ਵਿਸ਼ਾ - ਸੂਚੀ
ਪੂਰੇ ਆਕਾਰ ਦੀ ਲਗਜ਼ਰੀ ਸੇਡਾਨ ਕੈਡੀਲੈਕ CT6 2016 ਤੋਂ ਹੁਣ ਤੱਕ ਉਪਲਬਧ ਹੈ। ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ, ਤੁਸੀਂ ਕੈਡਿਲੈਕ ਸੀਟੀ6 2016, 2017, 2018 ਅਤੇ 2019 ਦੇ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ ਦੇਖੋਗੇ, ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋਗੇ, ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਫਿਊਜ਼ (ਫਿਊਜ਼) ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਬਾਰੇ ਸਿੱਖੋਗੇ। ਲੇਆਉਟ) ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ।
ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ ਕੈਡਿਲੈਕ CT6 2016-2019..
ਸਿਗਾਰ ਲਾਈਟਰ (ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੈਟ) ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਕੈਡੀਲੈਕ CT6 ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ №F1 (ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੈੱਟ), ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਡੱਬੇ ਦੇ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ №F02 (ਟਰੰਕ ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੈਟ) ਅਤੇ №F41 (ਰੀਅਰ ਸੀਟ ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੈਟ) ਹਨ (2018 ਲਈ ਸੰਸਕਰਣ 2 – ਫਿਊਜ਼ №F53 (ਰੀਅਰ ਸੀਟ ਔਕਜ਼ੀਲਰੀ ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੈਟ) ਅਤੇ F77 (ਟਰੰਕ ਆਕਜ਼ੀਲਰੀ ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੈਟ) ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ)।
ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਦੀ ਸਥਿਤੀ
ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ
ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਦੇ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਸਟੋਰੇਜ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਦੇ ਪਿੱਛੇ, ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ।
ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਦੇ ਪਾਸਿਆਂ 'ਤੇ ਦੋ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣ ਵਾਲੀਆਂ ਟੈਬਾਂ 'ਤੇ ਦਬਾਅ ਲਾਗੂ ਕਰੋ, ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਦੋ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣ ਵਾਲੀਆਂ ਟੈਬਾਂ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਦੇ ਪਾਸਿਆਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ . ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਜਾਣ ਦਿਓ, ਅਤੇ ਰਸਤੇ ਤੋਂ ਬਾਹਰ।
ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ
2.0L, 3.0L, ਅਤੇ 3.6L: ਇਹ ਡਰਾਈਵਰ ਸਾਈਡ 'ਤੇ ਹੈ।
4.2L ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਦੇ ਹਰ ਪਾਸੇ ਇੱਕ ਅੰਡਰਹੁੱਡ ਫਿਊਜ਼ ਬਲਾਕ ਹੈ।
ਸਮਾਨ ਦਾ ਡੱਬਾ
ਇਹ ਇਸ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈਪ੍ਰਟੈਂਸ਼ਨਰ F24 ਬਾਡੀ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ 7 F25 ਪੈਸਿਵ ਐਂਟਰੀ/ਪੈਸਿਵ ਸਟਾਰਟ F26 ਰੀਅਰ ਕਲੋਜ਼ਰ ਲੈਚ F27 ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ F28 ਰੀਅਰ ਡੀਫੋਗਰ F29 ਅਲਟਰਾਸੋਨਿਕ ਪਾਰਕ ਅਸਿਸਟ ਮੋਡਿਊਲ F30 ਬਾਡੀ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ 1 F31 ਡਰਾਈਵਰ ਮਾਨੀਟਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ F32 ਡਰਾਈਵਰ ਮਿਰਰ ਸਵਿੱਚ F33 ਸੀਟ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਸਵਿੱਚ F34 ਖੱਬੇ ਫਰੰਟ ਮੈਮੋਰੀ ਸੀਟ F35 ਰਾਈਟ ਰੀਅਰ ਮੈਮੋਰੀ ਸੀਟ F36 ਗਰਮ ਸ਼ੀਸ਼ਾ F37 ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ F38 ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ F39 ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ F40 ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ F41 ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ F42 ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ F43 ਪਾਵਰ ਟਰੰਕ ਮੋਡੀਊਲ F44 ਸੱਜੀ ਫਰੰਟ ਮੈਮੋਰੀ ਸੀਟ F45 ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ F 46 ਸੱਜੀ ਵਿੰਡੋ F47 ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਬੈਟਰੀ F48 ਸੱਜੇ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲਾ ਸਬਵੂਫਰ F49 ਬਾਡੀ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ 6 F50 ਨਿਯਮਿਤ ਵੋਲਟੇਜ ਕੰਟਰੋਲ ਬੈਟਰੀ F51 DC AC ਇਨਵਰਟਰ F52 ਫਿਊਲ ਪੰਪ ਪਾਵਰ ਮੋਡੀਊਲ <24 F53 ਰੀਅਰ ਸੀਟ ਦੀ ਸਹਾਇਕ ਸ਼ਕਤੀਆਊਟਲੈੱਟ F54 ਖੱਬੀ ਰੀਅਰ ਮੈਮੋਰੀ ਸੀਟ F55 ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ F56 ਰੀਅਰ ਕਲੋਜ਼ਰ ਰੀਲੀਜ਼ ਸਵਿੱਚ/ਲਿਫਟਗੇਟ ਮੋਡੀਊਲ F57 ਪਿਛਲੇ ਖੱਬੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਕੇਂਦਰ ਛੋਟੀ ਸੀਮਾ ਅਤੇ ਲੰਬੀ ਸੀਮਾ ਰਾਡਾਰ ਸੈਂਸਰ/ਆਰਟੀ ਰੀਅਰ EOCM F58 ਰੇਡੀਓ F59 ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ F60 ਮੈਮੋਰੀ ਬੋਲਸਟਰ ਮੋਡੀਊਲ F61 ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ F62 ਹਵਾਦਾਰ ਸੀਟ F63 ਹੈੱਡਲਾਈਨਰ F64 ਯਾਤਰੀ ਮੈਮੋਰੀ ਸੀਟ ਮੋਡੀਊਲ F65 ਸੱਜੇ ਸਾਹਮਣੇ ਛੋਟਾ ਰੇਂਜ ਰਾਡਾਰ ਸੈਂਸਰ/ ਐਡਵਾਂਸ ਡਰਾਈਵਰ ਅਸਿਸਟ ਮੈਪ F66 ਟੈਲੀਵਿਜ਼ਨ ਟਿਊਨਰ ਮੋਡੀਊਲ F67 ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ F68 ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ F69 ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ F70 ਸੱਜਾ ਸਾਹਮਣੇ ਮੋਟਰ ਵਾਲੀ ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਪ੍ਰਟੈਂਸ਼ਨਰ F71 ਰੀਅਰ ਗਰਮ ਸੀਟ ਮੋਡੀਊਲ F72 ਸਨਰੂਫ F73 ਰੀਅਰ ਵਿਜ਼ਨ ਕੈਮਰਾ/ ਅੰਦਰ ਰੀਅਰ ਵਿਊ ਮਿਰਰ/ਏਅਰ ਕੁਆਲਿਟੀ ਸੈਂਸਰ F74 ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋ ਸਨਸ਼ੇਡ F75 ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਇਗਨੀਸ਼ਨ F76 ਫੁੱਟ ਰਨ ਕ੍ਰੈਂਕ/ ਐਨਰਜੀ ਸਟੋਰੇਜ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ/ ਕੈਮਰਾ F77 ਟਰੰਕ ਸਹਾਇਕ ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੇਟ F78 ਰੀਅਰ HVAC ਡਿਸਪਲੇ F79 ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ F80 ਨਹੀਂਵਰਤਿਆ F81 ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ F82 ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ F83 ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ F84 ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ F85 ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ F86 ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ >>>>>>>>>>>> F87 ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ<27 R1 ਰੀਅਰ ਸੀਟ ਸਹਾਇਕ ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੈਟ R2 ਬਾਲਣ ਪੰਪ R3 ਰਨ/ਕਰੈਂਕ
2019
ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ
ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ (2019)
№ | ਵਰਣਨ |
---|---|
F1 | ਸਹਾਇਕ ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੇਟ ਫਰੰਟ ਕੰਸੋਲ |
F2 | ਵਿਜ਼ਰ |
F3 | ਫਰੰਟ ਬਲੋਅਰ |
F4 | ਬਾਡੀ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ 8 |
F5 | ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਕਾਲਮ |
F6 | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਕਾਲਮ ਲਾਕ |
F7 | ਗਲੋਵ ਬਾਕਸ ਦਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ |
F8 | ਸਾਹਮਣੇ ਗਰਮ ਸੀਟ ਮੋਡੀਊਲ |
F9 | ਸੈਂਸਿੰਗ ਅਤੇ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਮੋਡੀਊਲ |
F10 | ਸਰੀਰ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ 4 |
F11 | ਸਰੀਰ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ 3 |
F12 | ਡਾਟਾ ਲਿੰਕ ਕਨੈਕਟਰ |
F13 | — |
F14 | ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸ਼ਿਫਟਰ |
F15 | ਫਰੰਟ ਕੈਮਰਾ |
F16 | ਡਿਸਪਲੇ |
F17 | ਹੀਟਿੰਗ, ਹਵਾਦਾਰੀ, ਅਤੇ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗਕੰਟਰੋਲ |
F18 | OnStar |
F19 | — |
F20 | — |
F21 | ਟਰੈਕਸ਼ਨ ਪਾਵਰ ਇਨਵਰਟਰ 2 |
F22 | — |
F23 | ਕੇਂਦਰੀ ਗੇਟਵੇ ਮੋਡੀਊਲ |
F24 | ਸੈਂਟਰ ਸਟੈਕ ਮੋਡੀਊਲ/ ਇਨਫੋਟੇਨਮੈਂਟ |
F25 | ਵੀਡੀਓ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ ਨਾਈਟ ਵਿਜ਼ਨ |
F26 | ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਕੰਟਰੋਲ |
F27 | USB ਚਾਰਜ ਪੋਰਟ |
F28 | ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਚਾਰਜਰ |
F29 | — |
F30 | ਸਪੀਕਰ |
ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ (2.0L, 3.0L ਅਤੇ 3.6L ਇੰਜਣ)
ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ ਦਾ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ - 2.0L, 3.0L ਅਤੇ 3.6L (2019)
№ | ਵਰਣਨ |
---|---|
1 | — |
2 | — |
3 | — |
4 | — |
5 | ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕੇਸ ਕੰਟਰੋਲ/ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਇਗਨੀਸ਼ਨ |
6 | — |
7 | ਸਟਾਰਟਰ ਮੋਟਰ |
8 | ਸਟਾਰਟਰ ਪਿਨੀਅਨ |
9 | ਹੋਰਨ |
10 | — |
11 | — |
12 | — |
13 | ਹਾਈ-ਬੀਮ ਹੈੱਡਲੈਂਪਸ ਖੱਬੇ/ਸੱਜੇ |
18 | ਸੱਜੇ ਕੋਨੇ ਵਾਲੀ LED |
21 | ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਕਲਚ |
22 | ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਹਾਇਕ ਤੇਲ ਪੰਪਕੂਲਿੰਗ |
23 | — |
24 | ਕੇਬਿਨ ਹੀਟਰ ਪੰਪ |
26 | ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਇਗਨੀਸ਼ਨ |
27 | ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਕਾਲਮ ਲੌਕ ਇਗਨੀਸ਼ਨ |
28 | ਪਿਛਲੀਆਂ ਗਰਮ ਸੀਟਾਂ ਦੀ ਇਗਨੀਸ਼ਨ |
29 | ਅੱਗੇ ਦੀਆਂ ਗਰਮ ਸੀਟਾਂ ਦੀ ਇਗਨੀਸ਼ਨ |
30 | — |
31 | ਹੈੱਡਲੈਂਪ/ਦਿਨ ਸਮੇਂ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਲੈਂਪ/ਸੱਜੇ ਹੈੱਡਲੈਂਪ |
32 | — |
33 | — |
34 | — | 35 | ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਇਗਨੀਸ਼ਨ - 2 |
36 | ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਇਗਨੀਸ਼ਨ - 1 | 37 | ਕੂਲੈਂਟ ਪੰਪ/ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ-ਔਡ |
38 | ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ - ਬਰਾਬਰ/ ਨਾਨ ਵਾਕ 2 |
39 | ਨਾਨ ਵਾਕ |
40 | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬ੍ਰੇਕ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ 1 /ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਕਲਸਟਰ/ਸੈਂਟਰਲ ਗੇਟਵੇ ਮੋਡੀਊਲ ਇਗਨੀਸ਼ਨ |
41 | — |
42 | ਫਿਊਲ ਟੈਂਕ ਜ਼ੋਨ ਮੋਡੀਊਲ/ਇਗਨੀਸ਼ਨ |
43 | ਹੀਟਿਡ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਮੋਡੀਊਲ/ ਰਿਫਲੈਕਟਿਵ ਈ ਲਾਈਟ ਔਕਸ ਡਿਸਪਲੇ/HVAC IGN/ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਆਕੂਪੈਂਟ ਸੈਂਸਿੰਗ ਡਿਸਪਲੇ |
44 | ਏਰੋਸ਼ਟਰ |
45 | ਵਾਸ਼ਰ |
46 | ਸਾਹਮਣੇ ਦੀ ਛੋਟੀ ਸੀਮਾ ਦੇ ਰਾਡਾਰ ਸੈਂਸਰ |
47 | ਖੱਬੇ ਕੋਨੇLED |
54 | — |
55 | — |
56 | — |
57 | — |
58 | — |
59 | — |
60 | ਐਂਟੀਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਪੰਪ/ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬ੍ਰੇਕ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ - 1 |
61 | ਫਰੰਟ ਵਾਈਪਰ |
62 | ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਲੈਵਲਿੰਗ |
63 | — |
64 | — |
66 | ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕੇਸ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ |
67 | — |
68 | — |
69 | — |
70 | — |
71 | ਐਂਟੀਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਵਾਲਵ |
72 | — |
73 | — |
ਰੀਲੇਅ | |
14 | ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਕੰਟਰੋਲ |
15 | ਸਟਾਰਟਰ ਮੋਟਰ |
16 | ਸਟਾਰਟਰ ਪਿਨੀਅਨ |
17 | ਚਲਾਓ/ਕਰੈਂਕ |
19 | — |
20 | ਹਾਈ-ਬੀਮ ਹੈੱਡਲੈਂਪ |
25 | ਕੈਬਿਨ ਹੀਟਰ ਪੰਪ |
48 | — |
49 | — |
50 | ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ |
51 | ਵਾਈਪਰ ਸਪੀਡ |
52 | ਵਾਈਪਰ ਕੰਟਰੋਲ |
53 | ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਕੰਟਰੋਲ |
65 | — |
№ | ਵੇਰਵਾ |
---|---|
F1 | — |
F2 | — |
F3 | — |
F4 | — |
F5 | ਹਾਈ-ਬੀਮ ਹੈੱਡਲੈਂਪਸ ਖੱਬੇ/ਸੱਜੇ |
F6 | — |
F7 | ਫਰੰਟ ਵਾਈਪਰ |
F8 | — |
F9 | ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਕਲੱਸਟਰ/ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬ੍ਰੇਕ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ 1/ਸੈਂਟਰਲ ਗੇਟਵੇ ਮੋਡੀਊਲ ਇਗਨੀਸ਼ਨ |
F10 | — |
F11 | ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ/ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕੇਸ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਇਗਨੀਸ਼ਨ |
F12 | — |
F13 | ਸਾਹਮਣੇ ਗਰਮ ਸੀਟਾਂ ਦੀ ਇਗਨੀਸ਼ਨ |
F14 | ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਵਾਲਵ ਸੋਲਨੋਇਡ |
F15<27 | ਰੀਅਰ ਗਰਮ ਸੀਟਾਂ ਦੀ ਇਗਨੀਸ਼ਨ |
F16 | ਫਿਊਲ ਟੈਂਕ ਜ਼ੋਨ ਮੋਡੀਊਲ ਇਗਨੀਸ਼ਨ |
F17 | — |
F18 | — |
F19 | — | F20 | — |
F21 | ਹੀਟਿਡ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਮੋਡੀਊਲ/ ਰਿਫਲੈਕਟਿਵ ਲਾਈਟ ਔਕਸ ਡਿਸਪਲੇ/HVAC IGN/ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਆਕੂਪੈਂਟ ਸੈਂਸਿੰਗ ਡਿਸਪਲੇ |
F22 | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਕਾਲਮ ਲਾਕ ਇਗਨੀਸ਼ਨ |
F23 | ਵਾਸ਼ਰ |
F24 | ਖੱਬੇ ਕਾਰਨਰਿੰਗ LED |
F25 | — |
F26 | — |
F27 | — |
F28 | — |
F29 | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬ੍ਰੇਕ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ -1 |
ਰਿਲੇਅ | |
R1 | — |
R2 | — |
R3 | — |
R4 | ਹਾਈ-ਬੀਮ ਹੈੱਡਲੈਂਪ |
R5 | ਵਾਈਪਰ ਕੰਟਰੋਲ |
R6 | ਵਾਈਪਰ ਸਪੀਡ |
R7 | ਚਲਾਓ/ਕਰੈਂਕ |
R8 | — |
ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ (4.2L ਇੰਜਣ, ਯਾਤਰੀ ਸਾਈਡ)
34>
ਦਾ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਇੰਜਣ ਦੇ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ - 4.2L, ਯਾਤਰੀ ਸਾਈਡ (2019)№ | ਵਿਵਰਣ |
---|---|
F1 | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬ੍ਰੇਕ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ – 2 |
F2 | — |
F3 | ਹੈੱਡਲੈਂਪ/ਦਿਨ ਸਮੇਂ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਲੈਂਪ |
F4 | ਸੱਜੇ ਕੋਨੇ ਵਾਲੀ LED |
F5 | — |
F6 | ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀ ਛੋਟੀ ਰੇਂਜ ਦੇ ਰਾਡਾਰ ਸੈਂਸਰ |
F7 | ਹੋਰਨ |
F8 | ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਕਲਚ |
F9 | — |
F10 | — |
F11 | ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਲੈਵਲਿੰਗ |
F12 | ਸਟਾਰਟਰ ਮੋਟਰ |
F13 | ਸਟਾਰਟਰ ਪਿਨੀਅਨ |
F14 | — |
F15 | — |
F16 | — |
F17 | ਕੇਬਿਨ ਹੀਟਰ ਪੰਪ |
F18 | ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਹਾਇਕ ਤੇਲ ਪੰਪ ਕੂਲਿੰਗ |
F19 | ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਇਗਨੀਸ਼ਨ |
F20 | ਨਾਨ ਵਾਕ |
F21 | ਇਗਨੀਸ਼ਨਕੋਇਲ-ਈਵਨ/ ਨਾਨ ਵਾਕ - 2 |
F22 | ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਇਗਨੀਸ਼ਨ - 1 |
F23 | ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕੇਸ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ |
F24 | — |
F25 | ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ - odd |
F26 | ਚਾਰਜ ਏਅਰ ਕੂਲੈਂਟ ਪੰਪ |
F27 | ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਇਗਨੀਸ਼ਨ - 2 |
F28 | — |
F29 | — |
ਰੀਲੇਅ | |
R1 | ਹੈੱਡਲੈਂਪ /ਦਿਨ ਦੇ ਸਮੇਂ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਲੈਂਪ |
R2 | ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਕੰਟਰੋਲ |
R3 | ਸਟਾਰਟਰ ਮੋਟਰ |
R4 | ਸਟਾਰਟਰ ਪਿਨੀਅਨ |
R5 | ਕੈਬਿਨ ਹੀਟਰ ਪੰਪ |
R6 | ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ |
R7 | — |
R8 | — |
ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਡੱਬੇ (ਸੁਪਰ ਕਰੂਜ਼ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ)
ਸਮਾਨ ਦੇ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ - ਸੁਪਰ ਕਰੂਜ਼ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ (2019)
№ | ਵਰਣਨ |
---|---|
F01<2 7> | — |
F02 | ਸਹਾਇਕ ਟਰੰਕ ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੇਟ |
F03 | ਖੱਬੇ ਵਿੰਡੋ |
F04 | — |
F05 | ਕੈਨੀਸਟਰ ਵੈਂਟ |
F06 | ਰਾਈਟ ਰੀਅਰ ਮੈਮੋਰੀ ਸੀਟ |
F07 | ਬਾਡੀ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ 7 |
F08 | ਪੈਸੇਂਜਰ/ਰੀਅਰ ਸੀਟ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਸਵਿੱਚ |
F09 | ਪੈਸਿਵ ਐਂਟਰੀ/ਪੈਸਿਵ ਸਟਾਰਟਬੈਟਰੀ |
F10 | ਰੀਅਰ ਸਬਵੂਫਰ |
F11 | ਖੱਬੇ ਫਰੰਟ ਮੈਮੋਰੀ ਸੀਟ ਮੋਡੀਊਲ |
F12 | — |
F13 | — |
F14 | ਪਿਛਲੀ ਸੀਟ ਮੈਮੋਰੀ/ ਗਰਮ |
F15 | ਖੱਬੇ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲਾ ਸਬਵੂਫਰ |
F16 | ਸੱਜੀ ਫਰੰਟ ਮੈਮੋਰੀ ਸੀਟ |
F17 | ਰੀਅਰ ਗਰਮ ਸੀਟ |
F18 | ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਵੋਲਟੇਜ ਕੰਟਰੋਲ ਬੈਟਰੀ |
F19 | ਡਰਾਈਵਰ ਯਾਤਰੀ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਖਿੜਕੀ/ਸ਼ੀਸ਼ਾ/ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ/ਫਿਊਲ ਡੋਰ ਸਵਿੱਚ |
F20 | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬ੍ਰੇਕ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ - 2 |
F21 | ਵਾਹਨ ਏਕੀਕਰਣ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ |
F22 | — |
F23 | ਰੀਅਰ ਕਲੋਜ਼ਰ ਲੈਚ |
F24 | — |
F25 | ਖੱਬੇ ਸਾਹਮਣੇ ਮੋਟਰ ਵਾਲੀ ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਪ੍ਰੀਟੈਂਸ਼ਨਰ |
F26 | ਰੀਅਰ ਡੀਫੋਗਰ |
F27 | ਸੱਜੇ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲਾ ਸਬਵੂਫਰ |
F28 | ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ |
F29 | ਸਨਰੂਫ |
F30 | ਸਰੀਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ 2 |
F31 | ਬਾਡੀ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ 6 |
F32 | ਬਾਹਰੀ ਗਰਮ ਸ਼ੀਸ਼ੇ |
F33 | ਸੱਜੀ ਵਿੰਡੋ |
F34 | ਪਾਵਰ ਟਰੰਕ ਮੋਡੀਊਲ |
F35 | ਆਨ-ਬੋਰਡ ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ |
F36 | ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਦੋਸਤਾਨਾ ਚੇਤਾਵਨੀ ਫੰਕਸ਼ਨ |
F37 | — |
F38 | ਰੀਅਰਤਣੇ ਦੇ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ, ਕਵਰ ਦੇ ਪਿੱਛੇ। |
ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ
2016, 2017, 2018
ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ
ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ (2016-2018) ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ
№ | ਵੇਰਵਾ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
F1 | ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੇਟ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F2 | ਵਿਜ਼ਰ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F3 | ਫਰੰਟ ਬਲੋਅਰ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F4 | ਬਾਡੀ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F5 | ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਕਾਲਮ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F6 | ਕਾਲਮ ਲਾਕ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F7 | ਗਲੋਵ ਬਾਕਸ ਦਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ | F8 | ਫਰੰਟ ਹੀਟਿਡ ਸੀਟ ਮੋਡੀਊਲ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F9 | ਸੈਂਸਿੰਗ ਅਤੇ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਮੋਡੀਊਲ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F10 | ਬਾਡੀ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F11 | ਬਾਡੀ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F12 | ਡਾਟਾ ਲਿੰਕ ਕਨੈਕਟਰ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F13 | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F14 | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F15 | ਰੀਅਰ ਵਿਜ਼ਨ ਕੈਮਰਾ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F16 | ਡਿਸਪਲੇ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F17 | ਹੀਟਿੰਗ, ਹਵਾਦਾਰੀ, ਅਤੇ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ c ontrol | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F18 | OnStar | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F19 | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F20 | 2016-2017: ਲੇਨ ਰਵਾਨਗੀ ਚੇਤਾਵਨੀ 2018: ਨਹੀਂ ਵਰਤੀ ਗਈ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F21 | 2016-2017 : ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ 2018: ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਪਾਵਰ ਇਨਵਰਟਰ 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F22 | ਇਨਫੋਟੇਨਮੈਂਟ 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F23 | ਕੇਂਦਰੀ ਗੇਟਵੇ ਮੋਡੀਊਲ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F24 | ਇਨਫੋਟੇਨਮੈਂਟ 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F25 | ਵੀਡੀਓਬਲੋਅਰ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F39 | ਫਿਊਲ ਪੰਪ ਪਾਵਰ ਮੋਡੀਊਲ/ਫਿਊਲ ਟੈਂਕ ਜ਼ੋਨ ਮੋਡੀਊਲ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F40 | — | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F41 | ਰੀਅਰ ਸੀਟ ਸਹਾਇਕ ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੇਟ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F42 | ਖੱਬੀ ਰੀਅਰ ਮੈਮੋਰੀ ਸੀਟ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F43 | — | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F44 | ਰੀਅਰ ਕਲੋਜ਼ਰ ਰੀਲੀਜ਼ ਸਵਿੱਚ/ਪਾਵਰ ਟਰੰਕ ਮੋਡੀਊਲ/ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਚੈਸੀਸ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਬੈਟਰੀ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F45 | ਸਹਾਇਕ ਆਡੀਓ/ਵੀਡੀਓ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F46 | ਬਾਹਰੀ ਵਸਤੂ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਮੋਡੀਊਲ/ ਸਾਈਡ ਬਲਾਈਂਡ ਜ਼ੋਨ ਚੇਤਾਵਨੀ / ਰਿਅਰ ਸੈਂਟਰ ਸ਼ਾਰਟ ਰੇਂਜ ਰਾਡਾਰ ਸੈਂਸਰ/ ਲੰਬੀ ਰੇਂਜ ਦੇ ਰਾਡਾਰ ਸੈਂਸਰ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F47 | — | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F48 | — | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F49 | ਮੈਮੋਰੀ ਬੋਲਸਟਰ ਮੋਡੀਊਲ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F50 | ਬਾਡੀ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F51 | ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F52 | ਪਾਰਕ ਅਸਿਸਟ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F53 | ਹਵਾਦਾਰ ਸੀਟਾਂ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F54 | ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਗੈਰੇਜ ਡੋਰ ਓਪਨਰ/ਪਾਵਰ ਸਾਊਂਡਰ ਮੋਡੀਊਲ/ਰੇਨ ਸੈਂਸਰ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F55 | ਫਰੰਟ ਮੈਮੋਰੀ ਸੀਟ ਮੋਡੀਊਲ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F56 | ਈਵੇਪੋਰੇਟਿਵ ਐਮਿਸ਼ਨ ਲੀਕ ਚੈੱਕ ਮੋਡੀਊਲ/ਰੀਅਰ HVAC ਡਿਸਪਲੇ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F57 | ਵੋਲਟੇਜ ਮੌਜੂਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਮੋਡੀਊਲ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F58<27 | — | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F59 | ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਬੈਟਰੀ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F60 | ਸੱਜੇ ਅੱਗੇ ਮੋਟਰਾਈਜ਼ਡ ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਪ੍ਰਟੈਂਸ਼ਨਰ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F61 | — | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F62 | — | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F63 | ਪਿਛਲੀ ਸੀਟ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀਮੋਡੀਊਲ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F64 | ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਇਗਨੀਸ਼ਨ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F65 | ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋ ਸਨਸ਼ੇਡ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F66 | ਰੀਅਰ ਵਿਜ਼ਨ ਕੈਮਰਾ/ ਰੀਅਰਵਿਊ ਮਿਰਰ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F67 | ਚਲਾਓ/ਕਰੈਂਕ ਮਿਕਸ/ਏਅਰ ਕੁਆਲਿਟੀ ਸੈਂਸਰ/ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਚੈਸੀਸ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ/ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸ਼ਿਫ਼ਟਰ/ਡੀਸੀ ਡੀਸੀ ਕਨਵਰਟਰ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F68 | ਡੈਂਪਿੰਗ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F69 | ਟੈਲੀਵਿਜ਼ਨ ਟਿਊਨਰ ਮੋਡੀਊਲ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F70 | — | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F71 | — | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F72 | — | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F73 | — | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F74 | — | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F75 | — | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ਰਿਲੇਅ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
R1 | ਰੀਅਰ ਸੀਟ ਸਹਾਇਕ ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੈਟ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
№ | ਵਰਣਨ |
---|---|
F01 | — |
F02 | ਬਾਡੀ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ 2 ਅਤੇ 4 |
F03 | ਖੱਬੇ ਪਿੱਛੇ ਬਾਹਰੀ ਵਸਤੂ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਮੋਡੀਊਲ |
F04 | ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਡਿਸਪਲੇ/ਟਚ ਸੈਂਸਰ |
F05 | — |
F06 | — |
F07 | ਖੱਬੇ ਸਾਹਮਣੇ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਪਿੱਛੇ ਛੋਟਾ ਰੇਂਜ ਰਾਡਾਰ ਸੈਂਸਰ/ਕੈਮਰਾ ਚਿੱਤਰ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ |
F08 | ਡਰਾਈਵਰ ਮੈਮੋਰੀ ਸੀਟਮੋਡੀਊਲ |
F09 | ਕਾਲਮ ਫਰੈਕਸ਼ਨ ਡਿਵਾਈਸ |
F10 | ਖੱਬੇ ਹੈੱਡਲੈਂਪ |
F11 | — |
F12 | — |
F13 | ਖੱਬੇ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲਾ ਸਬਵੂਫਰ |
F14 | ਰੀਅਰ ਬਲੋਅਰ |
F15 | ਖੱਬੇ ਵਿੰਡੋ |
F16 | ਕੈਨੀਸਟਰ ਵੈਂਟ |
F17 | ਪਿਛਲੀ ਸੀਟ ਮੈਮੋਰੀ/ ਗਰਮ |
F18 | ਰੀਅਰ ਸਬਵੂਫਰ |
F19 | ਡੈਂਪਿੰਗ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ |
F20 | — |
F21 | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬ੍ਰੇਕ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ - 2 |
F22 | — |
F23 | ਖੱਬੇ ਸਾਹਮਣੇ ਮੋਟਰਾਈਜ਼ਡ ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਪ੍ਰੀਟੈਂਸ਼ਨਰ |
F24 | ਬਾਡੀ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ 7 |
F25 | ਪੈਸਿਵ ਐਂਟਰੀ/ਪੈਸਿਵ ਸਟਾਰਟ ਬੈਟਰੀ |
F26 | ਰੀਅਰ ਕਲੋਜ਼ਰ ਲੈਚ |
F27 | ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ |
F28 | ਰੀਅਰ ਡੀਫੋਗਰ |
F29 | ਪਾਰਕ ਅਸਿਸਟ ਮੋਡਿਊਲ |
F30 | ਬਾਡੀ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ 1 |
F31 | ਡਰਾਈਵਰ ਐਮ ਓਨੀਟਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ |
F32 | ਡਰਾਈਵਰ ਯਾਤਰੀ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਖਿੜਕੀ/ਸ਼ੀਸ਼ਾ/ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ/ਫਿਊਲ ਡੋਰ ਸਵਿੱਚ |
F33<27 | ਯਾਤਰੀ/ਪਿਛਲੀ ਸੀਟ ਦੀ ਵਿਵਸਥਾ ਸਵਿੱਚ |
F34 | ਖੱਬੇ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀ ਮੈਮੋਰੀ ਸੀਟ |
F35 | ਰਾਈਟ ਰੀਅਰ ਮੈਮੋਰੀ ਸੀਟ |
F36 | ਬਾਹਰੀ ਗਰਮ ਸ਼ੀਸ਼ਾ |
F37 | — |
F38 | ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ |
F39 | ਰੀਅਰ ਸੀਟ ਇੰਫੋਟੇਨਮੈਂਟ ਮੋਡੀਊਲ |
F40 | — |
F41 | — |
F42 | — |
F43 | ਪਾਵਰ ਟਰੰਕ ਮੋਡੀਊਲ |
F44 | ਰਾਈਟ ਫਰੰਟ ਮੈਮੋਰੀ ਸੀਟ |
F45 | — |
F46 | ਸੱਜੀ ਵਿੰਡੋ |
F47 | ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਬੈਟਰੀ |
F48 | ਸੱਜੇ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲਾ ਸਬਵੂਫਰ |
F49 | ਬਾਡੀ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ 6 |
F50 | — |
F51 | — |
F52 | ਬਾਲਣ ਪੰਪ ਪਾਵਰ ਮੋਡੀਊਲ/ਫਿਊਲ ਟੈਂਕ ਜ਼ੋਨ ਮੋਡੀਊਲ |
F53 | ਰੀਅਰ ਸੀਟ ਸਹਾਇਕ ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੇਟ |
F54 | ਖੱਬੀ ਰੀਅਰ ਮੈਮੋਰੀ ਸੀਟ |
F55 | — |
F56 | ਰੀਅਰ ਕਲੋਜ਼ਰ ਰੀਲੀਜ਼ ਸਵਿੱਚ/ਪਾਵਰ ਟਰੰਕ ਮੋਡੀਊਲ |
F57 | ਰੀਅਰ ਖੱਬੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਕੇਂਦਰ ਸ਼ਾਰਟ ਰੇਂਜ ਰਾਡਾਰ ਸੈਂਸਰ/ਲੰਬੀ ਰੇਂਜ ਰਾਡਾਰ ਸੈਂਸਰ/ ਸੱਜਾ ਪਿਛਲਾ ਬਾਹਰੀ ਵਸਤੂ ਗਣਨਾ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਮੋਡੀਊਲ |
F58 | ਸਹਾਇਕ ਆਡੀਓ/ਵੀਡ o |
F59 | — |
F60 | ਮੈਮੋਰੀ ਬੋਲਸਟਰ ਮੋਡੀਊਲ |
F61 | — |
F62 | ਹਵਾਦਾਰ ਸੀਟ |
F63 | ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਗੈਰੇਜ ਡੋਰ ਓਪਨਰ/ਪਾਵਰ ਸਾਊਂਡਰ ਮੋਡੀਊਲ/ਰੇਨ ਸੈਂਸਰ |
F64 | ਪੈਸੇਂਜਰ ਮੈਮੋਰੀ ਸੀਟ ਮੋਡੀਊਲ |
F65 | ਰਾਈਟ ਫਰੰਟ ਸ਼ਾਰਟ ਰੇਂਜ ਰਾਡਾਰ ਸੈਂਸਰ/ ਐਡਵਾਂਸ ਡਰਾਈਵਰ ਅਸਿਸਟਨਕਸ਼ਾ |
F66 | ਟੈਲੀਵਿਜ਼ਨ ਟਿਊਨਰ ਮੋਡੀਊਲ |
F67 | — |
F68 | — |
F69 | — |
F70 | ਰਾਈਟ ਫਰੰਟ ਮੋਟਰਾਈਜ਼ਡ ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਪ੍ਰੀਟੈਂਸ਼ਨਰ |
F71 | ਰੀਅਰ ਗਰਮ ਸੀਟ ਮੋਡੀਊਲ |
F72 | ਸਨਰੂਫ |
F73 | ਰੀਅਰ ਵਿਜ਼ਨ ਕੈਮਰਾ/ਰੀਅਰਵਿਊ ਮਿਰਰ/ਏਅਰ ਕੁਆਲਿਟੀ ਸੈਂਸਰ |
F74 | ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋ ਸਨਸ਼ੇਡ |
F75 | ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਇਗਨੀਸ਼ਨ |
F76 | ਵਿਵਿਧ ਰਨ ਕ੍ਰੈਂਕ/ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ/DC DC ਕਨਵਰਟਰ/ਰੀਅਰ ਬਾਹਰੀ ਵਸਤੂ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਮੋਡੀਊਲ |
F77 | ਟਰੰਕ ਸਹਾਇਕ ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੇਟ |
F78 | ਰੀਅਰ HVAC ਡਿਸਪਲੇ |
F79 | — |
F80 | — |
F81 | — |
F82 | — |
F83 | — |
F84 | — |
F85 | — |
F86 | — |
F87 | — |
ਆਰ elays | |
R01 | ਰੀਅਰ ਸੀਟ ਸਹਾਇਕ ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੇਟ |
R02 | ਸਪੇਅਰ |
R03 | ਚਲਾਓ/ਕਰੈਂਕ |
ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ
ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ ਦਾ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ (2016-2018)
№ | ਵੇਰਵਾ |
---|---|
1 | 2016-2017: ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਪਾਵਰ ਇਨਵਰਟਰ 2 |
2018: ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ
2018: ਸਟਾਰਟਰ ਮੋਟਰ
2018 : ਸਟਾਰਟਰ ਪਿਨੀਅਨ
2018: ਨਹੀਂ ਵਰਤੀ ਗਈ
2018: ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
2018: ਸਟਾਰਟਰ ਮੋਟਰ ਰੀਲੇਅ
2018: ਸਟਾਰਟਰ ਪਿਨੀਅਨ ਰੀਲੇ
2018: ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
2018: HDLP/DRL/ ਸੱਜਾ ਹੈੱਡਲੈਂਪ
2018: ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ
2018: ਇੰਜਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ IGN2
2018: ਇੰਜਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ IGN1
ਨਾਨ ਵਾਕ 2
2018: ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
2018: ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
2018: ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ
2018: ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
2017-2018: ਰੀਚਾਰਜ ਹੋਣ ਯੋਗ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ ਸਿਸਟਮ ਕੂਲੈਂਟ ਪੰਪ
ਸਾਮਾਨ ਦਾ ਡੱਬਾ - ਸੁਪਰ ਕਰੂਜ਼ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ (2016-2018)
<0 ਸਮਾਨ ਦੇ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ (ਵਰਜਨ 1 (2016-2018))№ | ਵੇਰਵਾ |
---|---|
F01 | UCAP |
F02 | ਟਰੰਕ ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੇਟ |
F03 | ਡਰਾਈਵਰ ਵਿੰਡੋ ਮੋਟਰ |
F04 | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
F05 | ਕੈਨਿਸਟਰ ਵੈਂਟ |
F06 | ਰਾਈਟ ਰੀਅਰ ਮੈਮੋਰੀ ਸੀਟ |
F07 | ਬਾਡੀ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ 7 |
F08 | ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਸਵਿੱਚ |
F09 | ਪੈਸਿਵ ਐਂਟਰੀ |
ਪੈਸਿਵ ਸਟਾਰਟ
ਕੰਟਰੋਲ ਬੈਟਰੀ
2018: ਡਰਾਈਵਰ, ਯਾਤਰੀ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਖਿੜਕੀ/ਸ਼ੀਸ਼ੇ/ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ ਦੀ ਵਿਵਸਥਾ
2018: ਸੱਜਾ ਸ਼ੀਸ਼ਾ
ਸਾਈਡ ਬਲਾਈਂਡ ਜ਼ੋਨ ਅਲਰਟ
ਰਾਡਾਰ ਛੋਟੀ ਰੇਂਜ ਸੈਂਸਰ
ਲੰਬੀ ਰੇਂਜ ਦੇ ਰਾਡਾਰ ਸੈਂਸਰ (2018)
ਰੇਨ ਸੈਂਸਰ
ਪਾਵਰ ਸਾਊਂਡਰ
ਘੁਸਪੈਠ
ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਰਿਮੋਟ ਸਿਸਟਮ
2017-2018: ਹੈੱਡਲਾਈਨਰ
DC DC ਕਨਵਰਟਰ
ਹਵਾ ਗੁਣਵੱਤਾ ਸੈਂਸਰ
2017: ਚਲਾਓ/ਕ੍ਰੈਂਕ/MISC
2018: ਚਲਾਓ/ਕਰੈਂਕ ਮਿਸਕ/ਡੀਸੀ ਡੀਸੀ ਕਨਵਰਟਰ/ਏਅਰ ਕੁਆਲਿਟੀ ਸੈਂਸਰ
2017-2018: ਟੈਲੀਵਿਜ਼ਨ ਟਿਊਨਰ ਮੋਡੀਊਲ
ਸਾਮਾਨ ਦਾ ਡੱਬਾ - ਸੁਪਰ ਕਰੂਜ਼ ਦੇ ਨਾਲ (2018)
ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਅਤੇ ਸਮਾਨ ਦੇ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਰੀਲੇਅ (ਵਰਜਨ 2, 2018)
№ | ਵਰਤੋਂ |
---|---|
F01 | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
F02 | ਬਾਡੀ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ 2 ਅਤੇ 4 |
F03 | ਖੱਬਾ ਪਿਛਲਾ ਬਾਹਰੀ ਆਬਜੈਕਟ ਕੈਲਕੁਲੇਟਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ |
F04 | ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਡਿਸਪਲੇ ਟੱਚ ਸੈਂਸਰ |
F05 | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
F06 | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
F07 | ਖੱਬੇ ਸਾਹਮਣੇ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਪਿੱਛੇ ਛੋਟਾ ਰੇਂਜ ਰਾਡਾਰ ਸੈਂਸਰ/ਕੈਮਰਾ ਚਿੱਤਰ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ |
F08 | ਡਰਾਈਵਰ ਮੈਮੋਰੀ ਸੀਟ ਮੋਡੀਊਲ |
F09 | ਕਾਲਮ ਫਰੈਕਸ਼ਨ ਡਿਵਾਈਸ |
F10 | ਖੱਬੇ ਹੈੱਡਲੈਂਪ |
F11 | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
F12 | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
F13 | ਖੱਬੇ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲਾ ਸਬਵੂਫਰ |
F14 | ਰੀਅਰ ਬਲੋਅਰ |
F15 | ਖੱਬੀ ਵਿੰਡੋ |
F16 | ਕੈਨੀਸਟਰ ਵੈਂਟ |
F17 | ਰੀਅਰ ਗਰਮ ਸੀਟ |
F18 | ਰੀਅਰ ਸਬਵੂਫਰ |
F19 | ਡੈਂਪਿੰਗ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ |
F22 | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
F23 | ਖੱਬੇ ਸਾਹਮਣੇ ਮੋਟਰ ਵਾਲੀ ਸੀਟ ਬੈਲਟ |