విషయ సూచిక
ఈ కథనంలో, ఫేస్లిఫ్ట్ తర్వాత రెండవ తరం లింకన్ MKZ హైబ్రిడ్ను మేము పరిశీలిస్తాము, ఇది 2017 నుండి ఇప్పటి వరకు అందుబాటులో ఉంది. ఇక్కడ మీరు లింకన్ MKZ హైబ్రిడ్ 2017, 2018 మరియు 2019 యొక్క ఫ్యూజ్ బాక్స్ రేఖాచిత్రాలను కనుగొంటారు, కారు లోపల ఫ్యూజ్ ప్యానెల్ల స్థానం గురించి సమాచారాన్ని పొందండి మరియు ప్రతి ఫ్యూజ్ (ఫ్యూజ్ లేఅవుట్) మరియు రిలే యొక్క కేటాయింపు గురించి తెలుసుకోండి. .
ఫ్యూజ్ లేఅవుట్ లింకన్ MKZ హైబ్రిడ్ 2017-2019…
సిగార్ లైటర్ (పవర్ అవుట్లెట్) ఫ్యూజ్లు ఫ్యూజ్లు #5 (పవర్ పాయింట్ - కన్సోల్ వెనుక), #10 (పవర్ పాయింట్ - డ్రైవర్ ముందు), #16 (పవర్ పాయింట్ - కన్సోల్ లేదా వెనుక) మరియు #17 (2018-2019: పవర్ పాయింట్ 4) ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్ ఫ్యూజ్ బాక్స్లో.
ఫ్యూజ్ బాక్స్ లొకేషన్
ప్యాసింజర్ కంపార్ట్మెంట్
ఫ్యూజ్ ప్యానెల్ ఇన్స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్ కింద స్టీరింగ్ కాలమ్కు ఎడమ వైపున ఉంది. 5>
ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్
పవర్ డిస్ట్రిబ్యూషన్ బాక్స్ ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్లో ఉంది (ఎడమవైపు).
పవర్ డిస్ట్రిబ్యూషన్ బాక్స్ – దిగువ
ఫ్యూజ్బాక్స్ దిగువన ఫ్యూజ్లు ఉన్నాయి
యాక్సెస్ చేయడానికి, ఈ క్రింది వాటిని చేయండి:
1. ఫ్యూజ్బాక్స్కు రెండు వైపులా ఉన్న రెండు లాచ్లను విడుదల చేయండి.
2. ఊయల నుండి ఫ్యూజ్బాక్స్ ఇన్బోర్డ్ వైపు పైకి లేపండి.
3. ఫ్యూజ్బాక్స్ని ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్ మధ్యలోకి తరలించండి.
4. దిగువ భాగాన్ని యాక్సెస్ చేయడానికి ఫ్యూజ్బాక్స్ యొక్క అవుట్బోర్డ్ వైపు పైవట్ చేయండి.
ఫ్యూజ్ బాక్స్ రేఖాచిత్రాలు
2017
# | Amp రేటింగ్ | రక్షిత భాగాలు |
---|---|---|
1 | 25A | వైపర్ మోటార్ 2. |
2 | - | ఉపయోగించబడలేదు. |
3 | 15 A | రైన్ సెన్సార్. |
4 | - | బ్లోవర్ మోటార్ రిలే. |
5 | 20A | పవర్ పాయింట్ 3 - కన్సోల్ వెనుక. |
6 | - | ఉపయోగించబడలేదు. |
7 | 20 A | పవర్ట్రెయిన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ - వెహికల్ పవర్ 1. పవర్ట్రెయిన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ పవర్ . |
8 | 20 A | పవర్ట్రెయిన్ నియంత్రణ మాడ్యూల్ - వాహన శక్తి 2. ఉద్గారాల భాగాలు. |
9 | - | పవర్ట్రెయిన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ రిలే. |
10 | 20A | పవర్ పాయింట్ 1 - డ్రైవర్ ఫ్రంట్. |
11 | 15 A | పవర్ట్రెయిన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ - వెహికల్ పవర్ 4. ఇగ్నిషన్ కాయిల్స్. |
12 | 15 A | పవర్ట్రెయిన్ నియంత్రణ మాడ్యూల్ - వాహన శక్తి 3. నాన్-ఎమిషన్ భాగాలు. |
13 | 10A | ఇంధన తలుపు యంత్రాంగం. |
14 | 10A | ఉపయోగించబడలేదు (స్పేర్). |
15 | - | పరుగు/ప్రారంభ రిలే. |
16 | 20A | పవర్ పాయింట్ 2 - కన్సోల్. |
17 | 20A | పవర్ పాయింట్ 4. |
18 | 10A | పవర్ట్రెయిన్ మరియు హైబ్రిడ్ పవర్ట్రెయిన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ - సజీవ శక్తిని కొనసాగించండి. |
19 | 10A | ఎలక్ట్రానిక్ పవర్ అసిస్ట్ని రన్/స్టార్ట్ చేయండిస్టీరింగ్. |
20 | 10A | రన్/ప్రారంభ లైటింగ్. అడాప్టివ్ క్రూయిజ్ కంట్రోల్. |
21 | 15 A | రన్/స్టార్ట్ ట్రాన్స్మిషన్ స్విచ్. HEV ఇన్వర్టర్. |
22 | 5A | USB స్మార్ట్ ఛార్జర్. |
23 | 15 A | రన్/స్టార్ట్: బ్లైండ్ స్పాట్ ఇన్ఫర్మేషన్ సిస్టమ్, రియర్ వ్యూ కెమెరా, హెడ్స్-అప్ డిస్ప్లే, షిఫ్టర్. |
24 | - | ఉపయోగించబడలేదు. |
25 | 10A | యాంటీ-లాక్ బ్రేక్ సిస్టమ్ను రన్/స్టార్ట్ చేయండి. |
26 | 10A | పవర్ట్రెయిన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ను రన్/స్టార్ట్ చేయండి. |
27 | 10A | HCV PWR 5. |
28 | 20 A | కుడి చేతి వైపు హెడ్ల్యాంప్ బ్యాలస్ట్. |
29 | 20 A | ఎడమ చేతి హెడ్ల్యాంప్ బ్యాలస్ట్. |
30 | - | కాదు ఉపయోగించబడింది. |
31 | - | ఉపయోగించబడలేదు. |
32 | - | హైబ్రిడ్ ఎలక్ట్రిక్ వాహనం పల్స్ వెడల్పు మాడ్యులేటెడ్ ఫ్యాన్ రిలే. |
33 | - | ఉపయోగించబడలేదు. |
34 | - | ఉపయోగించబడలేదు. |
35 | 15 A | ఉపయోగించబడలేదు (విడి). |
36 | 15 A | హైబ్రిడ్ ఎలక్ట్రిక్ వెహికల్ బ్యాటరీ ఎలక్ట్రానిక్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ ఫ్యాన్. |
37 | - | ఉపయోగించబడలేదు. |
38 | - | వాక్యూమ్ పంప్ రిలే. |
39 | - | వాక్యూమ్ పంప్ #2 రిలే. |
40 | - | ఫ్యూయల్ పంప్ రిలే. |
41 | - | హార్న్రిలే. |
42 | - | ఉపయోగించబడలేదు. |
43 | 10A | ఇంధన తలుపు మోటార్. |
44 | - | ఉపయోగించబడలేదు. |
45 | 5A | వాక్యూమ్ పంప్ మానిటర్. |
46 | 10A | ఉపయోగించబడలేదు (విడి ). |
47 | 10A | బ్రేక్ ఆన్/ఆఫ్ స్విచ్. |
48 | 20 A | హార్న్. |
49 | 5A | వాయు ప్రవాహ మానిటర్. | 50 | 15 A | బ్యాటరీ శక్తి నియంత్రణ మాడ్యూల్. |
51 | 15 A | హైబ్రిడ్ కంటెంట్ వెహికల్ పవర్ 1. హైబ్రిడ్ పవర్ట్రెయిన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్. |
52 | 15 A | హైబ్రిడ్ కంటెంట్ వెహికల్ పవర్ 2. బ్యాటరీ ఎనర్జీ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ . |
53 | 10A | మల్టీ-కాంటౌర్ సీట్లు. |
54 | 10A | హైబ్రిడ్ కంటెంట్ వెహికల్ పవర్ 3. కూలెంట్ పంప్. |
55 | 10A | హైబ్రిడ్ కంటెంట్ వెహికల్ పవర్ 4. ఎయిర్ కండిషనింగ్ కంప్రెసర్. |
ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్ (దిగువ)
అసైన్మెంట్ పవర్ డిస్ట్రిబ్యూషన్ బాక్స్లో ఫ్యూజ్లు – దిగువ (2018, 2019)
# | Amp రేటింగ్ | రక్షిత భాగాలు |
---|---|---|
56 | 30A | ఫ్యూయల్ పంప్ ఫీడ్. |
57 | - | ఉపయోగించబడలేదు . |
58 | - | ఉపయోగించబడలేదు. |
59 | 40A | వాక్యూమ్ పంప్ రిలే. |
60 | 40A | పల్స్ వెడల్పు మాడ్యులేట్ చేయబడిందిఫ్యాన్. |
61 | - | ఉపయోగించబడలేదు. |
62 | 50 A | బాడీ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ 1. |
63 | - | ఉపయోగించబడలేదు. |
64 | - | ఉపయోగించబడలేదు. |
65 | 20A | ఫ్రంట్ హీటెడ్ సీటు . |
66 | 15 A | ఉపయోగించబడలేదు (విడి). |
67 | 50 A | బాడీ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ 2. |
68 | 40A | వెచ్చని వెనుక విండో. |
69 | 30A | యాంటీ-లాక్ బ్రేక్ సిస్టమ్ వాల్వ్లు. |
70 | 30A | ప్రయాణికుల సీటు. |
71 | 50A | ఉపయోగించబడలేదు (స్పేర్). |
72 | 30A | పనోరమిక్ రూఫ్ #1. మూన్రూఫ్. |
73 | 20 ఎ | ఉపయోగించబడలేదు (స్పేర్). |
74 | 30A | డ్రైవర్ సీటు మాడ్యూల్. |
75 | - | ఉపయోగించబడలేదు. |
76 | 20A | e-Shifter. |
77 | 30A | ఫ్రంట్ క్లైమేట్ కంట్రోల్డ్ సీట్లు. |
78 | - | ఉపయోగించబడలేదు. |
79 | 40A | బ్లోవర్ మోటార్. |
80 | 30A | పవర్ డెక్లిడ్. |
81 | 40A | ఇన్వర్టర్. |
82 | 60 A | యాంటీ-లాక్ బ్రేక్ సిస్టమ్ పంప్. |
83 | 25 A | వైపర్ మోటార్ #1. |
84 | - | ఉపయోగించబడలేదు. |
85 | 30A | పనోరమిక్ రూఫ్ X2. |
ప్యాసింజర్ కంపార్ట్మెంట్
ప్యాసింజర్ కంపార్ట్మెంట్లో ఫ్యూజ్ల కేటాయింపు (2017)
# | Amp రేటింగ్ | రక్షిత భాగాలు | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 10 A | లైటింగ్ (పరిసరం, గ్లోవ్ బాక్స్, వానిటీ, డోమ్, ట్రంక్) . | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | 7.5 A | కటి. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | 20A | డ్రైవర్ డోర్ అన్లాక్. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | 5A | ఉపయోగించబడలేదు (స్పేర్). | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | 20A | సబ్ వూఫర్ యాంప్లిఫైయర్. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | 10A | ఉపయోగించబడలేదు ( విడి). | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | 10A | ఉపయోగించబడలేదు (స్పేర్). | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | 10A | ఉపయోగించబడలేదు (స్పేర్). | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | 10A | వెనుక సీటు వినోద మాడ్యూల్. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | 5A | పవర్ ట్రంక్ లాజిక్. కీప్యాడ్. సెల్ఫోన్ పాస్పోర్ట్ మాడ్యూల్. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | 5A | ఉపయోగించబడలేదు (స్పేర్). | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | 5A | వాతావరణ నియంత్రణ. గేర్ షిఫ్ట్. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | 7.5 A | స్టీరింగ్ వీల్ కాలమ్. ఇన్స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్. డేటాలింక్ లాజిక్. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | 10 A | విస్తరించిన పవర్ మాడ్యూల్. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | 10A | డేటాలింక్/గేట్వే మాడ్యూల్. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | 15A | డెక్లిడ్ విడుదల. చైల్డ్ లాక్. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | 5A | ఉపయోగించబడలేదు (స్పేర్). | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | 5A | పుష్ బటన్ స్టార్ట్/స్టాప్. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | 7.5 A | ఎక్స్టెండెడ్ పవర్ మాడ్యూల్. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | 7.5 A | అనుకూలమైనదిహెడ్ల్యాంప్లు. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | 5A | తేమ మరియు కారులో ఉష్ణోగ్రత. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | 5A | పాదచారుల శబ్దం విండో, డ్రైవర్ విండో స్విచ్ ప్యాక్). వెనుక సన్ షేడ్. పనోరమిక్ రూఫ్. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 | 20A | సెంట్రల్ లాక్/అన్లాక్. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 | 30A | డ్రైవర్ తలుపు (కిటికీ, అద్దం). | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 | 30A | ముందు ప్రయాణీకుల తలుపు (కిటికీ, అద్దం). | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 | 30A | మూన్రూఫ్. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 | 20A | యాంప్లిఫైయర్. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 | 30A | వెనుక డ్రైవర్ సైడ్ డోర్ (కిటికీ). | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 | 30A | వెనుక ప్రయాణీకుల వైపు తలుపు (కిటికీ). | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 | 15A | ఉపయోగించబడలేదు (విడి). | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 | 10A | వాయిస్ నియంత్రణ. ప్రదర్శన. రేడియో ఫ్రీక్వెన్సీ రిసీవర్. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33 | 20A | రేడియో. క్రియాశీల శబ్ద నియంత్రణ. CD మారకం బ్రేకర్). | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35 | 5A | ఉపయోగించబడలేదు (స్పేర్). | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36 | 15A | ఆటో-డిమ్మింగ్ రియర్ వ్యూ మిర్రర్. వేడిచేసిన వెనుక సీట్లు. నిరంతర నియంత్రణ డంపింగ్ సస్పెన్షన్ మాడ్యూల్. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37 | 20A | హీటెడ్ స్టీరింగ్ వీల్. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
38 | 30A | ఉపయోగించబడలేదు (విడి)ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్లోని ఫ్యూజ్ల (2017)
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 | 20A | కుడి వైపు హెడ్ల్యాంప్ బ్యాలస్ట్. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 | 20A | ఎడమ చేతి వైపు హెడ్ల్యాంప్ బ్యాలస్ట్. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 | - | ఉపయోగించబడలేదు. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 | - | ఉపయోగించబడలేదు. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 | - | HEV/PHEV పల్స్ వెడల్పు మాడ్యులేటెడ్ ఫ్యాన్ రిలే. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33 | - | ఉపయోగించబడలేదు. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34 | - | ఉపయోగించబడలేదు. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35 | - | ఉపయోగించబడలేదు. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36 | 15 A | HEV బ్యాటరీ ఎలక్ట్రానిక్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ ఫ్యాన్. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37 | - | ఉపయోగించబడలేదు. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
38<2 6> | - | వాక్యూమ్ పంప్ రిలే. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
39 | - | వాక్యూమ్ పంప్ #2 రిలే. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
40 | - | ఫ్యూయల్ పంప్ రిలే. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
41 | - | హార్న్ రిలే. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
42 | - | కాదుఉపయోగించారు. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
43 | 10A | ఇంధన డోర్ మోటార్. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
44 | - | ఉపయోగించబడలేదు. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
45 | 5A | వాక్యూమ్ పంప్ మానిటర్. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
46 | - | ఉపయోగించబడలేదు. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
47 | 10A | బ్రేక్ ఆన్/ఆఫ్ మారండి. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
48 | 20A | హార్న్. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
49 | 5A | వాయు ప్రవాహ మానిటర్. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
50 | 15A | బ్యాటరీ శక్తి నియంత్రణ మాడ్యూల్. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
51 | 15 A | హైబ్రిడ్ కంటెంట్ వెహికల్ పవర్ 1. హైబ్రిడ్ పవర్ట్రెయిన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
52 | 15 A | హైబ్రిడ్ కంటెంట్ వెహికల్ పవర్ 2. బ్యాటరీ ఎనర్జీ కంట్రోల్ మాడ్యూల్. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
53 | 10A | మల్టీ-కాంటౌర్ సీట్లు. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
54 | 10A | హైబ్రిడ్ కంటెంట్ వెహికల్ పవర్ 3. శీతలకరణి పంప్. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
55 | 10A | హైబ్రిడ్ కంటెంట్ వెహికల్ పవర్ 4. ఎయిర్ కండిషనింగ్ కంప్రెసర్. |
ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్ (దిగువ)
పవర్ డిస్ట్రిబ్యూషన్ బాక్స్లో ఫ్యూజ్ల కేటాయింపు – దిగువ (2017)
# | Amp రేటింగ్ | రక్షిత భాగాలు |
---|---|---|
56 | 30A | ఇంధనం పంపు ఫీడ్. |
57 | - | ఉపయోగించబడలేదు. |
58 | - | ఉపయోగించబడలేదు. |
59 | 40A | వాక్యూమ్ పంప్ రిలే. |
60 | 40A | పల్స్ వెడల్పు మాడ్యులేటెడ్ ఫ్యాన్. |
61 | - | ఉపయోగించబడలేదు . |
62 | 50A | శరీరంనియంత్రణ మాడ్యూల్ 1. |
63 | - | ఉపయోగించబడలేదు. |
64 | - | ఉపయోగించబడలేదు. |
65 | 20A | ఫ్రంట్ హీటెడ్ సీట్. |
66 | - | ఉపయోగించబడలేదు. |
67 | 50A | బాడీ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ 2. |
68 | 40A | వెచ్చని వెనుక విండో. |
69 | 30A | యాంటీ-లాక్ బ్రేక్ సిస్టమ్ వాల్వ్లు. |
70 | 30A | ప్యాసింజర్ సీట్. |
71 | - | ఉపయోగించబడలేదు. |
72 | 30A | పనోరమిక్ పైకప్పు #1. మూన్ రూఫ్. |
73 | 20A | వెనుక వాతావరణ నియంత్రణ సీట్లు. |
74 | 30A | డ్రైవర్ సీట్ మాడ్యూల్. |
75 | - | ఉపయోగించబడలేదు. |
76 | 20A | ఇ-షిఫ్టర్. |
77 | 30A | ముందు వాతావరణ నియంత్రణ సీట్లు. |
78 | - | ఉపయోగించబడలేదు. |
79 | 40 A | బ్లోవర్ మోటార్. |
80 | 30A | పవర్ డెక్లిడ్. |
81 | 40A | ఇన్వర్టర్. |
82 | 60A | యాంటీ-లాక్ బ్రేక్ సిస్టమ్ పంప్. |
83 | 2 5 A | వైపర్ మోటార్ #1. |
84 | - | ఉపయోగించబడలేదు. |
85 | 30A | పనోరమిక్ రూఫ్ X2. |
2018, 2019
ప్రయాణికుల కంపార్ట్మెంట్
ప్యాసింజర్ కంపార్ట్మెంట్లో ఫ్యూజ్ల కేటాయింపు (2018, 2019)
# | Amp రేటింగ్ | రక్షిత భాగాలు |
---|---|---|
1 | 10 A | 2018: లైటింగ్ (పరిసరం, గ్లోవ్ బాక్స్, వానిటీ, డోమ్, ట్రంక్). |
2019: ఉపయోగించబడలేదు
ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్
ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్లో ఫ్యూజ్ల కేటాయింపు (2018, 2019 )