مواد جي جدول
هن آرٽيڪل ۾، اسان 2008 کان 2011 تائين پيدا ڪيل سيڪنڊ-جنريشن فورڊ فوڪس (اتر آمريڪا) تي غور ڪنداسين. هتي توهان کي فورڊ فوڪس 2008، 2009، 2010 ۽ 2011 جا فيوز باڪس ڊاگرام ملندا. 3>، ڪار جي اندر فيوز پينلز جي جڳھ بابت ڄاڻ حاصل ڪريو، ۽ ھر ھڪ فيوز (فيوز جي ترتيب) ۽ رلي جي تفويض بابت ڄاڻ حاصل ڪريو.
فيوز لي آئوٽ فورڊ فوڪس 2008-2011
سگار لائٽر (پاور آئوٽليٽ) فيوز انجن جي ڪمپارٽمينٽ فيوز باڪس ۾ فيوز №3 (پاور پوائنٽ) ۽ №15 (فرنٽ پاور پوائنٽ) آهن.
فيوز باڪس جي جڳھ
مسافر خانو
پينل ھيٺ ڏنل آھي ۽ اسٽيئرنگ ويل جي کاٻي پاسي بريڪ پيڊل سان.
اسٽيئرنگ ويل جي هيٺان ڍڪ هٽايو.
انجڻ جو دٻو
پاور ڊسٽريبيوشن باڪس انجڻ جي ڪمري ۾ واقع آهي.
فيوز باڪس ڊاگرامس
2008
مسافرن جي ڪمپارٽمينٽ
17>
مسافر خاني ۾ فيوزن جي اسائنمينٽ (2008)№<2 1> | Amp درجه بندي | تفصيل | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 24>—استعمال نه ڪيو ويو | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | 15A | بريڪ سوئچ CHMSL | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | 15A | سيٽلائيٽ ريڊيو | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | — | 24>استعمال نه ڪيو ويو|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | 10A | انٽرلڪ شفٽ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | 24>20Aساڄي سامهون موڙ چراغ / کاٻي سامهون موڙ چراغ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | 10A | کاٻياستعمال ٿيل (اسپيئر) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | 10A | Recirculated ايئر، ايئر ڪنڊيشن | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16<25 | 15A | استعمال نه ٿيل (اسپيئر) | 17 | 20A | پاور لاڪ، ٽرنڪ رليز | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | 20A | گرم سيٽون | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | 25A | استعمال نه ٿيل (اسپيئر) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | 15A | ڊيٽا لنڪ ڪنيڪٽر | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | 15A | فوگ ليمپ، فوگ ليمپ اشارو | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | 15A | پارڪنگ ليمپ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | 15A | هاء بيم ليمپ | 22>||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 | 20A | هارن | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 | 10A | ڊيمانڊ ليمپ، ٽرنڪ ليمپ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 | 10A | آلون جو ڪلستر | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 | 20A | اگنيشن سوئچ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 | 5A | ريڊيو (شروع) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 | 5A | اوزار ڪلسٽر (رن/شروع) ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 | 5A | استعمال نه ٿيل (اسپيئر) | 22>||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 | 10A | استعمال نه ٿيل (اسپيئر) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 | 10A | روڪ ts ڪنٽرول ماڊل | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33 | 10A | استعمال نه ڪيو ويو (اسپيئر) | 22>19>34 | 5A | استعمال نه ٿيل (اسپيئر) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10A | اينٽي لاڪ بريڪ سسٽم (ABS) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36 | 5A | غير فعال مخالف چوري سسٽم (PATS) ماڊل | 22>19>37 | 10A | آبقا ڪنٽرول(رن/شروع) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
38 | 20A | Subwoofer | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
39 | 20A | ريڊيو، سينٽر انفارميشن ڊسپلي، اليڪٽرانڪ ختم پينل | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
40 | 20A | استعمال نه ٿيل (اسپيئر) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
41 | 15A | دروازو لاڪ/سنروف سوئچ اليومينيشن، آٽو ڊمنگ ريئر ويو ميرر، ايمبيئنٽ لائٽنگ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
42 | 10A | استعمال نه ٿيل (اسپيئر) | 22>||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
43 | 10A | استعمال نه ٿيل (اسپيئر) ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
44 | 10A | استعمال نه ٿيل (اسپيئر) | 22>||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
45 | 5A | فرنٽ وائپرز (منطق) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
46 | 7.5A | فرنٽ مسافر سينسنگ سسٽم | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
47 | 30A (سرڪٽ بريڪر) | سن روف، پاور ونڊوز | 22>||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
48 | — | <24 )
№ | Amp درجه بندي | محفوظ سرڪٽس | 22>||
---|---|---|---|---|
1 | 15A | گرم آئينو | 22>19>2 | 24>30 Aريئر ڊفروسٽ |
3 | 24>20Aپاور پوائنٽ | |||
4 | 20A | فيول پمپ | ||
5 | 10A | پاور ٽرين ڪنٽرول ماڊل (PCM) زندهه طاقت رکي ٿو , Canister Vent | ||
6 | 15A | Alt احساس | ||
7 | 10A | ريورس ليمپ | ||
8 | — | 24>استعمال نه ڪيو ويو|||
9 | 40A | 24>اينٽي تالا بريڪسسٽم (ABS) موٽر|||
10 | 30A | وائپرز | ||
11 | 30A | اسٽارٽر | ||
12 | 40A | بلور | ||
13 | 10A | A/C ڪلچ | ||
14 | 10A | PCM رلي ڪوئل | ||
15 | 20A | پاور پوائنٽ | ||
16 | 20A | کولنگ فين-گهٽ | ||
17 | 30A | کولنگ فين-هاء | ||
18 | 20A | ABS solenoid | ||
19 | — | استعمال نه ڪيو ويو | ||
20 | — | A/C ڪلچ رلي | 22>||
21A | ريئر ڊيفروسٽ رلي | |||
21B | — | استعمال نه ڪيو ويو | ||
21C | — | بلور رلي | 21D | — | PCM رلي | 22>
22 | 10A | Fuel injector | ||
23 | — | استعمال نه ڪيو ويو | ||
24 | — | استعمال نه ڪيو ويو | 25 | 24>—استعمال نه ڪيو |
26 | 15A | PCM - اخراج سان لاڳاپيل پاور ٽرين اجزاء | ||
27 | - | استعمال نه ڪيو | 22>||
28 | 15A | PCM | ||
29 | 15A | آگنيشن | ||
30A | — | کولنگ فين گھٽ اسپيڊ رلي | ||
30B | — | 24>اسٽارٽر رلي|||
30C<25 | — | استعمال نه ڪيو ويو | 22>19>30D | — | 24>کولنگ فين تيز رفتار رلي
31A | - | ريورس چراغرلي | ||
31B | — | فيول پمپ رلي | ||
31C | — | وائپر پاور رلي | 31D | — | استعمال نه ڪيو ويو | 22>
31E | - | استعمال نه ڪيو ويو | ||
- | استعمال نه ڪيو | |||
32 | — | A/C ڪلچ ڊيوڊ | ||
33 | — | EEC ڊاءِڊ | ||
34 | — | هڪ ٽچ انٽيگريٽيڊ اسٽارٽ (OTIS) ڊيوڊ | ||
35 | 10A | رن/شروع |
2011
0>مسافر ڪمپارٽمينٽ
<29
مسافر خاني ۾ فيوزن جي اسائنمينٽ (2011)№ | Amp درجه بندي | محفوظ سرڪٽس |
---|---|---|
1 | 30A | استعمال نه ٿيل (اسپيئر) | 22>
2 | 15A | بريڪ سوئچ (هاءِ مائونٽ بريڪ ليمپ) |
3 | 15A | استعمال نه ٿيل (اسپيئر) | 22>
6 | 20A | ساڄي سامهون موڙ چراغ / کاٻي سامهون تون آر اين ليمپ، ريئر اسٽاپ/ٽرن ليمپ |
7 | 10A | کاٻي گهٽ بيم هيڊ ليمپ |
8 | 10A | ساڄي گھٽ بيم هيڊ ليمپ |
9 | 15A | انٽيريئر ليمپ |
10 | 15A | انٽرومينٽ پينل بيڪ لائٽنگ | 11 | 10A | استعمال نه ٿيل (اسپيئر) |
12 | 24>7.5Aپاورآئينو | |
13 | 5A | SYNC® |
14 | 10A | استعمال نه ٿيل (اسپيئر) | 15 | 10A | ٻيهر گردش ٿيل هوا، ايئر ڪنڊيشن |
16 | 15A | گلوبل پوزيشننگ سسٽم (GPS) ماڊل |
17 | 20A | پاور لاڪ، ٽرنڪ رليز |
18 | 20A | گرم سيٽون |
19 | 25A | استعمال نه ٿيل (اسپيئر) |
20 | 24>15Aڊيٽا لنڪ ڪنيڪٽر | |
21 | 15A | فوگ ليمپ، فوگ ليمپ انڊيڪيٽر | 22 | 15A | پارڪنگ ليمپ |
انجڻ ڪمپارٽمينٽ
پاور ڊسٽري بيوشن باڪس ۾ فيوزن جي تفويض (2011)
№ | Amp درجه بندي | محفوظ سرڪٽس | |||
---|---|---|---|---|---|
15A | گرم آئينو | 2 | 30A | ريئر ڊفروسٽ | |
3 | 20A | پاور پوائنٽ | |||
4 | 20A | فيول پمپ | |||
5 | 10A | پاور ٽرين ڪنٽرول ماڊل (پي سي ايم) زندهه طاقت، ڪينسٽر وينٽ | 22>19>6 | 15A | Alt احساس |
7 | 24>10Aروورسليمپ | ||||
8 | — | استعمال نه ڪيو ويو | |||
9 | 40A | اينٽي لاڪ بريڪ سسٽم (ABS) موٽر | 10 | 30A | وائپرز |
13 | 10A | A/C ڪلچ | |||
14 | 10A | PCM رلي ڪوئل | |||
15 | 20A | پاور پوائنٽ | 22>|||
16 | 20A | کولنگ فين - گھٽ | |||
17 | 30A | کولنگ فين - اعلي | |||
18 | 20A | ABS solenoid | |||
19 | — | استعمال نه ڪيو ويو | |||
20 | — | A/C ڪلچ رلي | |||
21A | <25 | ريئر ڊيفروسٽ رلي | 22>19>21B | — | استعمال نه ڪيو ويو | 22>
21C | — | بلور رلي | |||
21D | — | 24>PCM رلي||||
22 | 10A | Fuel injector | |||
23 | — | استعمال نه ڪيو | |||
24 | — | استعمال نه ڪيو ويو | 22>|||
25 | —<2 5> | استعمال نه ڪيو ويو | 26 | 15A | PCM - اخراج سان لاڳاپيل پاور ٽرين اجزاء | 22>
27 | — | استعمال نه ڪيو ويو | 28 | 15A | PCM |
29 | 15A | Ignition | |||
30A | — | کولنگ فين گھٽ اسپيڊ رلي | |||
30B | — | اسٽارٽر رلي | |||
30C | — | نهاستعمال ڪيو | |||
30D | — | کولنگ فين تيز رفتار رلي | 22>|||
31A | — | ريورس ليمپ رلي | |||
31B | — | فيول پمپ رلي | 22>|||
31C | — | وائپر پاور رلي | 22>|||
31D | — | استعمال نه ڪيو ويو | |||
31E | — | استعمال نه ڪيو ويو | |||
31F | — | استعمال نه ڪيو ويو | |||
32 | — | استعمال نه ڪيو | 33 | — | EEC ڊاءِڊ |
34 | — | ون ٽچ انٽيگريٽيڊ اسٽارٽ (OTIS) ڊائوڊ | |||
35 | 10A | چل/شروع |
انجڻ جو دٻو
پاور ڊسٽري بيوشن باڪس ۾ فيوزن جي تفويض (2008)
№ | Amp درجه بندي | تفصيل |
---|---|---|
1 | 24>15Aگرم آئينو | |
2 | 24>30Aريئر ڊفروسٽ | 22>|
3 | 20A | پاور پوائنٽ |
4 | 20A | فيول پمپ |
5 | 10A | پاور ٽرين ڪنٽرول ماڊل (PCM) KAPWR / Canister Vent |
6 | 15A | Alt احساس |
7 | 10A | ريورس ليمپ | 22>
8 | — | نهاستعمال ڪيو |
9 | 40A | ABS موٽر |
10 | 30A | وائپرز | 11 | 30A | اسٽارٽر |
2009
15>مسافرن جو ٽڪرو
29>
اسائنمينٽ مسافر خاني ۾ فيوز جا (2009)№ | Amp درجه بندي | محفوظ سرڪٽس | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 30A | استعمال نه ٿيل (اسپيئر) | 22>||||||
2 | 15A | بريڪ سوئچ CHMSL | ||||||
3 | 15A | سيٽلائيٽ ريڊيو | 4 | 30A | 24 25>20A | ساڄي فرنٽ ٽرن ليمپ/کاٻي فرنٽ ٽرن ليمپ، ريئر اسٽاپ/ٽرن ليمپ | ||
7 | 10A | کاٻي گهٽ بيم هيڊ لام | ||||||
8 | 10A | ساڄي هيٺيون بيم هيڊلمپ | ||||||
9 | 15A | انٽيريئر ليمپس | ||||||
10 | 15A | انسٽومينٽ پينل بيڪ لائٽنگ | ||||||
11 | 10A | 24>استعمال نه ٿيل (اسپيئر)|||||||
12 | 7.5A | پاورآئينو | ||||||
13 | 5A | SYNC | ||||||
14 | 10A | استعمال نه ٿيل (اسپيئر) | ||||||
15 | 24>10ARecirculated Air, Air Conditioning | |||||||
16 | 15A | استعمال نه ٿيل (اسپيئر) | 22>||||||
17 | 20A | پاور لاڪ، ٽرڪ رليز | ||||||
18 | 20A | گرم سيٽون | ||||||
19 | 25A | استعمال نه ٿيل (اسپيئر) | ||||||
20 | 24>15Aڊيٽا لنڪ ڪنيڪٽر | |||||||
21 | 15A | فوگ ليمپس، فوگ ليمپ انڊيڪيٽر | ||||||
22 | 15A | پارڪنگ ليمپس | ||||||
23 | 15A | هاء بيم لیمپ | 22>||||||
24 | 20A | هرن | ||||||
25 | 10A | ڊيمانڊ ليمپس، ٽرنڪ ليمپس | ||||||
26 | 10A | ساز ڪلستر | ||||||
27 | 20A | اگنيشن سوئچ | ||||||
28 | 5A | ريڊيو (شروع) | ||||||
29 | 5A | آواز ڪلسٽر (رن/شروع) | ||||||
30 | 5A | استعمال نه ٿيل (اسپيئر) | 31 | 10A | ABS | |||
32 | 10A | Restraints Control Module | ||||||
33 | 10A | استعمال نه ٿيل (اسپيئر) | 22>19>34 | 5A | استعمال نه ٿيل (اسپيئر) | 22>19>35 | 10A | استعمال نه ٿيل (اسپيئر) |
36 | 5A | PATS ماڊل | ||||||
37 | 24>10Aموسمياتي ڪنٽرول(رن/شروع) | |||||||
38 | 20A | Subwoofer | ||||||
39 | 20A | ريڊيو/CID/EFP | ||||||
40 | 20A | استعمال نه ٿيل (اسپيئر) | ||||||
41 | 15A | دروازو لاڪ / سنروف سوئچ روشني، اليڪٽررو ڪرومڪ آئيني، ايمبيئنٽ لائٽنگ | ||||||
42 | 10A | استعمال نه ٿيل (اسپيئر) | ||||||
43 | 10A | استعمال نه ٿيل (اسپيئر) | ||||||
44 | 10A | استعمال نه ٿيل (اسپيئر) | 22>||||||
45 | 5A | فرنٽ وائپرز (منطق) | ||||||
46 | 7.5A | فرنٽ پيسنجر سينسنگ سسٽم | ||||||
47 | 30A (سرڪٽ بريڪر) | سن روف، پاور ونڊوز | ||||||
48 | — | تاخير تائين رسائي رلي |
15>انجڻ جو دٻو
پاور ڊسٽري بيوشن باڪس ۾ فيوزن جي اسائنمينٽ (2009)
№ | Amp درجه بندي | محفوظ سرڪٽس | 1 | 24>15Aگرم آئينو |
---|
2010
مسافرن جو ڪمپارٽمينٽ
مسافر خاني ۾ فيوزن جي اسائنمينٽ (2010)
№ | ايم پي جي درجه بندي | محفوظ سرڪٽس | 1 | 30A | استعمال نه ٿيل (اسپيئر) |
---|