लेक्सस IS250 / IS350 (XE20; 2006-2013) फ्यूज

Jose Ford

01-08-2023 लेक्सस
  • यो साझा गर्नुहोस्
Jose Ford

यस लेखमा, हामीले २००६ देखि २०१३ सम्म उत्पादन भएको दोस्रो पुस्ताको लेक्सस आईएसलाई विचार गर्छौं। यहाँ तपाईंले लेक्सस आईएस २५० र आईएस ३५० २००६, २००७, २००८, २००९, को फ्यूज बक्स रेखाचित्रहरू फेला पार्नुहुनेछ। 2010, 2011, 2012 र 2013 , कार भित्र फ्यूज प्यानलहरूको स्थान बारे जानकारी प्राप्त गर्नुहोस्, र प्रत्येक फ्यूज (फ्यूज लेआउट) को असाइनमेन्ट बारे जान्नुहोस्।

फ्यूज लेआउट लेक्सस IS250 , IS350 2006-2013

लेक्सस IS250 / IS350 मा सिगार लाइटर (पावर आउटलेट) फ्यूजहरू #10 "CIG" (सिगरेट लाइटर) हुन्। ) र #11 "PWR OUTLET" (पावर आउटलेट) यात्रु डिब्बा फ्यूज बक्स №2 मा।

यात्रु डिब्बा फ्यूज बक्स №1

फ्यूज बक्स स्थान

फ्यूज बक्स इन्स्ट्रुमेन्ट प्यानलको बायाँ छेउमा, ढक्कन मुनि अवस्थित हुन्छ।

फ्यूज बक्स रेखाचित्र

फ्यूजहरूको असाइनमेन्ट प्यासेन्जर कम्पार्टमेन्ट फ्युज बक्समा №1 <16 <16
№ नाम एम्पियर सर्किट
1 FR P/SEAT LH 30 A पावर सीट
2 A/C 7.5 A वातानुकूलित प्रणाली
3<22 MIR HTR 15 A बाहिरको रियर भ्यू मिरर डिफोगरहरू
4 TV NO.1<22 10 A डिस्प्ले
5 ईन्धन खोल्नुहोस् 10 A इन्धन फिलर ढोका ओपनर
6 टिभी नं.2 7.5 A
7 PSB 30 A 2006-2010:प्रि-क्लिसन सीट बेल्ट

2011-2013: कुनै सर्किट छैन

8 S/ROOF 25 A चन्द्रमाको छाना
9 टेल 10 A टेल बत्ती, लाइसेन्स प्लेट बत्ती, पार्किङ बत्ती<22
10 PANEL 7.5 A स्विच रोशनी, वातानुकूलित प्रणाली, प्रदर्शन, अडियो
11 RR FOG 7.5 A
12 ECU-IG LH 10 A क्रूज कन्ट्रोल, एयर कन्डिसनिङ सिस्टम, पावर स्टेयरिङ, रेन सेन्सर, एन्टिग्लेर इनर रियर भ्यू मिरर, सिफ्ट लक सिस्टम, मून रूफ, टायर इन्फ्लेसन प्रेसर चेतावनी प्रणाली, (& VSC (2011-2013))
13 FR S/HTR LH 15 A सिट हिटर र भेन्टिलेटर<22
14 RR DOOR LH 20 A पावर विन्डोज
15 FR डोर LH 20 A पावर विन्डोज, बाहिर पछाडिको दृश्य मिरर
16 सुरक्षा 7.5 A पुस-बटन सुरु भएको स्मार्ट पहुँच प्रणाली
17 H- LP LVL 7.5 A स्वचालित हेडलाइट स्तरीकरण प्रणाली
18 LH-IG 10 A चार्जिङ सिस्टम, हेडलाइट क्लिनर, रियर विन्डो डिफोगर, इलेक्ट्रिक कुलिङ फ्यान, आपतकालीन फ्ल्यासर, टर्न सिग्नल लाइट, ब्याकअप लाइट, स्टप लाइट, मिरर हिटर, रियर सन शेड, सिट बेल्ट, सहज पार्किङ असिस्ट, क्रूज नियन्त्रण, वातानुकूलन प्रणाली, PTC हीटर, म्यानुअलप्रसारण, विन्डशील्ड वाइपर डि-आईसर
19 FR WIP 30 A विंडशील्ड वाइपरहरू

यात्रु कम्पार्टमेन्ट फ्यूज बक्स №2

फ्यूज बक्स स्थान

यो ढक्कन मुनि, उपकरण प्यानलको दायाँ छेउमा अवस्थित छ।

फ्यूज बक्स रेखाचित्र

यात्रु डिब्बा फ्यूज बक्समा फ्यूजहरूको असाइनमेन्ट №2
№ नाम एम्पीयर सर्किट
1 FR P/SEAT RH 30 A पावर सीट
2 डोर DL 15 A -
3 OBD 7.5 A अन-बोर्ड डायग्नोसिस प्रणाली
4 STOP SW 7.5 A 2006-2010: Stop lights

2011 -२०१३: स्टप लाइट, मल्टिपोर्ट फ्युल इन्जेक्शन sys-tem/Sequential multiport fuel injection system, VDIM, शिफ्ट लक सिस्टम, उच्च माउन्टेड स्टप लाइट 5 TI&TE 20 A विद्युत झुकाव र टेलिस्कोपिक स्टीयरिङ स्तम्भ 6 RAD NO.3 10 A Audio 7 GAUGE 7.5 A मिटर 8 IGN 10 A 2006-2010: SRS एयरब्याग प्रणाली, क्रूज नियन्त्रण, स्टेयरिङ लक प्रणाली, इन्धन प्रणाली

2011-2013: SRS एयरब्याग प्रणाली, स्टीयरिङ लक प्रणाली, मल्टिपोर्ट फ्युल इन्जेक्शन प्रणाली/ क्रमिक मल्टिपोर्ट फ्युल इन्जेक्शन प्रणाली, स्टप लाइट, लेक्ससEnform 9 ACC 7.5 A 2006-2010: लेक्सस लिंक प्रणाली, घडी, वातानुकूलित प्रणाली, अडियो, प्रदर्शन, बाहिर पछाडिको दृश्य मिररहरू, पुश बटन स्टार्ट भएको स्मार्ट पहुँच प्रणाली

२०११-२०१३: लेक्सस एन्फार्म, घडी, एयर कन्डिसनिङ प्रणाली, अडियो, नेभिगेसन प्रणाली, बाहिरी रियर भ्यू मिरर, लेक्सस पार्किङ असिस्ट मोनिटर, पन्जा बक्स लाइट, कन्सोल बक्स लाइट, मल्टिप्लेक्स कम्युनिकेशन सिस्टम, डिस्प्ले, पुश-बटन सुरु भएको स्मार्ट एक्सेस सिस्टम 10 CIG 15 A सिगरेट हल्का 11 PWR आउटलेट 15 A पावर आउटलेट 12 RR DOOR RH 20 A पावर विन्डो 13 FR डोर RH<22 20 A 2006-2010: पावर विन्डोज, बाहिरी रियर भ्यू मिरर

2011-2013: पावर विन्डोज, बाहिरी रियर भ्यू मिरर, मल्टिप्लेक्स संचार प्रणाली 14 AM2 7.5 A / 15 A 2006-2010: पुश-बटन सुरु भएको स्मार्ट पहुँच प्रणाली

2011-2013: स्टार्टिन g प्रणाली 15 RH-IG 7.5 A 2006-2010: सिट बेल्ट, सहज पार्किङ सहयोग,

स्वचालित प्रसारण, सिट हीटर

र भेन्टिलेटर

२०११-२०१३: सिट बेल्ट, सहज पार्किङ सहयोग, स्वचालित प्रसारण, सिट हिटर र भेन्टिलेटर, विन्डशिल्ड वाइपर डिसर 16 FR S/HTR RH 15 A सिट हिटर रभेन्टिलेटरहरू 17 ECU-IG RH 10 A पावर सीटहरू, पुश-बटन सुरु भएको स्मार्ट पहुँच प्रणाली, AWD प्रणाली, बाहिरी रियर भ्यू मिरर, VDIM, वातानुकूलन प्रणाली, इलेक्ट्रिक टिल्ट र टेलिस्कोपिक स्टेयरिङ, पावर विन्डोज, नेभिगेसन प्रणाली, मल्टिप्लेक्स संचार प्रणाली

इन्जिन कम्पार्टमेन्ट फ्यूज बक्स №1

फ्यूज बाकस स्थान

फ्यूज बक्स इन्जिन डिब्बा (LHD मा दायाँ तर्फ, वा RHD मा बायाँ तर्फ) मा स्थित छ। <5

फ्यूज बक्स रेखाचित्र (LHD)

इन्जिन कम्पार्टमेन्ट फ्यूज बक्समा फ्यूजहरूको असाइनमेन्ट №1
№ नाम Ampere Circuit
1 ABS NO.3 25A<22 2006-2008: VDIM

2009-2013: कुनै सर्किट छैन 2 PWR HTR<22 25A - 3 TURN-HAZ 15A इमर्जेन्सी फ्ल्याशर्स, टर्न सिग्नलहरू 4 IG2MAIN 20A IG2, IGN, GAUGE <२१>५<२२>२१>राड नम्बर २ 30A अडियो 6 D/C CUT 20A डोम , MPX-B 7 RAD NO.1 30A अडियो 8 MPX-B 10A हेडलाइटहरू, अगाडिको फग लाइटहरू, पार्किङ लाइटहरू, लाइसेन्स प्लेट बत्तीहरू, विन्डशिल्ड वाशर, हर्न, पावर डोर लक सिस्टम, पावर झ्याल, पावर सिट, इलेक्ट्रिक टिल्ट र टेलिस्कोपिक स्टेयरिङ स्तम्भ, मिटर, स्मार्टपुसबटन स्टार्ट, बाहिरी रियर भ्यू मिरर, एयर कन्डिसनिङ सिस्टम, सेक्युरिटी सिस्टम, मल्टिप्लेक्स कम्युनिकेशन सिस्टम 9 डोम 10A<22 सहितको पहुँच प्रणाली भित्री बत्ती, मिटर 10 E/G-B 60 A FR CTRL-B, ETCS , ALT-S, स्टीयरिङ लक प्रणाली, निकास प्रणाली 11 DIESEL GLW 80 A 12 ABS1 50 A 2006-2008: VSC, VDIM

2009 -2013: VDIM 13 RH J/B-B 30A पावर डोर लक प्रणाली, पुश-बटन सुरु भएको स्मार्ट पहुँच प्रणाली 14 मुख्य 30A हेडलाइट कम बीमहरू 15 STARTER 30A पुस-बटन सुरु भएको स्मार्ट पहुँच प्रणाली 16 LH J/B-B 30A पावर डोर लक प्रणाली, सुरक्षा 17 P/l-B 60 A मल्टीपोर्ट फ्युल इन्जेक्सन सिस्टम/ क्रमिक मल्टिपोर्ट फ्युल इन्जेक्शन सिस्टम 18 EPS 80 A<22 पावर स्टीयरिङ 19 ALT 150 A LH J/B-AM, E/G -AM, GLW PLG2, हीटर, FAN1, FAN2, DEFOG, ABS2, RH J/B-AM, GLW PLG1, LH J/B-B, RH J/B-B 20<22 GLW PLG1 50 A PTC हीटर 21 RH J/B-AM 80 A OBD, STOP SW, TI&TE, FR P/SEAT RH, RAD NO.3, ECU-IG RH, RH-IG, FR S/HTR RH, ACC, CIG, PWRआउटलेट 22 ABS2 30A VSC 23<22 DEFOG 50 A रियर विन्डो डिफोगर 24 FAN2 40 A विद्युत कूलिङ फ्यान 25 FAN1 40 A विद्युत कूलिङ फ्यान 26 हीटर 50 A वातानुकूलित प्रणाली 27 GLW PLG2 50 A PTC हीटर 28 E/G-AM 60 A हेडलाइट क्लिनर, अगाडिको फग लाइट, पार्किङ लाइट, एयर कन्डिसनिङ सिस्टम 29 LH J/B-AM 80 A S/ROOF, FR P/SEAT LH, TV NO.1, A/C, FUEL/OPEN, PSB, FR WIP, H-LP LVL, LH-IG, ECU-IG LH, PANEL, tail, MIR HTR, FR S/HTR LH 30 CDS 10A 2006-2008 : कुनै सर्किट छैन

2009-2013: इलेक्ट्रिक कुलिङ फ्यान

इन्जिन कम्पार्टमेन्ट फ्यूज बक्स №2

फ्यूज बक्स स्थान

यो इन्जिन डिब्बा (बायाँ तर्फ) मा स्थित छ।

फ्यूज बक्स रेखाचित्र

इन्जिन कम्पार्टमेन्ट फ्यूज बक्समा फ्यूजहरूको असाइनमेन्ट №2 21
№ नाम एम्पियर सर्किट
1 स्पेयर 30 A स्पेयर फ्यूज
10 A स्पेयर फ्यूज
4 FR CTRL-B 25 A H-LP UPR,HORN
5 A/F 15 A 2006-2010: निकास प्रणाली

२०११-२०१३: मल्टिपोर्ट फ्युल इन्जेक्सन सिस्टम/ क्रमिक मल्टिपोर्ट फ्युल इन्जेक्सन सिस्टम 6 ETCS 10 A मल्टीपोर्ट फ्युल इन्जेक्सन सिस्टम/ क्रमिक मल्टिपोर्ट फ्युल इन्जेक्शन सिस्टम 7 ALT-S 7.5 A चार्जिङ प्रणाली 8 TEL 10 A 2006-2009: कुनै सर्किट छैन

2010-2011: Lexus Enform

2012-2013: TEL 9 STR LOCK 25 A Stearing लक 10 H-LP CLN 30 A हेडलाइट क्लिनर 11 A/C COMP 7.5 A वातानुकूलित प्रणाली 12 DEICER 25 A 2006-2009: कुनै सर्किट छैन

2010-2013: विन्डशील्ड वाइपर डे-आईसर 13<22 FR CTRL-AM 30 A FR tail, FR FOG, WASHER 14 IG2 10 A इग्निशन प्रणाली 15 EFI NO.2 1 0 A मल्टीपोर्ट फ्युल इन्जेक्सन प्रणाली/ क्रमिक मल्टिपोर्ट फ्युल इन्जेक्सन प्रणाली 16 H-LP RL WR 15 A हेडलाइट कम बीम (दायाँ) 17 H-LP LL WR 15 A हेडलाइट कम बीम (बाँया) 18 F/PMP 25 A इन्धन प्रणाली 19 EFI 25 A मल्टीपोर्ट फ्युल इन्जेक्सन प्रणाली/अनुक्रमिक मल्टिपोर्ट फ्युल इन्जेक्सन प्रणाली, (& EFI NO.2 (2011-2013)) 20 INJ 20 A मल्टीपोर्ट फ्युल इन्जेक्सन प्रणाली/ क्रमिक मल्टिपोर्ट फ्युल इन्जेक्शन प्रणाली 21 H-LP UPR 15 A हेडलाइट उच्च बीमहरू 22 HORN 10 A Horns 23 धुने 20 A विन्डशिल्ड धुने 24 FR टेल 10 A पार्किङ लाइटहरू 25 FR FOG 15 A अगाडिको फग लाइटहरू

अघिल्लो पोस्ट डज डकोटा (2001-2004) फ्यूज र रिले
अर्को पोस्ट मर्करी मेरिनर (2008-2011) फ्यूज र रिले

म जोस फोर्ड हुँ, र म मानिसहरूलाई उनीहरूको कारमा फ्यूज बक्सहरू फेला पार्न मद्दत गर्छु। मलाई थाहा छ तिनीहरू कहाँ छन्, तिनीहरू कस्तो देखिन्छन्, र तिनीहरूलाई कसरी पुग्ने। म यस कार्यमा एक पेशेवर हुँ, र म आफ्नो काममा गर्व गर्छु। जब कसैलाई आफ्नो कारमा समस्या भइरहेको छ, यो प्रायः फ्यूज बक्समा केहि काम नगरेको कारणले हुन्छ। म त्यहाँ आएको छु - म मानिसहरूलाई समस्या निवारण गर्न र समाधान खोज्न मद्दत गर्छु। म यो वर्षौंदेखि गर्दै आएको छु, र म यसमा धेरै राम्रो छु।