Mercury Mariner (2008-2011) fius dan geganti

Jose Ford

01-08-2023 Merkuri
  • Berkongsi Ini
Jose Ford

Dalam artikel ini, kami menganggap Mercury Mariner generasi kedua, dihasilkan dari 2008 hingga 2011. Di sini anda akan menemui gambar rajah kotak fius Mercury Mariner 2008, 2009, 2010 dan 2011 , dapatkan maklumat tentang lokasi panel fius di dalam kereta, dan pelajari tentang penetapan setiap fius (susun atur fius) dan geganti.

Susun Letak Fius Mercury Mariner 2008-2011

Fius pemetik cerut (alur keluar kuasa) dalam Mercury Mariner ialah fius #40 (Titik kuasa hadapan) dalam kotak fius Petak Penumpang dan fius #3 (Titik kuasa belakang – konsol tengah) dalam Kotak Fius Petak Enjin.

Peti Fius Petak Penumpang

Lokasi kotak fius

Kotak fius terletak di sebelah penumpang konsol tengah, di belakang penutup.

Gambar rajah kotak fius

Penetapan fius dan geganti dalam petak penumpang
№ Komponen yang dilindungi Amp
1 Penyongsang 110V 30
2 Suis Hidup/Mati Brek 15
3 2009-2011: modul SYNC_x0002_ 15
4 2009-2011: Bumbung bulan 30
5 Pencahayaan pad kekunci, Interlock Shift Brek (BSI), Panel fius petak penumpang 10
6 Isyarat pusing, Lampu berhenti 20
7 Lampu depan rasuk rendah(kiri) 10
8 Lampu depan rasuk rendah (kanan) 10
9 Lampu dalaman 15
10 Lampu belakang 15
11 Pacuan empat roda 10
12 Suis cermin kuasa 7.5
13 2008: Bolong kanister 7.5
14 FCIM (butang radio), Radio satelit, Modul paparan hadapan, Modul GPS (2010-2011) 10
15 Kawalan iklim 10
16 Tidak digunakan (ganti) 15
17 Semua suapan motor kunci, Pelepasan Liftgate, Pelepasan Liftglass 20
18 Kerusi dipanaskan 20
19 Pengelap belakang 25
20 Pautan Data 15
21 Lampu kabus 15
22 Lampu letak kereta 15
23 Lampu depan rasuk tinggi 15
24 Geganti tanduk 20
2 5 Lampu permintaan 10
26 Kluster panel instrumen 10
27 Suis pencucuh 20
28 Radio 5
29 Kluster panel instrumen 5
30 2008: Batal pemacu berlebihan 5
31 Modul kawalan sekatan 10
32 2010-2011: Belakangmodul kamera video 10
33 2008: Suis kawalan kelajuan 10
34 2008: Suis nyahaktifkan kawalan kelajuan, ABS 5
35 Pacuan empat roda, Kuasa elektrik stereng bantuan (EPAS), modul bantuan Park, Modul bantuan taman aktif (2010-2011), modul penyongsang 110V 10
36 Pasif transceiver sistem antikecurian (PATS) 5
37 Kawalan iklim 10
38 Subwufer/Amp (radio audiofil / radio premium) 20
39 Radio, Penguat radio (navigasi sahaja (2010-2011)) 20
40 Titik kuasa hadapan 20
41 Suis kunci pintu pemandu/penumpang, Cermin malap automatik, Kompas, Pencahayaan persekitaran, Bumbung bulan, Paparan kamera dalam cermin 15
42 Tidak digunakan (ganti) 10
43 Logik pengelap belakang, Geganti tempat duduk yang dipanaskan, Kelompok instrumen 10
44 Tidak digunakan (ganti) 10
45 Pengelap hadapan logik, Geganti motor blower 5
46 Sistem klasifikasi penghuni (OCS), Penunjuk penyahaktifan beg udara penumpang (PADI) 7.5
47 Pemutus Litar: Tingkap kuasa, Bumbung bulan(2008) 30
Geganti
48 Aksesori tertunda

Kotak Fius Petak Enjin

Lokasi kotak fius

Kotak agihan Kuasa terletak di dalam petak enjin (di sebelah pemandu).

Gambar rajah kotak fius

Penetapan fius dan geganti dalam petak enjin
№ Komponen yang dilindungi Amp
A Modul stereng kuasa elektronik (EPAS) 80
B Panel fius ruang penumpang (SPDJB) 125
1 Dipanaskan cermin 15
2 Penyahbeku belakang 30
3 Mata kuasa belakang (konsol tengah) 20
4 2008: Pam bahan api (kecuali Hibrid) 20
4 Hibrid: Pam vakum elektrik 40
5 Modul Kawalan Kuasa (PCM) Kekalkan kuasa, Relay PCM (2009-2011), Bolong Canister (2009-2011), Modul kawalan penghantaran (Hibrid) 10
6 kecuali Hibrid : Alternator 15
7 2008: Lampu undur 10
7 2009-2011: Selak pintu lif 15
8 Lampu letak kereta tunda treler 20
8 Hibrid: Kawalan bateri daya tarikanmodul 5
9 Sistem Brek Antikunci (ABS)

Hibrid: Modul kawalan brek 50 10 Pengelap hadapan 30 11 kecuali Hibrid: Pemula 30 12 Motor blower 40 13 Kluc A/C 10 14 kecuali Hibrid: Pusingan tunda treler lampu 15 14 Hibrid: Pam Pemanas/Penyejuk 10 15 Hibrid: Modul Kawalan Bateri Daya tarikan (TBCM) 10 16 Kipas penyejuk 1 40 17 Kipas penyejuk 2 40 18 kecuali Hibrid: Solenoid ABS 20 18 Hibrid: Solenoid modul kawalan brek 50 19 Tempat duduk kuasa 30 22 2009-2011: Pam bahan api ( kecuali Hibrid) 20 22 Hibrid: Gegelung pencucuhan 15 23 2009-2011: Bahan api masuk jectors (kecuali Hibrid) 15 24 2008: Penghantaran PCM (kecuali Hibrid)

Hibrid: Modul kawalan penghantaran 10 25 2009-2011: Sistem Brek Antikunci (ABS) (kecuali Hibrid)

Hibrid: Modul kawalan bateri daya tarikan, Injap pengembangan terma 5 26 2008: PCM mil (kecualiHibrid) 10 26 2009-2011: Gegelung pencucuhan (kecuali Hibrid) 15 26 Hibrid: Pam bahan api, Modul kawalan bateri daya tarikan 20 27 2008 : PCM bukan mil

2009-2011: PCM – lampu penunjuk kerosakan komponen powertrain am 10 28 2008 : PCM (kecuali Hibrid)

Hibrid: Penderia Oksigen Gas Ekzos Dipanaskan (HEGO), PCM (mil-on — lampu penunjuk pincang fungsi) 15 28 2009-2011: PCM – lampu penunjuk kerosakan komponen powertrain berkaitan pelepasan (kecuali Hibrid) 20 29 2008: Gegelung pencucuh

2009-2011: PCM 15 32 Hibrid: Diod klac A/C — 33 Diod PCM — 34 kecuali Hibrid: Mulakan diod — 35 Geganti lampu undur, Modul kawalan kelajuan (2008), Geganti nyahbeku belakang, Jalankan/mula (2009-2011) 10 36 N ot digunakan — 37 Tidak digunakan — Geganti 20 Kluc A/C 21A Penyahbeku belakang 21B 2009-2011: Pam bahan api

Hibrid:Pencucuhan 21C Blower 21D PCM 30 Kipas penyejuk 1 30B Pemula

Hibrid: Pam vakum elektrik mekanikal 30C Utama kipas penyejuk 30D Kipas penyejuk 2 31A Lampu belakang 31B 2008: Pam bahan api 31C kecuali Hibrid: Tunda treler belok kiri

Hibrid: Pam pemanas 31D kecuali Hibrid: Tunda treler belok kanan

Hibrid: Pam penyejuk 31E kecuali Hibrid: Taman tunda treler 31F 2009-2011: Selak pintu lif

Kotak Geganti Tambahan (Hibrid)

Kotak Geganti Tambahan (Hibrid)
№ Komponen yang dilindungi A
1 Tidak digunakan —
2 Tidak digunakan —
3 Bukan kami ed —
4 Pemantau pam vakum 5
5 Tidak digunakan —
6 Tidak digunakan —
Geganti Pam vakum elektrik (keadaan pepejal)
Catatan sebelum ini Fius Lexus IS250 / IS350 (XE20; 2006-2013)
Post seterusnya Ford Contour (1996-2000) fius dan geganti

Saya Jose Ford, dan saya membantu orang mencari kotak fius di dalam kereta mereka. Saya tahu di mana mereka berada, rupa mereka, dan cara untuk menghubungi mereka. Saya seorang profesional dalam tugas ini, dan saya berbangga dengan kerja saya. Apabila seseorang menghadapi masalah dengan kereta mereka, selalunya kerana sesuatu tidak berfungsi dengan betul dengan kotak fius. Di situlah saya masuk - saya membantu orang ramai menyelesaikan masalah dan mencari penyelesaian. Saya telah melakukan ini selama bertahun-tahun, dan saya sangat mahir.