ഉള്ളടക്ക പട്ടിക
ഈ ലേഖനത്തിൽ, 2002 മുതൽ 2005 വരെ നിർമ്മിച്ച ഒരു ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റിന് മുമ്പുള്ള ഒന്നാം തലമുറ ഫോക്സ്വാഗൺ ടൂറെഗ് (7 എൽ) ഞങ്ങൾ പരിഗണിക്കുന്നു. ഇവിടെ നിങ്ങൾക്ക് ഫോക്സ്വാഗൺ ടൂറെഗ് 2002, 2003, 2004 എന്നിവയുടെ ഫ്യൂസ് ബോക്സ് ഡയഗ്രമുകൾ കാണാം. 2005 , കാറിനുള്ളിലെ ഫ്യൂസ് പാനലുകളുടെ ലൊക്കേഷനെക്കുറിച്ചുള്ള വിവരങ്ങൾ നേടുക, ഓരോ ഫ്യൂസിന്റെയും (ഫ്യൂസ് ലേഔട്ട്), റിലേയുടെ അസൈൻമെന്റിനെക്കുറിച്ച് അറിയുക.
Fuse Layout Volkswagen Touareg 2002-2005
Fokswagen Touareg ലെ സിഗർ ലൈറ്റർ (പവർ ഔട്ട്ലെറ്റ്) ഫ്യൂസുകൾ #1 (സിഗരറ്റ് ലൈറ്റർ), #3 (12 V സോക്കറ്റ് പിൻ വലത്, റിയർ സിഗരറ്റ് ലൈറ്റർ), ഇടത് ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനൽ ഫ്യൂസ് ബോക്സിൽ #5 (12 V സോക്കറ്റ് 2 ഫ്രണ്ട് സെന്റർ കൺസോൾ, 12 V സോക്കറ്റ് 3 റിയർ).
ഫ്യൂസ് ബോക്സ് ലൊക്കേഷൻ
ഇടതുവശത്ത് ഫ്യൂസ് ഹോൾഡർ ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനലിന്റെ സൈഡ് എഡ്ജ്
ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനലിന്റെ വലതുവശത്തുള്ള ഫ്യൂസ് ഹോൾഡർ
പ്രീ-ഫ്യൂസ് പെട്ടി, ഡ്രൈവർ സീറ്റിനടിയിൽ
ഡ്രൈവർ സീറ്റിന് താഴെ ബാറ്ററിക്ക് സമീപം സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു
റിലേ പാനൽ ഇ-ബോക്സ്
ഇത് സെന്റർ കൺസോളിന് സമീപം ഡാഷ് പാനലിന് കീഴിൽ ഇടതുവശത്ത് സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു.
എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്മെന്റ് ഫ്യൂസ് ബോക്സ്
ഫ്യൂസ് ബോക്സ് ഡയഗ്രമുകൾ
ഉപകരണം പാനൽ, ഇടത്
ഡാഷ് പാനലിന്റെ ഇടതുവശത്തുള്ള ഫ്യൂസുകളുടെ അസൈൻമെന്റ്
№ | ഫംഗ്ഷൻ/ഘടകം | A |
---|---|---|
SB1 | സിഗരറ്റ് ലൈറ്റർ | 20 |
SB2<27 | ഇതിനായുള്ള റിമോട്ട് കൺട്രോൾ റിസീവർക്ലൈമട്രോണിക് കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് | 15 |
S12 | 3.2L: സെക്കൻഡറി എയർ പമ്പ് റിലേ, റൺ-ഓൺ പമ്പ് റിലേ, അധിക കൂളന്റ് പമ്പ് റിലേ | 5 |
S13 | ഇന്ധനം പമ്പ് 2 | 15 |
S14 | ഇന്ധന പമ്പ് 1 | 15 |
S15 | 3.2L: മോട്രോണിക് കറന്റ് സപ്ലൈ റിലേ ലാൻഡ് 2 | 10 |
S16 | 3.2L: കൂളന്റ് പമ്പിന്റെ തുടർച്ചയായ രക്തചംക്രമണം, ബ്രേക്കുകൾക്കുള്ള വാക്വം പമ്പ് | 30 |
S17 | 3.2L: ലാംഡ പ്രോബ്സ് മുമ്പ് catalytic converter | 15 |
S18 | 3.2L: Catalytic Converter-ന് ശേഷം Lambda probes | 7.5 |
റിലേകൾ | ||
A1 | 3.2L: മോട്രോണിക് കറന്റ് സപ്ലൈ റിലേ 2 - J670 (53) | |
A2 | അസൈൻ ചെയ്തിട്ടില്ല | |
A3 | 3.2L: മോട്രോണിക് കറന്റ് സപ്ലൈ റിലേ - J271 (167) | |
A4 | സെക്കൻഡറി എയർ പമ്പ് റിലേ - J299 (100) | |
A5 | അഡീഷണൽ കൂളന്റ് പമ്പിനുള്ള റിലേ - J496 (404) | |
A6 | 3.2L: ഇന്ധന പമ്പ് റിലേ - J17 (404) | |
B1 | അസൈൻ ചെയ്തിട്ടില്ല | |
B2 | അസൈൻ ചെയ്തിട്ടില്ല | |
B3 | അസൈൻ ചെയ്തിട്ടില്ല | |
B4 | അസൈൻ ചെയ്തിട്ടില്ല | |
B5 | അസൈൻ ചെയ്തിട്ടില്ല | |
B6 | ബ്രേക്ക് സെർവോ റിലേ - J569 (404), ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയർബോക്സുള്ള മോഡലുകൾ മാത്രം | |
C19 | 3.2L: ഇലക്ട്രിക് ഫ്യൂവൽ പമ്പ് 2 റിലേ - J49 (404) | |
C20 | ടെർമിനൽ 50 വോൾട്ടേജ് സപ്ലൈ റിലേ - J682 (433) |
നം. | ഫംഗ്ഷൻ/ഘടകം | A |
---|---|---|
S1 | ഫാൻ 1 | 60 |
S2 | ഫാൻ 2 | 30 |
S3 | 5.0L: ഗ്ലോ പ്ലഗുകൾ 1 |
2.5L: ഗ്ലോ പ്ലഗ് 1-5
3.0L: ഗ്ലോ പ്ലഗ് 1-6
2,5, 3.0L: അസൈൻ ചെയ്തിട്ടില്ല
2,5, 3.0L: അസൈൻ ചെയ്തിട്ടില്ല
2.5L: അസൈൻ ചെയ്തിട്ടില്ല
3.0L: ഇന്ധന മർദ്ദം നിയന്ത്രിക്കുന്ന വാൽവ്, ഫ്യൂവൽ മീറ്ററിംഗ് വാൽവ്, കൂളന്റ് പമ്പ്
2,5, 3.0L: അസൈൻ ചെയ്തിട്ടില്ല
3.0L: ഡീസൽ ഡയറക്ട് ഇഞ്ചക്ഷൻ സിസ്റ്റം കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്
2.5 എൽ: എക്സ്ഹോസ്റ്റ് ഗ്യാസ് റീസർക്കുലേഷൻ വാൽവ്, ചാർജ് പ്രഷർ കൺട്രോൾ സോളിനോയിഡ് വാൽവ്, ക്രാങ്കേസ് ബ്രീത്തർ ഹീറ്റർ ഘടകം, എയർ കണ്ടീഷനിംഗിനുള്ള ഉയർന്ന മർദ്ദം അയയ്ക്കുന്നയാൾ സ്റ്റെം, എയർകണ്ടീഷണർ കംപ്രസ്സറിനായുള്ള റെഗുലേറ്റിംഗ് വാൽവ്, ഇന്ധന പമ്പ് റിലേ, റേഡിയേറ്റർ ഫാൻ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്, റേഡിയേറ്റർ ഫാൻ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് 2, ക്ലൈമട്രോണിക്/ക്ലൈമാറ്റിക് കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്, തുടർച്ചയായ കൂളന്റ് സർക്കുലേഷൻ റിലേ, ഫ്യൂവൽ കൂളിംഗ് പമ്പ് റിലേ, വേരിയബിൾ ഇൻടേക്ക് മനിഫോൾഡ് ഫ്ലാപ്പ് ചേഞ്ച്ഓവർ വാൽവ്, റേഡിയേറ്റർ ചേഞ്ച്ഓവർ വാൽവ് , എക്സ്ഹോസ്റ്റ് ഗ്യാസ് റീസർക്കുലേഷൻ
3.0L: ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗ്ലോ പിരീഡ് കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്, എക്സ്ഹോസ്റ്റ് ഗ്യാസ് റീസർക്കുലേഷൻവാൽവ്, എക്സ്ഹോസ്റ്റ് ഗ്യാസ് റീസർക്കുലേഷൻ കൂളർ ചേഞ്ച്ഓവർ വാൽവ്, ഇൻടേക്ക് മനിഫോൾഡ് ഫ്ലാപ്പ് മോട്ടോർ, ഇൻടേക്ക് മനിഫോൾഡ് ഫ്ലാപ്പ് 2 മോട്ടോർ, ത്രോട്ടിൽ വാൽവ് കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ, ടർബോചാർജർ 1 കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്, എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് കംപ്രസർ റെഗുലേറ്റിംഗ് വാൽവ്, അധിക കൂളന്റ് പമ്പ് റിലേ, എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് സിസ്റ്റം കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്, ക്ലൈമാറ്റ്ട്രോണിക് സിസ്റ്റം കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് , റേഡിയേറ്റർ ഫാൻ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്, റേഡിയേറ്റർ ഫാൻ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് 2, ഉയർന്ന മർദ്ദം അയയ്ക്കുന്നയാൾ, വേരിയബിൾ ഇൻടേക്ക് മാനിഫോൾഡ് ചേഞ്ച്ഓവർ വാൽവ്, ഫ്യൂവൽ പമ്പ് റിലേ
2,5 , 3.0L: ഓയിൽ ലെവലും ഓയിൽ ടെമ്പറേച്ചർ അയച്ചയാളും
2.5L: ഗ്ലോ പ്ലഗ് റിലേ, തുടർച്ചയായ കൂളന്റ് സർക്കുലേഷൻ റിലേ, ബ്രേക്ക് പെഡൽ സ്വിച്ച്
3.0 L: ബ്രേക്ക് പെഡൽ സ്വിച്ച്
3.0L: ടാങ്ക് സർക്യൂട്ട് പ്രഷറൈസേഷൻ റിലേ, ഫ്യൂവൽ സിസ്റ്റം പ്രഷറൈസേഷൻ പമ്പ് , ഇന്ധന പമ്പ്, സർക്കുലേഷൻ പമ്പ്
2.5L: അസൈൻ ചെയ്തിട്ടില്ല
2,5, 3.0 L: അസൈൻ ചെയ്തിട്ടില്ല
2.5L: അസൈൻ ചെയ്തിട്ടില്ല
3.0L: Lambda probe
2.5L: ഫ്യുവൽ പമ്പ് റിലേ - J17 (53)
3.0L: അസൈൻ ചെയ്തിട്ടില്ല
2.5L: ടെർമിനൽ 30 വോൾട്ടേജ് സപ്ലൈ റിലേ - J317 (109)
3.0L: ടെർമിനൽ 30 വോൾട്ടേജ് സപ്ലൈ റിലേ - J317 (219)
3.0L: ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗ്ലോ പിരീഡ് കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് - J179 (639)
2.5L: ഗ്ലോ പ്ലഗ് റിലേ - J52 (103)
3.0L: അസൈൻ ചെയ്തിട്ടില്ല
3.0L: അസൈൻ ചെയ്തിട്ടില്ല
2.5L: അല്ലനിയുക്ത
2,5, 3.0L : അസൈൻ ചെയ്തിട്ടില്ല
2,5 , 3.0L: അസൈൻ ചെയ്തിട്ടില്ല
പ്രീ-ഫ്യൂസ് ബോക്സ് (ഡ്രൈവറിന് കീഴിൽ സീറ്റ്)
പ്രീ-ഫ്യൂസ് ബോക്സ്, ഡ്രൈവർ സീറ്റിനടിയിൽ
№ | പ്രവർത്തനം/ഘടകം | എ |
---|---|---|
SD1 | ഇടത് ഫ്യൂസ് ബോക്സ് | 150 |
SD2 | വലത് ഫ്യൂസ് ബോക്സ് | 150 |
SD3 | വലത് ഫ്യൂസ് ബോക്സ് | 60 |
SD4 | E-box, ഇടത് ഫ്യൂസ് ഹോൾഡർ | 60 |
SD5 | ടെർമിനൽ 15 റിലേ | 60 |
SD7 | ബാറ്ററി പാരലൽ സർക്യൂട്ട് | 250 |
SD8 | E-box | 150 |
SD9 | ഓൺബോർഡ് സപ്ലൈ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് | 5 |
SD10 | ഓൺബോർഡ് സപ്ലൈ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് | 10 |
SD11 | ഡയഗ്നോസ്റ്റിക് സ്റ്റാർട്ടർ കേബിൾ | 5 |
SD12 | അസൈൻ ചെയ്തിട്ടില്ല | - |
SD13 | അഡാപ്റ്റീവ് സസ്പെൻഷൻ കംപ്രസർ മോട്ടോർ | 40 |
SD14 | അല്ലഅസൈൻ ചെയ്തു | - |
റിലേകൾ | ||
1 | ബാറ്ററി മാസ്റ്റർ/ഐസൊലേറ്റർ സ്വിച്ച് - E74 | |
2 | ടെർമിനൽ 15 വോൾട്ടേജ് സപ്ലൈ റിലേ - J329 (100 അല്ലെങ്കിൽ 433, ഉപകരണങ്ങൾ അനുസരിച്ച്) | |
3 | രണ്ടാം ബാറ്ററി ചാർജിംഗ് സർക്യൂട്ട് റിലേ - J713 |
റിലേ പാനൽ ഇ-ബോക്സ്
ഇത് ഇടതുവശത്താണ് സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത് സെന്റർ കൺസോളിന് സമീപമുള്ള ഡാഷ് പാനലിന് കീഴിൽ
റിലേ പാനൽ ഇ-ബോക്സ് ഇടതുവശത്ത് ഡാഷ് പാനലിന് കീഴിൽ സെന്റർ കൺസോളിനടുത്ത്№ | റിലേ |
---|---|
D1 | സെർവോട്രോണിക് കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് - J236 (463) |
D2 | പവർ ലാച്ചിംഗ് സിസ്റ്റം റിലേ - J714 (404) |
D3 | അഡാപ്റ്റീവ് സസ്പെൻഷൻ കംപ്രസർ റിലേ - J403 (373) |
D4 | അസൈൻ ചെയ്തിട്ടില്ല |
D5 | എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് സിസ്റ്റം റിലേ - J32 (100) |
D6 | ഫ്രഷ് എയർ ബ്ലോവർ 2nd സ്പീഡ് റിലേ - J486 (404) സ്വമേധയാ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്ന എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് സിസ്റ്റമുള്ള മോഡലുകൾ മാത്രം<2 7> |
D7 | ചൂടാക്കിയ പിൻ വിൻഡോ റിലേ - J9 (53) |
D8 | ചൂടാക്കിയ സീറ്റ് റിലേ - J83 (404), 01.2003 വരെ |
D9 | ബ്രേക്ക് ലൈറ്റ് സപ്രഷൻ റിലേ - J508 (444) |
E1 | സോളാർ സെൽ ഐസൊലേഷൻ റിലേ - J309 (79) |
E2 | സ്പെയർ വീൽ റിലീസ് റിലേ - J732 (404) |
E3 | എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് സിസ്റ്റം റിലേ - J32(53) |
E4 | സർക്കുലേഷൻ പമ്പ് റിലേ - J160 (404) |
E5 | ആരംഭിക്കുക പ്രസക്തമായ ഉപഭോക്തൃ റിലേ (432), 5.0L ഡീസൽ എഞ്ചിൻ മാത്രം |
E6 | അസൈൻ ചെയ്തിട്ടില്ല |
E7 | ഹെഡ്ലൈറ്റ് വാഷർ സിസ്റ്റം റിലേ - J39 (53) |
E8 | അവശിഷ്ട ചൂട് റിലേ - J708 (404), 3.2L അല്ലെങ്കിൽ 4.2L പെട്രോൾ എഞ്ചിനുകളുള്ള മോഡലുകൾ മാത്രം |
E9 | അസൈൻ ചെയ്തിട്ടില്ല |
ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനൽ, വലത്
വലതുവശത്തുള്ള ഫ്യൂസുകളുടെ അസൈൻമെന്റ് ഡാഷ് പാനലിന്റെ
№ | ഫംഗ്ഷൻ/ഘടകം | A | |
---|---|---|---|
SC1 | 26>ട്രെയിലർ കപ്ലിംഗിനുള്ള ഇലക്ട്രിക് സോക്കറ്റ് (ഹെല്ല), ട്രെയിലർ ഡിറ്റക്ടർ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് (വെസ്റ്റ്ഫാലിയ)15 | ||
SC2 | പാർക്കിംഗ് എയ്ഡ് കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് | 5 | |
SC3 | ട്രെയിലർ ഡിറ്റക്ടർ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് | 15 | |
SC4 | ടെലിമാറ്റിക്സ്, ടെലിഫോൺ | 5 | SC5 | ട്രെയിലർ ഡിറ്റക്ടർ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് (വെസ്റ്റ്ഫാലിയ) | 15 |
SC6 | EDL കൺട്രോൾ യൂണിറ്റിനൊപ്പം എബിഎസ് | 30 | |
SC7 | ട്രാൻസ്ഫർ ബോക്സ് നിയന്ത്രണംയൂണിറ്റ് | 5 | |
SC8 | ഓൺബോർഡ് സപ്ലൈ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്/സപ്ലിമെന്ററി ഡ്രൈവിംഗ് ലൈറ്റ് | 20 | |
SC9 | അസൈൻ ചെയ്തിട്ടില്ല | - | |
SC10 | TV ട്യൂണർ | 5 | |
SC11 | റേഡിയോ, നാവിഗേഷൻ സിസ്റ്റത്തിനായുള്ള ഡിസ്പ്ലേയുള്ള കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് | 10 | |
SC12 | സൗണ്ട് സിസ്റ്റം ആംപ്ലിഫയർ | 30 | |
SC13 | അസൈൻ ചെയ്തിട്ടില്ല | - | |
SC14 | കൺവീനിയൻസ് സിസ്റ്റം സെൻട്രൽ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്, ഇടത് ബ്രേക്കിനുള്ള ബൾബുകളും ടെയിൽ ലൈറ്റുകളും | 15 | |
SC15 | പിൻ വലത് വിൻഡോ റെഗുലേറ്റർ | 25 | |
SC16 | ലഗേജ് കമ്പാർട്ട്മെന്റ് ലൈറ്റുകൾ | 10 | |
ഓൺബോർഡ് സപ്ലൈ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്, വലത് ഡിപ്പ്ഡ് ബീം / മെയിൻ ബീം | 15 | ||
SC18 | ഹീറ്റഡ് റിയർ വിൻഡോ റിലേ | 30 | |
SC19 | അസൈൻ ചെയ്തിട്ടില്ല | - | |
SC20 | അസൈൻ ചെയ്തിട്ടില്ല | - | |
SC21 | സ്പെയർ വീൽ റിലീസ് | 10 | |
SC22 | ചൂടാക്കി ഡ്രൈവർ സീറ്റ് കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് ഹീറ്റഡ് ഫ്രണ്ട് പാസഞ്ചർ സീറ്റ് കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് | 30 | |
SC23 | ക്ലൈമെട്രോണിക് കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് | 10 | 24>|
SC24 | മെമ്മറി കൺട്രോൾ യൂണിറ്റിനൊപ്പം ഫ്രണ്ട് പാസഞ്ചർ സീറ്റ് ക്രമീകരണം | 30 | |
SC25 | പിന്നിൽ ക്ലൈമട്രോണിക് പ്രവർത്തനവും ഡിസ്പ്ലേ യൂണിറ്റും | 5 | |
SC26 | അസൈൻ ചെയ്തിട്ടില്ല | - | |
SC27 | അഡാപ്റ്റീവ്സസ്പെൻഷൻ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് | 15 | |
SC28 | അസൈൻ ചെയ്തിട്ടില്ല | - | |
SC29 | ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയർബോക്സ് കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് | 10 | |
SC30 | പവർ ലാച്ചിംഗ് സിസ്റ്റം റിലേ | 20 | |
SC31 | സുഖകരമായ സിസ്റ്റം സെൻട്രൽ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് | 15 | |
SC32 | ഫ്രണ്ട് പാസഞ്ചർ ഡോർ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്, പിൻ വലത് വാതിൽ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് | 10 | |
SC33 | വ്യക്തിഗതമാക്കൽ | 15 | |
SC34 | വിൻഡോ റെഗുലേറ്റർ ഫ്രണ്ട് വലത് | 25 | |
SC35 | ഓൺബോർഡ് സപ്ലൈ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്/ടേൺ സിഗ്നൽ, വലത് വശത്തെ ലൈറ്റ് | 10 | |
SC36 | റൂഫ് മൊഡ്യൂൾ, ടെലിഫോൺ, കോമ്പസ് മൊഡ്യൂൾ (വാഹന സ്ഥാനം തിരിച്ചറിയൽ നിയന്ത്രണം | 5 | |
SC37 | അസൈൻ ചെയ്തിട്ടില്ല | - | |
SC38 | TCS ഉം ESP ബട്ടണും ഇഡിഎൽ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റിനൊപ്പം എബിഎസ് | 10 | |
SC39 | ഇടത് വശത്തേക്ക് ചൂടാക്കിയ വിൻഡ്സ്ക്രീൻ റിലേ, വലതുവശത്ത് ചൂടാക്കിയ വിൻഡ്സ്ക്രീൻ റിലേ. | 5 | |
SC40 | ട്രാൻസ്ഫർ ബോക്സ് കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് | 10 | |
SC41 | ട്രെയിലർ ഡിറ്റക്ടർ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് (വെസ്റ്റ്ഫാലിയ) | 10 | |
SC42 | ഗാരേജ് ഡോർ ഓപ്പറേഷൻ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്, ഗാരേജ് ഡോർ ഓപ്പണർ വാണിംഗ് ലാമ്പ് | 5 | |
SC43 | റിവേഴ്സ് ലൈറ്റ് സ്വിച്ച് | 5 | |
SC44 | ഫ്രണ്ട് ആൻഡ് റിയർ സീറ്റ് ഹീറ്ററുകൾക്കുള്ള റെഗുലേറ്ററുകൾ (ഇതിൽ നിന്ന്11.2003) | 5 | |
SC45 | അസൈൻ ചെയ്തിട്ടില്ല | 5 | |
SC46 | അസൈൻ ചെയ്തിട്ടില്ല | - | |
SC47 | അസൈൻ ചെയ്തിട്ടില്ല | - | |
SC48 | അഡാപ്റ്റീവ് സസ്പെൻഷൻ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് | 10 | |
SC49 | ഓട്ടോമാറ്റിക് ആന്റി-ഡാസിൽ ഇന്റീരിയർ മിറർ, ടെലിഫോൺ>>SC51 | ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയർബോക്സ് കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് | 20 |
SC52 | ടിപ്ട്രോണിക് സ്വിച്ച്, പി സോളിനോയിഡിനുള്ള സെലക്ടർ ലിവർ ലോക്ക്, മൾട്ടിഫംഗ്ഷൻ സ്വിച്ച് | 5 | |
SC53 | ഇടത് വശത്തേക്ക് ചൂടാക്കിയ വിൻഡ്സ്ക്രീൻ റിലേ | 30 | |
വലത് വശത്തേക്ക് ചൂടാക്കിയ വിൻഡ്സ്ക്രീൻ റിലേ | 30 | ||
SC55 | അസൈൻ ചെയ്തിട്ടില്ല | - | |
SC56 | EDL കൺട്രോൾ യൂണിറ്റിനൊപ്പം എബിഎസ് | 40 | |
SC57 | ട്രാൻസ്ഫർ ബോക്സ് കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് | 40 |
എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്മെന്റ്, പെട്രോൾ
ഫ്യൂസുകളുടെ അസൈൻമെന്റ് എൻ ഗൈൻ കമ്പാർട്ട്മെന്റ്, പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ
№ | പ്രവർത്തനം/ഘടകം | A |
---|---|---|
S1 | ഫാൻ 1 | 60 |
S2 | ഫാൻ 2 | 30 |
സെക്കൻഡറി എയർ പമ്പ് മോട്ടോർ | 40 | |
S4 | 3.2L: അസൈൻ ചെയ്തിട്ടില്ല |
4,2L: സെക്കൻഡറി എയർ പമ്പ് മോട്ടോർ 2
4.2L: സിലിണ്ടറുകൾക്കുള്ള അവസാന ഔട്ട്പുട്ട് ഘട്ടങ്ങളുള്ള ഇഗ്നിഷൻ കോയിലുകൾ 1-8
4.2L: ഇൻജക്ടർ സിലിണ്ടറുകൾ 1-8
4.2L: എഞ്ചിൻ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്, ഇൻലെറ്റ് ക്യാംഷാഫ്റ്റ് കൺട്രോൾ വാൽവ് 1, എക്സ്ഹോസ്റ്റ് ക്യാംഷാഫ്റ്റ് കൺട്രോൾ വാൽവ് 2, ഇൻടേക്ക് മനിഫോൾഡ് ചേഞ്ച് ഓവർ വാൽവ്, ഇൻടേക്ക് മനിഫോൾഡ് ചേഞ്ച്-ഓവർ വാൽവ് 2
4.2L: ടാങ്ക് ലീക്ക് ഡയഗ്നോസിസ്, എയർ കണ്ടീഷനിംഗിനായി ഉയർന്ന മർദ്ദം അയയ്ക്കുന്നയാൾ സിസ്റ്റം, സജീവമാക്കിയ ചാർക്കോൾ ഫിൽട്ടർ സിസ്റ്റം സോളിനോയിഡ് വാൽവ് 1, സജീവമാക്കിയ ചാർക്കോൾ ഫിൽട്ടർ സിസ്റ്റം സോളിനോയിഡ് വാൽവ് 2, റേഡിയേറ്റർ ഫാൻ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്, റേഡിയേറ്റർ ഫാൻ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് 2, എയർകണ്ടീഷണർ കംപ്രസ്സറിനായുള്ള റെഗുലേറ്റിംഗ് വാൽവ്, ക്ലൈമാറ്റ്ട്രോണിക് കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്, ഓയിൽ ലെവൽ/ഓയിൽ ടെമ്പറേച്ചർ അയക്കുന്നയാൾ