مرسڊيز بينز اي-ڪلاس (W211؛ 2003-2009) فيوز ۽ رلي

  • هن کي شيئر ڪريو
Jose Ford

هن آرٽيڪل ۾، اسان 2003 کان 2009 تائين تيار ڪيل ٽئين نسل جي مرسڊيز بينز اي-ڪلاس (W211) تي غور ڪريون ٿا. هتي توهان کي مرسڊيز بينز E200, E220، جو فيوز باڪس ڊاگرام ملندا. E230, E240, E270, E280, E300, E320, E350, E400, E420, E500, E550, E55, E63 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2007, 2008 جي باري ۾ معلومات حاصل ڪريو ۽ f> 2008 جي ڄاڻ حاصل ڪريو. ڪار جي اندر پينل، ۽ هر فيوز (فيوز جي ترتيب) ۽ رلي جي تفويض بابت ڄاڻو.

فيوز لي آئوٽ مرسڊيز بينز اي ڪلاس 2003-2009

مرسڊيز بينز اي-ڪلاس ۾ سگار لائٽر (پاور آئوٽليٽ) فيوز فيوز #54a، 54b (سگار لائٽر) انجڻ جي ڪمپارٽمينٽ فيوز باڪس ۾، ۽ فيوز #13 (اندروني) آھن ساکٽ) سامان جي ڪمپارٽمينٽ فيوز باڪس ۾.

انسٽرومينٽ پينل فيوز باڪس

فيوز باڪس جي جڳھ

0> فيوز باڪس اوزار پينل جي ڊرائيور جي پاسي تي واقع آهي , ڍڪ جي پويان.

فيوز باڪس ڊاگرام

14>

اوزار جي پينل ۾ فيوزن جي تفويض 21>150 21> 19> 21>150
فو sed فنڪشن Amp
فيڊ ان: ريئر پريفيوز باڪس
21 ساڄي پوئين دروازي جو ڪنٽرول يونٽ 25/30
22 ساڄي پوئين دروازي جو ڪنٽرول يونٽ 25/30
23 ياداشت سان سامهون مسافر فرنٽ سيٽ ايڊجسٽمينٽ ڪنٽرول يونٽ 30
24 سرڪٽ 30 ڪنيڪٽر بازو، چاٻي کان سواء

ريئر پري فيوز باڪس 16>
فيوز ٿيل فنڪشن Amp
فيڊ-ان: بيٽري
78 فيوز ۽ رلي ماڊل سان ڊرائيور-سائڊ SAM ڪنٽرول يونٽ 200
79 ريئر SAM ڪنٽرول يونٽ فيوز ۽ رلي ماڊل سان <22 200
80 فيوز ۽ رلي ماڊل سان ڊرائيور-سائڊ SAM ڪنٽرول يونٽ
81 انٽيريئر فيوز باڪس 150
82 انجڻ لاءِ صحيح 113.990 (E55 AMG)، 156.983 (E63 AMG): فيوز ٽرمينل 30 کنیکٹر آستين ذريعي: فيوز F82A ۽ F82B 150
F82A فيوز لاءِ کاٻي ٻارڻ پمپ ڪنٽرول يونٽ ( 156.983 (E63 AMG))

فيوز لاءِ ساڄي ٻارڻ پمپ ڪنٽرول يونٽ (156.983 (E63 AMG)) 40 F82A فيول پمپ رلي (113.990 (E55 AMG)، 156.983 (E63 AMG)) 30 F82B ايئر انجيڪشن رلي فيوز 40 83 ٽيڪي ورزن: خاص گاڏي ملٽي فنڪٽي ڪنٽرول يونٽ تي (SVMCU [MSS]) 30 84 21>بيٽري سينسر 5 85 ٽيليفون انٽرفيس 19>

يونيورسل پورٽبل CTEL انٽرفيس (UPCI [UHI]) ڪنٽرول يونٽ

هٿن کان سواءِ سسٽم ڪنٽرول يونٽ

وائس ڪنٽرول سسٽم ڪنٽرول يونٽ 5 86 انٽيريئر ساکٽ (5A - 2003 تائين؛ 30A - 2004-2006؛ 5A - جي طور تي2007) 5/30 86 USA ورسيوم: SDAR ڪنٽرول يونٽ 5 86 سرڪاري گاڏين لاءِ صحيح: اسپيشل گاڏي ملٽي فنڪشن ڪنٽرول يونٽ (SVMCU [MSS]) 19>

ٽيڪسي ورزن: اسپيشل گاڏي ملٽي فنڪشن ڪنٽرول يونٽ (SVMCU [MSS]) 30 87 متحرڪ سيٽ ڪنٽرول لاءِ نيوميٽڪ پمپ 30 88 TLC [HDS] ڪنٽرول يونٽ ريئر-آخر دروازو بند ڪرڻ جو ڪنٽرول يونٽ 30 19> 89 لوڊنگ فلور ڪنٽرول يونٽ 40 90 کاٻي سامهون ريورسيبل ايمرجنسي ٽينشننگ ريٽرڪٽر 19>

اسپيشل گاڏي ملٽي فنڪشن ڪنٽرول يونٽ (SVMCU [MSS]) 40 90 انجڻ 113.990 (E55 AMG) لاءِ 02/03 تائين: فيول پمپ رلي 30 91 اسپيشل گاڏي ملٽي فنڪشن ڪنٽرول يونٽ (SVMCU [MSS]) 40

وڃو 25 25 اسٽيشنري هيٽر يونٽ 25 25 ان کان علاوه اسٽيشنري هيٽر لاءِ پولي سوئچ فيوز ذريعي فيوز ڪيو ويو: اسٽيشنري هيٽر ريڊيو ريموٽ ڪنٽرول رسيور 5 19> 26 سي ڊي چينجر 7.5 27 ٽرمينل 15 رلي (2007 جي مطابق) 21>5 28 ريڊيو

COMAND آپريٽنگ، ڊسپلي ۽ ڪنٽرول يونٽ

22>21>5 28 ريڊيو ڪنٽرول پينل ۽ نيويگيشن يونٽ

COMAND آپريٽنگ، ڊسپلي ۽ ڪنٽرول يونٽ

15 29 اسٽيئرنگ ڪالمن ماڊل

EIS [EZS] ڪنٽرول يونٽ

7.5 29 21>2006 تائين: DC/DC ڪنورٽر ڪنٽرول يونٽ 15 30 ڊيٽا لنڪ ڪنيڪٽر 21>7.5 31 اپر ڪنٽرول پينل ڪنٽرول يونٽ

ڪٽ آف رلي لاءِ وقفي واري لوڊ (2006-2007)

5 19> 31 تائين 2006: فيوز ۽ رلي ماڊل سان ڊرائيور-سائيڊ SAM ڪنٽرول يونٽ 7.5 32<2 2> کاٻي پوئين دروازي جو ڪنٽرول يونٽ 30 33 21> کاٻي سامهون دروازو ڪنٽرول يونٽ 30 34 ڊرائيور-سائيڊ فرنٽ سيٽ ايڊجسٽمينٽ ڪنٽرول يونٽ، ميموري سان 30 19> 35 WSS (وزن سينسنگ سسٽم) ڪنٽرول يونٽ (جي مطابق 2007؛ USA) 5 36 گرم سيٽون ۽ سيٽ وينٽيليشن ڪنٽروليونٽ 25 37 AIRmatic سان ADS ڪنٽرول يونٽ 15 38 NECK-PRO هيڊ ريسٽرنٽ رلي 7.5 39 لوئر ڪنٽرول پينل ڪنٽرول يونٽ 5 40 گرم سيٽون ۽ سيٽ وينٽيليشن ڪنٽرول يونٽ 10 40<22 2006 تائين: اپر ڪنٽرول پينل ڪنٽرول يونٽ 5 19> 41 21>مرڪزي گيٽ وي ڪنٽرول يونٽ 5 42 ڪٽ آف رلي لاءِ وقفي واري لوڊ (2006 تائين)

ME-SFI [ME] ڪنٽرول يونٽ

انجڻ 629 لاءِ صحيح , 642, 646 EVO:ٽرمينل 87 رلي، انجڻ

فيوز ۽ رلي ماڊل سان ڊرائيور-سائيڊ SAM ڪنٽرول يونٽ (انجڻ 271, 272, 628, 629, 642, 646, 647, 648)

سي اين جي ڪنٽرول يونٽ (انجڻ 271)

7.5 19>

سامان جي ڪمپارٽمينٽ فيوز باڪس

فيوز باڪس جي جڳھ

اهو سامان جي کاٻي پاسي تي واقع آهي، ڍڪ جي پويان.

فيوز باڪس ڊاگرام

فيوز جي تفويض ۽ ٽرڪن ۾ رلي 17>Amp 24>
فيوز ٿيل فنڪشن
1 سامهون مسافر جزوي طور-اليڪٽرڪ سيٽ ايڊجسٽمينٽ سوئچ

ڊرائيور-سائيڊ فرنٽ سيٽ ايڊجسٽمينٽ ڪنٽرول يونٽ، ميموري سان 30 2 ڊرائيور جزوي طور-اليڪٽرڪ سيٽ ايڊجسٽمينٽ سوئچ 19>

مسافر پاسي واري فرنٽ سيٽ ايڊجسٽمينٽ ڪنٽرول يونٽ سانميموري 30 3 ٽائر پريشر مانيٽر ڪنٽرول يونٽ 19>5>

پارڪ ٽرونڪ ڪنٽرول يونٽ

ٽي وي ميلاپ ٽونر (اينالاگ/ڊجيٽل)

نيويگيشن پروسيسر 7.5 4 سواء انجڻ 113.990 (E55 AMG)، 156.983 (E 63 AMG): ٻارڻ پمپ 15/20 4 انجن 113.990 (E55 AMG): چارج ايئر کولر گردش پمپ 15 5 21>- - 19> 6 آڊيو گيٽ وي ڪنٽرول يونٽ 40 7 ريئر-آخر دروازو ڪنٽرول يونٽ 15 19> 8 کاٻي اينٽينا ايمپليفائر ماڊل

ATA [EDW] انڪليشن سينسر

الارم هارن 7.5 9 اوور هيڊ ڪنٽرول پينل ڪنٽرول يونٽ 25 10 فليٽ ٿيل ريئر ونڊو 40 11 21>ريئر-آخر دروازو ڪنٽرول يونٽ 21>20 12 ڪارگو ايريا ڪنيڪٽر باڪس 15 13 اندروني ساکٽ 15 14 - - 19> 15 <2 1>فيول فلر فليپ CL [ZV] موٽر 10 16 سيٽ گرم ڪرڻ ۽ سيٽ وينٽيليشن ڪنٽرول يونٽ 20 17 ٽريلر ڪنيڪشن يونٽ ڪنٽرول يونٽ 21>20 18 ٽريلر ڪنيڪشن يونٽ ڪنٽرول يونٽ 20 19 Multicontour سيٽ نيوميٽڪ پمپ 20 20 ريئر ونڊو رولر بلائنڊرلي 7.5 رلي 19> A فيول پمپ رلي (سواء انجڻ 113.990 (E55 AMG)، 156.983 (E 63 AMG) )

انجڻ 113.990 (E55 AMG): چارج ايئر کولر گردش پمپ رلي B ريل 2، ٽرمينل 15R سي 21>اسپيئر رلي 2 D ريئر وائپر رلي E گرم پوئين ونڊو رلي 21 H فيول فلر ڪيپ پولارٽي ريورسر رلي 2

انجڻ جو ڪمپارٽمينٽ فيوز باڪس

فيوز باڪس جي جڳھ

فيوز باڪس انجڻ جي ڪمپارٽمينٽ ۾ (کاٻي پاسي)، ڍڪ جي ھيٺان واقع آھي.

فيوز باڪس ڊاگرام

انجڻ جي ڪمپارٽمينٽ ۾ فيوز ۽ رلي جي تفويض 20>16>2 1>43
فيوز ٿيل فنڪشن Amp
انجڻ 112، 113، 156، 271، 272، 273 لاءِ صحيح: ME-SFI [ME] ڪنٽرول يونٽ

انجڻ 271، 272، 273 لاءِ صحيح: ايم اي ڪنٽرول يونٽ

انجن لاءِ صحيح 628، 629، 642، 646، 647، 648:

سي ڊي آءِ ڪنٽرول يونٽ

ڊرائيور- سائڊ SAM ڪنٽرول يونٽ فيوز ۽ رلي ماڊل سان

ريئر SAM ڪنٽرول يونٽ فيوز ۽ رلي ماڊل سان

انجڻ 629، 642، 646، 647، 648 لاءِ صحيح:

CDIڪنٽرول يونٽ

ريئر SAM ڪنٽرول يونٽ فيوز ۽ رلي ماڊل سان 15 44 21>انجڻ 646، 647، 648 لاءِ صحيح: CDI ڪنٽرول يونٽ

انجڻ 271، 272، 273 لاءِ صحيح: ME-SFI [ME] ڪنٽرول يونٽ

انجڻ 271 لاءِ صحيح (ٻئي قدرتي گئس ڊرائيو):

سائل. 1-4 گيس انجيڪشن والو 15 45 AIRmatic سان ADS ڪنٽرول يونٽ

اليڪٽرانڪ سليڪٽر ليور ماڊل ڪنٽرول يونٽ ( خودڪار پنج اسپيڊ ٽرانسميشن (NAG))

ريئر ايڪسل ليول ڪنٽرول سسٽم ڪنٽرول يونٽ

گيئر ريڪگنيشن سوئچ (Sequentronic Automated Manual Transmission (SEQ)) 7.5 46 ETC [EGS] ڪنٽرول يونٽ (خودڪار 5-رفتار ٽرانسميشن (NAG))

VGS برقي ڪنٽرول يونٽ (خودڪار 7-رفتار ٽرانسميشن)

0 22> 5 48 ريسٽرنٽ سسٽم ڪنٽرول يونٽ 5>

کاٻي سامهون ريورسيبل ايمرجنسي ٽينشننگ ريٽرڪٽر (جيئن ته 2007)

رائيٽ فرنٽ ريورسيبل ايمرجنسي ٽينشننگ ريٽرڪٽر (جيئن 2007) 7.5 49 ريسٽرنٽ سسٽم ڪنٽرول يونٽ

سامهون مسافر سيٽ قبضو ڪيو ويو ۽ ٻارن جي سيٽ جي سڃاڻپ سينسر

NECK- PRO هيڊ ريسٽرنٽ ريلي 7.5 50 پورٽيبل CTEL سيپريشن پوائنٽ 19>

VICS پاور سپلائيعلحدگيءَ واري نقطي

ايمرجنسي ڪال سسٽم ڪنٽرول يونٽ 5 51 اسپيئر 5 19> 52 ٻاهرئين ليمپ سوئچ 19>

انٽرومينٽ ڪلسٽر

دستانا ڪمپارٽمينٽ روشني سان سوئچ

AAC انٽيگريٽيڊ ڪنٽرول اضافي فين سان موٽر (جيئن 2007)

بي-زينون هيڊ لامپ يونٽ: هيڊ لامپ رينج ايڊجسٽمينٽ ڪنٽرول يونٽ 7.5 53a اسپيئر 15 53b فين فيئر هارن ريلي 15 19> 54a روشن ٿيل سگار لائٽر 15 54b روشن سگار لائٽر 15 55 ٽيليفون هينڊ سيٽ (2007 تائين)

بلوٽوٿ ماڊل ڪنيڪٽر (2007 تائين)

پورٽيبل CTEL علحدگي واري نقطي

ايمرجنسي ڪال سسٽم ڪنٽرول يونٽ (جي مطابق 2007) 7.5 56 21>وائپر موٽر 40 57 انجڻ 628، 646، 647، 648 لاءِ صحيح: CDI ڪنٽرول يونٽ

انجڻ 271، 272، 273 لاءِ صحيح:

ME -SFI [ME] ڪنٽرول يونٽ

پرج ڪنٽرول ايل والو

پريم ايئر سينسر

آمريڪا ورزن: چالو ٿيل چارڪو ڪينسٽر شٽ آف والو 25 16> 58 انجڻ 112 لاءِ صحيح , 113, 156:

سلنڈر 1-8 اگنيشن ڪوئل 15 16> 59 اسٽارٽر رلي 15/20

60 تيل کولر پرستار (E55 AMG, E63 AMG) 10 61 اليڪٽرڪ ايئر پمپ 40 19> 62 SEQ پمپڪنٽرول رلي (Sequentronic Automated Manual Transmission (SEQ)) 30 63 خودڪار مينوئل ٽرانسميشن ڪنٽرول يونٽ (Sequentronic Automated Manual Transmission (SEQ) )

انجن لاءِ صحيح 112، 113:

سرڪٽ 87 رلي، انجڻ

ME-SFI [ME] ڪنٽرول يونٽ 15 64 21>ٻاهرئين چراغ سوئچ 19>

انٽرومينٽ ڪلسٽر

AAC [KLA] ڪنٽرول ۽ آپريٽنگ يونٽ

0>آرام AAC [KLA] ڪنٽرول ۽ آپريٽنگ يونٽ

اسٽيئرنگ ڪالمن ماڊل (2007 تائين) 7.5 65 IS [EZS] ڪنٽرول يونٽ

اليڪٽرڪ اسٽيئرنگ لاڪ ڪنٽرول يونٽ 20 16> 66 ساڄي سامهون چراغ يونٽ

کاٻي سامهون چراغ يونٽ

67 روڪ لائٽ سوئچ 5 رلي 22> I ٽرمينل 87 رلي، انجڻ 21>K ٽرمينل 87 رلي، چيسس L اسٽارٽر رلي M SEQ پمپ ڪنٽرول رلي N 21>ٽرمينل 15 رلي O فن فيئر هارن رلي 22> P ٽرمينل 15R رلي R ايئر پمپ رلي (سواء انجڻ 113.990 (E55 AMG)، 156.983 (E63 AMG))

تيل کولر پرستار(صرف انجڻ 113.990 (E55 AMG)، 156.983 (E63 AMG)) S هوائي رلي

فرنٽ پري فيوز باڪس

29>

فرنٽ پري فيوز باڪس 21> 19> 24>
Fused function Amp
فيڊ ان: بيٽري (G1)
68 انجڻ 629، 642، 646، 647، 648 لاءِ صحيح: هيٽر بوسٹر 200
69 انجڻ 629، 642، 646 EVO لاءِ صحيح: گلو ٽائم آئوٽ پٽ اسٽيج 150
70 خارجي شروعاتي ٽرمينل پوائنٽ -
71 انجڻ 112، 113، 156، 271، 272، 273، 629، 642، 646، 647، 648 لاءِ صحيح: AAC مربوط ڪنٽرول اضافي فين موٽر سان 150
71 انجڻ 629، 642، 646 EVO لاءِ صحيح: انجڻ ۽ اي سي برقي سکشن فين سان مربوط ڪنٽرول 100
72 ٽريشن سسٽم هائيڊولڪ يونٽ 50
73 ٽريڪشن سسٽم هائيڊولڪ يونٽ

جيئن 2007: ESP ڪنٽرول يونٽ 40 74 ايئر ميٽيڪل رلي 40 19> 75 ساڄي SAM ڪنٽرول يونٽ 40 76 ساڄي سامهون ريورسيبل ايمرجنسي ٽينشننگ ريٽرڪٽر

انجن 113.990 (E 55 AMG): ايئر انجيڪشن ريلي 40 77 بلور موٽر 19>

هيٽنگ سسٽم ريسروليشن يونٽ

سولر جنريٽر ڪنٽرول يونٽ 40

ريئر پري فيوز باڪس

مان جوس فورڊ آهيان، ۽ مان ماڻهن کي سندن ڪارن ۾ فيوز باڪس ڳولڻ ۾ مدد ڪندو آهيان. مون کي خبر آهي ته اهي ڪٿي آهن، اهي ڪهڙا نظر اچن ٿا، ۽ انهن کي ڪيئن حاصل ڪجي. مان هن ڪم ۾ هڪ پروفيشنل آهيان، ۽ مان پنهنجي ڪم تي فخر محسوس ڪريان ٿو. جڏهن ڪنهن کي پنهنجي ڪار سان پريشاني ٿي رهي آهي، اهو اڪثر ڪري ٿو ڇو ته فيوز باڪس سان ڪجهه صحيح ڪم نه ڪري رهيو آهي. اھو آھي جتي مان آيو آھيان - مان ماڻھن جي مدد ڪريان ٿو مسئلي کي حل ڪرڻ ۽ حل ڳولڻ ۾. مان سالن کان اهو ڪري رهيو آهيان، ۽ مان ان تي تمام سٺو آهيان.