Toyota Sienna (XL20; 2004-2010) sekering na relays

  • Bagikeun Ieu
Jose Ford

Dina artikel ieu, urang nganggap generasi kadua Toyota Sienna (XL20), dihasilkeun ti 2003 nepi ka 2010. Di dieu anjeun bakal manggihan diagram kotak sekering tina Toyota Sienna 2004, 2005, 2006, 2007, 2008 , 2009 jeung 2010 , meunang informasi ngeunaan lokasi panel sekering di jero mobil, sarta diajar ngeunaan tugas unggal sekering (layout sekering) jeung relay.

Fuse Layout Toyota Sienna 2004 -2010

Korek rokok (stopkontak listrik) di Toyota Sienna nyaeta sekering #3 "PWR OUTLET" (Stok listrik), #4 "CIG" (Korek rokok) sareng #21 "AC INV" (Stok listrik 115V) dina kotak sekering panel Instrumen.

Tinjauan Kompartemen Panumpang

Kotak Sekering Kompartemen Panumpang

Lokasi kotak sekering

Kotak sekering ayana di handapeun panel instrumen (di sisi kénca), di tukangeun tutup. .

Diagram kotak sekering

Penugasan sekering dina Kompartemen Panumpang
Ngaran Amp Komponén anu ditangtayungan ts
1 MIR HTR 10 Defoggers kaca spion luar
2 RAD2 7.5 Sistem audio, sistem navigasi, sistem hiburan korsi pungkur
3 PWR OUTLET 15 Power outlet
4 CIG 15 Korek roko
5 ECU ACC 7.5 Kadali konci shiftsistem, sistem AC, kontrol kaca spion kakuatan pungkur
6 GAUGE2 7.5 Meter jeung gauge
7 IGN 7.5 Sistem suntik suluh multiport/sistem suntik suluh multiport berurutan, sistem airbag SRS, sistem komunikasi multipleks
8 INJ 15 2003-2006: Multiport fuel injection system/ sequential multiport fuel injection system
8 IG2 7.5 2007-2010: Sistem suntik suluh multiport/sistem suntik suluh multiport berurutan
9 RR WIP 15 Wiper jandela tukang
10 WIP 30 Wiper kaca hareup jeung wiper jandela tukang
11 GAUGE1 10 Lampu cadangan, lampu sinyal péngkolan, flashers darurat
12 S-HTR 15 Pamanas korsi
13 WSH 20 Washer kaca hareup jeung washer jandela tukang
14 HTR<2 4> 10 Sistem AC
15 - - -
16 ECU-IG 10 Sistem bantuan parkir intuitif, sistem monitor tempoan pungkur, sistem komunikasi multipleks, suluh multiport sistem suntik / sistem suntik suluh multiport sequential, sistem marake antilock, sistem kontrol traction, sistem kontrol stabilitas wahana, shift koncisistem kontrol, sistem dynAM1c laser cruise control, pamanas korsi, kakuatan deui panto, hateup bulan, tampilan multi-informasi, antiglare otomatis jero kaca spion, jandéla kakuatan, outlet listrik (115 V), kakuatan korsi katilu, nyetir sistem memori posisi
17 PANEL 10 Sistem AC, pamanas korsi, sistem audio, sistem navigasi, panto geser kakuatan, kakuatan panto tukang, tampilan inpormasi perjalanan, defogger jandela tukang, flashers darurat, lampu panel instrumen, lampu switch setir
18 TAIL 10 Lampu stop/buntut, lampu plat nomor, lampu parkir, lampu tukang samping
19 S/RAOF 25 Hateup bulan
20 - - -
21 AC INV 15 Stok listrik (115 V)
22 FR DEF 15 Wiper kaca spion de-icer
23 AM1 7.5 Sistem suntik suluh multiport / suluh multiport sequential di sistem jection, sistem starter
24 - - -
25 - - -
26 STOP 10 Lampu stop/buntut, lampu stopan luhur, sistem kontrol konci shift, sistem rem antilock, sistem kontrol traction, sistem kontrol stabilitas kandaraan, sistem suntik suluh multiport / sequential multiport sistem suntik suluh,sistem komunikasi multiplex
27 P/W 25 Power windows, power spion spion
28 OBD 7.5 Sistem diagnosis On-board
29 FOG 15 Lampu kabut hareup
30 - - -
31 - - -
32 P/VENT 15 Power quarter windows

<2 6>

Kotak Sekering Tambahan

Kotak sekering ayana di sisi panumpang dina panel instrumen.

Buka kotak sarung tangan , geser kaluar damper, dorong dina unggal sisi kotak sarung pikeun megatkeun sambungan cakar.

Ngaran Amp Sirkuit
1 P/ KORSI 30 Korsi kakuatan
2 POWER 30 Kakuatan jandéla
Relay
R1 Kabut Lampu
R2 Lampu Buntut
R3 Accessory Relay (ACC)
R4 Power Relay (PWR)
R5 Ignition (IG1)
Ngaran Peunteun Ampere [A] Sirkuit
1 ST 7,5 Multiport suluh suntiksistem / sistem suntik suluh multiport sequential
2 A/C 7,5 Sistem AC manual
3 SFT 5 Sistim kontrol konci shift

Kotak Sekering Kompartemen Mesin

Lokasi kotak sekering

Anu aya dina kompartemen mesin (sisi kénca).

Diagram kotak sekering

Penetapan sekering sareng relay dina Kompartemen Mesin
Ngaran Amp Komponén anu ditangtayungan
1 UTAMA 30 Lampu hareup, sistem lampu beurang, "H- LP RL" jeung "H-LP LL" ngahiji
2 AM 2 30 "INJ", " IGN" jeung "GAUGE2" sekering
3 ETCS 10 Sistem suntik bahan bakar multiport/sistem suntik bahan bakar multiport berurutan
4 DRL 20 Sistem lampu jalan beurang, "H-LP RH" jeung "H-LP LH " sekering
5 PANTO NO.2 25 Kakuatan konci panto sy batang
6 Tanduk 10 Tanduk
7 DOME 10 Lampu pribadi/interior, lampu kasombongan, lampu sorotan panto, lampu kompartemen bagasi, lampu switch mesin, tampilan multi-informasi
8 RAD NO.1 20 2003-2006: Sistem audio, sistem navigasi
8 RAD NO.1 15 2007-2010: Audiosistem
9 EFI NO.1 20 Sistem suntik suluh multiport/sistem suntik suluh multiport berurutan, "EFI NO.2" sekering
10 ALT-S 7.5 Sistem ngecas
11 HAZ 15 Sinyal hurung, lampu kilat darurat
12 ECU-B 10 Power ngageser panto, sistem AC, jandéla kakuatan, sistem komunikasi multiplex, méter sarta gauge, sistem kadali jauh nirkabel
13 H-LP RL 15 Lampu beulah katuhu (beam low)
13 H-LP RH 15 Lampu beulah katuhu
14 H-LP LL 15 Lampu beulah kénca (beam low), lampu kabut hareup
14 H-LP LH 15 Lampu beulah kénca
15 RAD NO.3 30 Sistim audio
16 EFI NO.2 10 Sistem suntik bahan bakar multiport/sistem suntik bahan bakar multiport berurutan<2 4>
17 A/F 25 Sensor A/F
18 Sekering 15 Sekering serep
19 Sekering 20 Sekering cadangan
20 Sekering serep 30 Sekering serep
21 SEPASANG 30 Sekering cadang
22 KORSI RR2 50 Kakuatan katilukorsi
23 HTR 50 Sistim AC, sekering "A/C"
24 Kipas 50 Kipas pendingin listrik
25 PBD 30 Kakuatan panto tukang
26 R-PSD 30 Panto ngageser kakuatan sisi katuhu
27 L-PSD 30 Panto ngageser kakuatan sisi kénca
28 RR A/C 40 Sistem AC pungkur
29 DEF 40 Defogger jandela tukang, sekering "MIR HTR"
30 SPARE 7.5 Sekering cadangan
31 ALT 140 Sistem ngecas, " RR A/C", "HTR", "FAN", "PBD", "R-PSD", "L-PSD" jeung "DEF" sekering
32 ABS1 50 Sistim marake anti konci, sistem kontrol traksi, sistem kontrol stabilitas kandaraan
33 ABS2 30 Sistim marake anti konci, sistem kontrol traction, sistem kontrol stabilitas wahana
34 ST 30 Sistem ngamimitian
35 L-RR2 SEAT 30 Power korsi katilu
36 R-RR2 SEAT 30 Power katilu korsi
37 H-LP RH 10 Lampu beulah katuhu
37 H-LP RL 10 Lampu beulah katuhu (beam low)
38 H-LP LH 10 Leungeun kéncalampu hareup
38 H-LP LL 10 Lampu leungeun kénca (beam low), lampu kabut hareup
39 RSE 7.5 Sistem hiburan korsi tukang
40 INJ 10 2007-2010: Sistem suntik bahan bakar multiport/sistem suntik suluh multiport berurutan
41 - - Pondok Pin
42 - - -
43 - - -
44 - - -
45 - - -
46 - - -
47 - - -
48 - - -
49 - - -
50 - - -
51 - - -
52 - - Pondok Pin
Relay
R1 Lampu eureun (BRK)
R2 Sénsor rasio bahan bakar hawa (A/F )
R3 Buka Sirkuit (C/OPN)
R4 Lampu (HEAD)
R5 EFI
R6 Pondok Pin
R7 Defogger kaca hareup(DEFOG)
R8 Tanduk
R9 Kadali stabilitas kendaraan (VSC MTR)
R10 Kadali stabilitas kendaraan (VSC FAIL)
R11 Lampu siang hari (DRL NO.4 )
R12 Lampu siang (DRL NO.2)
R13 Lampu siang (DRL NO.3)
R14 Kipas pendingin éléktrik (FAN)
R15 Patukangan sistem AC (RR A/C)
R16 Pamanas (HTR) (A/C manual) Pin pondok (A/C otomatis)
R17 Starter (ST)
R18 Cepetan kompresor AC (MG CLT)
R19 -

Abdi Jose Ford, sareng abdi ngabantosan jalma mendakan kotak sekering dina mobilna. Kuring terang dimana aranjeunna, kumaha rupa aranjeunna, sareng kumaha carana angkat ka aranjeunna. Abdi profésional dina tugas ieu, sarta kuring bangga karya kuring. Nalika aya anu gaduh masalah sareng mobilna, éta sering kusabab aya anu henteu jalan leres sareng kotak sekering. Éta tempat kuring asup - kuring ngabantosan jalma pikeun ngabéréskeun masalah sareng milarian solusi. Kuring parantos ngalakukeun ieu mangtaun-taun, sareng kuring saé pisan.