สารบัญ
ในบทความนี้ เราจะพิจารณา Infiniti FX (S50) รุ่นแรกที่ผลิตตั้งแต่ปี 2003 ถึง 2008 ที่นี่คุณจะพบไดอะแกรมกล่องฟิวส์ของ Infiniti FX35/FX45 ปี 2003, 2004, 2005, 2006 , 2007 และ 2008 รับข้อมูลเกี่ยวกับตำแหน่งของแผงฟิวส์ภายในรถ และเรียนรู้เกี่ยวกับการกำหนดฟิวส์แต่ละตัว (เค้าโครงฟิวส์) และรีเลย์
เค้าโครงฟิวส์ Infiniti FX35 และ FX45 2003-2008
ฟิวส์ที่จุดบุหรี่ (ปลั๊กไฟ) ใน Infiniti FX35/FX45 คือฟิวส์ #2, #3, #4 และ #7 ในกล่องฟิวส์ห้องโดยสาร
สารบัญ
- กล่องฟิวส์ห้องโดยสาร
- ตำแหน่งกล่องฟิวส์
- แผนผังกล่องฟิวส์
- กล่องฟิวส์ห้องเครื่อง
- ตำแหน่งกล่องฟิวส์
- กล่องฟิวส์ #1 แผนภาพ
- กล่องฟิวส์ #2 แผนภาพ
- ฟิวส์ลิงค์บล็อก
- กล่องรีเลย์ #1
- กล่องรีเลย์ #2
กล่องฟิวส์ห้องโดยสาร
ตำแหน่งกล่องฟิวส์
กล่องฟิวส์อยู่ด้านหลังฝาครอบใต้เครื่องมือ แผงหน้าปัด
แผนภาพกล่องฟิวส์
การกำหนดฟิวส์ในแผงหน้าปัด
№ | พิกัดแอมแปร์ | คำอธิบาย |
---|---|---|
1 | 15 | โมดูลควบคุมตัวถัง (BCM), โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM), หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง |
2 | 15 | ปลั๊กไฟในห้องเก็บสัมภาระ |
3 | 15 | กำลังด้านหลังช่องเสียบ |
4 | 15 | ช่องเสียบไฟด้านหน้า #2 |
5 | - | ไม่ได้ใช้ |
6 | 10 | เครื่องเสียง, ชุดควบคุมจอแสดงผล, เครื่องรับวิทยุดาวเทียม, เครื่องวัดแบบรวมและ A /C แอมพลิฟายเออร์, สวิตช์ A/C และ AV, เครื่องขยายสัญญาณเสาอากาศ, โมดูลควบคุมตัวถัง (BCM), ชุดควบคุมกล้องมองหลัง, ชุดควบคุม NAVI, เครื่องเล่น DVD, ชุดอะแดปเตอร์ TEL, ชุดกุญแจอัจฉริยะ, เสาอากาศกุญแจภายนอก, มาตรวัดค่าผสม <26 |
7 | 15 | ปลั๊กไฟด้านหน้า #1 |
8 | 15 | กระจกปรับความร้อน |
9 | 10 | มาตรวัดการทำงานร่วมกัน ชุดควบคุมตัวกำหนดตำแหน่งไดรฟ์อัตโนมัติ |
10 | 15 | โบลเวอร์มอเตอร์ ยูนิไฟต์มิเตอร์ และเครื่องขยายสัญญาณเครื่องปรับอากาศ |
11 | 15 | โบลเวอร์มอเตอร์ ยูนิไฟต์มิเตอร์ และเครื่องขยายสัญญาณเครื่องปรับอากาศ |
12 | 10 | ระบบควบคุมความเร็วคงที่อัจฉริยะ (ICC), เซ็นเซอร์ ICC, ICC สวิตช์เบรก, รีเลย์หยุดการเบรก ICC, โมดูลควบคุมเครื่องยนต์, มิเตอร์แบบรวมและแอมพลิฟายเออร์ A/C, สวิตช์ไฟหยุด, โซเลนล็อคคันเกียร์ oid, ECV Solenoid Valve (คอมเพรสเซอร์ A/C), ชุดควบคุมจอแสดงผล, ชุดควบคุม NAVI, ชุดอะแดปเตอร์ TEL, ชุดกุญแจอัจฉริยะ, เซ็นเซอร์มุมบังคับเลี้ยว, สวิตช์โหมดหิมะ, สวิตช์เตือนการออกนอกเลน (LDW), ชุดกล้อง LDW, เสียงเตือน LDW , กระจกมองข้างลดแสงสะท้อนอัตโนมัติ (เข็มทิศ), สวิตช์เบรก ASCD, รีเลย์ไล่ฝ้ากระจกหลัง, ชุดควบคุม AWD |
13 | 10 | แอร์ เซ็นเซอร์วินิจฉัยกระเป๋าหน่วย ระบบควบคุมการจำแนกผู้โดยสาร |
14 | 10 | มาตรวัดค่าผสม |
15 | 10 | สวิตช์ปรับที่นั่งแบบอุ่น |
16 | 10 | 2546-2548: เซนเซอร์ออกซิเจน อัตราส่วนเชื้อเพลิงอากาศ เซ็นเซอร์; 2006-2008: ไม่ได้ใช้ |
17 | 20 | BOSE Speaker Amplifier |
18 | 15 | ชุดควบคุมการปิดประตูหลัง |
19 | 10 | มาตรวัดรวม, มาตรวัดรวมและแอมพลิฟายเออร์ A/C, ขั้วต่อดาต้าลิงค์, ชุดควบคุมกล้องมองหลัง, ไฟแสดงความปลอดภัย, นาฬิกา |
20 | 10 | สวิตช์ไฟหยุด, ระบบควบคุมความเร็วคงที่อัจฉริยะ (ICC), รีเลย์หยุดเบรก ICC, ABS, มาตรวัดแบบรวมและแอมพลิฟายเออร์ A/C, ชุดควบคุมไฟรวมด้านหลัง |
21 | 10 | ชุดควบคุม AWD |
22 | 15 | โมดูลควบคุมตัวเครื่อง (BCM), สวิตช์กุญแจ, สวิตช์กุญแจ และสวิตช์ลูกบิดจุดระเบิด, เครื่องขยายสัญญาณเสาอากาศ NATS, ชุดควบคุมตัวกำหนดตำแหน่งไดรฟ์อัตโนมัติ |
รีเลย์ | ||
R1 | โบลเวอร์ | |
R2 | อุปกรณ์เสริม |
กล่องฟิวส์ของห้องเครื่อง
ตำแหน่งกล่องฟิวส์
กล่องฟิวส์สองกล่องและบล็อกรีเลย์ #1 อยู่ติดกับแบตเตอรี่ใต้ฝาครอบด้านผู้โดยสาร ในการเข้าถึงบางรายการ คุณต้องถอดชิ้นส่วนของเคสออกบางส่วนใกล้กับแบตเตอรี่. จากปี 2549 ถึงปี 2551 ใต้ฝาครอบด้านคนขับคือบล็อกรีเลย์ #2
กล่องฟิวส์ #1 ไดอะแกรม
№ | แอมแปร์เรตติง | คำอธิบาย |
---|---|---|
71 | 10 | รีเลย์ไฟท้าย, ไฟจอดรถ, ไฟท้าย, ไฟเลี้ยวด้านข้าง, CPU IPDM, ระบบควบคุมการเล็งไฟหน้า, ชุดควบคุมไฟส่องด้านหลัง, ไฟป้ายทะเบียน, ไฟกล่องถุงมือ, สวิตช์รวม , ไมโครโฟน (ไฟส่องสว่าง: อุปกรณ์ A/T, สวิตช์โหมดหิมะ, สวิตช์ VDC OFF, นาฬิกา, สวิตช์อันตราย, สวิตช์เบาะนั่งแบบอุ่น, สวิตช์รีโมทกระจกมองข้าง, สวิตช์ LDW, สวิตช์ A/C และ AV, เครื่องเล่น DVD, ปลั๊กไฟด้านหน้า) |
72 | 10 | ไฟหน้าขวา (ไฟสูง) |
73 | 30 | รีเลย์ปัดน้ำฝนด้านหน้า |
74 | 10 | ไฟหน้าซ้าย (ไฟสูง) |
75 | 20 | รีเลย์ไล่ฝ้ากระจกหลัง |
76 | 15 | ขวา ไฟหน้า (ไฟต่ำ) |
77 | 20 | โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM), รีเลย์ ECM, โซลินอยด์วาล์วควบคุมจังหวะเวลาของวาล์วไอดี, เซ็นเซอร์มวลอากาศไหล, เซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาข้อเหวี่ยง, เซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยว, EVAP Canister Purge โซลินอยด์วาล์วควบคุมระดับเสียง, คอยล์จุดระเบิด, คอนเดนเซอร์ , เซ็นเซอร์ตำแหน่งควบคุมจังหวะเวลาวาล์วไอดี (VK45DE) |
78 | 15 | IPDM CPU, ที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้า-icer |
79 | 10 | คลัตช์คอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศ |
80 | 20 | รีเลย์ไล่ฝ้ากระจกหลัง, ฟิวส์: "8" |
81 | 15 | รีเลย์ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง เซ็นเซอร์ระดับน้ำมันเชื้อเพลิง หน่วยและปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM) |
82 | 10 | ABS |
83 | 10 | โมดูลควบคุมเกียร์ (TCM), รีเลย์ไฟสำรอง, ชุดควบคุมจอแสดงผล, ชุดควบคุม NAVI, ชุดควบคุมกล้องมองหลัง |
84 | 10 | สวิตช์รวม ระบบเครื่องซักผ้าด้านหน้าและด้านหลัง |
85 | 10 | เซ็นเซอร์อัตราส่วนเชื้อเพลิงในอากาศ เซ็นเซอร์ออกซิเจนความร้อน |
86 | 15 | ไฟหน้าซ้าย (ไฟต่ำ) |
87 | 15 | รีเลย์มอเตอร์ควบคุมปีกผีเสื้อ, โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM) |
88 | 15 | รีเลย์ไฟตัดหมอกหน้า |
89 | 10 | ขั้วต่อดาต้าลิงค์, วาล์วควบคุมช่องระบายอากาศ EVAP, โซลินอยด์วาล์วควบคุม VIAS (VK45DE) |
<26 | ||
รีเลย์ | ||
R1 | โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ | |
R2 | ไฟหน้าสูง | |
R3 | ไฟหน้าต่ำ | |
R4 | สตาร์ทเตอร์ | |
R5 | จุดระเบิด | |
R6 | พัดลมระบายความร้อน (№3) | |
R7 | พัดลมระบายความร้อน(№1) | |
R8 | พัดลมระบายความร้อน (№2) | |
R9 | มอเตอร์ควบคุมปีกผีเสื้อ | |
R10 | ปั๊มเชื้อเพลิง | |
R11 | ไฟตัดหมอกหน้า |
แผนภาพกล่องฟิวส์ #2
№ | ค่าแอมแปร์ | คำอธิบาย |
---|---|---|
31 | 30 | ไฟพ่วงรถพ่วง |
32 | 15 | เครื่องเสียง, ซับวูฟเฟอร์ , ชุดควบคุมจอแสดงผล, สวิตช์ A/C และ AV, ชุดควบคุม NAVI, เครื่องเล่นดีวีดี, ชุดอะแดปเตอร์ TEL |
33 | 10 | อัลเทอร์เนเตอร์ |
34 | 15 | แตรรีเลย์ |
35 | 10 | ระบบควบคุมความเร็วคงที่อัจฉริยะ (ICC) |
36 | 10 | รีเลย์ไฟเดย์ไทม์ |
37 | 10 | โมดูลควบคุมระบบเกียร์ (TCM) |
38 | 10 | หน่วยกุญแจอัจฉริยะ สวิตช์กุญแจและสวิตช์ลูกบิดจุดระเบิด, รีเลย์ปลดล็อคการเลือกฝั่งผู้โดยสาร, ล็อคพวงมาลัย ชุดเครื่องเสียงเตือนกุญแจอัจฉริยะ |
F | 40 | สวิตช์จุดระเบิด รีเลย์สตาร์ท |
G | 40 | รีเลย์พัดลมระบายความร้อน №1, รีเลย์พัดลมระบายความร้อนหมายเลข 3 |
H | 40 | รีเลย์พัดลมระบายความร้อน №2 |
I | 50 | ABS |
J | - | ไม่ได้ใช้ |
K | 30 | รีเลย์เสริมหมายเลข 2 (ฟิวส์: "2","3") |
L | 30 | ABS |
M | 50 | โมดูลควบคุมตัวถังรถ (BCM), ชุดควบคุมตำแหน่งการขับเคลื่อนอัตโนมัติ, เบาะนั่งไฟฟ้า, กระจกไฟฟ้า, ซันรูฟ, ที่ปัดน้ำฝนด้านหลัง, ไฟภายในรถ, ไฟเลี้ยว, อันตราย |
รีเลย์ | ||
R1 | แตร | |
R2 | อุปกรณ์เสริม №2<26 |
Fusible Link Block
ฟิวส์หลักอยู่ที่ขั้วบวกของแบตเตอรี่
№ | แอมแปร์เรตติง | คำอธิบาย |
---|---|---|
A | 120 | อัลเทอร์เนเตอร์, ฟิวส์: "B", "C" |
B | 100 | ฟิวส์: "32", "33", "34 ", "35", "36", "37", "38", "F", "G", "H", "I", "K", "L", "M" |
C | 80 | รีเลย์สูงของไฟหน้า (ฟิวส์: "72", "74"), รีเลย์ต่ำของไฟหน้า (ฟิวส์: "76", "86") , ฟิวส์: "71", "73", "75", "87", "88" |
D | 60 | อุปกรณ์เสริมรีเลย์ (ฟิวส์: "4", "6", "7"), โบลเวอร์รีเลย์ (F ใช้: "10", "11"), ฟิวส์: "17", "18", "19", "20", "21", "22" |
E | 80 | รีเลย์จุดระเบิด (รีเลย์เครื่องปรับอากาศ, รีเลย์ปัดน้ำฝนด้านหน้า, รีเลย์ปัดน้ำฝนด้านหน้าสูง, ฟิวส์: "81", "82", "83", "84", "85", "89"), ฟิวส์: "77", "78", "79", "80" |
กล่องรีเลย์ #1
№ | รีเลย์ |
---|---|
R1 | ไฟเดย์ไทม์ |
R2 | ไอ.ซี.ซีพักเบรค |
R3 | ไล่ฝ้ากระจกหลัง |
กล่องรีเลย์ #2
№ | รีเลย์ |
---|---|
R1 | ไฟสำรอง |
R2 | ไม่ได้ใช้ |