ਵਿਸ਼ਾ - ਸੂਚੀ
ਮੱਧ-ਆਕਾਰ ਦੀ SUV ਜੀਪ ਕਮਾਂਡਰ (XK) 2006 ਤੋਂ 2010 ਤੱਕ ਬਣਾਈ ਗਈ ਸੀ। ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ, ਤੁਸੀਂ ਜੀਪ ਕਮਾਂਡਰ 2006, 2007, 2008, 2009 ਅਤੇ 2010<3 ਦੇ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ ਦੇਖੋਗੇ।>, ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਫਿਊਜ਼ (ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ) ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ ਦੇ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਬਾਰੇ ਜਾਣੋ।
ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ ਜੀਪ ਕਮਾਂਡਰ 2006-2010
ਸਿਗਾਰ ਲਾਈਟਰ (ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੈਟ) ਫਿਊਜ਼ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ #9, #14 ਹਨ, ਅਤੇ ਫਿਊਜ਼ #2, #11 (2006-2008) ) ਜਾਂ #4, #6 (2009-2010) ਪਾਵਰ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਸੈਂਟਰ ਵਿੱਚ।
ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਦੀ ਸਥਿਤੀ
ਅੰਦਰੂਨੀ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ
ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲ ਸਥਿਤ ਹੈ। ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ ਦੇ ਨੇੜੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਕਾਲਮ ਦੇ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਦੇ ਹੇਠਾਂ (OBD ਦੇ ਨੇੜੇ ਕਵਰ ਦੇ ਪਿੱਛੇ)।
ਅੰਡਰਹੁੱਡ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ
ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ
2006
ਅੰਦਰੂਨੀ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ
ਅੰਦਰੂਨੀ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ (2006)
ਕੈਵਿਟੀ | ਐਂਪ/ਰੰਗ | ਵਰਣਨ | |
---|---|---|---|
1 | 30 ਐਂਪ ਪਿੰਕ | ਆਡੀਓ ਐਂਪ (ਬੀ+) | |
2 | 15 Amp ਬਲੂ | ਸਨਰੂਫ (B+) | |
3 | 10 Amp ਲਾਲ | Htd ਮਿਰਰ (EBL) | |
4 | 20 Amp ਪੀਲਾ | Rr Pwr Out (B+) | |
5 | 10 Amp ਲਾਲ | Rr HVAC (R/O) | |
6 | 10 Amp ਲਾਲ | OCM (B+) | |
7 | 20 Amp ਪੀਲਾ | ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਤਾਲੇਵਾਲਵ | |
22 | 20 Amp ਪੀਲਾ | T-Tow (BUX) | |
23 | 20 Amp ਪੀਲਾ | ਫਾਈਨਲ ਡਰਾਈਵ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (FDCM) | |
24 | 20 Amp ਪੀਲਾ | ਫਿਊਲ ਪੰਪ | |
25 | 20 Amp ਪੀਲਾ | ਫਾਈਨਲ ਡਰਾਈਵ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (FDCM) | |
26 | 15 Amp ਬਲੂ | ਪਾਵਰਟਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (PCM) ਆਟੋ ਬੰਦ ਕਰੋ (ASD) (ਕੇਵਲ ਡੀਜ਼ਲ) | |
27 | 15 Amp ਬਲੂ | ਬ੍ਰੇਕ/ਸਟਾਪ ਲੈਂਪ | |
28 | 25 Amp ਕੁਦਰਤੀ | ਨੈਕਸਟ ਜਨਰੇਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲਰ (NGC)/ ਇੰਜੈਕਟਰ | |
ਰਿਲੇਅ | <24 | ||
29 | ਸਪੇਅਰ | ||
30 | ਸਪੇਅਰ | ||
31 | ਮਿੰਨੀ ਰੀਲੇਅ | ਕੇਬਿਨ Htr 1 ਰਲਾਈ (ਸਿਰਫ਼ ਡੀਜ਼ਲ) | |
32 | ਮਾਈਕਰੋ ਰੀਲੇ | TCM ਰਲਾਈ (ਸਿਰਫ਼ ਗੈਸੋਲੀਨ) | |
33 | ਮਾਈਕਰੋ ਰੀਲੇਅ | ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ r Rly | |
34 | Micro Relay | AC ਕਲਚ ਰਲਾਈ | |
35 | ਮਾਈਕਰੋ ਰੀਲੇ | ਫਿਊਲ ਪੰਪ ਰਲਾਈ | |
36 | ਮਿੰਨੀ ਰੀਲੇਅ | <24ਕੇਬਿਨ ਐਚਟੀਆਰ 3 ਰਲਾਈ (ਸਿਰਫ਼ ਡੀਜ਼ਲ) | |
38 | ਮਿੰਨੀ ਰੀਲੇਅ | 24>ਕੈਬਿਨ ਐਚਟੀਆਰ 2 ਰਲਾਈ (ਸਿਰਫ਼ ਡੀਜ਼ਲ) | |
39 | ਮਿੰਨੀ ਰੀਲੇ | HVAC ਬਲੋਅਰ ਰਲਾਈ | |
40 | ਮਿੰਨੀਰੀਲੇਅ | ASD Rly |
ਪਾਵਰ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਸੈਂਟਰ (2008)
ਪਾਵਰ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਸੈਂਟਰ (2008)
ਕੈਵਿਟੀ | ਕਾਰਟਰਿਜ ਫਿਊਜ਼ | ਮਿੰਨੀ ਫਿਊਜ਼ | ਵਿਵਰਣ |
---|---|---|---|
1 | 50 Amp ਗ੍ਰੀਨ | ਪੀਟੀਸੀ ਹੀਟਰ 1 (ਸਿਰਫ਼ ਡੀਜ਼ਲ) | |
2 | 40 Amp ਗ੍ਰੀਨ | HID ਹੈੱਡਲੈਂਪਸ | |
3 | 50 Amp ਗ੍ਰੀਨ | <25 | ਪੀਟੀਸੀ ਹੀਟਰ 2 (ਸਿਰਫ਼ ਡੀਜ਼ਲ) |
4 | 30 Amp ਪਿੰਕ | 24>ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੇਟ | |
5 | 50 Amp Red | PTC ਹੀਟਰ 3 (ਕੇਵਲ ਡੀਜ਼ਲ) | |
6 | 30 ਐਂਪ ਪਿੰਕ | ਸਿਗ ਲਾਈਟਰ, ਟ੍ਰੇਲ ਟੋ ਬੈਟ | |
7 | 40 ਐਂਪ ਗ੍ਰੀਨ | ਪਾਵਰ ਲਿਫਟਗੇਟ (ਸਿਰਫ ਕਮਾਂਡਰ) | |
8 | 40 Amp ਗ੍ਰੀਨ | ਸਟਾਰਟਰ, ਜੇਬੀ ਪਾਵਰ | |
9 | — | ਸਪੇਅਰ | |
10 | — | ਸਪੇਅਰ | |
11 | 40 Amp ਗ੍ਰੀਨ | HVAC ਬਲੋਅਰ | |
12 | 30 A mp ਪਿੰਕ | ਰੀਅਰ ਵਾਈਪਰ, Ign R/O | |
13 | 40 Amp ਗ੍ਰੀਨ | ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋ ਡੀਫ੍ਰੋਸਟਰ (EBL)/ਹੀਟਿਡ ਮਿਰਰ | |
14 | 30 Amp ਪਿੰਕ | ਰੀਅਰ ਐਚ.ਵੀ.ਏ.ਸੀ. (ਜੇ ਲੈਸ ਹੈ) | |
15 | — | ਸਪੇਅਰ | |
16 | 50 Amp Red | ASD | |
17 | 30 Amp ਪਿੰਕ | ABSਪੰਪ | |
18 | 40 Amp ਗ੍ਰੀਨ | ਐਕਸੈਸਰੀ ਦੇਰੀ, ਸੀਟਾਂ | |
19 | 40 Amp ਗ੍ਰੀਨ | JB ਪਾਵਰ | |
20 | — | ਸਪੇਅਰ | |
21 | 20 Amp ਪੀਲਾ | ਬਾਲਣ ਪੰਪ | |
22 | 20 Amp ਪੀਲਾ | TCM, A/C ਕਲਚ | |
23 | 25 Amp ਨੈਚੁਰਲ | ਪਾਵਰ ਇਨਵਰਟਰ | |
24 | 20 Amp ਪੀਲਾ<25 | ਪਿਛਲੀਆਂ ਗਰਮ ਸੀਟਾਂ | |
25 | 20 Amp ਪੀਲਾ | ਫਾਈਨਲ ਡਰਾਈਵ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (FDCM) | |
26 | 15 Amp ਨੀਲਾ | ਬ੍ਰੇਕ ਲੈਂਪ | |
27 | 20 Amp ਪੀਲਾ | HD ਵਾਸ਼ਰ (ਜੇਕਰ ਲੈਸ ਹੈ) | |
28 | 30 Amp ਗ੍ਰੀਨ | ABS ਵਾਲਵ | |
29 | 20 Amp ਪੀਲਾ | PCM ਬੈਟ (ਸਿਰਫ ਗੈਸੋਲੀਨ) | |
30 | — | ਸਪੇਅਰ | |
31 | — | ਸਪੇਅਰ | |
32 | 15 Amp ਨੀਲਾ | ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਸੀ ਆਨਟ੍ਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (ਕੇਵਲ ਡੀਜ਼ਲ) | |
33 | 20 Amp ਪੀਲਾ | ਫਾਈਨਲ ਡਰਾਈਵ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (FDCM) ਈ-ਡਿਫ | |
34 | — | ਸਪੇਅਰ | |
35 | 20 ਐਮਪੀ ਪੀਲਾ | ਟ੍ਰੇਲ-ਟੋ ਮੋਡ (ਸਿਰਫ਼ BUX) | |
36 | — | ਸਪੇਅਰ | |
37 | 20 Amp ਪੀਲਾ | ਇਗਨੀਸ਼ਨਸਵਿੱਚ | |
38 | 20 Amp ਪੀਲਾ | HID ਖੱਬੇ | |
39 | 20 Amp ਪੀਲਾ | HID ਸੱਜੇ | |
40 | 25 Amp ਕੁਦਰਤੀ | ਨੈਕਸਟ ਜਨਰੇਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲਰ (NGC), ਇੰਜੈਕਟਰ | |
41 | — | ਸਪੇਅਰ | |
42 | — | ਸਪੇਅਰ | |
43 | 25 Amp ਕੁਦਰਤੀ | ਕੋਇਲ, ਐਕਟੁਏਟਰ | |
44 | — | ਸਪੇਅਰ | |
ਰਿਲੇਅ | |||
R1 | - | ||
R2 | ਡੀਜ਼ਲ: PTC (№3) | ||
R3 | ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ | ||
R4 | ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਵਾਸ਼ਰ | ||
R5 | HID ਹੈੱਡਲੈਂਪਸ | ||
R6 | ਡੀਜ਼ਲ: PTC (№1) | ||
R7 | ਡੀਜ਼ਲ: PTC (№2) | ||
R8 | ਇਗਨੀਸ਼ਨ (ਰਨ/ਸਟਾਰਟ) | ||
R9 | ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਕਲਚ | ||
R10 | ਫਿਊਲ ਪੰਪ | ||
R11 | ਸਟਾਰਟਰ | ||
R12 | ਬਲੋਅਰ ਮੋਟਰ | ||
R13 | ਆਟੋ ਸ਼ੱਟ ਡਾਊਨ |
ਇੰਟੀਗ੍ਰੇਟਿਡ ਪਾਵਰ ਮੋਡੀਊਲ (2007, 2008)
ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਪਾਵਰ ਮੋਡੀਊਲ (2007, 2008)
ਕੈਵਿਟੀ | ਕਾਰਟਰਿਜ ਫਿਊਜ਼ | ਮਿੰਨੀ ਫਿਊਜ਼ | ਵੇਰਵਾ |
---|---|---|---|
8 | 10 Amp ਰੈੱਡ | Lt Park Lamps | |
9 | 10 Amp ਲਾਲ | ਟ੍ਰੇਲਰ-ਟੋ ਪਾਰਕ ਲੈਂਪਸ | |
10 | 10 Amp ਲਾਲ | Rt ਪਾਰਕ ਲੈਂਪਸ | |
12 | 20 Amp ਪੀਲਾ | ਫਰੰਟ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (FCM) ਬੈਟ #4 | |
13 | 20 Amp ਪੀਲਾ | ਫਰੰਟ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (FCM) ਬੈਟ #2 | |
14 | 20 Amp ਪੀਲਾ | ਵਿਵਸਥਿਤ ਪੈਡਲ | |
15 | 20 Amp ਪੀਲਾ | Ft ਫੋਗ ਲੈਂਪਸ | |
16 | 20 Amp ਪੀਲਾ | ਸਿੰਗ | |
17 | 20 Amp ਪੀਲਾ | ਰੀਅਰ ਵਾਈਪਰ | |
18 | <25 | 20 Amp ਪੀਲਾ | ਫਰੰਟ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (FCM) ਬੈਟ #1 |
19 | 20 Amp ਪੀਲਾ | ਲੈਫਟੀਨੈਂਟ ਟ੍ਰੇਲਰ-ਟੋ ਸਟਾਪ/ ਮੋੜ | |
20 | 20 Amp ਪੀਲਾ | ਫਰੰਟ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (FCM) ਬੈਟ #3 | |
21<2 5> | 20 Amp ਪੀਲਾ | Rt ਟ੍ਰੇਲਰ-ਟੋ ਸਟਾਪ/ ਮੋੜ | |
22 | 30 Amp ਗੁਲਾਬੀ | ਫਾਈਨਲ ਡਰਾਈਵ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (FDCM) MOD | |
23 | 50 Amp Red | ਰੇਡੀਏਟਰ ਪੱਖਾ | |
27 | 15 Amp ਬਲੂ | ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਆਫ ਡਰਾਅ (IOD) #1 | |
28 | 20 Amp ਪੀਲਾ | ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਆਫ ਡਰਾਅ (IOD)#2 | |
29 | 10 Amp Red | Occupant Restraint Controller (ORC) R/S | |
30 | 10 Amp Red | ਓਕੂਪੈਂਟ ਰਿਸਟ੍ਰੈਂਟ ਕੰਟਰੋਲਰ (ORC) R/O | |
ਰਿਲੇਅ | |||
R1 | ਵਾਈਪਰ (ਚਾਲੂ/ਬੰਦ) | ||
R2 | ਵਾਈਪਰ (ਉੱਚਾ/ਨੀਵਾਂ) | ||
R3 | ਹੋਰਨ | ||
R4 | - | ||
R5 | ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੋ (ਖੱਬੇ ਮੋੜ) | ||
R6 | ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੋ (ਸੱਜੇ ਮੋੜ) | ||
R7 | ਪਾਰਕ ਲੈਂਪ | ||
R11 | ਰੇਡੀਏਟਰ ਪੱਖਾ (ਹਾਈ ਸਪੀਡ) | ||
R24 | ਰੇਡੀਏਟਰ ਪੱਖਾ (ਘੱਟ ਸਪੀਡ) | ||
R25 | ਫਰੰਟ ਫੌਗ ਲੈਂਪ | ||
R26 | 25> | ਐਡਜਸਟੇਬਲ ਪੈਡਲ |
2009, 2010
ਅੰਦਰੂਨੀ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ
ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਓ f ਅੰਦਰੂਨੀ ਫਿਊਜ਼ (2009, 2010)
ਕੈਵਿਟੀ | ਐਂਪ/ਰੰਗ | ਵਿਵਰਣ |
---|---|---|
1 | 30 Amp ਗ੍ਰੀਨ | ਆਡੀਓ ਐਂਪ (B+) |
2 | 15 Amp ਨੀਲਾ | ਸਨਰੂਫ (B+) |
3 | 10 Amp Red | Htd ਮਿਰਰ (EBL) |
4 | 20 Amp ਪੀਲਾ | Rr Pwr ਆਉਟ (B+) |
5 | 10 Amp ਲਾਲ | Rr HVAC (ਆਰ/ਓ) (ਕਮਾਂਡਰਸਿਰਫ਼) |
6 | ਸਪੇਅਰ (B+) | |
7 | 20 Amp ਪੀਲਾ | ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਤਾਲੇ (B+) |
8 | ਸਪੇਅਰ (B+) | |
9 | 20 Amp ਪੀਲਾ | Pwr ਆਊਟਲੇਟ (B+) |
10 | 10 Amp ਲਾਲ<25 | ਫਾਈਨਲ ਡਰਾਈਵ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (FDCM), ਹੀਟਰ ਵੈਂਟੀਲੇਸ਼ਨ/ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ (HVAC), ਰੀਅਰ ਹੀਟਿਡ ਸੀਟ ਸਵਿੱਚ, O/H, ਹੀਟਰ ਵੈਂਟੀਲੇਸ਼ਨ/ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ (HVAC) ਰੀਲੇਅ, ਰੀਅਰ ਪਾਰਕ ਅਸਿਸਟ |
11 | ਸਪੇਅਰ (B+) | |
12 | 10 Amp ਲਾਲ | ਡੋਰ ਮੋਡਸ, O/H ਲੈਂਪਸ, IP ਕੋਰਟਸੀ ਲੈਂਪ, ਗਲੋਵ ਬਾਕਸ ਲੈਂਪ (B+) |
13 | 10 Amp Red | ਆਟੋਵਾਈਪ (R/) A) |
14 | 20 Amp ਪੀਲਾ | ਸਿਗਾਰ Ltr (R/A) |
15 | 10 Amp ਲਾਲ | ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਟ੍ਰਾਂਸਪੌਂਡਰ (R/O) |
16 | 10 Amp ਲਾਲ | ਉੱਪਰ & ਲੋਅਰ ਸਵਿਚ ਬੈਂਕ, ਡਾਇਗ. ਕਨੈਕਟਰ, ਕਲੱਸਟਰ (B+) |
17 | 15 Amp ਨੀਲਾ | ਫਲਿਪਰ ਗਲਾਸ (B+) |
19 | ਸਪੇਅਰ (R/S) | |
20 | 10 Amp ਲਾਲ | ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਕਾਲਮ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (SCCM), ਕਲੱਸਟਰ (R/S), BUX ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੋ |
21 | ਸਪੇਅਰ (Acc ਡੀ-ਲੇਅ) | |
22 | 15 Amp ਨੀਲਾ | ਰੀਅਰ ਵਾਈਪਰ (B+) |
24 | 10 Amp Red | ਪਾਵਰ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਸੈਂਟਰ (PDC) ਰੀਲੇਅ, ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ, A580 (R/S) |
25 | 10 Amp ਲਾਲ | ਸ਼ਿਫਟਰ ਐਸੀ (BTSI),ਟ੍ਰਾਂਸ. ਕੇਸ ਸਵਿੱਚ, ESP/ABS, ਟ੍ਰੇਲਰ ਸਵੇ ਡੈਂਪ ਰੀਲੇਅ |
CB1 | 20 Amp ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ | ਵਾਈਪਰ (ਚਾਲੂ/ਬੰਦ) ਰੀਲੇਅ (ਵਾਈਪਰ ( ਉੱਚ/ਘੱਟ) ਰੀਲੇਅ) |
CB2 | 20 Amp ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ | ਪਾਵਰ ਸੀਟ, ਗਰਮ ਸੀਟ ਮੋਡੀਊਲ |
CB3 | 20 Amp ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ | ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ, ਡੋਰ ਲਾਕ, ਮਿਰਰ ਸਵਿੱਚ |
ਰੀਲੇ | ||
R1 | - | |
R2 | ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੇਟ | |
R3 | - | |
R4 | ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋ ਡੀਫੋਗਰ | |
R5 | ਚਲਾਓ/ਐਕਸੈਸਰੀ | |
R6 | ਚਲਾਓ | |
R7 | ਚਲਾਓ/ਐਕਸੈਸਰੀ ਦੇਰੀ | |
R8 | ਸਟੌਪ ਲੈਂਪ ਰੋਕੋ | |
R9 | - | |
R10 | - | |
R11 | ਫਲਿਪ-ਅੱਪ ਗਲਾਸ | |
R12 | ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ | |
R13 | ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਤਾਲਾ | |
R14 | <2 4>ਡਰਾਈਵਰ ਡੋਰ ਅਨਲੌਕ | |
R15 | ਯਾਤਰੀ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਅਨਲਾਕ | |
R16 | ਰੀਅਰ ਵਾਈਪਰ |
ਪਾਵਰ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਸੈਂਟਰ (2009, 2010)
<30
ਪਾਵਰ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਸੈਂਟਰ (2009, 2010)ਕੈਵਿਟੀ | ਕਾਰਟਰਿਜ ਫਿਊਜ਼ | ਮਿੰਨੀ-ਫਿਊਜ਼ | ਵਿਵਰਣ | |
---|---|---|---|---|
1 | 50 Amp ਲਾਲ | PTC ਹੀਟਰ 1(ਸਿਰਫ਼ ਡੀਜ਼ਲ) | ||
2 | 40 Amp ਗ੍ਰੀਨ | HID ਹੈੱਡਲੈਂਪਸ | ||
3 | 50 Amp ਲਾਲ | PTC ਹੀਟਰ 2 (ਸਿਰਫ਼ ਡੀਜ਼ਲ) | ||
4 | 30 Amp ਪਿੰਕ | ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੇਟ | ||
5 | 50 Amp ਲਾਲ | PTC ਹੀਟਰ 3 (ਕੇਵਲ ਡੀਜ਼ਲ) | ||
6 | 30 Amp ਪਿੰਕ | ਸਿਗ ਲਾਈਟਰ, ਟ੍ਰੇਲ ਟੋ ਬੈਟ | ||
7 | 40 Amp ਗ੍ਰੀਨ | ਪਾਵਰ ਲਿਫਟਗੇਟ (ਸਿਰਫ ਕਮਾਂਡਰ) | ||
8 | 40 Amp ਗ੍ਰੀਨ | ਸਟਾਰਟਰ, JB ਪਾਵਰ | ||
9 | 20 Amp ਬਲੂ | ਫਰੰਟ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ | ||
10 | — | ਸਪੇਅਰ | ||
11 | 40 Amp ਗ੍ਰੀਨ | HVAC ਬਲੋਅਰ | ||
12 | 30 Amp ਪਿੰਕ | ਰੀਅਰ ਵਾਈਪਰ, Ign R/O | ||
13 | 40 Amp ਗ੍ਰੀਨ | <24ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋ ਡੀਫ੍ਰੋਸਟਰ (EBL)/ਹੀਟਿਡ ਮਿਰਰ | ||
14 | 30 Amp ਪਿੰਕ | ਪਿਛਲਾ HVAC (ਜੇਕਰ ਲੈਸ ਹੈ) | ||
15 | — | ਸਪੇਅਰ | ||
16 | 50 Amp Red | ASD | ||
17 | 30 Amp ਪਿੰਕ | ABS ਪੰਪ | ||
18 | 40 Amp ਗ੍ਰੀਨ | ਐਕਸੈਸਰੀ ਦੇਰੀ, ਸੀਟਾਂ | ||
19 | 40 Amp ਗ੍ਰੀਨ | JB ਪਾਵਰ | ||
20 | 30 Amp ਪਿੰਕ | ਵਾਈਪਰ ਮੋਟਰ | ||
21 | 20 Amp ਪੀਲਾ | ਬਾਲਣਪੰਪ | ||
22 | 20 Amp ਪੀਲਾ | TCM, A/C ਕਲਚ | ||
23 | 25 Amp ਕੁਦਰਤੀ | ਪਾਵਰ ਇਨਵਰਟਰ | ||
24 | 20 Amp ਪੀਲਾ | ਪਿਛਲੀਆਂ ਗਰਮ ਸੀਟਾਂ | ||
25 | 20 Amp ਪੀਲਾ | ਫਾਈਨਲ ਡਰਾਈਵ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (FDCM) | ||
26 | 15 Amp ਬਲੂ | ਬ੍ਰੇਕ ਲੈਂਪ | ||
27 | 20 Amp ਪੀਲਾ | HD ਵਾਸ਼ਰ (ਜੇਕਰ ਲੈਸ ਹੈ) (ਸਿਰਫ ਨਿਰਯਾਤ) | ||
28 | 30 Amp ਗ੍ਰੀਨ | ABS ਵਾਲਵ | ||
29 | 20 Amp ਪੀਲਾ | ਪੀਸੀਐਮ ਬੱਟ (ਸਿਰਫ਼ ਗੈਸੋਲੀਨ) | ||
30 | 25> | — | ਸਪੇਅਰ | |
31 | — | ਸਪੇਅਰ | ||
32 | 15 Amp ਨੀਲਾ | ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (ਸਿਰਫ਼ ਡੀਜ਼ਲ) | ||
33 | 20 Amp ਪੀਲਾ | ਫਾਈਨਲ ਡਰਾਈਵ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (FDCM) E-Diff | ||
34 | — | ਸਪੇਅਰ | ||
35 | 20 Amp ਪੀਲਾ | ਟਰੇਲ-ਟੋ M od (ਸਿਰਫ ਨਿਰਯਾਤ) | ||
36 | — | ਸਪੇਅਰ | ||
37 | 20 Amp ਪੀਲਾ | ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ | ||
38 | 20 Amp ਪੀਲਾ | HID ਖੱਬਾ | ||
39 | 20 Amp ਪੀਲਾ | HID ਸੱਜੇ | ||
40 | 25 Amp ਕੁਦਰਤੀ | ਨੈਕਸਟ ਜਨਰੇਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲਰ (NGC), ਇੰਜੈਕਟਰ | ||
41 | 20 Amp(B+) | |||
8 | 15 Amp ਬਲੂ | ਸਟੀਅਰ ਕੋਲ ਲੌਕ (B+) | ||
9 | 20 Amp ਪੀਲਾ | Pwr ਆਊਟਲੇਟ (B+) | ||
10 | 10 Amp ਲਾਲ | Ign Run ਸਿਰਫ਼ ਬਾਹਰ (R/O) | ||
11 | ਸਪੇਅਰ | |||
12 | 10 Amp ਲਾਲ | Mem. ਸਵ. ( ਆਰ>17 | 15 Amp ਨੀਲਾ | ਫਲਿਪਰ ਗਲਾਸ (B+) |
19 | 10 Amp ਲਾਲ | OCM (R/S) | ||
20 | 10 Amp Red | WCM, ਕਲੱਸਟਰ (R/S) | 21 | 15 Amp ਨੀਲਾ | ਆਟੋਵਾਈਪ (ਐਕਸੀ ਦੇਰੀ) |
22 | 15 Amp ਨੀਲਾ | ਰੀਅਰ ਵਾਈਪਰ (B+) | ||
24 | 10 Amp Red | PDC, FCM, A580 (R/S) | ||
25 | 10 Amp ਲਾਲ | ABS, ਟ੍ਰਾਂਸ। ਕੇਸ ਸਵਿੱਚ (R/S) | ||
CB1 | 20 Amp | ਵਾਈਪਰ (B+) | ||
CB2 | 20 Amp | ਪਾਵਰ ਸੀਟ, ਗਰਮ ਸੀਟ (B+) | ||
CB3 | 20 Amp | ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ, ਡੋਰ ਲਾਕ, ਮਿਰਰ ਸਵਿੱਚ (ਦੇਰੀ) | ||
ਰੀਲੇਅ | ||||
K1 | - | |||
K2 | ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੇਟ | |||
K3 | ਪੀਲਾ | ਸਬਵੂਫਰ (ਸਿਰਫ਼ SRT) | ||
42 | — | ਸਪੇਅਰ | ||
43 | 25 Amp ਕੁਦਰਤੀ | ਕੋਇਲ, ਐਕਟੂਏਟਰ | ||
44 | — | ਸਪੇਅਰ | ||
25> | ||||
ਰੀਲੇ | ||||
R1 | - | |||
R2 | ਡੀਜ਼ਲ: PTC (№ 3) | |||
R3 | ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ | |||
R4 | ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਵਾਸ਼ਰ | |||
R5 | HID ਹੈੱਡਲੈਂਪਸ | |||
R6 | ਡੀਜ਼ਲ: PTC (№1) | |||
R7 | ਡੀਜ਼ਲ: PTC (№2) | |||
R8 | ਇਗਨੀਸ਼ਨ (ਰਨ/ਸਟਾਰਟ) | |||
R9 | ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਕਲਚ | |||
R10 | ਫਿਊਲ ਪੰਪ | |||
R11 | ਸਟਾਰਟਰ | |||
R12 | ਬਲੋਅਰ ਮੋਟਰ | |||
R13<2 5> | ਆਟੋ ਸ਼ੱਟ ਡਾਊਨ |
15>ਇੰਟੀਗਰੇਟਿਡ ਪਾਵਰ ਮੋਡੀਊਲ (2009, 2010)
ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਪਾਵਰ ਮੋਡੀਊਲ (2009, 2010)
ਕੈਵਿਟੀ | ਕਾਰਟ੍ਰਿਜ ਫਿਊਜ਼ | ਮਿੰਨੀ-ਫਿਊਜ਼ | ਵਿਵਰਣ | |||
---|---|---|---|---|---|---|
8 | 10 Amp Red | Lt Park Lamps | ||||
9 | 10 Amp ਲਾਲ | ਟ੍ਰੇਲਰ-ਟੋ ਪਾਰਕ ਲੈਂਪਸ | ||||
10 | <25 | 10Amp Red | Rt ਪਾਰਕ ਲੈਂਪਸ | |||
12 | 20 Amp ਪੀਲਾ | ਫਰੰਟ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (FCM ) Batt #4 | ||||
13 | 20 Amp ਪੀਲਾ | ਫਰੰਟ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (FCM) ਬੈਟ #2 | ||||
14 | 20 Amp ਪੀਲਾ | ਐਡਜਸਟੇਬਲ ਪੈਡਲ | ||||
15 | 20 Amp ਪੀਲੇ | Ft ਫੋਗ ਲੈਂਪ | ||||
16 | 20 Amp ਪੀਲੇ<25 | ਹੌਰਨ | ||||
17 | 20 Amp ਪੀਲਾ | ਰੀਅਰ ਫੋਗ ਲੈਂਪ (ਸਿਰਫ ਐਕਸਪੋਰਟ) | ||||
18 | 20 Amp ਪੀਲਾ | ਫਰੰਟ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (FCM) ਬੈਟ #1 | ||||
19 | 20 Amp ਪੀਲਾ | Lt Trailer-Tow Stop/ Turn | ||||
20 | 20 Amp ਪੀਲਾ | ਫਰੰਟ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (FCM) ਬੈਟ #3 | ||||
21 | 20 Amp ਪੀਲਾ | Rt ਟ੍ਰੇਲਰ-ਟੋ ਸਟਾਪ/ ਮੋੜ | ||||
22 | 30 Amp ਪਿੰਕ | ਫਾਈਨਲ ਡਰਾਈਵ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (FDCM) MOD | ||||
23 | 50 Amp Red | ਰੇਡੀਏਟਰ ਫੈਨ | 27 | 15 Amp ਬਲੂ | ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਆਫ ਡਰਾਅ (IOD) #1 — ਘੁਸਪੈਠ ਮੋਡੀਊਲ, ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਵੀਡੀਓ, ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ | |
28< | 20 Amp ਪੀਲਾ | ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਆਫ ਡਰਾਅ (IOD) #2 — ਰੇਡੀਓ | ||||
29 | 10 Amp ਲਾਲ | ਓਕੂਪੈਂਟ ਰਿਸਟ੍ਰੈਂਟ ਕੰਟਰੋਲਰ (ORC) R/S | ||||
30 | 10 Amp ਲਾਲ | ਆਕੂਪੈਂਟ ਰਿਸਟ੍ਰੈਂਟ ਕੰਟਰੋਲਰ (ORC)ਆਰ 3> | ||||
R1 | ਵਾਈਪਰ (ਚਾਲੂ/ਬੰਦ) | |||||
R2 | ਵਾਈਪਰ (ਉੱਚਾ/ਨੀਵਾਂ) | |||||
R3 | ਸਿੰਗ | |||||
R4 | - | |||||
R5 | ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੋ (ਖੱਬੇ ਮੋੜ) | |||||
R6 | ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੋ (ਸੱਜੇ ਮੋੜ) | |||||
R7 | ਪਾਰਕ ਲੈਂਪ | |||||
R11 | ਰੇਡੀਏਟਰ ਪੱਖਾ (ਉੱਚਾ ਸਪੀਡ) | |||||
R24 | ਰੇਡੀਏਟਰ ਪੱਖਾ (ਘੱਟ ਸਪੀਡ) | |||||
R25 | ਫਰੰਟ ਫੌਗ ਲੈਂਪ | |||||
R26 | ਵਿਵਸਥਿਤ ਪੈਡਲ |
ਪਾਵਰ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਸੈਂਟਰ
28>
ਕੈਵਿਟੀ | ਐਂਪ/ਰੰਗ | ਵਰਣਨ |
---|---|---|
1 | 40 ਐਮਪ ਗ੍ਰੀਨ | HVAC ਬਲੋਅਰ |
2 | 30 Amp ਪਿੰਕ | ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੇਟ |
3<25 | 30 Amp ਪਿੰਕ | Rr Wiper/Ign R/O |
4 | 30 Amp ਪਿੰਕ | ABS ਪੰਪ |
5 | 50 Amp Red | ਕੇਬਿਨ Htr 1 (ਸਿਰਫ ਡੀਜ਼ਲ) |
6 | 50 Amp ਲਾਲ | ASD |
7 | 30 Amp ਪਿੰਕ | Rr HVAC (XK) |
8 | 40 Amp ਗ੍ਰੀਨ | Acc ਦੇਰੀ/ਸੀਟਾਂ |
9 | ਸਪੇਅਰ | |
10 | 40 Amp ਗ੍ਰੀਨ | ਸਟਾਰਟਰ/JB ਪਾਵਰ |
11 | 30 Amp ਗੁਲਾਬੀ | CigLtr/T-Tow |
12 | 40 Amp ਗ੍ਰੀਨ | EBL/Htd ਮਿਰਰ |
13 | 40 Amp ਗ੍ਰੀਨ | JB ਪਾਵਰ |
14 | 50 Amp ਲਾਲ | ਕੇਬਿਨ Htr 2 (ਡੀਜ਼ਲ ਸਿਰਫ਼) |
15 | 50 Amp Red | ਕੇਬਿਨ Htr 3 (ਕੇਵਲ ਡੀਜ਼ਲ) |
16 | 25 Amp ਕੁਦਰਤੀ | IPM/Coils |
17 | ਸਪੇਅਰ | |
18 | 20 Amp ਪੀਲਾ | TCM/AC ਕਲਚ |
19 | 20 Amp ਪੀਲਾ | Ign Sw |
20 | 20 Amp ਪੀਲਾ | PCM ਬੈਟ (ਸਿਰਫ ਗੈਸੋਲੀਨ) |
21 | 30 Amp ਪਿੰਕ | ABS ਵਾਲਵ |
22 | ਸਪੇਅਰ | |
23 | 20 Amp ਪੀਲਾ | FDCM |
24 | 20 Amp ਪੀਲਾ | ਫਿਊਲ ਪੰਪ |
25 | 20 Amp ਪੀਲਾ | FDCM/E-Diff. |
26 | 15 Amp ਬਲੂ | Hyd/PCM (ਕੇਵਲ ਡੀਜ਼ਲ) |
27 | 15 Amp ਨੀਲਾ | ਬ੍ਰੇਕ/ਸਟਾਪ ਲੈਂਪ |
28 | 25 Amp ਕੁਦਰਤੀ | NGC/ਇੰਜੈਕਟਰ |
29 | ਸਪੇਅਰ | |
30 | ਸਪੇਅਰ | |
31 | ਮਿੰਨੀ ਰੀਲੇ | ਕੇਬਿਨ Htr 1 ਰਲਾਈ (ਕੇਵਲ ਡੀਜ਼ਲ) |
32 | ਮਾਈਕਰੋ ਰੀਲੇਅ | TCM Rly (ਕੇਵਲ ਗੈਸੋਲੀਨ) |
33 | ਮਾਈਕ੍ਰੋ ਰੀਲੇ | ਸਟਾਰਟਰ ਰਲਾਈ |
34 | ਮਾਈਕਰੋ ਰੀਲੇ | AC ਕਲਚ ਰਾਈ | 22>
35 | ਮਾਈਕ੍ਰੋ ਰੀਲੇ | ਫਿਊਲ ਪੰਪRly |
36 | ਮਿੰਨੀ ਰੀਲੇ | ਕੇਬਿਨ Htr 3 ਰਲਾਈ (ਕੇਵਲ ਡੀਜ਼ਲ) |
38 | ਮਿੰਨੀ ਰੀਲੇ | ਕੇਬਿਨ Htr 2 ਰਲਾਈ (ਸਿਰਫ਼ ਡੀਜ਼ਲ) |
39 | ਮਿੰਨੀ ਰੀਲੇ | HVAC ਬਲੋਅਰ Rly |
40 | ਮਿੰਨੀ ਰੀਲੇ | ASD Rly |
ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਪਾਵਰ ਮੋਡੀਊਲ
ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਪਾਵਰ ਮੋਡੀਊਲ (2006)
ਕੈਵਿਟੀ | ਐਂਪ/ਰੰਗ | ਵਿਵਰਣ |
---|---|---|
1 | ਮਾਈਕਰੋ ਰੀਲੇ | ਵਾਈਪਰ ਚਾਲੂ/ਬੰਦ ਰਾਈ |
2 | ਮਾਈਕ੍ਰੋ ਰੀਲੇਅ | ਵਾਈਪਰ ਹਾਈ/ਲੋ ਰਲਾਈ |
3 | ਮਾਈਕਰੋ ਰੀਲੇ | ਹੋਰਨ ਰਲਾਈ |
4 | ਮਾਈਕਰੋ ਰੀਲੇ | ਰੀਅਰ ਫੋਗ ਰਲਾਈ (ਸਿਰਫ BUX) |
5 | ਮਾਈਕਰੋ ਰੀਲੇ | Lt T-Tow Stop/Turn Rly |
6 | Micro Relay | Rt T-Tow Stop/Turn Rly |
7 | ਮਾਈਕਰੋ ਰੀਲੇ | ਪਾਰਕ ਲੈਂਪਸ ਰਲਾਈ |
8 | 10 ਐਮਪੀ ਰੈੱਡ | Lt Park Lamps |
9 | 10 Amp Red | T-Tow Park Lamps |
10 | 10 Amp Red | Rt P ਕਿਸ਼ਤੀ ਲੈਂਪਸ |
11 | ਮਿੰਨੀ ਰੀਲੇਅ | ਰੈਡ ਫੈਨ ਹਾਈ ਰਲਾਈ |
12 | 20 Amp ਪੀਲਾ | FCM ਬੈਟ #4 |
13 | 20 Amp ਪੀਲਾ | FCM ਬੈਟ #2 |
14 | 20 Amp ਪੀਲਾ | ਐਡਜਸਟੇਬਲ ਪੈਡਲ |
15 | 20 Amp ਪੀਲਾ | Ft ਫੋਗ ਲੈਂਪਸ |
16 | 20 Amp ਪੀਲਾ | ਸਿੰਗ |
17 | 20 ਐਮਪੀਪੀਲਾ | ਰੀਅਰ ਧੁੰਦ |
18 | 20 Amp ਪੀਲਾ | FCM ਬੈਟ #1 |
19 | 20 Amp ਪੀਲਾ | Lt T-Tow Stop/Turn |
20 | 20 Amp ਪੀਲਾ | FCM ਬੈਟ #3 |
21 | 20 Amp ਪੀਲਾ | Rt T-Tow Stop/Turn |
22 | 30 Amp ਪਿੰਕ | FDCM ਮੋਡ |
23 | 50 Amp ਲਾਲ | ਰੈਡ ਫੈਨ |
24 | ਮਿੰਨੀ ਰੀਲੇਅ | ਰੈਡ ਫੈਨ ਲੋ ਰਲੀ |
25 | ਮਾਈਕਰੋ ਰੀਲੇਅ | Ft ਫੋਗ ਲੈਂਪਸ ਰਲਾਈ |
26 | ਮਾਈਕਰੋ ਰੀਲੇ | ਐਡਜਸਟੇਬਲ ਪੈਡਲ ਰਲਾਈ |
27 | 15 Amp ਨੀਲਾ | IOD #1 |
28 | 20 Amp ਪੀਲਾ<25 | IOD #2 (ਆਡੀਓ) |
29 | 10 Amp Red | ORC (Ign R/.S) |
30 | 10 Amp Red | ORC (Ign R/O) |
2007, 2008
ਅੰਦਰੂਨੀ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ
ਅੰਦਰੂਨੀ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ (2007, 2008)
ਕੈਵਿਟੀ | ਐਂਪੀ /ਰੰਗ | ਵਰਣਨ |
---|---|---|
1 | 30 ਐਮਪੀ ਹਰਾ | ਆਡੀਓ ਐਂਪ (ਬੀ+) |
2 | 15 ਐਮਪੀ ਬਲੂ | ਸਨਰੂਫ (ਬੀ+) |
3 | 10 Amp ਲਾਲ | Htd ਮਿਰਰ (EBL) |
4 | 20 Amp ਪੀਲਾ<25 | Rr Pwr Out (B+) |
5 | 10 Amp Red | Rr HVAC (R/O) (ਕੇਵਲ XK) |
6 | ਸਪੇਅਰ (B+) | |
7 | 20 Amp ਪੀਲਾ | ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਤਾਲੇ (B+) |
8 | 15 Ampਨੀਲਾ | ਸਟੀਅਰ ਕੋਲ ਲਾਕ (B+) (ELV) |
9 | 20 Amp ਪੀਲਾ | Pwr ਆਊਟਲੇਟ (B+) |
10 | 10 Amp ਲਾਲ | ਫਾਈਨਲ ਡਰਾਈਵ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (FDCM), ਹੀਟਰ ਵੈਂਟੀਲੇਸ਼ਨ, ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ (HVAC), ਸਵਿੱਚ ਬੈਂਕ। ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕੇਸ ਸਵਿੱਚ, O/H, ਹੀਟਰ ਵੈਂਟੀਲੇਸ਼ਨ, ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ (HVAC) ਰੀਲੇਅ, ਰੀਅਰ ਪਾਰਕ ਅਸਿਸਟ |
11 | ਸਪੇਅਰ (B+) | |
12 | 10 Amp ਲਾਲ | ਡੋਰ ਮੋਡਸ, ਮੈਮ। Sw, O/H ਲੈਂਪਸ, IP ਕੋਰਟਸੀ ਲੈਂਪ, ਗਲੋਵ ਬਾਕਸ ਲੈਂਪ (B+) |
13 | 10 Amp ਲਾਲ | ਆਟੋਵਾਈਪ (R/A) ) |
14 | 20 Amp ਪੀਲਾ | ਸਿਗਾਰ Ltr (R/A) |
15 | 10 Amp ਲਾਲ | ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਟ੍ਰਾਂਸਡਿਊਸਰ (R/O) |
16 | 10 Amp ਲਾਲ | ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (SCM), ਡਾਇਗ. ਕਨੈਕਟਰ, ਕਲੱਸਟਰ (B+) |
17 | 15 Amp ਨੀਲਾ | ਫਲਿਪਰ ਗਲਾਸ (B+) |
19 | ਸਪੇਅਰ (R/S) | |
20 | 10 Amp Red | ਸੈਂਟਰੀ ਕੁੰਜੀ ਰਿਮੋਟ ਐਂਟਰੀ ਮੋਡੀਊਲ (SKREEM), ਕਲੱਸਟਰ (R/S) |
21 | ਸਪੇਅਰ (Acc ਦੇਰੀ) | |
22 | 15 Amp ਨੀਲਾ | ਰੀਅਰ ਵਾਈਪਰ (B+) |
24 | 10 Amp ਲਾਲ<25 | ਪਾਵਰ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਸੈਂਟਰ (PDC) ਰੀਲੇਅ, ਫਾਈਨਲ ਡਰਾਈਵ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (FDCM), ਫਰੰਟ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (FCM) (R/S), A580 (R/S) |
25 | 10 Amp Red | Shifter Assy (BTSI), ਟ੍ਰਾਂਸ। ਕੇਸ ਸਵਿੱਚ, ESP/ABS, ਬ੍ਰੇਕ ਸਪਲਾਈ ਰੇਲ ਕੋਇਲ(R/S) |
CB1 | 20 Amp ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ | ਵਾਈਪਰ (ਚਾਲੂ/ਬੰਦ) ਰੀਲੇਅ (ਵਾਈਪਰ (ਉੱਚ/ਘੱਟ) ਰੀਲੇਅ) |
CB2 | 20 Amp ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ | ਪਾਵਰ ਸੀਟ, ਗਰਮ ਸੀਟ ਮੋਡੀਊਲ |
CB3 | 20 Amp ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ | ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ, ਡੋਰ ਲਾਕ, ਮਿਰਰ ਸਵਿੱਚ |
ਰੀਲੇ | ||
R1 | - | |
R2 | ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੇਟ | |
R3 | - | |
R4 | ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋ ਡੀਫੋਗਰ | |
R5 | ਚਲਾਓ/ਐਕਸੈਸਰੀ | |
R6 | ਚਲਾਓ | |
R7 | ਚਲਾਓ/ਐਕਸੈਸਰੀ ਦੇਰੀ | |
R8 | ਸਟਾਪ ਲੈਂਪ ਇੰਨਹਿਬਿਟ | |
R9 | - | |
R10 | - | |
R11 | ਫਲਿਪ-ਅੱਪ ਗਲਾਸ | |
R12 | ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ | |
R13 | ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਤਾਲਾ | |
R14 | ਡਰਾਈਵਰ ਡੋਰ ਅਨਲੌਕ | |
R15 | ਯਾਤਰੀ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਤਾਲਾ | |
R16 | ਰੀਅਰ ਵਾਈਪਰ |
ਪਾਵਰ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਸੈਂਟਰ (2007)
ਪਾਵਰ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਸੈਂਟਰ (2007)
ਕੈਵਿਟੀ | ਕਾਰਟ੍ਰੀਜ ਫਿਊਜ਼ | ਮਿੰਨੀ ਫਿਊਜ਼ | ਵੇਰਵਾ |
---|---|---|---|
1 | 40 Amp ਗ੍ਰੀਨ | HVAC ਬਲੋਅਰ | |
2 | 30 Amp ਪਿੰਕ | ਪਾਵਰਆਊਟਲੇਟ | |
3 | 30 Amp ਪਿੰਕ | Rr Wiper/Ign R/O | 4 | 30 Amp ਪਿੰਕ | ABS ਪੰਪ |
5 | 50 Amp ਲਾਲ | ਕੇਬਿਨ Htr 1 (ਸਿਰਫ਼ ਡੀਜ਼ਲ) | |
6 | 50 Amp Red | ਆਟੋ ਸ਼ੱਟ ਡਾਊਨ (ASD) | |
7 | 30 Amp ਪਿੰਕ | Rr HVAC (ਸਿਰਫ਼ XK) | |
8 | 40 Amp ਗ੍ਰੀਨ | Acc ਦੇਰੀ/ਸੀਟਾਂ | |
9 | 40 Amp ਗ੍ਰੀਨ | Pwr ਲਿਫਟਗੇਟ (ਕੇਵਲ XK) | |
10 | 40 Amp ਗ੍ਰੀਨ | 25> | Cig Ltr/T-Tovv |
12 | 40 Amp ਗ੍ਰੀਨ | ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋ ਡੀਫੋਗ-ਜਰ (EBL) )/Htd ਮਿਰਰ | |
13 | 40 Amp ਗ੍ਰੀਨ | ਜੰਕਸ਼ਨ ਬਲਾਕ (JB) ਪਾਵਰ | |
14 | 50 Amp Red | ਕੈਬਿਨ Htr 2 (ਕੇਵਲ ਡੀਜ਼ਲ) | |
15<25 | 50 Amp ਲਾਲ | ਕੇਬਿਨ Htr 3 (ਸਿਰਫ ਡੀਜ਼ਲ) | |
16 | 25 Amp ਨੈਚੁਰਲ | ਇੰਟੀਗਰੇਟਿਡ ਪਾਊ fer ਮੋਡੀਊਲ (IPM)/Coils | |
17 | ਸਪੇਅਰ | ||
18 | 20 Amp ਪੀਲਾ | E ATX/AC ਕਲਚ | |
19 | 20 Amp ਪੀਲਾ | Ign Sw | |
20 | 20 ਐਮਪੀ ਪੀਲਾ | ਪੀਸੀਐਮ ਬੈਟ (ਸਿਰਫ਼ ਗੈਸੋਲੀਨ) | 22>|
21 | 30 ਐਮਪੀ ਹਰਾ | ABS |