ইনফিনিটি FX35 / FX50 / QX70 (S51; 2008-2017) ফিউজ আৰু ৰিলে

  • এইটো শ্বেয়াৰ কৰক
Jose Ford

এই লেখাটোত আমি দ্বিতীয় প্ৰজন্মৰ FX-Series / QX (S51) বিবেচনা কৰিছো, যিটো ২০০৮ চনৰ পৰা ২০১৭ চনলৈকে প্ৰস্তুত কৰা হৈছিল। ইয়াত আপুনি Infiniti FX35 / FX50 (2008, 2009) ৰ ফিউজ বক্স ডায়াগ্ৰাম পাব , ২০১০, ২০১১, ২০১২, ২০১৩), ইনফিনিটি QX70 (২০১৩, ২০১৪, ২০১৫, ২০১৬, ২০১৭) , গাড়ীৰ ভিতৰত ফিউজ পেনেলৰ অৱস্থানৰ বিষয়ে তথ্য লাভ কৰক, আৰু প্ৰতিটো ফিউজ (ফিউজ)ৰ নিযুক্তিৰ বিষয়ে জানি লওক লেআউট) আৰু ৰিলে।

ফিউজ লেআউট ইনফিনিটি FX35, FX50 আৰু QX70 2008-2017

চিগাৰ লাইটাৰ (পাৱাৰ আউটলেট) ফিউজ: #20 (ফ্ৰন্ট পাৱাৰ চকেট) আৰু #22 ( কনছ'ল আৰু পিছফালৰ শক্তি চকেটসমূহ) ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট পেনেল ফিউজ বাকচত।

সামগ্ৰী তালিকা

  • যাত্ৰী বিভাগৰ ফিউজ বাকচ
    • ফিউজ বাকচৰ অৱস্থান
    • ফিউজ বক্স ডায়াগ্ৰাম
  • ইঞ্জিন কম্পাৰ্টমেণ্ট ফিউজ বক্স
    • ফিউজ বক্সৰ স্থান
    • ফিউজ বক্স #1 ডায়াগ্ৰাম (IPDM E/R)
    • ফিউজ বক্স #2 ডায়াগ্ৰাম
    • ফিউজিবল লিংক ব্লক
    • ৰিলে বক্স #1
    • ৰিলে বক্স #2 (যদি সজ্জিত হয়)

যাত্ৰী বিভাগৰ ফিউজ বক্স

ফিউজ বক্সৰ স্থান

ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট পেনেল ফিউজ পেনেল (J/B) ডেচব'ৰ্ডৰ তলত কভাৰৰ পিছফালে অৱস্থিত।

ফিউজ বক্স ডায়াগ্ৰাম

ৰ নিযুক্তি যাত্ৰী বিভাগত ফিউজ <১৯><২৪>৮<২৫> <২২><১৯><২৪>১৫<২৫><২৪>১০<২৫><২৪>দুৱাৰৰ দাপোন<২৫><২২><১৯><২৪>১৬<২৫><২৪>২০<২৫><২৪> পিছফালৰ উইণ্ড'জ ডিফগাৰ <২৪>পিছফালৰ উইণ্ড'জ ডিফগাৰ ৰিলে
No এম্পিয়াৰ ৰেটিং বিৱৰণ
1 - ব্যৱহৃত নহয়
2 10 অধিবাসী ধৰা পেলোৱা ব্যৱস্থা নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট , এয়াৰ বেগ নিদান চেন্সৰইউনিট
3 10 ফ্ৰন্ট কম্বিনেচন লেম্প, আয়নাইজাৰ, জলবায়ু নিয়ন্ত্ৰিত আসন ৰিলে, ইউনিফাইড মিটাৰ আৰু এ/চি এম্পিয়াৰ, কম টায়াৰৰ চাপ ৱাৰ্নিং কন্ট্ৰল ইউনিট, কেন গেটৱে, এভি কন্ট্ৰল ইউনিট, এক্সজেষ্ট গেছ / বাহিৰৰ গন্ধ ধৰা পেলোৱা চেন্সৰ, অটো এন্টি-ডাজলিং ইনছাইড মিৰ'ৰ, আইচিচি ব্ৰেক হোল্ড ৰিলে, এএছচিডি ব্ৰেক চুইচ, ষ্টপ লেম্প চুইচ, এএফএছ কন্ট্ৰ'ল ইউনিট, ডাটা লিংক কানেক্টৰ, ৱাৰ্নিং চিষ্টেম চুইচ , লেন প্ৰস্থান সতৰ্কবাণী বাজাৰ, লেন কেমেৰা ইউনিট, কম্প্ৰেছাৰ, টেল এডাপ্টাৰ ইউনিট, উত্তাপিত আসন ৰিলে, উত্তাপিত আসন চুইচ (ড্ৰাইভাৰৰ ফালে/যাত্ৰীৰ ফালে)
4 10 সংমিশ্ৰণ মিটাৰ, বেক-আপ লেম্প ৰিলে, চাৰিওফালে দৃশ্য মনিটৰ নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট, সোনাৰ নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট
5 15 বা 20 এক্সেচৰি ৰিলে
6 10 কি স্লট, ঘড়ী, ডাটা লিংক সংযোগকাৰী, বৰষুণ সেন্সৰ, বুদ্ধিমান কী সতৰ্কবাণী বাজাৰ, অটো এন্টি- ডেজলিং ইনছাইড মিৰ’ৰ
7 10 আইচিচি ব্ৰেক হোল্ড ৰিলে, ষ্টপ লেম্প চুইচ, বডি কন্ট্ৰল মডিউল (বিচিএম)
20 বোজ অডিঅ' চিষ্টেম
9 10 কি স্লট, পুছ-বুটাম ইগনিচন চুইচ
10 10 বডি কন্ট্ৰল মডিউল (BCM), অটোমেটিক ড্ৰাইভ পজিচনাৰ কন্ট্ৰল ইউনিট, টোটেল ইলুমিনেচন কন্ট্ৰল ইউনিট, ছিট মেমৰি চুইচ, ড্ৰাইভ ছিট কন্ট্ৰল ইউনিট
11 10 কম্বিনেচন মিটাৰ, ইউনিফাইড মিটাৰ আৰু এ/চি এম্প., এডব্লিউডি কন্ট্ৰল ইউনিট, কেএন গেটৱে,প্ৰি-ক্ৰেচ ছিট বেল্ট নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট (ড্ৰাইভাৰ চাইড / যাত্ৰী চাইড)
12 - অতিৰিক্ত
13 - অতিৰিক্ত
14 - ব্যৱহৃত নহয়
17 20 পিছফালৰ উইণ্ড'জ ডিফগাৰ
18 ১০<২৫><২৪>ই-এছ ইউ এছ নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট<২৫><২২><১৯><২৪>১৯<২৫><২৪>-<২৫><২৪>ব্যৱহৃত নহয়<২৫><২২><১৯> 20 15 ফ্ৰন্ট পাৱাৰ চকেট
21 10 ড'ৰ মিৰ'ৰ ৰিম'ট কণ্ট্ৰ'ল চুইচ, ইউনিফাইড মিটাৰ আৰু এ/চি এম্পিয়াৰ, মাল্টিফাংচন চুইচ, টোটেল ইলুমিনেচন কন্ট্ৰ'ল ইউনিট, এভি কন্ট্ৰ'ল ইউনিট, আৰউণ্ড ভিউ মনিটৰ কন্ট্ৰ'ল ইউনিট, টেল এডাপ্টাৰ ইউনিট, চেটেলাইট ৰেডিঅ' টিউনাৰ
22 15 বা 20 কনছ'ল পাৱাৰ চকেট, পিছফালৰ পাৱাৰ চকেট
23 15 ব্ল'ৱাৰ মটৰ<২৫><২২><১৯><২৪>২৪<২৫><২৪>১৫<২৫><২৪>ব্ল’ৱাৰ মটৰ<২৫><২২><১৯><২৪>২৫<২৫><২৪>-<২৫> অতিৰিক্ত
26 - অতিৰিক্ত
R1 ইগনিচন ৰিলে
R2
R3 এক্সেচৰি ৰিলে
R4 ব্ল'ৱাৰ ৰিলে

ইঞ্জিন বিভাগৰ ফিউজ বক্স

ফিউজ বক্সৰ অৱস্থান

বেটাৰীৰ কাষত যাত্ৰীৰ ফালে কভাৰৰ তলত দুটা ফিউজ ব্লক থাকে। কিছুমানত প্ৰৱেশ কৰিবলৈবস্তুবোৰ, আপুনি বেটাৰীৰ ওচৰৰ আৱৰণৰ কিছুমান অংশ আঁতৰাব লাগিব। মূল ফিউজসমূহ (ফিউজিবল লিংক ব্লক) বেটাৰীৰ ধনাত্মক টাৰ্মিনেলত অৱস্থিত।

ফিউজ বক্স #1 ডায়াগ্ৰাম (IPDM E/R)

ইঞ্জিন বিভাগৰ ফিউজ বক্সত ফিউজৰ নিযুক্তি #1
No এম্পিয়াৰ ৰেটিং বিৱৰণ
1 15 ইন্ধন পাম্প ৰিলে, ইন্ধন পাম্প নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল, ইন্ধন স্তৰ চেন্সৰ ইউনিট, ইন্ধন পাম্প, ইঞ্জিন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল (ECM)
2 10 শীতল ফেন ৰিলে #2
3 10 সংবহন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল (টিচিএম), স্নো মোড চুইচ
4 10 ইন্ধন ইনজেক্টৰ, ইঞ্জিন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল (ইচিএম), বডি কন্ট্ৰল মডিউল (বিচিএম) , মুঠ আলোকসজ্জা নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট
5 10 আইচিচি সেন্সৰ সংহত ইউনিট, ত্বৰক পেডেল এক্টিভেটৰ, এবিএছ এক্টিভেটৰ আৰু বৈদ্যুতিক ইউনিট (নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট), ষ্টিয়াৰিং এংগেল চেন্সৰ, ইয় ৰেট ১ চাইড জি চেন্সৰ, এডব্লিউডি কন্ট্ৰল ইউনিট, পাৱাৰ ষ্টিয়াৰিং কন্ট্ৰল ইউনিট, আৰএএছ কন্ট্ৰল ইউনিট, আইচিচি ৱাৰ্নিং চাইম, ব্ৰেক বুষ্টাৰ কন্ট্ৰল ইউনিট
6 15 গৰম কৰা অক্সিজেন চেন্সৰ #2 (বেংক 2/বেংক 1), বায়ু ইন্ধনৰ অনুপাত (A/F) চেন্সৰ #1 (বেংক 1/বেংক 2)
7 10 কম্বিনেচন চুইচ
8 10 ষ্টিয়াৰিং লক ৰিলে
9 10 এ/চি ৰিলে, কম্প্ৰেছাৰ
10 15 ইঞ্জিন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল (ECM),ইচিএম ৰিলে, কণ্ডেন্সৰ, ইনটেক ভালভ টাইমিং কন্ট্ৰল ছ'লেন'ইড ভালভ, এক্সজেষ্ট ভালভ টাইমিং কন্ট্ৰ'ল ছ'লেন'ইড ভালভ, ইভিএপি কেনিষ্টাৰ ভেণ্ট কন্ট্ৰ'ল ভালভ, ইগনিচন কইল, ইভিএপি কেনিষ্টাৰ পাৰ্জ ভলিউম কন্ট্ৰ'ল ছ'লেন'ইড ভালভ, গণ বায়ু প্ৰবাহ চেন্সৰ, ভিভিইএল নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল
11 15 থ্ৰ'টল নিয়ন্ত্ৰণ মটৰ ৰিলে, ইঞ্জিন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল (ECM)
12 10 টেইল লেম্প
13 10 পিছফালৰ কম্বিনেচন লেম্প, লাইচেন্স প্লেট লেম্প, গ্লভ বক্স লেম্প, টোটেল ইলুমিনেচন কণ্ট্ৰল ইউনিট, ফ্ৰন্ট পাৱাৰ চকেট, এ টি টি শ্বিফ্ট চিলেক্টৰ, এভি কন্ট্ৰল ইউনিট
14 10 হেডলেম্প এল এইচ (হাই বিম)
১৫<২৫><২৪>১০<২৫><২৪>হেডলেম্প আৰ এইচ (হাই বিম)<২৫><২২><১৯><২৪>১৬<২৫><২৪>১৫<২৫> হেডলেম্প এল এইচ (লো বিম)
17 15 হেডলেম্প আৰ এইচ (লো বিম)
18 10 বা 15 ফ্ৰন্ট ফগ লেম্প ৰিলে
19 - নহয় ব্যৱহৃত
20 30 ফ্ৰন্ট ৱাইপাৰ ৰিলে
R1 <২৫><২৪>ব্যৱহৃত নহয়
R2 ষ্টাৰ্টাৰ নিয়ন্ত্ৰণ ৰিলে

ফিউজ বাকচ #2 ডায়াগ্ৰাম

ইঞ্জিন বিভাগত ফিউজৰ নিযুক্তি ফিউজ বক্স #2 <২২><১৯><২৪>৩৮<২৫><২৪>১০<২৫><২৪>হৰ্ণ ৰিলে নং২<২৫><২২><১৯><২৪>জি<২৫><২৪>৫০<২৫> <2 4>N
No এম্পিয়াৰ ৰেটিং বিৱৰণ
31 15 হৰ্ণ ৰিলে নং1, অলটাৰেটৰ
32 30 বিকল্প সংযোগকাৰী
33 10 AWD নিয়ন্ত্ৰণইউনিট, ব্ৰেক বুষ্টাৰ কন্ট্ৰল ইউনিট
34 15 ফ্ৰন্ট ডিছপ্লে ইউনিট, এভি কন্ট্ৰল ইউনিট, আৰউণ্ড ভিউ মনিটৰ কন্ট্ৰল ইউনিট, ৱুফাৰ, চেটেলাইট ৰেডিঅ' টিউনাৰ, টেল এডাপ্টাৰ ইউনিট
35 15 পিছফালৰ দুৱাৰ নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট
36 10 ট্ৰেন্সমিছন কন্ট্ৰল মডিউল (টিচিএম)
37 20 আৰএএছ মটৰ ৰিলে ভিভিইএল এক্টিভেটৰ মটৰ ৰিলে
H 30 ফিউজ ব্লক জে/বি, আইপিডিএম ই/আৰ
I - ব্যৱহৃত নহয়
J 30 প্ৰি-ক্ৰেচ ছিট বেল্ট কন্ট্ৰল ইউনিট (ড্ৰাইভাৰ চাইড)
K 30 প্ৰি-ক্ৰেচ ছিট বেল্ট কন্ট্ৰল ইউনিট (যাত্ৰী চাইড)
L 40 বডি কন্ট্ৰ'ল মডিউল (BCM), স্বয়ংক্ৰিয় ড্ৰাইভ পজিচনাৰ কনট, ড্ৰাইভাৰ ছিট কন্ট্ৰ'ল ইউনিট, লাম্বাৰ চাপৰ্ট চুইচ, চাইড চাপৰ্ট ইউনিট, পাৱাৰ ছিট চুইচ
M 30 এবিএছ এক্টিভেটৰ আৰু ইলেক্ট্ৰনিক ইউনিট
50 এবিএছ এক্টিভেটৰ আৰু ইলেক্ট্ৰনিক ইউনিট
O 50 শীতল ফেন ৰিলে No1
P 50 ৰিলে ব্লক No1 (ফিউজ: Q, 61, 62, 63)
R1 হৰ্ণ ৰিলে No1

ফিউজিবল লিংক ব্লক

No এম্পিয়াৰ ৰেটিং বিৱৰণ
A 250 ষ্টাৰ্টাৰ মটৰ, অলটাৰেটৰ,ফিউজ: C, D, E
B 100 ফিউজ: O (শীতল ফেন ৰিলে 1), S (শীতল ফেন ৰিলে 2)
C 100 ফিউজ আৰু ফিউজিবল লিংক ব্লক
D 80 আই পি ফিউজ ব্লক (ফিউজ: 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11), আনুষংগিক শক্তি যোগানলৈ, ইগনিচন শক্তি যোগানলৈ
E 100 আইপিডিএম ই/আৰ (ফিউজ: 10, 11), ইগনিচন পাৱাৰ চাপ্লাইলৈ
F 60 আইপিডিএম ই/আৰ (ফিউজ: 18 (ফ্ৰন্ট ফগ লেম্প ৰিলে); হেডলেম্প হাই ৰিলে, হেডলেম্প লো ৰিলে, টেইল লেম্প ৰিলে), ইগনিচন পাৱাৰ চাপ্লাইলৈ

ৰিলে বক্স #1

<২২><১৯><২৪>আৰ২<২৫><২৪><২ ৫><২৪>ব্যৱহৃত নহয়
No এম্পিয়াৰ ৰেটিং বিৱৰণ
61 15 এক্সিলেটৰ পেডেল এক্টিভেটৰ
62 15 জলবায়ু নিয়ন্ত্ৰিত আসন ৰিলে
63 10 জলবায়ু নিয়ন্ত্ৰিত আসন ৰিলে, উত্তাপিত আসন ৰিলে
প্ৰশ্ন 30 স্বয়ংক্ৰিয় পিছফালৰ দুৱাৰ নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট
R1 ব্যৱহৃত নহয়
R3 ব্যৱহৃত নহয়
R4 ব্যৱহৃত নহয়
R5 ব্যৱহৃত নহয়
R6 হৰ্ণ ৰিলে No2
R7 ব্যৱহৃত নহয়
R8 আইচিচি ব্ৰেক হোল্ড ৰিলে

ৰিলে বক্স #2 (যদি সজ্জিত থাকে)

<২২><২৬><২৭><৫><৫>
নং এম্পিয়াৰৰেটিং বিৱৰণ
R - ব্যৱহৃত নহয়
S 50 শীতল ফেন ৰিলে 2
R1 শীতল ফেন ৰিলে 2

মই জোচে ফৰ্ড, আৰু মই মানুহক তেওঁলোকৰ গাড়ীত ফিউজ বক্স বিচাৰি উলিয়াবলৈ সহায় কৰো। মই জানো তেওঁলোক ক’ত আছে, তেওঁলোকৰ চেহেৰা কেনেকুৱা, আৰু তেওঁলোকৰ ওচৰলৈ কেনেকৈ যাব পাৰি। এই কামত মই এজন পেছাদাৰী, আৰু মোৰ কামৰ বাবে গৌৰৱ কৰো।যেতিয়া কোনোবাই নিজৰ গাড়ীখনৰ লগত অসুবিধা পায়, তেতিয়া প্ৰায়ে ফিউজ বক্সৰ লগত কিবা এটা সঠিকভাৱে কাম নকৰাৰ বাবেই হয়। সেইখিনিতে মই সোমাই আছো - মই মানুহক সমস্যাটোৰ সমস্যা সমাধান কৰাত সহায় কৰো আৰু সমাধান বিচাৰি উলিয়াওঁ। বছৰ বছৰ ধৰি এই কামটো কৰি আহিছো, আৰু ইয়াত মই বহুত ভাল।