सामग्री सारणी
या लेखात, आम्ही 2009 ते 2015 पर्यंत उत्पादित तिसऱ्या पिढीच्या टोयोटा प्रियस (XW30) चा विचार करू. येथे तुम्हाला टोयोटा प्रियस 2010, 2011, 2012, 2013, 2014 चे फ्यूज बॉक्स आकृत्या आढळतील आणि 2015 , कारमधील फ्यूज पॅनेलच्या स्थानाबद्दल माहिती मिळवा आणि प्रत्येक फ्यूज (फ्यूज लेआउट) आणि रिलेच्या असाइनमेंटबद्दल जाणून घ्या.
फ्यूज लेआउट टोयोटा प्रियस 2010-2015
टोयोटा प्रियसमधील सिगार लाइटर (पॉवर आउटलेट) फ्यूज हे इन्स्ट्रुमेंटमधील फ्यूज #1 "CIG" आणि #3 "PWR आउटलेट" आहेत पॅनेल फ्यूज बॉक्स.
पॅसेंजर कंपार्टमेंटचे विहंगावलोकन
डाव्या हाताने चालणारी वाहने
उजवीकडे चालणारी वाहने
पॅसेंजर कंपार्टमेंट फ्यूज बॉक्स
फ्यूज बॉक्सचे स्थान
फ्यूज बॉक्स इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलखाली (डावीकडे) स्थित आहे .
डाव्या हाताने चालवणारी वाहने: झाकण उघडा.
उजव्या हाताने चालवणारी वाहने: कव्हर काढा आणि उघडा झाकण.
फ्यूज बॉक्स आकृती
फ्यूजची नियुक्ती i n पॅसेंजर कंपार्टमेंट
№ | नाव | Amp | सर्किट |
---|---|---|---|
1 | CIG | 15 | पॉवर आउटलेट्स |
2 | ECU-ACC | 10 | मल्टीप्लेक्स कम्युनिकेशन सिस्टीम, बाहेरील रियर व्ह्यू मिरर, ड्रायव्हर सपोर्ट सिस्टीम, ऑडिओ सिस्टीम, नेव्हिगेशन सिस्टीम, प्रगत पार्किंग मार्गदर्शन प्रणाली, हेड-अप डिस्प्ले |
3 | PWRआउटलेट | 15 | पॉवर आउटलेट्स |
4 | - | - | - |
5 | सीट एचटीआर एफआर | 10 | सीट हीटर |
6 | - | - | - |
7 | सीट एचटीआर FL | 10 | सीट हीटर |
8 | दरवाजा क्रमांक 1 | 25 | पॉवर डोअर लॉक सिस्टम<24 |
9 | - | - | - |
10 | PSB | 30 | पूर्व-टक्कर प्रणाली |
11 | पीडब्ल्यूआर सीट एफआर | 30<24 | पॉवर सीट |
12 | DBL लॉक | 25 | RHD: डबल लॉकिंग |
13 | FR FOG | 15 | डिसेंबर 2011 पूर्वी: समोरील धुके दिवे |
13 | FR FOG | 7.5 | डिसेंबर 2011 पासून: समोरील धुके दिवे |
14 | PWR सीट FL | 30 | पॉवर सीट |
15 | OBD | 7.5 | चालू- बोर्ड डायग्नोसिस सिस्टम |
16 | - | - | - |
17 | आरआर फॉग | 7.5 | मागील धुके दिवे |
18 | - | - | - |
19 | थांबवा<24 | 10 | स्टॉप लाइट्स, हाय माउंटेड स्टॉपलाइट, ब्रेक सिस्टम, ड्रायव्हर सपोर्ट सिस्टीम, वाहन प्रॉक्सिमिटी नोटिफिकेशन सिस्टम |
20 | - | - | - |
21 | पी एफआर दरवाजा | 25 | पॉवर विंडो |
22 | D FR दरवाजा | 25 | पॉवरwindows |
23 | - | - | - |
24<24 | डोअर आरआर | 25 | पॉवर विंडो |
25 | डोअर आरएल | 25 | पॉवर विंडो |
26 | S/ROOF | 30 | चंद्राचे छप्पर |
27 | ECU-IG NO.1 | 10 | इलेक्ट्रिक कूलिंग फॅन, मल्टीप्लेक्स कम्युनिकेशन सिस्टम, व्हेइकल प्रॉक्सिमिटी नोटिफिकेशन सिस्टम |
28 | ECU-IG NO.2 | 10 | ड्रायव्हर सपोर्ट सिस्टीम, प्री-कॉलिजन सिस्टीम, LKA सिस्टीम, मागील व्ह्यू मिररच्या आत, गॅरेज डोअर ओपनर, जांभई दर & जी सेन्सर, ब्रेक सिस्टम, इलेक्ट्रिक पॉवर स्टीयरिंग, नेव्हिगेशन सिस्टम, मून रूफ, टायर प्रेशर वॉर्निंग सिस्टम, सीट बेल्ट प्रीटेन्शनर, ऑडिओ सिस्टम, इमर्जन्सी फ्लॅशर्स, टर्न सिग्नल लाइट, विंडशील्ड वाइपर, हेडलाइट क्लीनर |
29 | - | - | - |
30 | गेज | 10 | हेडलाइट लेव्हलिंग सिस्टम, गेज आणि मीटर, आपत्कालीन फ्लॅशर्स, टर्न सिग्नल लाइट |
31 | A/C | 10 | वातानुकूलित प्रणाली, सौर वायुवीजन प्रणाली, रिमोट एअर कंडिशनिंग प्रणाली |
32 | वॉशर | 15 | विंडशील्ड वॉशर |
33 | RR WIP | 20 | मागील विंडो वायपर आणि वॉशर | 34 | WIP | 30 | विंडशील्ड वाइपर |
35 | - | - | - |
36 | MET | 7.5 | गेज आणिमीटर |
37 | IGN | 10 | ब्रेक सिस्टम, ड्रायव्हर सपोर्ट सिस्टम, मल्टीपोर्ट फ्युएल इंजेक्शन सिस्टम/अनुक्रमिक मल्टीपोर्ट फ्युएल इंजेक्शन सिस्टम, SRS एअरबॅग सिस्टम, फ्रंट पॅसेंजर ऑक्युपंट क्लासिफिकेशन सिस्टम (ECU आणि सेन्सर्स), पॉवर मॅनेजमेंट सिस्टम, स्मार्ट की सिस्टम, फ्रंट पॅसेंजरच्या सीट बेल्ट रिमाइंडर लाइट |
38 | पॅनेल | 10 | वातानुकूलित यंत्रणा, वैयक्तिक प्रकाश, ट्रान्समिशन, पी पोझिशन स्विच, नेव्हिगेशन सिस्टम, सोलर व्हेंटिलेशन सिस्टम, रिमोट एअर कंडिशनिंग सिस्टम, प्रगत पार्किंग मार्गदर्शन प्रणाली, हेडलाइट क्लीनर, समोरच्या प्रवाशांची सीट बेल्ट रिमाइंडर लाइट, हेडलाइट लेव्हलिंग सिस्टम, ग्लोव्ह बॉक्स लाइट, घड्याळ, ऑडिओ सिस्टम, एमपीएच किंवा किमी/ता स्विच |
39 | टेल | 10 | हेडलाइट लेव्हलिंग सिस्टम, पार्किंग लाइट, टेल लाइट, लायसन्स प्लेट लाइट, फ्रंट फॉग लाइट, साइड मार्कर लाइट |
अतिरिक्त फ्यूज बॉक्स
<0№ | नाव | Amp | सर्किट |
---|---|---|---|
1 | WIP NO.4 | 10 | क्रूझ कंट्रोल, डायनॅमिक रडार क्रूझ कंट्रोल, इंजिन कंट्रोल |
2 | - | - | - |
फ्यूजिबल लिंक ब्लॉक
<28
№ | नाव | Amp | सर्किट |
---|---|---|---|
1 | मुख्य | 140 | "DC/DC", "DRL", "AMP", "AMP नं.1" , "AMP NO.2", "H-LP HI MAIN", "EPS", "ABS MTR 1", "ABSMTR 2", "DC/DC-S", "P/I 2", "ECU-B2", "AM2", "ECU-B3", "टर्न & HAZ", "P CON मेन", "शॉर्ट पिन", "ABS मेन नं. 1", "P-CON MTR", "MAYDAY", "ETCS", "IGCT", "P/I 1" फ्यूज<24 |
इंजिन कंपार्टमेंट फ्यूज बॉक्स
फ्यूज बॉक्स स्थान
फ्यूज बॉक्स आकृती
A:
इंजिन कंपार्टमेंटमध्ये फ्यूज आणि रिलेचे असाइनमेंट№ | नाव | Amp | सर्किट |
---|---|---|---|
1 | ABS मुख्य क्रमांक 2 | 7.5 | अँटी-लॉक ब्रेक सिस्टम |
2 | ENG W/P | 30 | कूलिंग सिस्टम |
3 | S-HORN | 10 | चोरी प्रतिबंधक |
4 | - | - | - |
5 | ABS मुख्य क्रमांक 1 | 20 | अँटी-लॉक ब्रेक सिस्टम |
6 | ETCS | 10 | मल्टीपोर्ट फ्यूल इंजेक्शन सिस्टम/अनुक्रमिक मल्टीपोर्ट फ्यूल इंजेक्शन सिस्टम |
7 | टर्न आणि HAZ | 10 | सिग्नल दिवे चालू करा |
8 | ECU-B3 | 10 | वातानुकूलित यंत्रणा |
9 | मेडे | 10 | मेडे सिस्टम |
10 | ECU-B2 | 7.5 | स्मार्ट की सिस्टम, हायब्रिड सिस्टम | <21
11 | AM2 | 7.5 | ऊर्जा व्यवस्थापन प्रणाली |
12 | P CON मेन | 7.5 | शिफ्ट कंट्रोल सिस्टम, पी पोझिशन स्विच |
13 | DC/DC-S | 5 | इन्व्हर्टर आणिकनवर्टर |
14 | IGCT | 30 | "PCU", "IGCT NO.2", "IGCT NO.3 " फ्यूज |
15 | AMP | 30 | डिसेंबर 2011 पूर्वी: ऑडिओ सिस्टम | 15 | AMP क्रमांक 1 | 30 | डिसेंबर 2011 पासून: ऑडिओ सिस्टम |
16<24 | छोटा पिन | - | "ECU-B", "RAD NO.1", "DOME" फ्यूज |
17 | AMP क्रमांक 2 | 30 | ऑडिओ सिस्टम, नेव्हिगेशन सिस्टम |
18 | DRL | 7.5 | दिवसाच्या वेळी चालणारे दिवे |
19 | एच-एलपी हाय मेन | 20 | हेडलाइट हाय बीम, दिवसा चालणारे दिवे |
20 | IGCT NO.3 | 10 | कूलिंग सिस्टम | <21
21 | EFI NO.2 | 10 | मल्टीपोर्ट फ्युएल इंजेक्शन सिस्टम/सिक्वेंशियल मल्टीपोर्ट फ्युएल इंजेक्शन सिस्टम |
22 | H-LP RH HI | 10 | उजव्या हाताचा हेडलाइट (उच्च बीम) |
23 | H-LP LH HI | 10 | डाव्या हाताचा हेडलाइट (उच्च बीम) |
24 | ECU-B | 7.5 | स्मार्ट की सिस्टम, वैयक्तिक दिवे, गेज आणि मीटर, आपत्कालीन फ्लॅशर्स |
25 | डोम | 10 | दरवाजा सौजन्य दिवे, लगेज कंपार्टमेंट लाइट, पर्सनल लाइट, इंटीरियर लाइट, फूट लाइट, व्हॅनिटी लाइट्स, इनसाइड रिअर व्ह्यू मिरर, गॅरेज डोअर ओपनर |
26 | RAD नं.1 | 15 | ऑडिओ सिस्टम, नेव्हिगेशन सिस्टम |
27 | MIRHTR | 10 | बाहेरील रियर व्ह्यू मिरर डीफॉगर्स |
28 | IGCT NO.2 | 10 | हायब्रीड सिस्टीम, शिफ्ट कंट्रोल सिस्टीम, पॉवर मॅनेजमेंट सिस्टीम, मल्टीपोर्ट फ्युएल इंजेक्शन सिस्टीम/सिक्वेंशियल मल्टीपोर्ट फ्युएल इंजेक्शन सिस्टीम |
29 | PCU | 10 | इन्व्हर्टर आणि कन्व्हर्टर |
30 | IG2 | 20 | मल्टीपोर्ट फ्युएल इंजेक्शन सिस्टम/ अनुक्रमिक मल्टीपोर्ट फ्युएल इंजेक्शन सिस्टम, "MET", "IGN" फ्यूज, पॉवर मॅनेजमेंट सिस्टम |
31 | बॅट फॅन | 10 | बॅटरी कूलिंग फॅन |
32 | EFI MAIN | 20 | मल्टीपोर्ट फ्युएल इंजेक्शन सिस्टम/अनुक्रमिक मल्टीपोर्ट फ्युएल इंजेक्शन सिस्टम, कूलिंग सिस्टम, "EFI NO.2" फ्यूज |
33 | - | - | - |
34 | H-LP CLN | 30 | हेडलाइट क्लीनर |
35 | - | - | - |
36 | CDS | 30 | इलेक्ट्रिक कूलिंग फॅन |
37 | RDI | 30 | इलेक्ट्रिक कूलिंग चाहते |
38 | HTR | 50 | वातानुकूलित प्रणाली |
39 | P-CON MTR | 30 | शिफ्ट कंट्रोल सिस्टम, ट्रांसमिशन |
40 | EPS<24 | 60 | इलेक्ट्रिक पॉवर स्टीयरिंग |
41 | P/I 1 | 60 | "IG2", "EFI MAIN", "BATT FAN" फ्यूज |
42 | ABS MTR 2 | 30 | विरोधी - लॉक ब्रेकसिस्टम |
43 | ABS MTR 2 | 30 | अँटी-लॉक ब्रेक सिस्टम |
44 | P/I 2 | 40 | शिफ्ट कंट्रोल सिस्टम, हॉर्न, हेडलाइट लो बीम, बॅक-अप दिवे |
45 | H-LP LH LO | 15 | डिसेंबर 2011 पासून: डाव्या हाताचा हेडलाइट (लो बीम) |
46 | H-LP RH LO | 15 | डिसेंबर 2011 पासून: उजव्या हाताचे हेडलाइट (लो बीम) |
रिले | |||
R1 | कूलिंग सिस्टम (ENG W/P) | ||
R2 | इलेक्ट्रिक कूलिंग फॅन (फॅन क्रमांक 3) | ||
R3 | शिफ्ट कंट्रोल अॅक्ट्युएटर (P-CON MTR) | ||
R4 | इलेक्ट्रिक कूलिंग फॅन (फॅन क्रमांक 1) | ||
R5 | चोरी प्रतिबंधक (एस-हॉर्न) | ||
R6 | डिमर / डेटाइम रनिंग लाइट्स (डीआयएम/डीआरएल) | ||
R7 | पॉवर मॅनेजमेंट कंट्रोल (IGCT) | ||
R8 | इलेक्ट्रिक कूलिंग फॅन (फॅन क्रमांक 2) | ||
R9 | डिसेंबर 2011 पूर्वी: - डिसेंबर 2011 पासून: दिवसा चालणारे दिवे (DRL) | ||
R10 | डिसेंबर 2011 पासून: - |
№ | नाव | Amp | सर्किट |
---|---|---|---|
1 | DC/DC<24 | 125 | एकीकरण रिले, "टेल" रिले,"P/POINT रिले", "ACC" रिले, "IG1 NO.1" रिले, "IG1 NO.2" रिले, "IG1 NO.3" रिले, "HTR", "RDI", "CDS", "S -हॉर्न", "ईएनजी डब्ल्यू/पी", "एबीएस मुख्य क्रमांक 2", "एच-एलपी सीएलएन", "एफआर फॉग", "पीडब्ल्यूआर सीट एफएल", "ओबीडी", "स्टॉप", "आरआर फॉग", "DBL लॉक", "PWR सीट FR", "दरवाजा क्रमांक 1", "PSB", "D FR दार", "P FR दार", "DOOR RL", "DOOR RR", "S/ROOF" फ्यूज |