ਵਿਸ਼ਾ - ਸੂਚੀ
ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ 2009 ਤੋਂ 2013 ਤੱਕ ਪੈਦਾ ਕੀਤੀ ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ KIA ਫੋਰਟ (ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਸੇਰਾਟੋ) 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਇੱਥੇ ਤੁਸੀਂ KIA Forte / Cerato 2009, 2010, 2011 ਦੇ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ ਦੇਖੋਗੇ। , 2012 ਅਤੇ 2013 , ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਫਿਊਜ਼ (ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ) ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ ਦੇ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਬਾਰੇ ਜਾਣੋ।
ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ KIA Forte / Cerato 2009-2013
KIA ਫੋਰਟ / Cerato ਵਿੱਚ ਸਿਗਾਰ ਲਾਈਟਰ (ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੈਟ) ਫਿਊਜ਼ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹਨ (ਫਿਊਜ਼ ਵੇਖੋ P/OUTLET”).
ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ
ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਟਿਕਾਣਾ
ਇਹ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਦੇ ਡਰਾਈਵਰ ਸਾਈਡ 'ਤੇ ਕਵਰ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਸਥਿਤ ਹੈ।
ਇਹ ਵੀ ਵੇਖੋ: ਟੋਇਟਾ ਕੋਰੋਲਾ (E120/E130; 2003-2008) ਫਿਊਜ਼
ਫਿਊਜ਼/ਰਿਲੇਅ ਪੈਨਲ ਦੇ ਕਵਰਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਤੁਸੀਂ ਫਿਊਜ਼/ਰੀਲੇ ਨਾਮ ਅਤੇ ਸਮਰੱਥਾ ਦਾ ਵਰਣਨ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਲੇਬਲ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਇਸ ਮੈਨੂਅਲ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲ ਦੇ ਸਾਰੇ ਵੇਰਵੇ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਇਹ ਵੀ ਵੇਖੋ: KIA Cee'd (ED; 2007-2012) ਫਿਊਜ਼
ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ
ਨਾਮ | ਐਮਪੀ ਰੇਟਿੰਗ | ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੰਪੋਨੈਂਟ |
---|---|---|
START | 10A | ਟਰਾਂਸੈਕਸਲ ਰੇਂਜ ਸਵਿੱਚ (A/T), ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਲੌਕ ਸਵਿੱਚ (M/T), E/R ਫਿਊਜ਼ & ਰੀਲੇਅ ਬਾਕਸ (ਸਟਾਰਟ ਰੀਲੇਅ) |
A/CON SW | 10A | A/C ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (ਆਟੋ A/C), PCM |
MIRR। HTD | 10A | ਡਰਾਈਵਰ/ਪੈਸੇਂਜਰ ਪਾਵਰ ਆਊਟਸਾਈਡ ਮਿਰਰ (ਡੀਫੋਗਰ), ਏ/ਸੀ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (ਰੀਅਰ ਡੀਫੋਗਰ)SW) |
S/HTR | 15A | ਫਰੰਟ ਸੀਟ ਗਰਮ LH/RH |
A/ CON | 10A | E/R ਫਿਊਜ਼ & ਰੀਲੇਅ ਬਾਕਸ (ਬਲੋਅਰ ਰੀਲੇਅ), ਬੀਸੀਐਮ, ਇੰਕਾਰ ਟੈਂਪਰੇਚਰ ਸੈਂਸਰ (ਆਟੋ), ਸਨਰੂਫ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ, ਏ/ਸੀ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ |
ਹੈੱਡ ਲੈਂਪ | 10A | E/R ਫਿਊਜ਼ & ਰੀਲੇਅ ਬਾਕਸ (H/LP (HI/LO) ਰੀਲੇਅ), DRL ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ |
WIPER (FR) | 25A | ਮਲਟੀਫੰਕਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ (ਵਾਈਪਰ) &ਵਾਸ਼ਰ SW), E/R ਫਿਊਜ਼ & ਰੀਲੇਅ ਬਾਕਸ (ਵਾਈਪਰ ਰੀਲੇਅ), ਫਰੰਟ ਵਾਈਪਰ ਮੋਟਰ |
DRL | 15A | DRL ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ |
FOG LP (RR) | 15A | - |
P/WDW DR | 25A | ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਮੇਨ ਸਵਿੱਚ, ਰੀਅਰ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਸਵਿੱਚ LH |
D/CLOCK | 10A | ਆਡੀਓ, BCM, ਘੜੀ, ਪਾਵਰ ਆਊਟਸਾਈਡ ਮਿਰਰ ਸਵਿੱਚ |
ਪੀ/ਆਊਟਲੇਟ | 15A | ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੇਟ |
DR ਲਾਕ | 20A<21 | ਸਨਰੂਫ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ, ICM ਰੀਲੇਅ ਬਾਕਸ (ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਲਾਕ/ਅਨਲਾਕ ਰੀਲੇਅ, ਟੂ ਟਰਨ ਅਨਲਾਕ ਰੀਲੇਅ) |
DEICER | 15A | ICM ਰੀਲੇਅ ਬਾਕਸ (ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਡੀਫੋਗਰ ਰੀਲੇਅ) |
STOP LP | 15A | ਸਟੌਪ ਲੈਂਪ ਸਵਿੱਚ, ਸਪੋਰਟ ਮੋਡ ਸਵਿੱਚ, ਕੁੰਜੀ ਸੋਲਨੋਇਡ |
ਪਾਵਰ ਕਨੈਕਟਰ: ਰੂਮ ਐਲਪੀ | 15A | ਟਰੰਕ ਰੂਮ ਲੈਂਪ, BCM, ਘੜੀ, ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਕਲੱਸਟਰ (IND.), ਡੇਟਾ ਲਿੰਕ ਕਨੈਕਟਰ, A/C ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ, ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੁੰਜੀ III। & ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਸਵਿੱਚ, ਰੂਮ ਲੈਂਪ, ਮੈਪ ਲੈਂਪ |
ਪਾਵਰ ਕਨੈਕਟਰ:AUDIO | 15A | ਆਡੀਓ |
ਟਰੰਕ ਓਪਨ | 15A | ਟਰੰਕ ਓਪਨ ਰੀਲੇਅ |
PDM | 25A | - |
ਸੁਰੱਖਿਆ P/WDW | 25A | - |
P/WDW ASS | 25A | ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਮੇਨ ਸਵਿੱਚ, ਪੈਸੇਂਜਰ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਸਵਿੱਚ, ਰੀਅਰ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਸਵਿੱਚ RH |
ਪੀ/ਆਊਟਲੇਟ | 15A | ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੇਟ |
T/SIG LP | 10A | ਖਤਰੇ ਵਾਲਾ ਸਵਿੱਚ |
A/BAG IND | 10A | ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਕਲਸਟਰ (IND.) | ਕਲੱਸਟਰ | 10A | ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਕਲੱਸਟਰ (IND.), BCM, ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕ੍ਰੋਮਿਕ ਮਿਰਰ, ਰਿਓਸਟੈਟ, ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਐਂਗਲ ਸੈਂਸਰ |
A/ ਬੈਗ | 15A | SRS ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ |
IGN1-A | 15A | PDM, EPMESC ਸਵਿੱਚ, EPS ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ |
HAZARD LP | 15A | ICM ਰੀਲੇਅ ਬਾਕਸ (ਖਤਰਾ ਰੀਲੇਅ), ਹੈਜ਼ਰਡ ਸਵਿੱਚ | ਟੇਲ ਐਲਪੀ (ਆਰਐਚ) | 10A | ਰੀਅਰ ਕੰਬੀਨੇਸ਼ਨ ਲੈਂਪ (ਇਨ/ਆਊਟ) ਆਰਐਚ, ਹੈੱਡ ਲੈਂਪ ਆਰਐਚ, ਸ਼ੰਟ ਕਨੈਕਟਰ, ਪੈਸੰਜਰ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਸਵਿੱਚ, ਲਾਇਸੈਂਸ ਲੈਂਪ RH (4DR), ਰੋਸ਼ਨੀ, ਰਿਓਸਟੈਟ ਰੀਲੇਅ (DRL ਦੇ ਨਾਲ) |
ਟੇਲ ਐਲਪੀ (LH) | 10A | ਹੈੱਡ ਲੈਂਪ LH, ਰੀਅਰ ਕੰਬੀਨੇਸ਼ਨ ਲੈਂਪ (ਇਨ/ਆਊਟ) LH, ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਮੇਨ ਸਵਿੱਚ, ਲਾਇਸੈਂਸ ਲੈਂਪ (2DR), ਲਾਇਸੈਂਸ ਲੈਂਪ LH (4DR) |
ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ
ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਟਿਕਾਣਾ
ਫਿਊਜ਼/ਰੀਲੇ ਪੈਨਲ ਕਵਰ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਤੁਸੀਂ ਫਿਊਜ਼/ਰੀਲੇ ਦਾ ਵਰਣਨ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਲੇਬਲ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹੋਨਾਮ ਅਤੇ ਸਮਰੱਥਾ. ਇਸ ਮੈਨੂਅਲ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲ ਦੇ ਸਾਰੇ ਵੇਰਵੇ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ
ਵੇਰਵਾ | ਐਂਪ ਰੇਟਿੰਗ | ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੰਪੋਨੈਂਟ | |
---|---|---|---|
ਮਲਟੀ ਫਿਊਜ਼: | |||
ALT | 125A | ਜਨਰੇਟਰ, ਫਿਊਜ਼ (MDPS, HTD GLASS, C/FAN, ABS 2, BLOWER, IGN 1, FOG LP (FR), ABS 1) | |
MDPS<21 | 80A | EPS ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ | |
ABS 2 | 40A | ESC ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ, ABS ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ | |
C/FAN | 40A | C/Fan LO/HI Relay | |
BLOWER | 40A | ਬਲੋਅਰ ਰਿਲੇ | |
HTD ਗਲਾਸ | 40A | I/P ਜੰਕਸ਼ਨ ਬਾਕਸ (ਰੀਅਰ ਡੀਫੋਗਰ ਰੀਲੇਅ) | |
IGN 2 | 30A | ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ, ਸਟਾਰਟ ਰੀਲੇ, ਬਟਨ ਰੀਲੇਅ ਬਾਕਸ (ESCL ਰੀਲੇ) | |
ਬੈਟ 1 | 50A | I/P ਜੰਕਸ਼ਨ ਬਾਕਸ (ਫਿਊਜ਼ (ਟੇਲ ਲੈਂਪ (LH/RH), P/WDW DR, P/WDW ASS, FOG LP (RRJ/SSB, SMK, PDM), ਟੇਲ ਲੈਂਪ ਰੀਲੇਅ, ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਰੀਲੇਅ) | |
ਫਿਊਜ਼: | |||
ABS 1 | 40A | ESC ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੂ le, ABS ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ | |
IGN 1 | 30A | ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ, ਬਟਨ ਰੀਲੇਅ ਬਾਕਸ (ESCL ਰੀਲੇ (IGN 1)) | |
ਬੈਟ 2 | 50A | I/P ਜੰਕਸ਼ਨ ਬਾਕਸ (ਪਾਵਰ ਕਨੈਕਟਰ (ਆਡੀਓ, ਰੂਮ ਐਲਪੀ ਲੈਂਪ), ਫਿਊਜ਼ (ਸਟੌਪ ਐਲਪੀ, ਡੀਸਰ, ਹੈਜ਼ਰਡ ਐਲਪੀ, ਡੀਆਰ ਤਾਲਾ, ਟਰੰਕOPEN)) | |
ECU | 30A | ਇੰਜਨ ਕੰਟਰੋਲ ਰੀਲੇਅ | |
FOG LP (FR) | 10A | ਮਲਟੀਪਰਪਜ਼ ਚੈੱਕ ਕਨੈਕਟਰ, ਫਰੰਟ ਫੌਗ ਰੀਲੇਅ, ਬੈਟਰੀ ਸੈਂਸਰ | |
H/LP HI | 20A | <20 ਐਚ /LP LO(LH)10A | ਹੈੱਡ ਲੈਂਪ LH |
H/LP LO(RH) | 10A<21 | ਹੈੱਡ ਲੈਂਪ RH | |
SPARE | 10A | - | |
SNSR 3<21 | 10A | ECM, PCM, ਵਾਹਨ ਸਪੀਡ ਸੈਂਸਰ, ਪਲਸ ਜਨਰੇਟਰ 'A', ਸਟਾਪ ਲੈਂਪ ਸਵਿੱਚ | |
ABS | 10A<21 | ਮਲਟੀਪਰਪਜ਼ ਚੈੱਕ ਕਨੈਕਟਰ, ESC ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ, ABS ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ | |
ECU 3 | 15A | ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ (#1 —#4 ), ਕੰਡੈਂਸਰ, PCM | |
B/UP LP | 10A | ਇੰਹਿਬੀਟਰ ਸਵਿੱਚ, ਪਲਸ ਜਨਰੇਟਰ 'ਬੀ', ਬੈਕਅੱਪ ਲੈਂਪ ਸਵਿੱਚ | |
ਸਪੇਅਰ | 15A | - | |
SPARE | 20A | - | |
IGN COIL | 20A | ਕੰਡੈਂਸਰ (G4KF), ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ #1~4 | SNSR 2 | 10A | ਤੇਲ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ (#1, #2), ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ (ਇਨਟੇਕ, ਐਗਜ਼ੌਸਟ), F/PUMP ਰੀਲੇਅ, C/FAN LO ਰੀਲੇਅ , ਇਮੋਬਿਲਾਈਜ਼ਰ ਮੋਡੀਊਲ |
ECU 2 | 10A | PCM, ਪਰਜ ਕੰਟਰੋਲ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ, ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ (ਡਾਊਨ) | ਇੰਜੈਕਟਰ | 10A | A/CON ਰੀਲੇਅ, ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ, ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ (UP), ਇੰਜੈਕਟਰ #1~4, ਵੇਰੀਏਬਲ ਇਨਟੇਕਸੈਂਸਰ |
SNSR 1 | 15A | PCM, ਕੈਨਿਸਟਰ ਕਲੋਜ਼ ਵਾਲਵ | |
ECU 1 | 10A | PCM | |
A/CON | 10A | A/CON ਰੀਲੇਅ | |
F/PUMP | 15A | F/FUMP ਰੀਲੇਅ |
ਅਗਲੀ ਪੋਸਟ ਹੌਂਡਾ ਸਿਵਿਕ (2006-2011) ਫਿਊਜ਼