ਵਿਸ਼ਾ - ਸੂਚੀ
ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਫੇਸਲਿਫਟ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਲਿੰਕਨ MKZ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਜੋ 2017 ਤੋਂ ਹੁਣ ਤੱਕ ਉਪਲਬਧ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਤੁਹਾਨੂੰ Lincoln MKZ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ 2017, 2018 ਅਤੇ 2019 ਦੇ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ ਮਿਲਣਗੇ, ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਫਿਊਜ਼ (ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ) ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ ਦੇ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਬਾਰੇ ਸਿੱਖੋ। .
ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ ਲਿੰਕਨ MKZ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ 2017-2019…
ਸਿਗਾਰ ਲਾਈਟਰ (ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੈਟ) ਫਿਊਜ਼ ਫਿਊਜ਼ ਹਨ #5 (ਪਾਵਰ ਪੁਆਇੰਟ - ਕੰਸੋਲ ਦੇ ਪਿੱਛੇ), #10 (ਪਾਵਰ ਪੁਆਇੰਟ - ਡਰਾਈਵਰ ਫਰੰਟ), #16 (ਪਾਵਰ ਪੁਆਇੰਟ - ਕੰਸੋਲ ਜਾਂ ਰਿਅਰ) ਅਤੇ #17 (2018-2019: ਪਾਵਰ ਪੁਆਇੰਟ 4) ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ।
ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਟਿਕਾਣਾ
ਯਾਤਰੀ ਡੱਬਾ
ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਕਾਲਮ ਦੇ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸਥਿਤ ਹੈ।
ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ
ਪਾਵਰ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਬਾਕਸ ਇੰਜਨ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ (ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ) ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ।
ਪਾਵਰ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਬਾਕਸ – ਹੇਠਾਂ
ਫਿਊਜ਼ਬਾਕਸ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸਥਿਤ ਫਿਊਜ਼ ਹਨ
ਐਕਸੈਸ ਕਰਨ ਲਈ, ਇਹ ਕਰੋ:
1. ਫਿਊਜ਼ਬਾਕਸ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਸਥਿਤ ਦੋ ਲੈਚਾਂ ਨੂੰ ਛੱਡੋ।
2. ਫਿਊਜ਼ਬਾਕਸ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਪਾਸੇ ਨੂੰ ਪੰਘੂੜੇ ਤੋਂ ਚੁੱਕੋ।
3. ਫਿਊਜ਼ਬਾਕਸ ਨੂੰ ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾਓ।
4. ਹੇਠਲੇ ਪਾਸੇ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਫਿਊਜ਼ਬਾਕਸ ਦੇ ਆਊਟਬੋਰਡ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਨੂੰ ਪੀਵੋਟ ਕਰੋ।
ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ
2017
# | Amp ਰੇਟਿੰਗ | ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹਿੱਸੇ |
---|---|---|
1 | 25A | ਵਾਈਪਰ ਮੋਟਰ 2. |
2 | - | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
3 | 15 A | ਰੇਨ ਸੈਂਸਰ। |
4 | - | ਬਲੋਅਰ ਮੋਟਰ ਰੀਲੇਅ। |
5 | 20A | ਪਾਵਰ ਪੁਆਇੰਟ 3 - ਕੰਸੋਲ ਦੇ ਪਿੱਛੇ। |
6 | - | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
7 | 20 A | ਪਾਵਰਟਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ - ਵਾਹਨ ਪਾਵਰ 1. ਪਾਵਰਟਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਪਾਵਰ . |
8 | 20 A | ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ - ਵਾਹਨ ਪਾਵਰ 2. ਐਮੀਸ਼ਨ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ। |
9 | - | ਪਾਵਰਟਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਰੀਲੇਅ। |
10 | 20A | ਪਾਵਰ ਪੁਆਇੰਟ 1 - ਡਰਾਈਵਰ ਫਰੰਟ। |
11 | 15 A | ਪਾਵਰਟਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ - ਵਾਹਨ ਪਾਵਰ 4. ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ। |
12 | 15 A | ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ - ਵਾਹਨ ਪਾਵਰ 3. ਗੈਰ-ਨਿਕਾਸ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ। |
13 | 10A | ਬਾਲਣ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਵਿਧੀ। |
14 | 10A | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ)। |
15 | - | ਰੀਲੇ ਚਲਾਓ/ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ। |
16 | 20A | ਪਾਵਰ ਪੁਆਇੰਟ 2 - ਕੰਸੋਲ। |
17 | 20A | ਪਾਵਰ ਪੁਆਇੰਟ 4. |
18 | 10A | ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਅਤੇ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ - ਜ਼ਿੰਦਾ ਸ਼ਕਤੀ ਰੱਖੋ। |
19 | 10A | ਇਲੈਕਟਰਾਨਿਕ ਪਾਵਰ ਅਸਿਸਟ ਨੂੰ ਚਲਾਓ/ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋਸਟੀਅਰਿੰਗ। |
20 | 10A | ਰੋਸ਼ਨੀ ਚਲਾਓ/ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ। ਅਡੈਪਟਿਵ ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ। |
21 | 15 A | ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ ਚਲਾਓ/ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ। HEV ਇਨਵਰਟਰ। |
22 | 5A | USB ਸਮਾਰਟ ਚਾਰਜਰ। |
23 | 15 A | ਚਲਾਓ/ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ: ਬਲਾਇੰਡ ਸਪਾਟ ਇਨਫਰਮੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ, ਰੀਅਰ ਵਿਊ ਕੈਮਰਾ, ਹੈੱਡ-ਅੱਪ ਡਿਸਪਲੇ, ਸ਼ਿਫਟਰ। |
24 | - | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
25 | 10A | ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਚਲਾਓ/ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ। |
26 | 10A | ਪਾਵਰਟਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਚਲਾਓ/ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ। |
27 | 10A | HCV PWR 5. |
28 | 20 A | ਸੱਜੇ ਹੱਥ ਵਾਲਾ ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਬੈਲਸਟ। |
29 | 20 A | ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਵਾਲਾ ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਬੈਲਸਟ। |
30 | - | ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ। |
31 | - | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
32 | - | ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਪਲਸ ਚੌੜਾਈ ਮੋਡਿਊਲੇਟ ਫੈਨ ਰੀਲੇਅ। |
33 | - | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
34 | - | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
35 | 15 A | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ (ਸਪੇਅਰ)। |
36 | 15 A | ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਬੈਟਰੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਪੱਖਾ। |
37 | - | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
38 | - | ਵੈਕਿਊਮ ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ। |
39 | - | ਵੈਕਿਊਮ ਪੰਪ #2 ਰੀਲੇਅ। |
40 | - | ਫਿਊਲ ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ। |
41 | - | ਹੋਰਨਰੀਲੇਅ। |
42 | - | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
43 | 10A | ਫਿਊਲ ਡੋਰ ਮੋਟਰ। |
44 | - | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
45 | 5A | ਵੈਕਿਊਮ ਪੰਪ ਮਾਨੀਟਰ। |
46 | 10A | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ ). |
47 | 10A | ਬ੍ਰੇਕ ਚਾਲੂ/ਬੰਦ ਸਵਿੱਚ। |
48 | 20 A | ਹੌਰਨ। |
49 | 5A | ਹਵਾ ਦਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਮਾਨੀਟਰ। |
50 | 15 A | ਬੈਟਰੀ ਊਰਜਾ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ। |
51 | 15 A | ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਸਮੱਗਰੀ ਵਾਹਨ ਪਾਵਰ 1. ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਪਾਵਰਟਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ। |
52 | 15 A | ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਸਮੱਗਰੀ ਵਾਹਨ ਪਾਵਰ 2. ਬੈਟਰੀ ਊਰਜਾ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ . |
53 | 10A | ਮਲਟੀ-ਕੰਟੂਰ ਸੀਟਾਂ। |
54 | 10A | ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਸਮੱਗਰੀ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ 3. ਕੂਲੈਂਟ ਪੰਪ। |
55 | 10A | ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਸਮੱਗਰੀ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ 4. ਹਵਾ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ। |
ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ (ਹੇਠਾਂ)
ਦਾ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਪਾਵਰ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ - ਹੇਠਾਂ (2018, 2019)
# | Amp ਰੇਟਿੰਗ | ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹਿੱਸੇ | 56 | 30A | ਬਾਲਣ ਪੰਪ ਫੀਡ। |
---|---|---|
57 | - | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ . |
58 | - | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
59 | 40A | ਵੈਕਿਊਮ ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ। |
60 | 40A | ਪਲਸ ਚੌੜਾਈ ਮੋਡੀਊਲੇਟਪੱਖਾ। |
61 | - | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
62 | 50 A | ਸਰੀਰ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ 1. |
63 | - | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। | 64 | - | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
65 | 20A | ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀ ਗਰਮ ਸੀਟ . |
66 | 15 A | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ)। |
67 | 50 A | ਬਾਡੀ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ 2. |
68 | 40A | ਗਰਮ ਵਾਲੀ ਪਿਛਲੀ ਵਿੰਡੋ। |
69 | 30A | ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਵਾਲਵ। |
70 | 30A | ਯਾਤਰੀ ਸੀਟ। |
71 | 50A | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ)। |
72 | 30A | ਪੈਨੋਰਾਮਿਕ ਛੱਤ #1। ਮੂਨਰੂਫ। |
73 | 20 A | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ)। |
74<26 | 30A | ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ ਮੋਡੀਊਲ। |
75 | - | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
76 | 20A | e-Shifter। |
77 | 30A | ਫਰੰਟ ਕਲਾਈਮੇਟ ਕੰਟਰੋਲਡ ਸੀਟਾਂ। |
78 | - | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
79 | 40A | ਬਲੋਅਰ ਮੋਟਰ। |
80 | 30A | ਪਾਵਰ ਡੈਕਲਿਡ। | 81 | 40A | ਇਨਵਰਟਰ। |
82 | 60 A | ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਪੰਪ। |
83 | 25 A | ਵਾਈਪਰ ਮੋਟਰ #1। |
84 | - | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
85 | 30A | ਪੈਨੋਰਾਮਿਕ ਛੱਤ X2। |
ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ
ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ (2017)
# | Amp ਰੇਟਿੰਗ | ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹਿੱਸੇ | ||
---|---|---|---|---|
1 | 10 A | ਲਾਈਟਿੰਗ (ਐਂਬੀਐਂਟ, ਗਲੋਵ ਬਾਕਸ, ਵੈਨਿਟੀ, ਗੁੰਬਦ, ਤਣੇ) . | ||
2 | 7.5 A | ਲੰਬਰ। | ||
3 | 20A | ਡਰਾਈਵਰ ਦਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਅਨਲਾਕ। | ||
4 | 5A | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ)। | 5 | 20A | ਸਬਵੂਫਰ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ। |
6 | 10A | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ ( ਵਾਧੂ)। | ||
7 | 10A | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ)। | ||
8<26 | 10A | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ)। | ||
9 | 10A | ਰੀਅਰ ਸੀਟ ਮਨੋਰੰਜਨ ਮੋਡੀਊਲ। | ||
10 | 5A | ਪਾਵਰ ਟਰੰਕ ਤਰਕ। ਕੀਪੈਡ. ਸੈਲਫੋਨ ਪਾਸਪੋਰਟ ਮੋਡੀਊਲ। | ||
11 | 5A | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ)। | ||
12 | 5A | ਜਲਵਾਯੂ ਕੰਟਰੋਲ। ਗੇਅਰ ਸ਼ਿਫਟ। | ||
13 | 7.5 A | ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਕਾਲਮ। ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਕਲੱਸਟਰ। ਡਾਟਾਲਿੰਕ ਤਰਕ। | ||
14 | 10 A | ਐਕਸਟੈਂਡਡ ਪਾਵਰ ਮੋਡੀਊਲ। | ||
15 | 10A | ਡੇਟਾਲਿੰਕ/ਗੇਟਵੇ ਮੋਡੀਊਲ। | ||
16 | 15A | ਡੈਕਲਿਡ ਰੀਲੀਜ਼। ਚਾਈਲਡ ਲਾਕ। | ||
17 | 5A | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ)। | ||
18<26 | 5A | ਪੁਸ਼ ਬਟਨ ਸਟਾਰਟ/ਸਟਾਪ। | ||
19 | 7.5 A | ਐਕਸਟੇਂਡ ਪਾਵਰ ਮੋਡੀਊਲ। | ||
20 | 7.5 A | ਅਡੈਪਟਿਵਹੈੱਡਲੈਂਪਸ। | ||
21 | 5A | ਨਮੀ ਅਤੇ ਕਾਰ ਅੰਦਰ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ। | ||
22<26 | 5A | ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਾ ਸਾਊਂਡਰ। | ||
23 | 10A | ਦੇਰੀ ਵਾਲਾ ਐਕਸੈਸਰੀ (ਪਾਵਰ ਇਨਵਰਟਰ, ਮੂਨਰੂਫ, ਸਾਰੇ ਸਮਾਰਟ ਵਿੰਡੋ, ਡਰਾਈਵਰ ਵਿੰਡੋ ਸਵਿੱਚ ਪੈਕ)। ਪਿਛਲਾ ਧੁੱਪ. ਪੈਨੋਰਾਮਿਕ ਛੱਤ। | ||
24 | 20A | ਕੇਂਦਰੀ ਲਾਕ/ਅਨਲਾਕ। | ||
25 | 30A | ਡਰਾਈਵਰ ਦਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ (ਖਿੜਕੀ, ਸ਼ੀਸ਼ਾ)। | ||
26 | 30A | ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲਾ ਯਾਤਰੀ ਦਰਵਾਜ਼ਾ (ਖਿੜਕੀ, ਸ਼ੀਸ਼ਾ)। | ||
27 | 30A | ਮੂਨਰੂਫ। | ||
28 | 20A | ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ। | ||
29 | 30A | ਰੀਅਰ ਡਰਾਈਵਰ ਸਾਈਡ ਦਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ (ਵਿੰਡੋ)। | ||
30 | 30A | ਪਿੱਛਲੇ ਯਾਤਰੀ ਪਾਸੇ ਦਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ (ਖਿੜਕੀ)। | ||
31 | 15A | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ)। | ||
32 | 10A | ਅਵਾਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ। ਡਿਸਪਲੇ। ਰੇਡੀਓ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਾਲਾ। | ||
33 | 20A | ਰੇਡੀਓ। ਸਰਗਰਮ ਸ਼ੋਰ ਕੰਟਰੋਲ. CD ਚੇਂਜਰ। | ||
34 | 30A | ਚਲਾਓ/ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ (ਫਿਊਜ਼ #19, 20, 21, 22, 35, 36, 37, ਸਰਕਟ ਤੋੜਨ ਵਾਲਾ। | 15A | ਆਟੋ-ਡਿਮਿੰਗ ਰੀਅਰ ਵਿਊ ਮਿਰਰ। ਗਰਮ ਪਿਛਲੀਆਂ ਸੀਟਾਂ। ਨਿਰੰਤਰ ਨਿਯੰਤਰਣ ਡੈਪਿੰਗ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਮੋਡੀਊਲ। |
37 | 20A | ਹੀਟਿਡ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ। | ||
38 | 30A | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ (ਸਪੇਅਰ)। |
ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ
ਅਸਾਈਨਮੈਂਟਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ (2017)
# | ਐਮਪੀ ਰੇਟਿੰਗ | ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹਿੱਸੇ | |
---|---|---|---|
1 | 25 A | ਵਾਈਪਰ ਮੋਟਰ 2. | |
2 | - | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। | |
3 | 15A | ਰੇਨ ਸੈਂਸਰ। | |
4 | -<26 | ਬਲੋਅਰ ਮੋਟਰ ਰੀਲੇਅ। | |
5 | 20A | ਪਾਵਰ ਪੁਆਇੰਟ 3 - ਕੰਸੋਲ ਦੇ ਪਿੱਛੇ। | 6 | - | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। | 23>
7 | 20A | ਪਾਵਰਟਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ - ਵਾਹਨ ਪਾਵਰ 1. ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਪਾਵਰ। | |
8 | 20A | ਪਾਵਰਟਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ - ਵਾਹਨ ਪਾਵਰ 2. ਐਮੀਸ਼ਨ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ। | |
9 | - | ਪਾਵਰਟਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਰੀਲੇਅ। | |
10 | 20A<26 | ਪਾਵਰ ਪੁਆਇੰਟ 1 - ਡਰਾਈਵਰ ਫਰੰਟ। | |
11 | 15 A | ਪਾਵਰਟਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ - ਵਾਹਨ ਪਾਵਰ 4. ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ। | |
12 | 15 A | ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ - ਵਾਹਨ ਪਾਵਰ 3. ਗੈਰ-ਨਿਕਾਸੀ ਹਿੱਸੇ। | |
13 | 15A<26 | ਬਾਲਣ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਵਿਧੀ। | |
14 | - | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। | |
15 | - | ਰੀਲੇ ਚਲਾਓ/ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ। | |
16 | 20A | ਪਾਵਰ ਪੁਆਇੰਟ 2 - ਕੰਸੋਲ। | |
17 | - | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। | |
18 | 10A | ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਅਤੇ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ - ਜ਼ਿੰਦਾ ਸ਼ਕਤੀ ਰੱਖੋ। | |
19 | 10A | ਇਲੈਕਟਰਾਨਿਕ ਪਾਵਰ ਅਸਿਸਟ ਨੂੰ ਚਲਾਓ/ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋਸਟੀਅਰਿੰਗ। | |
20 | 10A | ਰੋਸ਼ਨੀ ਚਲਾਓ/ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ। ਅਡੈਪਟਿਵ ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ। | |
21 | 15A | ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ ਚਲਾਓ/ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ। HEV ਇਨਵਰਟਰ। | |
22 | 5A | USB ਸਮਾਰਟ ਚਾਰਜਰ। | |
23 | 15A | ਚਲਾਓ/ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ: ਬਲਾਇੰਡ ਸਪਾਟ ਇਨਫਰਮੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ, ਰੀਅਰ ਵਿਊ ਕੈਮਰਾ, ਹੈੱਡ-ਅੱਪ ਡਿਸਪਲੇ, ਸ਼ਿਫਟਰ। | |
24 | - | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। | |
25 | 10A | ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਚਲਾਓ/ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ। | |
26 | 10A | ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਚਲਾਓ/ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ। | |
27 | - | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। | |
28 | 20A | ਸੱਜੇ ਹੱਥ ਵਾਲਾ ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਬੈਲਸਟ। | |
29 | 20A | ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਵਾਲਾ ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਬੈਲਸਟ। | |
30 | - | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। | |
31 | - | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। | |
32 | - | HEV/PHEV ਪਲਸ ਚੌੜਾਈ ਮੋਡਿਊਲੇਟਡ ਫੈਨ ਰੀਲੇਅ। | |
33 | - | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। | |
34 | - | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। | |
35 | - | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। | |
36 | 15 A | HEV ਬੈਟਰੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਪੱਖਾ। | |
37 | - | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। | |
38<2 6> | - | ਵੈਕਿਊਮ ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ। | |
39 | - | ਵੈਕਿਊਮ ਪੰਪ #2 ਰੀਲੇਅ। | |
40 | - | ਬਾਲਣ ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ। | |
41 | -<26 | ਹੋਰਨ ਰੀਲੇਅ। | |
42 | - | ਨਹੀਂਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। | |
43 | 10A | ਬਾਲਣ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵਾਲੀ ਮੋਟਰ। | |
44 | - | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। | |
45 | 5A | ਵੈਕਿਊਮ ਪੰਪ ਮਾਨੀਟਰ। | |
46 | - | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। | |
47 | 10A | ਬ੍ਰੇਕ ਚਾਲੂ/ਬੰਦ ਸਵਿੱਚ | ਹਵਾ ਦਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਮਾਨੀਟਰ। |
50 | 15A | ਬੈਟਰੀ ਊਰਜਾ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ। | |
51 | 15 A | ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਸਮੱਗਰੀ ਵਾਹਨ ਪਾਵਰ 1. ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਪਾਵਰਟਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ। | |
52 | 15 ਏ | ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਸਮੱਗਰੀ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ 2. ਬੈਟਰੀ ਊਰਜਾ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ। | |
53 | 10A | ਮਲਟੀ-ਕੰਟੂਰ ਸੀਟਾਂ। | |
54 | 10A | ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਸਮੱਗਰੀ ਵਾਹਨ ਪਾਵਰ 3. ਕੂਲੈਂਟ ਪੰਪ। | |
55 | 10A | ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਸਮੱਗਰੀ ਵਾਹਨ ਪਾਵਰ 4. ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ। |
ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ (ਹੇਠਾਂ)
ਪਾਵਰ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ - ਹੇਠਾਂ (2017)
# | Amp ਰੇਟਿੰਗ | ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹਿੱਸੇ |
---|---|---|
56 | 30A | ਇੰਧਨ ਪੰਪ ਫੀਡ। |
57 | - | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
58 | - | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
59 | 40A | ਵੈਕਿਊਮ ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ। |
60 | 40A | ਪਲਸ ਚੌੜਾਈ ਸੰਚਾਲਿਤ ਪੱਖਾ। |
61 | - | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ . |
62 | 50A | ਸਰੀਰਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ 1. |
63 | - | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
64 | - | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
65 | 20A | ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀ ਗਰਮ ਸੀਟ। | 66 | - | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
67 | 50A | ਸਰੀਰ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ 2. |
68 | 40A | ਗਰਮ ਵਾਲੀ ਪਿਛਲੀ ਵਿੰਡੋ। |
69 | 30A | ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਵਾਲਵ। |
70 | 30A | ਯਾਤਰੀ ਸੀਟ। |
71 | - | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
72 | 30A | ਪੈਨੋਰਾਮਿਕ ਛੱਤ #1. ਚੰਦਰਮਾ ਦੀ ਛੱਤ। |
73 | 20A | ਪਿਛਲੀ ਜਲਵਾਯੂ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਸੀਟਾਂ। |
74 | 30A | ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ ਮੋਡੀਊਲ। |
75 | - | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
76 | 20A | ਈ-ਸ਼ਿਫਟਰ। |
77 | 30A | ਸਾਹਮਣੇ ਜਲਵਾਯੂ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਸੀਟਾਂ। |
78 | - | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
79 | 40 A | ਬਲੋਅਰ ਮੋਟਰ। |
80 | 30A | ਪਾਵਰ ਡੈਕਲਿਡ। | 81 | 40A | ਇਨਵਰਟਰ। |
82 | 60A | ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਪੰਪ। |
83 | 2 5 A | ਵਾਈਪਰ ਮੋਟਰ #1। |
84 | - | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। |
85 | 30A | ਪੈਨੋਰਾਮਿਕ ਛੱਤ X2। | <23
2018, 2019
ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ
ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ (2018, 2019)
# | Amp ਰੇਟਿੰਗ | ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹਿੱਸੇ |
---|---|---|
1 | 10 A | 2018: ਲਾਈਟਿੰਗ (ਐਂਬੀਐਂਟ, ਗਲੋਵ ਬਾਕਸ, ਵਿਅਰਥ, ਗੁੰਬਦ, ਤਣੇ)। |
2019: ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ
ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ (2018, 2019 )