Toyota Corolla (E110; 1998-2002) sekering

  • Bagikeun Ieu
Jose Ford

Dina artikel ieu, urang mertimbangkeun generasi kadalapan Toyota Corolla (E110), dihasilkeun ti 1997 nepi ka 2002. Di dieu Anjeun baris manggihan diagram kotak sekering tina Toyota Corolla 1998, 1999, 2000, 2001 jeung 2002. , meunang informasi ngeunaan lokasi panel sekering di jero mobil, sarta diajar ngeunaan tugas unggal sekering (tata sekering).

Tempat Fuse Toyota Corolla 1998-2002

Sekering korek api (stopkontak listrik) dina Toyota Corolla nyaeta sekering #31 “CIG” dina kotak sekering panel Instrumen.

Tabel tina Eusi

  • Kotak Sekering Kompartemen Panumpang
    • Lokasi Kotak Sekering
    • Diagram Kotak Sekering
  • Kotak Sekering Kompartemen Mesin
    • Lokasi Kotak Sekering
    • Diagram Kotak Sekering

Kotak Sekering Kompartemen Panumpang

Lokasi Kotak Sekering

Kotak sekering ayana di tukangeun kompartemen gudang di sisi supir dasbor.

Diagram Kotak sekering

Tugas ti sekering dina panel instrumen
Ngaran Amp Deskripsi
17 HILIH 7.5A Lampu sinyal péngkolan, flashers darurat
18 GAUGE 10A Gauge jeung méter, lampu buck-up, sistem AC, jandéla kakuatan, defogger jandéla pungkur, sistem konci panto kakuatan
19 WIP 20A Wipers kaca spion jeungwasher
20 DEF I-UP/M-HTR 10A Defogger jandela tukang, sistem suntik suluh multiport- tem/sequential multiport sistem suntik suluh
21 ECU-IG 10A Sistem ngamimitian, kipas cooling listrik, otomatis sistem konci shift transmisi, sistem marake anti konci, sistem cruise control, sistem pencegahan maling (2000)
22 IGN 7.5A Sistem suntik bahan bakar multiport/sistem suntik suluh multiport berurutan, sistem ngecas, sistem airbag SRS, pretensioners sabuk korsi
23 STOP 15A 1998-1999: Lampu eureun, lampu stopan luhur dipasang, sistem rem anti-konci, sistem konci shift transmisi otomatis;

2000-2002: Lampu eureun, lampu stopan luhur dipasang, anti- sistem rem konci, sistem konci shift transmisi otomatis, sistem cruise control, sistem suntik suluh multiport / sistem suntik suluh multiport sequential

24 TAIL 15A Lampu buntut, gaug es sareng meter, kontrol lampu panel instrumen, korek api, jam, sistem audio mobil, defogger jandela pungkur, lampu plat lisénsi, sistem transmisi otomatis dikawasa sacara éléktronik, sistem suntik bahan bakar multiport / sistem suntik suluh multiport berurutan, sistem AC, flashers darurat
25 OBD 7.5A Diagnosis on-boardsistem
26 ECU-B 7.5A Sistim airbag SRS, pretensioners sabuk korsi
27 ST 5A Sistim starter, sistem suntik suluh multiport/sistem suntik suluh multiport berurutan
28 D/L 30A Sistem konci panto kakuatan
29 FOG 15A 1998-2000: Teu Dipake;

2001-2002: Lampu kabut hareup

30 S-HTR 15A Euweuh sirkuit
31 CIG 15A Sistem audio mobil, jam, korek roko, kaca spion kakuatan pungkur, sistem airbag SRS, pretensioners sabuk korsi, transmisi otomatis shift sistem konci, sistem pencegahan maling (1998-2000)
36 DEF 40A Defogger jandela tukang, sekering "DEF I-UP/M-HTR"
37 POWER 30A Power windows, hateup bulan listrik

Kompartemen Mesin Kotak Sekering

Lokasi Kotak Sekering

Diagram Kotak Sekering

<3 0>

Penugasan sekering dina kompartemen mesin
Ngaran Amp Deskripsi
1 A/C 7.5A Sistem AC, kipas pendingin listrik
2 Sédang 5A Sekering serep
3 Sédang 10A Sekering cadang
4 SEPASANG 15A Cadangsekering
5 DOME 15A Sistem audio mobil, lampu interior, lampu pribadi, lampu bagasi, jam, beurang sistem lampu jalan, sistem pencegahan maling (1998-2000)
6 BAHAYA 10A Sinyal hurung lampu, darurat flashers
7 AM2 15A Sistem starter, sekering "ST" jeung "IGN"
8 HEAD (LH) atawa HEAD (LH-UPR) 10A atawa 15A Lampu leungeun kénca (beam tinggi) (1998 -2000: 10A; 2001-2002: 15A)
9 ALT-S 5A Sistem ngecas
10 HEAD (RH) atawa HEAD (RH-UPR) 10A atawa 15A Lampu beulah katuhu (beam tinggi ) (1998-2000: 10A; 2001-2002: 15A)
11 EFI atawa F-HTR 15A Sistem suntik suluh multiport/sistem suntik suluh multiport berurutan
12 HORN 10A 1998-2000: Horn, sistem pencegahan maling;

2001-2002: Tanduk

13 DRL 7.5A Daytim e sistem lampu jalan
14 HEAD RH−Lo atawa HEAD RH-LWR 10A Lampu katuhu ( balok lemah)
15 HEAD LH−Lo atawa HEAD LH-LWR 10A Lampu beulah kénca (rendah beam)
16 CDS 30A Kipas pendingin listrik
32 HTR 50A Sistem AC, "A/C"sekering
33 UTAMA 40A Sistim starter, "HEAD (LH) atawa HEAD (LH-UPR)" , "HEAD (RH)" atawa "HEAD (RH-UPR)", "HEAD LH-LWR" atawa "HEAD LH−Lo", "HEAD RH-LWR" atawa "HEAD RH−Lo" jeung "DRL" (2000 -2002) sekering
34 RDI 30A Kipas pendingin listrik
35 AM1 50A "CIG", "TURN", "GAUGE", "ECU-IG" sareng "WIP" sekering
38 FL ABS 50A Sistim rem anti-konci
39 FL ALT 100A "RDI", "CDS", "AM1", "POWER", "D/L", "TAIL", "OBD", "FOG" ", "ECU−B", "STOP", "DEF" jeung "HTR" sekering

Abdi Jose Ford, sareng abdi ngabantosan jalma mendakan kotak sekering dina mobilna. Kuring terang dimana aranjeunna, kumaha rupa aranjeunna, sareng kumaha carana angkat ka aranjeunna. Abdi profésional dina tugas ieu, sarta kuring bangga karya kuring. Nalika aya anu gaduh masalah sareng mobilna, éta sering kusabab aya anu henteu jalan leres sareng kotak sekering. Éta tempat kuring asup - kuring ngabantosan jalma pikeun ngabéréskeun masalah sareng milarian solusi. Kuring parantos ngalakukeun ieu mangtaun-taun, sareng kuring saé pisan.