ໃນບົດຄວາມນີ້, ພວກເຮົາພິຈາລະນາ Mercedes-Benz E-Class (W211), ລຸ້ນທີ 3 ທີ່ຜະລິດຈາກປີ 2003 ຫາ 2009. ທີ່ນີ້ເຈົ້າຈະພົບເຫັນ fuse box diagrams ຂອງ Mercedes-Benz E200, E220, E230, E240, E270, E280, E300, E320, E350, E400, E420, E500, E550, E55, E63 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008 ແລະຂໍ້ມູນສະຖານທີ່ຂອງຟິວ 3. ແຜງພາຍໃນລົດ, ແລະຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບການມອບໝາຍຂອງແຕ່ລະຟິວ (ຮູບແບບຟິວ) ແລະ ຣີເລ. 5>

ຟິວໄຟຈູດຊີກາ (ປລັກສຽບໄຟ) ໃນ Mercedes-Benz E-Class ແມ່ນຟິວ #54a, 54b (ໄຟຈູດ cigar) ໃນກ່ອງຟິວຂອງຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ, ແລະຟິວ #13 (ພາຍໃນ. ເຕົ້າຮັບ) ຢູ່ໃນກ່ອງຟິວຂອງຕູ້ເກັບເຄື່ອງ. , ຢູ່ເບື້ອງຫຼັງຝາປິດ.

ແຜນວາດກ່ອງຟິວສ໌

ການກຳນົດຟິວໃນແຜງໜ້າປັດ <19 <16

№	ຟູ ຟັງຊັນ sed	Amp
	Feed-in: ກ່ອງ prefuse ຫລັງ	150
21	ໜ່ວຍຄວບຄຸມປະຕູຫລັງຂວາ	25/30
22	ການຄວບຄຸມປະຕູດ້ານຂວາ ຫົວໜ່ວຍ	25/30
23	ໜ່ວຍຄວບຄຸມການປັບບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານດ້ານໜ້າພ້ອມໜ່ວຍຄວາມຈຳ	30
24	Circuit 30 connector sleeve, Keyless ກ່ອງຟິວກ່ອນຫຼັງ № ຟັງຊັນຟິວສ໌ Amp ຟີດໃນ: ແບັດເຕີຣີ 78 ໜ່ວຍຄວບຄຸມ SAM ດ້ານຂ້າງຂອງໄດເວີພ້ອມດ້ວຍຟິວ ແລະ ໂມດູນ Relay 200 79 ໜ່ວຍຄວບຄຸມ SAM ດ້ານຫຼັງມີຟິວ ແລະ ໂມດູນຣີເລ້<22 200
80	ໜ່ວຍຄວບຄຸມ SAM ດ້ານຂ້າງໄດເວີພ້ອມໂມດູນຟິວ ແລະຣີເລ້	150
81	ກ່ອງຟິວພາຍໃນ	150

82 ໃຊ້ໄດ້ກັບເຄື່ອງຈັກ 113.990 (E55 AMG), 156.983 (E63 AMG): ຟິວເຂົ້າຜ່ານ terminal 30 connector sleeve: Fuse F82A ແລະ F82B 150 F82A ຟິວສສຳລັບຫນ່ວຍຄວບຄຸມປໍ້ານໍ້າມັນຊ້າຍ ( 156.983 (E63 AMG))

ຟິວສຳລັບໜ່ວຍຄວບຄຸມປ້ຳນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟທີ່ຖືກຕ້ອງ (156.983 (E63 AMG)) 40 F82A Fuel pump Relay (113.990 (E55 AMG), 156.983 (E63 AMG)) 30 F82B ຟິວ Relay ຫົວສີດອາກາດ 40 83 ລຸ້ນ Taxi: Special Vehicle Multifuncti ຢູ່ໃນໜ່ວຍຄວບຄຸມ (SVMCU [MSS]) 30 84 ເຊັນເຊີແບັດເຕີຣີ 5 85 ສ່ວນຕິດຕໍ່ໂທລະສັບ

Universal Portable CTEL Interface (UPCI [UHI])

ການຄວບຄຸມລະບົບແບບແຮນຟຣີ ໜ່ວຍ

ໜ່ວຍຄວບຄຸມລະບົບສຽງ 5 86 ຊັອກເກັດພາຍໃນ (5A - ເຖິງ 2003; 30A - 2004-2006; 5A - ເປັນຂອງ2007) 5/30 86 ລຸ້ນ USA: ໜ່ວຍຄວບຄຸມ SDAR 5 86 ໃຊ້ໄດ້ກັບພາຫະນະຂອງລັດຖະບານ: ໜ່ວຍຄວບຄຸມອະເນກປະສົງພາຫະນະພິເສດ (SVMCU [MSS])

ລຸ້ນລົດແທັກຊີ: ໜ່ວຍຄວບຄຸມອະເນກປະສົງພາຫະນະພິເສດ (SVMCU [MSS]) 30 87 ປ້ຳລົມສຳລັບການຄວບຄຸມບ່ອນນັ່ງແບບໄດນາມິກ 30 88 ໜ່ວຍຄວບຄຸມ TLC [HDS] ໜ່ວຍຄວບຄຸມການປິດປະຕູດ້ານຫຼັງ 30 89 ກຳລັງໂຫຼດໜ່ວຍຄວບຄຸມພື້ນ 40 90 ເຄື່ອງດຶງດຶງດຶງຄວາມດັນສຸກເສີນດ້ານໜ້າຊ້າຍ

ໜ່ວຍຄວບຄຸມອະເນກປະສົງພາຫະນະພິເສດ (SVMCU [MSS]) 40 90 ເຖິງວັນທີ 02/03 ສໍາລັບເຄື່ອງຈັກ 113.990 (E55 AMG): ລີເລປໍ້ານໍ້າມັນ 30 91 ໜ່ວຍຄວບຄຸມອະເນກປະສົງພາຫະນະພິເສດ (SVMCU [MSS]) 40

ໄປ 25 25 ໜ່ວຍເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນສະຖິດ 25 25 ນອກຈາກນັ້ນ fused ຜ່ານ polyswitch fuse ສໍາລັບ stationary heater: stationary heater radio control receiver 5 26 CD changer 7.5 27 Terminal 15 relay (ມາຮອດປີ 2007) 5 28 ວິທະຍຸ

COMAND ປະຕິບັດການ, ຈໍສະແດງຜົນ ແລະຫນ່ວຍຄວບຄຸມ

5 28 ແຜງຄວບຄຸມວິທະຍຸ ແລະໜ່ວຍນຳທາງ

ປະຕິບັດການ COMAND, ຈໍສະແດງຜົນ ແລະໜ່ວຍຄວບຄຸມ

15 29 ໂມດູນຖັນພວງມາໄລ

EIS [EZS] ໜ່ວຍຄວບຄຸມ

7.5 29 ເຖິງ 2006: ໜ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງແປງ DC/DC 15 30 ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ການເຊື່ອມຕໍ່ຂໍ້ມູນ 7.5 31 ໜ່ວຍຄວບຄຸມແຜງຄວບຄຸມດ້ານເທິງ

ການສົ່ງຕໍ່ຕັດສຳລັບການໂຫຼດລົບກວນ (2006-2007)

5 31 ເຖິງ 2006: ໜ່ວຍຄວບຄຸມ SAM ດ້ານຂ້າງຂອງໄດເວີມີຟິວ ແລະ ໂມດູນຣີເລ 7.5 32<2 2> ໜ່ວຍຄວບຄຸມປະຕູຫລັງຊ້າຍ 30 33 ໜ່ວຍຄວບຄຸມປະຕູໜ້າຊ້າຍ 30<22 34 ໜ່ວຍຄວບຄຸມການປັບບ່ອນນັ່ງດ້ານໜ້າຂອງຜູ້ຂັບຂີ່, ພ້ອມຄວາມຈຳ 30 35<22 ໜ່ວຍຄວບຄຸມ WSS (Weight Sensing System) (ຮອດປີ 2007; USA) 5 36 ບ່ອນນັ່ງລະບາຍຄວາມຮ້ອນ ແລະການຄວບຄຸມການລະບາຍອາກາດຂອງບ່ອນນັ່ງໜ່ວຍ 25 37 AIRmatic ກັບໜ່ວຍຄວບຄຸມ ADS 15 38 RElay restraints head NECK-PRO 7.5 39 ໜ່ວຍຄວບຄຸມແຜງຄວບຄຸມຕ່ໍາ 5 40 ບ່ອນນັ່ງຄວາມຮ້ອນ ແລະໜ່ວຍຄວບຄຸມການລະບາຍອາກາດຂອງບ່ອນນັ່ງ 10 40<22 ເຖິງປີ 2006: ໜ່ວຍຄວບຄຸມແຜງຄວບຄຸມດ້ານເທິງ 5 41 ໜ່ວຍຄວບຄຸມປະຕູກາງ 5 42 Cutoff Relay ສຳລັບການໂຫຼດລົບກວນ (ເຖິງປີ 2006)

ໜ່ວຍຄວບຄຸມ ME-SFI [ME]

ໃຊ້ໄດ້ກັບເຄື່ອງຈັກ 629 , 642, 646 EVO:Terminal 87 relay, ເຄື່ອງຈັກ

ໜ່ວຍຄວບຄຸມ SAM ຂ້າງໄດເວີພ້ອມໂມດູນຟິວ ແລະຣີເລ (ເຄື່ອງຈັກ 271, 272, 628, 629, 642, 646, 647, 648)

ໜ່ວຍຄວບຄຸມ CNG (ເຄື່ອງຈັກ 271)

7.5

ຕູ້ເກັບມ້ຽນ Fuse ກ່ອງ

ສະຖານທີ່ກ່ອງຟິວສ໌

ມັນຕັ້ງຢູ່ເບື້ອງຊ້າຍຂອງບ່ອນເກັບກະເປົາ, ຫລັງຝາປິດ.

ແຜນວາດກ່ອງ Fuse

ການມອບຫມາຍຂອງຟິວ ແລະ relay ໃນລໍາຕົ້ນ

№	ຟັງຊັນ Fused	Amp
1	ສະວິດປັບປັບບ່ອນນັ່ງແບບໄຟຟ້າສ່ວນທາງໜ້າຜູ້ໂດຍສານ

ໜ່ວຍຄວບຄຸມການປັບບ່ອນນັ່ງດ້ານໜ້າຂອງຜູ້ຂັບຂີ່, ມີຄວາມຈຳ 30 2 ສະຫຼັບປັບບ່ອນນັ່ງທາງໄຟຟ້າແບບບາງສ່ວນຂອງຜູ້ຂັບຂີ່

ໜ່ວຍຄວບຄຸມການປັບບ່ອນນັ່ງດ້ານໜ້າຜູ້ໂດຍສານພ້ອມໜ່ວຍຄວາມຈຳ 30 3 ໜ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງກວດຄວາມດັນຢາງລົດ

ໜ່ວຍຄວບຄຸມ PARKTRONIC

ເຄື່ອງຮັບສັນຍານໂທລະທັດ (analog/digital)

ຕົວປະມວນຜົນນໍາທາງ 7.5 4 ຍົກເວັ້ນເຄື່ອງຈັກ 113.990 (E55 AMG), 156.983 (E 63 AMG): ປໍ້ານໍ້າມັນ 15/20 4 ເຄື່ອງຈັກ 113.990 (E55 AMG): ປັ໊ມການໄຫຼວຽນຂອງແອເຢັນ ສາກໄຟ 15 5 - - 6 ໜ່ວຍຄວບຄຸມປະຕູທາງສຽງ 40 7 ໜ່ວຍຄວບຄຸມປະຕູດ້ານຫຼັງ 15 8 ໂມດູນເຄື່ອງຂະຫຍາຍສັນຍານເສົາອາກາດຊ້າຍ

ເຊັນເຊີ inclination ATA [EDW]

ໂມງປຸກ 7.5 9 ໜ່ວຍຄວບຄຸມແຜງຄວບຄຸມຢູ່ເທິງຫົວ 25 10 ກະຈົກຫລັງພັບ 40 11 ໜ່ວຍຄວບຄຸມປະຕູດ້ານຫຼັງ 20 12 ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ພື້ນທີ່ຂົນສົ່ງ ກ່ອງ 15 13 ເຕົ້າຮັບພາຍໃນ 15 14 - - 15 <2 1>ປ້ຳນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ ມໍເຕີ CL [ZV] 10 16 ໜ່ວຍຄວບຄຸມການທຳຄວາມຮ້ອນ ແລະລະບາຍອາກາດຂອງບ່ອນນັ່ງ 20 17 ໜ່ວຍຄວບຄຸມ ໜ່ວຍ ຄວບ ຄຸມ ໜ່ວຍ ເຊື່ອມ ຕໍ່ trailer 20 18 ຫນ່ວຍຄວບຄຸມການເຊື່ອມຕໍ່ Trailer 20 19 Multicontour seat pneumatic pump 20 <16 20 ຕາບອດມ້ວນປ່ອງຢ້ຽມຫລັງRelay 7.5 Relay A Relay ປ້ຳນ້ຳມັນ (ຍົກເວັ້ນເຄື່ອງຈັກ 113.990 (E55 AMG), 156.983 (E 63 AMG)) )

ເຄື່ອງຈັກ 113.990 (E55 AMG) : ສາກໄຟເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນຂອງທໍ່ລະບາຍອາກາດ B Relay 2, terminal 15R C ອາໄຫຼ່ 2 D Relay wiper ຫລັງ E Relay wiper ຫລັງ F Relay 1, terminal 15R G Fuel filler cap polarity reverser relay 1 H Fuel filler cap polarity reverser relay 2

ກ່ອງຟິວຂອງຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ <10

ທີ່ຢູ່ຂອງກ່ອງຟິວສ໌

ກ່ອງຟິວແມ່ນຕັ້ງຢູ່ໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ (ດ້ານຊ້າຍ), ພາຍໃຕ້ຝາປິດ.

ແຜນວາດກ່ອງຟິວ

ການມອບໝາຍຟິວສ ແລະ ຣີເລ້ຢູ່ໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ <2 1>43

№	ຟັງຊັນຟິວຊັນ	ແອມບ
ໃຊ້ໄດ້ກັບເຄື່ອງຈັກ 112, 113, 156, 271, 272, 273:ME-SFI [ME] ໜ່ວຍຄວບຄຸມ

ໃຊ້ໄດ້ກັບເຄື່ອງຈັກ 271, 272, 273: ໜ່ວຍຄວບຄຸມ ME

ໃຊ້ໄດ້ກັບເຄື່ອງຈັກ 628, 629, 642, 646, 647, 648:

ໜ່ວຍຄວບຄຸມ CDI

ຄົນຂັບ- ໜ່ວຍຄວບຄຸມ SAM ດ້ານຂ້າງພ້ອມໂມດູນຟິວ ແລະ ຣີເລ້

ໜ່ວຍຄວບຄຸມ SAM ດ້ານຫຼັງພ້ອມໂມດູນຟິວ ແລະ ລີເລ້

ໃຊ້ໄດ້ກັບເຄື່ອງຈັກ 629, 642, 646, 647, 648:

CDIໜ່ວຍຄວບຄຸມ

ໜ່ວຍຄວບຄຸມ SAM ດ້ານຫຼັງພ້ອມໂມດູນຟິວ ແລະ ລີເລ 15 44 ໃຊ້ໄດ້ກັບເຄື່ອງຈັກ 646, 647, 648: ໜ່ວຍຄວບຄຸມ CDI

ໃຊ້ໄດ້ກັບເຄື່ອງຈັກ 271, 272, 273: ໜ່ວຍຄວບຄຸມ ME-SFI [ME]

ໃຊ້ໄດ້ກັບເຄື່ອງຈັກ 271 (ໄດແກັສທຳມະຊາດ Bivalent):

Cyl. ວາວສີດກ໊າຊ 1-4 15 45 AIRmatic ກັບໜ່ວຍຄວບຄຸມ ADS

ໜ່ວຍຄວບຄຸມໂມດູນ ເກຍເລືອກອີເລັກໂທຣນິກ ( ລະບົບເກຍຫ້າຄວາມໄວອັດຕະໂນມັດ (NAG))

ໜ່ວຍຄວບຄຸມລະບົບຄວບຄຸມລະດັບເພົາຫຼັງ

ສະວິດການຮັບຮູ້ເກຍ (Sequentronic automated manual transmission (SEQ)) 7.5 46 ETC [EGS] ໜ່ວຍຄວບຄຸມ (ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 5 ຄວາມໄວ (NAG))

ໜ່ວຍຄວບຄຸມໄຟຟ້າ VGS (ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 7 ຄວາມໄວ)

ໜ່ວຍຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມືອັດຕະໂນມັດ (Sequentronic automated manual transmission (SEQ)) 7.5 47 ESP, SPS [PML] ແລະ ໜ່ວຍຄວບຄຸມ BAS 5 48 ໜ່ວຍຄວບຄຸມລະບົບການຍັບຍັ້ງ

ເຄື່ອງດຶງດຶງຄວາມດັນສຸກເສີນດ້ານໜ້າຊ້າຍ (ເປັນຂອງ 2007)

ເຄື່ອງດຶງດຶງຄວາມດັນສຸກເສີນດ້ານໜ້າດ້ານຂວາ (ໃນປີ 2007) 7.5 49 ໜ່ວຍຄວບຄຸມລະບົບການຍັບຍັ້ງ

ບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານດ້ານໜ້າຄອບຄອງ ແລະເຊັນເຊີຮັບຮູ້ບ່ອນນັ່ງເດັກ

NECK- Relay restraints ຫົວ PRO 7.5 50 ຈຸດແຍກ CTEL ແບບພົກພາ

ແຫຼ່ງໄຟ VICSຈຸດແຍກ

ໜ່ວຍຄວບຄຸມລະບົບການໂທສຸກເສີນ 5 51 ອາໄຫຼ່ 5 52 ສະວິດໂຄມໄຟພາຍນອກ

ກຸ່ມອຸປະກອນ

ການສ່ອງແສງຊ່ອງໃສ່ຖົງມືດ້ວຍສະວິດ

AAC ພ້ອມພັດລົມຄວບຄຸມແບບປະສົມປະສານ ມໍເຕີ (ໃນປີ 2007)

ໜ່ວຍໄຟໜ້າ Bi-xenon: ໜ່ວຍຄວບຄຸມການປັບຊ່ວງໄຟຫົວ 7.5 53a ອາໄຫຼ່ 15 53b ການຖ່າຍທອດສຽງແຄນຂອງແຟນບານ 15 54a ເຮັດໃຫ້ມີແສງ ແສງ cigar lighter 15 54b ໄຟເຍືອງ cigar ເຮັດໃຫ້ມີແສງ 15 55 ອຸປະກອນໂທລະສັບ (ເຖິງປີ 2007)

ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ໂມດູນ Bluetooth (ເຖິງ 2007)

ຈຸດແຍກ CTEL ແບບພົກພາ

ໜ່ວຍຄວບຄຸມລະບົບການໂທສຸກເສີນ (ຮອດປີ 2007) 7.5 56 ມໍເຕີ Wiper 40 57 ໃຊ້ໄດ້ກັບເຄື່ອງຈັກ 628, 646, 647, 648:CDI ໜ່ວຍຄວບຄຸມ

ໃຊ້ໄດ້ກັບເຄື່ອງຈັກ 271, 272, 273:

ME -SFI [ME] ໜ່ວຍຄວບຄຸມ

Purge contro l ວາວ

ເຊັນເຊີ PremAir

ສະບັບສະຫະລັດ: ວາວປິດກະປ໋ອງຖ່ານເປີດໃຊ້ງານ 25 58 ໃຊ້ໄດ້ກັບເຄື່ອງຈັກ 112 , 113, 156:

ກະບອກສູບໄຟເບີ 1-8 15 59 ຣີເລເຕີເລີ່ມຕົ້ນ 15/20 60 ພັດລົມເຢັນນໍ້າມັນ (E55 AMG, E63 AMG) 10 61 ປ້ຳລົມໄຟຟ້າ 40 62 ປ້ຳ SEQrelay ຄວບຄຸມ (Sequentronic automated manual transmission (SEQ)) 30 63 Automated manual transmission (Sequentronic automated manual transmission (SEQ) )

ໃຊ້ໄດ້ກັບເຄື່ອງຈັກ 112, 113:

Circuit 87 relay, engine

ME-SFI [ME] control unit 15 64 ສະຫຼັບໂຄມໄຟພາຍນອກ

ກຸ່ມເຄື່ອງມື

AAC [KLA] ໜ່ວຍຄວບຄຸມ ແລະ ປະຕິບັດການ

Comfort AAC [KLA] ການຄວບຄຸມ ແລະຫນ່ວຍງານປະຕິບັດການ

ໂມດູນຖັນພວງມາໄລ (ເຖິງ 2007) 7.5 65 IS [EZS] ການຄວບຄຸມ ໜ່ວຍ

ໜ່ວຍຄວບຄຸມການລັອກການພວງມາໄລໄຟຟ້າ 20 66 ໜ່ວຍໂຄມໄຟໜ້າເບື້ອງຂວາ <5

ໜ່ວຍໂຄມໄຟໜ້າຊ້າຍ

ລໍ້ເລືອກ HRA [LWR] (ຮອດປີ 2007)

ໜ່ວຍໂຄມໄຟໜ້າແບບ Bi-xenon: ໂມດູນໄຟ HRA 7.5 67 ສະວິດໄຟຢຸດ 5 Relay I Terminal 87 Relay, ເຄື່ອງຈັກ K ສະຖານີ 87 relay, chassis L Starter Relay M SEQ pump control relay N Terminal 15 relay O Fanfare horn relay P Terminal 15R relay R ປ້ຳປ້ຳອາກາດ (ຍົກເວັ້ນເຄື່ອງຈັກ 113.990 (E55 AMG), 156.983 (E63 AMG))

ນ້ຳມັນ ພັດລົມເຢັນ(ສະເພາະເຄື່ອງຈັກ 113.990 (E55 AMG), 156.983 (E63 AMG)) S Airmatic Relay <0

ປ່ອງທາງສ່ວນຫນ້າຂອງ Fuse

ປ່ອງ Pre-Fuse ດ້ານຫນ້າ <19

№	ຟັງຊັນຟິວຊີດ	ແອມບ
	ຟີດເຂົ້າ: ແບັດເຕີຣີ (G1)
68	ໃຊ້ໄດ້ກັບເຄື່ອງຈັກ 629, 642, 646, 647, 648:ເຄື່ອງເສີມຄວາມຮ້ອນ	200
69	ໃຊ້ໄດ້ກັບເຄື່ອງຈັກ 629, 642, 646 EVO: ໄລຍະການອອກໄຟຂອງເວລາອອກ	150
70	ຈຸດເລີ່ມຕົ້ນພາຍນອກ	-
71	ໃຊ້ໄດ້ກັບເຄື່ອງຈັກ 112, 113, 156, 271, 272, 273, 629, 642, 646, 647, 648: AAC ກັບມໍເຕີພັດລົມຄວບຄຸມແບບປະສົມປະສານ	150
71	ໃຊ້ໄດ້ກັບເຄື່ອງຈັກ 629, 642, 646 EVO: ເຄື່ອງຈັກ ແລະ ພັດລົມດູດໄຟຟ້າ AC ກັບ ການຄວບຄຸມແບບປະສົມປະສານ	100
72	ຫົວຫນ່ວຍລະບົບໄຮໂດຼລິກ	50
73	ຫົວຫນ່ວຍລະບົບໄຮໂດຼລິກ

ໃນປີ 2007: ໜ່ວຍຄວບຄຸມ ESP 40 74 AIRmatic Relay 40 75 ຊຸດຄວບຄຸມ SAM ຂວາ 40 76 ເຄື່ອງດຶງຄວາມດັນສຸກເສີນແບບປີ້ນກັບດ້ານຂວາດ້ານໜ້າ

ເຄື່ອງຈັກ 113.990 (E 55 AMG): ທໍ່ສີດອາກາດ 40 77 ມໍເຕີເປົ່າລົມ

ໜ່ວຍການໝູນວຽນລະບົບທຳຄວາມຮ້ອນ

ໜ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງກຳເນີດແສງອາທິດ 40

ກ່ອງຟິວດ້ານຫຼັງ