မာတိကာ
ဤဆောင်းပါးတွင်၊ 2013 မှ 2017 ခုနှစ်အတွင်း ထုတ်လုပ်ခဲ့သော facelift မပြုလုပ်မီ ဒုတိယမျိုးဆက် Ford EcoSport ကို သုံးသပ်ထားပါသည်။ ဤနေရာတွင် Ford EcoSport 2013၊ 2014၊ 2015၊ 2016 ၏ fuse box ပုံများကို သင်တွေ့ရပါမည်။ 2017 ၊ ကားအတွင်းရှိ fuse panels များ၏တည်နေရာအကြောင်း အချက်အလက်ရယူပြီး fuse တစ်ခုစီ (fuse layout) နှင့် relay များ၏ တာဝန်အကြောင်း လေ့လာပါ။
Fuse Layout Ford EcoSport 2013-2017
Ford EcoSport ရှိ ဆေးပြင်းလိပ်မီးခြစ် (ပါဝါပလပ်ပေါက်) fuses များသည် တူရိယာအတွင်းရှိ F31 (ရှေ့ပါဝါပွိုင့်) နှင့် F32 (နောက်ပါဝါပွိုင့်) များဖြစ်သည်။ အကန့် ဖျစ်ဘောက်စ်။
ခရီးသည်ခန်း ဖျစ်ဘောက်စ်
ဖျစ်ဘောက်စ် တည်နေရာ
ဤ ဖျစ်သေတ္တာသည် လက်အိတ်နောက်ဘက်တွင် တည်ရှိသည်။
အသုံးပြုရန်- လက်အိတ်ဘောက်စ်ကိုဖွင့်ပါ၊ ဝက်အူလေးခုကိုဖယ်ရှားပြီးနောက် လက်အိတ်ပုံးအတွင်းရှိ စင်ကိုဖယ်ရှားပါ၊ ဘေးဘက်အဖုံးကိုဖယ်ရှားပါ၊ လက်အိတ်တပ်ဆင်မှုကိုဖယ်ရှားပါ။ 
Fuse box diagram
| № | Amp rating | ဆားကစ်များကို ကာကွယ်ထားသည် |
|---|---|---|
| F01 | 7.5 A | လေအေးပေးစက် ကလစ်၊ မိုးအာရုံခံကိရိယာ၊ လျှပ်စစ်ရောင်စုံမှန် |
| F02 | 10 A | ရပ်မီးခွက် |
| F03 | 7.5 A | နောက်ပြန်မီးခွက် |
| F04 | 7.5 A | ခေါင်းမီးညှိခြင်း |
| F05 | 20 A | Windshield wipers |
| F06 | 15 A | နောက်ပြတင်းပေါက်wiper |
| F07 | 15 A | ရေဆေးပန့် |
| F08 | - | အသုံးမပြုပါ |
| F09 | - | အသုံးမပြုပါ |
| F10 | 15 A | မီးခလုတ် သို့မဟုတ် သော့မဲ့စက်နှိုးခြင်း ထပ်ဆင့်၊ သော့မဲ့ဆက်စပ်ပစ္စည်းထပ်ဆင့် |
| F11 | 3 A | တူရိယာအစုအဝေး |
| F12 | 15 A | ဒေတာလင့်ခ်ချိတ်ဆက်ကိရိယာ |
| F13 | 7.5 A | အပူပေးစနစ် ထိန်းချုပ်ခေါင်း (လက်စွဲ A/C)၊ အီလက်ထရွန်းနစ် အလိုအလျောက် အပူချိန် ထိန်းချုပ်မှု၊ လက်ခံရီမုတ် (သော့မဲ့စနစ်ပါသည့် ယာဉ်များ)၊ ပေါင်းစပ်ထိန်းချုပ်မှုဘောင်၊ ဘက်စုံသုံး ဖန်သားပြင် |
| F14 | 15 A | Audio၊ Sync |
| F15 | 3 A | ပါဝါ အပြင်ဘက်မှန်များ၊ ပါဝါဝင်းဒိုး |
| F16 | 20 A | သော့မဲ့ယာဉ်မော်ဂျူး |
| F17 | 20 A | သော့မဲ့ယာဉ်မော်ဂျူး |
| F18 | - | အသုံးမပြုပါ |
| F19 | 7.5 A | ကိရိယာအစုအဝေး |
| F20 | - | အသုံးမပြုပါ |
| F21 | - | အသုံးမပြုပါ |
| F22 | - | အသုံးမပြုပါ |
| F23 | - | အသုံးမပြုပါ |
| F24 | - | အသုံးမပြုပါ |
| F25 | 7.5 A | လေအေးပေးစက် ထိန်းချုပ်မှု မော်ဂျူး၊ အပူပေး မှုတ်တာ ထပ်ဆင့်၊ ရှေ့မီးခိုးတန်း ထပ်ဆင့် |
| F26 | 3 A | လေအိတ်ထိန်းချုပ်မှု module |
| F27 | 10 A | ကိုယ်ထည်ထိန်းချုပ်မှု module (စက်နှိုးခြင်း)၊ passive anti-ခိုးယူစနစ် (သော့မဲ့စနစ်မပါသောယာဉ်များအတွက်)၊ လော့ခ်ချဘရိတ်စနစ်၊ စက်နှိုးခြင်း (သော့မဲ့စနစ်မပါသောယာဉ်များအတွက်)၊ အစုလိုက် (စက်နှိုးခြင်း)၊ လျှပ်စစ်ပါဝါအထောက်အကူပြု စတီယာရင် (စက်နှိုးခြင်း) |
| F28 | 7.5 A | အရှိန်မြှင့် စက်ဘီးနင်း၊ ဆီပန့်၊ ပါဝါရထား ထိန်းချုပ်မှု မော်ဂျူး (စက်နှိုး)၊ အလိုအလျောက် ဂီယာ မော်ဂျူး |
| F29 | - | အသုံးမပြုပါ |
| F30 | - | အသုံးမပြုပါ |
| F31 | 20 A | ရှေ့ပါဝါပွိုင့် |
| F32 | 20 A | နောက်ပါဝါပွိုင့် |
| F33 | - | အသုံးမပြုပါ |
| F34 | 30 A | ပါဝါမောင်းသူနှင့် ခရီးသည်ပြတင်းပေါက်ခလုတ်များ |
| F35 | 30 A | ပါဝါနောက်ဘက်မှန်ခလုတ်များ |
| F36 | - | အသုံးမပြုပါ |
| Relays | ||
| R01 | မီးပွင့် | |
| R02 | သော့မဲ့စနစ် စက်နှိုးခြင်း | |
| R03 | ကီးမဲ့စနစ် ဆက်စပ်ပစ္စည်း |
| № | Amp အဆင့်သတ်မှတ်ချက် | ဆားကစ်များကို ကာကွယ်ထားသည် |
|---|---|---|
| 1 | 40 A | လော့ခ် ဆန့်ကျင်သော ဘရိတ်စနစ်၊ အီလက်ထရွန်းနစ် တည်ငြိမ်မှု ပရိုဂရမ် မော်ဂျူး |
| 2 | 60 A | အအေးပေးစနစ် ပန်ကာ မြင့်သည်။မြန်နှုန်း |
| 3 | 30 A | အအေးခံစနစ်ပန်ကာ |
| 4 | 40 A | အပူပေးသည့် လေမှုတ်ကိရိယာ ထပ်ဆင့်ပို့ခြင်း |
| 5 | 60 A | ခရီးသည်ခန်း ဖျစ်ဘောက်စ် ထောက်ပံ့ရေး (ဘက်ထရီ) |
| 6 | 30 A | ပါဝါတံခါးသော့များ (ကိုယ်ထည်ထိန်းချုပ်မှု မော်ဂျူး) |
| 7 | 60 A | ခရီးသည်ခန်းအတွင်း ဖျစ်ဘောက်စ် ထောက်ပံ့ရေး (စက်နှိုးရန် ထပ်ဆင့်ကြိုး) |
| 8 | 60 A | တောက်ပသော ပလပ်ပြန်တန်း ( ဒီဇယ်) |
| 9 | 30 A | အော်တိုဂီယာ မော်ဂျူး |
| 10 | - | အသုံးမပြုပါ |
| 11 | 30 A | Starter relay |
| 12 | 15 A | High beam relay |
| 13 | - | အသုံးမပြုပါ |
| 14 | - | အသုံးမပြုပါ |
| 15 | - | အသုံးမပြုပါ |
| 16 | 15 A | အအေးခံပန်ကာထပ်ဆင့်၊ ပါဝါရထားထိန်းချုပ်မှု module၊ canister purge valve (petrol)၊ wastegate valve (1.0L ဓာတ်ဆီ)၊ ပြောင်းလဲနိုင်သော ဆီပန့်အဆို့ရှင် (1.0L ဓာတ်ဆီ)၊ ပြောင်းလဲနိုင်သော camshaft timing valve (1.0L၊ ဓာတ်ဆီ) |
| 17 | 15 A | အပူပေးသော အောက်ဆီဂျင် အာရုံခံကိရိယာများ (ဓာတ်ဆီ)၊ ပြောင်းလဲနိုင်သော camshaft timing (1.5L ဓာတ်ဆီ)၊ ဓာတ်ကူပစ္စည်း စောင့်ကြည့်အာရုံခံကိရိယာ (1.5) L ဓာတ်ဆီ)၊ လေထုစီးဆင်းမှုအာရုံခံကိရိယာ (1.5L ဓာတ်ဆီနှင့် ဒီဇယ်)၊ ပါဝါရထားထိန်းချုပ်မှု မော်ဂျူး (ဒီဇယ်)၊ လောင်စာဆီအဆို့ရှင် (ဒီဇယ်)၊ အပူချိန်အာရုံခံကိရိယာ (ဒီဇယ်)၊ ယာဉ်အမြန်နှုန်း အာရုံခံကိရိယာ (ဒီဇယ်)၊ လောင်စာဆီအာရုံခံကိရိယာ (ဒီဇယ်)၊ |
| 18 | ၁၀A | ပန့်ပေါ်တွင် အလုပ်လုပ်ပြီး၊ ဖုန်စုပ်အဆို့ရှင် (1.0L ဓာတ်ဆီ) |
| 19 | 15/20 A | မီးခိုးကွိုင် ( 1.0L ဓာတ်ဆီ - 20A; 1.5L ဓာတ်ဆီ - 15A) |
| 20 | - | အသုံးမပြုပါ |
| 21 | 15 A | Horn |
| 22 | 15 A | အပြင်ဘက်အလင်းရောင် ဘယ်ဘက်လက် ဘေးဘက် (အလင်းတန်းနိမ့်) |
| 23 | 15 A | Fog lamp relay |
| 24<22 | 15 A | အကွေ့အချက်ပြများ |
| 25 | - | အသုံးမပြုပါ |
| 26 | - | အသုံးမပြုပါ |
| 27 | 75 A | ပါဝါရထားထိန်းချုပ်မှု မော်ဂျူး relay coil၊ အလိုအလျောက်ဂီယာ module၊ powertrain control module (1.5L ဓာတ်ဆီ) |
| 28 | 20 A | Anti-lock Braking System (အီလက်ထရွန်းနစ်တည်ငြိမ်မှု ပရိုဂရမ်) |
| 29 | 75 A | လေအေးပေးစက် Clutch relay |
| 30 | 15 A | ပြင်ပအလင်းရောင် ညာဖက်ခြမ်း (အလင်းတန်းနိမ့်) |
| 31 | - | အသုံးမပြုပါ |
| 32 | 20 A | ကိုယ်ထည်ထိန်းချုပ်မှု မော်ဂျူး ပါဝါထောက်ပံ့မှု |
| 33 | 20 A | အနောက်ပြတင်းပေါက်မှ ဖယ်ထုတ်ခြင်း |
| 34 | 20 A | ဆီပန့်ပြန်တန်း (ဓာတ်ဆီ) |
| 35 | - | အသုံးမပြုပါ |
| 36 | - | အသုံးမပြုပါ |
| 37 | - | အသုံးမပြုပါ |
| 38 | - | အသုံးမပြုပါ |
| 39 | - | အသုံးမပြုပါ |
| 40 | - | မဟုတ်ပါအသုံးပြုထားသည် |
| Relays | ||
| R1 | အအေးခံပန်ကာမော်တာ - မြန်နှုန်းမြင့် | |
| R2 | Glow plug module (ဒီဇယ်) | |
| R3 | Powertrain control module | |
| R4 | အလင်းတန်းမြင့် | |
| R5 | ဟွန်း | |
| R6 | အသုံးမပြုပါ | |
| R7 | အအေးခံပန်ကာ မော်တာ - နိမ့် အမြန်နှုန်း | |
| R8 | စတင်မော်တာ | |
| R9 | လေအေးပေးစက် | |
| R10 | ရှေ့မီးခိုးမြူ | |
| R11 | ဆီပန့်(1.5L ဓာတ်ဆီ) | |
| R12 | အရန်မီးအိမ် | |
| R13 | အပူပေးပန်ကာ/ လေမှုတ်စက် |
ဘက်ထရီ ဖျစ်ဘောက်စ်
ဘက်ထရီ အပြုသဘောဆောင်သော terminal နှင့် တွဲထားသည့် ဤဖျစ်ဘောက်စ်။ 
ကြည့်ပါ။: Mazda 6 (GH1; 2009-2012) fuses
| Fuse № | ဖျစ်အဆင့်သတ်မှတ်ချက် | ဆားကစ်များကို ကာကွယ်ထားသည် |
|---|---|---|
| 1 | 450 A | စတင်သူ |
| 2 | 60 A | လျှပ်စစ်ပါဝါအထောက်အကူပြု စတီယာရင် |
| 3 | 200 A | အင်ဂျင်လမ်းဆုံဘောက်စ် |
| 4 | - | အသုံးမပြုပါ |
| 5 | -<22 | အသုံးမပြုပါ |
| 6 | 3 A | ဘက်ထရီမော်နီတာစနစ် |
အရင်ပို့စ် Chrysler PT Cruiser (2001-2010) fuses များ
နောက်ပို့စ် Subaru Impreza (2017-2019…) fuses
