বিষয়বস্তুৰ তালিকা
এই লেখাটোত আমি ফেচলিফ্টৰ পিছত তৃতীয় প্ৰজন্মৰ মাজদা 2 (DE) ৰ কথা বিবেচনা কৰিছো, যিখন ২০১১ চনৰ পৰা ২০১৪ চনলৈকে নিৰ্মাণ কৰা হৈছিল। ইয়াত আপুনি মাজদা২ ২০১১, ২০১২, ২০১৩ আৰু ২০১৪ চনৰ ফিউজ বক্স ডায়াগ্ৰাম পাব , গাড়ীৰ ভিতৰত ফিউজ পেনেলৰ অৱস্থানৰ বিষয়ে তথ্য লাভ কৰক, আৰু প্ৰতিটো ফিউজৰ নিযুক্তিৰ বিষয়ে শিকিব (ফিউজ বিন্যাস)।
ফিউজ বিন্যাস Mazda2 2007-2014
মাজদা 2 ত চিগাৰ লাইটাৰ / পাৱাৰ আউটলেট ফিউজ হৈছে ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট পেনেল ফিউজ বক্সত থকা ফিউজ #3 “CIGAR”।
ফিউজ বক্সৰ অৱস্থান
যাত্ৰীবাহী বিভাগ
ফিউজ বক্সটো ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট পেনেলৰ বাওঁফালে কভাৰৰ পিছফালে থাকে।
ইঞ্জিনৰ বিভাগ
See_also: আকুৰা আৰ ডি এক্স (২০০৭-২০১২) ফিউজ
মূল ফিউজ নিজে সলনি নকৰিব। এজন অনুমোদিত মাজদা ডিলাৰক সলনি কৰা কামটো কৰিবলৈ দিয়ক।ফিউজ বক্সৰ ডায়াগ্ৰাম
2011
ইঞ্জিন বিভাগ
ইঞ্জিন বিভাগত ফিউজৰ নিযুক্তি (2011)
No | বৰ্ণন | AMP ৰেটিং | সুৰক্ষিত উপাদান | |||
---|---|---|---|---|---|---|
1 | <২৫>—<২৬><২৫>—<২৬><২৫>—<২৬><২৩><২০><২৫>২<২৬><২৫>ইন্ধন পাম্প<২৬><২৫>১৫ এ<২৬><২৫>ইন্ধন পাম্প||||||
3 | F.FOG | 15 A | কুঁৱলীৰ লাইট (কিছুমান মডেল) | <২৩><২০><২৫>৪<২৬><২৫>পি/ডব্লিউ<২৬><২৫>২০ এ<২৬><২৫>পাৱাৰ উইণ্ড’<২৬><২৩><২০><২৫>৫<২৬> <২৫>শিং<২৬><২৫>১০ এ<২৬><২৫>শিং<২৬><২৩><২০><২৫>৬<২৬><২৫>ইজি<২৬><২৫>১০ এ<২৬>ইঞ্জিন নিয়ন্ত্ৰণব্যৱস্থা | ||
7 | ডিএছচি-পি | 30 এ | ডিএছচি | |||
৮<২৬><২৫>ডি এছ চি-ভি<২৬><২৫>২০ এ<২৬><২৫>ডি এছ চি<২৬><২৩><২০><২৫>৯<২৬><২৫>মেগ<২৬><২৫>৭.৫ A | এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ | |||||
10 | TAIL | 15 A | টেইললাইট, পাৰ্কিং লাইট, লাইচেন্স প্লেটৰ লাইট | |||
11 | STOP | 10 A | ব্ৰেক লাইট | |||
১২<২৬><২৫>SWS<২৬><২৫>৭.৫ এ<২৬><২৫>এয়াৰ বেগ<২৬><২৩><২০><২৫>১৩<২৬><২৫>R.DEF<২৬> | 20 A | পিছফালৰ উইণ্ড' ডিফ্ৰষ্টাৰ | ||||
14 | বিপদ | 10 A | বিপদৰ সতৰ্কবাণী ফ্লেচাৰ, টাৰ্ণ চিগনেল লাইট | |||
15 | D/L | 20 A | পাৱাৰ দুৱাৰৰ লক | |||
16 | ENG BAR | 15 A | বায়ু প্ৰবাহ চেন্সৰ, ইঞ্জিন নিয়ন্ত্ৰণ ব্যৱস্থা | |||
17 | ENG INJ | 15 A | ইঞ্জিন নিয়ন্ত্ৰণ ব্যৱস্থা | |||
18 | — | —<২৬><২৫>—<২৬><২৩><২০><২৫>১৯<২৬><২৫>—<২৬><২৫>—<২৬><২৫>—<২৬><২৩><২০> | ২০ | H/L LO RH | 15 A | হেডলাইট (RH) |
21 | <২৫>H/L LO LH<২৬><২৫>১৫ এ<২৬> <২৫>হেডলাইট (এল এইচ)<২৬><২৩><২০><২৫>২২<২৬><২৫>—<২৬><২৫>—<২৬><২৫>—<২৬><২৩><২০> <২৫>২৩<২৬><২৫>—<২৬><২৫>—<২৬><২৫>—<২৬><২৩><২০><২৫>২৪<২৬><২৫>কোঠা<২৬><২৫>১৫ এ<২৬><২৫>অভাৰহেড লাইট<২৬><২৩><২০><২৫>২৫<২৬><২৫>—<২৬><২৫>—<২৬><২৫>—<২৬><২৩>||||||
26 | IG KEY 1 | 40 A | বিভিন্ন বৰ্তনীৰ সুৰক্ষাৰ বাবে | |||
27<২৬><২৫>—<২৬><২৫>—<২৬><২৫>—<২৬><২৩><২০><২৫>২৮<২৬><২৫>ফেন ২<২৬><২৫>৩০এটা | শীতল ফেন | |||||
29 | — | — | — | |||
30 | IG KEY 2 | 30 A | বিভিন্ন বৰ্তনীৰ সুৰক্ষাৰ বাবে | |||
31 | <২৫>—<২৬><২৫>—<২৬><২৫>—<২৬><২৩><২০><২৫>৩২<২৬><২৫>—<২৬><২৫>—<২৬><২৫>—||||||
33 | ব্ল’ৱাৰ | 30 এ | ব্ল’ৱাৰ মটৰ |
যাত্ৰী কম্পাৰ্টমেণ্ট
যাত্ৰী কম্পাৰ্টমেণ্টত ফিউজৰ নিযুক্তি (2011)
No | বিৱৰণ | AMP ৰেটিং | সুৰক্ষিত উপাদান | |||
---|---|---|---|---|---|---|
1 | TCM | — | — | |||
2 | ইলুমি | 7.5 A | ডেচবৰ্ড আলোকসজ্জা | |||
3 | চিগাৰ | 15 এ | এক্সেচৰি চকেট | |||
4 | মিৰ’ৰ | 7.5 এ | শক্তি নিয়ন্ত্ৰণ দাপোন | |||
5 | M.DEF | 7.5 A | দাপোন ডিফ্ৰষ্টাৰ (কিছুমান মডেল)<২৬><২৩><২০><২৫>৬<২৬><২৫>S.WARM<২৬><২৫>—<২৬><২৫>—<২৬><২৩><২০><২৫>৭<২৬> | A/ C | 7.5 A | এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ |
8 | F.WIP | ২০ এ | ফ্ৰন্ট উইণ্ডো ৱাইপাৰ আৰু ৱাশ্বাৰ | |||
9 | R.WIP | 10 A | পিছফালৰ উইণ্ডো ৱাইপাৰ আৰু... ৱাশ্বাৰ | |||
10 | ষ্টাৰ্টাৰ | — | — | |||
11 | মিটাৰ ২<২৬><২৫>—<২৬><২৫>—<২৬><২৩><২০><২৫>১২<২৬><২৫>ইংৰাজী<২৬><২৫>১০ এ<২৬> | ইঞ্জিন নিয়ন্ত্ৰণ ব্যৱস্থা | ||||
13 | মিটাৰ | 10 A | যন্ত্ৰ ক্লাষ্টাৰ | এয়াৰ বেগ, ডি এছ চি | ||
15 | অডিঅ’ 3 | — | — | <২৩><২০><২৫>১৬<২৬><২৫>পি/ডব্লিউ<২৬><২৫>৩০ এ<২৬><২৫>পাৱাৰ উইণ্ড’<২৬><২৩><২৭><২৮><১১> ২০১২ , ২০১৩, ২০১৪ <১২><১৬>ইঞ্জিনৰ বিভাগবিৱৰণ | AMP ৰেটিং | সুৰক্ষিত উপাদান |
1 | ইন্ধনৰ তাপ | <২৫>—<২৬><২৫>—<২৬><২৩><২০><২৫>২<২৬><২৫>ইন্ধন পাম্প<২৬><২৫>১৫ এ<২৬><২৫>ইন্ধন পাম্প<২৬>|||||
3 | F.FOG | 15 A | কুঁৱলীৰ লাইট (কিছুমান মডেল) | |||
৪<২৬><২৫>পি/ডব্লিউ<২৬><২৫>২০ এ<২৬><২৫>পাৱাৰ উইণ্ড’<২৬><২৩><২০><২৫>৫<২৬><২৫>হৰ্ণ<২৬> | 10 A | হৰ্ণ | ||||
6 | EGI | 10 A | ইঞ্জিন নিয়ন্ত্ৰণ ব্যৱস্থা<২৬><২৩><২০><২৫>৭<২৬><২৫>ডি এছ চি-পি<২৬><২৫>৩০ এ<২৬><২৫>ডি এছ চি<২৬><২৩><২০><২৫>৮<২৬><২৫>ডি এছ চি-ভি<২৬><২৫>২০ এ<২৬><২৫>ডি এছ চি<২৬><২৩><২০><২৫>৯<২৬><২৫>মেগ<২৬><২৫>৭.৫ A | এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ | ||
10 | TAIL | 15 A | টেইললাইট, পাৰ্কিং লাইট, লাইচেন্স প্লেট লিগ hts | |||
11 | STOP | 10 A | ব্ৰেক লাইট | |||
12 | SWS | 7.5 A | এয়াৰ বেগ | |||
13 | R.DEF | ২০ A | পিছফালৰ উইণ্ড' ডিফ্ৰষ্টাৰ | |||
14 | বিপদ | 10 A | বিপদ সতৰ্কবাণী ফ্লেচাৰ, টাৰ্ণ চিগনেল লাইট | |||
15 | D/L | 20 A | পাৱাৰ দুৱাৰলক | |||
16 | ইঅ’পি | — | — | |||
17 | ENG BAR | 15 A | ইঞ্জিন নিয়ন্ত্ৰণ ব্যৱস্থা | |||
18 | ENG INJ | ১৫ A | ইঞ্জিন নিয়ন্ত্ৰণ ব্যৱস্থা | |||
19 | ENG INJ2 | — | — | <২৩><২০><২৫>২০<২৬><২৫>এইচ/এল এইচ আই আৰ এইচ<২৬><২৫>—<২৬><২৫>—<২৬><২৩><২০><২৫>২১<২৬> <২৫>এইচ/এল এইচ আই এল এইচ<২৬><২৫>—<২৬><২৫>—<২৬><২৩><২০><২৫>২২<২৬><২৫>ডি চি ডি চি৩<২৬><২৫>—<২৬><২৫>—<২৬><২৩><২০><২৫>২৩<২৬><২৫>এইচ/এল এল অ’ আৰ এইচ<২৬><২৫>১৫ এ<২৬><২৫>হেডলাইট (আৰ এইচ)<২৬>|||
24 | H/L LO LH | 15 A | হেডলাইট (LH) | |||
15 A | অভাৰহেড লাইট | |||||
30 | GLOW | — | — | <২৩><২০><২৫>৩১<২৬><২৫>ইভিভিটি<২৬><২৫>—<২৬><২৫>—<২৬><২৩><২০><২৫>৩২<২৬><২৫>IG KEY 140 A | বিভিন্ন বৰ্তনীৰ সুৰক্ষাৰ বাবে | IG KEY 2 | 30 A | বিভিন্ন বৰ্তনীৰ সুৰক্ষাৰ বাবে |
38 | 4WD | —<২৬><২৫>—<২৬><২৩><২০><২৫>৩৯<২৬><২৫>এবিএছডি এছ চি-পি২<২৬><২৫>—<২৬><২৫>—<২৬><২৩><২০><২৫>৪০<২৬><২৫>ব্ল’ৱাৰ<২৬><২৫>৩০ এ<২৬><২৫>এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ |
যাত্ৰী কম্পাৰ্টমেণ্ট
যাত্ৰী কম্পাৰ্টমেণ্টত ফিউজৰ নিযুক্তি (২০১২, ২০১৩, ২০১৪)
No | বিৱৰণ | AMP ৰেটিং | সুৰক্ষিত উপাদান |
---|---|---|---|
1<২৬><২৫>টিচিএম<২৬><২৫>—<২৬><২৫>—<২৬><২৩><২০><২৫>২<২৬><২৫>ইলুমি<২৬><২৫>৭.৫ এ<২৬> | ডেচব'ৰ্ড আলোকসজ্জা | ||
3 | চিগাৰ | 15 এ | এক্সেচৰি চকেট |
4 | MIRROR | 7.5 A | শক্তি নিয়ন্ত্ৰণ দাপোন |
5 | M. DEF | 7.5 A | মিৰ’ৰ ডিফ্ৰষ্টাৰ (কিছুমান মডেল) |
6 | S.WARM | — <২৬><২৫>—<২৬><২৩><২০><২৫>৭<২৬><২৫>এ/চি<২৬><২৫>৭.৫ এ<২৬><২৫>এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ<২৬><২৩> | |
8 | F.WIP | 20 A | সমুখৰ খিৰিকীৰ ৱাইপাৰ আৰু ৱাশ্বাৰ |
9 | R.WIP | 10 A | পিছফালৰ খিৰিকীৰ ৱাইপাৰ আৰু ৱাশ্বাৰ |
10 | STARTER | <২৫>—<২৬><২৫>—<২৬><২৩><২০><২৫>১১<২৬><২৫>মিটাৰ ২<২৬>— | — |
12 | ENG | 10 A | ইঞ্জিন নিয়ন্ত্ৰণ ব্যৱস্থা |
13 | মিটাৰ | 10 A | যন্ত্ৰ ক্লাষ্টাৰ |
14 | SAS | 10 A | এয়াৰ বেগ |
15 | অডিঅ' 3 | — | — |
16 | পি/ডব্লিউ | 30 এ | পাৱাৰ উইণ্ড’ |
পূৰ্বৰ পোষ্ট ক্ৰাইছলাৰ ২০০ (Mk2; ২০১৫-২০১৭) ফিউজ
পৰৱৰ্তী পোষ্ট চেভ্ৰলেট ছিলভাৰেডো (mk4; ২০১৯-২০২২) ফিউজ আৰু ৰিলে