విషయ సూచిక
ఈ కథనంలో, మేము 2008 నుండి 2011 వరకు ఉత్పత్తి చేయబడిన రెండవ తరం ఫోర్డ్ ఫోకస్ (ఉత్తర అమెరికా)ని పరిశీలిస్తాము. ఇక్కడ మీరు ఫోర్డ్ ఫోకస్ 2008, 2009, 2010 మరియు 2011<యొక్క ఫ్యూజ్ బాక్స్ రేఖాచిత్రాలను కనుగొంటారు. 3>, కారు లోపల ఫ్యూజ్ ప్యానెల్ల స్థానం గురించి సమాచారాన్ని పొందండి మరియు ప్రతి ఫ్యూజ్ (ఫ్యూజ్ లేఅవుట్) మరియు రిలే యొక్క కేటాయింపు గురించి తెలుసుకోండి.
ఫ్యూజ్ లేఅవుట్ ఫోర్డ్ ఫోకస్ 2008-2011
సిగార్ లైటర్ (పవర్ అవుట్లెట్) ఫ్యూజ్లు ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్ ఫ్యూజ్ బాక్స్లోని ఫ్యూజ్లు №3 (పవర్ పాయింట్) మరియు №15 (ఫ్రంట్ పవర్ పాయింట్).
ఫ్యూజ్ బాక్స్ స్థానం
ప్యాసింజర్ కంపార్ట్మెంట్
ప్యానెల్ బ్రేక్ పెడల్ ద్వారా స్టీరింగ్ వీల్కి దిగువన మరియు ఎడమ వైపున ఉంది.
స్టీరింగ్ వీల్ కింద కవర్ని తీసివేయండి.
ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్
పవర్ డిస్ట్రిబ్యూషన్ బాక్స్ ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్లో ఉంది.
ఫ్యూజ్ బాక్స్ రేఖాచిత్రాలు
2008
ప్రయాణికుల కంపార్ట్మెంట్
ప్యాసింజర్ కంపార్ట్మెంట్లో ఫ్యూజ్ల కేటాయింపు (2008)
№<2 1> | Amp రేటింగ్ | వివరణ |
---|---|---|
1 | — | ఉపయోగించబడలేదు |
2 | 15A | బ్రేక్ స్విచ్ CHMSL |
3 | 15A | శాటిలైట్ రేడియో |
4 | — | ఉపయోగించబడలేదు |
5 | 10A | షిఫ్ట్ ఇంటర్లాక్ |
6 | 20A | కుడి ఫ్రంట్ టర్న్ ల్యాంప్/లెఫ్ట్ ఫ్రంట్ టర్న్ ల్యాంప్ | 7 | 10A | ఎడమఉపయోగించారు (విడి) |
15 | 10A | మళ్లీ ప్రసరణ గాలి, ఎయిర్ కండిషనింగ్ |
16 | 15A | ఉపయోగించబడలేదు (విడి) |
17 | 20A | పవర్ లాక్లు, ట్రంక్ విడుదల |
18 | 20A | వేడి సీట్లు |
19 | 25A | ఉపయోగించబడలేదు (విడి) |
20 | 15A | డేటా లింక్ కనెక్టర్ |
21 | 15A | ఫాగ్ ల్యాంప్స్, ఫాగ్ ల్యాంప్ ఇండికేటర్ |
22 | 15A | పార్కింగ్ ల్యాంప్స్ |
23 | 15A | హై బీమ్ దీపాలు |
24 | 20A | కొమ్ము |
25 | 10A | డిమాండ్ దీపాలు, ట్రంక్ దీపాలు |
26 | 10A | ఇన్స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్ |
27 | 20A | ఇగ్నిషన్ స్విచ్ |
28 | 5A | రేడియో (ప్రారంభం) |
29 | 5A | ఇన్స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్ (రన్/స్టార్ట్ ) |
30 | 5A | ఉపయోగించబడలేదు (విడి) |
31 | 10A | ఉపయోగించబడలేదు (విడి) |
32 | 10A | నిగ్రహించు ts నియంత్రణ మాడ్యూల్ |
33 | 10A | ఉపయోగించబడలేదు (విడి) |
34 | 5A | ఉపయోగించబడలేదు (విడి) |
35 | 10A | యాంటీ-లాక్ బ్రేక్ సిస్టమ్ (ABS) |
36 | 5A | పాసివ్ యాంటీ థెఫ్ట్ సిస్టమ్ (PATS) మాడ్యూల్ |
37 | 10A | వాతావరణ నియంత్రణ(రన్/ప్రారంభించు) |
38 | 20A | సబ్ వూఫర్ |
39 | 20A | రేడియో, సెంటర్ ఇన్ఫర్మేషన్ డిస్ప్లే, ఎలక్ట్రానిక్ ముగింపు ప్యానెల్ |
40 | 20A | ఉపయోగించబడలేదు (విడి) |
41 | 15A | డోర్ లాక్/సన్రూఫ్ స్విచ్ ఇల్యూమినేషన్, ఆటో డిమ్మింగ్ రియర్ వ్యూ మిర్రర్, యాంబియంట్ లైటింగ్ |
42 | 10A | ఉపయోగించబడలేదు (విడి) |
43 | 10A | ఉపయోగించబడలేదు (స్పేర్) ) |
44 | 10A | ఉపయోగించబడలేదు (విడి) |
45 | 5A | ముందు వైపర్లు (లాజిక్) |
46 | 7.5A | ఫ్రంట్ ప్యాసింజర్ సెన్సింగ్ సిస్టమ్ |
47 | 30A (సర్క్యూట్ బ్రేకర్) | సన్రూఫ్, పవర్ విండోస్ |
48 | — | ఆలస్యమైన అనుబంధ రిలే |
ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్
పవర్ డిస్ట్రిబ్యూషన్ బాక్స్లో ఫ్యూజ్ల కేటాయింపు (2010 )
№ | Amp రేటింగ్ | రక్షిత సర్క్యూట్లు |
---|---|---|
1 | 15A | వేడిచేసిన అద్దం |
2 | 30 A | వెనుక డీఫ్రాస్ట్ |
3 | 20A | పవర్ పాయింట్ |
4 | 20A | ఫ్యూయల్ పంప్ |
5 | 10A | పవర్ట్రెయిన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ (PCM) సజీవ శక్తిని ఉంచుతుంది , డబ్బా వెంట్ |
6 | 15A | ఆల్ట్ సెన్స్ |
7 | 10A | రివర్స్ ల్యాంప్స్ |
8 | — | ఉపయోగించబడలేదు |
9 | 40A | యాంటీ-లాక్ బ్రేక్సిస్టమ్ (ABS) మోటార్ |
10 | 30A | వైపర్లు |
11 | 30A | స్టార్టర్ |
12 | 40A | బ్లోవర్ |
13 | 10A | A/C క్లచ్ |
14 | 10A | PCM రిలే కాయిల్ |
15 | 20A | పవర్ పాయింట్ |
16 | 20A | శీతలీకరణ ఫ్యాన్—తక్కువ |
17 | 30A | శీతలీకరణ ఫ్యాన్—అధిక |
18 | 24>20AABS సోలనోయిడ్ | |
19 | — | ఉపయోగించబడలేదు |
20 | — | A/C క్లచ్ రిలే |
21A | వెనుక డీఫ్రాస్ట్ రిలే | |
21B | — | ఉపయోగించబడలేదు |
21C | — | బ్లోవర్ రిలే |
21D | — | PCM రిలే |
22 | 10A | ఫ్యూయల్ ఇంజెక్టర్ |
23 | — | ఉపయోగించబడలేదు |
24 | — | ఉపయోగించబడలేదు |
25 | — | ఉపయోగించబడలేదు |
26 | 15A | PCM - ఉద్గార సంబంధిత పవర్ట్రెయిన్ భాగాలు |
27 | — | ఉపయోగించబడలేదు |
28 | 15A | PCM |
29 | 15A | జ్వలన |
30A | — | శీతలీకరణ ఫ్యాన్ తక్కువ వేగం రిలే |
30B | — | స్టార్టర్ రిలే |
30C | — | ఉపయోగించబడలేదు |
30D | — | శీతలీకరణ ఫ్యాన్ హై స్పీడ్ రిలే |
31A | — | రివర్స్ లాంప్రిలే |
31B | — | ఫ్యూయల్ పంప్ రిలే |
31C | — | వైపర్ పవర్ రిలే |
31D | — | ఉపయోగించబడలేదు |
31E | — | ఉపయోగించబడలేదు |
31F | — | ఉపయోగించబడలేదు | 32 | — | A/C క్లచ్ డయోడ్ |
33 | — | EEC డయోడ్ |
34 | — | వన్ టచ్ ఇంటిగ్రేటెడ్ స్టార్ట్ (OTIS) డయోడ్ |
35 | 10A | పరుగు/ప్రారంభం |
2011
ప్రయాణికుల కంపార్ట్మెంట్
ప్యాసింజర్ కంపార్ట్మెంట్లో ఫ్యూజ్ల కేటాయింపు (2011)
№ | Amp రేటింగ్ | రక్షిత సర్క్యూట్లు |
---|---|---|
1 | 30A | ఉపయోగించబడలేదు (విడి) |
2 | 15A | బ్రేక్ స్విచ్ (హై-మౌంట్ బ్రేక్ ల్యాంప్) |
3 | 15A | ఉపయోగించబడలేదు (స్పేర్) |
4 | 30A | ఉపయోగించబడలేదు (విడి) |
5 | 10A | షిఫ్ట్ ఇంటర్లాక్ |
6 | 20A | కుడి ముందు మలుపు దీపం/ఎడమ ముందు tu rn దీపం, వెనుక స్టాప్/టర్న్ ల్యాంప్లు |
7 | 10A | ఎడమ తక్కువ బీమ్ హెడ్ల్యాంప్ |
8 | 10A | కుడి తక్కువ బీమ్ హెడ్ల్యాంప్ |
9 | 15A | ఇంటీరియర్ ల్యాంప్స్ |
10 | 15A | ఇన్స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్ బ్యాక్లైటింగ్ |
11 | 10A | ఉపయోగించబడలేదు (విడి) |
12 | 7.5A | పవర్అద్దాలు |
13 | 5A | SYNC® |
14 | 10A | ఉపయోగించబడలేదు (విడి) |
15 | 10A | పునఃప్రసరణ గాలి, ఎయిర్ కండిషనింగ్ |
16 | 15A | గ్లోబల్ పొజిషనింగ్ సిస్టమ్ (GPS) మాడ్యూల్ |
17 | 20A | పవర్ లాక్లు, ట్రంక్ విడుదల |
18 | 20A | హీటెడ్ సీట్లు |
19 | 25A | ఉపయోగించబడలేదు (విడి) |
20 | 15A | డేటా లింక్ కనెక్టర్ |
21 | 15A | ఫాగ్ ల్యాంప్స్, ఫాగ్ ల్యాంప్ ఇండికేటర్ |
22 | 15A | పార్కింగ్ దీపాలు |
23 | 15A | హై బీమ్ ల్యాంప్స్ |
24 | 20A | హార్న్ |
25 | 10A | డిమాండ్ దీపాలు, ట్రంక్ దీపాలు |
26 | 10A | ఇన్స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్ |
27 | 20A | ఇగ్నిషన్ స్విచ్ | 22>
28 | 5A | రేడియో (ప్రారంభం) |
29 | 5A | ఇన్స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్ (రన్/స్టార్ట్) |
30 | 5A | కాదు ఉపయోగించబడింది (విడి) |
31 | 10A | ఉపయోగించబడలేదు (విడి) |
32 | 10A | నియంత్రణల నియంత్రణ మాడ్యూల్ |
33 | 10A | ఉపయోగించబడలేదు (విడి) |
34 | 5A | ఉపయోగించబడలేదు (విడి) |
35 | 10A | యాంటీ-లాక్ బ్రేక్ సిస్టమ్ (ABS) |
36 | 5A | పాసివ్ యాంటీ థెఫ్ట్ సిస్టమ్ (PATS)మాడ్యూల్ |
37 | 10A | వాతావరణ నియంత్రణ (పరుగు/ప్రారంభం) |
38 | 20A | సబ్ వూఫర్ |
39 | 20A | రేడియో, సెంటర్ ఇన్ఫర్మేషన్ డిస్ప్లే, ఎలక్ట్రానిక్ ఫినిషింగ్ ప్యానెల్ | 22>
40 | 20A | ఉపయోగించబడలేదు (విడి) |
41 | 15A | డోర్ లాక్/సన్రూఫ్ స్విచ్ ఇల్యూమినేషన్, ఆటో డిమ్మింగ్ రియర్ వ్యూ మిర్రర్, యాంబియంట్ లైటింగ్ |
42 | 10A | ఉపయోగించబడలేదు (స్పేర్) |
43 | 10A | హీటెడ్ సీట్లు రిలే |
44 | 10A | ఉపయోగించబడలేదు (విడి) |
45 | 5A | ముందు వైపర్లు (లాజిక్) |
46 | 7.5A | ఫ్రంట్ ప్యాసింజర్ సెన్సింగ్ సిస్టమ్ |
47 | 30A (సర్క్యూట్ బ్రేకర్) | సన్రూఫ్, పవర్ విండోస్ |
48 | — | ఆలస్యమైన అనుబంధ రిలే |
ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్
పవర్ డిస్ట్రిబ్యూషన్ బాక్స్లో ఫ్యూజ్ల కేటాయింపు (2011)
№ | Amp రేటింగ్ | రక్షించబడింది సర్క్యూట్లు |
---|---|---|
1 | 15A | వేడి అద్దం |
2 | 30A | వెనుక డీఫ్రాస్ట్ |
3 | 20A | పవర్ పాయింట్ |
4 | 20A | ఫ్యూయల్ పంప్ |
5 | 10A | పవర్ట్రెయిన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ (PCM) సజీవ శక్తిని ఉంచుతుంది, డబ్బా వెంట్ |
6 | 15A | ఆల్ట్ సెన్స్ |
7 | 10A | రివర్స్దీపాలు |
8 | — | ఉపయోగించబడలేదు |
9 | 40A | యాంటీ-లాక్ బ్రేక్ సిస్టమ్ (ABS) మోటార్ |
10 | 30A | వైపర్లు |
11 | 30A | స్టార్టర్ |
12 | 40A | బ్లోవర్ |
13 | 10A | A/C క్లచ్ |
14 | 10A | PCM రిలే కాయిల్ |
15 | 20A | పవర్ పాయింట్ |
16 | 20A | శీతలీకరణ ఫ్యాన్ - తక్కువ |
17 | 30A | శీతలీకరణ ఫ్యాన్ - ఎక్కువ |
18 | 20A | ABS సోలనోయిడ్ |
19 | — | ఉపయోగించబడలేదు |
20 | — | A/C క్లచ్ రిలే |
21A | వెనుక డీఫ్రాస్ట్ రిలే | |
21B | — | ఉపయోగించబడలేదు |
21C | — | బ్లోవర్ రిలే |
21D | — | PCM రిలే |
22 | 10A | ఫ్యూయల్ ఇంజెక్టర్ |
23 | — | ఉపయోగించబడలేదు |
24 | — | ఉపయోగించబడలేదు |
25 | —<2 5> | ఉపయోగించబడలేదు |
26 | 15A | PCM - ఉద్గార సంబంధిత పవర్ట్రెయిన్ భాగాలు |
27 | — | ఉపయోగించబడలేదు |
28 | 15A | PCM |
29 | 15A | ఇగ్నిషన్ |
30A | — | శీతలీకరణ ఫ్యాన్ తక్కువ స్పీడ్ రిలే |
30B | — | స్టార్టర్ రిలే |
30C | — | కాదుఉపయోగించబడింది |
30D | — | శీతలీకరణ ఫ్యాన్ హై స్పీడ్ రిలే |
31A | — | రివర్స్ ల్యాంప్ రిలే |
31B | — | ఫ్యూయల్ పంప్ రిలే |
— | వైపర్ పవర్ రిలే | |
31D | — | ఉపయోగించబడలేదు |
31E | — | ఉపయోగించబడలేదు |
31F | — | ఉపయోగించబడలేదు |
32 | — | ఉపయోగించబడలేదు |
33 | — | EEC డయోడ్ |
34 | — | వన్-టచ్ ఇంటిగ్రేటెడ్ స్టార్ట్ (OTIS) డయోడ్ |
35 | 10A | పరుగు/ప్రారంభించు |
ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్
పవర్ డిస్ట్రిబ్యూషన్ బాక్స్లో ఫ్యూజ్ల కేటాయింపు (2008)
№ | Amp రేటింగ్ | వివరణ |
---|---|---|
1 | 15A | వేడి అద్దం |
2 | 30A | వెనుక డీఫ్రాస్ట్ |
3 | 20A | పవర్ పాయింట్ |
4 | 20A | ఫ్యూయల్ పంప్ |
5 | 10A | పవర్ట్రెయిన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ (PCM) KAPWR / క్యానిస్టర్ వెంట్ |
6 | 15A | Alt sense |
7 | 10A | రివర్స్ దీపాలు |
8 | — | కాదుఉపయోగించబడింది |
9 | 40A | ABS మోటార్ |
10 | 30A | వైపర్లు |
11 | 30A | స్టార్టర్ |
12 | 40A | బ్లోవర్ |
13 | 10A | A/C క్లచ్ |
14 | 10A | PCM రిలే కాయిల్ |
15 | 20A | ముందు పవర్ పాయింట్ |
16 | 20A | శీతలీకరణ ఫ్యాన్—తక్కువ |
17 | 30A | శీతలీకరణ ఫ్యాన్—అధిక |
18 | 20A | ABS సోలనోయిడ్ |
19 | — | స్పేర్ |
20 | — | A/C క్లచ్ రిలే |
21A | వెనుక డీఫ్రాస్ట్ రిలే | |
21B | — | ఉపయోగించబడలేదు |
21C | — | బ్లోవర్ రిలే |
21D | — | PCM రిలే |
22 | 10A | ఫ్యూయల్ ఇంజెక్టర్ |
23 | 3A | పరిసర లైటింగ్ |
24 | — | ఉపయోగించబడలేదు |
— | ఉపయోగించబడలేదు | |
26 | 15A | PCM MIL<2 5> |
27 | — | స్పేర్ |
28 | 15A | PCM |
29 | 15A | ఇగ్నిషన్ |
30A | — | శీతలీకరణ ఫ్యాన్ తక్కువ వేగం రిలే |
30B | — | స్టార్టర్ రిలే |
30C | — | స్పేర్ |
30D | — | శీతలీకరణ ఫ్యాన్ హై స్పీడ్ రిలే |
31A | — | రివర్స్ లాంప్రిలే |
31B | — | ఫ్యూయల్ పంప్ రిలే |
31C | — | స్పేర్ |
31D | — | స్పేర్ |
31E | — | స్పేర్ |
31F | — | స్పేర్ |
32 | — | A/C క్లచ్ డయోడ్ |
33 | — | EEC డయోడ్ |
34 | — | వన్ టచ్ ఇంటిగ్రేటెడ్ స్టార్ట్ (OTIS) డయోడ్ |
35 | 10A | పరుగు/ప్రారంభం |
2009
ప్యాసింజర్ కంపార్ట్మెంట్
అసైన్మెంట్ ప్యాసింజర్ కంపార్ట్మెంట్ (2009)లోని ఫ్యూజుల యొక్క>1
ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్
పవర్ డిస్ట్రిబ్యూషన్ బాక్స్లో ఫ్యూజ్ల కేటాయింపు (2009)
№ | Amp రేటింగ్ | రక్షిత సర్క్యూట్లు |
---|---|---|
1 | 15A | వేడెక్కింది అద్దం |
2 | 30A | వెనుక డీఫ్రాస్ట్ |
3 | 20A | పవర్ పాయింట్ |
4 | 20A | ఫ్యూయల్ పంప్ |
5 | 24>10Aపవర్ట్రెయిన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ (PCM) KAPWR / Canister Vent | |
6 | 15A | Alt sense |
7 | 10A | రివర్స్ ల్యాంప్స్ |
8 | — | ఉపయోగించబడలేదు |
9 | 40A | ABSమోటార్ |
10 | 30A | వైపర్లు |
11 | 30A | స్టార్టర్ |
12 | 40A | బ్లోవర్ |
13 | 10A | A/C క్లచ్ |
14 | 10A | PCM రిలే కాయిల్ |
15 | 20A | ముందు పవర్ పాయింట్ |
16 | 20A | శీతలీకరణ ఫ్యాన్—తక్కువ |
17 | 30A | శీతలీకరణ ఫ్యాన్—అధిక |
18 | 20A | ABS సోలనోయిడ్ |
19 | — | ఉపయోగించబడలేదు |
20 | — | A/C క్లచ్ రిలే |
21A | వెనుక డీఫ్రాస్ట్ రిలే | |
21B | — | ఉపయోగించబడలేదు |
21C | — | బ్లోవర్ రిలే |
21D | — | PCM రిలే |
22 | 10A | ఫ్యూయల్ ఇంజెక్టర్ |
23 | — | ఉపయోగించబడలేదు |
24 | — | ఉపయోగించబడలేదు |
25 | — | ఉపయోగించబడలేదు |
26 | 15A | PCM MIL |
27 | — | ఉపయోగించబడలేదు | 28 | 15A | PCM |
29 | 15A | ఇగ్నిషన్ |
30A | — | శీతలీకరణ ఫ్యాన్ తక్కువ వేగం రిలే |
30B | — | స్టార్టర్ రిలే |
30C | — | ఉపయోగించబడలేదు |
30D | — | కూలింగ్ ఫ్యాన్ హై స్పీడ్ రిలే |
31A | — | రివర్స్ ల్యాంప్ రిలే |
31B | — | ఇంధన పంపురిలే |
31C | — | వైపర్ పవర్ రిలే |
31D | — | ఉపయోగించబడలేదు |
31E | — | ఉపయోగించబడలేదు |
31F | — | ఉపయోగించబడలేదు |
32 | — | A/C క్లచ్ డయోడ్ |
33 | — | EEC డయోడ్ |
34 | — | ఒకటి టచ్ ఇంటిగ్రేటెడ్ స్టార్ట్ (OTIS) డయోడ్ |
35 | 10A | రన్/స్టార్ట్ |
2010
ప్రయాణికుల కంపార్ట్మెంట్
ప్యాసింజర్ కంపార్ట్మెంట్లో ఫ్యూజ్ల కేటాయింపు (2010)
№ | 20>Amp రేటింగ్రక్షిత సర్క్యూట్లు | |
---|---|---|
1 | 30A | ఉపయోగించబడలేదు (విడి) |
2 | 15A | బ్రేక్ స్విచ్ (హై-మౌంట్ బ్రేక్ ల్యాంప్) |
3 | 15A | ఉపయోగించబడలేదు (విడి) |
4 | 30A | ఉపయోగించబడలేదు (విడి) |
5 | 10A | షిఫ్ట్ ఇంటర్లాక్ |
6 | 20A | కుడి ముందు మలుపు దీపం/ఎడమ ముందు మలుపు దీపం, వెనుక స్టాప్/టర్న్ ల్యాంప్లు |
7 | 24>10Aఎడమ తక్కువ బీమ్ హెడ్ల్యాంప్ | |
8 | 10A | కుడి తక్కువ బీమ్ హెడ్ల్యాంప్ |
9 | 15A | ఇంటీరియర్ ల్యాంప్స్ |
10 | 15A | ఇన్స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్ బ్యాక్లైటింగ్ |
11 | 10A | ఉపయోగించబడలేదు (విడి) |
12 | 7.5A | పవర్ మిర్రర్స్ |
13 | 5A | SYNC® |
14 | 10A | కాదు |