สารบัญ
ในบทความนี้ เราจะพิจารณา Mazda B-Series (UN) เจนเนอเรชั่นที่ 5 หลังจากการปรับโฉม ซึ่งผลิตตั้งแต่ปี 2545 ถึง 2549 ที่นี่คุณจะพบไดอะแกรมกล่องฟิวส์ของ Mazda B2300, B3000, B4000 2002, 2003, 2004, 2005 และ 2006 รับข้อมูลเกี่ยวกับตำแหน่งของแผงฟิวส์ภายในรถ และเรียนรู้เกี่ยวกับการกำหนดฟิวส์แต่ละตัว (รูปแบบฟิวส์) และรีเลย์
แผนผังฟิวส์ Mazda B-Series 2002-2006
ฟิวส์ที่จุดบุหรี่ (ปลั๊กไฟ):
ตั้งแต่ปี 2004: ฟิวส์ #29 (ที่จุดบุหรี่) และ #34 (Powerpoint) ในกล่องฟิวส์ห้องโดยสาร
ตำแหน่งกล่องฟิวส์
ห้องโดยสาร
จนถึงปี 2547:
แผงฟิวส์อยู่ที่ด้านซ้ายมือของแผงหน้าปัดซึ่งหันไปทางประตูด้านคนขับ
ในการถอดฟิวส์ ให้ใช้เครื่องมือดึงฟิวส์ มีให้บนฝาครอบแผงฟิวส์
หลังปี 2004:
แผงฟิวส์อยู่ใต้ด้านขวามือ ด้านข้างของแผงหน้าปัดหลังแผงคิก
ห้องเครื่อง
กล่องจ่ายไฟจะอยู่ในห้องเครื่องยนต์
ไดอะแกรมกล่องฟิวส์
2002
ห้องโดยสาร
การกำหนดฟิวส์ในห้องโดยสาร (2002)
№ | Amp คะแนน | รายละเอียด |
---|---|---|
1 | 5A | กระจกไฟฟ้าเซฟเวอร์รีเลย์, กล่องรีเลย์เสริม, โมดูลควบคุมศูนย์กลาง (RCM), โมดูลอิเล็กทรอนิกส์ทั่วไป (GEM), แผงหน้าปัด |
27 | — | ไม่ ใช้ |
28 | 7.5A | โมดูลอิเล็กทรอนิกส์ทั่วไป (GEM), วิทยุ |
29 | 20A | วิทยุ |
30 | — | ไม่ใช้ |
31 | — | ไม่ได้ใช้ |
32 | — | ไม่ได้ใช้ |
33 | 15A | ไฟหน้า, โมดูลไฟส่องสว่างเวลากลางวัน (DRL), แผงหน้าปัด |
34 | — | ไม่ได้ใช้ |
35 | 15A | แตรรีเลย์ (หากไม่ได้ติดตั้งโมดูลความปลอดภัยกลาง ) |
36 | — | ไม่ได้ใช้ |
ห้องเครื่อง (2.3L)
การกำหนดฟิวส์ในห้องเครื่อง (2.3L ปี 2003)
№ | อัตราแอมป์ | คำอธิบาย |
---|---|---|
1 | 50A** | แผงฟิวส์ I/P |
2 | — | ไม่ได้ใช้ |
3 | — | ไม่ใช่ ใช้แล้ว |
4 | — | ไม่ใช้ |
5 | — | ไม่ได้ใช้ |
6 | 50A** | มอเตอร์ปั๊มระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) |
7 | 30A* | โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง (PCM) |
8 | 20 A* | โมดูลความปลอดภัยส่วนกลาง ล็อคประตูไฟฟ้า รีโมทเข้า |
9 | — | ไม่ใช้แล้ว |
10 | — | ไม่ได้ใช้ |
11 | 50A* * | รีเลย์สตาร์ท สวิตช์จุดระเบิด |
12 | 20 A* | กระจกไฟฟ้า |
13 | — | ไม่ได้ใช้ |
14 | — | ไม่ได้ใช้ |
15 | — | ไม่ได้ใช้ |
16 | 40A** | มอเตอร์โบลเวอร์ |
17 | 20A** | พัดลมระบายความร้อนเสริม |
18 | — | ไม่ได้ใช้ |
19 | — | ไม่ได้ใช้ |
20 | — | ไม่ได้ใช้ |
21 | 10 A* | PCM หน่วยความจำ |
22 | — | ไม่ได้ใช้ |
23 | 20 A * | มอเตอร์ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง |
24 | 30A* | ไฟหน้า |
25 | 10 A* | รีเลย์คลัตช์ปรับอากาศ |
26 | — | ไม่ใช้ |
27 | — | ไม่ได้ใช้ |
28 | 30A* | โมดูล ABS |
29 | — | ไม่ได้ใช้ |
30 | 15 ก* | รถพ่วง |
31 | 20 A* | ไฟตัดหมอก, ไฟเดย์ไลท์ (DRL) |
32 | — | ไม่ได้ใช้ |
33 | 15A* | ไฟจอด, โมดูลความปลอดภัยส่วนกลาง |
34 | — | ไม่ได้ใช้ |
35 | — | ไม่ได้ใช้ |
36 | — | ไม่ได้ใช้ |
37 | — | ไม่ใช้แล้ว |
38 | 10 A* | ไฟหน้าซ้าย ไฟต่ำ |
39 | — | ไม่ได้ใช้ |
40 | — | ไม่ได้ใช้ |
41 | 20 A* | เซ็นเซอร์ออกซิเจนอุ่น |
42 | 10 A* | ไฟหน้าด้านขวา ไฟต่ำ |
43 | — | (ตัวต้านทาน) |
44 | — | ไม่ได้ใช้ |
45A | — | ไวเปอร์ HI/LO รีเลย์ |
45B | — | รีเลย์จอด/วิ่งที่ปัดน้ำฝน |
46A | — | รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง |
46B | — | รีเลย์พ่วงรถพ่วง |
47 | — | รีเลย์สตาร์ท |
48 | — | รีเลย์เสริมพัดลมระบายความร้อน |
49 | — | ไม่ได้ใช้ |
50 | — | ไม่ได้ใช้ |
51 | — | ไม่ได้ใช้ |
52 | — | ไม่ได้ใช้ |
53 | — | ไดโอด PCM |
54 | — | รีเลย์ PCM |
55 | — | รีเลย์มอเตอร์โบลเวอร์<28 |
56A | — | รีเลย์คลัตช์แอร์ |
56B | — | รีเลย์ปั๊มเครื่องซักผ้าฝาหน้า |
* มินิฟิวส์ |
** Maxi Fuses
ห้องเครื่อง (3.0L และ 4.0L)
การกำหนดฟิวส์ในห้องเครื่อง (3.0L และ 4.0L, 2003)
№ | แอมป์พิกัด | คำอธิบาย |
---|---|---|
1 | 50A** | แผงฟิวส์ I/P |
2 | — | ไม่ใช้ |
3 | — | ไม่ใช้ |
4 | — | ไม่ได้ใช้ |
5 | — | ไม่ได้ใช้ |
6 | 50A** | มอเตอร์ปั๊มระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) |
7 | 30A* | โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง (PCM) |
8 | 20 A* | ล็อคประตูไฟฟ้า, รีโมทเข้า |
9 | — | ไม่ได้ใช้ |
10 | — | ไม่ได้ใช้ |
11 | 50A** | รีเลย์สตาร์ท, สวิตช์จุดระเบิด |
12 | 20 A* | กระจกไฟฟ้า |
13 | 20 A* | มอเตอร์ 4x4 |
14 | — | ไม่ได้ใช้ |
15 | — | ไม่ได้ใช้ |
16 | 40A** | มอเตอร์โบลเวอร์ |
17 | — | ไม่ได้ใช้ |
18 | — | ไม่ได้ใช้ |
19 | — | ไม่ได้ใช้ |
20 | — | ไม่ได้ใช้ |
21 | 10 A* | หน่วยความจำ Powertrain Control Module (PCM) |
22 | — | ไม่ได้ใช้ |
23 | 20 A* | มอเตอร์ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง |
24 | 30A* | ไฟหน้า |
25 | 10 A* | โซลินอยด์คลัตช์แอร์ |
26 | — | ไม่ได้ใช้ |
27 | — | ไม่ใช้ |
28 | 30A* | โมดูลระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) |
29 | — | ไม่ได้ใช้ |
30 | 15 A* | รถพ่วงลากจูง |
31 | 20 A* | ไฟตัดหมอก, ไฟเดย์ไลท์ (DRL) |
32 | — | ไม่ได้ใช้ |
33 | 15 A* | ไฟจอด |
34 | — | ไม่ได้ใช้ |
35 | — | ไม่ได้ใช้ |
36 | — | ไม่ได้ใช้ |
37 | — | ไม่ใช่ ใช้แล้ว |
38 | 10 A* | ไฟหน้าซ้าย ไฟต่ำ |
39 | — | ไม่ได้ใช้ |
40 | — | ไม่ได้ใช้ |
41 | 20 A* | เซ็นเซอร์ออกซิเจนอุ่น |
42 | 10 A* | ไฟหน้าด้านขวา ไฟต่ำ |
43 | — | ไม่ใช้ |
44 | — | ไม่ได้ใช้ |
45A | — | รีเลย์ HI/LO ที่ปัดน้ำฝน |
45B | — | รีเลย์จอด/วิ่งที่ปัดน้ำฝน |
46A | — | รีเลย์ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง |
46B | — | รีเลย์พ่วงรถพ่วง |
47A | — | รีเลย์โซลินอยด์คลัตช์ A/C |
47B | — | ปั๊มฉีดน้ำล้างด้านหน้า รีเลย์ |
48A | — | ไฟตัดหมอก |
48B | — | รีเลย์ไฟตัดหมอก |
51 | — | ไม่ได้ใช้ |
52 | — | ไม่ใช้ |
53 | — | ไดโอดโมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง (PCM) |
54 | — | โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง (PCM) |
55 | — | รีเลย์โบลเวอร์ |
56 | — | รีเลย์สตาร์ท |
* ฟิวส์ขนาดเล็ก |
** ฟิวส์ Maxi
2004
ห้องโดยสาร
<33
การกำหนดฟิวส์ในห้องโดยสาร (2004)№ | อัตราแอมป์ | คำอธิบาย |
---|---|---|
1 | 5A | สวิตช์หรี่ไฟแผงหน้าปัด |
2 | 10A | รถพ่วง ไฟจอดพ่วง |
3 | 10A | ไฟหน้าไฟต่ำด้านขวา |
4 | 10A | ไฟหน้าไฟต่ำด้านซ้าย |
5 | 30A | ที่ปัดน้ำฝน/น้ำฉีดกระจกหน้ารถ |
6 | 10A | วิทยุ (RUN/ACCY) |
7 | 5A | ไฟแสดงการส่องสว่างของไฟหน้า |
8 | 10A | Restraints Control Module (RCM), PADI (Passenger Air ไฟแสดงการปิดการทำงานของถุงลม) |
9 | 5A | ไฟแสดงสถานะถุงลมนิรภัยคลัสเตอร์ |
10 | 10A | คลัสเตอร์ (RUN/START), โมดูล 4x4 (RUN/START) |
11 | 10A | แผงฟิวส์ห้องโดยสาร (ไฟ Logic) |
12 | — | ไม่ได้ใช้ |
13 | 15A | แตร, ไฟภายในรถ |
14 | 15A | ไฟสูงไฟหน้า, ไฟแสดงไฟสูง (กลุ่ม) |
15 | — | รีเลย์วันทัชดาวน์ |
16 | 30A ฟิวส์ตลับ | กระจกไฟฟ้า |
17 | 15A | ไฟเลี้ยว/อันตราย |
18 | — | ไม่ได้ใช้ |
19 | 20A | ไฟเบรกติดสูงตรงกลาง (CHMSL)/ไฟเบรก |
20 | 10A | โมดูลระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) , อินเตอร์ล็อคคันเกียร์เบรก, โมดูลควบคุมความเร็ว, ไฟถอยหลัง, สวิตช์ยกเลิกการขับเกินพิกัด, ไฟกะพริบอิเล็กทรอนิกส์ (เลี้ยว/อันตราย) |
21 | 5A | รีเลย์สตาร์ท |
22 | 5A | อะไหล่ |
23 | 30A | ไฟหน้า (ไฟต่ำและไฟสูง) |
24 | 20A | วิทยุ |
25 | — | รีเลย์อุปกรณ์เสริม |
26 | 2A | สวิตช์แรงดันเบรก |
27 | 10A | รีเลย์โบลเวอร์ควบคุมสภาพอากาศ/ประตูผสมผสาน, โมดูล 4x4 |
28 | 15A | โมดูล 4x4 B+ |
29 | 20A | ที่จุดบุหรี่ ขั้วต่อการวินิจฉัย (OBD II) |
30 | 5A | กระจกปรับไฟฟ้า<28 |
31 | 20A | ไฟจอดด้านหน้า, ไฟจอดด้านหลัง, ไฟส่องป้ายทะเบียน |
32 | 5A | สวิตช์เบรก (ลอจิก) |
33 | 5A | แผงหน้าปัด |
34 | 20A | จุดไฟ |
35 | 15A | กำลังไฟล็อค |
ห้องเครื่อง (2.3L)
การกำหนดฟิวส์ในห้องเครื่อง (2.3L, 2004)
№ | อัตราแอมป์ | รายละเอียด |
---|---|---|
1 | 50A** | แผงฟิวส์ห้องโดยสาร |
2 | — | ไม่ได้ใช้ |
3 | 50A** | แผงฟิวส์ห้องโดยสาร |
4 | — | ไม่ได้ใช้ |
5 | 50A** | แผงฟิวส์ห้องโดยสาร |
6 | — | ไม่ได้ใช้ |
7 | 40 A** | ฟิวส์รีเลย์สตาร์ทเตอร์ |
8 | — | ไม่ได้ใช้ |
9 | 40 A** | สวิตช์จุดระเบิด |
10 | — | ไม่ได้ใช้ |
11 | 30A** | โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง (PCM), เซ็นเซอร์เครื่องยนต์ |
12 | — | ไม่ได้ใช้ |
13 | 30A** | มอเตอร์โบลเวอร์ (ระบบควบคุมสภาพอากาศ) |
14 | — | ไม่ได้ใช้ |
15 | 30A** | Anti-l ock ระบบเบรก (ABS) (โซลินอยด์) |
16 | — | ไม่ได้ใช้ |
17 | 40 A** | ABS (มอเตอร์) |
18 | — | ไม่ได้ใช้<28 |
19 | 20A** | พัดลมเครื่องยนต์ |
20 | — | ไม่ได้ใช้ |
21 | 10 A* | PCM |
22 | — | ไม่ได้ใช้ |
23 | 20A* | เชื้อเพลิงปั๊ม |
24 | — | ไม่ได้ใช้ |
25 | 10 A * | โซลินอยด์คลัตช์แอร์ |
26 | — | ไม่ได้ใช้ |
27 | — | ไม่ได้ใช้ |
28 | — | ไม่ได้ใช้ |
29 | — | ไม่ได้ใช้ |
30 | — | ไม่ได้ใช้ |
31 | — | ไม่ได้ใช้ |
32 | — | ไม่ได้ใช้ |
33 | — | ไม่ได้ใช้ |
34 | — | ไม่ได้ใช้ |
35 | — | ไม่ได้ใช้ |
36 | — | ไม่ได้ใช้ |
37 | — | ไม่ได้ใช้<28 |
38 | 7.5A* | รถพ่วงลาก (เลี้ยวขวา) |
39 | — | ไม่ได้ใช้ |
40 | — | ไม่ได้ใช้ |
41 | 15A* | HEGOs |
42 | 7.5A* | รถพ่วงลากจูง (เลี้ยวซ้าย) |
43 | — | ไม่ได้ใช้ |
44 | — | ไม่ได้ใช้ |
45A | — | เช็ด er รีเลย์ HI/LO |
45B | — | ไวเปอร์รีเลย์ Park/Run |
46A | — | รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง |
46B | — | รีเลย์ปั๊มเครื่องซักผ้า |
47 | — | รีเลย์พัดลมเครื่องยนต์ |
48 | — | สตาร์ทเตอร์ รีเลย์ |
49 | — | ไม่ได้ใช้ |
50 | — | ไม่ใช้ |
51 | — | ไม่ใช่ใช้แล้ว |
52 | — | ไม่ได้ใช้ |
53 | — | ไม่ได้ใช้ |
54 | — | รีเลย์ PCM |
55 | — | รีเลย์โบลเวอร์ |
56A | — | รีเลย์โซลินอยด์คลัตช์ A/C |
56B | — | ไม่ได้ใช้ |
* ฟิวส์ขนาดเล็ก |
** ฟิวส์ Maxi
ห้องเครื่อง (3.0L และ 4.0L)
การกำหนดฟิวส์ในห้องเครื่อง (3.0L และ 4.0L, 2004)
№ | อัตราแอมป์ | คำอธิบาย |
---|---|---|
1 | 50A** | แผงฟิวส์ห้องโดยสาร |
2 | — | ไม่ได้ใช้ |
3 | 50A** | แผงฟิวส์ห้องโดยสาร |
4 | — | ไม่ได้ใช้ |
5 | 50A** | ห้องโดยสาร แผงฟิวส์ |
6 | — | ไม่ได้ใช้ |
7 | 40 A** | ฟิวส์รีเลย์สตาร์ทเตอร์ |
8 | — | ไม่ได้ใช้ |
9 | 40 A** | สวิตช์จุดระเบิด |
10 | — | ไม่ได้ใช้ |
11 | 30A** | ฟิวส์รีเลย์โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง (PCM) |
12 | — | ไม่ได้ใช้ |
13 | 30A** | มอเตอร์เป่าลม (ควบคุมสภาพอากาศ) |
14 | — | ไม่ได้ใช้ |
15 | 30A** | ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS)สวิตช์ |
2 | 10A | ไฟวิ่งกลางวัน (DRL), ไฟสำรอง, ชุดเกียร์, สวิตช์ปิดการทำงานของถุงลมนิรภัยด้านผู้โดยสาร, มอเตอร์โบลเวอร์ รีเลย์ |
3 | 7.5A | ขั้วต่อลากจูงหยุด/เลี้ยวขวา |
4 | — | ไม่ได้ใช้ |
5 | 15A | โมดูลควบคุม 4x4 |
6 | — | ไม่ได้ใช้ |
7 | 7.5A | หยุดซ้าย /เทิร์นรถพ่วงลาก-ต่อพ่วง |
8 | — | ไม่ได้ใช้ |
9 | 7.5A | สวิตช์ตำแหน่งแป้นเบรก |
10 | 7.5A | ชุดประกอบเซอร์โว/เครื่องขยายเสียงควบคุมความเร็ว, ทั่วไป โมดูลอิเล็กทรอนิกส์ (GEM), ตัวกระตุ้นการล็อกเกียร์, ไฟเลี้ยว |
11 | 7.5A | แผงหน้าปัด, 4x4, สวิตช์ไฟหลัก, ระบบรักษาความปลอดภัยส่วนกลาง โมดูล (CSM) |
12 | — | ไม่ได้ใช้ |
13 | 20A | สวิตช์ตำแหน่งแป้นเบรก |
14 | 10A หรือไม่ได้ใช้งาน | 10A: หากมีการติดตั้งเบรกป้องกันล้อล็อก ส ระบบ (ABS) โมดูลควบคุม |
15 | — | ไม่ได้ใช้ |
16 | 30A | มอเตอร์ปัดน้ำฝน, รีเลย์ Hi-Lo ที่ปัดน้ำฝน, รีเลย์วิ่ง/จอดที่ปัดน้ำฝน |
17 | 20A | ที่จุดบุหรี่ ตัวเชื่อมต่อดาต้าลิงค์ (DLC) |
18 | — | ไม่ได้ใช้ |
19 | 25A | PCM เพาเวอร์ไดโอด, จุดระเบิด,(โซลินอยด์) |
16 | — | ไม่ได้ใช้ |
17 | 40 A** | ABS (มอเตอร์) |
18 | — | ไม่ได้ใช้ |
19 | — | ไม่ได้ใช้ |
20 | — | ไม่ได้ใช้ |
21 | 10 A* | PCM |
22 | — | ไม่ได้ใช้ |
23 | 20A* | ปั๊มเชื้อเพลิง |
24 | — | ไม่ได้ใช้ |
25 | 10 A* | โซลินอยด์คลัตช์ปรับอากาศ |
26 | — | ไม่ได้ใช้ |
27 | 20A* | โมดูล 4x4 |
28 | — | ไม่ได้ใช้ |
29 | — | ไม่ได้ใช้ |
30 | — | ไม่ได้ใช้ |
31 | 15A* | ไฟตัดหมอก |
32 | — | ไม่ได้ใช้ |
33 | — | ไม่ได้ใช้ |
34 | — | ไม่ได้ใช้ |
35 | — | ไม่ได้ใช้ |
36 | — | ไม่ได้ใช้ |
37 | — | ไม่ได้ใช้ |
38 | 7.5A* | รถพ่วงลาก (เลี้ยวขวา) |
39 | — | ไม่ได้ใช้ |
40 | — | ไม่ได้ใช้ |
41 | 15A* | HEGOs |
42 | 7.5A* | รถพ่วงลากจูง (เลี้ยวซ้าย) |
43 | — | ไม่ได้ใช้ |
44 | — | ไม่ใช่ ใช้ |
45A | — | ที่ปัดน้ำฝน HI/LOรีเลย์ |
45B | — | รีเลย์จอด/วิ่งที่ปัดน้ำฝน |
46A | — | โซลินอยด์คลัตช์ A/C |
46B | — | รีเลย์ปั๊มเครื่องซักผ้า |
47 | — | รีเลย์ PCM |
48A | — | รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง |
48B | — | รีเลย์ไฟตัดหมอก |
51 | — | ไม่ได้ใช้ |
52 | — | ไม่ได้ใช้ |
53 | — | ไม่ได้ใช้ |
54 | — | ไม่ได้ใช้ |
55 | — | รีเลย์โบลเวอร์ |
56 | — | รีเลย์สตาร์ท |
* มินิฟิวส์ |
** Maxi ฟิวส์
2005
ห้องโดยสาร
การกำหนดฟิวส์ในห้องโดยสาร (2005)
№ | อัตราแอมป์ | รายละเอียด |
---|---|---|
1 | 5A | สวิตช์หรี่ไฟแผงหน้าปัด |
2 | 10A | ไฟจอดรถพ่วง |
3 | 10A | ใช่ t ไฟหน้าไฟต่ำ |
4 | 10A | ไฟหน้าไฟต่ำด้านซ้าย |
5 | 30A | ที่ปัดน้ำฝน/น้ำฉีดกระจกหน้ารถ |
6 | 10A | วิทยุ (RUN/ACCY) |
7 | 5A | ไฟแสดงสถานะไฟหน้า |
8 | 10A | โมดูลควบคุมเครื่องพันธนาการ (RCM), PADI (การปิดการทำงานของถุงลมนิรภัยผู้โดยสารไฟแสดงสถานะ) |
9 | 5A | ไฟแสดงสถานะถุงลมนิรภัยคลัสเตอร์ |
10 | 10A | คลัสเตอร์ (RUN/START), โมดูล 4x4 (RUN/START) |
11 | 10A | Smart Junction กล่อง (SJB) (กำลังลอจิก) |
12 | — | ไม่ได้ใช้ |
13 | 15A | แตร, ไฟภายในรถ |
14 | 15A | ไฟหน้าไฟสูง, ไฟไฟสูง ( คลัสเตอร์) |
15 | — | รีเลย์วันทัชดาวน์ |
16 | 30A ฟิวส์ตลับ | กระจกไฟฟ้า |
17 | 15A | ไฟเลี้ยว/อันตราย |
18 | — | ไม่ได้ใช้ |
19 | 20A | Center High- ไฟเบรกติด (CHMSL)/ไฟหยุด |
20 | 10A | โมดูลระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS), อินเตอร์ล็อคเบรก-กะเกียร์, โมดูลควบคุมความเร็ว ไฟถอยหลัง สวิตช์ยกเลิกการขับเกิน ไฟกะพริบอิเล็กทรอนิกส์ (เลี้ยว/อันตราย) |
21 | 5A | รีเลย์สตาร์ท |
22 | 5A | วิทยุ (S TART), 4x4 Neutral Sense (เกียร์ธรรมดาเท่านั้น) |
23 | 30A | ไฟหน้า (ไฟต่ำและไฟสูง) |
24 | 20A | วิทยุ |
25 | — | รีเลย์อุปกรณ์เสริม<28 |
26 | 2A | สวิตช์แรงดันเบรก |
27 | 10A | รีเลย์โบลเวอร์ควบคุมสภาพอากาศ/ประตูบานผสม โมดูล 4x4 |
28 | 15A | โมดูล 4x4B+ |
29 | 20A | ที่จุดบุหรี่ ขั้วต่อการวินิจฉัย (OBD II) |
30 | 5A | กระจกไฟฟ้า |
31 | 20A | ไฟจอดด้านหน้า, ไฟจอดด้านหลัง, ป้ายทะเบียน ไฟ |
32 | 5A | สวิตช์เบรก (ตรรกะ) |
33 | 5A | แผงหน้าปัด |
34 | 20A | จุดไฟ |
35 | 15A | ระบบล็อคไฟฟ้า |
ห้องเครื่อง (2.3L)
การมอบหมาย ของฟิวส์ในห้องเครื่อง (2.3L ปี 2005)
№ | Amp Rating | Description |
---|---|---|
1 | 40A** | แผงฟิวส์ห้องโดยสาร |
2 | — | ไม่ ใช้แล้ว |
3 | 40A** | แผงฟิวส์ห้องโดยสาร |
4 | — | ไม่ได้ใช้ |
5 | 50A** | แผงฟิวส์ห้องโดยสาร |
6 | — | ไม่ได้ใช้ |
7 | 40A** | สตาร์ทเตอร์ ฟิวส์รีเลย์ <2 8> |
8 | — | ไม่ได้ใช้ |
9 | 40A** | สวิตช์จุดระเบิด |
10 | — | ไม่ได้ใช้ |
11 | 30A** | โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง (PCM), เซ็นเซอร์เครื่องยนต์ |
12 | — | ไม่ได้ใช้ |
13 | 30A** | มอเตอร์เป่าลม (ระบบควบคุมสภาพอากาศ) |
14 | — | ไม่ใช้แล้ว |
15 | — | ไม่ใช้ |
16 | — | ไม่ได้ใช้ |
17 | 40A** | ABS (มอเตอร์) |
18 | — | ไม่ได้ใช้ |
19 | 20A** | พัดลมเครื่องยนต์ |
20 | — | ไม่ได้ใช้ |
21 | 10 A* | PCM |
22 | — | ไม่ได้ใช้ |
23 | 20 A* | ปั๊มเชื้อเพลิง |
24 | — | ไม่ได้ใช้ |
25 | 10 A* | โซลินอยด์คลัตช์ปรับอากาศ |
26 | — | ไม่ ใช้แล้ว |
27 | — | ไม่ได้ใช้ |
28 | — | ไม่ได้ใช้ |
29 | — | ไม่ได้ใช้ |
30 | — | ไม่ได้ใช้ |
31 | — | ไม่ได้ใช้ |
32 | — | ไม่ได้ใช้ |
33 | 30A* | เบรกป้องกันล้อล็อก ระบบ (ABS) (โซลินอยด์) |
34 | — | ไม่ได้ใช้ |
35 | — | ไม่ได้ใช้ |
36 | ไม่ได้ใช้ | |
37 | — | ไม่ได้ใช้ |
38 | 7.5A* | รถพ่วงลาก (เลี้ยวขวา) |
39 | — | ไม่ได้ใช้ |
40 | — | ไม่ได้ใช้ |
41 | 15 A* | HEGOs |
42 | 7.5A* | รถพ่วงลากจูง (เลี้ยวซ้าย) |
43 | — | ไม่ได้ใช้ |
44 | — | ไม่ใช่ใช้ |
45A | — | ไวเปอร์รีเลย์ HI/LO |
45B | — | รีเลย์จอด/วิ่งที่ปัดน้ำฝน |
46A | — | รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง |
46B | — | รีเลย์ปั๊มเครื่องซักผ้า |
47 | — | รีเลย์พัดลมเครื่องยนต์ |
48 | — | รีเลย์สตาร์ท |
49 | — | ไม่ได้ใช้ |
50 | — | ไม่ได้ใช้ |
51 | — | ไม่ได้ใช้ |
52 | — | ไม่ได้ใช้ |
53 | — | ไม่ได้ใช้ |
54 | — | รีเลย์ PCM |
55 | — | รีเลย์โบลเวอร์ |
56A | — | รีเลย์โซลินอยด์คลัตช์ A/C |
56B | — | ไม่ได้ใช้ |
* ฟิวส์ขนาดเล็ก |
** ฟิวส์ขนาดเล็ก
ห้องเครื่อง (3.0L และ 4.0L)
การกำหนดฟิวส์ในห้องเครื่องยนต์ (3.0L และ 4.0L, 2005)
№ | Amp คะแนน | รายละเอียด |
---|---|---|
1 | 40A** | แผงฟิวส์ห้องโดยสาร |
2 | — | ไม่ได้ใช้ |
3 | 40A** | แผงฟิวส์ห้องโดยสาร |
4 | — | ไม่ได้ใช้ |
5 | 50A** | แผงฟิวส์ห้องโดยสาร |
6 | — | ไม่ได้ใช้ |
7 | 40A** | รีเลย์สตาร์ทฟิวส์ |
8 | — | ไม่ได้ใช้ |
9 | 40A* * | สวิตช์จุดระเบิด |
10 | — | ไม่ได้ใช้ |
11 | 30A** | ฟิวส์รีเลย์โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง (PCM) |
12 | — | ไม่ ใช้แล้ว |
13 | 30A** | มอเตอร์โบลเวอร์ (ระบบควบคุมสภาพอากาศ) |
14 | — | ไม่ได้ใช้ |
15 | — | ไม่ได้ใช้ |
16 | — | ไม่ได้ใช้ |
17 | 40A** | ABS (มอเตอร์ ) |
18 | — | ไม่ได้ใช้ |
19 | — | ไม่ได้ใช้ |
20 | — | ไม่ได้ใช้ |
21 | 10 A* | PCM |
22 | — | ไม่ใช้ |
23 | 20 A* | ปั๊มเชื้อเพลิง |
24 | — | ไม่ได้ใช้ |
25 | 10 A* | โซลินอยด์คลัตช์ A/C |
26 | — | ไม่ได้ใช้ |
27 | 20 A* | โมดูล 4x4 |
28 | — | ไม่ได้ใช้ |
29 | — | ไม่ได้ใช้ |
30 | — | ไม่ได้ใช้ |
31 | 15 A* | ไฟตัดหมอก |
32 | — | ไม่ได้ใช้ |
33 | 30A* | ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) (โซลินอยด์) |
34 | — | ไม่ได้ใช้ |
35 | — | ไม่ได้ใช้ |
36 | — | ไม่ใช่ใช้แล้ว |
37 | — | ไม่ใช้ |
38 | 7.5A * | รถพ่วงลาก (เลี้ยวขวา) |
39 | — | ไม่ได้ใช้ |
40 | — | ไม่ได้ใช้ |
41 | 15 A* | HEGOs<28 |
42 | 7.5A* | รถพ่วงลากจูง (เลี้ยวซ้าย) |
43 | — | ไม่ได้ใช้ |
44 | — | ไม่ได้ใช้ |
45A | — | รีเลย์ปัดน้ำฝน HI/LO |
45B | — | รีเลย์ปัดน้ำฝนขณะจอด/วิ่ง |
46A | — | โซลินอยด์คลัตช์ A/C |
46B | — | รีเลย์ปั๊มเครื่องซักผ้า |
47 | — | รีเลย์ PCM |
48A | — | รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง |
48B | — | รีเลย์ไฟตัดหมอก |
51 | — | ไม่ได้ใช้ |
52 | — | ไม่ได้ใช้ |
53 | — | ไม่ได้ใช้ |
54 | — | ไม่ได้ใช้ |
55 | — | รีเลย์โบลเวอร์ |
56 | — | รีเลย์สตาร์ท |
* มินิฟิวส์ |
** Maxi Fuses
2006
ห้องโดยสาร
การกำหนดฟิวส์ในห้องโดยสาร (2006)
№ | คะแนนแอมป์ | คำอธิบาย |
---|---|---|
1 | 5A | สวิตช์หรี่ไฟแผงหน้าปัด |
2 | 10A | ที่จอดรถพ่วงหลอดไฟ |
3 | 10A | ไฟหน้าไฟต่ำด้านขวา |
4 | 10A | ไฟหน้าไฟต่ำด้านซ้าย |
5 | 30A | ที่ปัดน้ำฝน/น้ำฉีดกระจกหน้ารถ |
6 | 10A | วิทยุ (RUN/ACCY) |
7 | 5A | ไฟหน้า ไฟสวิตช์ |
8 | 10A | โมดูลควบคุมเครื่องพันธนาการ (RCM), PADI (ตัวบ่งชี้การปิดการทำงานของถุงลมนิรภัยผู้โดยสาร) |
9 | 5A | ไฟแสดงถุงลมคลัสเตอร์ |
10 | 10A | คลัสเตอร์ (RUN/START), โมดูล 4x4 (RUN/START) |
11 | 10A | Siuarl Junction Box (SJB) (กำลังลอจิก) |
12 | — | ไม่ได้ใช้ |
13 | 15A | แตร, ไฟภายในรถ |
14 | 15A | ไฟหน้าไฟสูง, ไฟไฟสูง (กลุ่ม) |
15 | — | รีเลย์กดครั้งเดียว |
16 | 30A ฟิวส์คาร์ทริดจ์ | กระจกไฟฟ้า |
17 | 15A | ไฟเลี้ยว/อันตราย |
18 | — | ไม่ใช้ |
19 | 20A | กลางสูง -ไฟหยุดแบบติดตั้ง (CHMSL)/ไฟหยุด |
20 | 10A | โมดูลระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS), อินเตอร์ล็อคคันเกียร์เบรก , โมดูลควบคุมความเร็ว, ไฟถอยหลัง, สวิตช์ Overdrive canceler, ไฟกะพริบอิเล็กทรอนิกส์ (เลี้ยว/อันตราย) |
21 | 5A | รีเลย์สตาร์ทคอยล์ |
22 | 5A | วิทยุ (START), 4x4 Neutral Sense (แมนนวลเท่านั้น) |
23 | 30A | ไฟหน้า (ไฟต่ำและไฟสูง) |
24 | 20A | แบตเตอรี่วิทยุ ฟีด (B+) |
25 | — | รีเลย์อุปกรณ์เสริม |
26 | 2A | สวิตช์แรงดันเบรก |
27 | 10A | รีเลย์โบลเวอร์ควบคุมสภาพอากาศ/ประตูปั่น โมดูล 4x4 |
28 | 15A | ฟีดแบตเตอรี่โมดูล 4x4 (B+) |
29 | 20A | ที่จุดบุหรี่ ขั้วต่อการวินิจฉัย (OBD II) |
30 | 5A | กระจกปรับไฟฟ้า |
31 | 20A | ไฟจอดด้านหน้า, ไฟจอดด้านหลัง, ไฟส่องป้ายทะเบียน, สวิตช์หรี่ไฟ, ไฟจอดรถพ่วง |
32 | 5A | สวิตช์เบรก (ลอจิก) |
33 | 5A | ไฟแบตเตอรี่แผงหน้าปัด ( B+) |
34 | 20A | จุดไฟ |
35 | 15A | ล็อคไฟฟ้า |
ห้องเครื่องยนต์ (2.3 L)
การกำหนดฟิวส์ในห้องเครื่อง (2.3L, 2006)
№ | อัตราแอมป์ | รายละเอียด |
---|---|---|
1 | 40A** | แผงฟิวส์ห้องโดยสาร |
2 | — | ไม่ได้ใช้ |
3 | 40A** | แผงฟิวส์ห้องโดยสาร |
4 | — | ไม่PATS |
20 | 7.5A | โมดูลอิเล็กทรอนิกส์ทั่วไป (GEM), วิทยุ |
21 | 15A | ไฟกะพริบ (อันตราย) |
22 | 20A | ช่องเสียบสายไฟเสริม |
23 | — | ไม่ได้ใช้ |
24 | 7.5A | สวิตช์ตำแหน่งคันคลัตช์ (CPP) รีเลย์อินเตอร์รัปต์สตาร์ท |
25 | ไม่ได้ใช้ | |
26 | 10A | รีเลย์ประหยัดแบตเตอรี่, กล่องรีเลย์เสริม, โมดูลควบคุมกลาง (RCM), โมดูลไฟฟ้าทั่วไป (GEM), แผงหน้าปัด |
27 | — | ไม่ได้ใช้ |
28 | 7.5A | โมดูลอิเล็กทรอนิกส์ทั่วไป (GEM) , วิทยุ |
29 | 20A | วิทยุ |
30 | — | ไม่ได้ใช้ |
31 | — | ไม่ได้ใช้ |
32 | — | ไม่ได้ใช้ |
33 | 15A | ไฟหน้า, โมดูลไฟส่องสว่างเวลากลางวัน (DRL), แผงหน้าปัด คลัสเตอร์ |
34 | — | ไม่ได้ใช้ |
35 | 15A | แตรรีเลย์ (หากไม่ได้ติดตั้งโมดูลความปลอดภัยกลาง) |
36 | — | ไม่ใช้ | <25
ห้องเครื่อง (2.3L)
การกำหนดฟิวส์ในห้องเครื่อง (2.3L ปี 2002)
№ | อัตราแอมป์ | รายละเอียด |
---|---|---|
1 | 50A** | I/ P แผงฟิวส์ |
2 | — | ไม่ใช้แล้ว |
5 | 50A** | แผงฟิวส์ห้องโดยสาร |
6 | — | ไม่ได้ใช้ |
7 | 40A** | โซลินอยด์สตาร์ทเตอร์ |
8 | — | ไม่ได้ใช้ |
9 | 40A** | สวิตช์จุดระเบิด |
10 | — | ไม่ได้ใช้ |
11 | 30A** | โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง (PCM), เซ็นเซอร์เครื่องยนต์ |
12 | — | ไม่ได้ใช้ |
13 | 30A** | มอเตอร์เป่าลม (ระบบควบคุมสภาพอากาศ) |
14 | — | ไม่ได้ใช้ |
15 | — | ไม่ได้ใช้ |
16 | — | ไม่ได้ใช้ |
17 | 40A** | ABS (มอเตอร์) | 18 | — | ไม่ได้ใช้ |
19 | 20A** | พัดลมเครื่องยนต์ |
20 | — | ไม่ได้ใช้ |
21 | 10A* | PCM รักษาพลังชีวิต |
22 | — | ไม่ใช้ |
23 | 20A* | ปั๊มเชื้อเพลิง |
24 | — | ไม่ได้ใช้ |
25 | 10A* | โซลินอยด์คลัตช์ A/C |
26 | — | ไม่ได้ใช้ |
27 | — | ไม่ได้ใช้ |
28 | — | ไม่ได้ใช้ |
29 | — | ไม่ได้ใช้ |
30 | — | ไม่ได้ใช้ |
31 | — | ไม่ได้ใช้ |
32 | — | ไม่ใช่ใช้แล้ว |
33 | 30A* | ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) (โซลินอยด์) |
34 | — | ไม่ได้ใช้ |
35 | — | ไม่ได้ใช้ |
36 | — | ไม่ได้ใช้ |
37 | — | ไม่ใช่ ใช้แล้ว |
38 | 7.5A* | รถพ่วงลาก (เลี้ยวขวา) |
39 | — | ไม่ได้ใช้ |
40 | — | ไม่ได้ใช้ |
41 | 15 A* | HEGOs |
42 | 7.5A* | รถพ่วงลากจูง (เลี้ยวซ้าย) |
43 | — | ไม่ใช้ |
44 | — | ไม่ได้ใช้ |
45A | — | ไวเปอร์รีเลย์ HI/LO |
45B | — | รีเลย์จอด/วิ่งที่ปัดน้ำฝน |
46 A | — | น้ำมันเชื้อเพลิง รีเลย์ปั๊ม |
46B | — | รีเลย์ปั๊มเครื่องซักผ้า |
47 | — | รีเลย์พัดลมเครื่องยนต์ |
48 | — | รีเลย์สตาร์ท |
49 | — | ไม่ได้ใช้ |
50 | — | ไม่ได้ใช้ | <2 5>
51 | — | ไม่ได้ใช้ |
52 | — | ไม่ได้ใช้ |
53 | — | ไม่ได้ใช้ |
54 | — | รีเลย์ PCM |
55 | — | รีเลย์โบลเวอร์ |
56A | — | รีเลย์โซลินอยด์ของคลัตช์เครื่องปรับอากาศ |
56B | — | ไม่ได้ใช้ |
* มินิฟิวส์ |
** Maxiฟิวส์
ห้องเครื่อง (3.0L และ 4.0L)
การกำหนดฟิวส์ในห้องเครื่อง (3.0L และ 4.0L, 2006)
№ | อัตราแอมป์ | รายละเอียด |
---|---|---|
1 | 40A** | แผงฟิวส์ห้องโดยสาร |
2 | — | ไม่ได้ใช้ |
3 | 40A** | แผงฟิวส์ห้องโดยสาร |
4 | — | ไม่ได้ใช้ |
5 | 50A** | แผงฟิวส์ห้องโดยสาร |
6 | — | ไม่ได้ใช้ |
7 | 40A** | โซลินอยด์สตาร์ทเตอร์ |
8 | — | ไม่ได้ใช้ |
9 | 40A** | สวิตช์จุดระเบิด |
10 | — | ไม่ได้ใช้ |
11 | 30A** | โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง (PCM) ฟิวส์รีเลย์ |
12 | — | ไม่ได้ใช้ |
13 | 30A** | มอเตอร์โบลเวอร์ (ระบบควบคุมสภาพอากาศ) |
14 | — | ไม่ใช้ |
15 | — | ไม่ได้ใช้ | <2 5>
16 | — | ไม่ได้ใช้ |
17 | 40A** | ABS (มอเตอร์) |
18 | — | ไม่ได้ใช้ |
19 | — | ไม่ได้ใช้ |
20 | — | ไม่ได้ใช้ |
21 | 10A* | PCM รักษาพลังงานที่ยังมีชีวิตอยู่ |
22 | — | ไม่ได้ใช้ |
23 | 20A* | น้ำมันเชื้อเพลิงปั๊ม |
24 | — | ไม่ได้ใช้ |
25 | 10A* | โซลินอยด์คลัตช์แอร์ |
26 | — | ไม่ได้ใช้ |
27 | 20A* | โมดูล 4x4 |
28 | — | ไม่ได้ใช้ |
29 | — | ไม่ได้ใช้ |
30 | — | ไม่ได้ใช้ |
31 | 15 A* | ไฟตัดหมอก |
32 | — | ไม่ได้ใช้ |
33 | 30A* | ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) (โซลินอยด์) |
34 | — | ไม่ได้ใช้ |
35 | — | ไม่ได้ใช้ |
36 | — | ไม่ได้ใช้ |
37 | — | ไม่ได้ใช้ |
38 | 7.5A* | รถพ่วงลาก (เลี้ยวขวา) |
39 | — | ไม่ได้ใช้ |
40 | — | ไม่ได้ใช้ |
41 | 15 A* | HEGOs |
42 | 7.5A* | รถพ่วงลาก (เลี้ยวซ้าย) |
43 | — | ไม่ได้ใช้ |
44 | — | ไม่ ใช้ |
45A | — | ไวเปอร์รีเลย์ HI/LO |
45B | — | รีเลย์จอด/วิ่งที่ปัดน้ำฝน |
46A | — | โซลินอยด์คลัตช์ปรับอากาศ |
46B | — | รีเลย์ปั๊มเครื่องซักผ้า |
47 | — | PCM รีเลย์ |
48A | — | รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง |
48B | — | ไฟตัดหมอกรีเลย์ |
51 | — | ไม่ได้ใช้ |
52 | — | ไม่ได้ใช้ |
53 | — | ไม่ได้ใช้ |
54 | — | ไม่ได้ใช้ |
55 | — | รีเลย์โบลเวอร์ |
56 | — | รีเลย์สตาร์ท |
* มินิฟิวส์ |
** ฟิวส์ Maxi
ใช้แล้ว** ฟิวส์ Maxi
ห้องเครื่อง (3.0L และ 4.0L)
การกำหนดฟิวส์ในห้องเครื่อง (3.0L และ 4.0L 2002)
№ | อัตราแอมป์ | คำอธิบาย |
---|---|---|
1 | 50A** | แผงฟิวส์ I/P |
2 | — | ไม่ได้ใช้ |
3 | — | ไม่ได้ใช้ |
4 | — | ไม่ได้ใช้ |
5 | — | ไม่ได้ใช้ |
6 | 50A** | โมดูลควบคุม ABS |
7 | 30A* | โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง (PCM) |
8 | 20A* | โมดูลรักษาความปลอดภัยส่วนกลาง ล็อคประตูไฟฟ้า ทางเข้าระยะไกล |
9 | — | ไม่ได้ใช้ |
10 | — | ไม่ได้ใช้ |
11 | 50A** | รีเลย์สตาร์ท, สวิตช์จุดระเบิด |
12 | 20A* | กระจกไฟฟ้า |
13 | 20A* | โมดูลควบคุมระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ |
14 | — | ไม่ได้ใช้ |
15 | — | ไม่ได้ใช้ |
16 | 40A** | มอเตอร์โบลเวอร์ |
17 | — | ไม่ได้ใช้ |
18 | — | ไม่ได้ใช้ |
19 | — | ไม่ได้ใช้ |
20 | — | ไม่ใช่ใช้ |
21 | 10 A* | หน่วยความจำ PCM |
22 | — | ไม่ได้ใช้ |
23 | 20A* | มอเตอร์ปั๊มเชื้อเพลิง |
24 | 30A* | ไฟหน้า |
25 | 10 A* | รีเลย์คลัตช์ปรับอากาศ |
26 | — | ไม่ได้ใช้ |
27 | — | ไม่ได้ใช้ |
28 | 30A* | โมดูล 4WABS |
29 | — | ไม่ได้ใช้ |
30 | 15 A* | รถพ่วงลากจูง |
31 | 20A* | ไฟตัดหมอก, ไฟเดย์ไลท์ (DRL) |
32 | — | ไม่ได้ใช้ |
33 | 15 A* | ไฟจอดรถ, โมดูลรักษาความปลอดภัยกลาง |
34 | — | ไม่ได้ใช้ |
35 | — | ไม่ได้ใช้ |
36 | — | ไม่ได้ใช้ |
37 | — | ไม่ได้ใช้ |
38 | 10 A* | ไฟหน้าซ้าย ไฟต่ำ |
39 | — | ไม่ได้ใช้ |
40 | — | ไม่ได้ใช้ |
41 | 20A* | เซนเซอร์ออกซิเจนอุ่น |
42 | 10 A* | ไฟต่ำไฟหน้าขวา |
43 | — | ไม่ได้ใช้ |
44 | — | ไม่ได้ใช้ |
45A | — | ไวเปอร์รีเลย์สูง/ต่ำ |
45B | — | รีเลย์จอด/วิ่งที่ปัดน้ำฝน |
46A | — | น้ำมันเชื้อเพลิง ปั๊มรีเลย์ |
46B | — | รีเลย์พ่วงพ่วง |
47A | — | รีเลย์โซลินอยด์คลัตช์ A/C |
47B | — | รีเลย์ปั๊มเครื่องซักผ้าฝาหน้า |
48A | — | รีเลย์ไฟตัดหมอก |
48B | — | รีเลย์ไฟตัดหมอก |
51 | — | ไม่ได้ใช้ |
52 | — | ไม่ได้ใช้ |
53 | — | ไดโอดโมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง (PCM) |
54 | — | โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง (PCM) รีเลย์ |
55 | — | โบลเวอร์มอเตอร์ รีเลย์ |
56 | — | รีเลย์สตาร์ท |
* ฟิวส์ขนาดเล็ก |
** ฟิวส์ Maxi
2003
ห้องโดยสาร
การกำหนดฟิวส์ในห้องโดยสาร (2003)
№ | อัตราแอมป์ | คำอธิบาย |
---|---|---|
1 | 5A | สวิตช์กระจกไฟฟ้า |
2 | 10A | ไฟวิ่งกลางวัน (DRL), ไฟถอยหลัง, ระบบส่งกำลัง สวิตช์ปิดการทำงานของถุงลมนิรภัยด้านผู้โดยสาร รีเลย์มอเตอร์โบลเวอร์ |
3 | 7.5A | ขั้วต่อพ่วงรถพ่วงหยุด/เลี้ยวด้านซ้าย |
4 | — | ไม่ได้ใช้ |
5 | 15A | 4x4 โมดูลควบคุม |
6 | 2A | สวิตช์แรงดันเบรก |
7 | 7.5A | เลี้ยวขวา/เลี้ยวขวารถพ่วง'ขั้วต่อ |
8 | — | ไม่ได้ใช้ |
9 | 7.5A | สวิตช์ตำแหน่งแป้นเบรก |
10 | 7.5A | ชุดประกอบเซอร์โวควบคุมความเร็ว/เครื่องขยายเสียง, Generic Electronic Module (GEM) , แอคชูเอเตอร์ล็อกเกียร์, ไฟเลี้ยว, 4x4 |
11 | 7.5A | แผงหน้าปัด, 4x4, สวิตช์ไฟหลัก, โมดูลความปลอดภัยกลาง (CSM ), โมดูลอิเล็กทรอนิกส์ทั่วไป (GEM) |
12 | — | ไม่ได้ใช้ |
13 | 20A | สวิตช์ตำแหน่งแป้นเบรก |
14 | 10A | ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) โมดูลควบคุม |
15 | — | ไม่ได้ใช้ |
16 | 30A | มอเตอร์ปัดน้ำฝน, รีเลย์ปัดน้ำฝน HI/LO, รีเลย์ทำงาน/จอดที่ปัดน้ำฝน |
17 | 20A | ที่จุดบุหรี่, ตัวเชื่อมต่อดาต้าลิงค์ (DLC) |
18 | — | ไม่ได้ใช้ |
19 | 25A | พาวเวอร์ไดโอดโมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง (PCM), การจุดระเบิด, PATS (ระบบป้องกันการโจรกรรมแบบพาสซีฟ) |
20 | 7.5A | โมดูลอิเล็กทรอนิกส์ทั่วไป (GEM), วิทยุ |
21 | 15A | ไฟกะพริบอันตราย |
22 | 20A | ปลั๊กไฟเสริม |
23 | — | ไม่ได้ใช้ |
24 | 7.5A | สวิตช์ตำแหน่งแป้นคลัตช์ (CPP) รีเลย์ขัดจังหวะสตาร์ทเตอร์ |
25 | — | ไม่ได้ใช้ |
26 | 10A | แบตเตอรี่ |