ਵਿਸ਼ਾ - ਸੂਚੀ
ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ 2002 ਤੋਂ 2007 ਤੱਕ ਪੈਦਾ ਕੀਤੀ ਤੀਜੀ-ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੀ ਇਨਫਿਨਿਟੀ ਜੀ-ਸੀਰੀਜ਼ (V35) 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਇੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਇਨਫਿਨਿਟੀ G35 2002, 2003, 2004, 2005 ਦੇ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ ਦੇਖੋਗੇ। , 2006 ਅਤੇ 2007 , ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਫਿਊਜ਼ (ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ) ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ ਦੇ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਬਾਰੇ ਜਾਣੋ।
ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ ਇਨਫਿਨਿਟੀ ਜੀ35 2002 -2007
ਇਨਫਿਨਿਟੀ ਜੀ35 ਵਿੱਚ ਸਿਗਾਰ ਲਾਈਟਰ (ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੈੱਟ) ਫਿਊਜ਼ #5 (ਪਾਵਰ ਸਾਕੇਟ) ਅਤੇ #7 (ਸਿਗਰੇਟ ਲਾਈਟਰ) ਹਨ। ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ ਦੇ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ।
ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਸਾਰਣੀ
- ਪੈਸੇਂਜਰ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ
- ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਦੀ ਸਥਿਤੀ
- ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ
- ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ
- ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਦੀ ਸਥਿਤੀ
- ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ #1 ਡਾਇਗਰਾਮ (2002-2004)
- ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ #1 ਡਾਇਗਰਾਮ ( 2005-2007)
- ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ #2 ਡਾਇਗਰਾਮ (2002-2007)
- ਰਿਲੇਅ ਬਾਕਸ
- ਫਿਊਜ਼ੀਬਲ ਲਿੰਕ ਬਲਾਕ (ਮੁੱਖ ਫਿਊਜ਼)
ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ
ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਟਿਕਾਣਾ
ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਕਵਰ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਸਥਿਤ ਹੈ।
ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ
ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ
№ | ਐਂਪੀਅਰ ਰੇਟਿੰਗ | ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ |
---|---|---|
1 | 10<26 | ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ, ਬਾਡੀ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (ਬੀਸੀਐਮ): (ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ, ਸਨਰੂਫ, ਰਿਮੋਟ ਕੀਲੈੱਸ ਐਂਟਰੀ ਸਿਸਟਮ, ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਟ ਕੀ ਸਿਸਟਮ, ਨਿਸਾਨ ਐਂਟੀ ਥੈਫਟ(ਬੀਸੀਐਮ): (ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ, ਪਾਵਰ ਡੋਰ ਲਾਕ, ਸਨਰੂਫ, ਪਾਵਰ ਸੀਟ, ਚੋਰੀ ਦੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਸਿਸਟਮ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਡਰਾਈਵ ਪੋਜ਼ੀਸ਼ਨਰ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ, ਟੈਲੀਫੋਨ, ਚੇਤਾਵਨੀ ਚਾਈਮ, ਰਿਮੋਟ ਕੀਲੈੱਸ ਐਂਟਰੀ ਸਿਸਟਮ, ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਟ ਕੀ ਸਿਸਟਮ, ਟਰੰਕ ਲਿਡ ਓਪਨਰ, ਨਿਸਾਨ ਐਂਟੀ ਥੈਫਟ ਸਿਸਟਮ ( NATS) ਐਂਟੀਨਾ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ), ਕੰਬੀਨੇਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ, ਹੈੱਡਲੈਂਪ, ਡੇਟਾਈਮ ਲਾਈਟ ਸਿਸਟਮ, ਆਟੋ ਲਾਈਟ ਸਿਸਟਮ, ਟਰਨ ਸਿਗਨਲ ਅਤੇ ਹੈਜ਼ਰਡ ਚੇਤਾਵਨੀ ਲੈਂਪ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਰੂਮ ਲੈਂਪ, ਮੈਪ ਲੈਂਪ, ਵੈਨਿਟੀ ਮਿਰਰ ਲੈਂਪ, ਟਰੰਕ ਰੂਮ ਲੈਂਪ, ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੀਹੋਲ ਇਲੂਮੀਨੇਸ਼ਨ, ਸਟੈਪ ਲੈਂਪ, ਟਰਨ ਲੈਂਪ ਸਵਿੱਚ, ਡਰਾਈਵਰ/ਪੈਸੇਂਜਰ ਸਾਈਡ ਡੋਰ ਸਵਿੱਚ, ਡੋਰ ਲੋਕਜ ਅਤੇ ਯੂਮਲਾਕ ਸਵਿੱਚ, ਡੋਰ ਕੀ ਸਿਲੰਡਰ ਸਵਿੱਚ, ਟਿਲਟ ਅਤੇ amp; ਟੈਲੀਸਕੋਪਿਕ ਸਿਸਟਮ |
G | - | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
H | 40 | ਕੂਲਿੰਗ ਫੈਨ ਰੀਲੇਅ №1, ਕੂਲਿੰਗ ਫੈਨ ਰੀਲੇਅ №3 |
I | 40 | ਕੂਲਿੰਗ ਫੈਨ ਰੀਲੇਅ №1, ਕੂਲਿੰਗ ਪੱਖਾ ਰੀਲੇਅ №3 |
J | 50 | VDC/TCS/ABS ਮੋਟਰ ਰੀਲੇਅ |
K | 30 | VDC/TCS/ABS ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਰੀਲੇਅ |
L | - | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
M | 40 | ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ, ਸਟਾਰਟਰ ਰੀਲੇਅ |
R1 | ਬੈਕ-ਅੱਪ ਲੈਂਪ ਰੀਲੇਅ | |
R2 | ਹੋਰਨ ਰੀਲੇ |
№ | ਰਿਲੇਅ |
---|---|
R1 | ਦਿਨ ਦਾ ਸਮਾਂ ਲਾਈਟ №1 |
R2 | ਯਾਤਰੀ ਸਾਈਡ ਅਣਲਾਕ ਚੁਣੋ |
R3 | ਦਿਨ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ №2 |
ਫਿਊਜ਼ੀਬਲ ਲਿੰਕਬਲਾਕ (ਮੁੱਖ ਫਿਊਜ਼)
№ | ਐਂਪੀਅਰ ਰੇਟਿੰਗ | ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ |
---|---|---|
A | 120 | ਫਿਊਜ਼: B, C |
B | 100 | ਫਿਊਜ਼: 31, 32, 33, 34, 35, 36, 37, 38, F, H, I, J, K, M |
C | 80 | 2002-2004: ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਹਾਈ ਰਿਲੇ (ਫਿਊਜ਼: 85, 86), ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਲੋਅ ਰੀਲੇ (ਫਿਊਜ਼: 83, 84), ਫਿਊਜ਼: 72, 74, 75, 76, 77, 79; |
2005-2007: ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਹਾਈ ਰਿਲੇ (ਫਿਊਜ਼: 72, 74), ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਲੋਅ ਰੀਲੇ (ਫਿਊਜ਼: 76, 86), ਫਿਊਜ਼: 71, 73, 75, 87 , 88
2005-2007: ਨਹੀਂ ਵਰਤੇ
2005-2007: ਬਾਡੀ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (ਬੀਸੀਐਮ): (ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ, ਪਾਵਰ er ਡੋਰ ਲਾਕ, ਸਨਰੂਫ, ਚੋਰੀ ਦੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਸਿਸਟਮ, ਪਾਵਰ ਸੀਟ, ਟੈਲੀਫੋਨ, ਰਿਮੋਟ ਕੀਲੈੱਸ ਐਂਟਰੀ ਸਿਸਟਮ, ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਟ ਕੀ ਸਿਸਟਮ, ਟਰੰਕ ਲਿਡ ਓਪਨਰ, ਨਿਸਾਨ ਐਂਟੀ ਥੈਫਟ ਸਿਸਟਮ (NATS) ਐਂਟੀਨਾ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ, ਚੇਤਾਵਨੀ ਚਾਈਮ), ਕੰਬੀਨੇਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ, ਹੈੱਡਲੈਂਪ, ਡੇਟਾਈਮ ਲਾਈਟ ਸਿਸਟਮ , ਆਟੋ ਲਾਈਟ ਸਿਸਟਮ, ਟਰਨ ਸਿਗਨਲ ਅਤੇ ਹੈਜ਼ਰਡ ਚੇਤਾਵਨੀ ਲੈਂਪ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਕਮਰੇ ਲੈਂਪ, ਮੈਪ ਲੈਂਪ, ਵੈਨਿਟੀ ਮਿਰਰ ਲੈਂਪ, ਟਰੰਕ ਰੂਮ ਲੈਂਪ, ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੀਹੋਲਰੋਸ਼ਨੀ, ਸਟੈਪ ਲੈਂਪ, ਟਰੰਕ ਰੂਮ ਲੈਂਪ ਸਵਿੱਚ, ਡਰਾਈਵਰ/ਪੈਸੇਂਜਰ ਸਾਈਡ ਡੋਰ ਸਵਿੱਚ, ਡੋਰ ਲੋਕਜ ਅਤੇ ਯੂਮਲਾਕ ਸਵਿੱਚ, ਡੋਰ ਕੀ ਸਿਲੰਡਰ ਸਵਿੱਚ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਡਰਾਈਵ ਪੋਜ਼ੀਸ਼ਨਰ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ, ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ, ਸੀਟ ਮੈਮੋਰੀ ਸਵਿੱਚ, ਪਾਵਰ ਵਾਕ-ਇਨ ਰੀਲੇਅ, & ਟੈਲੀਸਕੋਪਿਕ ਸਿਸਟਮ, ਸ਼ਿਫਟ ਲੌਕ ਰੀਲੇਅ
ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ
ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਟਿਕਾਣਾ
ਦੋ ਫਿਊਜ਼ ਬਲੌਕਸ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ ਬਲਾਕ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਕੋਲ ਯਾਤਰੀ ਪਾਸੇ ਦੇ ਕਵਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸਥਿਤ ਹਨ। ਕੁਝ ਆਈਟਮਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਨੇੜੇ ਕੇਸਿੰਗ ਦੇ ਕੁਝ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਮੁੱਖ ਫਿਊਜ਼ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਟਰਮੀਨਲ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹਨ।
ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ #1 ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ (2002-2004)
ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ #1 (2002-2004)
№ | ਐਂਪੀਅਰ ਵਿੱਚਰੇਟਿੰਗ | ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ |
---|---|---|
71 | 10 | ਬੈਕ-ਅੱਪ ਲੈਂਪ ਰੀਲੇਅ (A/T), ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (TCM (A/T)), ਬੈਕ-ਅੱਪ ਲੈਂਪ ਸਵਿੱਚ (M/T), ਨੇਵੀ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ, ਸਟਾਰਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ |
72 | 15 | ਫਰੰਟ ਫੌਗ ਲੈਂਪ ਰੀਲੇਅ |
73 | 15 | ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਰੀਲੇ, IPDM CPU |
74 | 20 | ਫਰੰਟ ਵਾਈਪਰ ਰੀਲੇਅ |
75 | 10 | ਟੇਲ ਲੈਂਪ ਰਿਲੇ (ਅੱਗੇ/ਪਿੱਛੇ ਸਾਈਡ ਮਾਰਕਰ ਲੈਂਪ, ਪਾਰਕਿੰਗ ਲੈਂਪ, ਟੇਲ ਲੈਂਪ, ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਲੇਟ ਲੈਂਪ, ਕੰਬੀਨੇਸ਼ਨ ਮੀਟਰ, ਰੋਸ਼ਨੀ: (ਨਵੀ ਸਵਿੱਚ, ਨੇਵੀ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ, ਡਿਸਪਲੇ ਅਤੇ ਏ/ਸੀ ਆਟੋ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ, ਏ/ਸੀ ਅਤੇ ਆਡੀਓ ਕੰਟਰੋਲਰ, ਆਡੀਓ ਯੂਨਿਟ, ਮਾਈਕ੍ਰੋਫੋਨ ਵੀਡੀਸੀ ਆਫ ਸਵਿੱਚ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਹੈਜ਼ਰਡ ਸਵਿੱਚ, ਐਸ਼ਟ੍ਰੇ, ਸਿਗਰੇਟ ਲਾਈਟਰ ਸਾਕਟ, ਗਰਮ ਸੀਟ ਸਵਿੱਚ, ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਆਡੀਓ ਕੰਟਰੋਲ ਸਵਿੱਚ, ਏਐਸਸੀਡੀ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਸਵਿੱਚ, ਟਰੰਕ ਲਿਡ ਓਪਨਰ ਸਵਿੱਚ, ਇਲੂਮੀਨੇਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਸਵਿੱਚ, ਅਪਰ ਗਲੋਵ ਬਾਕਸ ਲੈਂਪ, ਗਲੋਵ ਬਾਕਸ ਲੈਂਪ), IPDM CPU |
76 | 15 | ਥਰੋਟਲ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਟਰ ਰੀਲੇਅ |
77 | 20 | ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋ ਡੀਫੋਗਰ ਰੀਲੇਅ |
78 | 20 | ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋ ਡੀਫੋਗਰ ਰੀਲੇਅ | 79 | 10 | A/C ਰੀਲੇਅ |
80 | 10 | ਫਰੰਟ ਵਾਈਪਰ ਰੀਲੇਅ, ਫਰੰਟ ਵਾਈਪਰ ਹਾਈ ਰੀਲੇਅ, IPDM CPU |
81 | 15 | ਫਿਊਲ ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ |
82 | 15 | ਇੰਜਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (ECM) ਰੀਲੇ (ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲਜ਼, ਕੰਡੈਂਸਰ, ਇਨਟੇਕ ਵਾਲਵ ਟਾਈਮਿੰਗਕੰਟਰੋਲ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ, ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਵਾਲਵ ਟਾਈਮਿੰਗ ਕੰਟਰੋਲ ਮੈਗਨੇਟ ਰੀਟਾਰਡਰ, ਮਾਸ ਏਅਰ ਫਲੋ ਸੈਂਸਰ, ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਪੋਜ਼ੀਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ, ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ, ਈਵੀਏਪੀ ਕੈਨਿਸਟਰ ਪਰਜ ਵਾਲਿਊਮ ਕੰਟਰੋਲ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ, ਈਵੀਏਪੀ ਕੈਨਿਸਟਰ ਵੈਂਟ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ, ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਵਾਲਵ ਟਾਈਮਿੰਗ ਸੈਂਸਰ <6)> |
83 | 15 | ਸੱਜੇ ਹੈੱਡਲੈਂਪ (ਘੱਟ ਬੀਮ) |
84 | 15 | ਖੱਬੇ ਹੈੱਡਲੈਂਪ (ਲੋਅ ਬੀਮ) |
85 | 10 | ਖੱਬੇ ਹੈੱਡਲੈਂਪ (ਹਾਈ ਬੀਮ) |
86 | 10 | ਸੱਜੇ ਹੈੱਡਲੈਂਪ (ਹਾਈ ਬੀਮ) |
87 | 10 | ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਸ਼ਰ ਪੰਪ, ਕੰਬੀਨੇਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ |
88 | 10 | VDC/TCS/ABS ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ, ਡੇਟਾਈਮ ਲਾਈਟ ਸਿਸਟਮ |
89 | 10 | ਡਾਟਾ ਲਿੰਕ ਕਨੈਕਟਰ, ਕਲਚ ਇੰਟਰਲਾਕ ਸਵਿੱਚ, ਸਟਾਰਟਰ ਰੀਲੇ |
ਰੀਲੇ | ||
R1 | ਫਿਊਲ ਪੰਪ | |
R2 | A/C | |
R3 | ਇਗਨੀਸ਼ਨ | |
R4 | ਕੂਲਿੰਗ ਫੈਨ №3 | |
R5 | ਕੂਲਿੰਗ ਫੈਨ №2 | |
R6 | ਕੂਲਿੰਗ ਫੈਨ №1 | |
R7 | ਹੈੱਡਲੈਂਪ (ਘੱਟ ਬੀਮ) | |
R8 | ਹੈੱਡਲੈਂਪ (ਹਾਈ ਬੀਮ) | |
R9 | ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀ ਧੁੰਦ ਲੈਂਪ | |
R10 | ਸਟਾਰਟਰ | |
R11 | ਥਰੋਟਲ ਕੰਟਰੋਲਮੋਟਰ | |
R12 | ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (ECM) |
ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ #1 ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ (2005-2007)
ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ #1 (2005-2007)
№<22 ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ> | ਐਂਪੀਅਰ ਰੇਟਿੰਗ | ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ |
---|---|---|
71 | 10 | ਟੇਲ ਲੈਂਪ ਰੀਲੇਅ (ਅੱਗੇ/ਪਿੱਛਲੇ ਪਾਸੇ) ਮਾਰਕਰ ਲੈਂਪ, ਪਾਰਕਿੰਗ ਲੈਂਪ, ਟੇਲ ਲੈਂਪ, ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਲੇਟ ਲੈਂਪ, ਕੰਬੀਨੇਸ਼ਨ ਮੀਟਰ, ਆਈਪੀਡੀਐਮ ਸੀਪੀਯੂ, ਇਲੂਮੀਨੇਸ਼ਨ (ਨਵੀ ਸਵਿੱਚ, ਨੇਵੀ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ, ਡਿਸਪਲੇ ਅਤੇ ਏ/ਸੀ ਆਟੋ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ, ਏ/ਸੀ ਅਤੇ ਆਡੀਓ ਕੰਟਰੋਲਰ, ਆਡੀਓ ਯੂਨਿਟ, ਮਾਈਕ੍ਰੋਫੋਨ ਵੀਡੀਸੀ ਆਫ ਸਵਿੱਚ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਹੈਜ਼ਰਡ ਸਵਿੱਚ, ਐਸ਼ਟ੍ਰੇ, ਸਿਗਰੇਟ ਲਾਈਟਰ ਸਾਕਟ, ਗਰਮ ਸੀਟ ਸਵਿੱਚ, ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਆਡੀਓ ਕੰਟਰੋਲ ਸਵਿੱਚ, ਏਐਸਸੀਡੀ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਸਵਿੱਚ, ਟਰੰਕ ਲਿਡ ਓਪਨਰ ਸਵਿੱਚ, ਇਲੂਮੀਨੇਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਸਵਿੱਚ, ਅਪਰ ਗਲੋਵ ਬਾਕਸ ਲੈਂਪ, ਗਲੋਵ ਬਾਕਸ ਲੈਂਪ)) |
72 | 10 | ਸੱਜੇ ਹੈੱਡਲੈਂਪ (ਹਾਈ ਬੀਮ) |
73 | 20 ਜਾਂ 30 | ਫਰੰਟ ਵਾਈਪਰ ਰੀਲੇਅ (20A); |
ਕੂਪ (2007) (30A): ਫਰੰਟ ਵਾਈਪਰ ਰੀਲੇ
ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ #2 ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ (2002-2007)
ਇੰਜਨ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ #2 ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ
№ | ਐਂਪੀਅਰ ਰੇਟਿੰਗ | ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ |
---|---|---|
31 | 20 | ਕੂਪ (2006-2007): ਰੀਅਰ ਐਕਟਿਵ ਸਟੀਅਰ (RAS) ਮੋਟਰ ਰੀਲੇਅ, ਰੀਅਰ ਐਕਟਿਵ ਸਟੀਅਰ (RAS) ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ |
32 | 10 | 2002-2004: ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ; | 23>
2005- 2007: ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (TCM)
2005-2007 : ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਟ ਕੀ ਯੂਨਿਟ, ਕੀ ਸਵਿੱਚ ਅਤੇ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਨੌਬ ਸਵਿੱਚ, ਬਾਡੀ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (ਬੀਸੀਐਮ), ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਲੌਕ ਯੂਨਿਟ