ਸੈਟਰਨ ਐਲ-ਸੀਰੀਜ਼ (2003-2005) ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ

Jose Ford

01-08-2023 ਸ਼ਨੀ
  • ਇਸ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਕਰੋ
Jose Ford

ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ, ਤੁਸੀਂ Saturn L100, L200, L300, LW200, LW300 2003, 2004 ਅਤੇ 2005 ਦੇ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ ਵੇਖੋਗੇ, ਅੰਦਰ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋਗੇ। ਕਾਰ, ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਫਿਊਜ਼ (ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ) ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ ਦੇ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਬਾਰੇ ਸਿੱਖੋ।

ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ Saturn L100, L200, L300, LW200, LW300 2003-2005

ਸੈਟਰਨ ਐਲ-ਸੀਰੀਜ਼ ਵਿੱਚ ਸਿਗਾਰ ਲਾਈਟਰ (ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੈਟ) ਫਿਊਜ਼ ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹਨ (ਫਿਊਜ਼ “ਲਾਈਟਰ” ਅਤੇ “AUX PWR” ਦੇਖੋ)।

ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਸਾਰਣੀ

  • ਪੈਸੇਂਜਰ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ
    • ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਟਿਕਾਣਾ
    • ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ
  • ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ
    • ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਟਿਕਾਣਾ
    • ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ

ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਟਿਕਾਣਾ

ਵਾਹਨ ਦੇ ਸੱਜੇ ਅਤੇ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਦੋ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਹਨ। ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਕੁੰਜੀ ਜਾਂ ਸਿੱਕੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ

ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ

23> 25>ਰੀਅਰ ਡੀਫੋਗ ਐਲਈਡੀ 23> <23 23>
ਨਾਮ ਵੇਰਵਾ
ਡਰਾਈਵਰ ਦਾ ਪੱਖ
ਡਿਮਰ ਸਵਿੱਚ ਡਿਮਰ ਸਵਿੱਚ
IGN 3 ਖੱਬੇ/ਸੱਜੇ ਗਰਮ ਸੀਟ ਸਵਿੱਚ (ਜੇ ਲੈਸ ਹੈ) , ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ, ਰੀਅਰ ਡੀਫੋਗਰ ਰੀਲੇ
ਡੀਫੋਗ ਐਲਈਡੀ
ਆਰਆਰ COMP ਟਰੰਕ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟਲੈਂਪ
ਵਾਈਪਰ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਸ਼ਰ ਅਤੇ ਵਾਈਪਰ (ਸਾਹਮਣੇ)
BTSI/BCM/ MIRROR ਬ੍ਰੇਕ ਟ੍ਰਾਂਸਐਕਸਲ ਸ਼ਿਫਟ ਇੰਟਰਲਾਕ, ਬਾਡੀ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ, ਪਾਵਰ ਮਿਰਰ
ਰੇਡੀਓ ਆਡੀਓ, ਆਨਸਟਾਰ, ਰੀਅਰ ਸੀਟ DVD (ਵਿਕਲਪ)
IGN 3 ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ ਰੀਲੇਅ
ਰੀਅਰ ਡੀਫੋਗ ਰੀਅਰ ਡੀਫੋਗਰ ਰੀਲੇ
ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਹੈੱਡਲੈਂਪਸ ਰੀਲੇਅ
ਪਾਰਕਲੈਮਪ ਪਾਰਕ ਲੈਂਪ ਰੀਲੇਅ
ਯਾਤਰੀ ਦਾ ਪੱਖ 26>
ਲਾਕ ਪਾਵਰ ਡੋਰ ਲਾਕ
HTD ਸੀਟ ਗਰਮ ਸੀਟਾਂ (ਜੇਕਰ ਲੈਸ ਹਨ)
BODY ਪਾਵਰ ਡੋਰ ਲਾਕ, ਹੀਟਿਡ ਮਿਰਰ ਰੀਲੇਅ, ਲਿਫਟਗੇਟ ਲੈਚ
ਪਾਵਰ ਸੀਟ ਪਾਵਰ ਸੀਟ
ਪ੍ਰੇਮ ਏਐਮਪੀ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਸਾਊਂਡ ਸਿਸਟਮ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ
ਫੌਗ ਲੈਂਪ ਫੌਗ ਲੈਂਪ
ਆਰਆਰ ਵਾਈਪਰ/ ਸਨਰੂਫ ਰੀਅਰ ਵਾਈਪਰ/ਵਾਸ਼ਰ (ਵੈਗਨ), ਸਨਰੂਫ
DR ਅਨਲੌਕ ਡਰਾਈਵਰ ਡੋਰ ਅਨਲੌਕ ਰੀਲੇਅ
ਅਨਲਾਕ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਅਨਲੌਕ ਰੀਲੇਅ
ਲਾਕ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਲਾਕ ਰੀਲੇਅ
ਮਿਰਰ ਪਾਵਰ ਮਿਰਰ ਰੀਲੇਅ
ਫੌਗ ਲੈਂਪ ਫੌਗ ਲੈਂਪ ਰੀਲੇਅ
ਵਿੰਡੋ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋਜ਼, ਪਾਵਰ ਸਨਰੂਫ ਰੀਲੇਅ

ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਟਿਕਾਣਾ

>29>

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਚਿੱਤਰ

ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ
ਨਾਮ ਵੇਰਵਾ
IGN 0/3/CR (L4) ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ
ਰੇਡੀਓ / ਆਨ-ਸਟਾਰ ਆਡੀਓ ਸਿਸਟਮ, ਆਨਸਟਾਰ, ਰੀਅਰ ਸੀਟ ਡੀਵੀਡੀ (ਵਿਕਲਪ)
ਬੀਸੀਐਮ ਕਲੱਸਟਰ<26 ਬਾਡੀ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ, ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਕਲੱਸਟਰ, ਡਿਮਰ ਸਵਿੱਚ
ਇੰਜੈਕਟਰ (ਜਾਂ INJ) (L4) ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ (2.2L L4, ਜੇ ਲੈਸ ਹੈ)
IGN (V6)

EIS (L4) 3.0L V6: ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲਜ਼;

2.2L L4: ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਫਿਊਲ ਪੰਪ ਫਿਊਲ ਪੰਪ ਸਿਸਟਮ RT ਹੈੱਡਲੈਂਪ (ਜਾਂ R HDLP) ਸੱਜੇ ਹੈੱਡਲੈਂਪਸ ਬ੍ਰੇਕ ਬ੍ਰੇਕ ਲੈਂਪਸ IGN 1 ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਕਲਸਟਰ , ਕੂਲੈਂਟ ਲੈਵਲ ਸਵਿੱਚ, ਏਅਰ ਬੈਗ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ PRND321 HAZARD Hazard Flasher, HBTT (ਹੈੱਡਲੈਂਪ HI ਬੀਮ ਇੰਡੀਕੇਟਰ), I/P ਕਲੱਸਟਰ ABS 2 Anit-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਨਿਯੰਤਰਣ IGN 1 ਕੂਲਿੰਗ ਫੈਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ, ਪਾਵਰਟਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ, ਟ੍ਰਾਂਸਐਕਸਲ (2.2L L4, ਜੇ ਲੈਸ), Tr ansaxle ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (3.0L V6) ਬੈਕ-ਅੱਪ/ਟਰਨ ਬੈਕਅੱਪ ਲੈਂਪ, ਕੂਲੈਂਟ ਲੈਵਲ ਸਵਿੱਚ ਕ੍ਰਾਈਜ਼ SW ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਸਵਿੱਚ BCM/ECM/ CRUISE ਸਰੀਰ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ, ਇੰਜਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ, ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ, ABS <23 ABS 1 Anit-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਇੰਜਣ CNTL 3 (V6) 3.0L V6 ਇੰਜਣ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇDEFOG ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋ ਡੀਫੋਗਰ HVAC ਬਲੋਅਰ ਹਾਈ ਬਲੋਅਰ IGN 0 ਪਾਰਕ ਨਿਊਟਰਲ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ, ਪਾਵਰਟਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ AC ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ CD/DLC ਆਡੀਓ, ਡਾਟਾ ਲਿੰਕ ਕਨੈਕਟਰ (DLC), ਰੀਅਰ ਸੀਟ DVD (ਵਿਕਲਪ) IGN 1/2 ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ <20 HORN Horn ਨਿਯੰਤਰਣ B+ ਪਾਵਰਟਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (2.2L L4, ਜੇ ਲੈਸ ਹੈ), ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (3.0L V6), ਟ੍ਰਾਂਸਐਕਸਲ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (3.0L V6) I/P BATT RT ਪੈਸੇਂਜਰਜ਼ ਸਾਈਡ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਫਿਊਜ਼ ਬਲਾਕ AUX PWR (ਜਾਂ AUX POWER) ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੇਟ ਕੂਲਿੰਗ ਫੈਨ 2 ਕੂਲਿੰਗ ਫੈਨ ਮੋਡੀਊਲ ਇੰਜਣ CNTL (V6) 3.0L V6 (L81) ਇੰਜਣ ਇੰਜਣ CNTL (V6)

IGN 3 (L4) 3.0L V6 ਇੰਜਣ ਕਰੂਜ਼ ਕਲਚ ਸਵਿੱਚ, ਐਮੀਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ, ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਰੀਲੇਅ, ਗਰਮ ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਬੀਸੀਐਮ 2 ਬਾਡੀ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ PAR K LAMP ਫਰੰਟ ਪਾਰਕ ਲੈਂਪ, ਟੇਲੈਂਪਸ, ਫਰੰਟ ਮਾਰਕਰ ਲੈਂਪ, ਰੀਅਰ ਮਾਰਕਰ ਲੈਂਪ, ਲਾਇਸੈਂਸ ਲੈਂਪ, ਰੇਡੀਓ ਡਿਸਪਲੇ ਲਾਈਟਾਂ, I/P ਕਲੱਸਟਰ ਬੈਕਲਾਈਟਿੰਗ, I/P ਡਿਮਰ, ਸਿਗਾਰ ਲਾਈਟਰ ਰਿੰਗ, ਐਸ਼ਟਰੇ ਲਾਈਟ, PRND321 ਲਾਈਟ, ਕਲਾਈਮੇਟ ਕੰਟਰੋਲ ਸਵਿੱਚ ਬੈਕਲਾਈਟਿੰਗ ਕੂਲਿੰਗ ਫੈਨ 1 ਕੂਲਿੰਗ ਫੈਨ ਮੋਡੀਊਲ LT ਹੈੱਡਲੈਂਪ (ਜਾਂ L HDLP) ਖੱਬੇ ਹੈੱਡਲੈਂਪਸ ਹਲਕਾ ਸਿਗਰੇਟਲਾਈਟਰ A/C ਡਾਇਓਡ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਡਾਇਡ ਸਰਕਟ ਤੋੜਨ ਵਾਲੇ WDO/SUNRF (V6) ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਰੀਲੇਅ, ਸਨਰੂਫ ( 3.0L V6) WDO/SUNRF/AIR (L4) ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਰੀਲੇਅ, ਸਨਰੂਫ ਅਤੇ ਏਅਰ ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ (2.2L L4, ਜੇ ਲੈਸ ਹੈ) ਰਿਲੇਅ ਫਿਊਲ ਪੰਪ ਫਿਊਲ ਪੰਪ ਸਿਸਟਮ ਵਾਈਪਰ ਵਾਈਪਰ ਸਿਸਟਮ AC ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ HORN Horn ਰੀਅਰ ਵਾਈਪਰ ਰੀਅਰ ਵਾਈਪਰ ਸਿਸਟਮ ( ਵੈਗਨ ਕੇਵਲ) ਮੁੱਖ (V6) 3.0L V6 ਇੰਜਣ DRL ਦਿਨ ਦੇ ਸਮੇਂ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ ਲੈਂਪ

ਪਿਛਲੀ ਪੋਸਟ Hyundai H-100 ਟਰੱਕ / ਪੋਰਟਰ II (2005-2018) ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ
ਅਗਲੀ ਪੋਸਟ ਫੋਰਡ ਈ-ਸੀਰੀਜ਼ (1998-2001) ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ

ਮੈਂ ਜੋਸ ਫੋਰਡ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਲੱਭਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਮੈਨੂੰ ਪਤਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਕਿੱਥੇ ਹਨ, ਉਹ ਕਿਹੋ ਜਿਹੇ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਤੱਕ ਕਿਵੇਂ ਪਹੁੰਚਣਾ ਹੈ। ਮੈਂ ਇਸ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਮਾਣ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਜਦੋਂ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਆ ਰਹੀ ਹੈ, ਇਹ ਅਕਸਰ ਇਸ ਲਈ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਚੀਜ਼ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਮੈਂ ਆਉਂਦਾ ਹਾਂ - ਮੈਂ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਅਤੇ ਹੱਲ ਲੱਭਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਮੈਂ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਇਹ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਇਸ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹਾਂ।