सामग्री तालिका
यस लेखमा, हामी लिंकन मार्क VIII लाई फेसलिफ्ट पछि विचार गर्छौं, 1997 देखि 1998 सम्म उत्पादन गरिएको। यहाँ तपाईंले लिंकन मार्क VIII 1997 र 1998 को फ्यूज बक्स रेखाचित्रहरू पाउनुहुनेछ, बारे जानकारी प्राप्त गर्नुहोस्। कार भित्र फ्यूज प्यानल को स्थान, र प्रत्येक फ्यूज (फ्यूज लेआउट) र रिले को असाइनमेन्ट बारे जान्नुहोस्।
फ्यूज लेआउट लिंकन मार्क VIII 1997-1998
<8
सिगार लाइटर (पावर आउटलेट) लिंकन मार्क VIII मा फ्यूजहरू : इन्स्ट्रुमेन्ट प्यानल फ्यूज बक्समा #14 र इन्जिन डिब्बा फ्यूजबक्समा फ्यूज #25।
सामग्रीको तालिका
यो पनि हेर्नुहोस्: फोर्ड ट्रान्जिट जडान (2010-2013) फ्यूज र रिले
- यात्रु डिब्बा फ्यूज बक्स
- फ्यूज बक्स स्थान
- फ्यूज बक्स रेखाचित्र
- इन्जिन कम्पार्टमेन्ट फ्यूज बक्स
- फ्यूज बक्स स्थान
- फ्यूज बक्स रेखाचित्र
यात्रु कम्पार्टमेन्ट फ्यूज बक्स
फ्यूज बक्स स्थान
<०> फ्यूज प्यानल इन्स्ट्रुमेन्ट प्यानलको बायाँ तर्फ ड्राइभरको छेउको ढोकामा रहेको छ।
फ्यूज बक्स रेखाचित्र
| № | Amp रेटिंग | विवरण | |
|---|---|---|---|
| 1 | 10A | स्टीयरिङ स्तम्भ/इग्निशन/लाइटिङ मोड्युल (ब्रेक ल्याम्प, क्लाइमेट कन्ट्रोल ब्लोअर मोटर, हाजार्ड ल्याम्प, स्पीड कन्ट्रोल) | |
| 2 | 10A | रेडियो, सेलुलर फोन | |
| 3 | — | — | |
| 4 | 10A | रेडियो, सेलुलर फोन, सन्देश केन्द्र,कम्पास, दिन/रात मिरर, यात्रु सीट मोड्युल | |
| 5 | 10A | दिन/रात सेन्सर, क्लस्टर (तेल दबाब, ब्रेक चेतावनी, गति नियन्त्रण), I/P चेतावनी सूचक प्रदर्शन, स्टीयरिङ स्तम्भ/lgnition/लाइटिङ मोड्युल (लजिक इनपुट) | |
| 6 | 10A | स्टार्टर मोटर रिले | |
| 7 | 15A | स्टीयरिङ स्तम्भ/lgnition/लाइटिङ मोड्युल (बायाँ टर्न बत्तीहरू) | |
| 8 | — | — | |
| 9 | 10A | ब्लोअर मोटर रिले, इलेक्ट्रोनिक स्वचालित तापमान नियन्त्रण मोड्युल | |
| 10 | 30 A | विन्डशील्ड वाइपरहरू | |
| 11 | 10A | कोइल ड्राइभरहरू, रेडियो शोर क्यापेसिटरहरू, PCM रिले | |
| 12 | 10A | यात्रुको शक्ति र तातो सिटहरू | <23|
| 13 | 15A | स्टीयरिङ स्तम्भ/lgnition/लाइटिङ मोड्युल (दायाँ टर्न ल्याम्पहरू) | |
| 14 | 30 A | सिगार लाइटर, सेलुलर फोन, पावर पोइन्ट | |
| 15 | 10A | एयर ब्याग डायग्नोस्टिक मोनिटर<26 <२३>२०>२५>१६<२६> 25>20A | Moonroof |
| 17 | 10A | इन्स्ट्रुमेन्ट क्लस्टर (चार्जिङ इन्डिकेटर) | 18 | — | — |
| 19 | 10A | स्टीयरिङ स्तम्भ/lgnition/ प्रकाश मोड्युल (बायाँ तल्लो बीम हेडल्याम्प) | |
| 20 | 10A | सन्देश केन्द्र, उपकरण क्लस्टर, इलेक्ट्रोनिक स्वचालित तापमान नियन्त्रण मोड्युल | |
| 21 | 10A | 1997:एन्टि-लक ब्रेक कन्ट्रोल मोड्युल 1998: EVAC/फिल कनेक्टर, एन्टि-लक ब्रेक कन्ट्रोल मोड्युल | |
| 22 | — | — | |
| 23 | — | — | |
| 24 | — | — | |
| 25 | 10A | स्टीयरिङ स्तम्भ/lgnition/लाइटिङ मोड्युल (दायाँ लो-बीम हेडल्याम्प) | |
| 26 | 15A | स्टीयरिङ कोलम/lgnition/लाइटिङ मोड्युल (सौजन्य लाइटिङ, डिमान्ड लाइटिङ) | |
| 27 | — | — | |
| 28 | 10A | इन्स्ट्रुमेन्ट क्लस्टर, I/P चेतावनी सूचक डिस्प्ले, एयर निलम्बन/EVO स्टीयरिङ मोड्युल, रियर विन्डो डिफ्रोस्ट मोड्युल, स्टीयरिङ ह्वील पोजिसन सेन्सर, ट्रान्समिशन कन्ट्रोल स्विच | |
| 29 | — | — | |
| 30 | 10A | तातो ऐना | |
| 31 | 10A | स्टीयरिङ कोलम/lgnition/लाइटिङ मोड्युल (पार्क बत्तीहरू) | |
| 32 | 15A | ब्रेक अन/अफ स्विच, ब्रेक प्रेसर स्विच | |
| 33 | — | — | |
| 34 | 15A | 1997 : तातो सिटहरू, ब्याकअप ल्याम्पहरू, गति नियन्त्रण, दिउँसो चल्ने बत्तीहरू, पावरट्रेन नियन्त्रण मोड्युल, इलेक्ट्रोनिक स्वचालित तापक्रम नियन्त्रण मोड्युल, दिन/रातको मिरर 1998: तातो सिटहरू, ब्याकअप ल्याम्पहरू, गति नियन्त्रण, दिनमा चल्ने बत्तीहरू, A/C साइक्लिङ स्विच , डिजिटल ट्रान्समिसन रेंज सेन्सर, इनटेक म्यानिफल्ड रनर कन्ट्रोल मोड्युल यो पनि हेर्नुहोस्: GMC Savana (2003-2022) फ्यूज र रिले | |
| 35 | 10A | ड्राइभरको पावर र तातोसिट | |
| 36 | — | — | |
| 37 | —<26 | — | |
| 38 | 10A | डेटा लिङ्क कनेक्टर | |
| 39 | — | — | |
| 40 | — | — | |
| 41 | 10A | कुञ्जीविहीन प्रवेश, पावर डोर लक, पावर मिरर स्विच, मेमोरी/रिकल स्विच, ड्राइभरको डोर मोड्युल |
इन्जिन कम्पार्टमेन्ट फ्यूज बक्स
फ्यूज बक्स स्थान
30>
इन्जिनमा फ्यूज र रिलेको असाइनमेन्ट कम्पार्टमेन्ट| № | Amp रेटिंग | विवरण |
|---|---|---|
| 1 | 10A | पावरट्रेन कन्ट्रोल मोड्युल (किप-अलाइभ मेमोरी) |
| 2 | 15A | हाई बीम रिले, डेटाइम रनिङ ल्याम्प मोड्युल<26 |
| 3 | 10A | पावरट्रेन नियन्त्रण मोड्युल (EAM/Thermactor पम्प मोटर-मोनिटर) |
| 4 | 15A | एयर सस्पेन्शन, इलेक्ट्रोनिक रूपमा परिवर्तनीय ओरिफिस पावर स्टीयरिङ |
| 5 | 30A | 1997: ट्रंक लिड रिले 1998 : ट्रंक ढक्कन रिले, इन्धन फिलर ढोका रिलीज |
| 6 | 10A | एयर ब्याग मोड्युल |
| 7 | — | — |
| 8 | 20 A | हर्न रिले 9>रेडियो एम्पलीफायर, सीडी परिवर्तक |
| 11 | — | — |
| 12 | 15A | स्टीयरिङ स्तम्भ/lgnition/लाइटिङ मोड्युल(टिल्ट/टेलिस्कोपिङ स्टीयरिङ स्तम्भ मोटर्स, मिरर ल्याम्प्स, ब्रेक शिफ्ट इन्टरलक, हाई बीम इन्डिकेटर, एन्टी-थेफ्ट इन्डिकेटर) |
| 13 | 60A | एयर निलम्बन |
| 14 | 30A | ढिलो सहायक पावर रिले #1, I/P फ्यूज (4, 10, 16) |
| 15 | 30A | पावरट्रेन नियन्त्रण मोड्युल, PCM पावर रिले, इन्जिन कम्पार्टमेन्ट फ्यूज 1 |
| 16 | 20A | ईन्धन पम्प रिले, इन्धन पम्प मोड्युल |
| 17 | 30A | इलेक्ट्रोनिक एयर व्यवस्थापन, इन्जिन कम्पार्टमेन्ट फ्यूज 3 |
| 18 | 30A | यात्री सिट मोड्युल, यात्रु लम्बर, I/P फ्यूज 12 |
| 19 | 30A | ड्राइभर सिट मोड्युल, ड्राइभर लुम्बर, I/P फ्यूज 35 |
| 20 | 30A | एन्टि-लक ब्रेक कन्ट्रोल मोड्युल |
| 21 | 20A | एन्टि-लक ब्रेक कन्ट्रोल मोड्युल, EVAC/फिल कनेक्टर |
| 22 | 60A | I/P फ्यूज (1, 7, 13, 19, 25, 31) |
| 23 | 40A | चर लोड नियन्त्रण मोड्युल | 24 | 40A | रियर विन्डो डिफ्रोस्ट कन्ट्रोल, I/P फ्यूज 30 |
| 25 | 60A | I/P फ्यूज (2, 14, 20, 26, 32, 38), इन्जिन कम्पार्टमेन्ट फ्यूज 5 |
| 26 | 20A | इग्निशन स्विच, I/P फ्यूज (5, 9, 11, 15, 17, 21) |
| 27 | 30A | स्टार्टर मोटर सोलेनोइड, इग्निशन स्विच, I/P फ्यूज (6, 28, 34) |
| 28 | 30A | ढिलाइसहायक पावर रिले #2, I/P फ्यूज 41 |
| 29 | 40A | ब्लोअर मोटर रिले |
अघिल्लो पोस्ट फोर्ड ई-श्रृंखला (2002-2008) फ्यूज र रिले
अर्को पोस्ट सुबारु लिगेसी (2010-2014) फ्यूज
