విషయ సూచిక
కాంపాక్ట్ లగ్జరీ క్రాస్ఓవర్ Mercedes-Benz GLC-Class (X253, C253) 2015 నుండి ఇప్పటి వరకు అందుబాటులో ఉంది. ఈ కథనంలో, మీరు Mercedes-Benz GLC250, GLC300, GLC350, GLC43, GLC63 2015, 2016, 2017, 2018 మరియు 2019 యొక్క ఫ్యూజ్ బాక్స్ రేఖాచిత్రాలను కనుగొంటారు, ఫ్యూజ్ ప్యానెల్ల లోపల ఉన్న స్థానం గురించి సమాచారాన్ని పొందండి కారు, మరియు ప్రతి ఫ్యూజ్ (ఫ్యూజ్ లేఅవుట్) మరియు రిలే అసైన్మెంట్ గురించి తెలుసుకోండి.
ఫ్యూజ్ లేఅవుట్ Mercedes-Benz GLC-Class 2015-2019…
Mercedes-Benz GLC-క్లాస్లోని సిగార్ లైటర్ (పవర్ అవుట్లెట్) ఫ్యూజులు ఫ్యూజులు #445 (లగేజ్ కంపార్ట్మెంట్ సాకెట్), #446 (ముందు సిగరెట్ లైటర్, ఇంటీరియర్ పవర్ అవుట్లెట్) మరియు #447 ( లగేజ్ కంపార్ట్మెంట్ ఫ్యూజ్ బాక్స్లో కుడి వెనుక మధ్య కన్సోల్ సాకెట్.
ఇన్స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్ ఫ్యూజ్ బాక్స్
ఫ్యూజ్ బాక్స్ లొకేషన్
ఫ్యూజ్ బాక్స్ డ్రైవర్ వైపు ఉంది ఇన్స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్ అంచు, కవర్ వెనుక.
ఫ్యూజ్ బాక్స్ రేఖాచిత్రం
ఇన్స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్లో ఫ్యూజ్ల కేటాయింపు
№ | ఫ్యూజ్డ్ కాంపోనెంట్ | Amp | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
200 | ముందు SAM కంట్రోల్ యూనిట్ | 50 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
201 | F రోంట్ SAM నియంత్రణ యూనిట్ | 40 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
202 | అలారం సైరన్ | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
203 | ట్రాన్స్మిషన్ 716తో చెల్లుబాటు అవుతుంది: ఎలక్ట్రిక్ స్టీరింగ్ లాక్ కంట్రోల్ యూనిట్ | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
204 | డయాగ్నోస్టిక్ కనెక్టర్ | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
205 | ఎలక్ట్రానిక్ ఇగ్నిషన్ లాక్రేఖాచిత్రం వెర్షన్ 1 వెర్షన్ 2 లగేజ్ కంపార్ట్మెంట్లో ఫ్యూజులు మరియు రిలే యొక్క కేటాయింపు
టెలిఫోన్ మరియు స్టేషనరీ హీటర్ కోసం యాంటెన్నా మార్పు స్విచ్ | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
411 | ఎడమఫ్రంట్ రివర్సిబుల్ ఎమర్జెన్సీ టెన్షనింగ్ రిట్రాక్టర్ | 30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
412 | హైబ్రిడ్: బ్యాటరీ మేనేజ్మెంట్ సిస్టమ్ కంట్రోల్ యూనిట్ | 7.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
413 | ట్రంక్ మూత నియంత్రణ నియంత్రణ యూనిట్ | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
414 | ట్యూనర్ యూనిట్ | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
415 | కెమెరా కవర్ కంట్రోల్ యూనిట్ | 5 | 16>416 | సెల్యులార్ టెలిఫోన్ సిస్టమ్ యాంటెన్నా యాంప్లిఫైయర్/కాంపెన్సేటర్ | 7.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
417 | 360° కెమెరా కంట్రోల్ యూనిట్ | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
418 | వెనుక సీటు హీటర్ కంట్రోల్ యూనిట్ | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
419 | ముందు ప్రయాణీకుల సీటు లంబార్ సపోర్ట్ అడ్జస్ట్మెంట్ కంట్రోల్ యూనిట్ | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
420 | డ్రైవర్ సీట్ లంబార్ సపోర్ట్ అడ్జస్ట్మెంట్ కంట్రోల్ యూనిట్ | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
421 | స్పేర్ | - | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
422 | స్పేర్ | - | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
423 | సౌండ్ సిస్టమ్ యాంప్లిఫైయర్ కంట్రోల్ యూనిట్ | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
424<2 2> | ఎయిర్ బాడీ కంట్రోల్ ప్లస్ కంట్రోల్ యూనిట్ | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
425 | స్పేర్ | - | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
426 | స్పేర్ | - | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
427 | స్పేర్ | - | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
428 | స్పేర్ | - | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
429 | స్పేర్ | - | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
430 | స్పేర్ | - | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
431 | ప్రత్యేక ప్రయోజన వాహనంమల్టీఫంక్షన్ కంట్రోల్ యూనిట్ | 25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
432 | స్పెషల్-పర్పస్ వెహికల్ మల్టీఫంక్షన్ కంట్రోల్ యూనిట్ | 25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
433 | ట్రైలర్ రికగ్నిషన్ కంట్రోల్ యూనిట్ | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
434 | ట్రైలర్ రికగ్నిషన్ కంట్రోల్ యూనిట్ | 30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
435 | ట్రైలర్ రికగ్నిషన్ కంట్రోల్ యూనిట్ | 25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
436 | ట్రైలర్ రికగ్నిషన్ కంట్రోల్ యూనిట్ | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
437 | ట్రైలర్ రికగ్నిషన్ కంట్రోల్ యూనిట్ | 25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
438 | DC/AC కన్వర్టర్ కంట్రోల్ యూనిట్ | 30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
439 | స్పేర్ | - | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
440 | వెనుక సీటు హీటర్ కంట్రోల్ యూనిట్ | 30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
441 | AIRSCARF నియంత్రణ యూనిట్ | 30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
442 | ఇంధన వ్యవస్థ నియంత్రణ యూనిట్ | 25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
443 | కుడి ముందు రివర్సిబుల్ ఎమర్జెన్సీ టెన్షనింగ్ రిట్రాక్టర్ | 30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
444 | టాబ్లెట్ PC ఎలక్ట్రికల్ కనెక్టర్ | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
445 | లగేజ్ కంపార్ట్మెంట్ సాకెట్ | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
446 | ఆష్ట్రే ప్రకాశంతో కూడిన ఫ్రంట్ సిగరెట్ లైటర్ | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
447 | కుడి వెనుక మధ్య కన్సోల్ సాకెట్ 12V | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
448 | దీనికి చెల్లుబాటు అవుతుంది ట్రాన్స్మిషన్ 722, 725: పార్క్ పాల్ కెపాసిటర్ | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
449 | ఇంజిన్ 626కి చెల్లుతుంది: ఇంటిగ్రేటెడ్తో కూడిన ఇంధన వడపోత మూలకంహీటర్ | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
450 | వెనుక SAM కంట్రోల్ యూనిట్ | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
451 | ఇంధన వ్యవస్థ నియంత్రణ యూనిట్ | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
452 | ఇంటిగ్రేటెడ్ ఔటర్ రైట్ రియర్ బంపర్ రాడార్ సెన్సార్ | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
453 | ఎడమ ముందు బంపర్ రాడార్ సెన్సార్ | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
454 | ట్రాన్స్మిషన్ 722కి చెల్లుబాటు: పూర్తిగా ఇంటిగ్రేటెడ్ ప్రసార నియంత్రణ యూనిట్ | 7.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
454 | BlueTEC: AdBlue నియంత్రణ యూనిట్ | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
455 | DC/AC కన్వర్టర్ కంట్రోల్ యూనిట్ | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
456 | ఫ్రంట్ లాంగ్-రేంజ్ రాడార్ సెన్సార్ | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
457 | హైబ్రిడ్: | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
458 | వెనుక స్విచింగ్ మాడ్యూల్ | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
459 | హైబ్రిడ్: ఛార్జర్ | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
460 | KEYLESS-GO నియంత్రణ యూనిట్ | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
461 | FM 1, AM, CL [ZV] మరియు KEYLESS-GO యాంటెన్నా యాంప్లిఫైయర్ | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
462 | సౌండ్ సిస్టమ్ యాంప్లిఫైయర్కంట్రోల్ యూనిట్ | 40 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
463 | వెనుక విండో ఇంటర్ఫరెన్స్ సప్రెషన్ కెపాసిటర్ ద్వారా వెనుక విండో హీటర్ | 30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
464 | ట్రంక్ మూత నియంత్రణ నియంత్రణ యూనిట్ | 40 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
465 | వెనుక SAM నియంత్రణ యూనిట్ | 40 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
466 | వెనుక SAM నియంత్రణ యూనిట్ | 40 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
467 | ఇంజిన్ 626కి చెల్లుతుంది: ఇంటిగ్రేటెడ్ హీటర్తో ఇంధన వడపోత మూలకం | 40 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
S | వెహికల్ ఇంటీరియర్ సర్క్యూట్ 15 రిలే | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
T | వెనుక విండో హీటర్ రిలే | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
U | 2వ సీటు వరుస కప్ హోల్డర్ మరియు సాకెట్స్ రిలే | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
V | BlueTEC: AdBlue రిలే | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
X | 1 స్టంప్ సీట్ రో/ట్రంక్ రిఫ్రిజిరేటర్ బాక్స్ మరియు సాకెట్స్ రిలే | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Y | స్పేర్ రిలే | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ZR1 | ఇంజిన్ 626కి చెల్లుతుంది: ఫ్యూయల్ ఫిల్టర్ హీటర్ రిలే | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
రిజర్వ్ రిలే | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ZR3 | రిజర్వ్ రిలే | 7.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
206 | అనలాగ్ గడియారం | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
207 | క్లైమేట్ కంట్రోల్ యూనిట్ | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
208 | ఇన్స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్ | 7.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
209 | క్లైమేట్ కంట్రోల్ ఆపరేటింగ్ యూనిట్ ఎగువ నియంత్రణ ప్యానెల్ కంట్రోల్ యూనిట్ | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
210 | స్టీరింగ్ కాలమ్ ట్యూబ్ మాడ్యూల్ కంట్రోల్ యూనిట్ | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
211 | స్పేర్ | 25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
212 | స్పేర్ | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
213 | ఎలక్ట్రానిక్ స్టెబిలిటీ ప్రోగ్రామ్ కంట్రోల్ యూనిట్ | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
214 | స్పేర్ | 30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
215 | స్పేర్ | - | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
216 | గ్లోవ్ కంపార్ట్మెంట్ ల్యాంప్ | 7.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
217 | జపాన్ వెర్షన్: డెడికేటెడ్ షార్ట్-రేంజ్ కమ్యూనికేషన్స్ కంట్రోల్ యూనిట్ | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
218 | సప్లిమెంటల్ రెస్ట్రెయింట్ సిస్టమ్ కంట్రోల్ యూనిట్ | 7.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
219 | వెయిట్ సెన్సింగ్ సిస్టమ్ (WSS) కంట్రోల్ యూనిట్ | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
220 | స్పేర్ | - | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
రిలే | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F | రిలే, సర్క్యూట్ 15R |
ఫ్రంట్-ప్యాసింజర్ ఫుట్వెల్లోని ఫ్యూజ్ బాక్స్
ఫ్యూజ్ బాక్స్ లొకేషన్
0>
ఫ్యూజ్ బాక్స్ రేఖాచిత్రం
ఫ్రంట్-ప్యాసింజర్ ఫుట్వెల్లో ఫ్యూజ్ల కేటాయింపు
№ | ఫ్యూజ్డ్ కాంపోనెంట్ | Amp |
---|---|---|
301 | హైబ్రిడ్: పైరోఫ్యూజ్ ద్వారాఅధిక-వోల్టేజ్ డిస్కనెక్ట్ పరికరం | 5 |
302 | కుడి ముందు తలుపు నియంత్రణ యూనిట్ | 30 | 303 | ఎడమ వెనుక తలుపు నియంత్రణ యూనిట్ | 30 |
304 | ప్రసారం 722కి చెల్లుతుంది: ఇంటెలిజెంట్ సర్వో ప్రత్యక్ష ఎంపిక (A80) కోసం మాడ్యూల్ | 20 |
305 | డ్రైవర్ సీట్ కంట్రోల్ యూనిట్ |
డ్రైవర్ సీట్ హీటర్ కంట్రోల్ యూనిట్
ఫ్రంట్ సీట్ హీటర్ కంట్రోల్ యూనిట్
ఫ్రంట్ ప్యాసింజర్ సీట్ హీటర్ కంట్రోల్ యూనిట్
ముందు సీట్ హీటర్ కంట్రోల్ యూనిట్
టెలిమాటిక్స్ సర్వీసెస్ కమ్యూనికేషన్స్ మాడ్యూల్
డీజిల్ ఇంజిన్కు చెల్లుతుంది: CDI కంట్రోల్ యూనిట్
గ్యాసోలిన్ ఇంజిన్కు చెల్లుతుంది: ME- SFI నియంత్రణ యూనిట్
స్లైడింగ్ రూఫ్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్
ఆడియో పరికరాల ఫ్యాన్ మోటార్
మోనో మల్టీఫంక్షన్ కెమెరా
ఓవర్ హెడ్ కంట్రోల్ ప్యానెల్ కంట్రోల్ యూనిట్
డ్రైవర్ సీట్ హీటర్ కంట్రోల్ యూనిట్
ఫ్రంట్ సీట్ హీటర్ కంట్రోల్ యూనిట్
ఫ్రంట్ ప్యాసింజర్ సీట్ హీటర్ కంట్రోల్ యూనిట్
ముందు సీటు హీటర్ కంట్రోల్ యూనిట్
టచ్ప్యాడ్
ఇంటీరియర్ ప్రీ-ఫ్యూజ్ బాక్స్
ఇంటీరియర్ ప్రీ-ఫ్యూజ్ బాక్స్
№ | ఫ్యూజ్డ్ కాంపోనెంట్ | Amp |
---|---|---|
1 | ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్ ప్రిఫ్యూజ్ బాక్స్ | - |
2 | హైబ్రిడ్: ECO ప్రారంభం/sto కోసం అదనపు బ్యాటరీ రిలే p ఫంక్షన్ | 150 |
3 | బ్లోవర్ రెగ్యులేటర్ | 40 |
4 | స్పేర్ | - |
5 | డీజిల్ ఇంజిన్కు చెల్లుతుంది: PTC హీటర్ బూస్టర్ | 150 |
6 | కుడి A-పిల్లర్ ఫ్యూజ్ బాక్స్ | 80 |
7 | వెనుక ఫ్యూజ్ మరియు రిలేమాడ్యూల్ | 150 |
8 | స్పేర్ | - |
9 | స్పేర్ | - |
10 | ట్రాన్స్మిషన్ 725కి చెల్లుతుంది (GLC 350 e 4Matic మినహా): పూర్తిగా ఇంటిగ్రేటెడ్ ట్రాన్స్మిషన్ కంట్రోల్ యూనిట్ | 60 |
10 | GLC 350 e 4Matic: పూర్తిగా ఇంటిగ్రేటెడ్ ట్రాన్స్మిషన్ కంట్రోల్ యూనిట్ | 100 |
11 | స్పేర్ | - |
12 | వెనుక ఫ్యూజ్ మరియు రిలే మాడ్యూల్ | 40 |
13 | కుడి A-పిల్లర్ ఫ్యూజ్ బాక్స్ | 50 |
F32/4k2 | క్విసెంట్ కరెంట్ కటౌట్ రిలే |
ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్ ఫ్యూజ్ బాక్స్
ఫ్యూజ్ బాక్స్ లొకేషన్
ది ఫ్యూజ్ బాక్స్ కవర్ కింద ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్లో (ఎడమవైపు) ఉంది.
ఫ్యూజ్ బాక్స్ రేఖాచిత్రం
ఫ్యూజ్ల కేటాయింపు మరియు ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్లో రిలే
№ | ఫ్యూజ్డ్ కాంపోనెంట్ | Amp |
---|---|---|
100 | 21>హైబ్రిడ్: వాక్యూమ్ పంప్40 | |
101 | కనెక్టర్ స్లీవ్, సర్క్యూట్ 87/2 | 15 |
102 | కనెక్టర్ స్లీవ్, సర్క్యూట్ 87/1 | 20 |
103 | కనెక్టర్ స్లీవ్, సర్క్యూట్ 87/4 | 15 |
104 | కనెక్టర్ స్లీవ్, సర్క్యూట్ 87/3 | 15 |
105 | ప్రసారం 722.9కి చెల్లుతుంది (722.930 మినహా): ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్ ఫ్లూయిడ్ ఆక్సిలరీ ఆయిల్ పంప్ కంట్రోల్యూనిట్ | 15 |
106 | స్పేర్ | - |
107 | ఇంజన్ 274.9తో చెల్లుబాటు అవుతుంది: ఎలక్ట్రిక్ కూలెంట్ పంప్ | 60 |
108 | స్టాటిక్ LED హెడ్ల్యాంప్: కుడి ఫ్రంట్ ల్యాంప్ యూనిట్ |
అధిక పనితీరు LED, డైనమిక్ LED హెడ్ల్యాంప్:
ఎడమ ముందు దీపం యూనిట్
కుడి ముందు దీపం యూనిట్
అధిక పనితీరు LED, డైనమిక్ LED హెడ్ల్యాంప్:
ఎడమ ముందు దీపం యూనిట్
కుడి ముందు దీపం యూనిట్
డీజిల్ ఇంజిన్కు చెల్లుతుంది: CDI కంట్రోల్ యూనిట్
గ్యాసోలిన్ ఇంజిన్కు చెల్లుబాటు అవుతుంది: ME-SFI నియంత్రణ యూనిట్
ఇంజన్ ప్రీ-ఫ్యూజ్ బాక్స్
ఇంజిన్ ప్రీ-ఫ్యూజ్ బాక్స్№ | ఫ్యూజ్ చేయబడిందిభాగం | A |
---|---|---|
1 | స్పేర్ | - |
2 | డీజిల్ ఇంజిన్కు చెల్లుబాటు అవుతుంది: గ్లో అవుట్పుట్ దశ | 100 |
3 | ఇంజిన్ ఫ్యూజ్ మరియు రిలే మాడ్యూల్ | 60 |
4 | ఆన్-బోర్డ్ ఎలక్ట్రికల్ సిస్టమ్ బ్యాటరీ కనెక్షన్ | - |
5 | ఇంజిన్ ఫ్యూజ్ మరియు రిలే మాడ్యూల్ | 150 |
6 | ఎడమ ఫ్యూజ్ మరియు రిలే మాడ్యూల్ | 125 |
7 | ఫ్యాన్ మోటార్ (600 W / 850 W) | 80 |
8 | ఎలక్ట్రికల్ పవర్ స్టీరింగ్ కంట్రోల్ యూనిట్ | 125 |
9 | ఫ్యాన్ మోటార్ (1000 W) | 150 |
10 | వాహనం ఇంటీరియర్ ప్రిఫ్యూజ్ బాక్స్ | 200 |
11 | స్పేర్ | - |
12 | హైబ్రిడ్: పవర్ ఎలక్ట్రానిక్స్ కంట్రోల్ యూనిట్ |
ఇంజన్ 651.9 మరియు USA వెర్షన్: ఉత్ప్రేరక కన్వర్టర్ హీటర్ కంట్రోల్ యూనిట్
లగేజ్ కంపార్ట్మెంట్ ఫ్యూజ్ బాక్స్
ఫ్యూజ్ బాక్స్ లొకేషన్
ఫ్యూజ్ బాక్స్ సామాను కంపార్ట్మెంట్లో (కుడి వైపున), ఫ్లోర్ లైనింగ్ కింద మరియు కవర్ కింద ఉంది.