सामग्री तालिका
यस लेखमा, हामीले 2010 देखि 2013 सम्म उत्पादन गरेको फेसलिफ्ट पछिको पहिलो पुस्ताको फोर्ड ट्रान्जिट जडानलाई विचार गर्छौं। यहाँ तपाईंले फोर्ड ट्रान्जिट जडान २०१०, २०११, २०१२ र २०१३ को फ्यूज बक्स रेखाचित्रहरू पाउनुहुनेछ। , कार भित्र फ्यूज प्यानलहरूको स्थान बारे जानकारी प्राप्त गर्नुहोस्, र प्रत्येक फ्यूज (फ्यूज लेआउट) र रिलेको असाइनमेन्ट बारे जान्नुहोस्।
फ्यूज लेआउट फोर्ड ट्रान्जिट जडान 2010-2013
फोर्ड ट्रान्जिट जडानमा सिगार लाइटर (पावर आउटलेट) फ्यूजहरू #143 (सिगार लाइटर, अगाडिको पावर पोइन्ट), #169 (सेकेन्ड) हुन्। पावर पोइन्ट) र #174 (रियर पावर पोइन्ट / रियर सेन्टर कन्सोल पावर पोइन्ट) उपकरण प्यानल फ्यूज बक्समा।
फ्यूज बक्स स्थान
यात्रु डिब्बा
फ्यूज प्यानल र रिले बाकस स्टेयरिङ ह्वीलको बायाँतिर इन्स्ट्रुमेन्ट प्यानलको तल, स्टेयरिङ ह्वीलको बायाँतिर कभरको पछाडि अवस्थित हुन्छ।
इन्जिन कम्पार्टमेन्ट
<0 पावर वितरण बक्स इन्जिन डिब्बामा अवस्थित छ।<14फ्यूज बक्स रेखाचित्र
2010
यात्री डिब्बा
17>
यात्रु डिब्बा (2010) मा फ्यूजको असाइनमेन्ट )№ | Amp रेटिंग | संरक्षित सर्किटहरू | |
---|---|---|---|
120 | — | हेडल्याम्प, कम बीम अवरोध रिले | |
121 | — | प्रयोग गरिएको छैन | |
122 | — | पछाडिको विन्डो डिफ्रोस्टरA* | पावरट्रेन नियन्त्रण मोड्युल जीवित पावर राख्छ, क्यानिस्टर सोलेनोइड |
6 | 15 A* | पावरट्रेन नियन्त्रण मोड्युल, डाटा लिङ्क कनेक्टर | |
7 | 20A* | इग्निशन स्विच | |
8 | 15 A* | हेडल्याम्प | |
9 | 40A** | यात्रु डिब्बा फ्यूज प्यानल II | |
10 | 25A** | परिमार्जित गाडी - पछाडिको टर्न सिग्नल, ब्याट्री आपूर्ति | |
11 | 40A ** | इग्निशन ओभरलोड, यात्रु डिब्बा फ्यूज प्यानल | |
12 | 30A** | एन्टि-लक ब्रेक प्रणाली / रोल स्थिरता नियन्त्रण पम्प मोटर | |
13 | 30A* | हीटर ब्लोअर मोटर | |
14 | 10 A* | पावरट्रेन नियन्त्रण मोड्युल रिले | |
15 | 20A** | एन्टि-लक ब्रेक प्रणाली / रोल स्टेबिलिटी कन्ट्रोल भल्भ | |
16 | 30A** | कूलिङ फ्यान - कम | |
17 | 50A** | कूलिङ फ्यान - उच्च | |
18 | 25A** | दिनमा चल्ने बत्ती, एल ओउ बीम इंटरप्ट रिले | |
19 | 50A** | यात्री डिब्बा फ्यूज प्यानल III | |
20 | — | A/C क्लच रिले | |
21A | — | दायाँ तातो विन्डशील्ड रिले, परिमार्जित गाडी - रियर फ्यान रिले | |
21B | — | स्टार्टर लक रिले | |
21C | — | उच्च बिम हेडल्याम्परिले | |
21D | — | पावरट्रेन नियन्त्रण मोड्युल रिले | |
22 | 10 A* | पावरट्रेन कन्ट्रोल मोड्युल, सहायक कनेक्टर, फ्युल इन्जेक्टर्स | |
23 | 10 A* | दायाँ लो बीम हेडल्याम्प | |
24 | 10 A* | A/C क्लच सोलेनोइड | |
25 | 10 A* | बायाँ तल्लो बीम हेडल्याम्प | |
26 | 10 A* | मास एयर फ्लो सेन्सर, ब्रेक स्विच , ब्याकअप ल्याम्प रिले, निकास ग्यास रिकभरी भल्भ स्टेपर मोटर, इलेक्ट्रोनिक भाप क्यानिस्टर पर्ज भल्भ, तातो अक्सिजन सेन्सर, फ्लोर सिफ्टर, ट्रान्समिशन दायरा सेन्सर | |
27 | —<25 | प्रयोग गरिएको छैन | |
28 | 15 A* | पावरट्रेन नियन्त्रण मोड्युल वाहन पावर १ | |
29 | 15 A* | सहायक कनेक्टर, प्लगहरूमा कोइल | |
30A, 30B | 70A रिले | कूलिङ फ्यान हाई रिले | |
30C | — | कूलिङ फ्यान कम रिले | |
30D | — | बायाँ तातो विन्डशील्ड रिले | |
31A | — | ब्याकअप बत्ती रिले | |
31B | — | इन्धन पम्प रिले | <22|
31C | — | दिनको समयमा चल्ने बत्ती रिले | |
31D | — | लो बीम हेडल्याम्प रिले | |
31E | — | परिमार्जित गाडी - दायाँ पछाडिको टर्न सिग्नल रिले | |
31F | — | फ्रन्ट फग ल्याम्पहरू | |
32 | — | कूलिङ फ्यानडायोड | |
33 | — | इन्धन पम्प रिले डायोड | |
34 | — | गियर सिफ्टर डायोड | |
35 | 30A* | स्टार्ट लक रिले | |
36 | — | परिमार्जित गाडी - बायाँ पछाडिको टर्न सिग्नल रिले | |
* मिनी फ्यूज |
** कार्ट्रिज फ्यूज
इन्जिन डिब्बा
फ्यूजको असाइनमेन्ट पावर वितरण बक्समा (2010)
№ | Amp रेटिंग | संरक्षित सर्किटहरू |
---|---|---|
1 | — | प्रयोग गरिएको छैन |
2 | 40A** | यात्री डिब्बा फ्यूज प्यानल |
3 | 20A** | इग्निशन स्विच |
4 | 20A** | ईन्धन पम्प |
5 | 10 A* | पावरट्रेन नियन्त्रण मोड्युल (PCM) जीवित शक्ति राख्छ, क्यानिस्टर सोलेनोइड |
6 | 15 A* | PCM, डाटा लिंक कनेक्टर |
7 | 10 A* | ब्याकअप बत्ती |
8 | 15 A* | हेडल्याम्पहरू |
9 | 40A** | यात्री डिब्बा फ्यूज प्यानल II |
10 | 30A* * | यात्रु कम्पार्टमेन्ट फ्यूज प्यानल III |
11 | 30A** | स्टार्ट लक | 12 | 30A** | एन्टि-लक ब्रेक प्रणाली (ABS) पम्प मोटर |
13 | 30A * | हीटरब्लोअर मोटर |
14 | 10 A* | PCM रिले |
15 | 20A** | ABS/Traction नियन्त्रण भल्भ |
16 | 30 A** | कूलिङ फ्यान - कम<25 |
17 | 50A** | कूलिङ फ्यान - उच्च |
18 | 20A ** | दिनको समयमा चल्ने बत्तीहरू (DRL), कम बीम अवरोध रिले |
19 | 20A** | टायर प्रेसर निगरानी प्रणाली |
20 | — | A/C क्लच रिले |
21A | — | इग्निशन ओभरलोड रिले |
21B | — | प्रयोग गरिएको छैन |
21C | — | उच्च बीम हेडल्याम्प रिले |
21D | — | PCM रिले |
22 | 10 A* | PCM, सहायक कनेक्टर, फ्युल इन्जेक्टर्स |
23 | 10 A* | दायाँ तल्लो बीम हेडल्याम्प |
24 | 10 A* | A/C क्लच सोलेनोइड |
25 | 10 A* | बायाँ तल्लो बीम हेडल्याम्प |
26 | 10 A * | मास एयर फ्लो सेन्सर, ब्रेक स्विच, पछाडि अप ल्याम्प रिले, EGR स्टेपर मोटर, EVAP क्यानिस्टर पर्ज भल्भ, तातो अक्सिजन सेन्सर, फ्लोर सिफ्टर, ट्रान्समिशन रेंज सेन्सर |
27 | — | होइन प्रयोग गरिएको |
28 | 15 A* | PCM वाहन पावर 1 |
29 | 15 A* | सहायक कनेक्टर, प्लगहरूमा कुंडल |
30A, 30B | 70A रिले | कूलिङ फ्यान उच्चरिले |
30C | — | कूलिङ फ्यान कम रिले |
30D | — | लक रिले सुरु गर्नुहोस् |
31A | — | ब्याकअप बत्ती रिले |
31B | — | इन्धन पम्प रिले |
31C | — | DRL रिले |
31D | — | लो बीम हेडल्याम्प रिले |
31E | — | प्रयोग नगरिएको |
31F | — | प्रयोग नगरिएको |
32 | — | कूलिङ फ्यान डायोड |
33 | — | इन्धन पम्प रिले डायोड |
34 | — | गियर सिफ्टर डायोड |
35 | 10 A* | PCM इग्निशन |
36 | — | प्रयोग गरिएको छैन |
* मिनी फ्यूज |
** कार्ट्रिज फ्यूज
2011, 2012, 2013
यात्रु डिब्बा
यात्रु डिब्बा (२०११, २०१२, २०१३)
№ | एम्प मूल्याङ्कन | संरक्षित सर्किटहरू |
---|---|---|
117 | — | प्रयोग गरिएको छैन |
118 | — | प्रयोग गरिएको छैन |
119 | —<25 | प्रयोग नगरिएको |
120 | — | हेडल्याम्प, लो बीम अवरोध रिले |
121 | — | फ्रन्ट फग ल्याम्प इंटरप्ट रिले |
122 | — | रियर विन्डो डिफ्रोस्टर रिले |
123 | — | हीटर ब्लोअर रिले |
124 | —<25 | भित्री बत्तीहरूरिले |
125 | — | विन्डशील्ड वाइपर रिले |
126 | — | रियर अनलक रिले |
127 | — | इग्निशन ओभरलोड रिले |
128 | — | ब्याट्री सेभर रिले (परिमार्जित गाडी) |
130 | 15A | हाजार्ड फ्ल्याशर्स |
131 | 5A | पावर मिरर |
132 | 10A | लाइट स्विच, बाहिरी प्रकाश |
133 | — | प्रयोग गरिएको छैन |
134 | — | प्रयोग नगरिएको |
135 | — | प्रयोग नगरिएको | 136 | 15A | Horn |
137 | 7.5A | टायर प्रेसर निगरानी प्रणाली , रेडियो, इन्स्ट्रुमेन्ट क्लस्टर |
138 | 10A | रिभर्स ल्याम्प |
139 | 20A | इग्निशन आपूर्ति (परिमार्जित गाडी) |
140 | — | प्रयोग गरिएको छैन |
141 | 7.5A | अगाडि/पछाडिको फग बत्ती |
142 | 15A | ब्रेक बत्ती |
143 | 20A<25 | सिगार लाइटर, अगाडिको पावर पोइन्ट |
144 | 10A | इग्निशन आपूर्ति (परिमार्जित सवारीसाधन | 145 | — | प्रयोग नगरिएको |
146 | 20A | विन्डशिल्ड वाइपर, वाइपर स्विच |
147 | 15A | फ्रन्ट फग ल्याम्पहरू |
148 | 7.5 A | Recirculation, Instrument क्लस्टर |
149 | 10A | इग्निशनआपूर्ति/ब्याट्री आपूर्ति (परिमार्जित सवारी) |
150 | — | प्रयोग नगरिएको |
151 | 15A | रेडियो, ब्लुटुथ/भ्वाइस कमाण्ड मोड्युल |
152 | 7.5A | A/C स्विच , पार्क सहायता मोड्युल |
153 | 7.5A | भित्री बत्ती, ब्याट्री सेभर |
154 | 15A | छतको बत्ती (परिमार्जित गाडी) |
155 | 10A | ब्याट्री सेभर (परिमार्जित गाडी) |
156 | 7.5A | दायाँ पार्किङ ल्याम्प/टेल ल्याम्प |
157 | 7.5A | लाइसेन्स प्लेट बत्तीहरू |
158 | 10A | लाइट swatch |
159 | 20A | पछाडिको हीटर ब्लोअर फ्यान (परिमार्जित गाडी) |
160 | — | प्रयोग नगरिएको |
161 | 7.5A | एन्टि-लक ब्रेक प्रणाली/रोल स्थिरता नियन्त्रण, स्टीयरिङ कोण सेन्सर |
162 | 7.5A | एयरब्याग मोड्युल, यात्रुको एयरब्याग अफ इन्डिकेटर |
163 | 20A | लकहरू |
164 | 20A | टायर प्रेसर निगरानी प्रणाली मोड्युल |
165 | — | प्रयोग गरिएको छैन |
166 | 25A | अगाडिको पावर विन्डोहरू |
167 | 7.5A | पछाडिको विन्डो डिफ्रोस्टर/तातो मिरर स्वच |
168 | — | प्रयोग नगरिएको |
169 | 20A | दोस्रो पावर पोइन्ट |
170 | — | होइनप्रयोग गरिएको |
171 | — | प्रयोग गरिएको छैन |
172 | 10A | दायाँ पछाडिको टर्न सिग्नल (परिमार्जित गाडी) |
173 | 10A | बायाँ पछाडिको टर्न सिग्नल (परिमार्जित गाडी) |
174 | 20A | रियर पावर पोइन्ट, रियर सेन्टर कन्सोल पावर पोइन्ट (परिमार्जित गाडी) |
175 | 7.5A | बायाँ पार्क बत्ती/टेल ल्याम्प |
176 | — | प्रयोग नगरिएको |
177 | — | प्रयोग गरिएको छैन |
178 | 25A | रियर विन्डो डिफ्रोस्टर |
179 | 7.5A | इन्स्ट्रुमेन्ट क्लस्टर, निष्क्रिय एन्टी थेफ्ट सिस्टम, एक्सेलरेटर पेडल सेन्सर, टायर प्रेसर निगरानी प्रणाली, रियरभ्यू क्यामेरा |
180 | 20A | अगाडि र पछाडिको झ्याल धुने मेसिन |
181 | — | प्रयोग गरिएको छैन |
182 | — | प्रयोग गरिएको छैन |
इन्जिन कम्पार्टमेन्ट
पावर वितरण बक्समा फ्यूजहरूको असाइनमेन्ट (2011, 2012, 2013)
№ | एम्प मूल्याङ्कन <21 | संरक्षित सर्किटहरू |
---|---|---|
1 | 7.5 A* | तातो विन्डशील्ड टेलटेल |
2 | 40A** | दायाँ तातो विन्डशिल्ड, परिमार्जित गाडी - पछाडिको हीटर ब्लोअर फ्यान, इग्निशन आपूर्ति |
3 | 50A** | बायाँ तातो विन्डशिल्ड, परिमार्जित वाहन - Batteiy आपूर्ति |
4 | 20A** | इन्धन पम्प |
5 | 10 |