Tabela e përmbajtjes
Në këtë artikull, ne shqyrtojmë gjeneratën e dytë Ford Focus (Amerika e Veriut), prodhuar nga 2008 deri në 2011. Këtu do të gjeni diagramet e kutisë së siguresave të Ford Focus 2008, 2009, 2010 dhe 2011 , merrni informacion në lidhje me vendndodhjen e paneleve të siguresave brenda makinës dhe mësoni për caktimin e çdo sigurese (paraqitja e siguresave) dhe stafetë.
Struktura e siguresave Ford Focus 2008-2011
Sigurat e çakmakut (priza elektrike) janë siguresat №3 (Powerpoint) dhe №15 (Pika e fuqisë së përparme) në kutinë e siguresave të ndarjes së motorit.
Vendndodhja e kutisë së siguresave
Ndarja e pasagjerëve
Paneli ndodhet poshtë dhe në të majtë të timonit nga pedali i frenave.
Hiqni kapakun nën timon. 
Ndarja e motorit
Kutia e shpërndarjes së energjisë ndodhet në ndarjen e motorit. 
Diagramet e kutisë së siguresave
Shiko gjithashtu: Siguresat Lexus LS460 (XF40; 2007-2009)
2008
Ndarja e pasagjerëve
Shiko gjithashtu: Siguresat dhe reletë Volvo V70 / XC70 (2011-2016)
Caktimi i siguresave në ndarjen e pasagjerëve (2008) | №<2 1> | Vlerësimi i Amperit | Përshkrimi |
|---|---|---|
| 1 | — | Nuk përdoret |
| 2 | 15A | Çelësi i frenave CHMSL |
| 3 | 15A | Radio satelitore |
| 4 | — | Nuk përdoret |
| 5 | 10A | Kthimi i ndërruesit |
| 6 | 20A | Kthesa e përparme djathtas/Kthesa e përparme majtas |
| 7 | 10A | Majtasi përdorur (rezervë) |
| 15 | 10A | Ajri i riqarkulluar, Kondicioner |
| 16 | 15A | Jo i përdorur (rezervë) |
| 17 | 20A | Bllokuesit me energji, lirimi i bagazhit |
| 18 | 20A | Sedilje me ngrohje |
| 19 | 25A | I pa përdorur (këmbë) |
| 20 | 15A | Lidhësi i lidhjes së të dhënave |
| 21 | 15A | Llambat e mjegullës, Treguesi i llambave të mjegullës |
| 22 | 15A | Llambat e parkimit |
| 23 | 15A | Llambat me rreze të gjata |
| 24 | 20A | Horn |
| 25 | 10A | Llambat e kërkesës, Llambat Trunk |
| 26 | 10A | Grupi i instrumenteve |
| 27 | 20A | Çelësi i ndezjes |
| 28 | 5A | Radio (Fillimi) |
| 29 | 5A | Grupi i instrumenteve (Run/Start ) |
| 30 | 5A | Jo i perdorur (e rezervuar) |
| 31 | 10A | I pa përdorur (këmbë) |
| 32 | 10A | Frejë Moduli i kontrollit ts |
| 33 | 10A | Nuk përdoret (këmbë) |
| 34 | 5A | I pa përdorur (rezervë) |
| 35 | 10A | Sistemi kundër frenave (ABS) |
| 36 | 5A | Moduli i sistemit pasiv kundër vjedhjes (PATS) |
| 37 | 10A | Kontrolli i klimës(Run/Start) |
| 38 | 20A | Subwoofer |
| 39 | 20A | Radio, Ekrani i informacionit qendror, Paneli elektronik i përfundimit |
| 40 | 20A | Nuk përdoret (këmbë) |
| 41 | 15A | Ndriçimi i çelësit të bllokimit të derës / çatisë së diellit, Pasqyra e pasme me zbehje automatike, Ndriçimi i ambientit |
| 42 | 10A | I pa përdorur (këmbë) |
| 43 | 10A | I pa përdorur (këmbë ) |
| 44 | 10A | I pa përdorur (këmbyes) |
| 45 | 5A | Fshirëset e përparme (logjike) |
| 46 | 7.5A | Sistemi i sensorit të pasagjerit të përparmë |
| 47 | 30A (ndërprerës) | Çatia diellore, Dritaret elektrike |
| 48 | — | Rele shtesë e vonuar |
Ndarja e motorit
| № | Vlerësimi i Amperit | Qarqet e mbrojtura |
|---|---|---|
| 1 | 15A | Pasqyrë me ngrohje |
| 2 | 30 A | Shkrirja e pasme |
| 3 | 20A | Powerpoint |
| 4 | 20A | Pompa e karburantit |
| 5 | 10A | Moduli i kontrollit të motorit (PCM) mban energjinë gjallë , Ventilim i kutisë |
| 6 | 15A | Alt sens |
| 7 | 10A | Llambat e pasme |
| 8 | — | Jo përdorur |
| 9 | 40A | Frena kundër bllokimitmotori i sistemit (ABS) |
| 10 | 30A | Fshirëse |
| 11 | 30A | Nisjeje |
| 12 | 40A | Fryrëse |
| 13 | 10A | Tufë A/C |
| 14 | 10A | spiralja e stafetës PCM |
| 15 | 20A | Power point |
| 16 | 20A | Ftohje ventilator—i ulët |
| 17 | 30A | Tifo ftohës—i lartë |
| 18 | 20A | SOlenoid ABS |
| 19 | — | I pa përdorur |
| 20 | — | Rele tufë A/C |
| 21A | Rele e pasme e shkrirjes | |
| 21B | — | Nuk përdoret |
| 21C | — | Releja e ventilatorit |
| 21D | — | Releja PCM |
| 22 | 10A | Injektor i karburantit |
| 23 | — | I pa përdorur |
| 24 | — | Jo përdorur |
| 25 | — | Nuk përdoret |
| 26 | 15A | PCM - komponentët e motorit të lidhur me emetimet |
| 27 | — | Nuk përdoret |
| 28 | 15A | PCM |
| 29 | 15A | Ndezja |
| 30A | — | Releja e ventilatorit ftohës me shpejtësi të ulët |
| 30B | — | Releja e nisjes |
| 30C | — | Nuk përdoret |
| 30D | — | Rele me shpejtësi të lartë të ventilatorit ftohës |
| 31A | — | Llamba e kundërtstafetë |
| 31B | — | Releja e pompës së karburantit |
| 31C | — | Releja e fuqisë së fshirësit |
| 31D | — | Nuk përdoret |
| 31E | — | Nuk përdoret |
| 31F | — | Nuk përdoret |
| 32 | - | Diodë tufë A/C |
| 33 | — | Dioda EEC |
| 34 | — | Dioda e fillimit të integruar me një prekje (OTIS) |
| 35 | 10A | Run/Start |
2011
Ndarja e pasagjerëve
| № | Vlerësimi i Amperit | Qarqet e mbrojtura |
|---|---|---|
| 1 | 30A | I pa përdorur (këmbë) |
| 2 | 15A | Çelësi i frenave (llambë frenimi me montim të lartë) |
| 3 | 15A | Nuk përdoret (rezervë) |
| 4 | 30A | Jo i përdorur (rezervë) |
| 5 | 10A | Bllokimi i ndërrimit |
| 6 | 20A | Llamba kthese e përparme djathtas/Tu para majtas llamba rn, llambat e pasme ndaluese/kthese |
| 7 | 10A | Farni i mesit te majte |
| 8 | 10A | Llambat e brendshme djathtas |
| 9 | 15A | Llambat e brendshme |
| 10 | 15A | Ndriçimi i pasëm i panelit të instrumentit |
| 11 | 10A | I pa përdorur (këmbë) |
| 12 | 7.5A | Fuqiapasqyra |
| 13 | 5A | SYNC® |
| 14 | 10A | I pa perdorur (kembimi) |
| 15 | 10A | Ajri i riqarkulluar, Kondicioner |
| 16 | 15A | Moduli i sistemit të pozicionimit global (GPS) |
| 17 | 20A | Bllokimet elektrike, lirimi i bagazhit |
| 18 | 20A | Sediljet me ngrohje |
| 19 | 25A | Nuk përdoret (këmbë) |
| 20 | 15A | Lidhësi i lidhjes së të dhënave |
| 21 | 15A | Llambat e mjegullës, Treguesi i llambave të mjegullës |
| 22 | 15A | Llambat e parkimit |
| 23 | 15A | Llambat me rreze të gjata |
| 24 | 20A | Bori |
| 25 | 10A | Llambat e kërkesës, Llambat e trungut |
| 26 | 10A | Grupi i instrumenteve |
| 27 | 20A | Çelësi i ndezjes |
| 28 | 5A | Radio (Fillimi) |
| 29 | 5A | Grupi i instrumenteve (kontroll/fillim) |
| 30 | 5A | Jo i përdorur (këmbë) |
| 31 | 10A | Jo i përdorur (këmbë) |
| 32 | 10A | Moduli i kontrollit të kufizimeve |
| 33 | 10A | Nuk përdoret (këmbë) |
| 34 | 5A | I pa përdorur (këmbë) |
| 35 | 10A | Sistemi i frenave kundër bllokimit (ABS) |
| 36 | 5A | Sistemi pasiv kundër vjedhjes (PATS)moduli |
| 37 | 10A | Kontrolli i klimës (vrapimi/fillimi) |
| 38 | 20A | Subwoofer |
| 39 | 20A | Radio, Ekrani qendror i informacionit, Paneli elektronik i përfundimit |
| 40 | 20A | Jo i përdorur (këmbë) |
| 41 | 15A | Ndriçimi i çelësit të bllokimit të derës / çatisë së diellit, Pasqyra e pasme me zbehje automatike, Ndriçimi i ambientit |
| 42 | 10A | I pa përdorur (këmbë) |
| 43 | 10A | Stileve me ngrohje stafetë |
| 44 | 10A | I pa përdorur (këmbë) |
| 45 | 5A | Fshirëset e përparme (logjike) |
| 46 | 7.5A | Sistemi i sensorit të përparmë të pasagjerit |
| 47 | 30A (ndërprerës) | Kulmi i diellit, xhamat elektrikë |
| 48 | — | Rele aksesor i vonuar |
Motori ndarje
| № | Vlerësimi i Amperit | I mbrojtur qarqet |
|---|---|---|
| 1 | 15A | Pasqyra me ngrohje |
| 2 | 30A | Shkrirja e pasme |
| 3 | 20A | Pompa e karburantit |
| 4 | 20A | Pompa e karburantit |
| 5 | 10A | Moduli i kontrollit të motorit (PCM) mban gjallë fuqinë, ventilimi i kutisë |
| 6 | 15A | Alt sens |
| 7 | 10A | Reversellambat |
| 8 | — | Jo përdorur |
| 9 | 40A | Motor i sistemit kundër bllokimit të frenave (ABS) |
| 10 | 30A | Fshirëse |
| 11 | 30A | Starter |
| 12 | 40A | Fryrësi |
| 13 | 10A | Tufë A/C |
| 14 | 10A | Bobina e stafetës PCM |
| 15 | 20A | Power point |
| 16 | 20A | Tifoz ftohës - i ulët |
| 17 | 30A | Tifo ftohës - i lartë |
| 18 | 20A | Solenoid ABS |
| 19 | — | I pa përdorur |
| 20 | - | Rele tufë A/C |
| 21A | Releja e pasme e shkrirjes | |
| 21B | — | Nuk përdoret |
| 21C | — | Releja e ventilatorit |
| 21D | — | Releja PCM |
| 22 | 10A | Injektor i karburantit |
| 23 | — | I pa përdorur |
| 24 | — | Nuk përdoret |
| 25 | —<2 5> | Nuk është përdorur |
| 26 | 15A | PCM - komponentët e grupit të fuqisë që lidhen me emetimet |
| 27 | — | Nuk përdoret |
| 28 | 15A | PCM |
| 29 | 15A | Ndezja |
| 30A | — | Tifozi i ftohjes i ulët stafetë e shpejtësisë |
| 30B | — | Rele e nisjes |
| 30C | — | Joi përdorur |
| 30D | — | Rele me shpejtësi të lartë të ventilatorit ftohës |
| 31A | — | Releja e llambës së kundërt |
| 31B | — | Releja e pompës së karburantit |
| 31C | — | Releja e fuqisë së fshirësit |
| 31D | — | Nuk përdoret |
| 31E | — | Nuk përdoret |
| 31F | — | I pa perdorur |
| 32 | — | I pa perdorur |
| 33 | — | Dioda EEC |
| 34 | — | Dioda e nisjes së integruar (OTIS) me një prekje |
| 35 | 10A | Run/Start |
Ndarja e motorit
| № | Vlerësimi i Amperit | Përshkrimi |
|---|---|---|
| 1 | 15A | Pasqyra me ngrohje |
| 2 | 30A | Shkrirja e pasme |
| 3 | 20A | Pompa e karburantit |
| 4 | 20A | Pompa e karburantit |
| 5 | 10A | Moduli i kontrollit të motorit (PCM) KAPWR / Ventilimi i kutisë |
| 6 | 15A | Alt sens |
| 7 | 10A | Llambat e pasme |
| 8 | — | Joi përdorur |
| 9 | 40A | Motor ABS |
| 10 | 30A | Fshirëse |
| 11 | 30A | Starter |
| 12 | 40A | Fryrëse |
| 13 | 10A | Tufë A/C |
| 14 | 10A | Bobina e stafetës PCM |
| 15 | 20A | Pika e përparme e fuqisë |
| 16 | 20A | Tifoz ftohës—i ulët |
| 17 | 30A | Tifoz ftohës—i lartë |
| 18 | 20A | SOlenoid ABS |
| 19 | — | Kembimi |
| 20 | — | Rele tufë A/C |
| 21A | Releja e pasme e shkrirjes | |
| 21B | — | Nuk përdoret |
| 21C | — | Rele ventilator |
| 21D | — | Rele PCM |
| 22 | 10A | Injektor i karburantit |
| 23 | 3A | Ndriçimi i ambientit |
| 24 | — | Nuk përdoret |
| 25 | — | Nuk përdoret |
| 26 | 15A | PCM MIL<2 5> |
| 27 | — | Kembimi |
| 28 | 15A | PCM |
| 29 | 15A | Ndezja |
| 30A | — | Rele me shpejtësi të ulët të ventilatorit ftohës |
| 30B | — | Rele e nisjes |
| 30C | — | Rezervë |
| 30D | — | Rele me shpejtësi të lartë të ventilatorit ftohës |
| 31A | — | Llamba e kundërtstafetë |
| 31B | — | Releja e pompës së karburantit |
| 31C | — | Kembimi |
| 31D | — | Rezervimi |
| 31E | — | Kembimi |
| 31F | — | Rezervimi |
| 32 | — | Diodë tufë A/C |
| 33 | — | Diodë EEC |
| 34 | — | Dioda e nisjes së integruar (OTIS) me një prekje |
| 35 | 10A | Run/Start |
2009
Ndarja e pasagjerëve
| № | Vlerësimi i Amperit | Qarqet e mbrojtura |
|---|---|---|
| 1 | 30A | I pa përdorur (rezervë) |
| 2 | 15A | Çelësi i frenave CHMSL |
| 3 | 15A | Radio satelitore |
| 4 | 30A | I pa përdorur (këmbë) |
| 5 | 10A | Shift Interlock |
| 6 | 20A | Kthesa e përparme djathtas/Kthesa e përparme majtas, llambat e pasme ndaluese/kthese |
| 7 | 10A | Djathtas drita e ulët |
| 8 | 10A | Djathtas ulët Feneri i rrezes |
| 9 | 15A | Llambat e brendshme |
| 10 | 15A | Ndriçimi i pasmë i panelit të instrumenteve |
| 11 | 10A | Nuk përdoret (këmbim) |
| 12 | 7.5A | FuqiaPasqyra |
| 13 | 5A | SYNC |
| 14 | 10A | I pa përdorur (rezervë) |
| 15 | 10A | Ajri i riqarkulluar, kondicioner |
| 16 | 15A | Jo i përdorur (këmbë) |
| 17 | 20A | Bllokuesit me energji, Lëshimi i bagazhit |
| 18 | 20A | Sedilje me ngrohje |
| 19 | 25A | Nuk përdoret (këmbyes) |
| 20 | 15A | Lidhësi i lidhjes së të dhënave |
| 21 | 15A | Llambat e mjegullës, Treguesi i llambave të mjegullës |
| 22 | 15A | Llambat e parkimit |
| 23 | 15A | Llambat me rreze të lartë |
| 24 | 20A | Bor |
| 25 | 10A | Llambat e kërkesës, llambat e trungut |
| 26 | 10A | Grupi i instrumenteve |
| 27 | 20A | Ndërprerësi i ndezjes |
| 28 | 5A | Radio (Fillimi) |
| 29 | 5A | Instrument Cluster (Run/Start) |
| 30 | 5A | Nuk përdoret (rezervë) | 31 | 10A | ABS |
| 32 | 10A | Moduli i kontrollit të kufizimeve |
| 33 | 10A | I pa përdorur (këmbë) |
| 34 | 5A | I pa përdorur (këmbë) |
| 35 | 10A | I pa përdorur (këmbë) |
| 36 | 5A | Moduli PATS |
| 37 | 10A | Kontrolli i klimës(Run/Start) |
| 38 | 20A | Subwoofer |
| 39 | 20A | Radio/CID/EFP |
| 40 | 20A | Nuk përdoret (këmbë) |
| 41 | 15A | Ndriçimi i çelësit të bllokimit të derës/ çatisë së diellit, Pasqyra elektrokrome, Ndriçimi i ambientit |
| 42 | 10A | I pa përdorur (këmbë) |
| 43 | 10A | I pa përdorur (këmbë) |
| 44 | 10A | I pa përdorur (këmbë) |
| 45 | 5A | Fshirëset e përparme (logjike) |
| 46 | 7.5A | Sistemi i sensorit të pasagjerëve të përparmë |
| 47 | 30A (ndërprerës) | Kulmi diellor, Dritaret me energji elektrike |
| 48 | — | Rele me akses të vonuar |
Ndarja e motorit
| № | Vlerësimi i Amperit | Qarqet e mbrojtura |
|---|---|---|
| 1 | 15A | Ngrohja pasqyrë |
| 2 | 30A | Shkrirja e pasme |
| 3 | 20A | Pompa e karburantit |
| 4 | 20A | Pompa e karburantit |
| 5 | 10A | Moduli i kontrollit të motorit (PCM) KAPWR / ventilimi i kutisë |
| 6 | 15A | Alt sens |
| 7 | 10A | Llambat e pasme |
| 8 | — | I papërdorur |
| 9 | 40A | ABSmotor |
| 10 | 30A | Fshirëse |
| 11 | 30A | Nisëse |
| 12 | 40A | Fryrëse |
| 13 | 10A | Tufë A/C |
| 14 | 10A | spiralja e stafetës PCM |
| 15 | 20A | Pika e përparme e fuqisë |
| 16 | 20A | Tifoz ftohës—i ulët |
| 17 | 30A | Tifoz ftohës—i lartë |
| 18 | 20A | Solenoid ABS |
| 19 | — | I pa përdorur |
| 20 | — | Rele tufë A/C |
| 21A | Rele e pasme e shkrirjes | |
| 21B | — | I pa përdorur |
| 21C | — | Fryrës rele |
| 21D | — | rele PCM |
| 22 | 10A | Injektor i karburantit |
| 23 | — | I pa përdorur |
| 24 | — | Nuk është përdorur |
| 25 | — | Nuk përdoret |
| 26 | 15A | PCM MIL |
| 27 | — | Nuk përdoret |
| 28 | 15A | PCM |
| 29 | 15A | Ndezja |
| 30A | — | Rele me shpejtësi të ulët të ventilatorit ftohës |
| 30B | — | Releja e nisjes |
| 30C | — | Nuk përdoret |
| 30D | — | Rele me shpejtësi të lartë të ventilatorit ftohës |
| 31A | — | Rele llambë e kundërt |
| 31B | — | Pompë karburantistafetë |
| 31C | — | Releja e fuqisë së fshirësit |
| 31D | — | Nuk përdoret |
| 31E | — | Nuk përdoret |
| 31F | — | I pa përdorur |
| 32 | — | Diodë tufë A/C |
| 33 | — | EEC diodë |
| 34 | — | Një Prek diodën e nisjes së integruar (OTIS) |
| 35 | 10A | Run/Start |
2010
Ndarja e pasagjerëve
| № | Vlerësimi i Amperit | Qarqet e mbrojtura |
|---|---|---|
| 1 | 30A | Nuk përdoret (këmbë) |
| 2 | 15A | Çelësi i frenave (llambë frenimi me montim të lartë) |
| 3 | 15A | I pa përdorur (këmbë) |
| 4 | 30A | I pa përdorur (këmbë) |
| 5 | 10A | Kthesë me ndërrim |
| 6 | 20A | Kthesë djathtas përpara llamba/llamba e kthesës përpara majtas, llambat e pasme ndaluese/kthese |
| 7 | 10A | Fareli i majtë i dritës së ulët |
| 8 | 10A | Frazi i mesit djathtas |
| 9 | 15A | Llambat e brendshme |
| 10 | 15A | Ndriçimi i prapme i panelit të instrumenteve |
| 11 | 10A | I pa përdorur (këmbyes) |
| 12 | 7.5A | Pasqyra energjetike |
| 13 | 5A | SYNC® |
| 14 | 10A | Jo |
Postimi i mëparshëm Siguresat Dodge Magnum (2005-2008).
Postimi i radhës Siguresat Opel/Vauxhall Combo C (2001-2011).
