ਫੋਰਡ ਐਵਰੈਸਟ (2015-2019..) ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ

  • ਇਸ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਕਰੋ
Jose Ford

ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ 2015 ਤੋਂ ਹੁਣ ਤੱਕ ਉਪਲਬਧ ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਫੋਰਡ ਐਵਰੈਸਟ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਇੱਥੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਫੋਰਡ ਐਵਰੈਸਟ 2015, 2016, 2017, 2018 ਅਤੇ 2019 ਦੇ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ ਮਿਲਣਗੇ, ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਫਿਊਜ਼ (ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ) ਦੇ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਬਾਰੇ ਜਾਣੋ। ) ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ।

ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ ਫੋਰਡ ਐਵਰੇਸਟ 2015-2019..

ਫੋਰਡ ਵਿੱਚ ਸਿਗਾਰ ਲਾਈਟਰ (ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੈਟ) ਫਿਊਜ਼ ਐਵਰੈਸਟ ਫਿਊਜ਼ ਹਨ №5 (ਪਾਵਰ ਪੁਆਇੰਟ 3 (ਕੰਸੋਲ ਰੀਅਰ)), №10 (ਪਾਵਰ ਪੁਆਇੰਟ 1 / ਸਿਗਾਰ ਲਾਈਟਰ), №16 (ਪਾਵਰ ਪੁਆਇੰਟ 2 / ਸਿਗਾਰ ਲਾਈਟਰ) ਅਤੇ №17 (ਪਾਵਰ ਪੁਆਇੰਟ 4 - ਤੀਜੀ ਕਤਾਰ) ਪਾਵਰ ਪੁਆਇੰਟ) ਇੰਜਨ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ।

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਦੀ ਸਥਿਤੀ

ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ

ਇਹ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਦੇ ਕਵਰ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਸਥਿਤ ਹੈ।

ਇੰਜਨ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ (ਪਾਵਰ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਬਾਕਸ)

ਇਸ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਕਵਰ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਰਿਲੀਜ਼ ਲੀਵਰ ਨੂੰ ਚੁੱਕੋ।

ਪਾਵਰ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਬਾਕਸ – ਹੇਠਾਂ

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਫਿਊਜ਼ ਹਨ। ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ:

1) ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਦੋ ਲੈਚਾਂ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦਿਓ।

2) ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਨੂੰ ਪੰਘੂੜੇ ਤੋਂ ਚੁੱਕੋ।

3) ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਨੂੰ ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾਓ ਅਤੇ ਦਿਖਾਏ ਅਨੁਸਾਰ ਘੁੰਮਾਓ .

4) ਹੇਠਲੇ ਪਾਸੇ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਨੂੰ ਪਿਵੋਟ ਕਰੋ।

5)(ਸਪੇਅਰ)। 17 5A ਬੈਟਰੀ ਬੈਕਡ ਸਾਊਂਡਰ। 18 5A ਪੁਸ਼ ਬਟਨ ਸਟਾਰਟ। 19 7.5 A ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ)। 20 7.5 A ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਐਮਿਸ਼ਨ - ਰੀਡਕਟੈਂਟ ਡੋਜ਼ਿੰਗ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ। 21 5A ਨਮੀ ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਸੈਂਸਰ ਵਿੱਚ। 22 5A ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ)। 23 10A ਇਨਵਰਟਰ।

ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਤਾਲਾ ਸਵਿੱਚ।

ਮੂਨਰੂਫ।

ਡਰਾਈਵਰ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਖਿੜਕੀ ਸਵਿੱਚ (ਸਾਰੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਉੱਪਰ/ਹੇਠਾਂ ਇੱਕ ਟੱਚ)। 24 20A ਸੈਂਟਰਲ ਲੌਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ। 25 30A ਡਰਾਈਵਰ ਡੋਰ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ - ਸਾਰੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਉੱਪਰ/ਹੇਠਾਂ ਇੱਕ ਟੱਚ)। 26 30A ਪੈਸੇਂਜਰ ਡੋਰ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ - ਇੱਕ ਟੱਚ ਅੱਪ/ਡਾਊਨ)। 27 30A ਮੂਨਰੂਫ। 28 20A ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ)। 29 30A ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਦਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ - ਇੱਕ ਟੱਚ ਅੱਪ/ਡਾਊਨ)। 30 30A ਸੱਜੇ ਪਿਛਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ - ਇੱਕ ਟੱਚ ਉੱਪਰ/ਡਾਊਨ)। 31 15A ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ)। 32 10A ਰੇਡੀਓ ਟ੍ਰਾਂਸਸੀਵਰ ਮੋਡੀਊਲ।

SYNC।

ਗਲੋਬਲ ਪੋਜੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਮੋਡੀਊਲ।

ਮਲਟੀ-ਫੰਕਸ਼ਨ ਡਿਸਪਲੇ।

ਡੋਰ ਐਂਟਰੀ ਰਿਮੋਟ। 33 20A ਆਡੀਓਯੂਨਿਟ। 34 30A ਰੀਲੇ ਚਲਾਓ/ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ। 35 5A ਰਿਸਟ੍ਰੈਂਟਸ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ। 36 15A ਆਟੋ-ਡਿਮਿੰਗ ਇੰਟੀਰੀਅਰ ਮਿਰਰ।

ਮਿਰਰ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਕੰਟਰੋਲ। 37 20A ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕੇਸ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ। 38 30A ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ)।

ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ

ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ (2019)
Amp ਰੇਟਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੰਪੋਨੈਂਟ
1 15A ਰੀਅਰ ਵਾਈਪਰ।
2 - ਸਟਾਰਟਰ ਮੋਟਰ ਸੋਲਨੋਇਡ ਰੀਲੇਅ।
3 5A ਰੇਨ ਸੈਂਸਰ।
4 - ਫਰੰਟ ਬਲੋਅਰ ਮੋਟਰ ਰੀਲੇਅ।
5 20A ਸਹਾਇਕ ਪਾਵਰ ਪੁਆਇੰਟ 3 - ਕੰਸੋਲ ਰੀਅਰ।
6 - ਉੱਚ-ਤੀਬਰਤਾ ਡਿਸਚਾਰਜ ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਲੋਅ ਬੀਮ ਰੀਲੇਅ।
7 20A ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ।
8 20A ਵੌਲਯੂਮੈਟ੍ਰਿਕ ਕੰਟ ਰੋਲ ਵਾਲਵ (3.2L)

ਕੂਲਰ ਬਾਈਪਾਸ (3.2L)।

ਤਾਪਮਾਨ ਪੁੰਜ ਹਵਾ ਦਾ ਪ੍ਰਵਾਹ (3.2L)।

ਕੂਲਰ ਬਾਈਪਾਸ ਕੰਟਰੋਲ - ਵੈਕਿਊਮ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ (2.0L) 9 - ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਰੀਲੇਅ। 10 20A ਸਹਾਇਕ ਪਾਵਰ ਪੁਆਇੰਟ 1 - ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ। 11 15A ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਆਕਸਾਈਡ ਸੈਂਸਰ (3.2L)।

ਗਲੋ ਪਲੱਗ ਮੋਡੀਊਲ(2.0L)। 12 15A ਫੈਨ।

ਗਲੋ ਪਲੱਗ ਮੋਡੀਊਲ (3.2L)।

ਟਰਬੋ ਬਾਈਪਾਸ ਵਾਲਵ ਐਕਟੂਏਟਰ (2.OL)।

ਵੇਸਟਗੇਟ ਐਕਟੂਏਟਰ (2.OL)।

A/C ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਅਤੇ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ (2.0L)।

ਕੂਲੈਂਟ ਪੰਪ (2.0L)। 13 15A ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। 14 15A ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। 15 - ਰੀਲੇ ਨੂੰ ਚਲਾਓ/ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ। 16 20A ਸਹਾਇਕ ਪਾਵਰ ਪੁਆਇੰਟ 2 - ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ। 17 20A ਸਹਾਇਕ ਪਾਵਰ ਪੁਆਇੰਟ 4 - ਤੀਜੀ ਕਤਾਰ ਪਾਵਰ ਪੁਆਇੰਟ। 18 10A ਫਿਊਲ ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ ਕੋਇਲ (3.2L)। 19 10A ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਾਵਰ ਅਸਿਸਟਡ ਸਟੀਅਰਿੰਗ। 20 10A ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਸਵਿੱਚ। ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਲੈਵਲਿੰਗ ਮੋਟਰ। ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ। 21 15A ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ)।

ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ (10-ਸਪੀਡ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ)। 22 10A ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ। 23 7.5 A ਪਾਰਕਿੰਗ ਏਡ ਰੀਅਰ ਵਿਊ ਕੈਮਰਾ (3.2L)।

ਬਲਾਈਂਡ ਸਪਾਟ ਮਾਨੀਟਰਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ (3.2L)।

ਅਡੈਪਟਿਵ ਸਪੀਡ ਕੰਟਰੋਲ ਰਾਡਾਰ (3.2L)।

ਹੈੱਡ ਅੱਪ ਡਿਸਪਲੇ (3.2L)।

ਟੇਰੇਨ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ਸਵਿੱਚ (3.2L)।

ਵੋਲਟੇਜ ਗੁਣਵੱਤਾ ਮੋਡੀਊਲ (2.OL)। 24 5A ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ)। 25 10A ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ। 26 10A ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ(ਸਪੇਅਰ)। 27 - ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। 28 10A ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ। 29 10A ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋ ਵਾਸ਼ਰ ਪੰਪ। 30 - ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। 25> 31 - ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ। 32 - ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (3.2L)।

ਵਾਟਰ-ਇਨ -ਫਿਊਲ ਫਿਲਟਰ ਹੀਟਰ ਰੀਲੇਅ (2.0L)। 33 - ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਕਲਚ ਰੀਲੇਅ। 25> 34 20A ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਕਾਲਮ ਲੌਕ। 35 15A ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ। 36 - ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। 37 10A ਗਰਮ ਬਾਹਰਲਾ ਸ਼ੀਸ਼ਾ। 38 - ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। 39 - ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। 40 - ਫਿਊਲ ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ। <22 41 - ਹੋਰਨ ਰੀਲੇਅ। 42 - ਤੀਜੀ ਕਤਾਰ ਸੀਟ ਪਾਵਰ ਫੋਲਡ ਰੀਲੇਅ। 43 15A ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਐਮੀਸ਼ਨ - ਰੀਡਕਟੈਂਟ ਡੋਜ਼ਿੰਗ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ। 44 - ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। 45 - ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। 46 10A ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ)। 47 10A ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ ਸਵਿੱਚ। 48 20A ਹੌਰਨ। 49 5A ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ) (3.2L)।

ਵਾਟਰ-ਇਨ-ਫਿਊਲ ਫਿਲਟਰ ਹੀਟਰ ਰੀਲੇਅ ਕੋਇਲ ਫੀਡ (2.0L)। 50 15A ਨਿਕਾਸਨਿਕਾਸ - ਰੀਡਕਟੈਂਟ ਡੋਜ਼ਿੰਗ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ। 51 - ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। 25> 52 - ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। 53 - ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। 54 10A ਨਿਕਾਸ ਨਿਕਾਸ - ਰੀਡਕਟੈਂਟ ਡੋਜ਼ਿੰਗ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (3.2L)।

ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ) ( 2.0L)। 55 10A ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਐਮੀਸ਼ਨ - ਰੀਡਕਟੈਂਟ ਡੋਜ਼ਿੰਗ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ। 86 - ਰੀਅਰ ਬਲੋਅਰ ਮੋਟਰ ਰੀਲੇਅ।

ਪਾਵਰ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਬਾਕਸ – ਹੇਠਾਂ

ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ (ਹੇਠਾਂ) (2019)
Amp ਰੇਟਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੰਪੋਨੈਂਟ
56 30A ਫਿਊਲ ਪੰਪ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ।
57 15A ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ)।
58 - ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ।
59 - ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ।
60 40A ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ) (3.2L)।

ਵਾਟਰ-ਇਨ-ਫਿਊਲ ਫਿਲਟਰ ਹੀਟਰ (2.0L)। 61 - N ਓਟ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ। 62 50A ਸਰੀਰ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ 1 - ਰੋਸ਼ਨੀ। 63 - ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। 64 20A ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੋ ਕਨੈਕਟਰ। 65 20A ਗਰਮ ਫਰੰਟ ਸੀਟਾਂ। 66 - ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। 67 50A ਬਾਡੀ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ 2 - ਰੋਸ਼ਨੀ। 68 40A ਪਿਛਲੀ ਵਿੰਡੋਡੀਫ੍ਰੋਸਟਰ। 69 30A ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਵਾਲਵ। 70<28 20A ਪੈਸੇਂਜਰ ਪਾਵਰ ਸੀਟ। 71 - ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। 72 30A ਤੀਜੀ ਕਤਾਰ ਦੀ ਪਾਵਰ ਫੋਲਡ ਸੀਟ। 73 30A ਟ੍ਰੇਲਰ ਮੋਡੀਊਲ। 74 20A ਡਰਾਈਵਰ ਪਾਵਰ ਸੀਟ। 25> 75<28 25A ਰੀਅਰ ਬਲੋਅਰ ਮੋਟਰ। 76 20A ਖੱਬੇ-ਹੱਥ ਦੀ ਘੱਟ ਬੀਮ ਉੱਚ-ਤੀਬਰਤਾ ਡਿਸਚਾਰਜ ਹੈੱਡਲੈਂਪਸ। 77 25A ਮੋਡਿਊਲ। 78 30A ਮੋਡਿਊਲ। 79 40A ਫਰੰਟ ਬਲੋਅਰ ਮੋਟਰ। 80 20A ਸੱਜੇ ਹੱਥ ਦੀ ਲੋਅ ਬੀਮ ਉੱਚ-ਤੀਬਰਤਾ ਵਾਲੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਹੈੱਡਲੈਂਪਸ। 81 40A ਇਨਵਰਟਰ। 82 60A ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਪੰਪ। 83 30A ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਈਪਰ ਮੋਟਰ। 84 30A ਸਟਾਰਟਰ ਮੋਟਰ ਸੋਲਨੋਇਡ। 85 30A P ਓਵਰ ਲਿਫਟਗੇਟ ਮੋਡੀਊਲ। 87 40A ਟ੍ਰੇਲਰ ਮੋਡੀਊਲ।

ਹਾਈ ਕਰੰਟ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ
25>
Amp ਰੇਟਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੰਪੋਨੈਂਟ
1 70A ਗਲੋ ਪਲੱਗ ਮੋਡੀਊਲ।
2 125A ਬਾਡੀ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ।
3 50A ਬਾਡੀ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (ਸਟਾਰਟ-ਸਟਾਪ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਵਾਹਨ)।

ਵੋਲਟੇਜਕੁਆਲਿਟੀ ਮੋਡੀਊਲ - ਰੀਅਰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਏਡ ਕੈਮਰਾ, ਅਡੈਪਟਿਵ ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ, ਹੈੱਡ ਅੱਪ ਡਿਸਪਲੇ, (ਸਟਾਰਟ-ਸਟਾਪ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ)। 4 - ਬੱਸਬਾਰ ਟੂ ਪਾਵਰ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਬਾਕਸ .

ਪ੍ਰੀ-ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ
Amp ਰੇਟਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੰਪੋਨੈਂਟ
1 225A / 300A ਅਲਟਰਨੇਟਰ (3.2L - 225A; 2.0L - 300A)
2 125A ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਪਾਵਰ ਅਸਿਸਟ ਸਟੀਅਰਿੰਗ।
ਫਿਊਜ਼ ਕਵਰ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਲਈ ਦੋ ਲੈਚਾਂ ਨੂੰ ਛੱਡੋ।
ਹਾਈ ਕਰੰਟ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ

ਇਹ ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਇੰਜਣ ਦੇ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ। ਇਸ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਕਈ ਉੱਚ ਮੌਜੂਦਾ ਫਿਊਜ਼ ਹਨ।

ਪ੍ਰੀ-ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ

ਇਹ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਬੈਟਰੀ ਟਰਮੀਨਲ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। <5

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ

2015, 2016, 2017 ਅਤੇ 2018

ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ

ਯਾਤਰੀ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ (2015-2018) <22 <25
Amp ਰੇਟਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹਿੱਸੇ
1<28 10 ਡਿਮਾਂਡ ਲੈਂਪ / ਬੈਟਰੀ ਸੇਵਰ - ਓਵਰਹੈੱਡ ਕੰਸੋਲ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਗੀਅਰ ਸ਼ਿਫਟਰ, ਗਲੋਵ ਬਾਕਸ ਲੈਂਪ, ਸਨ ਵਿਜ਼ਰ, ਗ੍ਰੈਬ ਹੈਂਡਲ, ਮੈਪ ਲੈਂਪ।
2 7.5 ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ)।
3 20 ਡਰਾਈਵਰ ਡੋਰ ਲੈਚ / ਫਿਊਲ ਫਲੈਪ ਅਨਲੌਕ ਰੀਲੇਅ। ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਡਬਲ/ਔਕਸ ਲਾਕ ਰੀਲੇਅ।
4 5 ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ)।
5 20 ਸਬਵੂਫਰ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ।
6 10 ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ)।
7 10 ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ)।
8 10 ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਿੰਗ।
9 10 ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ)।
10 5 ਪਾਵਰ ਲਿਫਟਗੇਟ ਮੋਡੀਊਲ।
11 5 ਅੰਦਰੂਨੀ ਮੋਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ।
12 7.5 ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਪੈਨਲ, ਜਲਵਾਯੂ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ, ਪਿਛਲਾ ਸਹਾਇਕਮੋਡੀਊਲ।
13 7.5 ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਕਲੱਸਟਰ, ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਕਾਲਮ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ, ਸਮਾਰਟ ਡਾਟਾ ਲਿੰਕ ਕਨੈਕਟਰ।
14 10 ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ)।
15 10 ਗੇਟਵੇਅ ਮੋਡੀਊਲ/ਸਮਾਰਟ ਡਾਟਾ ਲਿੰਕ ਕਨੈਕਟਰ - OBD II (RHD)।
16 15 ਚਾਈਲਡ ਲਾਕ।
17 5 ਬੈਟਰੀ ਬੈਕਡ ਸਾਊਂਡਰ।
18 5 ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ .
19 7.5 ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ)।
20 7.5 ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (ਜੇ ਫਿੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ)।
21 5 ਨਮੀ ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਸੈਂਸਰ ਵਿੱਚ।
22 5 ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ)।
23 10 ਇਨਵਰਟਰ, ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਤਾਲਾ ਸਵਿੱਚ, ਚੰਦਰਮਾ ਦੀ ਛੱਤ, ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਖਿੜਕੀ ਸਵਿੱਚ (ਸਾਰੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਉੱਪਰ/ਹੇਠਾਂ ਇੱਕ ਟੱਚ।
24 20 ਸੈਂਟਰਲ ਲੌਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ।
25 30 ਡਰਾਈਵਰ ਡੋਰ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਵਨ ਟੱਚ ਉੱਪਰ/ਡਾਊਨ ਸਾਰੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ) ਡਰਾਈਵਰ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਸਵਿੱਟ ch ਮੈਮੋਰੀ (ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਟੱਚ ਅੱਪ/ਡਾਊਨ ਡਰਾਈਵਰ ਨਾਲ)
26 30 ਪੈਸੇਂਜਰ ਡੋਰ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ - ਇੱਕ ਟੱਚ ਅੱਪ/ ਹੇਠਾਂ)।
27 30 ਮੂਨਰੂਫ।
28 20 ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ)।
29 30 ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਦਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ - ਇੱਕ ਟੱਚ ਉੱਪਰ/ਹੇਠਾਂ)।
30 30 ਸੱਜਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ - ਇੱਕ ਟੱਚ ਅੱਪ/ਡਾਊਨ)।
31 15 ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ)।
32 10 ਰੇਡੀਓ ਟ੍ਰਾਂਸਸੀਵਰ ਮੋਡੀਊਲ, SYNC, ਗਲੋਬਲ ਪੋਜੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਮੋਡੀਊਲ, ਮਲਟੀ ਫੰਕਸ਼ਨ ਡਿਸਪਲੇ, ਡੋਰ ਐਂਟਰੀ ਰਿਮੋਟ।
33 20 ਆਡੀਓ ਯੂਨਿਟ।
34 30 ਰੀਲੇ ਚਲਾਓ/ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ।
35 5 ਰਿਸਟ੍ਰੈਂਟਸ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ।
36 15 ਅੰਦਰੂਨੀ ਰੀਅਰ ਵਿਊ ਮਿਰਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਕ੍ਰੋਮੈਟਿਕ।
37 15 ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ)।
38 30 ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋਜ਼ (ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ - ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਟੱਚ ਅੱਪ/ਡਾਊਨ ਡਰਾਈਵਰ ਨਾਲ)।
ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ

ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ (2015-2018) 25> 25> 25> 25> 25> 25> 25> <2 7>46 27 25>
ਐਮਪੀ ਰੇਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ ਦਾ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹਿੱਸੇ
1 25 ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ।
2 - ਸਟਾਰਟਰ ਮੋਟਰ ਸੋਲਨੋਇਡ ਰੀਲੇਅ।
3 15 ਰੀਅਰ ਵਾਈਪਰ, ਆਰ ਆਈਨ ਸੈਂਸਰ।
4 - ਫਰੰਟ ਬਲੋਅਰ ਮੋਟਰ ਰੀਲੇਅ।
5 20 ਪਾਵਰ ਪੁਆਇੰਟ 3 (ਕੰਸੋਲ ਰੀਅਰ)।
6 - ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਲੋਅ ਬੀਮ ਰੀਲੇਅ (ਉੱਚਾ ਤੀਬਰਤਾ ਡਿਸਚਾਰਜ)।
7 20 ਪਾਵਰਟਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ।
8 20 ਪਾਵਰ ਟ੍ਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ - ਵੋਲਯੂਮੈਟ੍ਰਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ, ਈਜੀਆਰ ਕੂਲਰ ਬਾਈਪਾਸ,TMAF।
9 - ਪਾਵਰਟਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਰੀਲੇਅ।
10 20 ਪਾਵਰ ਪੁਆਇੰਟ 1 / ਸਿਗਾਰ ਲਾਈਟਰ।
11 15 ਪਾਵਰਟਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ - NOX ਸੈਂਸਰ (ਜੇ ਫਿੱਟ)।
12 15 ਪਾਵਰਟਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ - ਫੈਨ ਡਰਾਈਵ, ਗਲੋ ਪਲੱਗ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ।
13 15 ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ।
14 15 ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ।
15 - ਰੀਲੇ ਚਲਾਓ/ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ।
16 20 ਪਾਵਰ ਪੁਆਇੰਟ 2 / ਸਿਗਾਰ ਲਾਈਟਰ।
17 20 ਪਾਵਰ ਪੁਆਇੰਟ 4 - ਤੀਜੀ ਕਤਾਰ ਪਾਵਰ ਪੁਆਇੰਟ।
18 10 ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ।
19 10 ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਾਵਰ ਅਸਿਸਟਡ ਸਟੀਅਰਿੰਗ।
20 10 ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਸਵਿੱਚ, ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਲੈਵਲਿੰਗ ਮੋਟਰ।
21 15 ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕੇਸ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ - ਭੂਮੀ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਸਵਿੱਚ।
22 10 ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ।
23 15 ਪਾਰਕਿੰਗ ਏਡ ਰੀਅਰ ਵਿਊ ਕੈਮਰਾ, ਬਲਾਇੰਡ ਸਪਾਟ ਮਾਨੀਟਰਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ, ਅਡੈਪਟਿਵ ਸਪੀਡ ਕੰਟਰੋਲ ਰਾਡਾਰ ਅਤੇ ਹੈੱਡ ਅੱਪ ਡਿਸਪਲੇ (ਜੇਕਰ ਫਿੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ)।
24 5 ਐਕਸਹਾਸਟ ਐਮੀਸ਼ਨ - ਰੀਅਰ ਡੋਜ਼ਿੰਗ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (ਜੇਕਰ ਫਿੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ)।
25 10 ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ।
26 10 ਮੀਰਰ ਐਡਜਸਟ ਸਵਿੱਚ।
27 5 ਪੀਟੀਸੀ ਹੀਟਰ (ਜੇਫਿੱਟ)।
28 10 ਪਾਵਰਟਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ।
29 10 ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋ ਵਾਸ਼ਰ ਪੰਪ।
30 - ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ।
31 - ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ।
32 - ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ .
33 - ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਕਲਚ ਰੀਲੇਅ।
34 - ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ।
35 15 ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ।
36 - ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ।
37 10 ਗਰਮ ਬਾਹਰੀ ਸ਼ੀਸ਼ਾ।
38 - ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ।
39 - ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ।
40 - ਫਿਊਲ ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ।
41 - ਹੋਰਨ ਰੀਲੇ।
42 - ਸੀਟ ਤੀਜੀ ਕਤਾਰ ਪਾਵਰ ਫੋਲਡ ਰੀਲੇਅ।
43 15 ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਐਮਿਸ਼ਨ - ਰੀਅਰ ਡੋਜ਼ਿੰਗ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (ਜੇ ਫਿੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ)।
44 25 ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਵਾਸ਼ਰ ਪੰਪ।
45 - ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ।
10 ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ।
47 10 ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ ਸਵਿੱਚ।
48 20 ਸਿੰਗ।
49 5
51 - ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ।
52 - ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ।
53 - ਨਹੀਂਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
54 10 ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਐਮਿਸ਼ਨ - ਰੀਅਰ ਡੋਜ਼ਿੰਗ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (ਜੇ ਫਿੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ)।
55 10 ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਐਮਿਸ਼ਨ - ਰੀਅਰ ਡੋਜ਼ਿੰਗ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (ਜੇ ਫਿੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੋਵੇ)।
86 - ਰੀਅਰ ਬਲੋਅਰ ਮੋਟਰ ਰੀਲੇਅ।

ਪਾਵਰ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਬਾਕਸ – ਹੇਠਾਂ

ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਇੰਜਣ ਦੇ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ (ਹੇਠਾਂ) (2015-2018) 25> 25> <22 25>
ਐਮਪੀ ਰੇਟਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹਿੱਸੇ
56 30 ਫਿਊਲ ਪੰਪ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ।
57 - ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ .
58 - ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ।
59 - ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ।
60 - ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ।
61 - ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ।
62 50 ਬਾਡੀ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ 1 (ਲਾਈਟਿੰਗ) .
63 - ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ।
64 20 ਟ੍ਰੇਲਰ ਸਹਾਇਕ।
65 20 ਗਰਮ ਫਰੰਟ ਸੀਟਾਂ।
66 - ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ।
67 50 ਬਾਡੀ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ 2 (ਲਾਈਟਿੰਗ)।
68 40 ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋ ਡੀਫ੍ਰੋਸਟਰ।
69 30 ਐਂਟੀਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਵਾਲਵ।
70 20 ਪੈਸੇਂਜਰ ਪਾਵਰ ਸੀਟ।
71 - ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ।
72 30 ਤੀਜੀ ਕਤਾਰ ਪਾਵਰ ਫੋਲਡਸੀਟ।
73 - ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ।
74 20 ਡਰਾਈਵਰ ਪਾਵਰ ਸੀਟ।
75 25 ਰੀਅਰ ਬਲੋਅਰ ਮੋਟਰ।
76 20 ਖੱਬੇ-ਹੱਥ ਦੀ ਲੋਅ ਬੀਮ ਉੱਚ-ਤੀਬਰਤਾ ਵਾਲੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਹੈੱਡਲੈਂਪਸ (ਜੇ ਫਿੱਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ)।
77 25 AWD ਮੋਡੀਊਲ।
78 25 AWD ਮੋਡੀਊਲ।
79 40 ਬਲੋਅਰ ਮੋਟਰ।
80 20 ਸੱਜੇ ਹੱਥ ਦੀ ਨੀਵੀਂ ਬੀਮ ਉੱਚ-ਤੀਬਰਤਾ ਵਾਲੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਹੈੱਡਲੈਂਪਸ (ਜੇ ਫਿੱਟ ਕੀਤੇ ਹੋਏ ਹਨ)।
81 40 ਇਨਵਰਟਰ।
82 60 ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਪੰਪ।
83 25 ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਈਪਰ ਮੋਟਰ .
84 30 ਸਟਾਰਟਰ ਮੋਟਰ ਸੋਲਨੋਇਡ।
85 30 ਪਾਵਰ ਲਿਫਟ ਗੇਟ ਮੋਡੀਊਲ।
87 40 ਟ੍ਰੇਲਰ ਮੋਡੀਊਲ।
ਹਾਈ ਕਰੰਟ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ
25>
ਐਂਪ ਰੇਟਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹਿੱਸੇ
1 60 ਗਲੋ ਪਲੱਗ ਮਾਡਿਊਲ e.
2 125 ਸਰੀਰ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ।
3 50 ਬਾਡੀ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ।
4 - ਬੱਸਬਾਰ ਟੂ ਪਾਵਰ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਬਾਕਸ।
5 100 ਪੀਟੀਸੀ ਹੀਟਰ (ਜੇਕਰ ਫਿੱਟ ਹੈ)।
ਪ੍ਰੀ-ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ
Amp ਰੇਟਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਅਤਭਾਗ
1 225 ਅਲਟਰਨੇਟਰ।
2 125 ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਪਾਵਰ ਅਸਿਸਟ ਸਟੀਅਰਿੰਗ।

2019

ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ

ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ (2019) <22 25>
Amp ਰੇਟਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੰਪੋਨੈਂਟ
1 - ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ।
2 7.5 A ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ)।
3 20A ਡਰਾਈਵਰ ਦਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ।

ਫਿਊਲ ਫਲੈਪ ਅਨਲਾਕ ਰੀਲੇਅ। 4 5A ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ)। 5 20A ਸਬਵੂਫਰ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ। 6 10A ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ)। 7 10A ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ)। 8 10A ਸੁਰੱਖਿਆ ਹਾਰਨ। 9 10A ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ)। 10 5A ਪਾਵਰ ਲਿਫਟਗੇਟ ਮੋਡੀਊਲ।

ਲਿਫਟਗੇਟ ਹੈਂਡਸ-ਫ੍ਰੀ ਐਂਟਰੀ। 11 5A ਅੰਦਰੂਨੀ ਮੋਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ। 12<2 8> 7.5 A ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਪੈਨਲ।

ਜਲਵਾਯੂ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ।

ਰੀਅਰ ਸਹਾਇਕ ਮੋਡੀਊਲ। 13 7.5 A ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਕਲੱਸਟਰ।

ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਕਾਲਮ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ।

ਡਾਟਾ ਲਿੰਕ ਕਨੈਕਟਰ। 14 10A ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ)। 15 10A ਗੇਟਵੇ ਮੋਡੀਊਲ।

ਡਾਟਾ ਲਿੰਕ ਕਨੈਕਟਰ। 16 15A ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ

ਮੈਂ ਜੋਸ ਫੋਰਡ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਲੱਭਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਮੈਨੂੰ ਪਤਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਕਿੱਥੇ ਹਨ, ਉਹ ਕਿਹੋ ਜਿਹੇ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਤੱਕ ਕਿਵੇਂ ਪਹੁੰਚਣਾ ਹੈ। ਮੈਂ ਇਸ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਮਾਣ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਜਦੋਂ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਆ ਰਹੀ ਹੈ, ਇਹ ਅਕਸਰ ਇਸ ਲਈ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਚੀਜ਼ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਮੈਂ ਆਉਂਦਾ ਹਾਂ - ਮੈਂ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਅਤੇ ਹੱਲ ਲੱਭਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਮੈਂ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਇਹ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਇਸ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹਾਂ।