ਵਿਸ਼ਾ - ਸੂਚੀ
ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ 2002 ਤੋਂ 2006 ਤੱਕ ਪੈਦਾ ਹੋਏ ਇੱਕ ਫੇਸਲਿਫਟ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪੰਜਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੀ ਮਜ਼ਦਾ ਬੀ-ਸੀਰੀਜ਼ (ਯੂ.ਐਨ.) 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਇੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਮਾਜ਼ਦਾ ਬੀ2300, ਬੀ3000, ਬੀ4000 ਦੇ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ ਦੇਖੋਗੇ। 2002, 2003, 2004, 2005 ਅਤੇ 2006 , ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਫਿਊਜ਼ (ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ) ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ ਦੇ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਬਾਰੇ ਜਾਣੋ।
ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ ਮਜ਼ਦਾ ਬੀ-ਸੀਰੀਜ਼ 2002-2006
ਸਿਗਾਰ ਲਾਈਟਰ (ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੈੱਟ) ਫਿਊਜ਼:
2004 ਤੋਂ: ਫਿਊਜ਼ #29 (ਸਿਗਾਰ ਲਾਈਟਰ) ਅਤੇ #34 (ਪਾਵਰਪੁਆਇੰਟ) ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ ਦੇ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ।
ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਦੀ ਸਥਿਤੀ
ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ
2004 ਤੱਕ:
ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਦੇ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਦੇ ਸਾਈਡ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਸਥਿਤ ਹੈ।
ਫਿਊਜ਼ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਫਿਊਜ਼ ਪੁਲਰ ਟੂਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲ ਕਵਰ 'ਤੇ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
2004 ਤੋਂ ਬਾਅਦ:
ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲ ਸੱਜੇ ਹੱਥ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸਥਿਤ ਹੈ ਕਿੱਕ ਪੈਨਲ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਦਾ ਪਾਸਾ।
ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ
ਪਾਵਰ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਬਾਕਸ ਇੰਜਨ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ।
ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ
2002
ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ
ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ (2002)
№ | Amp ਰੇਟਿੰਗ | ਵਰਣਨ |
---|---|---|
1 | 5A | ਪਾਵਰ ਮਿਰਰਸੇਵਰ ਰੀਲੇਅ, ਆਕਜ਼ੀਲਰੀ ਰੀਲੇਅ ਬਾਕਸ, ਰਿਸਟ੍ਰੈਂਟ ਸੈਂਟਰਲ ਮੋਡੀਊਲ (RCM), ਜੈਨਰਿਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਮੋਡੀਊਲ (GEM), ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਕਲੱਸਟਰ |
27 | — | ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ |
28 | 7.5A | ਜਨਰਿਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਮੋਡੀਊਲ (GEM), ਰੇਡੀਓ |
29 | 20A | ਰੇਡੀਓ |
30 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
31 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ | 25>
32 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
33 | 15A | ਹੈੱਡਲੈਂਪਸ, ਡੇ ਟਾਈਮ ਰਨਿੰਗ ਲੈਂਪ (ਡੀਆਰਐਲ) ਮੋਡੀਊਲ, ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਕਲੱਸਟਰ | 25>
34<28 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦਾ |
35 | 15A | ਹੋਰਨ ਰੀਲੇ (ਜੇ ਕੇਂਦਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਮੋਡੀਊਲ ਨਾਲ ਲੈਸ ਨਹੀਂ ਹੈ ) |
36 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ (2.3L)
ਇੰਜਣ ਦੇ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ (2.3L, 2003)
№ | Amp ਰੇਟਿੰਗ | ਵਰਣਨ |
---|---|---|
1 | 50A** | I/P ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲ |
2 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
3 | — | ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ |
4 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
5 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
6 | 50A** | ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ (ABS) ਪੰਪ ਮੋਟਰ |
7 | 30A* | ਪਾਵਰਟਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (PCM) |
8 | 20 A* | ਕੇਂਦਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਮੋਡੀਊਲ, ਪਾਵਰ ਡੋਰ ਲਾਕ, ਰਿਮੋਟ ਐਂਟਰੀ |
9 | — | ਨਹੀਂਵਰਤਿਆ |
10 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
11 | 50A* * | ਸਟਾਰਟਰ ਰੀਲੇਅ, ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ |
12 | 20 A* | ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋਜ਼ |
13 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
14 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
15 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
16 | 40A** | ਬਲੋਅਰ ਮੋਟਰ |
17 | 20A** | ਸਹਾਇਕ ਕੂਲਿੰਗ ਪੱਖਾ |
18 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
19 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
20 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
21 | 10 A* | PCM ਮੈਮੋਰੀ |
22 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
23 | 20 ਏ * | ਬਾਲਣ ਪੰਪ ਮੋਟਰ |
24 | 30A* | ਹੈੱਡਲੈਂਪਸ |
25 | 10 A* | A/C ਕਲਚ ਰੀਲੇ |
26 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
27 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
28 | 30A* | ABS ਮੋਡੀਊਲ |
29 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
30 | 15 A* | ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੋ |
31 | 20 A* | ਫੋਗਲੈਂਪ, ਡੇ ਟਾਈਮ ਰਨਿੰਗ ਲੈਂਪ (DRL) |
32 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
33 | 15A* | ਪਾਰਕ ਲੈਂਪ, ਕੇਂਦਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਮੋਡੀਊਲ |
34 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
35 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
36 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
37 | — | ਨਹੀਂਵਰਤਿਆ |
38 | 10 A* | ਖੱਬੇ ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਲੋਅ ਬੀਮ |
39 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
40 | — | 27>ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ|
41 | 20 A* | ਗਰਮ ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ |
42 | 10 A* | ਸੱਜੇ ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਘੱਟ ਬੀਮ |
43 | — | (ਰੋਧਕ) |
44 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
45A | — | ਵਾਈਪਰ HI/LO ਰੀਲੇਅ |
45B | — | ਵਾਈਪਰ ਪਾਰਕ/ਰਨ ਰੀਲੇਅ |
46A | — | ਬਾਲਣ ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ |
46B | — | ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੋ ਰੀਲੇਅ |
47 | — | ਸਟਾਰਟਰ ਰੀਲੇਅ |
48 | — | ਸਹਾਇਕ ਕੂਲਿੰਗ ਫੈਨ ਰੀਲੇਅ |
49 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
50 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
51 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ | 25>
52 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
53 | — | ਪੀਸੀਐਮ ਡਾਇਡ |
54 | — | ਪੀਸੀਐਮ ਰੀਲੇਅ | 55 | — | ਬਲੋਅਰ ਮੋਟਰ ਰੀਲੇਅ |
56A | — | A/C ਕਲਚ ਰੀਲੇਅ |
56B | — | ਫਰੰਟ ਵਾਸ਼ਰ ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ |
* ਮਿੰਨੀ ਫਿਊਜ਼ |
** ਮੈਕਸੀ ਫਿਊਜ਼
ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ (3.0L ਅਤੇ 4.0L)
ਇੰਜਣ ਦੇ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ (3.0L ਅਤੇ 4.0L, 2003)
№ | Ampਰੇਟਿੰਗ | ਵੇਰਵਾ |
---|---|---|
1 | 50A** | I/P ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲ |
2 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
3 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
4 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
5 | —<28 | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
6 | 50A** | ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ (ABS) ਪੰਪ ਮੋਟਰ |
7 | 30A* | ਪਾਵਰਟਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (PCM) |
8 | 20 A* | ਪਾਵਰ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਤਾਲੇ, ਰਿਮੋਟ ਐਂਟਰੀ |
9 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
10 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
11 | 50A** | ਸਟਾਰਟਰ ਰੀਲੇਅ, ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ |
12 | 20 A* | ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋਜ਼ |
13 | 20 A* | 4x4 ਮੋਟਰ |
14 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
15 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
16 | 40A** | ਬਲੋਅਰ ਮੋਟਰ |
17 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
18 | — | ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ |
19 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
20 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
21 | 10 A* | ਪਾਵਰਟਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (PCM) ਮੈਮੋਰੀ |
22 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
23 | 20 A* | ਬਾਲਣ ਪੰਪ ਮੋਟਰ |
24 | 30A* | ਹੈੱਡਲੈਂਪਸ |
25 | 10 A* | A/C ਕਲਚ ਸੋਲਨੋਇਡ |
26 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
27 | — | ਨਹੀਂਵਰਤਿਆ |
28 | 30A* | ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ (ABS) ਮੋਡੀਊਲ |
29 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
30 | 15 A* | ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੋ |
31 | 20 A* | ਫੋਗਲੈਂਪਸ, ਡੇ ਟਾਈਮ ਰਨਿੰਗ ਲੈਂਪ (DRL) |
32 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
33 | 15 A* | ਪਾਰਕ ਲੈਂਪ |
34 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
35 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
36 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
37 | — | ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ |
38 | 10 A* | ਖੱਬੇ ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਲੋਅ ਬੀਮ |
39 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
40 | — | 27>ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ|
41 | 20 A* | ਗਰਮ ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ |
42 | 10 A* | ਸੱਜੇ ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਘੱਟ ਬੀਮ |
43 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
44 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
45A | — | ਵਾਈਪਰ HI/LO ਰੀਲੇਅ |
45B | — | ਵਾਈਪਰ ਪਾਰਕ/ਰਨ ਰੀਲੇਅ |
46A | — | ਬਾਲਣ ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ |
46B | — | ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੋ ਰੀਲੇਅ |
47A | — | A/C ਕਲਚ ਸੋਲਨੋਇਡ ਰੀਲੇਅ |
47B | — | ਫਰੰਟ ਵਾਸ਼ਰ ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ |
48A | — | ਫੌਗ ਲੈਂਪ |
48B | — | ਫੌਗ ਲੈਂਪ ਰੀਲੇਅ |
51 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
52 | — | ਨਹੀਂਵਰਤਿਆ |
53 | — | ਪਾਵਰਟਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (ਪੀਸੀਐਮ) ਡਾਇਓਡ | 25>
54 | — | ਪਾਵਰਟਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (PCM) |
55 | — | ਬਲੋਅਰ ਰੀਲੇਅ |
56 | — | ਸਟਾਰਟਰ ਰੀਲੇ |
* ਮਿੰਨੀ ਫਿਊਜ਼ |
** ਮੈਕਸੀ ਫਿਊਜ਼
2004
ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ
<33
ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ (2004)№ | Amp ਰੇਟਿੰਗ | ਵੇਰਵਾ |
---|---|---|
1 | 5A | ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਡਿਮਰ ਸਵਿੱਚ |
2 | 10A | ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੋ ਪਾਰਕ ਲੈਂਪ |
3 | 10A | ਸੱਜਾ ਨੀਵਾਂ ਬੀਮ ਹੈੱਡਲੈਂਪ |
4 | 10A | ਖੱਬੇ ਨੀਵੇਂ ਬੀਮ ਵਾਲਾ ਹੈੱਡਲੈਂਪ |
5 | 30A | ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਈਪਰ/ਵਾਸ਼ਰ |
6 | 10A | ਰੇਡੀਓ (RUN/ACCY) |
7 | 5A | ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਰੋਸ਼ਨੀ ਸੂਚਕ |
8 | 10A | ਰੇਸਟੈਂਟਸ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (RCM), PADI (ਪੈਸੇਂਜਰ ਏਅਰ ਬੈਗ ਅਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲਤਾ ਸੂਚਕ) |
9 | 5A | ਕਲੱਸਟਰ ਏਅਰ ਬੈਗ ਸੂਚਕ |
10 | 10A | ਕਲੱਸਟਰ (RUN/START), 4x4 ਮੋਡੀਊਲ (RUN/START) |
11 | 10A | ਯਾਤਰੀ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲ (ਤਰਕ ਸ਼ਕਤੀ) |
12 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
13 | 15A | ਸਿੰਗ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਲੈਂਪ |
14 | 15A | ਹਾਈ ਬੀਮਹੈੱਡਲੈਂਪ, ਹਾਈ ਬੀਮ ਇੰਡੀਕੇਟਰ (ਕਲੱਸਟਰ) |
15 | — | ਵਨ-ਟਚ ਡਾਊਨ ਰੀਲੇਅ |
16 | 30A ਕਾਰਟ੍ਰੀਜ ਫਿਊਜ਼ | ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋਜ਼ |
17 | 15A | ਟਰਨ ਸਿਗਨਲ/ਖਤਰੇ |
18 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
19 | 20A | ਸੈਂਟਰ ਹਾਈ-ਮਾਊਂਟਡ ਸਟਾਪ ਲੈਂਪ (CHMSL)/ਸਟਾਪ ਲੈਂਪ |
20 | 10A | ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ (ABS) ਮੋਡੀਊਲ , ਬ੍ਰੇਕ-ਸ਼ਿਫਟ ਇੰਟਰਲਾਕ, ਸਪੀਡ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ, ਬੈਕ-ਅੱਪ ਲੈਂਪ, ਓਵਰਡ੍ਰਾਈਵ ਕੈਂਸਲ ਸਵਿੱਚ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਫਲੈਸ਼ਰ (ਟਰਨ/ਖਤਰਾ) |
21 | 5A | ਸਟਾਰਟਰ ਰੀਲੇਅ |
22 | 5A | ਸਪੇਅਰ |
23 | 30A | ਹੈੱਡਲੈਂਪਸ (ਘੱਟ ਅਤੇ ਉੱਚੀ ਬੀਮ) |
24 | 20A | ਰੇਡੀਓ |
25 | — | ਐਕਸੈਸਰੀ ਰੀਲੇ |
26 | 2A | ਬ੍ਰੇਕ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸਵਿੱਚ |
27 | 10A | ਕਲਾਈਮੇਟ ਕੰਟਰੋਲ ਬਲੋਅਰ ਰੀਲੇਅ/ਬਲੇਂਡ ਦਰਵਾਜ਼ੇ, 4x4 ਮੋਡੀਊਲ |
28 | 15A | 4x4 ਮੋਡੀਊਲ B+ |
29<28 | 20A | ਸਿਗਾਰ ਲਾਈਟਰ, ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਕਨੈਕਟਰ (OBD II) |
30 | 5A | ਪਾਵਰ ਮਿਰਰ |
31 | 20A | ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਪਾਰਕ ਦੇ ਲੈਂਪ, ਰੀਅਰ ਪਾਰਕ ਦੇ ਲੈਂਪ, ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਲੇਟ ਲੈਂਪ |
32<28 | 5A | ਬ੍ਰੇਕ ਸਵਿੱਚ (ਤਰਕ) |
33 | 5A | ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਕਲਸਟਰ |
34 | 20A | ਪਾਵਰ ਪੁਆਇੰਟ |
35 | 15A | ਪਾਵਰਤਾਲੇ |
ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ (2.3L)
№ | Amp ਰੇਟਿੰਗ | ਵੇਰਵਾ |
---|---|---|
1 | 50A**<28 | ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ ਦਾ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲ |
2 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
3 | 50A** | ਪੈਸੇਂਜਰ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲ |
4 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
5 | 50A** | ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ ਦਾ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲ |
6 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
7 | 40 A** | ਸਟਾਰਟਰ ਰੀਲੇਅ ਫਿਊਜ਼ |
8 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
9 | 40 A** | ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ |
10 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
11 | 30A** | ਪਾਵਰਟਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (ਪੀਸੀਐਮ), ਇੰਜਣ ਸੈਂਸਰ |
12 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
13 | 30A** | ਬਲੋਅਰ ਮੋਟਰ (ਜਲਵਾਯੂ ਕੰਟਰੋਲ) |
14 | — | ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ |
15 | 30A** | ਐਂਟੀ-ਐਲ ock ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ (ABS) (solenoids) |
16 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
17 | 40 A** | ABS (ਮੋਟਰ) |
18 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
19 | 20A** | ਇੰਜਣ ਪੱਖਾ |
20 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
21 | 10 A* | PCM |
22 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦਾ |
23 | 20A* | ਇੰਧਨਪੰਪ |
24 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
25 | 10 ਏ * | A/C ਕਲਚ ਸੋਲਨੋਇਡ |
26 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
27 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
28 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
29 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
30 | — | ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ |
31 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
32 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
33 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
34 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
35 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
36 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
37 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
38 | 7.5A* | ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੋਅ (ਸੱਜੇ ਮੋੜ) |
39 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
40 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
41 | 15A* | HEGOs |
42 | 7.5A* | ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੋਅ (ਖੱਬੇ ਮੋੜ) |
43 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
44 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
45A | — | Wip er HI/LO ਰੀਲੇਅ |
45B | — | ਵਾਈਪਰ ਪਾਰਕ/ਰਨ ਰੀਲੇਅ |
46A | — | ਬਾਲਣ ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ |
46B | — | ਵਾਸ਼ਰ ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ |
47 | — | ਇੰਜਣ ਪੱਖਾ ਰੀਲੇਅ |
48 | — | ਸਟਾਰਟਰ ਰੀਲੇਅ |
49 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
50 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
51 | — | ਨਹੀਂਵਰਤਿਆ |
52 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
53 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
54 | — | ਪੀਸੀਐਮ ਰੀਲੇਅ | 25>
55 | — | ਬਲੋਅਰ ਰੀਲੇਅ |
56A | — | A/C ਕਲਚ ਸੋਲਨੋਇਡ ਰੀਲੇਅ |
56B | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
* ਮਿੰਨੀ ਫਿਊਜ਼ |
** ਮੈਕਸੀ ਫਿਊਜ਼
ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ (3.0L ਅਤੇ 4.0L)
ਇੰਜਣ ਦੇ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ (3.0L ਅਤੇ 4.0L, 2004)
№ | Amp ਰੇਟਿੰਗ | ਵਿਵਰਣ |
---|---|---|
1 | 50A** | ਯਾਤਰੀ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲ |
2 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
3 | 50A** | ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ ਦਾ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲ | 4 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
5 | 50A** | ਯਾਤਰੀ ਡੱਬਾ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲ |
6 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
7 | 40 A** | ਸਟਾਰਟਰ ਰੀਲੇਅ ਫਿਊਜ਼ |
8 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
9 | 40 A** | ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ |
10 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
11 | 30A** | ਪਾਵਰਟਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (ਪੀਸੀਐਮ) ਰੀਲੇਅ ਫਿਊਜ਼ | 25>
12 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
13 | 30A** | ਬਲੋਅਰ ਮੋਟਰ (ਜਲਵਾਯੂ ਕੰਟਰੋਲ) |
14 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
15 | 30A** | ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ (ABS)ਸਵਿੱਚ |
2 | 10A | ਡੇ-ਟਾਈਮ ਰਨਿੰਗ ਲਾਈਟਾਂ (DRL), ਬੈਕ-ਅੱਪ ਲੈਂਪਸ, ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਯਾਤਰੀ ਏਅਰ ਬੈਗ ਡੀਐਕਟੀਵੇਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ, ਬਲੋ ਏਰ ਮੋਟਰ ਰੀਲੇਅ |
3 | 7.5A | ਸੱਜਾ ਸਟਾਪ/ਟਰਨ ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੋ-ਕਨੈਕਟਰ |
4 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
5 | 15A | 4x4 ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ |
6 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
7 | 7.5A | ਖੱਬੇ ਸਟਾਪ /ਟਰਨ ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੋ-ਕਨੈਕਟਰ |
8 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
9 | 7.5A | ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ |
10 | 7.5A | ਸਪੀਡ ਕੰਟਰੋਲ ਸਰਵੋ/ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ ਅਸੈਂਬਲੀ, ਜੈਨਰਿਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਮੋਡੀਊਲ (GEM), ਸ਼ਿਫਟ ਲਾਕ ਐਕਟੁਏਟਰ, ਟਰਨ ਸਿਗਨਲ |
11 | 7.5A | ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਕਲੱਸਟਰ, 4x4, ਮੇਨ ਲਾਈਟ ਸਵਿੱਚ, ਕੇਂਦਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਮੋਡੀਊਲ (CSM) |
12 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
13 | 20A | ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ |
14 | 10A ਜਾਂ ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ | 10A: ਜੇਕਰ ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ ਐੱਸ ਸਿਸਟਮ (ABS) ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ |
15 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
16 | 30A | ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਈਪਰ ਮੋਟਰ, ਵਾਈਪਰ ਹਾਈ-ਲੋ ਰੀਲੇਅ, ਵਾਈਪਰ ਰਨ/ਪਾਰਕ ਰੀਲੇ |
17 | 20A | ਸਿਗਾਰ ਲਾਈਟਰ, ਡਾਟਾ ਲਿੰਕ ਕਨੈਕਟਰ (DLC) |
18 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
19 | 25A | ਪੀਸੀਐਮ ਪਾਵਰ ਡਾਇਡ, ਇਗਨੀਸ਼ਨ,(solenoids) |
16 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦਾ |
17 | 40 A** | ABS (ਮੋਟਰ) |
18 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
19 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
20 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
21 | 10 A* | PCM |
22 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦਾ |
23 | 20A* | ਬਾਲਣ ਪੰਪ |
24 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦਾ |
25 | 10 A* | A/C ਕਲਚ ਸੋਲਨੋਇਡ |
26 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
27 | 20A* | 4x4 ਮੋਡੀਊਲ |
28 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
29 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
30 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
31 | 15A* | ਫੋਗਲੈਂਪਸ |
32 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
33 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
34 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
35 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
36 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
37 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
38 | 7.5A* | ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੋਅ (ਸੱਜੇ ਮੋੜ) |
39 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
40 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
41 | 15A* | HEGOs |
42 | 7.5A* | ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੋਅ (ਖੱਬੇ ਮੋੜ) |
43 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
44 | — | ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ |
45A | — | ਵਾਈਪਰ HI/LOਰੀਲੇਅ |
45B | — | ਵਾਈਪਰ ਪਾਰਕ/ਰਨ ਰੀਲੇਅ |
46A | — | A/C ਕਲਚ ਸੋਲਨੋਇਡ |
46B | — | ਵਾਸ਼ਰ ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ | 47 | — | ਪੀਸੀਐਮ ਰਿਲੇ | 25>
48A | — | ਬਾਲਣ ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ |
48B | — | ਫੌਗ ਲੈਂਪ ਰੀਲੇਅ |
51 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
52 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
53 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
54 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
55 | — | ਬਲੋਅਰ ਰੀਲੇ |
56 | — | ਸਟਾਰਟਰ ਰੀਲੇਅ |
* ਮਿੰਨੀ ਫਿਊਜ਼ |
** ਮੈਕਸੀ ਫਿਊਜ਼
2005
ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ
ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ (2005)
№ | Amp ਰੇਟਿੰਗ | ਵੇਰਵਾ |
---|---|---|
1 | 5A | ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਡਿਮਰ ਸਵਿੱਚ |
2 | 10A | ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੋ ਪਾਰਕ ਲੈਂਪ |
3 | 10A | ਸਹੀ ਟੀ ਲੋਅ' ਬੀਮ ਹੈੱਡਲੈਂਪ |
4 | 10A | ਖੱਬੇ ਲੋਅ ਬੀਮ ਹੈੱਡਲੈਂਪ |
5<28 | 30A | ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਈਪਰ/ਵਾਸ਼ਰ |
6 | 10A | ਰੇਡੀਓ (RUN/ACCY) |
7 | 5A | ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਰੋਸ਼ਨੀ ਸੂਚਕ |
8 | 10A | ਰਿਸਟ੍ਰੈਂਟਸ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (RCM), PADI (ਯਾਤਰੀ ਏਅਰ ਬੈਗ ਡੀਐਕਟੀਵੇਸ਼ਨਸੂਚਕ) |
9 | 5A | ਕਲੱਸਟਰ ਏਅਰ ਬੈਗ ਸੂਚਕ |
10 | 10A | ਕਲੱਸਟਰ (RUN/START), 4x4 ਮੋਡੀਊਲ (RUN/START) |
11 | 10A | ਸਮਾਰਟ ਜੰਕਸ਼ਨ ਬਾਕਸ (SJB) (ਤਰਕ ਸ਼ਕਤੀ) |
12 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
13<( ਕਲੱਸਟਰ) | ||
15 | — | ਵਨ-ਟਚ ਡਾਊਨ ਰੀਲੇਅ |
16 | 30A ਕਾਰਟ੍ਰੀਜ ਫਿਊਜ਼ | ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋਜ਼ |
17 | 15A | ਟਰਨ ਸਿਗਨਲ/ਖਤਰੇ |
18 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
19 | 20A | ਸੈਂਟਰ ਹਾਈ- ਮਾਊਂਟਡ ਸਟਾਪ ਲੈਂਪ (CHMSL)/ਸਟਾਪ ਲੈਂਪ |
20 | 10A | ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ (ABS) ਮੋਡੀਊਲ, ਬ੍ਰੇਕ-ਸ਼ਿਫਟ ਇੰਟਰਲਾਕ, ਸਪੀਡ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ, ਬੈਕ-ਅੱਪ ਲੈਂਪ, ਓਵਰਡ੍ਰਾਈਵ ਕੈਂਸਲ ਸਵਿੱਚ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਫਲੈਸ਼ਰ (ਟਰਨ/ਖਤਰਾ) |
21 | 5A | ਸਟਾਰਟਰ ਰੀਲੇਅ |
22 | 5A | ਰੇਡੀਓ (S TART), 4x4 ਨਿਰਪੱਖ ਭਾਵਨਾ (ਸਿਰਫ਼ ਮੈਨੂਅਲ) |
23 | 30A | ਹੈੱਡਲੈਂਪਸ (ਲੋਅ ਅਤੇ ਉੱਚ ਬੀਮ) |
24 | 20A | ਰੇਡੀਓ |
25 | — | ਐਕਸੈਸਰੀ ਰੀਲੇਅ |
26 | 2A | ਬ੍ਰੇਕ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸਵਿੱਚ |
27 | 10A | ਜਲਵਾਯੂ ਕੰਟਰੋਲ ਬਲੋਅਰ ਰੀਲੇਅ/ਬਲੇਂਡ ਦਰਵਾਜ਼ੇ, 4x4 ਮੋਡੀਊਲ |
28 | 15A | 4x4 ਮੋਡੀਊਲB+ |
29 | 20A | ਸਿਗਾਰ ਲਾਈਟਰ, ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਕਨੈਕਟਰ (OBD II) |
30 | 5A | ਪਾਵਰ ਮਿਰਰ |
31 | 20A | ਫਰੰਟ ਪਾਰਕ ਲੈਂਪ, ਰਿਅਰ ਪਾਰਕ ਲੈਂਪ, ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਲੇਟ ਲੈਂਪਸ |
32 | 5A | ਬ੍ਰੇਕ ਸਵਿੱਚ (ਤਰਕ) |
33 | 5A | ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਕਲਸਟਰ |
34 | 20A | ਪਾਵਰ ਪੁਆਇੰਟ |
35 | 15A | ਪਾਵਰ ਲਾਕ |
ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ (2.3L)
ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਇੰਜਣ ਦੇ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ਾਂ ਦਾ (2.3L, 2005)
№ | Amp ਰੇਟਿੰਗ | ਵੇਰਵਾ |
---|---|---|
1 | 40A** | ਯਾਤਰੀ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲ |
2 | — | ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ |
3 | 40A** | ਯਾਤਰੀ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲ |
4 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
5 | 50A** | ਪੈਸੇਂਜਰ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲ |
6 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
7 | 40A** | ਸਟਾਰਟਰ ਰੀਲੇਅ ਫਿਊਜ਼ <2 8> |
8 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
9 | 40A** | ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ |
10 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
11<28 | 30A** | ਪਾਵਰਟਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (ਪੀਸੀਐਮ), ਇੰਜਣ ਸੈਂਸਰ | 12 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
13 | 30A** | ਬਲੋਅਰ ਮੋਟਰ (ਜਲਵਾਯੂ ਕੰਟਰੋਲ) |
14 | — | ਨਹੀਂਵਰਤਿਆ |
15 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
16 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
17 | 40A** | ABS (ਮੋਟਰ) |
18 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
19 | 20A** | ਇੰਜਣ ਪੱਖਾ |
20 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
21 | 10 A* | PCM |
22 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
23 | 20 A* | ਬਾਲਣ ਪੰਪ |
24 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
25 | 10 A* | A/C ਕਲਚ ਸੋਲਨੋਇਡ |
26 | — | ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ |
27 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
28 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
29 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
30 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
31 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
32 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
33 | 30A* | ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ (ABS) (ਸੋਲੇਨੋਇਡਜ਼) |
34 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
35 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
36 | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ | |
37 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
38 | 7.5A* | ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੋਅ (ਸੱਜੇ ਮੋੜ) |
39 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
40 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
41 | 15 A*<28 | HEGOs |
42 | 7.5A* | ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੋਅ (ਖੱਬੇ ਮੋੜ) |
43 | — | ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ |
44 | — | ਨਹੀਂਵਰਤਿਆ |
45A | — | ਵਾਈਪਰ HI/LO ਰੀਲੇਅ |
45B | — | ਵਾਈਪਰ ਪਾਰਕ/ਰਨ ਰੀਲੇਅ |
46A | — | ਬਾਲਣ ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ | 46B | — | ਵਾਸ਼ਰ ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ |
47 | — | ਇੰਜਣ ਪੱਖਾ ਰੀਲੇਅ |
48 | — | ਸਟਾਰਟਰ ਰੀਲੇਅ |
49 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
50 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
51 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
52 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
53 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
54 | — | ਪੀਸੀਐਮ ਰੀਲੇਅ |
55 | — | ਬਲੋਅਰ ਰੀਲੇਅ |
56A | — | A/C ਕਲਚ ਸੋਲਨੋਇਡ ਰੀਲੇਅ |
56B | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
* ਮਿੰਨੀ ਫਿਊਜ਼ 28> |
** ਮੈਕਸੀ ਫਿਊਜ਼
ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ (3.0L ਅਤੇ 4.0L)
ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ (3.0L ਅਤੇ 4.0L, 2005)
№ | Amp ਰੇਟਿੰਗ | ਵਰਣਨ |
---|---|---|
1 | 40A** | ਯਾਤਰੀ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲ |
2 | —<28 | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
3 | 40A** | ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ ਦਾ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲ |
4 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
5 | 50A** | ਪੈਸੇਂਜਰ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲ |
6 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
7 | 40A** | ਸਟਾਰਟਰ ਰੀਲੇਅਫਿਊਜ਼ |
8 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
9 | 40A* * | ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ |
10 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
11 | 30A** | ਪਾਵਰਟਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (ਪੀਸੀਐਮ) ਰੀਲੇਅ ਫਿਊਜ਼ |
12 | — | ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ |
13 | 30A** | ਬਲੋਅਰ ਮੋਟਰ (ਜਲਵਾਯੂ ਕੰਟਰੋਲ) |
14 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
15 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
16 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
17 | 40A** | ABS (ਮੋਟਰ) ) |
18 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
19 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
20 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
21 | 10 A* | PCM |
22 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ | 23 | 20 A* | ਬਾਲਣ ਪੰਪ |
24 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
25 | 10 A* | A/C ਕਲਚ ਸੋਲਨੋਇਡ |
26 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
27 | 20 A* | 4x4 ਮੋਡੀਊਲ |
28 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
29 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
30 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
31 | 15 A* | ਫੋਗਲੈਂਪਸ |
32 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
33 | 30A* | ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ (ABS) (solenoids) |
34 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦਾ |
35 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
36 | — | ਨਹੀਂਵਰਤਿਆ |
37 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
38 | 7.5A * | ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੋਅ (ਸੱਜੇ ਮੋੜ) |
39 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
40 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
41 | 15 A* | HEGOs |
42 | 7.5A* | ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੋਅ (ਖੱਬੇ ਮੋੜ) |
43 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
44 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
45A | — | ਵਾਈਪਰ HI/LO ਰੀਲੇਅ |
45B | — | ਵਾਈਪਰ ਪਾਰਕ/ਰਨ ਰੀਲੇਅ |
46A | — | A/C ਕਲਚ ਸੋਲਨੋਇਡ |
46B | — | ਵਾਸ਼ਰ ਪੰਪ ਰੀਲੇ |
47 | — | ਪੀਸੀਐਮ ਰੀਲੇਅ | 25>
48A | — | ਫਿਊਲ ਪੰਪ ਰੀਲੇ |
48B | — | ਫੌਗ ਲੈਂਪ ਰੀਲੇਅ |
51 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
52 | — | ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ |
53 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
54 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
55 | — | ਬਲੋਅਰ ਰੀਲੇਅ | 25>
56 | — | ਸਟਾਰਟਰ ਰੀਲੇਅ |
* ਮਿੰਨੀ ਫਿਊਜ਼ 28> |
** ਮੈਕਸੀ ਫਿਊਜ਼
2006
ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ
ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ (2006)
№ | Amp ਰੇਟਿੰਗ | ਵੇਰਵਾ |
---|---|---|
1 | 5A | ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਡਿਮਰ ਸਵਿੱਚ |
2 | 10A | ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੋ ਪਾਰਕਲੈਂਪ |
3 | 10A | ਸੱਜਾ ਨੀਵਾਂ ਬੀਮ ਹੈੱਡਲੈਂਪ |
4 | 10A | ਖੱਬੇ ਨੀਵੇਂ ਬੀਮ ਵਾਲਾ ਹੈੱਡਲੈਂਪ |
5 | 30A | ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਈਪਰ/ਵਾਸ਼ਰ |
6 | 10A | ਰੇਡੀਓ (RUN/ACCY) |
7 | 5A | ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਸਵਿੱਚ ਰੋਸ਼ਨੀ |
8 | 10A | ਰੈਸਟ੍ਰੈਂਟਸ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (RCM), PADI (ਪੈਸੇਂਜਰ ਏਅਰ ਬੈਗ ਡੀਐਕਟੀਵੇਸ਼ਨ ਇੰਡੀਕੇਟਰ) |
9 | 5A | ਕਲੱਸਟਰ ਏਅਰ ਬੈਗ ਸੂਚਕ |
10 | 10A | ਕਲੱਸਟਰ (RUN/START), 4x4 ਮੋਡੀਊਲ (RUN/START) |
11 | 10A | Siuarl ਜੰਕਸ਼ਨ ਬਾਕਸ (SJB) (ਤਰਕ ਸ਼ਕਤੀ) |
12 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
13 | 15A | ਹੌਰਨ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਲੈਂਪ |
14 | 15A | ਹਾਈ ਬੀਮ ਹੈੱਡਲੈਂਪ, ਹਾਈ ਬੀਮ ਇੰਡੀਕੇਟਰ (ਕਲੱਸਟਰ) |
15 | — | ਇੱਕ-ਟੱਚ ਡਾਊਨ ਰੀਲੇ |
16 | 30A ਕਾਰਟ੍ਰੀਜ ਫਿਊਜ਼ | ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋਜ਼ |
17 | 15A | ਟਰਨ ਸਿਗਨਲ/ਖਤਰੇ |
18 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
19 | 20A | ਸੈਂਟਰ ਹਾਈ -ਮਾਊਂਟਡ ਸਟਾਪ ਲੈਂਪ (CHMSL)/ਸਟਾਪ ਲੈਂਪ |
20 | 10A | ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ (ABS) ਮੋਡੀਊਲ, ਬ੍ਰੇਕ-ਸ਼ਿਫਟ ਇੰਟਰਲਾਕ , ਸਪੀਡ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ, ਬੈਕ-ਅੱਪ ਲੈਂਪ, ਓਵਰਡ੍ਰਾਈਵ ਕੈਂਸਲ ਸਵਿੱਚ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਫਲੈਸ਼ਰ (ਟਰਨ/ਖਤਰਾ) |
21 | 5A | ਸਟਾਰਟਰ ਰੀਲੇਅਕੋਇਲ |
22 | 5A | ਰੇਡੀਓ (ਸਟਾਰਟ), 4x4 ਨਿਰਪੱਖ ਭਾਵਨਾ (ਸਿਰਫ਼ ਮੈਨੂਅਲ) |
23 | 30A | ਹੈੱਡਲੈਂਪਸ (ਘੱਟ ਅਤੇ ਉੱਚ ਬੀਮ) |
24 | 20A | ਰੇਡੀਓ ਬੈਟਰੀ ਫੀਡ (B+) |
25 | — | ਐਕਸੈਸਰੀ ਰੀਲੇਅ |
26 | 2A | ਬ੍ਰੇਕ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸਵਿੱਚ |
27 | 10A | ਕਲਾਈਮੇਟ ਕੰਟਰੋਲ ਬਲੋਅਰ ਰੀਲੇਅ/ਬਲੇਂਡ ਦਰਵਾਜ਼ੇ, 4x4 ਮੋਡੀਊਲ |
28 | 15A | 4x4 ਮੋਡੀਊਲ ਬੈਟਰੀ ਫੀਡ (B+) |
29 | 20A | ਸਿਗਾਰ ਲਾਈਟਰ, ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਕਨੈਕਟਰ (OBD II) |
30 | 5A | ਪਾਵਰ ਮਿਰਰ |
31 | 20A | ਫਰੰਟ ਪਾਰਕ ਲੈਂਪ, ਰੀਅਰ ਪਾਰਕ ਲੈਂਪ, ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਲੇਟ ਲੈਂਪ, ਡਿਮਰ ਸਵਿੱਚ, ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੋ ਪਾਰਕ ਲੈਂਪ |
32 | 5A | ਬ੍ਰੇਕ ਸਵਿੱਚ (ਤਰਕ) |
33 | 5A | ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਕਲੱਸਟਰ ਬੈਟਰੀ ਫੀਡ ( B+) |
34 | 20A | ਪਾਵਰ ਪੁਆਇੰਟ |
35 | 15A | ਪਾਵਰ ਲਾਕ |
ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ (2.3 L)
ਇੰਜਣ ਦੇ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ (2.3L, 2006)
№ | Amp ਰੇਟਿੰਗ | ਵੇਰਵਾ |
---|---|---|
1 | 40A** | ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ ਦਾ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲ |
2 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
3 | 40A** | ਪੈਸੇਂਜਰ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲ |
4 | — | ਨਹੀਂPATS |
20 | 7.5A | ਜਨਰਿਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਮੋਡੀਊਲ (GEM), ਰੇਡੀਓ |
21 | 15A | ਫਲੈਸ਼ਰ (ਖਤਰਾ) |
22 | 20A | ਸਹਾਇਕ ਪਾਊ ਏਰ ਸਾਕਟ |
23 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
24 | 7.5A | ਕਲਚ ਪੈਡਲ ਪੋਜੀਸ਼ਨ (CPP) ਸਵਿੱਚ, ਸਟਾਰਟਰ ਇੰਟਰੱਪਟ ਰਿਲੇ |
25 | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ | |
26 | 10A | ਬੈਟਰੀ ਸੇਵਰ ਰੀਲੇਅ, ਆਕਜ਼ੀਲਰੀ ਰੀਲੇਅ ਬਾਕਸ, ਰਿਸਟ੍ਰੈਂਟ ਸੈਂਟਰਲ ਮੋਡੀਊਲ (RCM), ਜੈਨਰਿਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਇਕ ਮੋਡੀਊਲ (GEM), ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਕਲਸਟਰ |
27 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
28 | 7.5A | ਜਨਰਿਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਮੋਡੀਊਲ (GEM) , ਰੇਡੀਓ |
29 | 20A | ਰੇਡੀਓ |
30 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
31 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
32<28 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
33 | 15A | ਹੈੱਡਲੈਂਪਸ, ਡੇ ਟਾਈਮ ਰਨਿੰਗ ਲੈਂਪ (DRL) ਮੋਡੀਊਲ, ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਕਲੱਸਟਰ |
34 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
35 | 15A | ਹੋਰਨ ਰੀਲੇ (ਜੇਕਰ ਕੇਂਦਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਮੋਡੀਊਲ ਨਾਲ ਲੈਸ ਨਹੀਂ ਹੈ) |
36 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ (2.3L)
ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ (2.3L, 2002)
№ | Amp ਰੇਟਿੰਗ | ਵੇਰਵਾ |
---|---|---|
1 | 50A** | I/ ਪੀ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲ |
2 | — | ਨਹੀਂਵਰਤਿਆ |
5 | 50A** | ਯਾਤਰੀ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲ |
6 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
7 | 40A** | ਸਟਾਰਟਰ ਸੋਲਨੋਇਡ |
8 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
9 | 40A** | ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ |
10 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
11 | 30A** | ਪਾਵਰਟਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (ਪੀਸੀਐਮ), ਇੰਜਣ ਸੈਂਸਰ |
12 | — | 27>ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ|
13 | 30A** | ਬਲੋਅਰ ਮੋਟਰ (ਕਲਾਈਮੇਟ ਕੰਟਰੋਲ) |
14 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
15 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
16 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
17 | 40A** | ABS (ਮੋਟਰ) |
18 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
19 | 20A** | ਇੰਜਣ ਪੱਖਾ |
20 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
21 | 10A* | ਪੀਸੀਐਮ ਨੂੰ ਜਿੰਦਾ ਸ਼ਕਤੀ ਰੱਖੋ |
22 | — | 27>ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ|
23 | 20A* | ਬਾਲਣ ਪੰਪ |
24 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
25 | 10A* | A/C ਕਲਚ ਸੋਲਨੋਇਡ |
26 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
27 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
28 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
29 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
30 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
31 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
32 | — | ਨਹੀਂਵਰਤਿਆ |
33 | 30A* | ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ (ABS) (ਸੋਲੇਨੋਇਡਜ਼) |
34 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
35 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
36 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
37 | — | ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ |
38 | 7.5A* | ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੋਅ (ਸੱਜੇ ਮੋੜ) |
39 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
40 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
41 | 15 A* | HEGOs |
42 | 7.5A* | ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੋਅ (ਖੱਬੇ ਮੋੜ) |
43 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
44 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
45A | — | ਵਾਈਪਰ HI/LO ਰੀਲੇਅ |
45B | — | ਵਾਈਪਰ ਪਾਰਕ/ਰਨ ਰੀਲੇਅ |
46 A | — | ਬਾਲਣ ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ |
46B | — | ਵਾਸ਼ਰ ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ |
47 | — | ਇੰਜਣ ਪੱਖਾ ਰੀਲੇਅ |
48 | — | ਸਟਾਰਟਰ ਰੀਲੇਅ |
49 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
50 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ | <2 5>
51 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
52 | — | ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ |
53 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
54 | — | ਪੀਸੀਐਮ ਰੀਲੇਅ |
55 | — | ਬਲੋਅਰ ਰੀਲੇ | 25>
56A | — | A/C ਕਲਚ ਸੋਲਨੋਇਡ ਰੀਲੇ |
56B | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
* ਮਿੰਨੀ ਫਿਊਜ਼ |
** ਮੈਕਸੀਫਿਊਜ਼
ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ (3.0L ਅਤੇ 4.0L)
ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ (3.0L ਅਤੇ 4.0L, 2006)
№ | Amp ਰੇਟਿੰਗ | ਵੇਰਵਾ |
---|---|---|
1 | 40A** | ਪੈਸੇਂਜਰ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲ |
2 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
3 | 40A** | ਪੈਸੇਂਜਰ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲ |
4 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
5 | 50A** | ਯਾਤਰੀ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲ |
6 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
7 | 40A** | ਸਟਾਰਟਰ ਸੋਲਨੋਇਡ |
8 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
9 | 40A** | ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ |
10 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
11 | 30A** | ਪਾਵਰਟਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (PCM) ਰੀਲੇਅ ਫਿਊਜ਼ |
12 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
13 | 30A** | ਬਲੋਅਰ ਮੋਟਰ (ਕਲਾਈਮੇਟ ਕੰਟਰੋਲ) |
14 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
15 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ | <2 5>
16 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
17 | 40A** | ABS (ਮੋਟਰ) |
18 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
19 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
20 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
21 | 10A* | PCM ਨੂੰ ਜ਼ਿੰਦਾ ਰੱਖਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ |
22 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
23 | 20A* | ਬਾਲਣਪੰਪ |
24 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
25 | 10A* | A/C ਕਲਚ ਸੋਲਨੋਇਡ |
26 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
27 | 20A* | 4x4 ਮੋਡੀਊਲ |
28 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
29 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
30 | — | ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ |
31 | 15 A* | ਫੋਗਲੈਂਪਸ |
32 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
33 | 30A* | ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ (ABS) (ਸੋਲੇਨੋਇਡਜ਼) |
34 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
35 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
36 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
37 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
38 | 7.5A* | ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੋਅ (ਸੱਜੇ ਮੋੜ) |
39 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ | 25>
40 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
41 | 15 A* | HEGOs |
42 | 7.5A* | ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੋਅ (ਖੱਬੇ ਮੋੜ) |
43 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
44 | — | ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ |
45A | — | ਵਾਈਪਰ HI/LO ਰੀਲੇਅ |
45B | — | ਵਾਈਪਰ ਪਾਰਕ/ਰਨ ਰੀਲੇਅ |
46A | — | A/C ਕਲਚ ਸੋਲਨੋਇਡ |
46B | — | ਵਾਸ਼ਰ ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ |
47 | — | ਪੀ.ਸੀ.ਐਮ. ਰੀਲੇਅ |
48A | — | ਬਾਲਣ ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ |
48B | — | ਫੌਗ ਲੈਂਪਰੀਲੇਅ |
51 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
52 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
53 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
54 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
55 | — | ਬਲੋਅਰ ਰੀਲੇਅ |
56 | — | ਸਟਾਰਟਰ ਰੀਲੇ |
* ਮਿੰਨੀ ਫਿਊਜ਼ |
** ਮੈਕਸੀ ਫਿਊਜ਼
ਵਰਤਿਆ** ਮੈਕਸੀ ਫਿਊਜ਼
ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ (3.0L ਅਤੇ 4.0L)
32>
ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ (3.0L ਅਤੇ 4.0L 2002)№ | Amp ਰੇਟਿੰਗ | ਵੇਰਵਾ |
---|---|---|
1 | 50A** | I/P ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲ |
2 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
3 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
4 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
5 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
6 | 50A** | ABS ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ |
7 | 30A* | ਪਾਵਰਟਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (PCM) |
8 | 20A* | ਕੇਂਦਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਮੋਡੀਊਲ, ਪਾਵਰ ਡੋਰ ਲਾਕ, ਰਿਮੋਟ ਐਂਟਰੀ |
9 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
10 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
11 | 50A** | ਸਟਾਰਟਰ ਰੀਲੇਅ, ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ |
12 | 20A* | ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ |
13 | 20A* | ਫੋਰ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ |
14 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
15 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
16 | 40A** | ਬਲੋਅਰ ਮੋਟਰ |
17 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
18 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
19 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
20 | — | ਨਹੀਂਵਰਤੀ ਗਈ |
21 | 10 A* | PCM ਮੈਮੋਰੀ |
22 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦਾ |
23 | 20A* | ਬਾਲਣ ਪੰਪ ਮੋਟਰ |
24 | 30A* | ਹੈੱਡਲੈਂਪਸ |
25 | 10 A* | A/C ਕਲਚ ਰੀਲੇਅ |
26 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
27 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
28 | 30A* | 4WABS ਮੋਡੀਊਲ |
29 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
30 | 15 A* | ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੋ |
31 | 20A* | ਫੌਗ ਲੈਂਪ, ਡੇ ਟਾਈਮ ਰਨਿੰਗ ਲੈਂਪ (DRL) |
32 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
33 | 15 A* | ਪਾਰਕ ਲੈਂਪ, ਕੇਂਦਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਮੋਡੀਊਲ |
34 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ | 25>
35 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
36 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
37 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
38 | 10 A* | ਖੱਬੇ ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਲੋਅ ਬੀਮ |
39 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
40 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
41 | 20A* | ਗਰਮ ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ |
42 | 10 A* | ਸੱਜਾ ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਲੋਅ ਬੀਮ |
43 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
44 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
45A | — | ਵਾਈਪਰ ਹਾਈ/ਲੋ ਰੀਲੇਅ | 45B | — | ਵਾਈਪਰ ਪਾਰਕ/ਰਨ ਰੀਲੇਅ |
46A | — | ਇੰਧਨ ਪੰਪਰੀਲੇਅ |
46B | — | ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੋ ਰੀਲੇਅ |
47A | — | A/C ਕਲਚ ਸੋਲਨੋਇਡ ਰੀਲੇ |
47B | — | ਫਰੰਟ ਵਾਸ਼ਰ ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ | 48A | — | ਫੌਗ ਲੈਂਪ ਰੀਲੇਅ |
** ਮੈਕਸੀ ਫਿਊਜ਼
2003
ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ
ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ (2003)
№ | Amp ਰੇਟਿੰਗ | ਵੇਰਵਾ |
---|---|---|
1 | 5A | ਪਾਵਰ ਮਿਰਰ ਸਵਿੱਚ |
2 | 10A | ਡੇ ਟਾਈਮ ਰਨਿੰਗ ਲਾਈਟਾਂ (DRL), ਬੈਕ-ਅੱਪ ਲੈਂਪ, ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਯਾਤਰੀ ਏਅਰ ਬੈਗ ਡੀਐਕਟੀਵੇਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ, ਬਲੋਅਰ ਮੋਟਰ ਰੀਲੇਅ |
3 | 7.5A | ਖੱਬੇ ਸਟਾਪ/ਟਰਨ ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੋ ਕਨੈਕਟਰ |
4 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
5 | 15A | 4x4 ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ |
6 | 2A | ਬ੍ਰੇਕ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸਵਿੱਚ |
7 | 7.5A | ਸੱਜਾ ਸਟਾਪ/ਟਰਨ ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੋ'ਕਨੈਕਟਰ |
8 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
9 | 7.5A | ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ |
10 | 7.5A | ਸਪੀਡ ਕੰਟਰੋਲ ਸਰਵੋ/ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ ਅਸੈਂਬਲੀ, ਜੈਨਰਿਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਮੋਡੀਊਲ (GEM) , ਸ਼ਿਫਟ ਲੌਕ ਐਕਟੁਏਟਰ, ਟਰਨ ਸਿਗਨਲ, 4x4 |
11 | 7.5A | ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਕਲੱਸਟਰ, 4x4, ਮੇਨ ਲਾਈਟ ਸਵਿੱਚ, ਕੇਂਦਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਮੋਡੀਊਲ (CSM ), ਜੈਨਰਿਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਮੋਡੀਊਲ (GEM) |
12 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
13 | 20A | ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ |
14 | 10A | ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ (ABS) ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ |
15 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
16 | 30A | ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਈਪਰ ਮੋਟਰ, ਵਾਈਪਰ HI/LO ਰੀਲੇਅ, ਵਾਈਪਰ ਰਨ/ਪਾਰਕ ਰੀਲੇ |
17 | 20A | ਸਿਗਾਰ ਲਾਈਟਰ, ਡਾਟਾ ਲਿੰਕ ਕਨੈਕਟਰ (DLC) |
18 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
19 | 25A | ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (ਪੀਸੀਐਮ) ਪਾਵਰ ਡਾਇਡ, ਇਗਨੀਸ਼ਨ, ਪੀਏਟੀਐਸ (ਪੈਸਿਵ ਐਂਟੀ-ਥੈਫਟ ਸਿਸਟਮ) |
20 | 7.5A | ਜਨਰਿਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਮੋਡੀਊਲ (GEM), ਰੇਡੀਓ |
21 | 15A | ਖਤਰਾ ਫਲੈਸ਼ਰ |
22 | 20A | ਸਹਾਇਕ ਪਾਵਰ ਸਾਕਟ |
23 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
24 | 7.5A | ਕਲਚ ਪੈਡਲ ਪੋਜੀਸ਼ਨ (CPP) ਸਵਿੱਚ, ਸਟਾਰਟਰ ਇੰਟਰੱਪਟ ਰੀਲੇਅ |
25 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
26 | 10A | ਬੈਟਰੀ |