Mercedes-Benz E-Class (W211; 2003-2009) ఫ్యూజులు మరియు రిలేలు

Jose Ford

01-08-2023 మెర్సిడెస్-బెంజ్
  • దీన్ని భాగస్వామ్యం చేయండి
Jose Ford

ఈ కథనంలో, మేము 2003 నుండి 2009 వరకు ఉత్పత్తి చేయబడిన మూడవ తరం Mercedes-Benz E-Class (W211)ని పరిశీలిస్తాము. ఇక్కడ మీరు Mercedes-Benz E200, E220, యొక్క ఫ్యూజ్ బాక్స్ రేఖాచిత్రాలను కనుగొంటారు. E230, E240, E270, E280, E300, E320, E350, E400, E420, E500, E550, E55, E63 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008 గురించి సమాచారాన్ని పొందండి కారు లోపల ప్యానెల్‌లు మరియు ప్రతి ఫ్యూజ్ (ఫ్యూజ్ లేఅవుట్) మరియు రిలే అసైన్‌మెంట్ గురించి తెలుసుకోండి.

ఫ్యూజ్ లేఅవుట్ Mercedes-Benz E-Class 2003-2009

Mercedes-Benz E-Class లో సిగార్ లైటర్ (పవర్ అవుట్‌లెట్) ఫ్యూజ్‌లు ఇంజిన్ కంపార్ట్‌మెంట్ ఫ్యూజ్ బాక్స్‌లోని ఫ్యూజ్‌లు #54a, 54b (సిగార్ లైటర్లు) మరియు ఫ్యూజ్ #13 (ఇంటీరియర్ సాకెట్) లగేజ్ కంపార్ట్‌మెంట్ ఫ్యూజ్ బాక్స్‌లో.

ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్ ఫ్యూజ్ బాక్స్

ఫ్యూజ్ బాక్స్ లొకేషన్

ఫ్యూజ్ బాక్స్ ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్‌లో డ్రైవర్ వైపు ఉంది , కవర్ వెనుక.

ఫ్యూజ్ బాక్స్ రేఖాచిత్రం

ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్‌లో ఫ్యూజ్‌ల కేటాయింపు

యూనివర్సల్ పోర్టబుల్ CTEL ఇంటర్‌ఫేస్ (UPCI [UHI]) కంట్రోల్ యూనిట్

హ్యాండ్స్-ఫ్రీ సిస్టమ్ నియంత్రణ యూనిట్

వాయిస్ కంట్రోల్ సిస్టమ్ కంట్రోల్ యూనిట్

టాక్సీ వెర్షన్: స్పెషల్ వెహికల్ మల్టీఫంక్షన్ కంట్రోల్ యూనిట్ (SVMCU [MSS])

స్పెషల్ వెహికల్ మల్టీఫంక్షన్ కంట్రోల్ యూనిట్ (SVMCU [MSS])

వెళ్ళండి
№ ఫు సెడ్ ఫంక్షన్ Amp
ఫీడ్-ఇన్: వెనుక ప్రిఫ్యూజ్ బాక్స్ 150
21 కుడి వెనుక తలుపు నియంత్రణ యూనిట్ 25/30
22 కుడి ముందు తలుపు నియంత్రణ యూనిట్ 25/30
23 మెమొరీతో ఫ్రంట్ ప్యాసింజర్ ఫ్రంట్ సీట్ సర్దుబాటు కంట్రోల్ యూనిట్ 30
24 సర్క్యూట్ 30 కనెక్టర్ స్లీవ్, కీలెస్

వెనుక ప్రీ-ఫ్యూజ్ బాక్స్
№ ఫ్యూజ్డ్ ఫంక్షన్ Amp
ఫీడ్-ఇన్: బ్యాటరీ
78 ఫ్యూజ్ మరియు రిలే మాడ్యూల్‌తో డ్రైవర్ వైపు SAM కంట్రోల్ యూనిట్ 200
79 ఫ్యూజ్ మరియు రిలే మాడ్యూల్‌తో వెనుక SAM కంట్రోల్ యూనిట్ 200
80 ఫ్యూజ్ మరియు రిలే మాడ్యూల్‌తో డ్రైవర్ వైపు SAM కంట్రోల్ యూనిట్ 150
81 ఇంటీరియర్ ఫ్యూజ్ బాక్స్ 150
82 ఇంజన్ 113.990 (E55 AMG), 156.983కి చెల్లుతుంది (E63 AMG): టెర్మినల్ 30 కనెక్టర్ స్లీవ్ ద్వారా ఫ్యూజ్ చేయబడింది: ఫ్యూజ్ F82A మరియు F82B 150
F82A ఎడమ ఇంధన పంపు నియంత్రణ యూనిట్ కోసం ఫ్యూజ్ ( 156.983 (E63 AMG))

కుడి ఇంధన పంపు నియంత్రణ యూనిట్ కోసం ఫ్యూజ్ (156.983 (E63 AMG))

40
F82A ఫ్యూయల్ పంప్ రిలే (113.990 (E55 AMG), 156.983 (E63 AMG)) 30
F82B ఎయిర్ ఇంజెక్షన్ రిలే ఫ్యూజ్ 40
83 టాక్సీ వెర్షన్: స్పెషల్ వెహికల్ మల్టీఫంక్టి కంట్రోల్ యూనిట్‌లో (SVMCU [MSS]) 30
84 బ్యాటరీ సెన్సార్ 5
85 టెలిఫోన్ ఇంటర్‌ఫేస్
5
86 ఇంటీరియర్ సాకెట్ (5A - 2003 వరకు; 30A - 2004-2006; 5A - నాటికి2007) 5/30
86 USA వెర్షన్: SDAR కంట్రోల్ యూనిట్ 5
86 ప్రభుత్వ వాహనాలకు చెల్లుబాటు: ప్రత్యేక వాహన మల్టీఫంక్షన్ కంట్రోల్ యూనిట్ (SVMCU [MSS])
30
87 డైనమిక్ సీట్ కంట్రోల్ కోసం న్యూమాటిక్ పంప్ 30
88 TLC [HDS] కంట్రోల్ యూనిట్ రియర్-ఎండ్ డోర్ క్లోజింగ్ కంట్రోల్ యూనిట్ 30
89 లోడింగ్ ఫ్లోర్ కంట్రోల్ యూనిట్ 40
90 లెఫ్ట్ ఫ్రంట్ రివర్సిబుల్ ఎమర్జెన్సీ టెన్షనింగ్ రిట్రాక్టర్
40
90 ఇంజన్ 113.990 (E55 AMG) కోసం 02/03 వరకు: ఫ్యూయల్ పంప్ రిలే 30
91 ప్రత్యేక వాహన మల్టీఫంక్షన్ కంట్రోల్ యూనిట్ (SVMCU [MSS]) 40
25
25 స్టేషనరీ హీటర్ యూనిట్ 25
25 అదనంగా స్టేషనరీ హీటర్ కోసం పాలీస్విచ్ ఫ్యూజ్ ద్వారా ఫ్యూజ్ చేయబడింది: స్టేషనరీ హీటర్ రేడియో రిమోట్ కంట్రోల్ రిసీవర్ 5
26 CD ఛేంజర్ 7.5
27 టెర్మినల్ 15 రిలే (2007 నాటికి) 5
28 రేడియో

COMAND ఆపరేటింగ్, డిస్‌ప్లే మరియు కంట్రోల్ యూనిట్

5
28 రేడియో కంట్రోల్ ప్యానెల్ మరియు నావిగేషన్ యూనిట్

COMAND ఆపరేటింగ్, డిస్ప్లే మరియు కంట్రోల్ యూనిట్

15
29 స్టీరింగ్ కాలమ్ మాడ్యూల్

EIS [EZS] నియంత్రణ యూనిట్

7.5
29 2006 వరకు: DC/DC కన్వర్టర్ కంట్రోల్ యూనిట్ 15
30 డేటా లింక్ కనెక్టర్ 7.5
31 అప్పర్ కంట్రోల్ ప్యానెల్ కంట్రోల్ యూనిట్

అంతరాయం కలిగించే లోడ్‌ల కోసం కటాఫ్ రిలే (2006-2007)

5
31 వరకు 2006: ఫ్యూజ్ మరియు రిలే మాడ్యూల్‌తో డ్రైవర్ వైపు SAM నియంత్రణ యూనిట్ 7.5
32<2 2> ఎడమ వెనుక తలుపు నియంత్రణ యూనిట్ 30
33 ఎడమ ముందు తలుపు నియంత్రణ యూనిట్ 30
34 డ్రైవర్ వైపు ఫ్రంట్ సీట్ సర్దుబాటు కంట్రోల్ యూనిట్, మెమరీతో 30
35 WSS (వెయిట్ సెన్సింగ్ సిస్టమ్) నియంత్రణ యూనిట్ (2007 నాటికి; USA) 5
36 వేడి సీట్లు మరియు సీట్ వెంటిలేషన్ నియంత్రణయూనిట్ 25
37 ADS కంట్రోల్ యూనిట్‌తో కూడిన ఎయిర్‌మాటిక్ 15
38 NECK-PRO హెడ్ రెస్ట్రెయింట్స్ రిలే 7.5
39 లోయర్ కంట్రోల్ ప్యానెల్ కంట్రోల్ యూనిట్ 5
40 హీటెడ్ సీట్లు మరియు సీట్ వెంటిలేషన్ కంట్రోల్ యూనిట్ 10
40 2006 వరకు: ఎగువ నియంత్రణ ప్యానెల్ నియంత్రణ యూనిట్ 5
41 సెంట్రల్ గేట్‌వే కంట్రోల్ యూనిట్ 5
42 అంతరాయం కలిగించే లోడ్‌ల కోసం కటాఫ్ రిలే (2006 వరకు)

ME-SFI [ME] కంట్రోల్ యూనిట్

ఇంజన్ 629కి చెల్లుతుంది , 642, 646 EVO:టెర్మినల్ 87 రిలే, ఇంజిన్

ఫ్యూజ్ మరియు రిలే మాడ్యూల్‌తో డ్రైవర్ వైపు SAM నియంత్రణ యూనిట్ (ఇంజిన్ 271, 272, 628, 629, 642, 646, 647, 648)

CNG కంట్రోల్ యూనిట్ (ఇంజిన్ 271)

7.5

లగేజ్ కంపార్ట్‌మెంట్ ఫ్యూజ్ బాక్స్

ఫ్యూజ్ బాక్స్ లొకేషన్

ఇది లగేజ్ కంపార్ట్‌మెంట్ యొక్క ఎడమ వైపున, కవర్ వెనుక ఉంది.

ఫ్యూజ్ బాక్స్ రేఖాచిత్రం

5> ఫ్యూజుల కేటాయింపు మరియు ట్రంక్‌లో రిలే

№ ఫ్యూజ్డ్ ఫంక్షన్ Amp
1 ముందు ప్రయాణీకుల పాక్షికంగా-ఎలక్ట్రిక్ సీట్ సర్దుబాటు స్విచ్

డ్రైవర్-సైడ్ ఫ్రంట్ సీట్ అడ్జస్ట్‌మెంట్ కంట్రోల్ యూనిట్, మెమరీతో 30 21>2 డ్రైవర్ పాక్షికంగా-ఎలక్ట్రిక్ సీట్ సర్దుబాటు స్విచ్

ప్యాసింజర్-సైడ్ ఫ్రంట్ సీట్ అడ్జస్ట్‌మెంట్ కంట్రోల్ యూనిట్మెమరీ 30 3 టైర్ ప్రెజర్ మానిటర్ కంట్రోల్ యూనిట్

PARKTRONIC కంట్రోల్ యూనిట్

TV కాంబినేషన్ ట్యూనర్ (అనలాగ్/డిజిటల్)

నావిగేషన్ ప్రాసెసర్ 7.5 4 ఇంజన్ 113.990 (E55 AMG), 156.983 (E 63 AMG) మినహా: ఇంధన పంపు 15/20 4 ఇంజిన్ 113.990 (E55 AMG): ఎయిర్ కూలర్ సర్క్యులేషన్ పంప్‌ను ఛార్జ్ చేయండి 15 5 - - 6 ఆడియో గేట్‌వే కంట్రోల్ యూనిట్ 40 7 వెనుక-ముగింపు డోర్ కంట్రోల్ యూనిట్ 15 8 ఎడమ యాంటెన్నా యాంప్లిఫైయర్ మాడ్యూల్

ATA [EDW] ఇంక్లినేషన్ సెన్సార్

అలారం హార్న్ 7.5 9 ఓవర్ హెడ్ కంట్రోల్ ప్యానెల్ కంట్రోల్ యూనిట్ 25 10 ఫ్లీటెడ్ రియర్ విండో 40 11 వెనుక-ముగింపు డోర్ కంట్రోల్ యూనిట్ 20 12 కార్గో ఏరియా కనెక్టర్ బాక్స్ 15 13 ఇంటీరియర్ సాకెట్ 15 14 - - 15 <2 1>ఫ్యూయల్ ఫిల్లర్ ఫ్లాప్ CL [ZV] మోటార్ 10 16 సీట్ హీటింగ్ మరియు సీట్ వెంటిలేషన్ కంట్రోల్ యూనిట్ 20 17 ట్రైలర్ కనెక్షన్ యూనిట్ కంట్రోల్ యూనిట్ 20 18 ట్రైలర్ కనెక్షన్ యూనిట్ కంట్రోల్ యూనిట్ 20 19 మల్టికాంటౌర్ సీట్ న్యూమాటిక్ పంప్ 20 20 వెనుక విండో రోలర్ బ్లైండ్రిలే 7.5 రిలే A ఫ్యూయల్ పంప్ రిలే (ఇంజిన్ 113.990 (E55 AMG) తప్ప), 156.983 (E 63 AMG) )

ఇంజిన్ 113.990 (E55 AMG): ఎయిర్ కూలర్ సర్క్యులేషన్ పంప్ రిలేని ఛార్జ్ చేయండి B రిలే 2, టెర్మినల్ 15R C స్పేర్ రిలే 2 D వెనుక వైపర్ రిలే E హీటెడ్ రియర్ విండో రిలే F రిలే 1, టెర్మినల్ 15R G ఫ్యూయల్ ఫిల్లర్ క్యాప్ పోలారిటీ రివర్సర్ రిలే 1 H ఫ్యూయల్ ఫిల్లర్ క్యాప్ పోలారిటీ రివర్సర్ రిలే 2

ఇంజన్ కంపార్ట్‌మెంట్ ఫ్యూజ్ బాక్స్

ఫ్యూజ్ బాక్స్ స్థానం

ఫ్యూజ్ బాక్స్ కవర్ కింద ఇంజిన్ కంపార్ట్‌మెంట్ (ఎడమవైపు)లో ఉంది.

ఫ్యూజ్ బాక్స్ రేఖాచిత్రం

ఇంజిన్ కంపార్ట్‌మెంట్‌లో ఫ్యూజ్‌లు మరియు రిలే యొక్క కేటాయింపు <2 1>43
№ ఫ్యూజ్డ్ ఫంక్షన్ Amp
ఇంజన్ 112, 113, 156, 271, 272, 273:ME-SFI [ME] కంట్రోల్ యూనిట్

ఇంజిన్ 271, 272, 273:ME కంట్రోల్ యూనిట్‌కి చెల్లుబాటు అవుతుంది

ఇంజన్‌లు 628, 629, 642, 646, 647, 648:

CDI కంట్రోల్ యూనిట్

డ్రైవర్- ఫ్యూజ్ మరియు రిలే మాడ్యూల్‌తో పక్క SAM కంట్రోల్ యూనిట్

ఫ్యూజ్ మరియు రిలే మాడ్యూల్‌తో వెనుక SAM కంట్రోల్ యూనిట్

ఇంజన్ 629, 642, 646, 647, 648:

CDIకి చెల్లుతుందినియంత్రణ యూనిట్

ఫ్యూజ్ మరియు రిలే మాడ్యూల్‌తో వెనుక SAM నియంత్రణ యూనిట్ 15 44 ఇంజన్ 646, 647, 648: CDI నియంత్రణ యూనిట్

ఇంజన్ 271, 272, 273కి చెల్లుతుంది: ME-SFI [ME] కంట్రోల్ యూనిట్

ఇంజిన్ 271కి చెల్లుబాటు అవుతుంది (బైవలెంట్ సహజ వాయువు డ్రైవ్):

సిల్. 1-4 గ్యాస్ ఇంజెక్షన్ వాల్వ్ 15 45 ADS కంట్రోల్ యూనిట్‌తో ఎయిర్‌మాటిక్

ఎలక్ట్రానిక్ సెలెక్టర్ లివర్ మాడ్యూల్ కంట్రోల్ యూనిట్ ( ఆటోమేటిక్ ఫైవ్-స్పీడ్ ట్రాన్స్‌మిషన్ (NAG))

రియర్ యాక్సిల్ లెవల్ కంట్రోల్ సిస్టమ్ కంట్రోల్ యూనిట్

గేర్ రికగ్నిషన్ స్విచ్ (సీక్వెన్‌ట్రానిక్ ఆటోమేటెడ్ మాన్యువల్ ట్రాన్స్‌మిషన్ (SEQ)) 7.5 46 ETC [EGS] కంట్రోల్ యూనిట్ (ఆటోమేటిక్ 5-స్పీడ్ ట్రాన్స్‌మిషన్ (NAG))

VGS ఎలక్ట్రిక్ కంట్రోల్ యూనిట్ (ఆటోమేటిక్ 7-స్పీడ్ ట్రాన్స్‌మిషన్)

ఆటోమేటెడ్ మాన్యువల్ ట్రాన్స్‌మిషన్ కంట్రోల్ యూనిట్ (సీక్వెన్‌ట్రానిక్ ఆటోమేటెడ్ మాన్యువల్ ట్రాన్స్‌మిషన్ (SEQ)) 7.5 47 ESP, SPS [PML] మరియు BAS కంట్రోల్ యూనిట్ 5 48 నియంత్రణ వ్యవస్థల నియంత్రణ యూనిట్

లెఫ్ట్ ఫ్రంట్ రివర్సిబుల్ ఎమర్జెన్సీ టెన్షనింగ్ రిట్రాక్టర్ (అప్పటికి 2007)

రైట్ ఫ్రంట్ రివర్సిబుల్ ఎమర్జెన్సీ టెన్షనింగ్ రిట్రాక్టర్ (2007 నాటికి) 7.5 49 నియంత్రణ వ్యవస్థల నియంత్రణ యూనిట్

ముందు ప్రయాణీకుల సీటు ఆక్రమించబడింది మరియు చైల్డ్ సీట్ రికగ్నిషన్ సెన్సార్

నెక్- PRO హెడ్ రెస్ట్రెయింట్స్ రిలే 7.5 50 పోర్టబుల్ CTEL సెపరేషన్ పాయింట్

VICS పవర్ సప్లైసెపరేషన్ పాయింట్

అత్యవసర కాల్ సిస్టమ్ కంట్రోల్ యూనిట్ 5 51 స్పేర్ 5 52 ఎక్స్‌టీరియర్ ల్యాంప్ స్విచ్

ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్

స్విచ్‌తో గ్లోవ్ కంపార్ట్‌మెంట్ ప్రకాశం

AAC ఇంటిగ్రేటెడ్ కంట్రోల్ అదనపు ఫ్యాన్‌తో మోటార్ (2007 నాటికి)

Bi-xenon హెడ్‌ల్యాంప్ యూనిట్:హెడ్‌ల్యాంప్ పరిధి సర్దుబాటు నియంత్రణ యూనిట్ 7.5 53a Spare 15 53b ఫ్యాన్‌ఫేర్ హార్న్ రిలే 15 54a ప్రకాశించబడింది సిగార్ లైటర్ 15 54b ఇల్యూమినేటెడ్ సిగార్ లైటర్ 15 55 టెలిఫోన్ హ్యాండ్‌సెట్ (2007 వరకు)

బ్లూటూత్ మాడ్యూల్ కనెక్టర్ (2007 వరకు)

పోర్టబుల్ CTEL సెపరేషన్ పాయింట్

ఎమర్జెన్సీ కాల్ సిస్టమ్ కంట్రోల్ యూనిట్ (2007 నాటికి) 7.5 56 వైపర్ మోటార్ 40 57 ఇంజన్ 628, 646, 647, 648:CDI కంట్రోల్ యూనిట్‌కి చెల్లుబాటు అవుతుంది

ఇంజన్ 271, 272, 273:

ME -SFI [ME] నియంత్రణ యూనిట్

ప్రక్షాళన నియంత్రణ l వాల్వ్

PremAir సెన్సార్

USA వెర్షన్:యాక్టివేటెడ్ చార్‌కోల్ క్యానిస్టర్ షట్-ఆఫ్ వాల్వ్ 25 58 ఇంజిన్ 112కి చెల్లుతుంది , 113, 156:

సిలిండర్ 1-8 ఇగ్నిషన్ కాయిల్ 15 59 స్టార్టర్ రిలే 15/20 60 ఆయిల్ కూలర్ ఫ్యాన్ (E55 AMG, E63 AMG) 10 61 ఎలక్ట్రిక్ ఎయిర్ పంప్ 40 62 SEQ పంప్నియంత్రణ రిలే (సీక్వెన్‌ట్రానిక్ ఆటోమేటెడ్ మాన్యువల్ ట్రాన్స్‌మిషన్ (SEQ)) 30 63 ఆటోమేటెడ్ మాన్యువల్ ట్రాన్స్‌మిషన్ కంట్రోల్ యూనిట్ (సీక్వెన్‌ట్రానిక్ ఆటోమేటెడ్ మాన్యువల్ ట్రాన్స్‌మిషన్ (SEQ) )

ఇంజన్లు 112, 113:

సర్క్యూట్ 87 రిలే, ఇంజిన్

ME-SFI [ME] కంట్రోల్ యూనిట్ 15 64 బాహ్య దీపం స్విచ్

ఇన్స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్

AAC [KLA] నియంత్రణ మరియు ఆపరేటింగ్ యూనిట్

కంఫర్ట్ AAC [KLA] నియంత్రణ మరియు ఆపరేటింగ్ యూనిట్

స్టీరింగ్ కాలమ్ మాడ్యూల్ (2007 వరకు) 7.5 65 IS [EZS] నియంత్రణ యూనిట్

ఎలక్ట్రిక్ స్టీరింగ్ లాక్ కంట్రోల్ యూనిట్ 20 66 కుడి ముందు దీపం యూనిట్

ఎడమ ముందు దీపం యూనిట్

HRA [LWR] సెలెక్టర్ వీల్ (2007 నాటికి)

Bi-xenon హెడ్‌ల్యాంప్ యూనిట్: HRA పవర్ మాడ్యూల్ 7.5 67 స్టాప్ లైట్ స్విచ్ 5 రిలే I టెర్మినల్ 87 రిలే, ఇంజన్ K టెర్మినల్ 87 రిలే, చట్రం L స్టార్టర్ రిలే M SEQ పంప్ కంట్రోల్ రిలే N టెర్మినల్ 15 రిలే O ఫ్యాన్‌ఫేర్ హార్న్ రిలే P టెర్మినల్ 15R రిలే R ఎయిర్ పంప్ రిలే (ఇంజన్ 113.990 (E55 AMG), 156.983 (E63 AMG) మినహా)

ఆయిల్ చల్లని ఫ్యాన్(ఇంజిన్ 113.990 (E55 AMG), 156.983 (E63 AMG) మాత్రమే) S ఎయిర్‌మేటిక్ రిలే

ఫ్రంట్ ప్రీ-ఫ్యూజ్ బాక్స్

ఫ్రంట్ ప్రీ-ఫ్యూజ్ బాక్స్
№ ఫ్యూజ్డ్ ఫంక్షన్ Amp
ఫీడ్-ఇన్: బ్యాటరీ (G1)
68 ఇంజన్ 629, 642, 646, 647, 648:హీటర్ బూస్టర్ 200
69 ఇంజన్ 629, 642, 646 EVO:గ్లో టైమ్ అవుట్‌పుట్ స్టేజ్ 150
70 బాహ్య ప్రారంభ టెర్మినల్ పాయింట్ -
71 ఇంజన్ 112, 113, 156, 271, 272, 273, 629, 642, 646, 647, 648: ఇంటిగ్రేటెడ్ కంట్రోల్ అదనపు ఫ్యాన్ మోటారుతో AAC 150
71 ఇంజన్ 629, 642, 646 EVO:ఇంజిన్ మరియు AC ఎలక్ట్రిక్ సక్షన్ ఫ్యాన్‌కు చెల్లుతుంది ఇంటిగ్రేటెడ్ కంట్రోల్ 100
72 ట్రాక్షన్ సిస్టమ్ హైడ్రాలిక్ యూనిట్ 50
73 ట్రాక్షన్ సిస్టమ్ హైడ్రాలిక్ యూనిట్

2007 నాటికి: ESP నియంత్రణ యూనిట్ 40 74 AIRmatic రిలే 40 75 కుడి SAM నియంత్రణ యూనిట్ 40 76 రైట్ ఫ్రంట్ రివర్సిబుల్ ఎమర్జెన్సీ టెన్షనింగ్ రిట్రాక్టర్

ఇంజిన్ 113.990 (E 55 AMG): ఎయిర్ ఇంజెక్షన్ రిలే 40 77 బ్లోవర్ మోటార్

హీటింగ్ సిస్టమ్స్ రీసర్క్యులేషన్ యూనిట్

సోలార్ జనరేటర్ కంట్రోల్ యూనిట్ 40

వెనుక ప్రీ-ఫ్యూజ్ బాక్స్

మునుపటి పోస్ట్ Mazda MX-5 Miata (ND; 2016-2019..) ఫ్యూజులు
తదుపరి పోస్ట్ ఫియట్ క్యూబో / ఫియోరినో (2008-2018) ఫ్యూజులు

నేను జోస్ ఫోర్డ్, మరియు నేను వ్యక్తులు వారి కార్లలో ఫ్యూజ్ బాక్స్‌లను కనుగొనడంలో సహాయం చేస్తాను. వారు ఎక్కడ ఉన్నారు, వారు ఎలా కనిపిస్తారు మరియు వాటిని ఎలా పొందాలో నాకు తెలుసు. నేను ఈ టాస్క్‌లో ప్రొఫెషనల్‌ని, మరియు నా పని పట్ల నేను గర్వపడుతున్నాను. ఎవరైనా తమ కారుతో ఇబ్బంది పడినప్పుడు, ఫ్యూజ్ బాక్స్‌లో ఏదో సరిగ్గా పని చేయకపోవడమే దీనికి కారణం. నేను అక్కడికి వచ్చాను - నేను సమస్యను పరిష్కరించడంలో మరియు పరిష్కారాన్ని కనుగొనడంలో ప్రజలకు సహాయం చేస్తాను. నేను చాలా సంవత్సరాలుగా దీన్ని చేస్తున్నాను మరియు నేను చాలా మంచివాడిని.