सामग्री तालिका
यस लेखमा, हामी चौथो पुस्ताको Audi A4 / S4 (B8/8K), 2008 देखि 2016 सम्म उत्पादन भएको विचार गर्छौं। यहाँ तपाईंले Audi A4 र S4 2008, 2009 को फ्यूज बक्स रेखाचित्रहरू पाउनुहुनेछ। , 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015 र 2016 , कार भित्र फ्यूज प्यानलहरूको स्थान बारे जानकारी प्राप्त गर्नुहोस्, र प्रत्येक फ्यूज (फ्यूज लेआउट) को असाइनमेन्ट बारे जान्नुहोस्।
फ्यूज लेआउट Audi A4/S4 2008-2016
Audi A4/S4 मा सिगार लाइटर / पावर आउटलेट फ्यूजहरू रातो फ्यूज प्यानल D №1 (पछाडि केन्द्र कन्सोल आउटलेट), №2 (अगाडि केन्द्र कन्सोल आउटलेट), №3 (लगेज कम्पार्टमेन्ट आउटलेट) र №4 (सिगरेट लाइटर) लगेज डिब्बामा (2008-2012), वा फ्यूज №2 (ब्राउन फ्यूज प्यानल सी) लगेज डिब्बामा (२०१३-२०१६)।
फ्यूज बक्स स्थान
इन्स्ट्रुमेन्ट प्यानल फ्यूज बक्सहरू
दुईवटा ब्लकहरू छन् – अन इन्स्ट्रुमेन्ट प्यानलको दायाँ र बायाँ छेउमा।
लगेज कम्पार्टमेन्ट
यो ट्रंकको दाहिने छेउमा, tr को पछाडि अवस्थित छ। im प्यानल।
फ्यूज बक्स रेखाचित्र
2008
इन्स्ट्रुमेन्ट प्यानलमा फ्यूजहरूको असाइनमेन्ट, ड्राइभर साइड (2008)<16
नम्बर | विद्युत उपकरण | एम्पियर रेटिङहरू [A] |
---|---|---|
ब्ल्याक क्यारियर | ||
1 | गतिशील स्टीयरिंग | 5 |
2 | क्लच सेन्सर | 5 |
3 | ग्यारेजको ढोकानियन्त्रण मोड्युल 2 | 30 |
11 | वाहन विद्युतीय प्रणाली नियन्त्रण मोड्युल 2 | 20 | 12 | टर्मिनल 30 | 5 |
24> | ||
ब्राउन प्यानल C | ||
1 | सामानको डिब्बा ढक्कन नियन्त्रण मोड्युल | 30 |
2 | दायाँ अगाडिको सिट तताउने | 15 |
3 | DC DC कन्भर्टर पथ 1 | 40 |
4 | DC DC कन्भर्टर पथ 2 | 40 |
5 | सकेट | 30 |
6 | — | — |
7 | इलेक्ट्रोमेकानिकल पार्किङ ब्रेक | 30 |
8 | पछाडिको सिट तताउने | 30 |
9 | यात्रु साइड डोर कन् रोल मोड्युल | 30 |
10 | — | — |
11 | यात्री साइड ढोका नियन्त्रण मोड्युल | 15 |
12 | — | — |
रातो प्यानल D | ||
1 | पछाडिको केन्द्र r कन्सोल आउटलेट | 15 |
2 | फ्रन्ट सेन्टर कन्सोल आउटलेट | 15 |
3 | लगेज कम्पार्टमेन्ट आउटलेट | 15 |
4 | सिगरेट लाइटर | 15 |
5 | V6FSI | 5 |
6 | पछाडिको सिट मनोरञ्जन आपूर्ति | 5 |
7 | पार्किङ प्रणाली | 7,5 |
8 | पछाडिको वाइपर(अवन्त) | 15 |
9 | इलेक्ट्रोमेकानिकल पार्क र ब्रेक स्विच | 5 |
10 | अउडी साइड असिस्ट | 5 |
11 | पछाडिको सिट तताउने | 5 |
12 | टर्मिनल 15 नियन्त्रण मोड्युलहरू | 5 | 21>
कालो प्यानल E | ||
1 | — | — |
2 | — | — |
3 | DSP एम्पलीफायर, रेडियो | 30 / 20 |
4 | MMI | 7, 5 |
5 | रेडियो/नेभिगेसन/सेल फोन तयारी | 7,5 |
6 | रियर क्यामेरा | 5 |
7 | — | — |
8 | — | — |
9 | — | — | <21
10 | — | — |
11 | — | — |
12 | — | — |
2011, 2012
इन्स्ट्रुमेन्ट प्यानल, ड्राइभरको साइड
27>
नम्बर | विद्युत उपकरण | एम्पीयर रेटिङ [A] |
---|---|---|
कालो प्यानल A | ||
1 | गतिशील स्टीयरिंग | 5 |
2 | — | — |
3 | होमलिंक | 5<24 |
4 | — | — |
5 | जलवायु नियन्त्रण | 5 |
6 | दायाँ हेडलाइट दायरासमायोजन | 5 |
7 | बायाँ हेडलाइट दायरा समायोजन | 5 |
8 | वाहन विद्युतीय प्रणाली नियन्त्रण मोड्युल 1 | 5 |
9 | अनुकूल क्रूज नियन्त्रण | 5 |
10 | शिफ्ट गेट | 5 |
11 | हीटर धुने फ्लुइड नोजल | 5 |
12 | जलवायु नियन्त्रण | 5 |
13<24 | सेल फोन तयारी | 5 |
14 | एयरब्याग | 5 |
15 | टर्मिनल 15 | 25 |
16 | टर्मिनल 15 इन्जिन | 40 |
ब्राउन प्यानल B | ||
1 | स्वचालित डिमिङ इन्टेरियर रियरभ्यू मिरर | 5 |
2 | क्लच सेन्सर | 5 |
3 | पेट्रोल इन्धन पम्प | 25 |
4 | — | — |
5 | सिट तताउने/बिना बायाँ सिट तताउने | 15 / 30 |
6 | इलेक्ट्रोनिक स्थिरीकरण कार्यक्रम | 10 |
7 | हर्न | 25 |
8 | बायाँ ढोका झ्याल नियामक मोटर | 30 |
9 | वाइपर मोटर | 30 |
10 | इलेक्ट्रोनिक स्थिरीकरण कार्यक्रम | 25 |
11 | बायाँ ढोका | 15 |
12 | वर्षा र प्रकाश सेन्सर | 5 |
रातो प्यानलC | ||
1 | — | — |
2 | — | — |
3 | लुम्बर समर्थन | 10<24 |
4 | गतिशील स्टेयरिङ | 35 |
5 | एन्टेना (अभान्ट) | 5 |
6 | वाहन विद्युतीय प्रणाली नियन्त्रण मोड्युल 1 | 35 |
7 | वाहन विद्युतीय प्रणाली नियन्त्रण मोड्युल 1 | 20 |
8 | वाहन विद्युतीय प्रणाली नियन्त्रण मोड्युल 1 | 30 |
9 | सनरुफ | 20 |
10 | सवारी सवारी साधन प्रणाली नियन्त्रण मोड्युल 1 | 30 |
11 | सनरुफ शेड (अभान्ट) | 20 | 12 | सुविधा इलेक्ट्रोनिक्स | 5 |
उपकरण प्यानल, यात्रुको पक्ष
इन्स्ट्रुमेन्ट प्यानलमा फ्यूजको असाइनमेन्ट, यात्रुको पक्ष (2011, 2012)
नम्बर | विद्युत उपकरण | एम्पियर रेटिङहरू [A] |
---|---|---|
ब्ल्याक क्यारियर A | ||
1 | — | — |
2 | — | — | 3 | — | — |
4 | — | — |
5 | स्टीयरिङ स्तम्भ स्विच मोड्युल | 5 |
6 | इलेक्ट्रोनिक स्थिरीकरण कार्यक्रम<24 | 5 |
7 | टर्मिनल 15 डायग्नोस्टिक कनेक्टर | 5 |
8<24 | गेटवे (डाटाबस डायग्नोस्टिकइन्टरफेस) | 5 |
9 | — | — |
10 | — | — |
11 | — | — |
12 | — | — |
ब्राउन प्यानल B | ||
1 | CD-/DVD प्लेयर<24 | 5 |
2 | अडी ड्राइभ चयन स्विच मोड्युल | 5 |
3 | MMI/रेडियो | 5 / 20 |
4 | इन्स्ट्रुमेन्ट क्लस्टर | 5 | <21
5 | गेटवे (उपकरण क्लस्टर नियन्त्रण मोड्युल) | 5 |
6 | इग्निशन लक | 5 |
7 | रोटरी लाइट स्विच | 5 |
8<24 | जलवायु नियन्त्रण प्रणाली ब्लोअर | 40 |
9 | स्टीयरिङ स्तम्भ लक | 5 |
10 | जलवायु नियन्त्रण | 10 |
11 | टर्मिनल 30 डायग्नोस्टिक कनेक्टर | 10 |
12 | स्टीयरिङ स्तम्भ स्विच मोड्युल | 5 |
लगेज कम्पार्टमेन्ट
असाइनम लगेज डिब्बा (२०११, २०१२)
नम्बर | विद्युत उपकरण | एम्पियर रेटिङहरू [A] |
---|---|---|
कालो प्यानल B | ||
1 | सामानको डिब्बाको ढक्कन नियन्त्रण मोड्युल (Avant) | 30 |
2 | ट्रेलर नियन्त्रण मोड्युल | 15 |
3 | ट्रेलर नियन्त्रणमोड्युल | 20 |
4 | ट्रेलर नियन्त्रण मोड्युल | 20 |
5 | इलेक्ट्रोमेकानिकल पार्किङ ब्रेक | 5 |
6 | इलेक्ट्रोनिक डम्पिङ कन्ट्रोल | 15 | <21
7 | इलेक्ट्रोमेकानिकल पार्किङ ब्रेक | 30 |
8 | वाहन विद्युतीय प्रणाली नियन्त्रण मोड्युल २ | 30 |
9 | क्वाट्रो खेल | 35 |
10 | वाहन विद्युतीय प्रणाली नियन्त्रण मोड्युल 2 | 30 |
11 | वाहन विद्युतीय प्रणाली नियन्त्रण मोड्युल | 20 |
12 | टर्मिनल 30 | 5 |
ब्राउन प्यानल C | ||
1 | सामानको डिब्बाको ढक्कन नियन्त्रण मोड्युल | 30 |
2 | दायाँ अगाडिको सिट तताउने | 15 |
3 | DC DC कन्भर्टर पथ 1 | 40 |
4 | DC DC कन्भर्टर पथ २<24 | 40 |
5 | सकेट | 30 |
6 | — | — |
7 | इलेक्ट्रोमेकानिकल पार्किङ ब्रेक | 30 |
8 | पछाडिको सिट तताउने | 30 |
9 | यात्रु साइड डोर कन् रोल मोड्युल | 30 |
10 | — | — |
11 | यात्री साइड ढोका नियन्त्रण मोड्युल | 15 |
12 | — | — |
<21 | ||
रातो प्यानलD | ||
1 | पछाडि केन्द्र कन्सोल आउटलेट | 15 |
2 | फ्रन्ट सेन्टर कन्सोल आउटलेट | 15 |
3 | लगेज कम्पार्टमेन्ट आउटलेट<24 | 15 |
4 | चुरोट लाइटर | 15 |
5 | V6FSI | 5 |
6 | रियर सिट मनोरञ्जन आपूर्ति | 5 |
7 | पार्किङ प्रणाली | 7,5 |
8 | रियर वाइपर (अभान्ट) | 15 |
9 | इलेक्ट्रोमेकानिकल पार्किङ ब्रेक स्विच | 5 |
10 | अडी साइड असिस्ट | 5 |
11 | पछाडिको सिट तताउने | 5 |
12 | टर्मिनल 15 नियन्त्रण मोड्युलहरू | 5 |
कालो प्यानल E | ||
1 | — | — |
2 | — | — |
3 | डीएसपी एम्पलीफायर, रेडियो | 30 / 20 |
4 | MMI | 7,5 |
5 | रेडियो/नेभिगेसन/सेल ph एउटा तयारी | 7,5 |
6 | — | — |
७ | सेल फोन तयारी | 5 |
8 | — | — |
9 | — | — |
10 | — | —<24 |
11 | — | — |
12 | — | — |
2013
15>उपकरण प्यानल, चालकको पक्ष
मा फ्यूजको असाइनमेन्टइन्स्ट्रुमेन्ट प्यानल, ड्राइभर साइड (२०१३)
नम्बर | विद्युत उपकरण | एम्पियर रेटिङ्स [A] |
---|---|---|
कालो प्यानल A | ||
1 | गतिशील स्टेयरिङ | 5 |
2 | ESC नियन्त्रण मोड्युल | 5 |
3 | A /C प्रणाली दबाव सेन्सर, इलेक्ट्रोमेकानिकल पार्किङ ब्रेक, Homelink। अटोमेटिक डिमिङ इन्टेरियर रियर भ्यू मिरर, एयर क्वालिटी/बाहिर एयर सेन्सर, ESC बटन | 5 |
4 | — | — |
5 | ध्वनि एक्चुएटर/निकास ध्वनि ट्युनिङ | 5/15 |
6 | हेडलाइट दायरा नियन्त्रण सिस्टर्न/कोर्नरिङ लाइट | 5/7,5 |
7 | हेडलाइट (कोर्नरिङ लाइट) | 7,5 |
8 | नियन्त्रण मोड्युलहरू (इलेक्ट्रोमेकानिकल पार्किङ ब्रेक, झटका अवशोषक, क्वाट्रो स्पोर्ट, ट्रेलर हिच), DCDC कन्भर्टर | 5 |
9 | अनुकूल क्रूज नियन्त्रण | 5 |
10 | शिफ्ट गेट | 5 |
11 | साइड असिस्ट | 5 |
12 | हेडलाइट दायरा नियन्त्रण, पार्किङ प्रणाली | 5 |
13 | एयरब्याग | 5 |
14 | रियर वाइपर (अलरोड) | 15 |
15 | सहायक फ्यूज (उपकरण प्यानल) | 10 |
16 | सहायक फ्यूज टर्मिनल 15 (इन्जिन क्षेत्र) | 40 |
ब्राउन प्यानलB | ||
1 | — | — |
2 | ब्रेक लाइट सेन्सर | 5 |
3 | इन्धन पम्प | 25 |
4 | क्लच सेन्सर | 5 |
5 | बायाँ सिट तताउने सिट भेन्टिलेशन बिना/विना | 15/30 |
6 | ESC | 5 |
7 | हर्न | 15 |
8 | अगाडि बायाँ ढोका (विन्डो रेगुलेटर, सेन्ट्रल लकिङ, मिरर, स्विच , प्रकाश) | 30 |
9 | वाइपर मोटर | 30 |
10 | ESC | 25 |
11 | दुई-ढोका मोडेल: पछाडिको बायाँ विन्डो नियामक, चार-ढोका मोडेलहरू: पछाडिको बायाँ ढोका (विन्डो रेगुलेटर, सेन्ट्रल लकिङ, स्विच, लाइटिङ) | 30 |
12 | वर्षा र प्रकाश सेन्सर | 5 |
रातो प्यानल C | ||
1 | — | — |
2<24 | — | — |
3 | लुम्बर समर्थन | 10 |
गतिशील स्टेयरिङ | 35 | |
5 | इन्टेरियर लाइटिङ (Cabriolet) | 5 |
6 | विन्डशिल्ड धुने प्रणाली, हेडलाइट धुने प्रणाली | 35 |
7 | वाहन विद्युतीय प्रणाली नियन्त्रण मोड्युल 1 | 20 |
8 | वाहन विद्युतीय प्रणाली नियन्त्रण मोड्युल 1 | 30 |
9 | बायाँ रियर विन्डो रेगुलेटर मोटर(Cabriolet)/सनरूफ | 7,5/20 |
10 | वाहन विद्युतीय प्रणाली नियन्त्रण मोड्युल 1 | 30<24 |
11 | दायाँ पछाडिको विन्डो नियामक (Cabrioletysun शेड मोटर | 7,5/20 |
12 | एन्टी-थेफ्ट अलार्म चेतावनी प्रणाली | 5 |
15>उपकरण प्यानल, यात्रुको पक्ष
इन्स्ट्रुमेन्ट प्यानलमा फ्यूजहरूको असाइनमेन्ट, यात्रुको पक्ष (2013)
नम्बर | विद्युत उपकरण | एम्पियर र्याटिग्स [A] |
---|---|---|
ब्ल्याक क्यारियर A | ||
1 | — | — |
2 | — | — |
3 | — | — |
4 | — | — |
5 | स्टीयरिङ स्तम्भ स्विच मोड्युल | 5 |
6 | — | — |
7 | टर्मिनल 15 डायग्नोस्टिक कनेक्टर | 5 |
8 | गेटवे {डाटाबस डायग्नोस्टिक इन्टरफेस) | 5 |
9 | पूरक हीटर | 5 |
10 | — | — |
11 | — | — |
12<24 | — | — |
ब्राउन प्यानल B | ||
1 | CD-/DVD प्लेयर | 5 |
2 | Wi-Fi | 5 |
3 | MMI/ रेडियो | 5/20 |
4 | इन्स्ट्रुमेन्ट क्लस्टर | 5 |
5 | गेटवे (उपकरणओपनर | 5 |
4 | अडी लेन असिस्ट | 10 |
5 | एयर कन्डिसनर | 5 |
6 | हेडलाइट दायरा नियन्त्रण (दायाँ) | 5 |
7 | हेडलाइट दायरा नियन्त्रण (बायाँ) | 5 |
8 | नियन्त्रण इकाई गाडीको विद्युतीय प्रणालीको लागि १ | 5 |
9 | भित्री मिरर | 5 |
10 | सेलेक्टर गेट | 5 |
11 | तातो धुने जेटहरू | 5 |
12 | एयर कन्डिशनर | 5 |
24> | ||
ब्राउन क्यारियर | ||
1 | — | — |
2 | क्लच सेन्सर | 5 |
3 | इन्धन पम्प (डिजेल/पेट्रोल) | 20 / 25 |
4 | सहायक पानी पम्प (3.2 FSI) | 5 |
5 | सिट तताउने (बायाँ तर्फ) सिट भेन्टिलेशन बिना/बिना | 30 | 6 | इलेक्ट्रोनिक स्थिरीकरण कार्यक्रम | 10 |
7 | हर्न | 25 |
8 | विद्युत विन्डो मोटर (बायाँ ढोका) | 30 |
9 | वाइपर मोटर | 30 |
10 | इलेक्ट्रोनिक स्थिरीकरण कार्यक्रम | 25<24 |
11 | ढोका नियन्त्रण इकाई (ड्राइभरको साइड) | 23>15|
12 | वर्षा र प्रकाश सेन्सर | 5 |
रातोक्लस्टर नियन्त्रण मोड्युल) | 5 | |
6 | इग्निशन लक | 5 |
7 | लाइट स्विच | 5 |
8 | जलवायु नियन्त्रण प्रणाली ब्लोअर | 40 |
9 | स्टीयरिङ स्तम्भ लक | 5 |
10 | जलवायु नियन्त्रण प्रणाली<24 | 10 |
11 | टर्मिनल 30 डायग्नोस्टिक कनेक्टर | 23>10|
12<24 | स्टीयरिङ स्तम्भ स्विच मोड्युल | 5 |
लगेज कम्पार्टमेन्ट
को असाइनमेन्ट लगेज डिब्बामा फ्युजहरू (2013)
नम्बर | विद्युत उपकरण | एम्पीयर रेटिङहरू [A] |
---|---|---|
कालो प्यानल B | ||
1 | लगेज कम्पार्टमेन्ट ढक्कन नियन्त्रण मोड्युल (सबै सडक ) / पावर शीर्ष नियन्त्रण मोड्युल (Cabriolet) | 30/10 |
2 | ट्रेलर कन्ट रोल मोड्युल वा रिट्र्याक्टेबल रियर स्पोइलर (RS 5 कूप) | 15 |
3 | ट्रेलर नियन्त्रण मोड्युल | 20 |
4 | ट्रेलर नियन्त्रण मोड ule | 20 |
5 | इलेक्ट्रोमेकानिकल पार्किङ ब्रेक | 5 |
6 | इलेक्ट्रोनिक डम्पिङ नियन्त्रण | 15 |
7 | इलेक्ट्रोमेकानिकल पार्किङ ब्रेक | 30 | <21
8 | पछाडिको बाहिरी प्रकाश | 30 |
9 | क्वाट्रो स्पोर्ट | 35 |
10 | पछाडिको बाहिरी भागप्रकाश | 30 |
11 | वाहन विद्युत प्रणाली नियन्त्रण मोड्युल | 20 |
12 | टर्मिनल 30 | 5 |
ब्राउन प्यानल C | ||
1 | सामानको डिब्बा ढक्कन नियन्त्रण मोड्युल (अलरोड ) | 30 |
2 | १२ भोल्ट सकेट, सिगरेट लाइटर | 20 |
3 | DC DC कन्भर्टर पथ १ | 40 |
4 | DCDC कन्भर्टर पथ २, DSP एम्पलीफायर, रेडियो | 40 |
5 | दायाँ माथिल्लो केबिन तताउने (Cabriolet) | 30 |
6 | — | — |
7 | इलेक्ट्रोमेकानिकल पार्किङ ब्रेक | 30 |
8 | — | — |
9 | रिग ht अगाडिको ढोका (विन्डो रेगुलेटर, केन्द्रीय लक, ऐना, स्विच, प्रकाश) | 30 |
10 | बायाँ माथिल्लो केबिन तताउने (क्याब्रिओलेट) | 30 |
11 | दुई-ढोका मोडेलहरू: पछाडिको दायाँ विन्डो रेगु लेटर, चार-ढोका मोडेलहरू: पछाडि दायाँ ढोका (विन्डो रेगुलेटर, सेन्ट्रल लकिङ, स्विच, लाइट) | 30 |
12 | सेल फोन तयारी | 5 |
कालो प्यानल E | ||
1 | दायाँ अगाडिको सिटतताउने | 15 |
2 | — | — |
3<24 | — | — |
4 | MMI | 7,5 |
5 | रेडियो | 5 |
6 | पछाडिको क्यामेरा | 5 |
7 | पछाडिको विन्डो हीटर (अलरोड) | 30 |
8 | पछाडिको सिट मनोरञ्जन | 5 |
9 | — | — |
10<24 | — | — |
11 | — | — |
12 | — | — |
2014, 2015, 2016
उपकरण प्यानल, चालक पक्ष
इन्स्ट्रुमेन्ट प्यानल, ड्राइभर साइड (२०१४, २०१५, २०१६) मा फ्यूजको असाइनमेन्ट
नम्बर | विद्युत उपकरण<20 | एम्पियर रेटिङहरू [A] |
---|---|---|
कालो प्यानल A | <21 | |
1 | गतिशील स्टीयरिङ | 5 |
2 | इलेक्ट्रोनिक स्थिरीकरण नियन्त्रण (मोड्युल)<24 | 5 |
3 | A/C प्रणाली दबाव सेन्सर, इलेक्ट्रोमेकानिकल पार्किङ ब्रेक, Homelink । अटोमेटिक डिमिङ इन्टेरियर रियर भ्यू मिरर, एयर क्वालिटी/बाहिर एयर सेन्सर, इलेक्ट्रोनिक स्ट्याबिलाइजेसन कन्ट्रोल (बटन) | 5 |
4 | — | — |
5 | ध्वनि एक्चुएटर | 5 |
6 | हेडलाइट दायरा नियन्त्रण/हेडलाइट (कुनाको बत्ती) | 5/7,5 |
7 | हेडलाइट (कुनाको बत्ती) | 7,5 |
8 | नियन्त्रणमोड्युलहरू (इलेक्ट्रोमेकानिकल पार्किङ ब्रेक, झटका अवशोषक, क्वाट्रो खेल), DCDC कन्भर्टर | 5 |
9 | अनुकूल क्रूज नियन्त्रण | 5 |
10 | शिफ्ट गेट/क्लच सेन्सर | 5 |
11 | साइड असिस्ट | 5 |
12 | हेडलाइट दायरा नियन्त्रण, पार्किङ प्रणाली | 5 | 13 | एयरब्याग | 5 |
14 | रियर वाइपर (अलरोड) | 15 |
15 | सहायक फ्यूज (उपकरण प्यानल) | 10 |
16 | सहायक फ्यूज टर्मिनल 15 (इन्जिन क्षेत्र) | 40 |
ब्राउन प्यानल B | ||
1 | — | — |
2 | ब्रेक लाइट सेन्सर | 5 |
3 | इन्धन पम्प | 25 |
4 | क्लच सेन्सर | 5 |
5<24 | सिट भेन्टिलेशन बिना/बिना बायाँ सिट तताउने | 15/30 |
6 | इलेक्ट्रोनिक स्टेबिलाइजेशन कन्ट्रोल (इलेक्ट्रिक) | <२३>५<२ 4>|
7 | Horn | 15 |
8 | अगाडि बायाँ ढोका (विन्डो नियामक, केन्द्रीय लक, ऐना, स्विच, प्रकाश) | 30 |
9 | विन्डशील्ड वाइपर मोटर | 30 |
10 | इलेक्ट्रोनिक स्थिरीकरण नियन्त्रण (भल्भ) | 25 |
11 | दुई- ढोका मोडेलहरू: पछाडिको बायाँ झ्यालको नियामक, चार-ढोका मोडेलहरू: पछाडिको बायाँ ढोका (विन्डोनियामक, केन्द्रीय लक, स्विच, प्रकाश) | 30 |
12 | वर्षा र प्रकाश सेन्सर | 5 |
रातो प्यानल C | ||
1 | — | — |
2 | — | — |
3 | लुम्बर समर्थन | 10 |
4<24 | गतिशील स्टेयरिङ | 35 |
5 | इन्टेरियर लाइटिङ (Cabriolet) | 5 |
6 | विन्डशिल्ड धुने प्रणाली, हेडलाइट धुने प्रणाली | 35 |
7 | वाहन विद्युतीय प्रणाली नियन्त्रण मोड्युल 1 | 20 |
8 | वाहन विद्युतीय प्रणाली नियन्त्रण मोड्युल 1 | 30 |
9 | बायाँ रियर विन्डो रेगुलेटर मोटर (क्याब्रियोलेट)/सनरूफ | 7,5/20 |
10 | सवारी साधन विद्युतीय प्रणाली नियन्त्रण मोड्युल 1 | 30 |
11 | दायाँ रियर विन्डो रेगुलेटर (क्याब्रिओलेट) सन शेड मोटर | 7, 5/20 |
12 | चोरी विरोधी अलार्म चेतावनी प्रणाली | 5 | <21
उपकरण प्यानल, यात्रुको पक्ष
उपकरण प्यानलमा फ्यूजको असाइनमेन्ट, यात्रुको पक्ष (2014, 2015, 2016) <17
15>सामानको डिब्बा
सामानमा फ्यूजको असाइनमेन्टकम्पार्टमेन्ट (2014, 2015, 2016)
नम्बर | विद्युत उपकरण | एम्पियर रेटिङहरू [A] |
---|---|---|
कालो प्यानल A | ||
1 | — | 30 |
2 | रियर विन्डो बीटर (क्याब्रिओलेट) | 30 |
3 | पावर शीर्ष कुंडी (क्याब्रिओलेट) | 30 |
4 | पावर शीर्ष हाइड्रोलिक्स (क्याब्रिओलेट) | 50 |
कालो प्यानल B | ||
1 | सामानको डिब्बा ढक्कन नियन्त्रण मोड्युल (सबै सडक) / पावर शीर्ष नियन्त्रण मोड्युल (क्याब्रिओलेट) | 30/10<24 |
2 | रिट्र्याक्टेबल रियर स्पोइलर (RS 5 कूप) | 10 |
3 | — | — |
4 | — | — |
5 | इलेक्ट्रोमेकानिकल पार्किङ ब्रेक | 5 |
6 | इलेक्ट्रोनिक डम्पिङ कन्ट्रोल | 15 |
7 | इलेक्ट्रोमेकानिकल पार्किङ ब्रेक | 30 |
8 | पछाडिको बाहिरी प्रकाश | 30 |
9 | क्वाट्रो स्पोर्ट | 35 |
10 | पछाडिको बाहिरी प्रकाश | 30 |
11 | केन्द्रीय ताल्चा | 20 |
12 | टर्मिनल 30 | 5 |
ब्राउन प्यानल C <24 | 24> | |
1 | सामानको डिब्बाको ढक्कन नियन्त्रण मोड्युल (अलरोड) | 30 |
2 | १२ भोल्ट सकेट,सिगरेट लाइटर | 20 |
3 | DCDC कन्भर्टर पथ 1 | 40 |
4 | DCDC कन्भर्टर पथ 2. DSP एम्पलीफायर, रेडियो | 40 |
5 | दायाँ माथिल्लो केबिन तताउने (क्याब्रिओलेट) | 30 |
6 | — | — |
7 | 23 23>9दायाँ अगाडिको ढोका (विन्डो रेगुलेटर, सेन्ट्रल लकिङ, ऐना, स्विच, प्रकाश) | 30 |
10 | बायाँ माथिल्लो केबिन तताउने (क्याब्रिओलेट) | 30 |
11 | दुई-ढोका मोडेलहरू: पछाडिको दायाँ विन्डो रेगु लेटर, चार-ढोका मोडेलहरू : पछाडिको दाहिने ढोका (विन्डो रेगुलेटर, सेन्ट्रल लकिङ, स्विच, लाइटिङ) | 30 |
12 | सेल फोन तयारी | 5 |
कालो प्यानल E | ||
1 | दायाँ अगाडिको सिट तताउने | 15 |
2 | — | — |
3 | — | — | 4 | MMl | 7.5 |
5 | रेडियो | 5 |
6 | पछाडिको दृश्य क्यामेरा | 5 |
7 | पछाडिको विन्डो हीटर (अलरोड) | 30 |
8 | पछाडिको सिटमनोरञ्जन | 5 |
9 | — | — |
10<24 | — | — |
11 | — | — |
12 | — | — |
इन्स्ट्रुमेन्ट प्यानलमा फ्यूजहरूको असाइनमेन्ट, यात्रुको पक्ष (2008)
नम्बर | विद्युत उपकरण | एम्पीयर रेटिङ्स (A] |
---|---|---|
कालो वाहक | ||
1 | — | — |
2 | — | — |
3 | — | — | <21
4 | — | — |
5 | स्टीयरिङ स्तम्भ स्विच मोड्युल | 5 |
6 | इलेक्ट्रोनिक स्थिरीकरण कार्यक्रम | 5 |
7 | डायग्नोस्टिक कनेक्टर | 5 |
8 | गेटवे (डेटाको लागि डायग्नोस्टिक इन्टरफेसबस) | 5 |
9 | — | — |
10 | — | — |
11 | — | — |
12 | — | — |
ब्राउन क्यारियर 24> | ||
1 | CD ड्राइभ | ५ |
2 | अउडी ड्राइभ चयनको लागि मोड्युल स्विच गर्नुहोस् | 5 |
3 | MMI/रेडियो | 10 / 20 |
4 | लाइट स्विच | 5 | 5 | उपकरण क्लस्टरको लागि नियन्त्रण एकाइ | 5 |
6 | इग्निशन लक | 5 |
7 | — | — |
8 | एयर कन्डिशनर ब्लोअर | 40 |
9 | स्टीयरिङ स्तम्भ लक | 5 |
10 | एयर कन्डिशनर | 10 |
11 | डायग्नोस्टिक कनेक्टर | 10 | 12 | स्टीयरिङ स्तम्भ स्विच मोड्युल | 5 |
लगेज डिब्बामा फ्यूजको असाइनमेन्ट (2008 )
नम्बर | विद्युत उपकरण ipment | Ampere rattings [A] |
---|---|---|
ब्ल्याक क्यारियर | ||
1 | — | — |
2 | ट्रेलरको लागि नियन्त्रण इकाई | 15 |
3 | ट्रेलरको नियन्त्रण इकाई | 20 |
4 | ट्रेलरको नियन्त्रण इकाई | 20 |
5 | इलेक्ट्रोनिक पार्किङ ब्रेक | 5 |
6 | इलेक्ट्रोनिकनिलम्बन नियन्त्रण | 15 |
7 | इलेक्ट्रोमेकानिकल पार्किङ ब्रेक | 30 |
8 | गाडीको विद्युतीय प्रणालीको नियन्त्रण इकाई २ | 30 |
9 | — | — |
10 | गाडीको विद्युतीय प्रणालीको लागि नियन्त्रण इकाई 2 | 30 |
11 | गाडीको विद्युतीय प्रणालीको लागि नियन्त्रण इकाई 2 | 20 |
12 | — | — |
ब्राउन क्यारियर | ||
1 | विद्युत सकेट | 15 |
2 | — | — |
3 | रेडियो/नेभिगेसन | 7.5 |
4 | डिजिटल ध्वनि प्रणालीको लागि नियन्त्रण एकाइ | 30 |
5 | MMI | 5 | 6 | ढोका नियन्त्रण इकाई (ड्राइभरको साइड) | 30 |
इलेक्ट्रो-मेकानिकल पार्किङ ब्रेक | 30 | |
8 | सिट तताउने, पछाडि | 30 |
9 | ढोका नियन्त्रण इकाई (यात्रु पक्ष) | 30 |
10 | सहायक तापको लागि रिमोट कन्ट्रोल रिसीभर | 5 |
11 | ढोका नियन्त्रण इकाई (यात्रु पक्ष) | 15 |
12 | क्यामेरा रिभर्सिङको लागि नियन्त्रण इकाई | 5 |
रातो वाहक | <23 | |
1 | सकेट, केन्द्र कन्सोल, पछाडि | 15 |
2 | सकेट, केन्द्रकन्सोल, अगाडि | 15 |
3 | सकेट, लगेज डिब्बा | 15 |
4 | सिगरेट लाइटर | 15 |
5 | पार्किङ एड | 5 |
6 | हैन्डफ्री प्रणाली बिना फोन पूर्व स्थापना (VDA इन्टरफेस) | 5 |
7 | अनुकूल क्रूज नियन्त्रणको लागि नियन्त्रण इकाई | 15 |
8 | — | — | 9 | EPB स्विच (इलेक्ट्रो-मेकानिकल पार्किङ ब्रेक) | 5 |
10 | लेन परिवर्तन सहायक सुविधा | 5 |
11 | सिट तताउने, पछाडि | 5 |
12 | एयरब्याग | 5 |
2010
इन्स्ट्रुमेन्ट प्यानल, चालकको छेउमा फ्यूजहरूको असाइनमेन्ट (2010)
नम्बर | विद्युत उपकरण | एम्पियर रेटिङ [A] |
---|---|---|
2 24> | ||
2 | — | — |
3 | होमलिङ्क | 5 |
4 | — | — |
5 | जलवायु नियन्त्रण | 5 | <21
6 | दायाँ हेडलाइट दायरा समायोजन | 5 |
7 | बायाँ हेडलाइट दायरा समायोजन<24 | 5 |
8 | वाहन विद्युतीय प्रणाली नियन्त्रण मोड्युल 1 | 5 |
9 | अनुकूल क्रूज नियन्त्रण | 5 |
10 | शिफ्टगेट | 5 |
11 | हीटर धुने फ्लुइड नोजल | 5 |
12 | जलवायु नियन्त्रण | 5 |
13 | सेल फोन तयारी | 5 | <21
14 | एयरब्याग | 5 |
15 | टर्मिनल 15 | 25 |
16 | टर्मिनल 15 इन्जिन | 40 |
ब्राउन प्यानल B | ||
1 | अटोमेटिक डिमिङ इन्टेरियर रियरभ्यू मिरर | 5 |
2 | क्लच सेन्सर | 5 | <21
3 | पेट्रोल इन्धन पम्प | 25 |
4 | सहायक पानी पम्प 3.2L FSI | 5 |
5 | सिट तताउने/बिना बायाँ सिट तताउने | 15 / 30 | 6 | इलेक्ट्रोनिक स्थिरीकरण कार्यक्रम | 10 |
7 | हर्न | 25<24 |
8 | बायाँ ढोका झ्याल नियामक मोटर | 30 |
9 | वाइपर मोटर | 30 |
10 | इलेक्ट्रोनिक स्थिरीकरण कार्यक्रम | 25 |
11 | बायाँ ढोका | 15 |
12 | वर्षा र प्रकाश सेन्सर | 5 |
2 | ||
2 | — | — |
3 | लुम्बर समर्थन | 10 |
4 | गतिशील स्टीयरिंग | 35 |
5 | क्लामेटाइज्डकपहोल्डर | 5 |
6 | वाहन विद्युतीय प्रणाली नियन्त्रण मोड्युल 1 | 35 |
7 | वाहन विद्युतीय प्रणाली नियन्त्रण मोड्युल 1 | 20 |
8 | वाहन विद्युतीय प्रणाली नियन्त्रण मोड्युल १ | 30 |
9 | पानोरमा सनरुफ | 20 |
10 | वाहन विद्युतीय प्रणाली नियन्त्रण मोड्युल १ | 30 |
11 | पानोरमा सनरुफ शेड | 20 |
12 | सुविधा इलेक्ट्रोनिक्स | 5 |
इन्स्ट्रुमेन्ट प्यानलमा फ्यूजको असाइनमेन्ट, यात्रुको पक्ष (२०१०)
नम्बर | विद्युत उपकरण | एम्पियर रेटिङ [A] |
---|---|---|
कालो वाहक | ||
1 | — | — |
2 | — | — |
3 | — | —<24 |
4 | — | — |
5 | स्टीयरिङ स्तम्भ स्विच मोड्युल<24 | 5 |
6 | इलेक्ट्रोनिक स्थिरीकरण कार्यक्रम | 5 |
7 | टर्मिनल 15 डायग्नोस्टिक कनेक्टर | 5 |
8 | गेटवे | 5 |
9 | — | — |
10 | — | — |
11 | — | — |
12 | — | — |
ब्राउन प्यानल | ||
1 | CD ड्राइभ | 5 |
2 | अडी ड्राइभ चयन गर्नुहोस्मोड्युल स्विच गर्नुहोस् | 5 |
3 | MMI/रेडियो | 5 / 20 |
4 | इन्स्ट्रुमेन्ट क्लस्टर | 5 |
5 | गेटवे | 5 | <21
6 | इग्निशन लक | 5 |
7 | रोटरी लाइट स्विच | 5 |
8 | जलवायु नियन्त्रण प्रणाली ब्लोअर | 40 |
9 | स्टीयरिङ स्तम्भ लक | 5 |
10 | जलवायु नियन्त्रण | 10 |
11 | टर्मिनल 30 डायग्नोस्टिक कनेक्टर | 10 |
12 | स्टीयरिङ स्तम्भ स्विच मोड्युल | 5 |
15>लगेज कम्पार्टमेन्टमा फ्यूजको असाइनमेन्ट (२०१०)
नम्बर | विद्युत उपकरण | एम्पियर रेटिङहरू [A] |
---|---|---|
कालो प्यानल B | ||
1 | सामानको डिब्बाको ढक्कन नियन्त्रण मोड्युल (अभान्ट) | 30 |
2 | ट्रेलर नियन्त्रण मोड ule | 15 |
3 | ट्रेलर नियन्त्रण मोड ule | 20 |
4 | ट्राई ler नियन्त्रण मोड ule | 20 |
5 | इलेक्ट्रोमेकानिकल पार्किङ ब्रेक | 5 |
6 | इलेक्ट्रोनिक डम्पिङ कन्ट्रोल | 15 |
7 | इलेक्ट्रोमेकानिकल पार्किङ ब्रेक | 30<24 |
8 | वाहन विद्युतीय प्रणाली नियन्त्रण मोड्युल 2 | 30 |
9 | क्वाट्रो खेलकुद | 35 |
10 | वाहन विद्युतीय प्रणाली |