ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ 2014 ਤੋਂ ਹੁਣ ਤੱਕ ਉਪਲਬਧ ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ Citroën C1 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਇੱਥੇ ਤੁਸੀਂ Citroen C1 2014, 2015 ਅਤੇ 2016 ਦੇ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ ਦੇਖੋਗੇ, ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋਗੇ, ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਫਿਊਜ਼ (ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ) ਦੇ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਬਾਰੇ ਸਿੱਖੋਗੇ।<4

ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ Citroen C1 2014-2019..

Citroen C1 ਵਿੱਚ ਸਿਗਾਰ ਲਾਈਟਰ (ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੈੱਟ) ਫਿਊਜ਼ ਹੈ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ №9।

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਦੀ ਸਥਿਤੀ

ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ

ਇਹ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ (ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਪਾਸੇ) ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸਥਿਤ ਹੈ।

ਫਿਊਜ਼ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਲਈ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਕਵਰ ਨੂੰ ਕਲਿੱਪ ਕਰੋ।

ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ

ਦੋ ਕੈਚਾਂ ਨੂੰ ਦਬਾ ਕੇ, ਵਿੰਡਸਕਰੀਨ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸਥਿਤ ਪਲਾਸਟਿਕ ਕਵਰ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹੋ।

ਫਿਊਜ਼ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਲਈ, ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਦੇ ਲੂਗ 'ਤੇ ਦਬਾ ਕੇ ਫਿਊਜ਼ਬਾਕਸ ਕਵਰ ਨੂੰ ਅਣਕਲਿਪ ਕਰੋ।

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ

2014, 2015

ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ

ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ (2014, 2015) 26>ਸੱਜੇ ਹੱਥ ਨਾਲ ਗਰਮ ਸੀਟ (ਯੂਕੇ ਸੰਸਕਰਣ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ)

№	ਰੇਟਿੰਗ (A)	ਫੰਕਸ਼ਨ
1	5	ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ - ਆਡੀਓ ਸਿਸਟਮ - VSC ਸਿਸਟਮ
2	15	ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਸਕ੍ਰੀਨਵਾਸ਼
3	5	ਮੁੱਖ ਵੰਡ ਯੂਨਿਟ - ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ - ਡਿਸਪਲੇ ਸਕਰੀਨ - ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ - ਗਰਮ ਪਿਛਲੀ ਸਕ੍ਰੀਨ ਅਤੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਸ਼ੀਸ਼ਾਗੀਅਰਬਾਕਸ
30	40	ਰੋਕੋ ਅਤੇ ਸਟਾਰਟ
31	50	ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ
32	50 ( VTi 82 ਇੰਜਣ)	ਕੂਲਿੰਗ ਪੱਖਾ
32	30	ਕੂਲਿੰਗ ਪੱਖਾ
32	40	ਕੂਲਿੰਗ ਪੱਖਾ
33	50	ABS ਸਿਸਟਮ - VSC ਸਿਸਟਮ
34	10	ਸਪੇਅਰ ਫਿਊਜ਼
35	20	ਸਪੇਅਰ ਫਿਊਜ਼
36	30	ਸਪੇਅਰ ਫਿਊਜ਼
37	20	ਗਰਮ ਪਿਛਲੀ ਸਕਰੀਨ ਅਤੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੀ ਹੀਟਿੰਗ
38	30	ABS ਸਿਸਟਮ - VSC ਸਿਸਟਮ
39	7.5	ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ - ਡਿਸਪਲੇ ਸਕ੍ਰੀਨ
40	7.5<27	ਐਲਈਡੀ ਦਿਨ ਵੇਲੇ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਲੈਂਪ
41	15
42	20	ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਫੈਬਰਿਕ ਛੱਤ
43	15	ਖੱਬੇ ਹੱਥ ਗਰਮ ਸੀਟ (ਯੂਕੇ ਸੰਸਕਰਣ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ)

ਹੀਟਿੰਗ -ਗਰਮ ਸੀਟਾਂ - ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਫੈਬਰਿਕ ਛੱਤ - ਆਡੀਓ ਸਿਸਟਮ 4 5 ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ - ਸਟੌਪ & ਸਟਾਰਟ 5 15 ਰੀਅਰ ਵਾਈਪਰ 6 5 ਕੂਲਿੰਗ ਫੈਨ - ABS ਸਿਸਟਮ ESP - VSC ਸਿਸਟਮ 7 25 ਫਰੰਟ ਵਾਈਪਰ <21 8 10 ਗਰਮ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ 9 15 12 V ਸਾਕਟ (120 W ਅਧਿਕਤਮ) 10 7.5 ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ - ਆਡੀਓ ਸਿਸਟਮ - ਸਟਾਪ & ਸਟਾਰਟ - ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ - ਡਿਸਪਲੇ ਸਕਰੀਨ 11 5 ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਲੌਕ - ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ - ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਗਿਅਰਬਾਕਸ <21 12 7.5 ਏਅਰਬੈਗ 13 5 ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ - ਡਿਸਪਲੇ ਸਕ੍ਰੀਨ - ਰੋਕੋ & ਸਟਾਰਟ 14 15 (VTi 68 ਇੰਜਣ) ਸਟੀਅਰਿੰਗ - ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ - ਬ੍ਰੇਕ ਲੈਂਪ 14 7.5 (VTi 82 ਇੰਜਣ) ਸਟੀਅਰਿੰਗ - ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ - ਬ੍ਰੇਕ ਲੈਂਪ 15 7.5 ( VTi 68 ਇੰਜਣ) ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ - ਰੋਕੋ ਅਤੇ ਸਟਾਰਟ 15 10 (VTi 82 ਇੰਜਣ) ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ - ਰੋਕੋ ਅਤੇ ਸਟਾਰਟ 16 7.5 ਇੰਜਣ ਨਿਦਾਨ 17 10 ਬ੍ਰੇਕ ਲੈਂਪ - ਤੀਜਾ ਬ੍ਰੇਕ ਲੈਂਪ - ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ - ABS ਸਿਸਟਮ - VSC ਸਿਸਟਮ - ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਗਿਅਰਬਾਕਸ - ਕੀ-ਲੇਸ ਐਂਟਰੀ ਅਤੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤਸਿਸਟਮ 18 10 ਸਾਈਡਲੈਂਪਸ - ਨੰਬਰ ਪਲੇਟ ਲੈਂਪ - ਰੀਅਰ ਫੋਗਲੈਂਪ - ਫਰੰਟ ਫੋਗਲੈਂਪਸ - ਰੀਅਰ ਲੈਂਪ - ਲਾਈਟਿੰਗ ਡਿਮਰ 19 40 ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ 20 40 ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ - ਇੰਜਣ ਸਵੈ-ਨਿਦਾਨ - ਸਾਈਡਲੈਂਪਸ - ਨੰਬਰ ਪਲੇਟ ਲੈਂਪ - ਰੀਅਰ ਫੋਗਲੈਂਪਸ - ਫਰੰਟ ਫੋਗਲੈਂਪਸ - ਰੀਅਰ ਲੈਂਪ - ਲਾਈਟਿੰਗ ਡਿਮਰ - ਬ੍ਰੇਕ ਲੈਂਪ - ਤੀਜਾ ਬ੍ਰੇਕ ਲੈਂਪ - ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ - ABS ਸਿਸਟਮ - VSC ਸਿਸਟਮ - ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਗਿਅਰਬਾਕਸ - "ਕੀਲੈੱਸ ਐਂਟਰੀ ਅਤੇ ਸਟਾਰਟਿੰਗ' ਸਿਸਟਮ - ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਿੰਡੋਜ਼ 21 30 ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ - ਸਟਾਪ ਅਤੇ ਸਟਾਰਟ - ਮੁੱਖ ਵੰਡ ਯੂਨਿਟ <21 22 (VTi 68 ਇੰਜਣ) 7,5 ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ 23 (VTi 68 ਇੰਜਣ) 20 ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ - ਸਟਾਪ ਅਤੇ ਸਟਾਰਟ 24 25 ਮੁੱਖ ਵੰਡ ਯੂਨਿਟ 25 30 ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਿੰਡੋਜ਼ 26 25 ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਿੰਡੋਜ਼ 27 10 ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ 28 5 ਰੀਅਰ ਫੋਗਲੈਂਪ

ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ

ਇੰਜਨ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ (2014, 2015) <24

№	ਰੇਟਿੰਗ (A)	ਫੰਕਸ਼ਨ
1	10	ਸੱਜੇ ਹੱਥ ਡੁਬੋਇਆ ਬੀਮ
2	10	ਖੱਬੇ ਹੱਥ ਡੁਬੋਇਆ ਬੀਮ - ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ
3	7.5	ਸੱਜੇ ਹੱਥਮੁੱਖ ਬੀਮ
4	7.5	ਖੱਬੇ ਹੱਥ ਦੀ ਮੁੱਖ ਬੀਮ
5 (VTi 82 ਇੰਜਣ)	15	ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ
6 (VTi 82 ਇੰਜਣ)	7.5	ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ
7 (VTi 82 ਇੰਜਣ)	15	ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ
8 (VTi 82 ਇੰਜਣ)	7.5	ਕੂਲਿੰਗ ਪੱਖਾ
9	7.5	ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ
10 (VTi 68 ਇੰਜਣ)	7.5	ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ - ਬ੍ਰੇਕ ਲੈਂਪ - ਤੀਜਾ ਬ੍ਰੇਕ ਲੈਂਪ
11	5	ਕੌਰਟਸੀ ਲੈਂਪ - ਬੂਟ ਲੈਂਪ
12	10	ਦਿਸ਼ਾ ਸੂਚਕ - ਖਤਰੇ ਦੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਲੈਂਪ - ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ - ਡਿਸਪਲੇ ਸਕ੍ਰੀਨ
13	10	ਹੋਰਨ
14	30	ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਯੂਨਿਟ
15 (VTi 68 ਇੰਜਣ)	7.5	ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਗੀਅਰਬਾਕਸ
16	7.5	ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ
17	7.0	ਕੁੰਜੀ ਰਹਿਤ ਐਂਟਰੀ ਅਤੇ ਸਟਾਰਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ
18 (VTi 68 en gine)	7.5	ਬੈਟਰੀ
19	25	ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ - ਕੂਲਿੰਗ ਫੈਨ
20	30	ਸਟਾਰਟਰ ਮੋਟਰ
21	7.5	ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਲਾਕ
22	25	ਫਰੰਟ ਲੈਂਪ
23	7.5	ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ
24	7.5	ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ - ਸਟਾਰਟਰ ਮੋਟਰ - ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕਗੀਅਰਬਾਕਸ - ਰੋਕੋ & ਸਟਾਰਟ
25	15	ਆਡੀਓ ਸਿਸਟਮ - "ਕੁੰਜੀ ਰਹਿਤ ਐਂਟਰੀ ਅਤੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤ" ਸਿਸਟਮ
26	7.5	ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ - ਡਿਸਪਲੇ ਸਕ੍ਰੀਨ
27	7.5	VSC ਸਿਸਟਮ
28	60	ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ ਦਾ ਫਿਊਜ਼ਬਾਕਸ
29 (VTi 68 ਇੰਜਣ)	125	ਗਰਮ ਪਿਛਲੀ ਸਕਰੀਨ ਅਤੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਨੂੰ ਹੀਟਿੰਗ - ਗਰਮ ਸੀਟਾਂ (ਯੂਕੇ ਸੰਸਕਰਣ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ) - ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਫੈਬਰਿਕ ਛੱਤ - ABS ਸਿਸਟਮ -VSC ਸਿਸਟਮ - ਕੂਲਿੰਗ ਫੈਨ - ਫਰੰਟ ਫੋਗਲੈਂਪਸ - LED ਦਿਨ ਵੇਲੇ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਲੈਂਪ

(ਇਸ ਫਿਊਜ਼ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਇੱਕ CITROËN ਡੀਲਰ ਜਾਂ ਯੋਗਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਦੁਆਰਾ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ) 30 50 ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਗੀਅਰਬਾਕਸ 30 40 ਰੋਕੋ ਅਤੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ 31 50 ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ 32 50 (VTi 82 ਇੰਜਣ) ਕੂਲਿੰਗ ਪੱਖਾ 32 30 ਕੂਲਿੰਗ ਪੱਖਾ 32 40 ਕੂਲਿੰਗ ਪੱਖਾ 33 50 ABS ਸਿਸਟਮ - VSC ਸਿਸਟਮ 34 10 ਸਪੇਅਰ ਫਿਊਜ਼ 35 20 ਸਪੇਅਰ ਫਿਊਜ਼ 36 30 ਸਪੇਅਰ ਫਿਊਜ਼ 37 20 ਗਰਮ ਪਿਛਲੀ ਸਕ੍ਰੀਨ ਅਤੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਸ਼ੀਸ਼ਾ ਹੀਟਿੰਗ 38 30 ABS ਸਿਸਟਮ - VSC ਸਿਸਟਮ 39 7.5 ਫਰੰਟ ਫੋਗਲੈਂਪਸ - ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ - ਡਿਸਪਲੇਸਕ੍ਰੀਨ 40 7.5 LED ਦਿਨ ਵੇਲੇ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਲੈਂਪ 41 15 ਸੱਜੇ ਹੱਥ ਦੀ ਗਰਮ ਸੀਟ (ਯੂਕੇ ਸੰਸਕਰਣ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ) 42 20 ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਫੈਬਰਿਕ ਛੱਤ 43 15 ਖੱਬੇ ਹੱਥ ਦੀ ਗਰਮ ਸੀਟ (ਯੂਕੇ ਸੰਸਕਰਣ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ)

2016

ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ

ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ (2016) ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ <21 <( VTi 68 ਇੰਜਣ)

№	ਰੇਟਿੰਗ (A)	ਫੰਕਸ਼ਨ
1	5	ਰਿਵਰਸਿੰਗ ਲੈਂਪ - ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ - ਆਡੀਓ ਸਿਸਟਮ -VSC ਸਿਸਟਮ
2	15	ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਸਕ੍ਰੀਨਵਾਸ਼
3	5	ਮੁੱਖ ਵੰਡ ਯੂਨਿਟ - ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ - ਡਿਸਪਲੇ ਸਕਰੀਨ - ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ - ਗਰਮ ਪਿਛਲੀ ਸਕਰੀਨ ਅਤੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਹੀਟਿੰਗ - ਗਰਮ ਸੀਟਾਂ - ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਫੈਬਰਿਕ ਛੱਤ - ਆਡੀਓ ਸਿਸਟਮ
4	5<27	ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ - ਰੋਕੋ ਅਤੇ ਸਟਾਰਟ
5	15	ਰੀਅਰ ਵਾਈਪਰ
6	5	ਕੂਲਿੰਗ ਫੈਨ - ABS ਸਿਸਟਮ - VSC ਸਿਸਟਮ
7	25	ਫਰੰਟ ਵਾਈਪਰ
8	10	ਗਰਮ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ
9	15	12 V ਸਾਕਟ ( 120 W ਅਧਿਕਤਮ)
10	7.5	ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ - ਆਡੀਓ ਸਿਸਟਮ - ਸਟਾਪ & ਸਟਾਰਟ - ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ - ਡਿਸਪਲੇ ਸਕ੍ਰੀਨ
11	5	ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਲੌਕ - ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ - ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕਗੀਅਰਬਾਕਸ
12	7.5	ਏਅਰਬੈਗ
13	5	ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ - ਡਿਸਪਲੇ ਸਕਰੀਨ - ਸਟਾਪ & ਸਟਾਰਟ
14	15 (VTi 68 ਇੰਜਣ)	ਸਟੀਅਰਿੰਗ - ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ - ਬ੍ਰੇਕ ਲੈਂਪ
ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ - ਰੋਕੋ ਅਤੇ ਸਟਾਰਟ
15	10 (PureTech 82 ਇੰਜਣ)	ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ - ਰੋਕੋ ਅਤੇ ਸਟਾਰਟ
16	7.5	ਇੰਜਣ ਨਿਦਾਨ
17	10	ਬ੍ਰੇਕ ਲੈਂਪ - ਤੀਜਾ ਬ੍ਰੇਕ ਲੈਂਪ - ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ -ਏਬੀਐਸ ਸਿਸਟਮ - ਵੀਐਸਸੀ ਸਿਸਟਮ - ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਗਿਅਰਬਾਕਸ - ਕੀ-ਲੇਸ ਐਂਟਰੀ ਅਤੇ ਸਟਾਰਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ
18	10	ਸਾਈਡਲੈਂਪਸ - ਨੰਬਰ ਪਲੇਟ ਲੈਂਪ - ਰੀਅਰ ਫੋਗਲੈਂਪ - ਰੀਅਰ ਲੈਂਪ - ਲਾਈਟਿੰਗ ਡਿਮਰ
19	40	ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ<27
20	40	ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ - ਇੰਜਣ ਸਵੈ-ਨਿਦਾਨ - ਸਾਈਡਲੈਂਪਸ - ਨੰਬਰ ਪਲੇਟ ਲੈਂਪ - ਰੀਅਰ ਫੋਗਲੈਂਪ - ਰੀਅਰ ਲੈਂਪ - ਲਾਈਟਿੰਗ ਡਿਮਰ -ਬ੍ਰੇਕ ਲੈਂਪ - ਤੀਜਾ ਬ੍ਰੇਕ ਲੈਂਪ - ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ -ਏਬੀਐਸ ਸਿਸਟਮ - ਵੀਐਸਸੀ ਸਿਸਟਮ - ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਗਿਅਰਬਾਕਸ - ਕੀ-ਲੇਸ ਐਂਟਰੀ ਅਤੇ ਸਟਾਰਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ - ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਿੰਡੋਜ਼
21	30	ਬਾਲਣ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ - ਰੋਕੋ & ਸਟਾਰਟ - ਮੁੱਖ ਵੰਡ ਯੂਨਿਟ
22 (VTi 68 ਇੰਜਣ)	7,5	ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨਸਿਸਟਮ
23 (VTi 68 ਇੰਜਣ)	20	ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ - ਰੋਕੋ ਅਤੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ
24	25	ਮੁੱਖ ਵੰਡ ਇਕਾਈ
25	30	ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਿੰਡੋਜ਼
26	25	ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਿੰਡੋਜ਼
27	10	ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ
28	5	ਰੀਅਰ ਫੋਗਲੈਂਪ

ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ

ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ (2016) <21

№	ਰੇਟਿੰਗ (A)	ਫੰਕਸ਼ਨ
1	10	ਸੱਜੇ ਹੱਥ ਡੁਬੋਇਆ ਬੀਮ
2	10	ਖੱਬੇ ਹੱਥ ਡੁਬੋਇਆ ਬੀਮ - ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ
3	7.5<27	ਸੱਜੇ ਹੱਥ ਦੀ ਮੁੱਖ ਬੀਮ
4	7.5	ਖੱਬੇ ਹੱਥ ਦੀ ਮੁੱਖ ਬੀਮ
5 (VTi 82 ਇੰਜਣ)	15	ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ
6 (VTi 82 ਇੰਜਣ)	7.5	ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ
7 (VTi 82 ਇੰਜਣ)	15	ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ
8 (VTi 82 ਇੰਜਣ)	7.5	ਕੂਲਿੰਗ ਪੱਖਾ
9	7.5	ਹਵਾ con ਡਾਇਸ਼ਨਿੰਗ
10 (VTi 68 ਇੰਜਣ)	7.5	ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ - ਬ੍ਰੇਕ ਲੈਂਪ - ਤੀਜਾ ਬ੍ਰੇਕ ਲੈਂਪ
11	5	ਕੌਰਟਸੀ ਲੈਂਪ - ਬੂਟ ਲੈਂਪ
12	10	ਦਿਸ਼ਾ ਸੂਚਕ - ਖਤਰੇ ਦੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਲੈਂਪ - ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ - ਡਿਸਪਲੇਸਕ੍ਰੀਨ
13	10	ਹੋਰਨ
14	30<27	ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਯੂਨਿਟ
15 (VTi 68 ਇੰਜਣ)	7.5	ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਗੀਅਰਬਾਕਸ
16	7.5	ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ
17	7.0	ਕੁੰਜੀ ਰਹਿਤ ਐਂਟਰੀ ਅਤੇ ਸਟਾਰਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ
18 (VTi 68 ਇੰਜਣ)	7.5	ਬੈਟਰੀ
19	25	ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ - ਕੂਲਿੰਗ ਫੈਨ
20	30	ਸਟਾਰਟਰ ਮੋਟਰ
21	7.5	ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਲੌਕ
22	25	ਫਰੰਟ ਲੈਂਪ
23	7.5	ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ
24	7.5	ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ - ਸਟਾਰਟਰ ਮੋਟਰ - ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਗਿਅਰਬਾਕਸ - ਸਟਾਪ ਅਤੇ amp; ਸਟਾਰਟ
25	15	ਆਡੀਓ ਸਿਸਟਮ - "ਕੁੰਜੀ ਰਹਿਤ ਐਂਟਰੀ ਅਤੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤ" ਸਿਸਟਮ
26	7.5	ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ - ਡਿਸਪਲੇ ਸਕ੍ਰੀਨ
27	7.5	VSC ਸਿਸਟਮ
28	60	ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ ਦਾ ਫਿਊਜ਼ਬਾਕਸ
29 (VTi 68 ਇੰਜਣ)	125	ਗਰਮ ਪਿਛਲੀ ਸਕ੍ਰੀਨ ਅਤੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੀ ਹੀਟਿੰਗ - ਗਰਮ ਸੀਟਾਂ (ਯੂ.ਕੇ. ਸੰਸਕਰਣ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ) -ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਫੈਬਰਿਕ ਛੱਤ - ABS ਸਿਸਟਮ - VSC ਸਿਸਟਮ - ਕੂਲਿੰਗ ਫੈਨ -LED ਦਿਨ ਵੇਲੇ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਲੈਂਪ

(ਇਸ ਫਿਊਜ਼ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਇੱਕ CITROËN ਡੀਲਰ ਜਾਂ ਯੋਗਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਦੁਆਰਾ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ) 30 50 ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ