ਵਿਸ਼ਾ - ਸੂਚੀ
ਮੱਧ-ਆਕਾਰ ਦੀ MPV ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ ਗ੍ਰੈਂਡਿਸ 2003 ਤੋਂ 2011 ਤੱਕ ਬਣਾਈ ਗਈ ਸੀ। ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ, ਤੁਸੀਂ ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ ਗ੍ਰੈਂਡਿਸ 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2009, 2008, ਦੇ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਚਿੱਤਰ ਵੇਖੋਗੇ। 2010 ਅਤੇ 2011 , ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਫਿਊਜ਼ (ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ) ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਬਾਰੇ ਜਾਣੋ।
ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ ਗ੍ਰੈਂਡਿਸ 2003-2011
ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ ਗ੍ਰੈਂਡਿਸ ਵਿੱਚ ਸਿਗਾਰ ਲਾਈਟਰ (ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੈਟ) ਫਿਊਜ਼ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ #9 ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਫਿਊਜ਼ ਵਿੱਚ #7 ਹਨ ਬਾਕਸ।
ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ
ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਦੀ ਸਥਿਤੀ
ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ (ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਪਾਸੇ) ਵਿੱਚ, ਕਵਰ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਸਥਿਤ ਹੈ ( ਜਾਂ ਸਟੋਰੇਜ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ)।
ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ
ਖੱਬੇ ਹੱਥ ਡਰਾਈਵ ਵਾਹਨ 14>
ਸੱਜੇ -ਹੈਂਡ ਡਰਾਈਵ ਵਾਹਨ
ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ№ | ਫੰਕਸ਼ਨ | Amp |
---|---|---|
1 | ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ | 10 |
2 | ਗੇਜ | 7.5 |
3 | ਰਿਵਰਸਿੰਗ ਲੈਂਪ | 7.5 |
4 | ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ | 7.5 |
5 | ਰਿਲੇਅ | 7.5 |
6 | ਗਰਮ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਸ਼ੀਸ਼ਾ | 7.5 |
7 | ਵਿੰਡਸਕ੍ਰੀਨ ਵਾਈਪਰ | 30 |
8 | ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ | 7.5 |
9 | ਐਕਸੈਸਰੀਸਾਕਟ | 15 |
10 | — | — |
11 | ਬਾਹਰ-ਪਿਛਲੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਦੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ | 7.5 |
12 | ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ | 7.5 |
13 | — | — |
14 | ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋ ਵਾਈਪਰ | 15 |
15 | ਕੇਂਦਰੀ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਤਾਲੇ | 15 |
16 | ਪਿਛਲੇ ਧੁੰਦ ਦੀਵਾ | 10 |
17 | — | — |
18 | — | — |
19 | ਹੀਟਰ | 30 |
20 | ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋ ਡੀਮਿਸਟਰ | 30 |
21 | ਸਨਰੂਫ | 20 |
22 | ਗਰਮ ਸੀਟ | 20 |
23 | ਰੀਅਰ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ | 20 |
24 | ਸਟਾਰਟਰ | 10 |
25 | ਸਪੇਅਰ ਫਿਊਜ਼ | 30 |
26 | ਸਪੇਅਰ ਫਿਊਜ਼ | 20 |
27<23 | ਸਪੇਅਰ ਫਿਊਜ਼ | 30 |
ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ
ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਟਿਕਾਣਾ
ਪੈਟਰੋਲ
ਡੀਜ਼ਲ
ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗਰ am
ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ
№ | ਫੰਕਸ਼ਨ | Amp | <20
---|---|---|
1 | ਪੈਟਰੋਲ: — | — |
1 | ਡੀਜ਼ਲ: ਬੈਟਰੀ | 60 |
2 | ਪੈਟਰੋਲ: ਰੇਡੀਏਟਰ ਫੈਨ ਮੋਟਰ | 50 |
2 | ਡੀਜ਼ਲ: ਰੇਡੀਏਟਰ ਫੈਨ ਮੋਟਰ | 40 |
3 | ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕਸਿਸਟਮ | 30 |
4 | ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ | 40 |
5 | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਿੰਡੋ ਸਿਸਟਮ | 40 |
6 | ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਫੋਗ ਲੈਂਪ | 15 |
7 | ਪੈਟਰੋਲ: AC ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ, ਐਕਸੈਸਰੀ ਸਾਕਟ | 15 |
7 | ਡੀਜ਼ਲ: ਐਕਸੈਸਰੀ ਸਾਕਟ | 15 |
8 | ਹੌਰਨ | 10 |
9 | ਪੈਟਰੋਲ: ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ | 20 |
9 | ਡੀਜ਼ਲ: ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ | 10 |
10 | ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ | 10 |
11 | ਸਟੌਪ ਲੈਂਪ | 15 |
12 | ਪੈਟਰੋਲ: ਹੌਰਨ, ਵਾਈਪਰ ਡੀ-ਆਈਸਰ | 15 |
12 | ਡੀਜ਼ਲ: — | — |
13 | ਪੈਟਰੋਲ: ਅਲਟਰਨੇਟਰ | 7.5 |
13 | ਡੀਜ਼ਲ: ਸਟਾਰਟਰ | 25 |
14 | ਖਤਰੇ ਦੀ ਚੇਤਾਵਨੀ | 10 |
15 | ਪੈਟਰੋਲ: ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ | 20 |
15 | ਡੀਜ਼ਲ: — | — |
16 | ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਹਾਈ-ਬੀਮ (ਸੱਜੇ) | 1 0 |
17 | ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਹਾਈ-ਬੀਮ (ਖੱਬੇ) | 10 |
18 | ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਲੋਅ ਬੀਮ (ਸੱਜੇ) | 10/20 |
19 | ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਲੋਅ ਬੀਮ (ਖੱਬੇ) | 10 /20 |
20 | ਟੇਲ ਲੈਂਪ (ਸੱਜੇ) | 7.5 |
21 | ਟੇਲ ਲੈਂਪ (ਖੱਬੇ) | 7.5 |
22 | ਪਿੱਛੇਉੱਪਰ | 15 |
23 | ਰੇਡੀਓ | 10 |
24<23 | ਬਾਲਣ ਪੰਪ | 15 |
25 | ਪੈਟਰੋਲ: ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟੇਲਗੇਟ | — |
25 | ਡੀਜ਼ਲ: — | — |
ਵਾਧੂ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ (ਡੀਜ਼ਲ)
№ | ਫੰਕਸ਼ਨ | A |
---|---|---|
1 | ਕੰਡੈਂਸਰ ਪੱਖਾ | 30 |
2 | ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ | 30 |
3 | ਕੰਟਰੋਲ ਫਲੈਪ | 10 |
4 | ਗਲੋ ਰੀਲੇਅ | 10 |
5 | ਵਾਲਵ ਬਲਾਕ | 10 |
6 | ਇਮੋਬਿਲਾਈਜ਼ਰ | 7.5 |
7 | ਹੀਟਿੰਗ ਪਾਈਪ | 10 |