မာတိကာ
ဤဆောင်းပါးတွင်၊ 2005 မှ 2014 ခုနှစ်အထိ ထုတ်လုပ်ခဲ့သော တတိယမျိုးဆက် Renault Clio ကို သုံးသပ်ထားပါသည်။ ဤနေရာတွင် Renault Clio III 2006၊ 2007၊ 2008၊ 2009၊ 2010၊ 2011 ၏ fuse box diagrams များကို တွေ့ရပါမည်။ နှင့် 2012 ၊ ကားအတွင်းရှိ fuse panels များ၏တည်နေရာအကြောင်း အချက်အလက်ရယူပြီး fuse (fuse layout) နှင့် relay တစ်ခုစီ၏ တာဝန်အကြောင်း လေ့လာပါ။
Fuse Layout Renault Clio III 2006- 2012
Renault Clio III ရှိ ဆေးပြင်းလိပ်မီးခြစ် (ပါဝါပလပ်ပေါက်) fuse သည် Instrument panel fuse box ရှိ fuse F9 ဖြစ်သည်။
Fuse box တည်နေရာ
Engine Compartment
Passenger compartment
ပေါ်မူတည်ပြီး ယာဉ်၊ စတီယာရင်ဘီး သို့မဟုတ် လက်အိတ်၏ ညာဘက်တွင် အဖုံးကိုဖွင့်ပါ။
Fuse box diagrams
Instrument panel
| № | ဖော်ပြချက် | |
|---|---|---|
| 1 | မီးလောင်ကျွမ်းမှု ပင်မဆားကစ်များ ထပ်ဆင့်ပို့ခြင်း 1 | |
| F1 | 30A | အညွှန်းများ (သော့မဲ့ဝင်ရောက်မှုစနစ်မပါဘဲ) |
| F1 | 15A | နောက်ဘက်မျက်နှာပြင် wiper မော်တာ (သော့မဲ့ဝင်ရောက်မှုစနစ်ပါရှိသော) |
| F2 | 15A | AC ထိန်းချုပ်မှုမော်ဂျူး၊ အရန်ပစ္စည်းများ၊ တူရိယာအကန့် |
| F3 | 7.5A | တံခါးမှန်ထိန်းချုပ်မှု မော်ဂျူး၊ အတွင်းခန်းမီးအိမ်၊ အနတ္တမှန်မီးချောင်း |
| F4 | 15A | ဒေတာလင့်ခ်ချိတ်ဆက်ကိရိယာ (DLC), ဦးချိုများ |
| F5 | - |
10A
လက်အိတ်မီးခွက်၊ ဝန်ဧရိယာ မီးခွက် (သော့မဲ့ဝင်ရောက်မှုစနစ်မပါဘဲ)
25A
လျှပ်စစ်ပြတင်းပေါက်နှစ်ခု၊ ယာဉ်မောင်းတံခါး (သော့မဲ့ဝင်ရောက်မှုစနစ်မပါဘဲ )
5A
အလင်းအာရုံခံကိရိယာ၊ တံခါးမှန်ထိန်းချုပ်မှု module၊ အတွင်းပိုင်းမီးအိမ်၊ မိုးအာရုံခံကိရိယာ၊ အနတ္တမှန်မီးချောင်းများ၊ လေကာမှန် wiper (သော့မဲ့ဝင်ရောက်မှုစနစ်မပါသော)
20A
နောက်မျက်နှာပြင် wiper မော်တာ (သော့မဲ့ဝင်ရောက်မှုစနစ်မပါဘဲ)
15A
Immobilizer ထိန်းချုပ်မှု module (သော့မဲ့ဝင်ရောက်မှုစနစ်မပါဘဲ)
ဘက်စုံသုံးထိန်းချုပ်မှု module (သော့မဲ့ဝင်ရောက်မှုစနစ်မပါဘဲ)
စားသုံးသူ ဖြတ်တောက်ထားသော ဖျစ်များ
| № | A | ဖော်ပြချက် |
|---|---|---|
| 1 | လျှပ်စစ်ပြတင်းပေါက်၊ ယာဉ်မောင်း | |
| ၂ | – | |
| 3 | မီးတိုင်များရပ်တန့် | |
| 4 | – | |
| 5 | – | |
| 6 | လျှပ်စစ် ပြတင်းပေါက် ထပ်ဆင့်ပို့မှု – နောက် 1 | |
| 7 | လျှပ်စစ် ပြတင်းပေါက် ထပ်ဆင့်ပို့မှု – နောက် 2 | |
| F1 | – | |
| F2 | 20A | အပူထိုင်ခုံ |
| F3 | 15A | Sunroof |
| F4 | 25A<24 | လျှပ်စစ်ပြတင်းပေါက်များ၊ နောက်ဘက် |
| F5 | – | |
| F6 | – |
အင်ဂျင်ခန်း
| № | Amp | ဖော်ပြချက် |
|---|---|---|
| 1 | အပူပေးထားသော နောက်ပြတင်းပေါက် relay | |
| 2 | အင်ဂျင်ထိန်းချုပ်မှု (EC) relay- K9K764 | |
| ခေါင်းမီးအနိမ့်အလင်းတန်းပြန်တမ်း | ||
| 4 | မီးခိုးရောင်ထပ်ဆင့်ကြိုး | |
| 5 | စတင်မော်တာ relay | |
| 6 | – | |
| 7 | အင်ဂျင်အအေးခံမှု လေမှုတ်တာ မော်တာ relay၊ မြန်နှုန်းမြင့် 1 | |
| 8 | အင်ဂျင်အအေးခံခြင်း လေမှုတ်ထုတ်ခြင်း မော်တာ relay၊ lowspeed2 | |
| 9 | မီးလောင်ကျွမ်းမှု ပင်မဆားကစ် relay2 | |
| F1 | 25A | ABS ထိန်းချုပ်မှု module |
| F2 | – | |
| F3 | 10A | မီးကြီး အလင်းတန်း၊ ညာဘက် |
| F4 | 10A | မီးကြီး အလင်းတန်း၊ ဘယ်ဘက် |
| F5 | 10A | AC ထိန်းချုပ်မှု မော်ဂျူး၊ ဗဟိုလော့ခ်ချခြင်း၊ ခရုစ်ထိန်းချုပ်မှုရွေးချယ်မှုခလုတ်၊ လျှပ်စစ်ပြတင်းပေါက်မော်တာ၊ နောက်ညာဘက်၊ ABS/ESP စနစ်၊ ဘက်စုံသုံး ဖန်သားပြင်၊ RH ဘေးဘက် မီးချောင်းများ၊ RH အမြီး မီးအိမ် |
| F6 | 10A | အသံယူနစ်၊ ဗဟိုသော့ခတ်၊ စီးကရက်မီးခြစ်၊ တံခါးမှန်ချိန်ညှိမှုခလုတ်၊ လျှပ်စစ်ပြတင်းပေါက်နှစ်ခုခလုတ်၊ ယာဉ်မောင်းတံခါး၊ လျှပ်စစ်ပြတင်းပေါက်မော်တာ၊ နောက်ဘယ်ဘက်၊ လျှပ်စစ်ပြတင်းပေါက်ခလုတ်၊ ခရီးသည်တံခါး၊ ရှေ့မီး ချိန်ညှိမှုထိန်းချုပ်မှု module၊ လိုင်စင်ပြားမီးအိမ်၊ ကားပါကင်အကူအညီ၊ LH ဘေးဘက်မီးအိမ်၊ LH နောက်မီးခွက်၊ traction control စနစ် (TCS ) |
| F7 | 15 A | Auxiliary heater relay 1/2၊ cruise control reversing switch၊ data link connector (DLC)၊ လျှပ်စစ်ပါဝါစတီယာရင် ၊ ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှု ရှေ့မီးများ ထိန်းချုပ်မှု မော်ဂျူး၊ ဘက်စုံသုံး ထိန်းချုပ်မှု မော်ဂျူး၊ ဂီယာမုဒ် ရွေးချယ်မှု ခလုတ်၊ ဂီယာရွေးချယ်မှု မီးအိမ်၊ တာယာဖိအား မော်နီတာ ထိန်းချုပ်မှု မော်ဂျူး |
| F8 | 20A | Windscreen wiper motor |
| F9 | 15A | Headlamp adjustment motor၊ ညာဘက်၊ headlamp low beam၊ ညာဘက် |
| F10 | 15A | ခေါင်းမီး ချိန်ညှိမှု မော်တာ၊ ဘယ်၊ ခေါင်းမီး အလင်းတန်းနိမ့်၊ ဘယ်ဘက် |
| F11 | 10A | AC compressor clutch |
| F12 | – | – |
| F13 | 25A | စတင်မော်တာ solenoid |
| F14 | 20 A | ဂီယာထိန်းချုပ်မှု module (TCM) |
| F15 | – | – |
| F16 | 15A | အပူပေးထားသော နောက်ပြတင်းပေါက် |
| F17 | 15A | Headlamp washer pump relay |
| F18 | 5 A | Transmission control module (TCM) |
| F19 | – | – |
| F20 | 10A | နောက်ပြန်လှည့်ခြင်းမီးခွက် |
| F21 | 20A | မီးခိုးကွိုင် |
| F22 | 20 A | အင်ဂျင်ထိန်းချုပ်မှု မော်ဂျူး(ECM) |
| F23 | 10 A | နောက်ဆက်တွဲ ထိန်းချုပ်မှုစနစ် (SRS) ထိန်းချုပ်မှု မော်ဂျူး |
| F24 | 10 A | အင်ဂျင်ထိန်းချုပ်မှု မော်ဂျူး(ECM)၊ စတီယာရင်ကော်လံသော့ခတ်သည့် ဆိုလီနွိုက် - သော့မဲ့ဝင်ရောက်မှုစနစ် |
| F25 | 20A | ရှေ့မီးခိုးလုံး |
ပါဝါထောက်ပံ့ရေး ဖျစ်ဘောက်စ်
| № | A | ဖော်ပြချက် |
|---|---|---|
| 1 | Headlamp washer pump relay 1 | |
| 2 | Headlamp washer pump relay 2 | |
| 3 | ဂတ်စ်ထုတ်ခေါင်းမီး ထပ်ဆင့် | |
| F1 | 30A | အင်ဂျင် ထိန်းချုပ်မှု (EC)relay- K9K764 |
| F2 | 30A | ဂီယာပန့်ပြန်လွှင့်ခြင်း- D4F764(ဆက်တိုက်စက်မှုဂီယာအုံ) |
| F3 | 30A | အင်ဂျင်အအေးခံမှု လေမှုတ်မော်တာ-K9K766၊D4F764 (အဆက်မပြတ်စက်မှုဂီယာဘောက်စ်) |
| F4 | 30A | အင်ဂျင် အအေးခံ လေမှုတ်တာ မော်တာ -K4M, K4J, D4F(MT) |
| F5 | 50A | ဖျစ်ပုံး /relay plate၊ fascia 2-fuses F2-F4 |
| F6 | 80A | Auxiliary heater 1/2 | F7 | – |
| F8 | 50A | ABS ထိန်းချုပ်မှုmodule |
| F9 | – | |
| F10 | – | |
| F11 | – | |
| F12 | 10A | ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှု ရှေ့မီးနောက်တန်း |
ပင်မဖျူးများ
| №<20 | Amp | ဖော်ပြချက် |
|---|---|---|
| F1 | 350A | Fuse box/relay plate၊ engine bay 2 -fuses F2-F8၊ fuse box/relay plate၊ engine bay 3-fuses F2/F3 |
| F2 | 70A | Fuse box/relay ပန်းကန်ပြား၊ fascia 1 -fuses F16-F18၊ fuse box/relay plate၊ engine bay 2-fuse F1 |
| F3 | 60A | လျှပ်စစ်ဓာတ်အား စတီယာရင် |
| F4 | 70A | ဖျစ်ဘောက်စ်/ထပ်ဆင့်ပြား၊ ဖာစီယာ 1 – ဖျစ် F1-F6/F20၊ ထပ်ဆင့် 1 | <21
| F5 | 60A | ဘက်စုံသုံး ထိန်းချုပ်မှု မော်ဂျူး |
