मध्यम आकाराचा लक्झरी क्रॉसओवर ऑडी Q8 2018 पासून आत्तापर्यंत उपलब्ध आहे. येथे तुम्हाला Audi Q8 2019, 2020, 2021, आणि 2022 चे फ्यूज बॉक्स आकृत्या सापडतील, कारमधील फ्यूज पॅनेलच्या स्थानाबद्दल माहिती मिळवा आणि प्रत्येक फ्यूज (फ्यूज लेआउट) च्या असाइनमेंटबद्दल जाणून घ्या. .
फ्यूज लेआउट ऑडी Q8 2019-2022
फ्यूज बॉक्स स्थान
पॅसेंजर कंपार्टमेंट
केबिनमध्ये, दोन फ्यूज ब्लॉक्स आहेत – कॉकपिटच्या डाव्या बाजूला आणि ड्रायव्हरच्या फूटवेलमध्ये.
सामानाचा डबा
तो लगेज कंपार्टमेंटच्या डाव्या बाजूला कव्हरखाली स्थित आहे.
फ्यूज बॉक्स डायग्राम
कॉकपिट फ्यूज पॅनेल
डॅशबोर्डच्या डाव्या बाजूला फ्यूजचे असाइनमेंट
№ | वर्णन |
A2 | ऑडी फोन बॉक्स, छतावरील अँटेना |
A3 | 2019: हवामान नियंत्रण प्रणाली, सुगंध प्रणाली, ionizer; 2020: हवामान नियंत्रण प्रणाली, सुगंध प्रणाली, कण सेन्सर 2021-2022: हवामान नियंत्रण प्रणाली, सुगंध प्रणाली | <20
A4 | हेड-अप डिस्प्ले |
A5 | ऑडी संगीत इंटरफेस, USB सॉकेट्स |
A7 | स्टीयरिंग कॉलम लॉक |
A8 | वरचा/खालचा डिस्प्ले |
A9 | इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर |
A10 | CD/DVD प्लेयर |
A11 | लाईट स्विच, स्विचपॅनेल |
A12 | स्टीयरिंग कॉलम इलेक्ट्रॉनिक्स |
A13 | व्हॉल्यूम कंट्रोल |
A14 | MMI इन्फोटेनमेंट सिस्टम कंट्रोल मॉड्यूल |
A15 | स्टीयरिंग कॉलम समायोजन |
A16 | स्टीयरिंग व्हील हीटिंग |
ड्रायव्हरचे फूटवेल फ्यूज पॅनेल
आवृत्ती 1
आवृत्ती 2
ड्रायव्हरच्या फूटवेलमध्ये फ्यूजची नियुक्ती
№ | वर्णन |
| फ्यूज पॅनेल A (तपकिरी) |
A1 | 2019: वापरलेले नाही; |
२०२०-२०२१: उत्प्रेरक कनवर्टर हीटिंग
२०२२: उत्प्रेरक कनवर्टर हीटिंग, कॅमशाफ्ट समायोजन
A2 | 2019-2021: इंजिन घटक |
2022: मास एअरफ्लो सेन्सर, गरम केलेले ऑक्सिजन सेन्सर
A3 | 2019-2021: इंजिनचे घटक |
2022: मोटर गरम करणे, इंधन इंजेक्टर, एक्झॉस्ट दरवाजे
A4 | २०१९- 2021: इंजिनचे घटक |
2022: गरम पाण्याचा पंप, एक्झॉस्ट दरवाजे, NOX सेन्सर, पार्टिक्युलेट सेन्सर, बायोडिझेल सेन्सर
A5 | ब्रेक लाइट सेन्सर |
A6 | 2019-2021: इंजिन घटक |
2022: इंजिन झडपा
A7 | 2019-2021: इंजिन घटक |
2022: गरम केलेला ऑक्सिजन सेन्सर, मास एअरफ्लो सेन्सर
A8 | 2019-2021: इंजिन घटक |
2022: उच्च दाब पंप, मोटर माउंट
A9 | 2019-2021: इंजिन घटक |
2022: मोटर घटक, मोटर रिले
A10 | तेल दाब सेन्सर, तेल तापमान सेन्सर |
A11 | 2019: इंजिन सुरू; |
२०२०-२०२१: इंजिन घटक
2022: 48 व्होल्ट कूलंट पंप, 48 व्होल्ट स्टार्टर जनरेटर, 12 व्होल्ट स्टार्टर जनरेटर
A12 | 2019-2021: इंजिन घटक |
2022: इंजिन वाल्व
A13 | इंजिन कूलिंग |
A14 | इंजिन नियंत्रण मॉड्यूल |
A15 | 2019-2021: इंजिन सेन्सर |
2022: गरम केलेले ऑक्सिजन सेन्सर
A16 | इंधन पंप |
| |
| फ्यूज पॅनेल बी (लाल) |
B1 | इग्निशन कॉइल |
B3 | 2019: वापरलेले नाही; |
2020-2022: हाय-व्होल्टेज हीटिंग
B4 | 2019: वापरलेले नाही; |
2020-2022: इलेक्ट्रिक कॉम्प्रेसर
B5 | इंजिन माउंट |
B6 | विंडशील्ड वॉशर सिस्टम कंट्रोल मॉड्यूल |
B7 | इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल |
B8 | हवामान नियंत्रण प्रणाली ताजी हवा ब्लोअर |
B9 | ड्रायव्हर असिस्ट सिस्टम कंट्रोल मॉड्यूल |
B10 | इमर्जन्सी कॉल सिस्टम |
B11 | २०१९-२०२१: इंजिन स्टार्ट |
२०२२: इंजिन स्टार्ट, इलेक्ट्रिक ड्राईव्ह क्लच
| |
<22 फ्यूज पॅनेल C(काळा) |
C1 | समोरची सीट गरम करणे |
C2 | विंडशील्ड वाइपर |
C3 | डावीकडे हेडलाइट इलेक्ट्रॉनिक्स |
C4 | पॅनोरामिक काचेचे छप्पर |
C5 | डावा समोरचा दरवाजा नियंत्रण मॉड्यूल |
C6 | सॉकेट्स |
C7 | उजवे मागील दरवाजा नियंत्रण मॉड्यूल |
C9 | उजवे हेडलाइट इलेक्ट्रॉनिक्स |
C10 | विंडशील्ड वॉशर सिस्टम/हेडलाइट वॉशर सिस्टम |
C11 | डावा मागील दरवाजा नियंत्रण मॉड्यूल |
C12 | पार्किंग हीटर |
| |
| फ्यूज पॅनेल डी (तपकिरी) |
D1 | 2019-2020: सीट वेंटिलेशन, सीट इलेक्ट्रॉनिक्स, रीअरव्ह्यू मिरर, रिअर क्लायमेट कंट्रोल पॅनल, डायग्नोस्टिक कनेक्टर |
2021-2022: सीट वेंटिलेशन, सीट इलेक्ट्रॉनिक्स, रीअरव्ह्यू मिरर, रिअर क्लायमेट कंट्रोल सिस्टम कंट्रोल पॅनल, डायग्नोस्टिक कनेक्शन, ट्रॅफिक इन्फॉर्मेशन अँटेना (TMC)
D2 | 2019: क्लायमेट कंट्रोल मॉड्यूल e, गेटवे कंट्रोल मॉड्यूल; |
2020-2022: वाहन इलेक्ट्रिकल सिस्टम कंट्रोल मॉड्यूल, गेटवे कंट्रोल मॉड्यूल
D3 | साउंड अॅक्ट्युएटर/एक्झॉस्ट ध्वनी ट्यूनिंग |
D4 | 2019: ट्रान्समिशन हीटिंग व्हॉल्व्ह, ट्रान्समिशन फ्लुइड कूलिंग व्हॉल्व्ह; |
2020-2022: ट्रान्समिशन फ्लुइड कूलिंग वाल्व्ह
D5 | 2019-2021: इंजिन स्टार्ट |
2022: इंजिन सुरू,इलेक्ट्रिक ड्राइव्ह
D8 | 2019: नाईट व्हिजन असिस्ट; |
2020-2022: नाईट व्हिजन असिस्ट, सक्रिय रोल स्थिरीकरण
D9 | 2019-2020: अडॅप्टिव्ह क्रूझ असिस्ट, फ्रंट रडार |
2021-2022: अडॅप्टिव्ह क्रूझ असिस्ट, फ्रंट व्हील सेन्सर्स
D10 | 2019: वापरलेले नाही; |
2020-2022: बाह्य आवाज
D11 | इंटरसेक्शन असिस्टंट, ड्रायव्हर असिस्ट सिस्टम | <20
D13 | डावीकडे हेडलाइट |
D15 | 2021-2022: USB इनपुट |
| |
| फ्यूज पॅनेल E (लाल) |
E1 | अँटी-थेफ्ट अलार्म सिस्टम |
E2 | इंजिन नियंत्रण मॉड्यूल |
E3<23 | फ्रंट सीट इलेक्ट्रॉनिक्स, लंबर सपोर्ट |
E4 | ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन सिलेक्टर लीव्हर |
E5 | हॉर्न |
E6 | पार्किंग ब्रेक |
E7 | गेटवे कंट्रोल मॉड्यूल (निदान) |
E8 | 2019: अंतर्गत हेडलाइनर दिवे; |
२०२०-२०२२: छप्पर इलेक्ट्रॉनिक्स कंट्रोल मॉड्यूल
E9 | 2019: वापरलेले नाही; |
2020-2022: ड्राइव्हट्रेन जनरेटर
E10 | एअरबॅग कंट्रोल मॉड्यूल |
E11 | 2019: इलेक्ट्रॉनिक स्थिरीकरण नियंत्रण (ESC); |
2020-2022: इलेक्ट्रॉनिक स्थिरीकरण नियंत्रण (ESC), अँटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (ABS)
E12 | डायग्नोस्टिक कनेक्टर, प्रकाश/पाऊससेन्सर |
E13 | हवामान नियंत्रण प्रणाली |
E14 | उजवे समोरचा दरवाजा नियंत्रण मॉड्यूल |
E15 | 2019: हवामान नियंत्रण प्रणाली, शरीर इलेक्ट्रॉनिक्स; |
2020-2022: हवामान नियंत्रण प्रणाली कंप्रेसर
E16 | 2022: ब्रेक सिस्टम प्रेशर रिझर्वोअर |
लगेज कंपार्टमेंट फ्यूज बॉक्स
ट्रंकमधील फ्यूजची नियुक्ती
№ | वर्णन |
| फ्यूज पॅनेल A (काळा) |
A1 | 2019: वापरलेले नाही; |
२०२०-२०२१: हाय-व्होल्टेज हीटिंग, थर्मोमॅनेजमेंट
A5 | एअर सस्पेंशन/डॅम्पिंग |
A6 | ऑटोमॅटिक ट्रांसमिशन |
A7 | 2019: मागील सीट गरम करणे; |
2020-2021: मागील सीट गरम करणे, मागील हवामान नियंत्रणासाठी नियंत्रण पॅनेल
A9 | सेंट्रल लॉकिंग, डावीकडील टेल लाईट |
A10 | ड्रायव्हरच्या बाजूला फ्रंट बेल्ट टेंशनर |
A11 | 2019: सेंट्रल लॉकिंग, रिअर ब्लाइंड; |
2020-2021: लगेज कंपार्टमेंट लिड सेंट्रल लॉकिंग, फ्युएल फिलर डोर, लगेज कंपार्टमेंट कव्हर
A12 | लगेज कंपार्टमेंट लिड कंट्रोल मॉड्यूल |
| |
| फ्यूज पॅनेल बी (लाल) |
B1 | मागील हवामान नियंत्रण प्रणाली ब्लोअर |
B2 | ध्वनी-वर्धक |
B3<23 | एक्झॉस्ट ट्रीटमेंट, आवाजactuator |
B4 | मागील हवामान नियंत्रण प्रणाली नियंत्रण पॅनेल |
B5 | उजवा ट्रेलर हिच लाइट |
B6 | ट्रेलर हिच पोझिशनिंग मोटर |
B7 | ट्रेलर हिच रिलीज |
B8 | डावा ट्रेलर हिच लाइट |
B9 | ट्रेलर हिच सॉकेट |
B10 | ऑल व्हील ड्राइव्ह स्पोर्ट डिफरेंशियल |
B11 | एक्झॉस्ट ट्रीटमेंट |
B12 | ड्रायव्हरचा साइड रिअर सेफ्टी बेल्ट टेंशनर |
| |
| फ्यूज पॅनेल C (तपकिरी) |
C1 | ड्रायव्हर असिस्ट सिस्टम कंट्रोल मॉड्यूल |
C2 | ऑडी फोन बॉक्स |
C3 | 2019: उजव्या पुढचा लंबर सपोर्ट; |
2020-2021: समोरील सीट इलेक्ट्रॉनिक्स, उजवीकडे लंबर सपोर्ट
2022: उजवा लंबर सपोर्ट
C4 | साइड असिस्ट |
C6 | टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम |
C7 | 2021-2022: बाह्य अँटेना |
C8 | 2019: इंधन टाकीचे निरीक्षण; |
2020-2022: पार्किंग हीटर रेडिओ रिसीव्हर, इंधन टाकीचे निरीक्षण
C10 | 2019: टीव्ही ट्यूनर;<23 |
2020-2022: टीव्ही ट्यूनर, डेटा एक्सचेंज आणि टेलिमॅटिक्स कंट्रोल मॉड्यूल
C11 | सुविधा प्रवेश आणि अधिकृतता नियंत्रण मॉड्यूल सुरू करा |
C12 | गॅरेज डोर ओपनर |
C13 | रिअरव्ह्यू कॅमेरा, पेरिफेरलकॅमेरे |
C14 | 2019: सेंट्रल लॉकिंग, टेल लाइट; |
2020: उजवा टेल लाइट, आराम प्रणाली<5
2021-2022: सुविधा प्रणाली नियंत्रण मॉड्यूल, उजवा टेल लाइट
C15 | प्रवाशाच्या बाजूचा मागील सुरक्षा बेल्ट टेंशनर |
C16<23 | पुढील प्रवाशाच्या बाजूला फ्रंट बेल्ट टेंशनर |
| |
| फ्यूज पॅनल D (लाल) |
D1 | 2020-2022: सक्रिय रोल स्थिरीकरण |
D2<23 | 2022: हाय-व्होल्टेज बॅटरी |
D3 | 2022: हाय-व्होल्टेज बॅटरी कूलंट पंप |
D4 | 2022: पॉवर इलेक्ट्रॉनिक्स कंट्रोल मॉड्यूल |
D5 | 2019: ब्रेक सिस्टम |
2022: ब्रेक बूस्टर
D6 | व्होल्टेज कन्व्हर्टर |
D7 | 2022: इंजिन सुरू |
D8 | 2022: हवामान नियंत्रण प्रणाली कंप्रेसर |
D9 | सहायक बॅटरी नियंत्रण मॉड्यूल |
D10 | 2022: हाय-व्होल्टेज बॅटरी |
D11<2 3> | 2022: चार्जिंग सिस्टम |
D12 | 2022: सहाय्यक हीटिंग आणि एअर कंडिशनिंग रेडिओ रिसीव्हर |
D14 | 2022: थर्मल मॅनेजमेंट, कूलंट पंप |
D15 | 2020-2022: थर्मोमॅनेजमेंट कंट्रोल मॉड्यूल |
| |
| फ्यूज पॅनेल E (तपकिरी) |
E7 | 2019: समोरची सीट गरम करणे; |
२०२२:समोरील सीट गरम करणे
E9 | 2019: एक्झॉस्ट ट्रीटमेंट; |
2022: एक्झॉस्ट ट्रीटमेंट
E10 | 2022: मागील सीट गरम करणे, मागील हवामान नियंत्रण प्रणाली नियंत्रणे |
E12 | 2019: एक्झॉस्ट ट्रीटमेंट; |
2022: एक्झॉस्ट उपचार