ਹਮਰ H2 (2002-2007) ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ

  • ਇਸ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਕਰੋ
Jose Ford

ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ 2002 ਤੋਂ 2007 ਤੱਕ ਪੈਦਾ ਹੋਏ ਇੱਕ ਫੇਸਲਿਫਟ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹਮਰ H2 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਇੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਹਮਰ H2 2002, 2003, 2004, 2005, 2006 ਅਤੇ 2007<ਦੇ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ ਦੇਖੋਗੇ। 3>, ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਫਿਊਜ਼ (ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ) ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ ਦੇ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਬਾਰੇ ਜਾਣੋ।

ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ ਹਮਰ H2 2002-2007

ਹਮਰ H2 ਵਿੱਚ ਸਿਗਾਰ ਲਾਈਟਰ (ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੈਟ) ਫਿਊਜ਼ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ("AUX PWR 2" - 2003-2004) ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹਨ, ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ – ਫਿਊਜ਼ “AUX PWR” ਅਤੇ “CIG LTR” ਦੇਖੋ।

ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ ਦੇ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਦੀ ਸਥਿਤੀ

ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਦੇ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਪਾਸੇ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ 'ਤੇ ਕਵਰ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਸਥਿਤ ਹੈ। ਇਸ ਨੂੰ ਐਕਸੈਸ ਕਰਨ ਲਈ ਕਵਰ ਨੂੰ ਖਿੱਚੋ।

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ

ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ
ਨਾਮ ਵੇਰਵਾ
ਆਰਆਰ ਵਾਈਪਰ ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋ ਵਾਈਪਰ ਸਵਿੱਚ
SEO ACCY 2003: ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ

2004-2007: ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਉਪਕਰਨ ਵਿਕਲਪ ਐਕਸੈਸਰੀ

WS WPR ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਈਪਰਸ
TBC ACCY ਟਰੱਕ ਬਾਡੀ ਕੰਟਰੋਲਰ ਐਕਸੈਸਰੀ
IGN 3 ਰੀਅਰ ਹੀਟਿਡ ਸੀਟਸ ਮੋਡੀਊਲ
4WD ਫੋਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਸਵਿੱਚ, ਏਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ/ਮੋਡਿਊਲ
HTR A/C ਨਹੀਂਵਰਤਿਆ ਗਿਆ
LOCK ਪਾਵਰ ਡੋਰ ਲੌਕ ਰੀਲੇਅ (ਲਾਕ ਫੰਕਸ਼ਨ)
HVAC 1 ਅੰਦਰ ਰੀਅਰਵਿਊ ਮਿਰਰ, ਕਲਾਈਮੇਟ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ
L ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਡਰਾਈਵਰਜ਼ ਡੋਰ ਹਾਰਨੈੱਸ ਕਨੈਕਸ਼ਨ
ਕ੍ਰੂਜ਼ ਕ੍ਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ
ਅਨਲਾਕ ਪਾਵਰ ਡੋਰ ਲਾਕ ਰੀਲੇਅ (ਅਨਲਾਕ ਫੰਕਸ਼ਨ)
RR FOG LP ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
ਬ੍ਰੇਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਵਿੱਚ
PDM 2003: ਯਾਤਰੀ ਡੋਰ ਮੋਡੀਊਲ
ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਅਨਲੌਕ 2004-2007: ਪਾਵਰ ਡੋਰ ਲਾਕ ਰੀਲੇਅ (ਡਰਾਈਵਰ ਦਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਅਨਲੌਕ ਫੰਕਸ਼ਨ)
IGN 0 ਬ੍ਰੇਕ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸ਼ਿਫਟ ਇੰਟਰਲਾਕ, ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ, ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ
ਟੀਬੀਸੀ ਆਈਜੀਐਨ 0 ਟਰੱਕ ਬਾਡੀ ਕੰਟਰੋਲਰ
VEH CHMSL ਵਾਹਨ ਅਤੇ ਟ੍ਰੇਲਰ ਹਾਈ ਮਾਊਂਟਡ ਸਟਾਪਲੈਂਪ
LT TRLR ST/TRN ਖੱਬੇ ਮੋੜ ਸਿਗਨਲ/ਸਟਾਪ ਟ੍ਰੇਲਰ
LT TRN ਖੱਬੇ ਮੋੜ ਦੇ ਸਿਗਨਲ ਅਤੇ ਸਾਈਡਮਾਰਕਰ
VEH STOP ਵਾਹਨ ਸਟਾਪਲੈਂਪਸ, ਬ੍ਰੇਕ ਮੋਡੀਊਲ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਥਰੋਟ tle ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ
RT TRLR ST/TRN ਸੱਜੇ ਮੋੜ ਸਿਗਨਲ/ਸਟਾਪ ਟ੍ਰੇਲਰ
RT TRN ਸੱਜੇ ਮੋੜ ਦੇ ਸਿਗਨਲ ਅਤੇ ਸਾਈਡਮਾਰਕਰ
BODY ਹਾਰਨੇਸ ਕਨੈਕਟਰ
DDM ਡਰਾਈਵਰ ਡੋਰ ਮੋਡੀਊਲ
ਲਾਕ ਪਿਛਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਅਤੇ ਲਿਫਟਗੇਟ ਪਾਵਰ ਲੌਕ ਰੀਲੇਅ ਫੀਡ
ECC 2003: ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ

2004-2007: ਲਿਫਟਗੇਟ

TBC2C ਟਰੱਕ ਬਾਡੀ ਕੰਟਰੋਲਰ
FLASH ਫਲੈਸ਼ਰ ਮੋਡੀਊਲ
CB LT ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਦੀ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਡੋਰ ਮੋਡੀਊਲ
TBC 2B ਟਰੱਕ ਬਾਡੀ ਕੰਟਰੋਲਰ
TBC 2A ਟਰੱਕ ਬਾਡੀ ਕੰਟਰੋਲਰ
AUX PWR 2 2003-2004: ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਆਊਟਲੈਟਸ, ਰੀਅਰ ਕਾਰਗੋ ਏਰੀਆ ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੇਟ

2005-2007: ਮਿਡਗੇਟ ਕੰਟਰੋਲਰ (ਸਿਰਫ਼ SUT) - ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ

ਸੈਂਟਰ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਯੂਟਿਲਿਟੀ ਬਲਾਕ

ਇਹ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਕਾਲਮ ਦੇ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ।

ਨਾਮ ਵਰਣਨ
SEO<22 2003-2005: ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਉਪਕਰਨ ਵਿਕਲਪ/ਆਫ-ਰੋਡ ਲੈਂਪ ਹਾਰਨੈੱਸ ਕਨੈਕਟਰ

2006-2007: ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਉਪਕਰਣ ਵਿਕਲਪ

ਟ੍ਰੇਲਰ 2003-2005: ਟ੍ਰੇਲਰ ਬ੍ਰੇਕ ਵਾਇਰਿੰਗ

2006-2007: ਟ੍ਰੇਲਰ ਬ੍ਰੇਕ ਵਾਇਰਿੰਗ, ਆਫ-ਰੋਡ ਲੈਂਪ ਹਾਰਨੇਸ ਕਨੈਕਟਰ

UPFIT ਅੱਪਫਿਟਰ (ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ )
SL ਰਾਈਡ ਰਾਈਡ ਕੰਟਰੋਲ (ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ)
HDLNR 2 ਹੈੱਡਲਾਈਨਰ ਵਾਇਰਿੰਗ ਕਨੈਕਟਰ 2
BODY ਬਾਡੀ ਵਾਇਰਿੰਗ ਕਨੈਕਟਰ
DEFOG ਰੀਅਰ ਡੀਫੋਗਰ ਰੀਲੇਅ
HDLNR 1 ਹੈੱਡਲਾਈਨਰ ਵਾਇਰਿੰਗ ਕਨੈਕਟਰ 1
ਸਪੇਅਰ ਰੀਲੇਅ ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦਾ
ਸੀਬੀ ਸੀਟ ਡਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਸੀਟ ਮੋਡੀਊਲ ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ
CB RT ਡੋਰ ਰੀਅਰ ਰਾਈਟ ਪਾਵਰਵਿੰਡੋ, ਪੈਸੰਜਰ ਡੋਰ ਮੋਡਿਊਲ
ਸਪੇਰ ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
INFO ਇਨਫੋਟੇਨਮੈਂਟ ਯੂਨਿਟ (ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ) )

ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਟਿਕਾਣਾ

26>

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ

2003-2004

2005

2006

2007

ਇੰਜਣ ਦੇ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ ਦਾ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ 19> 19>
ਨਾਮ ਵੇਰਵਾ
ਗਲੋ ਪਲੱਗ ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
ਕਸਟ ਫੀਡ ਗੈਸੋਲਿਨ ਐਕਸੈਸਰੀ ਪਾਵਰ
ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ 2005: ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ

2006-2007: ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ WSW/HTR ਹੀਟਿਡ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਸ਼ਰ (ਸਿਰਫ਼ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਐਡੀਸ਼ਨ) ਸਟੱਡ #1 ਐਕਸੈਸਰੀ ਪਾਵਰ/ਟ੍ਰੇਲਰ ਵਾਇਰਿੰਗ MBEC 1 ਮਿਡ ਬੱਸਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸੈਂਟਰ ਪਾਵਰ ਫੀਡ, ਸਾਹਮਣੇ ਦੀਆਂ ਸੀਟਾਂ, ਸੱਜੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ BLWR / BLOWER ਫਰੰਟ ਕਲਾਈਮੇਟ ਕੰਟਰੋਲ ਪੱਖਾ LBEC 2 ਖੱਬੇ ਬੱਸ ਵਾਲੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸੈਂਟਰ, ਡੋਰ ਮੋਡਿਊਲ, ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਤਾਲੇ, ਸਹਾਇਕ ਪਾਵਰ ਓ tlet—ਰੀਅਰ ਕਾਰਗੋ ਏਰੀਆ ਅਤੇ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ STUD #2 ਐਕਸੈਸਰੀ ਪਾਵਰ/ਟ੍ਰੇਲਰ ਵਾਇਰਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਫੀਡ ABS ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕਸ VSES/ECAS ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਲੀ ਕੰਟਰੋਲਡ ਏਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ IGN A ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ IGN B ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ LBEC 1 ਖੱਬੇ ਬੱਸ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸੈਂਟਰ, ਖੱਬੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ, ਟਰੱਕ ਬਾਡੀਕੰਟਰੋਲਰ, ਫਲੈਸ਼ਰ ਮੋਡੀਊਲ TRL ਪਾਰਕ ਪਾਰਕਿੰਗ ਲੈਂਪ ਟ੍ਰੇਲਰ ਵਾਇਰਿੰਗ ਆਰਆਰ ਪਾਰਕ ਯਾਤਰੀ ਸਾਈਡ ਰੀਅਰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਅਤੇ ਸਾਈਡਮਾਰਕਰ ਲੈਂਪਸ LR ਪਾਰਕ ਡਰਾਈਵਰਜ਼ ਸਾਈਡ ਰੀਅਰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਅਤੇ ਸਾਈਡਮਾਰਕਰ ਲੈਂਪ ਪਾਰਕ ਐਲਪੀ ਪਾਰਕਿੰਗ ਲੈਂਪਸ ਰੀਲੇਅ STRTR / ਸਟਾਰਟਰ ਸਟਾਰਟਰ ਰੀਲੇ INTPARK ਛੱਤ ਮਾਰਕਰ ਲੈਂਪ ਸਟੌਪ ਐਲਪੀ ਸਟਾਪਲੈਂਪਸ ਟੀਬੀਸੀ ਬੈਟ ਟਰੱਕ ਬਾਡੀ ਕੰਟਰੋਲਰ ਬੈਟਰੀ ਫੀਡ SEO B2 ਆਫ-ਰੋਡ ਲੈਂਪਸ 4WS 2003-2005: ਵੈਂਟ ਸੋਲੇਨੋਇਡ ਕੈਨਿਸਟਰ

2006-2007: ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ RR HVAC ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ AUX PWR 2003-2004: ਸਹਾਇਕ ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੇਟ - ਕੰਸੋਲ

2005-2007: ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਆਊਟਲੇਟ, ਰੀਅਰ ਕਾਰਗੋ ਏਰੀਆ ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੇਟ, ਕੰਸੋਲ ਪੀਸੀਐਮ 1 ਪਾਵਰਟਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ETC/ECM ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਥਰੋਟਲ ਕੰਟਰੋਲ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਬ੍ਰੇਕ ਕੰਟਰੋਲਰ IGN E ਇੰਸਟ੍ਰੂ ment ਪੈਨਲ ਕਲੱਸਟਰ, ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਰੀਲੇਅ, ਟਰਨ ਸਿਗਨਲ/ਹੈਜ਼ਰਡ ਸਵਿੱਚ, ਸਟਾਰਟਰ ਰੀਲੇ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਬ੍ਰੇਕ ਕੰਟਰੋਲਰ TC2 ਮੋਡ ਸਵਿੱਚ RTD ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਬ੍ਰੇਕ ਕੰਟਰੋਲਰ ਬੈਟਰੀ ਫੀਡ TRL B/U ਬੈਕਅੱਪ ਲੈਂਪ ਟ੍ਰੇਲਰ ਵਾਇਰਿੰਗ F/PMP ਫਿਊਲ ਪੰਪ (ਰਿਲੇਅ) B/U LP ਬੈਕ-ਅੱਪ ਲੈਂਪਸ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸ਼ਿਫਟ ਲੌਕ ਕੰਟਰੋਲਸਿਸਟਮ RR DEFOG ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋ ਡੀਫੋਗਰ HDLP-HI ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਹਾਈ ਬੀਮ ਰੀਲੇਅ ਪ੍ਰਾਈਮ ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦਾ ਏਆਈਆਰਬੀਏਜੀ / ਐਸਆਈਆਰ ਪੂਰਕ ਇਨਫਲੇਟੇਬਲ ਰਿਸਟ੍ਰੈਂਟ ਸਿਸਟਮ <19 FRT ਪਾਰਕ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਲੈਂਪ, ਸਾਈਡਮਾਰਕਰ ਲੈਂਪਸ DRL ਦਿਨ ਦੇ ਸਮੇਂ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਲੈਂਪ (ਰਿਲੇਅ) SEO IGN ਰੀਅਰ ਡੀਫੌਗ ਰੀਲੇਅ TBC IGN1 ਟਰੱਕ ਬਾਡੀ ਕੰਟਰੋਲਰ ਇਗਨੀਸ਼ਨ HI HDLP-LT ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸਾਈਡ ਹਾਈ ਬੀਮ ਹੈੱਡਲੈਂਪ LH HID ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ <16 DRL ਦਿਨ ਦੇ ਸਮੇਂ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਲੈਂਪ RVC ਨਿਯਮਿਤ ਵੋਲਟੇਜ ਕੰਟਰੋਲ IPC/ DIC ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਕਲੱਸਟਰ/ਡਰਾਈਵਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਕੇਂਦਰ HVAC/ECAS ਕਲਾਾਈਮੇਟ ਕੰਟਰੋਲ ਕੰਟਰੋਲਰ/ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਲੀ ਕੰਟਰੋਲਡ ਏਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ CIG LTR ਸਿਗਰੇਟ ਲਾਈਟਰ HI HDLP-RT ਪੈਸੇਂਜਰ ਸਾਈਡ ਹਾਈ ਬੀਮ ਹੈੱਡਲੈਂਪ HDLP-ਘੱਟ ਸਿਰਲੇਖ amp ਲੋਅ ਬੀਮ ਰੀਲੇਅ A/C COMP ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਰੀਲੇ A/C COMP ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ TCMB ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ RR WPR ਰੀਅਰ ਵਾਈਪਰ/ ਵਾਸ਼ਰ ਰੇਡੀਓ ਆਡੀਓ ਸਿਸਟਮ SEO B1 ਮਿਡ ਬੱਸਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸੈਂਟਰ, ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਹੋਮ ਰਿਮੋਟ ਸਿਸਟਮ, ਰੀਅਰ ਹੀਟਿਡਸੀਟਾਂ LO HDLP-LT ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸਾਈਡ ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਲੋਅ ਬੀਮ BTSI ਬ੍ਰੇਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸ਼ਿਫਟ ਇੰਟਰਲਾਕ ਸਿਸਟਮ CRNK ਸਟਾਰਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ LO HDLP-RT ਪੈਸੇਂਜਰਜ਼ ਸਾਈਡ ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਲੋਅ ਬੀਮ FOG LP ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ FOG LP ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ HORN Horn Relay W/S WASH ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਅਤੇ ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋ ਵਾਸ਼ਰ ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ W/S ਵਾਸ਼ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਅਤੇ ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋ ਵਾਸ਼ਰ ਪੰਪ ਜਾਣਕਾਰੀ ਆਨਸਟਾਰ <16 ਰੇਡੀਓ AMP ਰੇਡੀਓ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ RH HID ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ HORN ਹੋਰਨ EAP ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ TREC ਫੋਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਮੋਡੀਊਲ SBA ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ INJ2 ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ, ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ-ਬੈਂਕ 2 INJ1 ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ, ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ-ਬੈਂਕ 1 O2A ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ। O2B ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ। IGN1 ਇਗਨੀਸ਼ਨ 1 PCM B ਪਾਵਰਟਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ, ਫਿਊਲ ਪੰਪ। SBA ਸਪਲੀਮੈਂਟਲ ਬ੍ਰੇਕ ਅਸਿਸਟ / ਨਹੀਂ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ। S/ROOF ਸਨਰੂਫ।

ਮੈਂ ਜੋਸ ਫੋਰਡ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਲੱਭਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਮੈਨੂੰ ਪਤਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਕਿੱਥੇ ਹਨ, ਉਹ ਕਿਹੋ ਜਿਹੇ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਤੱਕ ਕਿਵੇਂ ਪਹੁੰਚਣਾ ਹੈ। ਮੈਂ ਇਸ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਮਾਣ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਜਦੋਂ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਆ ਰਹੀ ਹੈ, ਇਹ ਅਕਸਰ ਇਸ ਲਈ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਚੀਜ਼ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਮੈਂ ਆਉਂਦਾ ਹਾਂ - ਮੈਂ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਅਤੇ ਹੱਲ ਲੱਭਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਮੈਂ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਇਹ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਇਸ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹਾਂ।