বাওঁফালৰ বৈদ্যুতিক খিৰিকী
30 -
31 ইঞ্জিন নিয়ন্ত্ৰণ, জেড 17 ডিটিএইচ ইঞ্জিন
32 সমুখৰ সোঁ বৈদ্যুতিক উইণ্ড'
33 কেন্দ্ৰীয় নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল, ইম'বিলাইজাৰ, নিয়ন্ত্ৰণ সূচক
34 উইণ্ডস্ক্ৰীণ ৱাইপাৰ
35 অভ্যন্তৰীণ পোহৰ, অভ্যন্তৰীণ দাপোন, তথ্য প্ৰদৰ্শন
36 ব্ৰেক লাইট, এবিএছ, ইএছপি
37 চিগাৰেট লাইটাৰ, সহায়ক হিটাৰ
38 চিট হিটাৰ (বাওঁফালে)
39 চিট হিটাৰ (সোঁফালে)
40 এডাপটিভ ফৰৱাৰ্ড লাইটিং, স্বয়ংক্ৰিয় হেডলেম্প ৰেঞ্জ এডজাষ্টমেণ্ট
41 ৰিভাৰ্ছিং লেম্প
42 ইঞ্জিন শীতল, পোহৰ
43 বাওঁ পৰ্কিং লম্প
44 সোঁফালে পাৰ্কিং লেম্প
45 কুঁৱলীৰ টেইল লেম্প
46 কুঁৱলীৰ লেম্প
47 ট’ইং সঁজুলি, আনুষংগিক চকেট
48 ডিজেল ফিল্টাৰ হিটাৰ
49 -
50 ডিজেল ফিল্টাৰ হিটাৰ
51
52 সোঁফালে ডিপড বিম: জেনন হেডলেম্প হেলজেন হেডলেম্প
53 সূৰ্য্যৰ চাল, বৈদ্যুতিক খিৰিকী, ৰেডিঅ’
54 মূল ৰশ্মি (বাওঁফালে)
55 মূল ৰশ্মি (সোঁফালে)
56 -

মই জোচে ফৰ্ড, আৰু মই মানুহক তেওঁলোকৰ গাড়ীত ফিউজ বক্স বিচাৰি উলিয়াবলৈ সহায় কৰো। মই জানো তেওঁলোক ক’ত আছে, তেওঁলোকৰ চেহেৰা কেনেকুৱা, আৰু তেওঁলোকৰ ওচৰলৈ কেনেকৈ যাব পাৰি। এই কামত মই এজন পেছাদাৰী, আৰু মোৰ কামৰ বাবে গৌৰৱ কৰো।যেতিয়া কোনোবাই নিজৰ গাড়ীখনৰ লগত অসুবিধা পায়, তেতিয়া প্ৰায়ে ফিউজ বক্সৰ লগত কিবা এটা সঠিকভাৱে কাম নকৰাৰ বাবেই হয়। সেইখিনিতে মই সোমাই আছো - মই মানুহক সমস্যাটোৰ সমস্যা সমাধান কৰাত সহায় কৰো আৰু সমাধান বিচাৰি উলিয়াওঁ। বছৰ বছৰ ধৰি এই কামটো কৰি আহিছো, আৰু ইয়াত মই বহুত ভাল।