ਵਿਸ਼ਾ - ਸੂਚੀ
ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ 2003 ਤੋਂ 2010 ਤੱਕ ਪੈਦਾ ਕੀਤੀ ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਟੋਇਟਾ ਸਿਏਨਾ (XL20) 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਇੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਟੋਯੋਟਾ ਸਿਏਨਾ 2004, 2005, 2006, 2007, 2008 ਦੇ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਚਿੱਤਰ ਵੇਖੋਗੇ। , 2009 ਅਤੇ 2010 , ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਫਿਊਜ਼ (ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ) ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ ਦੇ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਬਾਰੇ ਜਾਣੋ।
ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ ਟੋਇਟਾ ਸਿਏਨਾ 2004 -2010
ਇਹ ਵੀ ਵੇਖੋ: ਹੌਂਡਾ ਇਕੌਰਡ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ (2005-2006) ਫਿਊਜ਼
ਟੋਇਟਾ ਸਿਏਨਾ ਵਿੱਚ ਸਿਗਾਰ ਲਾਈਟਰ (ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੈੱਟ) ਫਿਊਜ਼ ਫਿਊਜ਼ #3 "PWR ਆਉਟਲੇਟ" (ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੈੱਟ), #4 ਹਨ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ “CIG” (ਸਿਗਰੇਟ ਲਾਈਟਰ) ਅਤੇ #21 “AC INV” (ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੈਟਸ 115V)।
ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ ਦੀ ਸੰਖੇਪ ਜਾਣਕਾਰੀ
ਯਾਤਰੀ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ
ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਦੀ ਸਥਿਤੀ
ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਢੱਕਣ ਦੇ ਪਿੱਛੇ, ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ (ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ) ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸਥਿਤ ਹੈ . 
ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ
| № | ਨਾਮ | Amp | ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੰਪੋਨਨ ts |
|---|---|---|---|
| 1 | MIR HTR | 10 | ਬਾਹਰੀ ਰੀਅਰ ਵਿਊ ਮਿਰਰ ਡੀਫੋਗਰਸ |
| 2 | RAD2 | 7.5 | ਆਡੀਓ ਸਿਸਟਮ, ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ, ਪਿਛਲੀ ਸੀਟ ਮਨੋਰੰਜਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ |
| 3 | PWR ਆਊਟਲੇਟ | 15 | ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੇਟ |
| 4 | CIG | 15 | ਸਿਗਰੇਟ ਲਾਈਟਰ |
| 5 | ECU ACC | 7.5 | ਸ਼ਿਫਟ ਲੌਕ ਕੰਟਰੋਲਸਿਸਟਮ, ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ, ਪਾਵਰ ਰੀਅਰ ਵਿਊ ਮਿਰਰ ਕੰਟਰੋਲ |
| 6 | GAUGE2 | 7.5 | ਮੀਟਰ ਅਤੇ ਗੇਜ |
| 7 | IGN | 7.5 | ਮਲਟੀਪੋਰਟ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ/ ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਮਲਟੀਪੋਰਟ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ, SRS ਏਅਰਬੈਗ ਸਿਸਟਮ, ਮਲਟੀਪਲੈਕਸ ਸੰਚਾਰ ਸਿਸਟਮ |
| 8 | INJ | 15 | 2003-2006: ਮਲਟੀਪੋਰਟ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ/ ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਮਲਟੀਪੋਰਟ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ |
| 8 | IG2 | 7.5 | 2007-2010: ਮਲਟੀਪੋਰਟ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ/ ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਮਲਟੀਪੋਰਟ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ | 9 | RR WIP | 15 | ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋ ਵਾਈਪਰ |
| 10 | WIP | 30 | ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਈਪਰ ਅਤੇ ਪਿਛਲੀ ਵਿੰਡੋ ਵਾਈਪਰ |
| 11 | GAUGE1 | 10 | ਬੈਕ-ਅੱਪ ਲਾਈਟਾਂ, ਟਰਨ ਸਿਗਨਲ ਲਾਈਟਾਂ, ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਫਲੈਸ਼ਰ |
| 12 | S-HTR | 15 | ਸੀਟ ਹੀਟਰ |
| 13 | WSH | 20 | ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਸ਼ਰ ਅਤੇ ਪਿਛਲੀ ਵਿੰਡੋ ਵਾਸ਼ਰ |
| 14 | HTR<2 4> | 10 | ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ |
| 15 | - | - | - |
| 16 | ECU-IG | 10 | ਅਨੁਭਵੀ ਪਾਰਕਿੰਗ ਅਸਿਸਟ ਸਿਸਟਮ, ਰੀਅਰ ਵਿਊ ਮਾਨੀਟਰ ਸਿਸਟਮ, ਮਲਟੀਪਲੈਕਸ ਸੰਚਾਰ ਸਿਸਟਮ, ਮਲਟੀਪੋਰਟ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ/ਕ੍ਰਮਿਕ ਮਲਟੀਪੋਰਟ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ, ਐਂਟੀਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ, ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ, ਵਾਹਨ ਸਥਿਰਤਾ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ, ਸ਼ਿਫਟ ਲੌਕਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ, dynAM1c ਲੇਜ਼ਰ ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ, ਸੀਟ ਹੀਟਰ, ਪਾਵਰ ਬੈਕ ਡੋਰ, ਮੂਨ ਰੂਫ, ਮਲਟੀ-ਇਨਫਰਮੇਸ਼ਨ ਡਿਸਪਲੇ, ਆਟੋ ਐਂਟੀਗਲੇਅਰ ਇਨ ਰੀਅਰ ਵਿਊ ਮਿਰਰ, ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋਜ਼, ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੈਟਸ (115 V), ਪਾਵਰ ਥਰਡ ਸੀਟ, ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਮੈਮੋਰੀ ਸਿਸਟਮ |
| 17 | ਪੈਨਲ | 10 | ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ, ਸੀਟ ਹੀਟਰ, ਆਡੀਓ ਸਿਸਟਮ, ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ, ਪਾਵਰ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਦਰਵਾਜ਼ਾ, ਪਾਵਰ ਪਿਛਲਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ, ਯਾਤਰਾ ਜਾਣਕਾਰੀ ਡਿਸਪਲੇ, ਪਿਛਲੀ ਵਿੰਡੋ ਡੀਫੋਗਰ, ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਫਲੈਸ਼ਰ, ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਲਾਈਟਾਂ, ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਸਵਿੱਚ ਲਾਈਟਾਂ |
| 18 | ਟੇਲ | 10<24 | ਸਟਾਪ/ਟੇਲ ਲਾਈਟਾਂ, ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਲੇਟ ਲਾਈਟਾਂ, ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਾਈਟਾਂ, ਸਾਈਡ ਮੇਕਰ ਲਾਈਟਾਂ |
| 19 | S/ROOF | 25 | ਚੰਦ ਦੀ ਛੱਤ |
| 20 | - | - | - |
| 21 | AC INV | 15 | ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੇਟ (115 V) |
| 22 | FR DEF | 15 | ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਈਪਰ ਡੀ-ਆਈਸਰ |
| 23 | AM1 | 7.5 | ਮਲਟੀਪੋਰਟ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ/ ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਮਲਟੀਪੋਰਟ ਫਿਊਲ ਇਨ ਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ, ਸਟਾਰਟਰ ਸਿਸਟਮ |
| 24 | - | - | - |
| 25 | - | - | - |
| 26 | ਰੋਕੋ | 10 | ਸਟਾਪ/ਟੇਲ ਲਾਈਟਾਂ, ਹਾਈ ਮਾਊਂਟਡ ਸਟੌਪਲਾਈਟ, ਸ਼ਿਫਟ ਲੌਕ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ, ਐਂਟੀਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ, ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ, ਵਾਹਨ ਸਥਿਰਤਾ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ, ਮਲਟੀਪੋਰਟ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ/ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਮਲਟੀਪੋਰਟ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ,ਮਲਟੀਪਲੈਕਸ ਸੰਚਾਰ ਸਿਸਟਮ |
| 27 | P/W | 25 | ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋਜ਼, ਪਾਵਰ ਰਿਅਰਵਿਊ ਮਿਰਰ |
| 28 | OBD | 7.5 | ਆਨ-ਬੋਰਡ ਡਾਇਗਨੋਸਿਸ ਸਿਸਟਮ |
| 29 | FOG | 15 | ਸਾਹਮਣੇ ਧੁੰਦ ਦੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ |
| 30 | - | - | - |
| 31 | - | - | - |
| 32 | P/VENT | 15 | ਪਾਵਰ ਕੁਆਰਟਰ ਵਿੰਡੋਜ਼ |
ਇਹ ਵੀ ਵੇਖੋ: ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਫਿਊਜ਼ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ
| № | ਨਾਮ | Amp | ਸਰਕਟ |
|---|---|---|---|
| 1 | P/ ਸੀਟ | 30 | ਪਾਵਰ ਸੀਟਾਂ |
| 2 | ਪਾਵਰ | 30 | ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋਜ਼ |
| ਰਿਲੇਅ ਧੁੰਦ ਲਾਈਟਾਂ | |||
| R2 | ਟੇਲ ਲਾਈਟਾਂ | ||
| R3 | ਐਕਸੈਸਰੀ ਰੀਲੇਅ (ACC) | ||
| R4 | ਪਾਵਰ ਰੀਲੇਅ (PWR) | ||
| R5 | ਇਗਨੀਸ਼ਨ (IG1) |
| № | ਨਾਮ | ਐਂਪੀਅਰ ਰੇਟਿੰਗ [A] | ਸਰਕਟ |
|---|---|---|---|
| 1 | ST | 7,5 | ਮਲਟੀਪੋਰਟ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨਸਿਸਟਮ/ਕ੍ਰਮਿਕ ਮਲਟੀਪੋਰਟ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ |
| 2 | A/C | 7,5 | ਮੈਨੂਅਲ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ |
| 3 | SFT | 5 | ਸ਼ਿਫਟ ਲੌਕ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ |
ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ
ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਟਿਕਾਣਾ
ਇਹ ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ (ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ) ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ। 
ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ
| № | ਨਾਮ | Amp | ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹਿੱਸੇ |
|---|---|---|---|
| 1 | ਮੁੱਖ | 30 | ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ, ਦਿਨ ਵੇਲੇ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ, "H- LP RL" ਅਤੇ "H-LP LL" ਫਿਊਜ਼ |
| 2 | AM 2 | 30 | "INJ", " IGN" ਅਤੇ "GAUGE2" ਫਿਊਜ਼ |
| 3 | ETCS | 10 | ਮਲਟੀਪੋਰਟ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ/ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਮਲਟੀਪੋਰਟ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ |
| 4 | DRL | 20 | ਦਿਨ ਸਮੇਂ ਚੱਲਣ ਵਾਲਾ ਰੋਸ਼ਨੀ ਸਿਸਟਮ, "H-LP RH" ਅਤੇ "H-LP LH" " ਫਿਊਜ਼ |
| 5 | ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਨੰਬਰ 2 | 25 | ਪਾਵਰ ਡੋਰ ਲਾਕ sy ਡੰਡੀ |
| 6 | ਸਿੰਗ | 10 | ਸਿੰਗ |
| 7<24 | ਡੋਮ | 10 | ਨਿੱਜੀ/ਅੰਦਰੂਨੀ ਲਾਈਟਾਂ, ਵੈਨਿਟੀ ਲਾਈਟਾਂ, ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀਆਂ ਸ਼ਿਸ਼ਟਤਾ ਵਾਲੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ, ਸਮਾਨ ਦੇ ਡੱਬੇ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ, ਇੰਜਣ ਸਵਿੱਚ ਲਾਈਟ, ਮਲਟੀ-ਇਨਫਰਮੇਸ਼ਨ ਡਿਸਪਲੇ | 8 | RAD ਨੰਬਰ 1 | 20 | 2003-2006: ਆਡੀਓ ਸਿਸਟਮ, ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ |
| 8 | RAD ਨੰਬਰ 1 | 15 | 2007-2010: ਆਡੀਓਸਿਸਟਮ |
| 9 | EFI NO.1 | 20 | ਮਲਟੀਪੋਰਟ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ/ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਮਲਟੀਪੋਰਟ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ, "EFI NO.2" ਫਿਊਜ਼ |
| 10 | ALT-S | 7.5 | ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਿਸਟਮ | 11 | HAZ | 15 | ਟਰਨ ਸਿਗਨਲ ਲਾਈਟਾਂ, ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਫਲੈਸ਼ਰ |
| 12 | ECU-B | 10 | ਪਾਵਰ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਦਰਵਾਜ਼ਾ, ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ, ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋਜ਼, ਮਲਟੀਪਲੈਕਸ ਸੰਚਾਰ ਸਿਸਟਮ, ਮੀਟਰ ਅਤੇ ਗੇਜ, ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ |
| 13 | H-LP RL | 15 | ਸੱਜੇ ਹੱਥ ਦੀ ਹੈੱਡਲਾਈਟ (ਘੱਟ ਬੀਮ) |
| 13 | H-LP RH | 15 | ਸੱਜੇ ਹੱਥ ਦੀ ਹੈੱਡਲਾਈਟ |
| 14 | H-LP LL | 15 | ਖੱਬੇ ਹੱਥ ਦੀ ਹੈੱਡਲਾਈਟ (ਘੱਟ ਬੀਮ), ਸਾਹਮਣੇ ਧੁੰਦ ਦੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ |
| 14 | H-LP LH | 15 | ਖੱਬੇ ਹੱਥ ਦੀ ਹੈੱਡਲਾਈਟ |
| 15 | RAD ਨੰਬਰ 3 | 30 | ਆਡੀਓ ਸਿਸਟਮ |
| 16 | EFI NO.2 | 10 | ਮਲਟੀਪੋਰਟ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ/ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਮਲਟੀਪੋਰਟ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ<2 4> |
| 17 | A/F | 25 | A/F ਸੈਂਸਰ |
| 18 | ਸਪੇਅਰ | 15 | ਸਪੇਅਰ ਫਿਊਜ਼ |
| 19 | ਸਪੇਅਰ | 20 | ਸਪੇਅਰ ਫਿਊਜ਼ |
| 20 | ਸਪੇਅਰ | 30 | ਸਪੇਅਰ ਫਿਊਜ਼ |
| 21 | ਸਪੇਅਰ | 30 | ਸਪੇਅਰ ਫਿਊਜ਼ |
| 22 | RR2 ਸੀਟ | 50 | ਪਾਵਰ ਤੀਜਾਸੀਟ |
| 23 | HTR | 50 | ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ, "A/C" ਫਿਊਜ਼ |
| 24 | ਫੈਨ | 50 | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕੂਲਿੰਗ ਪੱਖੇ |
| 25 | PBD | 30 | ਪਾਵਰ ਬੈਕ ਡੋਰ |
| 26 | R-PSD | 30 | ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਵਾਲਾ ਪਾਵਰ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਦਰਵਾਜ਼ਾ |
| 27 | L-PSD | 30 | ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਵਾਲਾ ਪਾਵਰ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਦਰਵਾਜ਼ਾ |
| 28 | RR A/C | 40 | ਰੀਅਰ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ |
| 29 | DEF | 40 | ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋ ਡੀਫੋਗਰ, "MIR HTR" ਫਿਊਜ਼ |
| 30 | SPARE<24 | 7.5 | ਸਪੇਅਰ ਫਿਊਜ਼ |
| 31 | ALT | 140 | ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਿਸਟਮ, " RR A/C", "HTR", "FAN", "PBD", "R-PSD", "L-PSD" ਅਤੇ "DEF" ਫਿਊਜ਼ |
| 32 | ABS1 | 50 | ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ, ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ, ਵਾਹਨ ਸਥਿਰਤਾ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ |
| 33 | ABS2 | 30 | ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ, ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ, ਵਾਹਨ ਸਥਿਰਤਾ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ |
| 34 | ST | 30 | ਸਟਾਰਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ |
| 35 | L-RR2 ਸੀਟ | 30 | ਪਾਵਰ ਥਰਡ ਸੀਟ |
| 36 | ਆਰ-ਆਰਆਰ2 ਸੀਟ | 30 | ਪਾਵਰ ਥਰਡ ਸੀਟ |
| 37 | H-LP RH | 10 | ਸੱਜੇ ਹੱਥ ਦੀ ਹੈੱਡਲਾਈਟ |
| 37 | H-LP RL | 10 | ਸੱਜੇ ਹੱਥ ਦੀ ਹੈੱਡਲਾਈਟ (ਘੱਟ ਬੀਮ) |
| 38 | H-LP LH | 10 | ਖੱਬੇ ਹੱਥਹੈੱਡਲਾਈਟ |
| 38 | H-LP LL | 10 | ਖੱਬੇ ਹੱਥ ਦੀ ਹੈੱਡਲਾਈਟ (ਘੱਟ ਬੀਮ), ਸਾਹਮਣੇ ਧੁੰਦ ਦੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ |
| 39 | RSE | 7.5 | ਰੀਅਰ ਸੀਟ ਮਨੋਰੰਜਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ |
| 40 | INJ | 10 | 2007-2010: ਮਲਟੀਪੋਰਟ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ/ ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਮਲਟੀਪੋਰਟ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ |
| 41 | - | - | ਛੋਟਾ ਪਿੰਨ |
| 42 | - | - | - |
| 43 | - | - | - |
| 44 | - | - | - |
| 45 | - | - | - |
| 46 | - | - | - |
| 47 | - | - | - |
| 48 | - | - | - |
| 49 | - | - | - |
| 50 | - | - | - |
| 51 | - | - | - |
| 52 | - | - | ਛੋਟਾ ਪਿੰਨ |
| ਰਿਲੇਅ | |||
| R1 | ਸਟਾਪ ਲਾਈਟਾਂ (BRK) | ||
| R2 | ਹਵਾ ਬਾਲਣ ਅਨੁਪਾਤ ਸੈਂਸਰ (A/F ) | ||
| R3 | ਸਰਕਟ ਓਪਨਿੰਗ (C/OPN) | ||
| R4 | ਹੈੱਡਲਾਈਟ (HEAD) | ||
| R5 | EFI | ||
| R6 | ਸ਼ਾਰਟ ਪਿੰਨ | ||
| R7 | ਰੀਅਰ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਡੀਫੋਗਰ(DEFOG) | ||
| R8 | ਸਿੰਗ | ||
| R9 | ਵਾਹਨ ਸਥਿਰਤਾ ਕੰਟਰੋਲ (VSC MTR) | ||
| R10 | <24 | ਵਾਹਨ ਸਥਿਰਤਾ ਨਿਯੰਤਰਣ (VSC ਫੇਲ) | |
| R11 | ਦਿਨ ਦੇ ਸਮੇਂ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀ ਰੌਸ਼ਨੀ (DRL NO.4 ) | ||
| R12 | ਦਿਨ ਸਮੇਂ ਚੱਲ ਰਹੀ ਰੌਸ਼ਨੀ (DRL NO.2) | ||
| R13 | ਦਿਨ ਸਮੇਂ ਚੱਲ ਰਹੀ ਰੌਸ਼ਨੀ (DRL NO.3) | ||
| R14 | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕੂਲਿੰਗ ਫੈਨ (ਫੈਨ) | ||
| R15 | ਪਿੱਛੇ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ (RR A/C) | ||
| R16 | ਹੀਟਰ (HTR) (ਮੈਨੂਅਲ A/C) ਛੋਟਾ ਪਿੰਨ (ਆਟੋਮੈਟਿਕ A/C) | ||
| R17 | ਸਟਾਰਟਰ (ST) | ||
| R18 | ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਕਲਚ (MG CLT) | ||
| R19 | - |
ਪਿਛਲੀ ਪੋਸਟ Acura RDX (2007-2012) ਫਿਊਜ਼
