Cầu chì và rơle Lincoln MKZ Hybrid (2017-2019..)

Jose Ford

01-08-2023 Lincoln
  • Chia Sẻ Cái Này
Jose Ford

Mục lục

Trong bài viết này, chúng tôi xem xét Lincoln MKZ Hybrid thế hệ thứ hai sau bản nâng cấp, có sẵn từ năm 2017 đến nay. Tại đây, bạn sẽ tìm thấy sơ đồ hộp cầu chì của Lincoln MKZ Hybrid 2017, 2018 và 2019 , nhận thông tin về vị trí của các bảng cầu chì bên trong xe và tìm hiểu về cách phân công của từng cầu chì (bố trí cầu chì) và rơle .

Bố trí cầu chì Lincoln MKZ Hybrid 2017-2019…

Cầu chì bật lửa xì gà (ổ cắm điện) là cầu chì #5 (Điểm nguồn – Mặt sau bảng điều khiển), #10 (Điểm nguồn – phía trước người lái), #16 (Điểm nguồn – bảng điều khiển hoặc phía sau) và #17 (2018-2019: Ổ cắm điện 4) trong hộp cầu chì Khoang động cơ.

Vị trí hộp cầu chì

Khoang hành khách

Bảng cầu chì nằm dưới bảng điều khiển bên trái cột lái.

Khoang động cơ

Hộp phân phối điện nằm trong khoang động cơ (bên trái).

Hộp phân phối điện – Dưới

Có các cầu chì nằm ở dưới cùng của hộp cầu chì

Để tiếp cận, hãy làm như sau:

1. Nhả hai chốt nằm ở cả hai bên của hộp cầu chì.

2. Nâng mặt trong của hộp cầu chì ra khỏi giá đỡ.

3. Di chuyển hộp cầu chì về phía giữa khoang động cơ.

4. Xoay mặt ngoài của hộp cầu chì để tiếp cận mặt dưới.

Sơ đồ hộp cầu chì

2017
# Đánh giá bộ khuếch đại Các thành phần được bảo vệ
1 25A Mô tơ gạt nước 2.
2 - Không sử dụng.
3 15 A Cảm biến mưa.
4 - Rơ le động cơ quạt gió.
5 20A Điểm nguồn 3 - mặt sau của bảng điều khiển.
6 - Không được sử dụng.
7 20 A Mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực - công suất xe 1. Mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực .
8 20 A Mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực - công suất xe 2. Các thành phần khí thải.
9 - Rơ-le mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực.
10 20A Điểm nguồn 1 - phía trước người lái.
11 15 A Mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực - công suất xe 4. Cuộn dây đánh lửa.
12 15 A Mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực - công suất xe 3. Các thành phần không phát thải.
13 10A Cơ cấu cửa nhiên liệu.
14 10A Không sử dụng (dự phòng).
15 - Rơle chạy/khởi động.
16 20A Điểm nguồn 2 - bảng điều khiển.
17 20A Điểm nguồn 4.
18 10A Mô-đun điều khiển hệ thống truyền động và hệ thống truyền động hybrid - duy trì nguồn điện.
19 10A Chạy/khởi động trợ lực điện tửlái.
20 10A Chạy/khởi động đèn. Kiểm soát hành trình thích ứng.
21 15 A Công tắc chạy/khởi động hộp số. Biến tần HEV.
22 5A Bộ sạc thông minh USB.
23 15 A Chạy/khởi động: hệ thống thông tin điểm mù, camera quan sát phía sau, màn hình hiển thị head-up, cần số.
24 - Không được sử dụng.
25 10A Chạy/khởi động hệ thống chống bó cứng phanh.
26 10A Chạy/khởi động mô-đun điều khiển hệ thống truyền động.
27 10A HCV PWR 5.
28 20 A Chấn lưu đèn pha bên phải.
29 20 A Chấn lưu đèn pha bên trái.
30 - Không đã sử dụng.
31 - Chưa sử dụng.
32 - Rơ-le quạt điều biến độ rộng xung của xe điện hybrid.
33 - Không được sử dụng.
34 - Không sử dụng.
35 15 A Chưa sử dụng (dự phòng).
36 15 A Quạt mô-đun điều khiển điện tử ắc quy xe điện hybrid.
37 - Không sử dụng.
38 - Rơ le bơm chân không.
39 - Rơle bơm chân không số 2.
40 - Rơ-le bơm nhiên liệu.
41 - Còirơ le.
42 - Không sử dụng.
43 10A Động cơ cửa nhiên liệu.
44 - Chưa sử dụng.
45 5A Màn hình bơm chân không.
46 10A Chưa sử dụng (dự phòng ).
47 10A Công tắc bật/tắt phanh.
48 20 A Còi.
49 5A Giám sát lưu lượng khí.
50 15 A Mô-đun điều khiển năng lượng pin.
51 15 A Sức mạnh của xe nội dung hybrid 1. Mô-đun điều khiển hệ thống truyền động hybrid.
52 15 A Sức mạnh của xe nội dung hybrid 2. Mô-đun điều khiển năng lượng pin .
53 10A Ghế nhiều đường viền.
54 10A Công suất xe kết hợp 3. Bơm nước làm mát.
55 10A Công suất xe kết hợp 4. Không khí máy nén điều hòa.

Khoang động cơ (phía dưới)

Phân công các cầu chì trong Hộp phân phối điện – Phía dưới (2018, 2019)
# Đánh giá bộ khuếch đại Các thành phần được bảo vệ
56 30A Nạp nhiên liệu.
57 - Không sử dụng .
58 - Không sử dụng.
59 40A Rơle bơm chân không.
60 40A Điều biến độ rộng xungquạt.
61 - Không sử dụng.
62 50 A Mô-đun điều khiển thân xe 1.
63 - Không được sử dụng.
64 - Chưa sử dụng.
65 20A Ghế trước có sưởi .
66 15 A Không sử dụng (dự phòng).
67 50 A Mô-đun điều khiển thân xe 2.
68 40A Cửa sổ sau có sưởi.
69 30A Van hệ thống chống bó cứng phanh.
70 30A Ghế hành khách.
71 50A Chưa sử dụng (dự phòng).
72 30A Mái nhìn toàn cảnh #1. Moonroof.
73 20 A Không sử dụng (dự phòng).
74 30A Mô-đun ghế lái.
75 - Không sử dụng.
76 20A e-Shifter.
77 30A Ghế trước có điều hòa nhiệt độ.
78 - Không sử dụng.
79 40A Động cơ quạt gió.
80 30A Trục trượt điện.
81 40A Biến tần.
82 60 A Chống khóa bơm hệ thống phanh.
83 25 A Động cơ gạt nước #1.
84 - Chưa sử dụng.
85 30A Mái che toàn cảnh X2.
Khoang hành khách

Chỉ định cầu chì trong Khoang hành khách (2017)
# Đánh giá bộ khuếch đại Các bộ phận được bảo vệ
1 10 A Đèn chiếu sáng (môi trường xung quanh, hộp đựng găng tay, bàn trang điểm, mái vòm, cốp xe) .
2 7,5 A Thắt lưng.
3 20A Mở khóa cửa người lái.
4 5A Không sử dụng (dự phòng).
5 20A Bộ khuếch đại loa siêu trầm.
6 10A Không sử dụng ( dự phòng).
7 10A Không sử dụng (dự phòng).
8 10A Không sử dụng (dự phòng).
9 10A Mô-đun giải trí hàng ghế sau.
10 5A Logic đường trục nguồn. Bàn phím. Mô-đun hộ chiếu điện thoại di động.
11 5A Không sử dụng (dự phòng).
12 5A Kiểm soát khí hậu. Cần số.
13 7.5 A Cột vô lăng. Cụm công cụ. Logic liên kết dữ liệu.
14 10 A Mô-đun nguồn mở rộng.
15 10A Mô-đun Datalink/Cổng.
16 15A Tháo nắp thùng. Khóa trẻ em.
17 5A Không sử dụng (dự phòng).
18 5A Khởi động/dừng bằng nút nhấn.
19 7.5 A Mô-đun nguồn mở rộng.
20 7,5 A Thích ứngđèn pha.
21 5A Độ ẩm và nhiệt độ trong xe.
22 5A Thiết bị báo hiệu cho người đi bộ.
23 10A Phụ kiện trễ (biến tần, cửa sổ trời, tất cả thông minh cửa sổ, gói công tắc cửa sổ trình điều khiển). Che nắng phía sau. Mái che toàn cảnh.
24 20A Khóa/mở khóa trung tâm.
25 30A Cửa tài xế (cửa sổ, gương).
26 30A Cửa hành khách phía trước (cửa sổ, gương).
27 30A Cửa sổ trời.
28 20A Bộ khuếch đại.
29 30A Cửa (cửa sổ) phía sau người lái.
30 30A Cửa bên hành khách phía sau (cửa sổ).
31 15A Chưa sử dụng (dự phòng).
32 10A Điều khiển bằng giọng nói. Trưng bày. Máy thu tần số vô tuyến.
33 20A Đài. Kiểm soát tiếng ồn chủ động. Bộ đổi đĩa CD.
34 30A Chạy/khởi động (cầu chì #19, 20, 21, 22, 35, 36, 37, mạch cầu dao).
35 5A Không sử dụng (dự phòng).
36 15A Gương chiếu hậu chống chói tự động. Ghế sau có sưởi. Mô-đun treo giảm chấn điều khiển liên tục.
37 20A Vô lăng có sưởi.
38 30A Chưa sử dụng (dự phòng).
Khoang động cơ

Nhiệm vụcủa các cầu chì trong khoang Động cơ (2017)
# Đánh giá bộ khuếch đại Các bộ phận được bảo vệ
1 25 A Mô tơ gạt nước 2.
2 - Không sử dụng.
3 15A Cảm biến mưa.
4 - Rơle động cơ quạt gió.
5 20A Điểm nguồn 3 - mặt sau của bảng điều khiển.
6 - Không được sử dụng.
7 20A Mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực - công suất xe 1. Công suất mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực.
8 20A Mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực - công suất xe 2. Các thành phần khí thải.
9 - Rơ-le mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực.
10 20A Điểm điện 1 - phía trước người lái.
11 15 A Mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực - công suất xe 4. Cuộn dây đánh lửa.
12 15 A Mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực - công suất xe 3. Các bộ phận không phát thải.
13 15A Cơ cấu cửa nhiên liệu.
14 - Không sử dụng.
15 - Chạy/khởi động rơ le.
16 20A Điểm nguồn 2 - bảng điều khiển.
17 - Không sử dụng.
18 10A Mô-đun điều khiển hệ thống truyền động và hệ thống truyền động hybrid - duy trì nguồn điện.
19 10A Hỗ trợ trợ lực điện tử chạy/khởi độnglái.
20 10A Chạy/khởi động đèn. Kiểm soát hành trình thích ứng.
21 15A Công tắc chạy/khởi động hộp số. Biến tần HEV.
22 5A Bộ sạc thông minh USB.
23 15A Chạy/khởi động: hệ thống thông tin điểm mù, camera quan sát phía sau, màn hình hiển thị head-up, cần số.
24 - Không sử dụng.
25 10A Chạy/khởi động hệ thống chống bó cứng phanh.
26 10A Chạy/khởi động mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực.
27 - Chưa sử dụng.
28 20A Chấn lưu đèn pha bên phải.
29 20A Chấn lưu đèn pha bên trái.
30 - Không sử dụng.
31 - Không được sử dụng.
32 - Rơle quạt điều biến độ rộng xung HEV/PHEV.
33 - Không được sử dụng.
34 - Không được sử dụng.
35 - Không được sử dụng.
36 15 A Quạt mô-đun điều khiển điện tử dùng pin HEV.
37 - Không được sử dụng.
38<2 6> - Rơ-le bơm chân không.
39 - Rơ-le bơm chân không số 2.
40 - Rơ le bơm nhiên liệu.
41 - Chuyển tiếp còi.
42 - Khôngđã qua sử dụng.
43 10A Động cơ cửa nhiên liệu.
44 - Chưa sử dụng.
45 5A Màn hình bơm chân không.
46 - Không sử dụng.
47 10A Bật/tắt phanh công tắc.
48 20A Còi.
49 5A Giám sát lưu lượng khí.
50 15A Mô-đun điều khiển năng lượng pin.
51 15 A Sức mạnh của xe nội dung hybrid 1. Mô-đun điều khiển hệ thống truyền động hybrid.
52 15 A Sức mạnh của xe có nội dung kết hợp 2. Mô-đun điều khiển năng lượng pin.
53 10A Ghế nhiều đường viền.
54 10A Công suất xe nội dung hybrid 3. Bơm làm mát.
55 10A Công suất xe nội dung hybrid 4. Máy nén điều hòa không khí.
Khoang động cơ (dưới)

Chỉ định cầu chì trong Hộp phân phối điện – Đáy (2017)
# Đánh giá bộ khuếch đại Các thành phần được bảo vệ
56 30A Nhiên liệu nguồn cấp bơm.
57 - Không được sử dụng.
58 - Chưa sử dụng.
59 40A Rơ le bơm chân không.
60 40A Quạt điều biến độ rộng xung.
61 - Không sử dụng .
62 50A Thân máymô-đun điều khiển 1.
63 - Không được sử dụng.
64 - Chưa sử dụng.
65 20A Ghế trước có sưởi.
66 - Không được sử dụng.
67 50A Mô-đun điều khiển thân xe 2.
68 40A Cửa sổ sau có sưởi.
69 30A Van hệ thống chống bó cứng phanh.
70 30A Ghế hành khách.
71 - Không được sử dụng.
72 30A Toàn cảnh mái nhà số 1. Mái che mặt trăng.
73 20A Hàng ghế sau có điều hòa nhiệt độ.
74 30A Mô-đun ghế lái.
75 - Không sử dụng.
76 20A Bộ chuyển số điện tử.
77 30A Phía trước ghế kiểm soát nhiệt độ.
78 - Không sử dụng.
79 40 A Động cơ quạt gió.
80 30A Trục trượt điện.
81 40A Biến tần.
82 60A Chống bó cứng phanh bơm hệ thống.
83 2 5 A Động cơ gạt nước #1.
84 - Chưa sử dụng.
85 30A Mái che toàn cảnh X2.

2018, 2019

Khoang hành khách

Phân bổ cầu chì trong khoang hành khách (2018, 2019)
# Đánh giá bộ khuếch đại Thành phần được bảo vệ
1 10 A 2018: Chiếu sáng (xung quanh, hộc đựng găng tay, bàn trang điểm, mái vòm, cốp).

2019: Không sử dụng 2 7.5 A Thắt lưng. 3 20A Mở khóa cửa người lái. 4 5A Không sử dụng (dự phòng). 5 20A Bộ khuếch đại loa siêu trầm. 6 10A Chưa sử dụng (dự phòng). 7 10A Chưa sử dụng (dự phòng). 8 10A Chưa sử dụng (dự phòng). 9 - Không sử dụng. 10 5A Logic đường trục nguồn. Bàn phím. Mô-đun hộ chiếu điện thoại di động. 11 5A Không sử dụng (dự phòng). 12 7.5A Kiểm soát khí hậu. Cần số. 13 7.5A Cột vô lăng. Cụm công cụ. Logic liên kết dữ liệu. 14 10A Mô-đun nguồn mở rộng. 15 10A Mô-đun Datalink/Gateway. 16 15A Thả boong. 17 5A Không sử dụng (dự phòng). 18 5A Khởi động/dừng bằng nút bấm. 19 7.5 A Mô-đun nguồn mở rộng. 20 7.5 A Đèn pha thích ứng. 21 5A Độ ẩm và trong xenhiệt độ. 22 5A Thiết bị phát âm thanh cho người đi bộ (dự phòng). 23 10 A Phụ kiện bị trễ (biến tần nguồn, cửa sổ trời, tất cả cửa sổ thông minh, gói công tắc cửa sổ người lái). Che nắng phía sau. Mái che toàn cảnh. 24 20A Khóa/mở khóa trung tâm. 25 30A Cửa tài xế (cửa sổ, gương). 26 30A Cửa hành khách phía trước (cửa sổ, gương). 27 30A Cửa sổ trời. 28 20A Bộ khuếch đại. 29 30A Cửa (cửa sổ) phía sau người lái. 30 30A Cửa bên hành khách phía sau (cửa sổ). 31 15 A Không sử dụng (dự phòng). 32 10 A Điều khiển bằng giọng nói. Trưng bày. Máy thu tần số vô tuyến. 33 20A Đài. Kiểm soát tiếng ồn chủ động. Bộ đổi đĩa CD. 34 30A Chạy/khởi động (cầu chì #19, 20, 21, 22, 35, 36, 37, mạch cầu dao). 35 5A Không sử dụng (dự phòng). 36 15 A Gương chiếu hậu chống chói tự động. Ghế sau có sưởi. Mô-đun treo giảm chấn điều khiển liên tục. 37 20A Vô lăng có sưởi. 38 - Chưa sử dụng.

Khoang động cơ

Phân bổ cầu chì trong khoang động cơ (2018, 2019 )
Bài trước Cầu chì và rơle Infiniti G35 (V35; 2002-2007)
Bài tiếp theo Cầu chì và rơ le BMW X3 (F25; 2011-2017)

Tôi là Jose Ford, và tôi giúp mọi người tìm hộp cầu chì trong ô tô của họ. Tôi biết họ ở đâu, họ trông như thế nào và làm thế nào để đến được với họ. Tôi là một chuyên gia trong lĩnh vực này và tôi tự hào về công việc của mình. Khi ai đó gặp sự cố với ô tô của họ, nguyên nhân thường là do có gì đó không hoạt động bình thường với hộp cầu chì. Đó là nơi tôi đến - Tôi giúp mọi người khắc phục sự cố và tìm giải pháp. Tôi đã làm việc này nhiều năm rồi, và tôi rất giỏi về nó.