雪铁龙C3毕加索（2009-2016）保险丝

Jose Ford

01-08-2023 雪铁龙
  • Share This
Jose Ford

迷你MPV雪铁龙C3 Picasso于2009年至2017年生产。 在这篇文章中，你将会看到以下保险丝盒的图示 雪铁龙C3毕加索 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015和2016年 ，获得有关汽车内部保险丝面板位置的信息，并了解每个保险丝的分配情况（保险丝布局）。

保险丝布局 雪铁龙C3毕加索2009-2016年

雪铁龙C3毕加索的点烟器（电源插座）保险丝 是仪表板保险丝盒中的保险丝F9。

仪表板保险丝盒

保险丝盒位置

左侧驾驶的车辆。 保险丝盒被放置在仪表板下部（左侧）。

通过拉动侧面解开盖子，完全取下盖子。

右手驾驶的车辆。 保险丝盒位于手套箱内。

打开手套箱，通过拉动边上的盖子解开，完全取下盖子。

保险丝盒示意图

仪表板保险丝盒中保险丝的分配情况
N° 评价 职能
F1 15 A 后雨刷。
F2 - 没有使用。
F3 5 A 安全气囊和预紧器控制单元。
F4 10 A 方向盘角度传感器、空调、离合器开关、粒子过滤泵、诊断插座、空气流量表。
F5 30 A 电动窗开关面板，乘客电动窗控制器，前电动窗电机。
F6 30 A 后电动车窗电机和驾驶员电动车窗电机。
F7 5 A 礼貌灯和前排地图阅读灯，手套箱照明，火炬，后排阅读灯。
F8 20 A 多功能屏幕，音频系统，导航电台。
F9 30 A 音频系统（售后），12 V插座。
F10 15 A 方向盘控制。
F11 15 A 点火器，诊断插座。
F12 15 A 雨/日照传感器，拖车继电器单元。
F13 5 A 主停开关，发动机继电器单元。
F14 15 A 停车辅助控制单元、安全带未系警告灯、安全气囊控制单元、仪表板、空调、USB盒。
F15 30 A 锁定。
F16 - 没有使用。
F17 40 A 后屏和门镜除雾/除霜。
SH - PARC分流。
FH36 5 A 拖车中继单元。
FH37 15 A 拖车配件插座供应。
FH38 20 A 售后市场导航。
FH39 20 A 加热座椅（RHD除外）
FH40 30 A 拖车中继单元。

发动机舱保险丝盒

保险丝盒位置

它位于发动机舱内靠近电池的位置（左侧）。

保险丝盒示意图

发动机舱内保险丝的分配
N° 评级 职能
F1 20 A 发动机控制单元供应，冷却风扇单元控制，多功能发动机控制主继电器。
F2 15 A 喇叭。
F3 10 A 前部/后部清洗擦拭。
F4 20 A 日间行车灯。
F5 15 A 柴油机加热器（柴油机），燃油泵（汽油机）。
F6 10 A ABS/ESP控制单元，ABS/ESP切断继电器，二级停止开关。
F7 10 A 电动助力转向系统。
F8 25 A 起动器电机控制。
F9 10 A 开关和保护装置（柴油机）。
F10 30 A 柴油机喷油泵阀、喷油器和点火线圈（汽油机）。
F11 40 A 空调扇。
F12 30 A 挡风玻璃雨刷慢/快速度。
F13 40 A 内置系统接口供应（点火正极）。
F14 30 A Valvetronic供应（汽油）。
F15 10 A 右侧主光头灯。
F16 10 A 左侧主光头灯。
F17 15 A 左侧斜照式大灯。
F18 15 A 右侧斜照式大灯。
F19 15 A 多功能发动机管理供应（汽油机），空气冷却电阀（柴油机）。
F20 10 A 多功能发动机管理供应（汽油机），涡轮压力调节电阀（柴油机），发动机冷却液水平传感器（柴油机）。
F21 5 A 风扇组件控制供应，APC，ABS ESP继电器。
MF1* 60 A 冷却风扇组件。
MF2* 30 A ABS / ESP控制单元。
MF3* 30 A ABS / ESP控制单元。
MF4* 60 A 内置系统接口（BSI）供应。
MF5* 60 A 内置系统接口（BSI）供应。
MF6* - 没有使用。
MF7* - 乘客室保险丝盒。
MF8* - 没有使用。
*最大熔断器为电气系统提供额外的保护。

所有关于最大熔断器的工作必须由CITROËN经销商或合格的修理厂进行。

Previous post 本田奥德赛（RA；1994-1998）保险丝
Next post 梅赛德斯-奔驰R级车（W251；2005-2013）保险丝和继电器

I am Jose Ford, and I help people find fuse boxes in their cars. I know where they are, what they look like, and how to get to them. I'm a professional at this task, and I take pride in my work.When someone is having trouble with their car, it's often because something isn't working right with the fuse box. That's where I come in - I help people troubleshoot the problem and find a solution. I've been doing this for years, and I'm very good at it.