क्रिस्लर 300M (1999-2004) फ्यूज

Jose Ford

01-08-2023 क्रिस्लर
  • ह्याचा प्रसार करा
Jose Ford

पूर्ण आकाराची लक्झरी सेडान क्रिस्लर 300M ची निर्मिती 1999 ते 2004 या कालावधीत करण्यात आली. या लेखात, तुम्हाला क्रिस्लर 300M 1999, 2000, 2001, 2002, 2003 आणि <03 चे फ्यूज बॉक्स आकृत्या सापडतील>, कारमधील फ्यूज पॅनेलच्या स्थानाबद्दल माहिती मिळवा आणि प्रत्येक फ्यूजच्या असाइनमेंटबद्दल जाणून घ्या (फ्यूज लेआउट).

फ्यूज लेआउट क्रिसलर 300M 1999-2004

क्रिस्लर 300M मधील सिगार लाइटर (पॉवर आउटलेट) फ्यूज हे इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल फ्यूज बॉक्समधील फ्यूज №6 आणि इंजिनच्या डब्यात फ्यूज Y आहेत.

आतील फ्यूज बॉक्स

फ्यूज बॉक्स स्थान

तो इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलच्या डाव्या बाजूला शेवटच्या कव्हरच्या मागे आहे.

फ्यूजमध्ये प्रवेश करण्यासाठी इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलमधून थेट कव्हर खेचा.

फ्यूज बॉक्स डायग्राम

आतील फ्यूज बॉक्समध्ये फ्यूजची नियुक्ती <2 2>2 <17
कॅव्हिटी एम्प सर्किट
1 10 अँप रेड ट्रान्समिशन कंट्रोलर, गेज, ऑटोस्टिक
10 अँप रेड उजवा हाय बीम हेडलाइट
3 10 अँप रेड डावा हाय बीम हेडलाइट
4 10 अँप रेड रेडिओ, सीडी प्लेयर
5 10 Amp लाल वॉशर मोटर
6 15 Amp Lt. ब्लू पॉवर आउटलेट<23
7 20 अँप पिवळा शेपटी, परवाना, पार्किंग, प्रदीपन दिवे, वाद्यक्लस्टर
8 10 अँप रेड एअरबॅग
9 10 अँप रेड सिग्नल लाइट वळवा, सिग्नल/धोका इंडिकेटर वळवा
10 15 अँप लेफ्टनंट ब्लू उजवा लो बीम
11 20 Amp पिवळा हाय बीम रिले, हाय बीम इंडिकेटर, हाय बीम स्विच
12 15 Amp Lt. निळा डावा कमी बीम हेडलाइट
13 10 Amp लाल फ्यूल पंप रिले, पॉवर ट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल
14 10 अँप रेड क्लस्टर, डे/नाईट मिरर, सनरूफ, ओव्हरहेड कन्सोल, गॅरेज डोर ओपनर, बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल
15 10 अँप रेड डेटाइम रनिंग लाइट मॉड्यूल (कॅनडा)
16 20 अँप पिवळा फॉग लाइट इंडिकेटर
17 10 अँप लाल ABS कंट्रोल, बॅक अप लाइट्स, डेटाइम रनिंग लाइट्स, A/C हीटर कंट्रोल,
18 20 Amp पिवळा पॉवर अॅम्प्लीफायर, हॉर्न
19 15 Amp Lt. ब्लू ओव्हरहेड बाधक ओले, गॅरेज डोअर ओपनर, ट्रंक, ओव्हरहेड, रीअर रीडिंग, आणि व्हिझर व्हॅनिटी लाइट्स, ट्रंक रिलीझ सोलेनोइड, पॉवर मिरर्स, पॉवर डोअर लॉक, बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल, एस्पिरेटर मोटर
20<23 20 Amp पिवळा ब्रेक लाइट्स
21 10 Amp लाल लीक डिटेक्शन पंप, लो रेड रिले , हाय रॅड रिले, A/C क्लच रिले
22 10 अँपलाल एअरबॅग
23 30 अँप ग्रीन ब्लोअर मोटर, एटीसी पॉवर मॉड्यूल
CB1 20 Amp C/BRKR पॉवर विंडो मोटर्स
CB2 20 Amp C/BRKR पॉवर डोअर लॉक मोटर्स, पॉवर सीट्स

पॉवर डिस्ट्रिब्युशन सेंटर

फ्यूज बॉक्स स्थान

अ पॉवर डिस्ट्रिब्युशन सेंटर इंजिनच्या डब्यात स्थित आहे.

या केंद्रात फ्यूज आणि रिले असतात जे फक्त हुडखाली चालतात

हे घटक ओळखणारे लेबल कव्हरच्या खालच्या बाजूला स्थित आहे

फ्यूज बॉक्स डायग्राम

इंजिनच्या डब्यात फ्यूजची नियुक्ती <16 № Amp रेटिंग वर्णन A 50 रीअर विंडो डिफॉगर रिले, बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल, मॅन्युअल टेम्परेचर कंट्रोल हेड B 30 किंवा 40 एअर कंडिशनर कंप्रेसर क्लच रिले, रेडिएटर फॅन रिले (उच्च गती) C 30 उच्च बीम हेडलॅम्प रिले (फ्यूज: "2", "3"), फ्यूज: "15", "16" D 40 लो बीम हेडलॅम्प रिले (फ्यूज: "10", "11", "12"), "CB2", डोर लॉक रिले, डोअर अनलॉक रिले, ड्रायव्हर डोर अनलॉक रिले E 40 रेडिएटर फॅन रिले (कमी गती) F 20 किंवा 30 फ्यूज "Y ", "X" / स्पेअर रिले G 40 स्टार्टर रिले, इंधन पंपरिले, इग्निशन स्विच (फ्यूज: "1", "4", "5", "6", "13", "14", "21", "22", "V") H 30 ABS I 30 फ्यूज: "19 ", "20" J 40 इग्निशन स्विच (फ्यूज: "8", "9", "17", "23) ", "CB1") K 40 ABS L 40 फ्यूज: "7", "18" M 40 फ्रंट वायपर चालू/बंद रिले , फ्रंट वायपर हाय/लो रिले, बॉडी कंट्रोल मॉड्युल N 30 ऑटोमॅटिक शट डाउन रिले, पॉवरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल <20 O 20 कॉम्बिनेशन फ्लॅशर (धोका) P 30 निर्यात: हेडलॅम्प वॉशर रिले, बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल प्र 20 ट्रान्समिशन कंट्रोल रिले R 20 निर्यात: रियर फॉग लॅम्प रिले S 20 फ्यूल इंजेक्टर , इग्निशन कॉइल, कॅपेसिटर, शॉर्ट रनर व्हॉल्व्ह सोलेनोइड (3.5 एल), मॅनिफोल्ड ट्युनिंग व्हॉल्व्ह T 20 पॉवरट्रेन कंट्रोल मोड ule U 20 - V 10<23 स्टार्टर रिले, पॉवरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल डब्ल्यू 10 ऑटोमॅटिक शट डाउन रिले X 20 स्पेअर रिले Y 15 पॉवर आउटलेट

मागील पोस्ट डॉज स्ट्रॅटस (1995-2000) फ्यूज आणि रिले
पुढील पोस्ट मर्सिडीज-बेंझ बी-क्लास (W242/W246; 2012-2018) फ्यूज आणि रिले

मी जोस फोर्ड आहे आणि मी लोकांना त्यांच्या कारमधील फ्यूज बॉक्स शोधण्यात मदत करतो. ते कुठे आहेत, ते कसे दिसतात आणि त्यांच्यापर्यंत कसे जायचे हे मला माहीत आहे. मी या कामात एक व्यावसायिक आहे, आणि मला माझ्या कामाचा अभिमान वाटतो. जेव्हा एखाद्याला त्यांच्या कारमध्ये अडचण येत असते, तेव्हा अनेकदा फ्यूज बॉक्समध्ये काहीतरी बरोबर काम करत नसल्यामुळे असे होते. मी तिथेच येतो - मी लोकांना समस्येचे निराकरण करण्यात आणि उपाय शोधण्यात मदत करतो. मी अनेक वर्षांपासून हे करत आहे आणि मी त्यात खूप चांगले आहे.