สารบัญ
ในบทความนี้ เราจะพิจารณา Hyundai Sonata (YF) รุ่นที่ 6 ซึ่งผลิตตั้งแต่ปี 2010 ถึง 2014 ที่นี่คุณจะพบไดอะแกรมกล่องฟิวส์ของ Hyundai Sonata 2011 2012 2013 และ 2014 (+ไฮบริด) รับข้อมูลเกี่ยวกับตำแหน่งของแผงฟิวส์ภายในรถ และเรียนรู้เกี่ยวกับการกำหนดฟิวส์แต่ละตัว (รูปแบบฟิวส์) และรีเลย์
รูปแบบฟิวส์ Hyundai Sonata 2010-2014
ฟิวส์ที่จุดบุหรี่ (ช่องจ่ายไฟ) ใน Hyundai Sonata อยู่ในกล่องฟิวส์ที่แผงหน้าปัด (ดูที่ฟิวส์ “POWER OUTLET 1” และ “ ปลั๊กไฟ 2”)
ตำแหน่งกล่องฟิวส์
แผงหน้าปัด
กล่องฟิวส์อยู่ในแผงหน้าปัด (ด้านคนขับ) ด้านหลัง ฝาครอบ 
ห้องเครื่อง
กล่องฟิวส์อยู่ในห้องเครื่องยนต์ (ด้านซ้าย) 
กล่องรีเลย์ย่อย (เฉพาะไฮบริด) 
แผนภาพกล่องฟิวส์
2011
แผงหน้าปัด
ดูสิ่งนี้ด้วย: ออดี้ A8 / S8 (D4/4H; 2011-2017) ฟิวส์
การกำหนดฟิวส์ในแผงหน้าปัด (2011)| คำอธิบาย | อัตราแอมป์ | ส่วนประกอบที่ได้รับการป้องกัน | <24
|---|---|---|
| P/ที่นั่งDRIV 30A, AMP 30A, PDM 2 7.5A, IPS 2 /IPS 3 /IPS 5 /IPS 8) | ||
| MDPS | 80A | EPS โมดูลควบคุม |
| ฟิวส์: | ||
| B+ 2 | 50A | กล่องรวมสัญญาณ I/P (ฟิวส์ - SUNROOF 20A, DR LCOK 20A, IPS 1 /IPS 4 /IPS 6 /IPS 7 /IPS 9, ขั้วต่อสายไฟ - ROOM LP 10A) |
| A/CON | 10A | โมดูลควบคุม A/C (อัตโนมัติ) |
| B/UP LP | 10A | สวิตช์ไฟสำรอง (M/T), รีเลย์ B/UP LP (A/T) |
| ESC 3 | 10A | โมดูล ESC, ขั้วต่อตรวจสอบอเนกประสงค์ |
| TCU 2 | 15A | เซ็นเซอร์ความเร็วรถ (M/ T), สวิตช์ช่วง Transaxle (A/T), สตาร์ท2 รีเลย์ |
| ECU 4 | 10A | สวิตช์หลอดไฟหยุด, PCM |
| IGN 2 | 30A | W/O สมาร์ทคีย์ - สวิตช์จุดระเบิด รีเลย์ Startl พร้อมสมาร์ทคีย์ - สตาร์ท 1 รีเลย์ IG 2 รีเลย์ |
| EMS | 40A | กล่อง EMS (ฟิวส์ - HORN 15A, ECU 3 10A, ECU 1 30A, F/PUMP 20A) |
| ESC 2 | 30A | โมดูล ESC, หลาย จุดประสงค์ ตรวจสอบขั้วต่อ |
| WIPER | 10A | PCM |
| RR HTD IND | 10A | โมดูลควบคุม A/C |
| AMS | 15A | เซ็นเซอร์แบตเตอรี่ |
| TCU 1 | 20A | PCM |
| STOP LP | 15A | สวิตช์ไฟหยุด |
| DEICER | 20A | รีเลย์Deicer |
| อะไหล่ | 20A | - |
| C/พัดลม(2.4 GDI) | 40A | รีเลย์ต่ำ C/พัดลม, รีเลย์สูง C/พัดลม |
| C/FAN LO (2.0 TGDI) | 40A | C/พัดลมต่ำรีเลย์ |
| IGN COIL | 20A | คอยล์จุดระเบิด #1 /#2 /#3 /#4, คอนเดนเซอร์ |
| เซ็นเซอร์ 1 | 15A | เซ็นเซอร์ออกซิเจน (ขึ้น), เซ็นเซอร์ออกซิเจน (ลง) |
| เซ็นเซอร์ 2 | 15A | โมดูลทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้, เซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยว #1 /#2, โซลินอยด์วาล์วควบคุมการล้าง โซลินอยด์วาล์วไอดีแบบแปรผัน, เซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาข้อเหวี่ยง, วาล์วควบคุมน้ำมัน #1 /#2, วาล์วปิดกระป๋อง |
| หัวฉีด | 15A | F/ปั๊ม รีเลย์ |
| F/ปั๊ม | 20A | F/ปั๊มรีเลย์ |
| ECU 3 | 10A | PCM |
| HORN | 15A | Horn รีเลย์, B/Horn รีเลย์ |
| ECU 1 | 30A | ECU รีเลย์ |
| อะไหล่ | 25A | - |
| อะไหล่ | 20A | - |
| อะไหล่ | 15A | - |
| อะไหล่ | 10A | - |
2014 ไฮบริด <12 แผงหน้าปัด
| รายละเอียด | อัตราแอมป์ | ส่วนประกอบที่ได้รับการป้องกัน |
|---|---|---|
| P/SEAT DRV | 30A | เบาะไฟฟ้าคนขับ |
| AMP | 30A | JBL AMR AMP |
| TRUNK | 10A | กล่องรวมสัญญาณ I/P (รีเลย์ฝากระโปรงหลัง), ประตูช่องเติมน้ำมัน & สวิตช์เปิด/ปิดฝากระโปรงหลัง |
| กระจกไฟฟ้านิรภัย | 25A | กระจกไฟฟ้านิรภัยโมดูล |
| อะไหล่ | 20A | - |
| P/WDW LH | 25A | สวิตช์หลักของกระจกไฟฟ้า, สวิตช์กระจกไฟฟ้าด้านหลัง LH |
| อะไหล่สำรอง | 7.5A | - |
| BMS | 10A | โมดูลควบคุม BMS |
| เบรค SW | 7.5A | ที่ยึด Fob, สวิตช์ปุ่ม Start Stop, PDM, สวิตช์ไฟ Stop, โมดูลสมาร์ทคีย์ |
| 3 MODULE | 7.5A | HEV NVLD, TMU, โมดูล VESS, สวิตช์โหมด Sport, Active Air Flap |
| P/WDW RH | 25A | สวิตช์หลักของกระจกไฟฟ้า, สวิตช์กระจกไฟฟ้าด้านหลัง RH |
| อะไหล่ | 10A | - |
| HTD MIRR | 10A | กระจกมองข้างไฟฟ้าด้านคนขับ, กระจกมองข้างไฟฟ้าด้านผู้โดยสาร |
| P/SEAT PASS | 20A | เบาะไฟฟ้าผู้โดยสาร |
| S/HEATER FRT | 15A | โมดูลอุ่นที่นั่งคนขับ, โมดูลอุ่นที่นั่งผู้โดยสาร |
| PDM | 25A | PDM |
| นาฬิกา | 10A | โมดูลสมาร์ทคีย์, PDM, BCM, TMU, นาฬิกา, ด้านหลัง โมดูลกล้อง, A/V & หัวหน้าหน่วยนำทาง, เครื่องเสียง, ไฟคอนโซลเหนือศีรษะ, AMR JBL AMP, สวิตช์กระจกมองข้างไฟฟ้า |
| อะไหล่สำรอง | 10A | - | <24
| A/CON | 7.5A | ฟิวส์ E/R & กล่องรีเลย์ (รีเลย์เป่าลม), โมดูลควบคุม A/C |
| S/HTR RR | 20A | สวิตช์อุ่นเบาะหลัง LH, ที่อุ่นเบาะหลัง สลับ RH |
| อาทิตย์หลังคา | 20A | ซันรูฟพาโนรามา |
| 1 ปลั๊กไฟ | 15A | เต้ารับไฟฟ้าด้านหน้า RH |
| 2 โมดูล | 7.5A | โมดูลกล้องด้านหลัง, BCM |
| WIPER | 25A | ฟิวส์ E/R & กล่องรีเลย์ (รีเลย์ปัดน้ำฝน), มอเตอร์ปัดน้ำฝนด้านหน้า, สวิตช์มัลติฟังก์ชัน |
| 5 MODULE | 7.5A | PDM, Panorama Sunroof | <24
| DR LOCK | 20A | กล่องรวมสัญญาณ I/P (รีเลย์ล็อคประตู, รีเลย์ปลดล็อคประตู), ฟิวส์ E/R & กล่องรีเลย์ (รีเลย์ปลดล็อค T/Turn) |
| 2 เต้ารับไฟฟ้า | 15A | เต้ารับไฟฟ้าด้านหน้า LH |
| 1 โมดูล | 7.5A | แผงหน้าปัด, โมดูลควบคุม A/C, BCM, สวิตช์โหมดกีฬา IND., นาฬิกา, เครื่องเสียง, โมดูลอุ่นที่นั่งคนขับ/ผู้โดยสาร, กระจกไฟฟ้าโครเมียม , TMU, สวิตช์ E/CON, Active Air Flap, เซ็นเซอร์ RPAS |
| IG 1 | 20A | ฟิวส์ E/R & กล่องรีเลย์ (ฟิวส์ - ESC 3 10A, ECU 4 10A, ปั้มน้ำมัน 2 10A, TCU 2 15A) |
| HEV ECU | 20A | ไฮบริด ชุดควบคุม |
| A/BAG | 15A | ไฟ Telltale, โมดูลควบคุม SRS, เซ็นเซอร์จำแนกน้ำหนักผู้โดยสาร |
| 1 สตาร์ท | 7.5A | ชุดควบคุม PDM ไฮบริด, สวิตช์ช่วงทรานแซกเซิล |
| MDPS | 10A | สวิตช์ปิด ESC, โมดูลตรวจสอบแรงดันลมยาง, โมดูลควบคุม EPS |
| 3 PDM | 7.5A | โมดูลสมาร์ทคีย์,PDM |
| อะไหล่ | 10A | - |
| A/BAG IND. | 7.5A | แผงหน้าปัด |
| ขั้วต่อสายไฟ (เสียง) | 15A | เครื่องเสียง, A/V & ชุดนำร่อง |
| ขั้วต่อสายไฟ (ROOM LP) | 10A | ไฟห้องกระโปรงหลัง, ไฟประตูคนขับ, แผงหน้าปัด, ไฟประตูผู้โดยสาร, A /C โมดูลควบคุม, ไฟกล่องถุงมือ, BCM, นาฬิกา, ตัวรับสัญญาณ RF, ตัวเชื่อมต่อดาต้าลิงค์, โมดูลตรวจสอบแรงดันลมยาง, ไฟอัตโนมัติ & โฟโต้เซนเซอร์, กระจกอิเล็กโทรโครมิก, รีเลย์ไฟในห้องเครื่อง |
ห้องเครื่อง
| รายละเอียด | แอมป์ คะแนน | ส่วนประกอบที่ได้รับการป้องกัน |
|---|---|---|
| ฟิวส์หลายตัว: | ||
| 3 B+ | 60A | กล่องรวมสัญญาณ I/P (รีเลย์กระจกไฟฟ้า, ฟิวส์ - TRUNK 10, S/HEATER FRT 15A, กระจกไฟฟ้านิรภัย 25A, โมดูล 3 7.5A, PDM 25A, ขั้วต่อสายไฟ - AUDIO 15A) |
| IG 1 | 40A | สมาร์ทคีย์ - IG 1 รีเลย์, รีเลย์ ACC<27 |
| EMS | 40A | กล่อง EMS (ฟิวส์ - HORN 15A, EWP 3 10A, ECU 1 30A, F/PUMP 20A) |
| RR HTD | 40A | รีเลย์ไล่ฝ้าหลัง |
| BLOWER | 40A | โบลเวอร์รีเลย์ |
| 4 B+ | 60A | กล่องรวมสัญญาณ I/P (ฟิวส์ - P/SEAT DRI 30A, AMP 30A, BRAKE SW 7.5 A, BMS 10A, IPS 2, IPS 3, IPS 5, IPS 8) |
| MDPS | 80A | การควบคุม EPSโมดูล |
| ฟิวส์: | ||
| 2 B+ | 50A | กล่องรวมสัญญาณ I/P (ฟิวส์ - SUNROOF 20A, DR LOCK, IPS 1, IPS 4, IPS 6, IPS 7, IPS 9, ขั้วต่อสายไฟ - ROOM LP 10A) |
| ปัดน้ำฝน | 10A | PCM |
| RR HTD IND | 10A | โมดูลควบคุมเครื่องปรับอากาศ |
| อินเวอร์เตอร์ | 10A | ตัวแปลง DC ต่ำ, อินเวอร์เตอร์ไฮบริด |
| แบตเตอรี่ C/พัดลม | 15A | BMS Blower Module |
| 1 TCU | 20A | PCU |
| STOP LP | 15A | SSEM (หยุดสัญญาณโมดูลอิเล็กทรอนิกส์) |
| DEICER | 20A | ดีเซอร์รีเลย์ |
| 2 ECU | 20A | PCU |
| HEV ECU | 20A | ชุดควบคุมไฮบริด |
| IG 2 | 40A | สมาร์ทคีย์ - IG 2 รีเลย์ |
| 1 AHB | 40A | โมดูลควบคุม AHB |
| 1 ปั้มน้ำมัน | 20A | หน่วยปั๊มน้ำมันไฟฟ้า |
| 1 ESC | 40A | โมดูลควบคุม EBS |
| 2 ESC | 30 A | โมดูลควบคุม EBS |
| 2 AHB | 30A | โมดูลควบคุม AHB |
| 4 ECU | 10A | PCM |
| 2 TCU | 15A | สวิตช์ช่วงเกียร์ |
| 3 ESC | 10A | สวิตช์ไฟหยุด ขั้วต่อตรวจสอบอเนกประสงค์ โมดูลควบคุม EBS |
| 2 น้ำมัน ปั๊ม | 10A | ฟิวส์ไฮบริด & กล่องรีเลย์ (รีเลย์ OPCU), ปั้มน้ำมันไฟฟ้าหน่วย |
| ไฟ B/UP | 10A | A/V & หัวหน้าหน่วยนำทาง, ไฟรวมด้านหลัง (IN) LH/RH, BCM, กระจก Electro Chromic |
| 1 ECU | 30A | รีเลย์ควบคุมเครื่องยนต์ |
| คอยล์จุดระเบิด | 20A | คอยล์จุดระเบิด #1/#2/#3/#4, คอนเดนเซอร์ |
| 1 เซ็นเซอร์ | 15A | เซ็นเซอร์ออกซิเจน (ขึ้น/ลง), วาล์วควบคุมน้ำมัน (1/2), โซลินอยด์วาล์วควบคุมการล้าง, เซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาข้อเหวี่ยง, CCV | <24
| 2 เซ็นเซอร์ | 15A | เซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยว (1/2) |
| หัวฉีด | 15A | หัวฉีด #1/#2/#3/#4, F/PUMP รีเลย์ |
| F/PUMP | 20A | F/PUMP รีเลย์ |
| EWP | 10A | EWP รีเลย์ |
| HORN | 15A | สัญญาณกันขโมย ฮอร์นรีเลย์, ฮอร์นรีเลย์ |
| อะไหล่สำรอง | 25A | - |
| อะไหล่ | 20A | - |
| อะไหล่ | 15A | - |
| อะไหล่ | 10A | - |
แผงฟิวส์หลักของห้องเครื่องยนต์ (ฟิวส์จุดรวมเครื่องยนต์)
| # | ชื่อ | ประเภท |
|---|---|---|
| E41 | รีเลย์ ACC | PLUG MICRO |
| E42 | RR HTD รีเลย์ | PLUG MICRO |
| E43 | - | ปลั๊กไมโคร |
| E44 | - | ปลั๊กไมโคร |
| E45 | EWP รีเลย์ | ปลั๊กไมโคร |
| E46 | - | ปลั๊กไมโคร |
| E47 | ดีเซอร์รีเลย์ | ปลั๊กMICRO |
| E48 | - | ปลั๊ก MICRO |
| E49 | IG1 รีเลย์ | ปลั๊กไมโคร |
| E50 | รีเลย์ IG2 | ปลั๊กไมโคร |
| E51 | ไวเปอร์รีเลย์ | PLUG MICRO |
| E52 | T/Turn รีเลย์ปลดล็อกประตู | PLUG MICRO |
| E53 | - | PLUG MICRO |
| E54 | โบลเวอร์รีเลย์<27 | ปลั๊กไมโคร |
| กล่อง EMS: | ||
| RLY.1 | แตรรีเลย์ | PLUG MICRO |
| RLY.2 | F/ปั๊มรีเลย์ | PLUG MICRO |
| RLY.3 | ECU รีเลย์ | PLUG MINI |
แผงฟิวส์ย่อยของห้องเครื่องยนต์ (ย่อย -กล่องรีเลย์)
| คำอธิบาย | อัตราแอมป์ | ส่วนประกอบที่ได้รับการป้องกัน |
|---|---|---|
| OPCU | 80A | OPCU รีเลย์ |
| C/FAN | 60A | C/FAN รีเลย์ |
| อินเวอร์เตอร์ | 10A | ตัวแปลง DC ต่ำ, อินเวอร์เตอร์แบบไฮบริด |
| BMS | 10A | โมดูลควบคุม BMS |
| AHB | <2 6>10Aโมดูลควบคุม AHB | |
| EWP | 10A | ปั๊มน้ำไฟฟ้า |
| RLY1 | OPCU รีเลย์ (PLUG MINI) | |
| RLY2 | C/FAN รีเลย์ (PLUG MINI) |
ห้องเครื่อง
| คำอธิบาย | อัตราแอมป์ | ส่วนประกอบที่มีการป้องกัน |
|---|---|---|
| ฟิวส์หลายตัว: | ||
| B+2 | 60A | กล่องรวมสัญญาณ I/P (ฟิวส์ - SUNROOF 20A, DR LCOK 20A, IPS 1 /IPS 4 / IPS 6 /IPS 7 /IPS 9, ขั้วต่อสายไฟ - ROOM LP 10A) |
| B+3 | 60A | กล่องรวมสัญญาณ I/P ( ฟิวส์ - P/WDW ASST 20A, P/WDW LH 25A, P/WDW RH 25A , TRUNK 10A, S/HEATER FRT 15A, PDM 25A. MODULE 3 7.5A, SAFETY POWER WINDOW 25A, ขั้วต่อสายไฟ - AUDIO 15A, กระจกไฟฟ้า รีเลย์) |
| IGN 1 | 40A | W/O สมาร์ทคีย์ - สวิตช์จุดระเบิด , พร้อมสมาร์ทคีย์ - รีเลย์ ACC, IG1 รีเลย์ |
| ESC 1 | 40A | โมดูล ESC ตรวจสอบอเนกประสงค์ขั้วต่อ |
| RR HTD | 40A | RR HTD รีเลย์ |
| BLOWER | 40A | รีเลย์โบลเวอร์ |
| B+ 4 | 60A | กล่องรวมสัญญาณ I/P (ฟิวส์ - P/SEAT DRIV 30A, AMP 30A, PDM 2 7.5A, IPS 2 /IPS 3 /IPS 5 /IPS 8) |
| MDPS | 80A | โมดูลควบคุม EPS |
| ฟิวส์: | ||
| A/CON | 10A | โมดูลควบคุม A/C (อัตโนมัติ) |
| B/UP LP | 10A | ไฟสำรอง สวิตช์ (M/T), B/UP LP รีเลย์ (A/T) |
| ESC 3 | 10A | โมดูล ESC ขั้วต่อตรวจสอบอเนกประสงค์ |
| TCU2 | 10A | เซ็นเซอร์ความเร็วรถ (M/T), สวิตช์ช่วงเพลาขับ (A/T), รีเลย์ Start2 |
| ECU 4 | 10A | สวิตช์ไฟหยุด, PCM |
| IGN 2 | 30A | W/O สมาร์ทคีย์ - สวิตช์จุดระเบิด รีเลย์ Startl พร้อมสมาร์ทคีย์ - สตาร์ท 1 รีเลย์ IG 2 รีเลย์ |
| EMS | 40A | กล่อง EMS (ฟิวส์ - แตร 15A, ECU 3 10A, ECU 1 30A, F/ปั๊ม 20A) |
| ESC 2 | 30A | โมดูล ESC Multipurpose Check Connector |
| WIPER | 10A | PCM |
| RR HTD IND | 10A | โมดูลควบคุม A/C |
| AMS | 15A | เซ็นเซอร์แบตเตอรี่ |
| TCU 1 | 20A | PCM |
| AMS | 15A | เซ็นเซอร์แบตเตอรี่ |
| TCU 1 | 20A | PCM |
| STOP LP | 15A | สต็อปแลมป์สวิตช์ |
| DEICER | 20A | รีเลย์Deicer |
| อะไหล่ | 20A | - |
| C/FAN | 40A | รีเลย์ต่ำ C/พัดลม, รีเลย์สูง C/พัดลม | <24
| คอยล์จุดระเบิด | 20A | คอยล์จุดระเบิด #1 /#2 /#3 /#4, คอนเดนเซอร์ |
| เซ็นเซอร์ 1 | 15A | เซ็นเซอร์ออกซิเจน (ขึ้น) เซ็นเซอร์ออกซิเจน (ลง) |
| เซ็นเซอร์ 2 | 15A | โมดูลทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้, เซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยว #1 /#2, โซลินอยด์วาล์วควบคุมการล้าง, โซลินอยด์วาล์วไอดีแปรผัน, เซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาข้อเหวี่ยง, วาล์วควบคุมน้ำมัน #1 /#2, วาล์วปิดกระป๋อง |
| หัวฉีด | 15A | F/ปั๊มรีเลย์ |
| F/ปั๊ม | 20A | F/ ปั๊มรีเลย์ |
| ECU 3 | 10A | PCM |
| HORN | 15A | แตรรีเลย์, B/แตรรีเลย์ |
| ECU 1 | 30A | ECU รีเลย์ | อะไหล่ | 25A | - |
| อะไหล่ | 20A | - |
| อะไหล่ | 15A | - |
| อะไหล่ | 10A | - <27 |
2012, 2013, 2014
แผงหน้าปัด
ดูสิ่งนี้ด้วย: Hyundai Santa Fe (SM; 2001-2006) ฟิวส์และรีเลย์
การกำหนดฟิวส์ในแผงหน้าปัด (2012, 2013 ) | รายละเอียด | อัตราแอมป์ | ส่วนประกอบที่ได้รับการป้องกัน |
|---|---|---|
| P/SEAT DRI | 30A | สวิตช์คนขับแบบแมนนวล |
| AMP | 30A | AMR JBLAMP |
| กระโปรงหลัง | 10A | รีเลย์ฝากระโปรงหลัง, ไฟห้องกระโปรงหลัง, น้ำมันเชื้อเพลิงฟิลเลอร์ประตู & สวิตช์ฝากระโปรงหลัง |
| กระจกไฟฟ้านิรภัย | 25A | โมดูลกระจกไฟฟ้านิรภัย |
| P/WDW ASST | 20A | สวิตช์กระจกไฟฟ้าผู้โดยสาร |
| P/WDW LH | 25A | กระจกไฟฟ้าหลัก สวิตช์ สวิตช์กระจกไฟฟ้าด้านหลัง LH |
| อะไหล่ | 7.5A | - |
| อะไหล่<27 | 10A | - |
| PDM2 | 7.5A | ตัวยึด FOB, สวิตช์ปุ่ม Start Stop PDM, โมดูลสมาร์ทคีย์ |
| โมดูล 3 | 7.5A | โซลินอยด์กุญแจ, สวิตช์โหมดกีฬา |
| P/WDW RH | 25A | สวิตช์หลักของกระจกไฟฟ้า, สวิตช์กระจกไฟฟ้าด้านหลัง RH |
| อะไหล่สำรอง | 10A<27 | - |
| HTD MIRR | 10A | กระจกมองข้างไฟฟ้าคนขับ/ผู้โดยสาร |
| P/ที่นั่ง ASST | 20A | - |
| S/HEATER FRT | 15A | คนขับ/ผู้โดยสาร โมดูลอุ่นที่นั่ง |
| PDM | 25A | PDM |
| ROOM LP (POWER CONNECTOR)<27 | 10A | แผงหน้าปัด, ไฟประตูคนขับ/ผู้โดยสาร, กุญแจสตาร์ท ILL. & สวิตช์เตือนประตู, BCM, โมดูลตรวจสอบแรงดันลมยาง, โมดูลควบคุม A/C, ไฟในห้อง, มอนิเตอร์ด้านหน้า, ไฟกล่องถุงมือ, ตัวเชื่อมต่อดาต้าลิงค์, ไฟโต๊ะเครื่องแป้ง LH/RH, ไฟอัตโนมัติ & โฟโต้เซนเซอร์, ตัวรับสัญญาณ RF, ไฟคอนโซลเหนือศีรษะ, นาฬิกา |
| เสียง (ขั้วต่อสายไฟ) | 15A | เครื่องเสียง, A/V & หัวหน้านำทางหน่วย |
| นาฬิกา | 10A | BCM, นาฬิกา, จอภาพด้านหน้า, โมดูลสมาร์ทคีย์, PDM, เครื่องเสียง, สวิตช์กระจกไฟฟ้าด้านนอก, AMP, JBL แอมป์, ไฟคอนโซลเหนือศีรษะ, โมดูลกล้องด้านหลัง เอ/วี & หัวหน้ายูนิต |
| อะไหล่ | 10A | - |
| A/CON | 7.5A | ฟิวส์ E/R & กล่องรีเลย์(รีเลย์เป่าลม), โมดูลควบคุมเครื่องปรับอากาศ |
| S/HEATER RR | 20A | สวิตช์อุ่นเบาะหลัง LH/RH |
| ซันรูฟ | 20A | ซันรูฟมอเตอร์ |
| ปลั๊กไฟ 1 | 15A | ช่องจ่ายไฟด้านหน้า #1 |
| MODULE 2 | 7.5A | BCM, โมดูลกล้องด้านหลัง, กระจกไฟฟ้าแบบโครเมียม, มอเตอร์ซันรูฟ |
| ปัดน้ำฝน | 25A | ฟิวส์ E/R & กล่องรีเลย์(รีเลย์ปัดน้ำฝน), มอเตอร์ปัดน้ำฝนด้านหน้า, สวิตช์มัลติฟังก์ชั่น(ไวเปอร์) |
| โมดูล 5 | 7.5A | PDM |
| DR LOCK | 20A | รีเลย์ล็อก/ปลดล็อกประตู |
| ปลั๊กไฟ 2 | 15A | ช่องจ่ายไฟด้านหน้า #2 |
| โมดูล 1 | 7.5A | แผงหน้าปัด (อินพุต ON/START), นาฬิกา, กีฬา สวิตช์โหมด IND., เครื่องเสียง, โมดูลอุ่นที่นั่งคนขับ/ผู้โดยสาร, BCM |
| IG 1 | 20A | ฟิวส์ E/R & กล่องรีเลย์ (ฟิวส์ - ESC 3 10A, ECU 4 10A, B/UP LP 10A, TCU 2 10A) |
| อะไหล่ | 20A | - |
| A/BAG | 15A | โมดูลควบคุม SRS, Telltale Lamp, การจำแนกน้ำหนักผู้โดยสารเซ็นเซอร์ |
| สตาร์ท 1 | 7.5A | สวิตช์ล็อคจุดระเบิด W/O สมาร์ทคีย์ รีเลย์สัญญาณกันขโมย ฟิวส์ E/R & กล่องรีเลย์ (สตาร์ท 1 รีเลย์) พร้อมสมาร์ทคีย์-PDM |
| MDPS | 10A | เซ็นเซอร์อัตราการหันเห, สวิตช์ปิด ESP, โมดูลควบคุม EPS |
| PDM 3 | 7.5A | PDM, โมดูลสมาร์ทคีย์ |
| อะไหล่ | 10A | - |
| A/BAG IND. | 7.5A | แผงหน้าปัด(IND-) |
| ปั๊มสุญญากาศ | 20A | ปั๊มสุญญากาศ |
ห้องเครื่อง
<0 การกำหนดฟิวส์ในห้องเครื่อง (2012, 2013) | คำอธิบาย | อัตราแอมป์ | ส่วนประกอบที่ได้รับการป้องกัน |
|---|---|---|
| ฟิวส์หลายตัว: | ||
| C/FAN HI (2.0 TGDI) | 60A | C/พัดลมสูงรีเลย์ |
| B+ 3 | 60A | I/P กล่องรวมสัญญาณ (ฟิวส์ - P/WDW ASST 20A, P/WDW LH 25A, P/WDW RH 25A , TRUNK 10A, S/HEATER FRT 15A. PDM 25A, MODULE 3 7.5A. SAFETY POWER WINDOW 25A, ขั้วต่อสายไฟ - AUDIO 15A , รีเลย์กระจกไฟฟ้า) |
| IGN 1 | 40A | W/O สมาร์ทคีย์ - สวิตช์จุดระเบิด พร้อมสมาร์ทคีย์ - A รีเลย์ CC, รีเลย์ IG1 |
| ESC 1 | 40A | โมดูล ESC, ขั้วต่อตรวจสอบอเนกประสงค์ |
| RR HTD | 40A | RR HTD รีเลย์ |
| BLOWER | 40A | รีเลย์โบลเวอร์ |
| B+ 4 | 60A | กล่องรวมสัญญาณ I/P (ฟิวส์ - P/SEAT |
โพสต์ก่อนหน้า ฟิวส์ Lexus LX470 (J100; 1998-2002)
