सामग्री सारणी
या लेखात, आम्ही 2001 ते 2006 या काळात तयार केलेल्या चौथ्या पिढीतील Lexus ES (XV30) चा विचार करू. येथे तुम्हाला Lexus ES 300, ES 330 2001, 2002, 2003 चे फ्यूज बॉक्स आकृत्या सापडतील. , 2004, 2005 आणि 2006 , कारमधील फ्यूज पॅनेलच्या स्थानाबद्दल माहिती मिळवा आणि प्रत्येक फ्यूजच्या असाइनमेंटबद्दल जाणून घ्या (फ्यूज लेआउट).
फ्यूज लेआउट लेक्सस ES300, ES330 2001-2006
हे देखील पहा: टोयोटा सिएना (XL20; 2004-2010) फ्यूज आणि रिले
लेक्सस ES300 / ES330 मधील सिगार लाइटर (पॉवर आउटलेट) फ्यूज #3 "SIG" (सिगारेट लाइटर) फ्यूज आहेत आणि इन्स्ट्रुमेंट पॅनल फ्यूज बॉक्समध्ये #6 “पॉवर पॉइंट” (पॉवर आउटलेट).
पॅसेंजर कंपार्टमेंट विहंगावलोकन
पॅसेंजर कंपार्टमेंट फ्यूज बॉक्स
हे इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलमध्ये (ड्रायव्हरच्या बाजूला), स्टीयरिंग व्हीलच्या डावीकडे कव्हरच्या मागे स्थित आहे. 
फ्यूज बॉक्स डायग्राम
| № | A | नाव | सर्किट संरक्षित |
|---|---|---|---|
| 1 | <2 3>10ECU-B | मल्टीप्लेक्स कम्युनिकेशन सिस्टम (पॉवर डोअर लॉक सिस्टम, सिक्युरिटी सिस्टम, ऑटो-डोअर लॉकिंग सिस्टम, ऑटोमॅटिक लाइट कंट्रोल सिस्टम, हेडलाइट विलंब बंद सिस्टम, टेल लाइट ऑटो कट सिस्टीम, प्रदीप्त एंट्री सिस्टीम, डेटाइम रनिंग लाईट सिस्टीम, वायरलेस रिमोट कंट्रोल सिस्टीम) एअर कंडिशनिंग सिस्टीम, इलेक्ट्रॉनिक मॉड्युलेटेड सस्पेंशन, ड्रायव्हिंग पोझिशन मेमरी सिस्टम, फ्रंटपॅसेंजर सीट पोझिशन मेमरी सिस्टम | |
| 2 | 7.5 | डोम | इग्निशन स्विच लाइट, इंटीरियर लाइट, वैयक्तिक दिवे, फूट लाइट , दरवाजाचे सौजन्य दिवे, ट्रंक लाइट, व्हॅनिटी लाइट्स, गॅरेज दरवाजा उघडणारे, घड्याळ, बाहेरील तापमान मापक, बहु-माहिती प्रदर्शन |
| 3 | 15 | CIG | सिगारेट लाइटर |
| 4 | 5 | ECU-ACC | पॉवर रिअर व्ह्यू मिरर, घड्याळ, मल्टी-इन्फॉर्मेशन डिस्प्ले, ड्रायव्हिंग पोझिशन मेमरी सिस्टम, फ्रंट पॅसेंजर सीट पोझिशन मेमरी सिस्टम |
| 5 | 10 | RAD क्रमांक 2<24 | ऑडिओ सिस्टम, नेव्हिगेशन सिस्टम |
| 6 | 15 | पॉवर पॉइंट | पॉवर आउटलेट | <21
| 7 | 20 | RAD क्रमांक 1 | ऑडिओ सिस्टम, नेव्हिगेशन सिस्टम |
| 8 | 10 | GAUGE1 | गेज आणि मीटर, घड्याळ, बाहेरील तापमान मापक, मल्टी-इन्फॉर्मेशन डिस्प्ले, शिफ्ट लॉक सिस्टम |
| 9 | 10 | ECU-IG | SRS एअरबॅग सिस्टम, पॉवर विंडो, अँटी-लॉक बीआर ake सिस्टम, इलेक्ट्रॉनिक मॉड्युलेटेड सस्पेंशन, ड्रायव्हिंग पोझिशन मेमरी सिस्टम, फ्रंट पॅसेंजर सीट पोझिशन मेमरी सिस्टम |
| 10 | 25 | WIPER | विंडशील्ड वाइपर |
| 11 | 10 | HTR | वातानुकूलित यंत्रणा |
| 12 | 10 | MIR HTR | बाहेरील मागील दृश्य मिरर डीफॉगर |
| 13 | 5<24 | AM1 | सुरू होत आहेसिस्टम |
| 14 | 15 | FOG | समोरचे धुके दिवे |
| 15 | 15 | सन-सावली | मागील सनशेड |
| 16 | 10 | GAUGE2 | रिअर व्ह्यू मिरर, कंपास, बॅक-अप लाइट्स, ऑटोमॅटिक लाइट कंट्रोल सिस्टम, ऑटोमॅटिक हेडलाइट लेव्हलिंग सिस्टम, क्रूझ कंट्रोल सिस्टम, सीट बेल्ट रिमाइंडर लाइट्समध्ये ऑटो अँटी-ग्लेअर |
| 17 | 10 | पॅनेल | ग्लोव्ह बॉक्स लाइट, कन्सोल बॉक्स लाइट, घड्याळ, बाहेरील तापमान मापक, बहु-माहिती डिस्प्ले, इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर दिवे, इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल दिवे |
| 18 | 10 | टेल | टेल लाइट, पार्किंग लाइट, लायसन्स प्लेट लाइट | 19 | 20 | PWR NO.4 | मागील प्रवाशांची पॉवर विंडो (डावीकडे) |
| 20 | 20 | PWR नं.2 | समोरच्या प्रवाशाची दरवाजा लॉक सिस्टीम, समोरच्या प्रवाशांची पॉवर विंडो |
| 21 | 7.5 | OBD | ऑन-बोर्ड डायग्नोसिस सिस्टम |
| 22 | 20 | सीट एचटीआर<24 | समुद्र टी व्हेंटिलेटर/हीटर |
| 23 | 15 | वॉशर | विंडशील्ड वॉशर |
| 24 | 10 | फॅन RLY | इलेक्ट्रिक कूलिंग फॅन |
| 25 | 15 | थांबवा | स्टॉप लाइट्स, हाय माउंट केलेले स्टॉपलाइट |
| 26 | 5 | इंधन उघडा | इंधन फिलर डोर ओपनर |
| 27 | 25 | दरवाजा क्रमांक 2 | मल्टीप्लेक्स कम्युनिकेशनसिस्टम (पॉवर डोअर लॉक सिस्टम, ऑटो-डोअर लॉकिंग सिस्टम, वायरलेस रिमोट कंट्रोल सिस्टम) |
| 28 | 25 | AMP | ऑडिओ सिस्टम |
| 29 | 20 | PWR नं.3 | मागील प्रवाशांची पॉवर विंडो (उजवीकडे) |
| 30 | 30 | पीडब्ल्यूआर सीट | पॉवर सीट, ड्रायव्हिंग पोझिशन मेमरी सिस्टम, फ्रंट पॅसेंजर सीट पोझिशन मेमरी सिस्टम | <21
| 31 | 30 | पीडब्लूआर क्रमांक 1 | ड्रायव्हरचा दरवाजा लॉक सिस्टम, ड्रायव्हरची पॉवर विंडो, इलेक्ट्रिक मूनरूफ | 32 | 40 | DEF | मागील विंडो डीफॉगर |
| रिले | <21 | ||
| R1 | फॉग लाइट्स | ||
| R2 | टेल लाइट्स | ||
| R3 | ऍक्सेसरी रिले | ||
| R4 | रीअर विंडो डिफॉगर | ||
| R5 | इग्निशन (IG1) | ||
| R6 | वापरले नाही |
इंजिन कंपार्टमेंट विहंगावलोकन
इंजिन कंपार्टमेंट फ्यूज बॉक्स
हे इंजिनच्या डब्यात (डावीकडे) स्थित आहे . 
हे देखील पहा: Subaru Baja (2003-2006) fuses
फ्यूज बॉक्स डायग्राम
| № | A | नाव | सर्किट संरक्षित |
|---|---|---|---|
| 1 | 120 | ALT | "DEF", "PWR मधील सर्व घटकक्रमांक 1" "पीडब्लूआर क्रमांक 2", "पीडब्लूआर क्रमांक 3", "पीडब्ल्यूआर क्रमांक 4", "स्टॉप", "दरवाजा क्रमांक 2", "ओबीडी", "पीडब्ल्यूआर सीट", "इंधन उघडा" , "फॉग", "एएमपी", "पॅनल", "टेल", "एएम1", "सीआयजी", "पॉवर पॉइंट", "रॅड नंबर 2", "ईसीयू-एसीसी", "गेज 1", " GAUGE2", "ECU-IG", "WIPER", "Washer", "HTR (10 A)", "SEAT HTR" आणि "SUN-SHADE" फ्यूज |
| 2 | 60 | ABS क्रमांक 1 | 2002-2003: "RDI FAN", "ABS No.2", "ABS No.3", "CDS मधील सर्व घटक ", "HTR (50 A)" आणि "ADJ PDL" फ्यूज आणि अँटी-लॉक ब्रेक सिस्टम, वाहन स्थिरता नियंत्रण प्रणाली, ट्रॅक्शन कंट्रोल सिस्टम, ब्रेक असिस्ट सिस्टम |
| 2 | 50 | ABS नं.1 | 2003-2006: "RDI FAN", "ABS No.2", "ABS No.3", "CDS", मधील सर्व घटक "HTR (50 A)" आणि "ADJ PDL" फ्यूज आणि अँटी-लॉक ब्रेक सिस्टम, वाहन स्थिरता नियंत्रण प्रणाली, ट्रॅक्शन कंट्रोल सिस्टम, ब्रेक असिस्ट सिस्टम |
| 3 | 15 | हेड LH LVVR | डाव्या हाताचे हेडलाइट (लो बीम) आणि समोरचे फॉग लाइट |
| 4 | 15 | हेड RH LWR | उजव्या हाताचा हेडलाइट (लो बीम) | 5 | 5 | DRL | दिवसाच्या वेळी चालणारी प्रकाश प्रणाली |
| 6 | 10 | A/C | वातानुकूलित यंत्रणा |
| 7 | - | - | वापरलेले नाही |
| 8 | - | - | वापरले नाही |
| 9 | - | - | वापरले नाही |
| 10 | 40 | मुख्य | "HEAD LH LWR", "HEAD RH LWR", "HEAD LH UPR", "HEAD मधील सर्व घटकRH UPR" आणि "DRL" फ्यूज |
| 11 | 40 | ABS No.2 | अँटी-लॉक ब्रेक सिस्टम, वाहन स्थिरता नियंत्रण प्रणाली, कर्षण नियंत्रण प्रणाली, ब्रेक असिस्ट सिस्टम |
| 12 | 30 | RDI | इलेक्ट्रिक कूलिंग फॅन<24 |
| 13 | 30 | CDS | इलेक्ट्रिक कूलिंग फॅन |
| 14 | 50 | HTR | वातानुकूलित प्रणाली |
| 15 | 30 | ADJ PDL<24 | पॉवर अॅडजस्टेबल पेडल्स |
| 16 | 40 | ABS क्र.3 | 2002-2003: अँटी-लॉक ब्रेक सिस्टम, वाहन स्थिरता नियंत्रण प्रणाली, ट्रॅक्शन कंट्रोल सिस्टम, ब्रेक असिस्ट सिस्टम |
| 16 | 30 | ABS नंबर 3 | 2003-2006: अँटी-लॉक ब्रेक सिस्टम, वाहन स्थिरता नियंत्रण प्रणाली, ट्रॅक्शन कंट्रोल सिस्टम, ब्रेक असिस्ट सिस्टम |
| 17 | 30 | AM 2 | "IGN" आणि "IG2" मधील सर्व घटक फ्यूज आणि प्रारंभ प्रणाली |
| 18 | 10 | HEAD LH UPR | डाव्या हाताचा हेडलाइट (उच्च बीम) |
| 19 | 10 | हेड आरएच यूपीआर | उजव्या हाताचा हेडलाइट (उच्च बीम) |
| 20 | 5 | ST | स्टार्टिंग सिस्टम |
| 21 | 5 | TEL | सर्किट नाही |
| 22 | 5 | ALT-S | चार्जिंग सिस्टम |
| 23 | 15 | IGN | स्टार्टिंग सिस्टम |
| 24 | 10 | IG2 | मल्टीपोर्ट फ्युएल इंजेक्शन सिस्टीम/अनुक्रमिकमल्टीपोर्ट फ्युएल इंजेक्शन सिस्टम, एसआरएस एअरबॅग सिस्टम, सीट बेल्ट प्रीटेन्शनर्स, क्रूझ कंट्रोल सिस्टम |
| 25 | 25 | डोअर1 | मल्टीप्लेक्स कम्युनिकेशन सिस्टम (पॉवर डोअर लॉक सिस्टम, ऑटो-डोअर लॉकिंग सिस्टम, वायरलेस रिमोट कंट्रोल सिस्टम) |
| 26 | 20 | EFI | मल्टीपोर्ट फ्युएल इंजेक्शन सिस्टम/सिक्वेंशियल मल्टीपोर्ट फ्युएल इंजेक्शन सिस्टम |
| 27 | 10 | हॉर्न | शिंगे |
| 28 | 30 | D.C.C | "ECU-B", "RAD NO.1" आणि "DOME" फ्यूजमधील सर्व घटक |
| 29 | 25 | A/F | मल्टीपोर्ट फ्युएल इंजेक्शन सिस्टम/सिक्वेंशियल मल्टीपोर्ट फ्युएल इंजेक्शन सिस्टम |
| 30 | - | - | वापरले नाही |
| 31 | 10 | ETCS | मल्टीपोर्ट फ्युएल इंजेक्शन सिस्टम/अनुक्रमिक मल्टीपोर्ट फ्युएल इंजेक्शन सिस्टम |
| 32 | 15 | HAZ | इमर्जन्सी फ्लॅशर्स |
| रिले | |||
| R1 | वापरले नाही | ||
| R2 | <24 | वापरले नाही | |
| R3 | दिवसाच्या वेळी चालणारी प्रकाश प्रणाली (क्रमांक 2) | ||
| R4 | दिवसाच्या वेळी रनिंग लाईट सिस्टम (क्रमांक 3) | ||
| R5 | >>>>दिवसाच्या वेळी चालणारी प्रकाश प्रणाली(क्रमांक 4) | ||
| R7 | वापरले नाही | ||
| R8 | इलेक्ट्रिक कूलिंग फॅन (क्रमांक 3) | ||
| R9 | मॅग्नेटिक क्लच (A/C) | ||
| R10 | इंजिन कंट्रोल (एअर) इंधन प्रमाण सेन्सर) | ||
| R11 | वातानुकूलित प्रणाली (हीटर) | ||
| R12 | स्टार्टर | ||
| R13 | <24 | हेडलाइट | |
| R14 | इलेक्ट्रिक कूलिंग फॅन (NO.1) | ||
| R15 | सर्किट ओपनिंग रिले (C/OPN) | ||
| R16 | हॉर्न्स | ||
| R17 | इंजिन कंट्रोल मॉड्यूल ( EFI) |
ABS रिले बॉक्स
| № | A | नाव | सर्किट संरक्षित |
|---|---|---|---|
| 1 | 7.5 | ABS नं.4 | अँटी-लॉक ब्रेक सिस्टम, वाहन स्थिरता नियंत्रण प्रणाली, ट्रॅक्शन कंट्रोल सिस्टम, ब्रेक असिस्ट सिस्टम |
| <24 | |||
| रिले | |||
| R1 | ABS MTR | ||
| R2 | ABS कट |
मागील पोस्ट सुबारू फॉरेस्टर (SF; 1997-2002) फ्यूज
पुढील पोस्ट लेक्सस LX470 (J100; 1998-2002) फ्यूज
