ഷെവർലെ കോർവെറ്റ് (C5; 1997-2004) ഫ്യൂസുകളും റിലേകളും

  • ഇത് പങ്കുവയ്ക്കുക
Jose Ford

ഈ ലേഖനത്തിൽ, 1997 മുതൽ 2004 വരെ നിർമ്മിച്ച അഞ്ചാം തലമുറ ഷെവർലെ കോർവെറ്റ് (C5) ഞങ്ങൾ പരിഗണിക്കുന്നു. ഇവിടെ നിങ്ങൾ ഷെവർലെ കോർവെറ്റ് 1997, 1998, 1999, 2000, 2001 എന്നിവയുടെ ഫ്യൂസ് ബോക്‌സ് ഡയഗ്രമുകൾ കണ്ടെത്തും. , 2002, 2003, 2004 , കാറിനുള്ളിലെ ഫ്യൂസ് പാനലുകളുടെ സ്ഥാനത്തെക്കുറിച്ചുള്ള വിവരങ്ങൾ നേടുക, ഓരോ ഫ്യൂസിന്റെയും (ഫ്യൂസ് ലേഔട്ട്), റിലേയുടെ അസൈൻമെന്റിനെ കുറിച്ച് അറിയുക.

ഷെവർലെ ഫ്യൂസ് ലേഔട്ട് കോർവെറ്റ് 1997-2004

ഷെവർലെ കോർവെറ്റിലെ സിഗാർ ലൈറ്റർ / പവർ ഔട്ട്‌ലെറ്റ് ഫ്യൂസുകളാണ് ഫ്യൂസുകൾ №7 (സിഗരറ്റ് ലൈറ്റർ), 11 (അക്സസറി പവർ) പാസഞ്ചർ കമ്പാർട്ട്‌മെന്റ് ഫ്യൂസ് ബോക്‌സിൽ.

ഫ്യൂസ് ബോക്‌സ് ലൊക്കേഷൻ

പാസഞ്ചർ കമ്പാർട്ട്‌മെന്റ്

പാസഞ്ചർ കംപാർട്ട്‌മെന്റ് ഫ്യൂസ് ബോക്‌സ് ഗ്ലൗ ബോക്‌സിന് കീഴിലാണ്, ഫ്രണ്ട്-പാസഞ്ചറിൽ സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു ഫുട്‌വെൽ (ലൈനിംഗും കവറും നീക്കം ചെയ്യുക).

എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്‌മെന്റ്

ഇത് എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്‌മെന്റിലാണ് (വലതുവശത്ത്) സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത്. 14>

ഫ്യൂസ് ബോക്‌സ് ഡയഗ്രമുകൾ

1997, 1998

പാസഞ്ചർ കമ്പാർട്ട്‌മെന്റ്

അസൈൻമെ പാസഞ്ചർ കമ്പാർട്ട്‌മെന്റിലെ ഫ്യൂസുകളുടെയും റിലേയുടെയും nt (1997, 1998)
ഉപയോഗം
1 കൺസോൾ സിഗരറ്റ് ലൈറ്റർ
2 നിരീക്ഷിച്ച (അശ്രദ്ധയോടെ) ലോഡ് കൺട്രോൾ
3 ലംബർ സീറ്റ്
4 ഡ്രൈവർ സീറ്റ് കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ
5 റേഡിയോ
6 പാർക്കിംഗ് ലാമ്പുകൾ,പവർ
12 ശൂന്യ
13 ബോഡി കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ – ഇഗ്നിഷൻ 1
14 ക്രാങ്ക്
15 അപകടം/തിരിവ് സിഗ്നൽ
16 എയർ ബാഗ്
17 ടോൺ റിലീസ്
18 HVAC നിയന്ത്രണങ്ങൾ
19 ഇൻസ്ട്രമെന്റ് പാനൽ നിയന്ത്രണം
20 ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ
21 ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ ഷിഫ്റ്റ് ലോക്ക് കൺട്രോൾ സിസ്റ്റവും ഇൻസൈഡ് റിയർവ്യൂ മിററും
22 ബോഡി കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ – ഇഗ്നിഷൻ 3
23 ബോഡി കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ – ഇഗ്നിഷൻ 2
24 റേഡിയോ ആന്റിന
25 ബോഡി കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ – ഇഗ്നിഷൻ I, ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനൽ കൺട്രോൾ
26 ഹാച്ച്/ട്രങ്ക് റിലീസ്
27 HVAC നിയന്ത്രണങ്ങൾ
28 ബോസ് സ്പീക്കറുകൾ
29 ഡയഗ്നോസ്റ്റിക്
30 വലത് ഡോർ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ
31 പവർ ഫീഡ് ഡോർ വലത്
32 ഇന്ധനം ടാങ്ക് ഡോർ
33 ഡോർ കൺട്രോൾ മോഡ്യൂൾ ഇടത്
34 പവർ ഫീഡ് ഡോർ ഇടത്
35 ഡ്രൈവർ പവർ സീറ്റ്
36 പാസഞ്ചർ പവർ സീറ്റ്
47 ഇഗ്നിഷൻ 1
48 റിയർ ഡിഫോഗർ
49 ശൂന്യമായ
50 ഇഗ്നിഷൻ 2
51 ബ്ലോവർമോട്ടോർ
52 സ്റ്റാർട്ടർ
53 ശൂന്യ
54 ഹെഡ്‌ലാമ്പുകൾ
റിലേ <25
37 നിരീക്ഷിച്ച (അശ്രദ്ധയോടെ) ലോഡ് നിയന്ത്രണം
38 ശരിയായ പകൽ സമയം റണ്ണിംഗ് ലാമ്പ്
39 ഹാച്ച്/ട്രങ്ക് റിലീസ്
40 ഇടത് ഡേടൈം റണ്ണിംഗ് ലാമ്പ്
41 Tonneau Release
42 Courtesy lamps
43 ഓട്ടോമാറ്റിക് ലാമ്പ് കൺട്രോൾ പാർക്കിംഗ് ലാമ്പുകൾ
44 ഓട്ടോമാറ്റിക് ലാമ്പ് കൺട്രോൾ ഹെഡ്‌ലാമ്പുകൾ
45 ബോസ് സ്പീക്കറുകൾ
46 റിയർ ഡിഫോഗർ

എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്മെന്റ്

എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്‌മെന്റിലെ ഫ്യൂസുകളുടെയും റിലേയുടെയും അസൈൻമെന്റ് (2001-2004) 23>
ഉപയോഗം
1 പിന്നിലെ ഫോഗ് ലാമ്പ്
2 സമീപം
3 വലത് ഹെഡ്‌ലാമ്പ് മോട്ടോർ
4 ഇടത് ഹെഡ്‌ലാമ്പ് മോട്ടോർ
5 വിരുദ്ധ- ലോക്ക് ബ്രേക്കുകൾ, സെലക്ടീവ് റിയൽ ടൈം ഡാംപിംഗ് (SRTD)
6 ഫോഗ് ലാമ്പ്
7 2001-2002: സെലക്ടീവ് റിയൽ ടൈം ഡാംപിംഗ് (എസ്ആർടിഡി) റിലേ

2003-2004: ബ്ലാങ്ക് 8 ഹെഡ്‌ലാമ്പ് ലോ ബീം വലത് 9 ഹെഡ്‌ലാമ്പ് ഹൈ ബീം റൈറ്റ് 10 ഹെഡ്‌ലാമ്പ് ലോ ബീം ഇടത് 11 കൊമ്പ് 12 ഹെഡ്‌ലാമ്പ്ബീം ലെഫ്റ്റ് 13 ഫ്യുവൽ പമ്പ് 14 കൂളിംഗ് ഫാൻ – ഇഗ്നിഷൻ 3 15 ഓക്‌സിജൻ സെൻസർ 16 പവർട്രെയിൻ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ 24>17 ത്രോട്ടിൽ കൺട്രോൾ 18 ഇൻജക്ടർ 2 19 എഞ്ചിൻ ഇഗ്നിഷൻ 20 ശൂന്യ 21 ശൂന്യ 19> 22 ഇൻജക്ടർ 1 23 പവർട്രെയിൻ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ 24 എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് 25 ശൂന്യ 26 ശൂന്യ 27 സ്പെയർ 28 സ്പെയർ 29 സ്പെയർ 30 സ്പെയർ 31 സ്പെയർ 32 സ്‌പെയർ 46 കൂളിംഗ് ഫാൻ 2 47 ശൂന്യമായ 48 ശൂന്യ 49 കൂളിംഗ് ഫാൻ 1 50 എയർ പമ്പ് 51 2001-2002: ശൂന്യമായ 22>

2003-2004: സെലക്ടീവ് റൈഡ് കോ ntrol 52 ആന്റി-ലോക്ക് ബ്രേക്കുകൾ 53 2001-2002: ആന്റി-ലോക്ക് ബ്രേക്കുകൾ, സെലക്ടീവ് റിയൽ ടൈം ഡാംപിംഗ് (SRTD) ഇലക്ട്രോണിക്സ്

2003-2004: ആന്റി-ലോക്ക് ബ്രേക്ക് ഇലക്ട്രോണിക്സ് 54 ഫ്യൂസ് പുള്ളർ റിലേ 19> 33 24>എയർ പമ്പ് 34 എയർ കണ്ടീഷനറും ക്ലച്ചും 35 ഇന്ധനംപമ്പ് 36 കൊമ്പ് 37 പിന്നിലെ ഫോഗ് ലാമ്പ് 19> 38 ബാക്ക്-അപ്പ് ലാമ്പുകൾ 39 ഫോഗ് ലാമ്പ് 40 ശൂന്യമായി 41 2001-2002: സെലക്ടീവ് റിയൽ ടൈം ഡാംപിംഗ് (എസ്ആർടിഡി)

2003 -2004: ബ്ലാങ്ക് 42 2001-2002: ഇഗ്നിഷൻ 1

2002-2003: ഇഗ്നിഷൻ 2 43 കൂളിംഗ് ഫാൻ 2 44 കൂളിംഗ് ഫാൻ 3 45 കൂളിംഗ് ഫാൻ 1

ടെയ്‌ലാമ്പുകൾ 7 സിഗാർ ലൈറ്റർ 8 സ്റ്റോപ്പ് ഹസാർഡ് ഫ്ലാഷറുകൾ 9 ബോഡി കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ 10 വിൻ‌ഡ്‌ഷീൽഡ് വൈപ്പർ/വാഷർ 11 അക്സസറി പവർ 12 ശൂന്യ 13 ബോഡി നിയന്ത്രണ മൊഡ്യൂൾ 14 ക്രാങ്ക് 15 അപകടം/തിരിവ് സിഗ്നൽ 16 എയർ ബാഗ് 17 TONN REL (കൺവേർട്ടിബിൾ മാത്രം) 18 HVAC നിയന്ത്രണങ്ങൾ 19 ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനൽ നിയന്ത്രണം 20 ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ 21 ബ്രേക്ക് ട്രാൻസ്മിഷൻ ഷിഫ്റ്റ് ഇന്റർലോക്ക് 22 ബോഡി കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ – ഇഗ്നിഷൻ 3 23 ബോഡി കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ – ഇഗ്നിഷൻ 2 24 റേഡിയോ ആന്റിന 25 ബോഡി കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ – ഇഗ്നിഷൻ I, ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനൽ കൺട്രോൾ 26 ഹാച്ച്/തുമ്പിക്കൈ റിലീസ് 27 HVAC നിയന്ത്രണങ്ങൾ 28 ബോസ് സ്പീക്കറുകൾ 29 ഡയഗ്നോസ്റ്റിക് 30 വലത് ഡോർ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ 31 പവർ ഫീഡ് ഡോർ വലത് 32 ഇന്ധന ടാങ്ക് ഡോർ 33 ഡോർ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ ഇടത് 34 പവർ ഫീഡ് ഡോർ ഇടത് 35 ഡ്രൈവർ പവർ സീറ്റ് (സർക്യൂട്ട് ബ്രേക്കർ) 36 പാസഞ്ചർ പവർ സീറ്റ് (സർക്യൂട്ട്ബ്രേക്കർ) 37 മൈക്രോ റിലേ – നിരീക്ഷിച്ച (അശ്രദ്ധ) ലോഡ് കൺട്രോൾ 38 മൈക്രോ റിലേ – ശരിയായ ഡേടൈം റണ്ണിംഗ് ലാമ്പ് 39 മൈക്രോ റിലേ – ഹാച്ച് റിലീസ് 40 മൈക്രോ റിലേ -ഇടത് ഡേടൈം റണ്ണിംഗ് ലാമ്പ് 41 TONN REL (കൺവേർട്ടിബിൾ മാത്രം) 42 മൈക്രോ റിലേ – കടപ്പാട് ലാമ്പുകൾ 43 ബോസ് മിനി റിലേ – സ്പീക്കറുകൾ 44 മിനി റിലേ – Rear Defogger 45 Maxifuse – Ignition 2 46 Maxifuse – Rear Defogger 47 ശൂന്യ 48 മാക്സിഫ്യൂസ് – ഇഗ്നിഷൻ 49 മാക്സിഫ്യൂസ് – ബ്ലോവർ മോട്ടോർ 50 സ്റ്റാർട്ടർ 51 ശൂന്യമായ 52 മാക്സി സർക്യൂട്ട് ബ്രേക്കർ – ഹെഡ്‌ലാമ്പുകൾ

എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്‌മെന്റ്

എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്‌മെന്റിലെ ഫ്യൂസുകളുടെയും റിലേയുടെയും അസൈൻമെന്റ് (1997, 1998)
ഉപയോഗം
1<2 5> 1997: റിയർ ഫോഗ് ലാമ്പ്

1998: ABS TRANS 2 സമീപം 3 വലത് ഹെഡ്‌ലാമ്പ് മോട്ടോർ 4 ഇടത് ഹെഡ്‌ലാമ്പ് മോട്ടോർ 5 1997: ആന്റി-ലോക്ക് ബ്രേക്കുകൾ

1998: BLANK 6 ഫോഗ് ലാമ്പ് 7 സെലക്ടീവ് റിയൽ ടൈം ഡാംപിംഗ് 8 ഹെഡ്‌ലാമ്പ് ലോ ബീംവലത് 9 ഹെഡ്‌ലാമ്പ് ഹൈ ബീം വലത് 10 ഹെഡ്‌ലാമ്പ് ലോ ബീം ഇടത് 11 കൊമ്പ് 12 ഹെഡ്‌ലാമ്പ് ഹൈ ബീം ഇടത് 13 ഫ്യുവൽ പമ്പ് 14 കൂളിംഗ് ഫാൻ – ഇഗ്നിഷൻ 3 19> 15 ഓക്‌സിജൻ സെൻസർ 16 പവർട്രെയിൻ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ 17 ത്രോട്ടിൽ കൺട്രോൾ 18 ഇൻജക്ടർ 2 19 എഞ്ചിൻ ഇഗ്നിഷൻ 20 ശൂന്യമായ 21 ശൂന്യമായ 22 ഇൻജക്ടർ 1 23 പവർട്രെയിൻ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ 24 എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് 25 ശൂന്യ 26 ശൂന്യ 27 സ്‌പെയർ 28 സ്‌പെയർ 29 സ്‌പെയർ 30 സ്പെയർ 31 സ്പെയർ 32 സ്‌പെയർ 33 മൈക്രോ റിലേ – എയർ പമ്പ് 34 മൈക്രോ റിലേ– എയർ കണ്ടീഷണറും ക്ലച്ചും 35 മൈക്രോ റിലേ – ഫ്യുവൽ പമ്പ് 36 മൈക്രോ റിലേ – ഹോൺ 37 മൈക്രോ റിലേ – റിയർ ഫോഗ് ലാമ്പ് 38 മൈക്രോ റിലേ – ബാക്ക് -അപ്പ് ലാമ്പുകൾ 39 മൈക്രോ റിലേ – ഫോഗ് ലാമ്പ് 40 മൈക്രോ റിലേ – എഐആർ Solenoid 41 Micro Relay – Selective Real Timeഡാംപിംഗ് 42 മിനി റിലേ – ഇഗ്നിഷൻ 43 മിനി റിലേ – കൂളിംഗ് ഫാൻ 2 44 മിനി റിലേ – കൂളിംഗ് ഫാൻ 3 45 മിനി റിലേ – കൂളിംഗ് ഫാൻ 1 46 മാക്സി ഫ്യൂസ് – കൂളിംഗ് ഫാൻ 2 47 ശൂന്യ 48 ശൂന്യ 49 മാക്സി ഫ്യൂസ് – കൂളിംഗ് ഫാൻ 1 50 മാക്സി ഫ്യൂസ് – എയർ പമ്പ് 51 ശൂന്യ 52 24>മാക്സി ഫ്യൂസ് - ആന്റി-ലോക്ക് ബ്രേക്കുകൾ 53 ആന്റി-ലോക്ക് ബ്രേക്കുകളും സെലക്ടീവ് റിയൽ ടൈം ഡാംപിംഗ് ഇലക്‌ട്രോണിക്‌സും 54 ഫ്യൂസ് പുള്ളർ

1999, 2000

പാസഞ്ചർ കമ്പാർട്ട്മെന്റ്

ഫ്യൂസുകളുടെയും റിലേയുടെയും അസൈൻമെന്റ് പാസഞ്ചർ കമ്പാർട്ട്മെന്റിൽ (1999, 2000)
ഉപയോഗം
1 സിഗരറ്റ് കൺസോൾ ലൈറ്റർ
2 നിരീക്ഷിച്ച (അശ്രദ്ധ) ലോഡ് കൺട്രോൾ
3 ലംബർ സീറ്റ്
4 ഡ്രൈവർ സീറ്റ് കൺട്രോൾ മോഡ് ule
5 റേഡിയോ
6 പാർക്കിംഗ് ലാമ്പുകൾ, ടെയിൽലാമ്പുകൾ
7 സിഗാർ ലൈറ്റർ
8 Stop Hazard Flashers
9 ബോഡി കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ
10 വിൻ‌ഡ്‌ഷീൽഡ് വൈപ്പർ/വാഷർ
11 ആക്സസറി പവർ
12 ശൂന്യ
13 ബോഡി കൺട്രോൾ മോഡ്യൂൾ – ഇഗ്നിഷൻ1
14 ക്രാങ്ക്
15 അപകടം/തിരിവ് സിഗ്നൽ
16 എയർ ബാഗ്
17 ടോൺ റിലീസ്
18 HVAC നിയന്ത്രണങ്ങൾ
19 ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനൽ നിയന്ത്രണം
20 ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ
21 1999: ബ്രേക്ക് ട്രാൻസ്മിഷൻ ഷിഫ്റ്റ് ഇന്റർലോക്ക്

2000: ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ ഷിഫ്റ്റ് ലോക്ക് കൺട്രോൾ സിസ്റ്റം 22 ബോഡി കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ – ഇഗ്നിഷൻ 3 23 ബോഡി കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ – ഇഗ്നിഷൻ 2 24 റേഡിയോ ആന്റിന 25 ബോഡി കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ – ഇഗ്നിഷൻ I, ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനൽ കൺട്രോൾ 26 ഹാച്ച്/ട്രങ്ക് റിലീസ് 27 HVAC നിയന്ത്രണങ്ങൾ 28 ബോസ് സ്പീക്കറുകൾ 29 ഡയഗ്നോസ്റ്റിക് 30 വലത് ഡോർ കൺട്രോൾ മോഡ്യൂൾ 31 പവർ ഫീഡ് ഡോർ വലത് 32 ഇന്ധന ടാങ്ക് ഡോർ 33 ഡോർ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ ഇടത് 34 പവർ ഫീഡ് ഡോർ ഇടത് 35 ഡ്രൈവർ പവർ സീറ്റ് (സർക്യൂട്ട് ബ്രേക്കർ) 36 പാസഞ്ചർ പവർ സീറ്റ് (സർക്യൂട്ട് ബ്രേക്കർ) 37 മൈക്രോ റിലേ – നിരീക്ഷിക്കുന്നത് (അശ്രദ്ധയോടെ) ലോഡ് കൺട്രോൾ 38 മൈക്രോ റിലേ – ശരിയായ ഡേടൈം റണ്ണിംഗ് ലാമ്പ് 39 മൈക്രോ റിലേ – ഹാച്ച് റിലീസ് 40 മൈക്രോറിലേ -ഇടത് ഡേടൈം റണ്ണിംഗ് ലാമ്പ് 41 മൈക്രോ റിലേ – ടൺനോ റിലീസ് 42 മൈക്രോ റിലേ - കർട്ടസി ലാമ്പുകൾ 43 മൈക്രോ റിലേ - ഓട്ടോമാറ്റിക് ലാമ്പ് കൺട്രോൾ പാർക്കിംഗ് ലാമ്പുകൾ 44 മൈക്രോ റിലേ – ഓട്ടോമാറ്റിക് ലാമ്പ് കൺട്രോൾ ഹെഡ്‌ലാമ്പുകൾ 45 ബോസ് മിനി റിലേ – സ്പീക്കറുകൾ 46 മിനി റിലേ – റിയർ ഡിഫോഗർ 47 മാക്സിഫ്യൂസ് – ഇഗ്നിഷൻ 1 48 മാക്‌സിഫ്യൂസ് – പിൻഭാഗം Defogger 49 Blank 50 Maxifuse – Ignition 2 51 മാക്‌സിഫ്യൂസ് – ബ്ലോവർ മോട്ടോർ 52 സ്റ്റാർട്ടർ 53 ശൂന്യമായ 54 മാക്സി സർക്യൂട്ട് ബ്രേക്കർ – ഹെഡ്‌ലാമ്പുകൾ

എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്‌മെന്റ്
<0 എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്‌മെന്റിലെ ഫ്യൂസുകളുടെയും റിലേയുടെയും അസൈൻമെന്റ് (1999, 2000) 22>
ഉപയോഗം
1 പിന്നിലെ ഫോഗ് ലാമ്പ്
2 സമീപം
3 വലത് ഹെഡ്‌ലാമ്പ് മോട്ടോർ
4 ഇടത് ഹെഡ്‌ലാമ്പ് മോട്ടോർ
5 1999: ABS TRANS

2000: ആന്റി-ലോക്ക് ബ്രേക്കുകൾ, സെലക്ടീവ് റിയൽ ടൈം ഡാംപിംഗ് (എസ്ആർടിഡി) 6 ഫോഗ് ലാമ്പ് 19> 7 സെലക്ടീവ് റിയൽ ടൈം ഡാംപിംഗ് 8 ഹെഡ്‌ലാമ്പ് ലോ ബീം വലത് 9 ഹെഡ്‌ലാമ്പ് ഹൈ ബീം വലത് 10 ഹെഡ്‌ലാമ്പ് ലോ ബീംഇടത് 11 കൊമ്പ് 12 ഹെഡ്‌ലാമ്പ് ഹൈ ബീം ഇടത് 13 ഫ്യുവൽ പമ്പ് 14 കൂളിംഗ് ഫാൻ – ഇഗ്നിഷൻ 3 15 ഓക്‌സിജൻ സെൻസർ 16 പവർട്രെയിൻ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ 17 ത്രോട്ടിൽ കൺട്രോൾ 18 ഇൻജക്ടർ 2 19 എഞ്ചിൻ ഇഗ്നിഷൻ 20 ശൂന്യ 21 ശൂന്യ 22 ഇൻജക്ടർ 1 23 പവർട്രെയിൻ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ 24 എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് 25 ശൂന്യ 26 ശൂന്യമായ 27 സ്പെയർ 28 സ്പെയർ 29 സ്പെയർ 30 സ്‌പെയർ 31 സ്‌പെയർ 32 സ്പെയർ 33 മൈക്രോ റിലേ – എയർ പമ്പ് 34 24>മൈക്രോ റിലേ – എയർ കണ്ടീഷണറും ക്ലച്ചും 35 മൈക്രോ റിലേ – ഫ്യൂവൽ പമ്പ് 36 മൈക്രോ റിലേ – ഹോൺ 37 മൈക്രോ റിലേ – റിയർ ഫോഗ് ലാമ്പ് 38 24>മൈക്രോ റിലേ - ബാക്ക്-അപ്പ് ലാമ്പുകൾ 39 മൈക്രോ റിലേ - ഫോഗ് ലാമ്പ് 40 24>1999: മൈക്രോ റിലേ – എഐആർ സോളിനോയിഡ്

2000: ബ്ലാങ്ക് 41 മൈക്രോ റിലേ – സെലക്ടീവ് റിയൽ ടൈം ഡാംപിംഗ് 42 മിനി റിലേ – ഇഗ്നിഷൻ 43 മിനിറിലേ – കൂളിംഗ് ഫാൻ 2 44 മിനി റിലേ – കൂളിംഗ് ഫാൻ 3 45 മിനി റിലേ - കൂളിംഗ് ഫാൻ 1 46 മാക്സി ഫ്യൂസ് - കൂളിംഗ് ഫാൻ 2 47 ശൂന്യം 48 ശൂന്യ 49 മാക്സി ഫ്യൂസ് – കൂളിംഗ് ഫാൻ 1 50 Maxi Fuse – Air Pump 51 1999: Maxi-Fuse – Selective Real Time Damping Electronics

2000: ശൂന്യമായ 52 മാക്സി ഫ്യൂസ് – ആന്റി-ലോക്ക് ബ്രേക്കുകൾ 53 1999: ആന്റി-ലോക്ക് ബ്രേക്കുകൾ

2000: ആന്റി-ലോക്ക് ബ്രേക്കുകൾ, സെലക്ടീവ് റിയൽ ടൈം ഡാംപിംഗ് (എസ്ആർടിഡി) ഇലക്ട്രോണിക്സ് 54 ഫ്യൂസ് Puller

2001, 2002, 2003, 2004

പാസഞ്ചർ കമ്പാർട്ട്‌മെന്റ്

പാസഞ്ചർ കമ്പാർട്ട്‌മെന്റിലെ ഫ്യൂസുകളുടെയും റിലേയുടെയും അസൈൻമെന്റ് (2001-2004) 19>
ഉപയോഗം
1 കൺസോൾ സിഗരറ്റ് ലൈറ്റർ
2 നിരീക്ഷിച്ച (അശ്രദ്ധയോടെ) ലോഡ് കൺട്രോൾ
3 ലംബർ സീറ്റ്
4 ഡ്രൈവർ സീറ്റ് കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ
5 റേഡിയോ, കോംപാക്റ്റ് ഡിസ്ക് പ്ലെയർ
6 പാർക്കിംഗ് ലാമ്പുകൾ, ടെയിൽലാമ്പുകൾ
7 സിഗരറ്റ് ലൈറ്റർ
8 സ്റ്റോപ്ലാമ്പ് , ഹസാർഡ് ഫ്ലാഷറുകൾ
9 ബോഡി കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ
10 വിൻഡ്‌ഷീൽഡ് വൈപ്പർ/വാഷർ
11 ആക്സസറി

ഞാൻ ജോസ് ഫോർഡ് ആണ്, ആളുകളെ അവരുടെ കാറുകളിൽ ഫ്യൂസ് ബോക്സുകൾ കണ്ടെത്താൻ ഞാൻ സഹായിക്കുന്നു. അവർ എവിടെയാണെന്നും എങ്ങനെയാണെന്നും അവരിലേക്ക് എങ്ങനെ എത്തിച്ചേരാമെന്നും എനിക്കറിയാം. ഈ ടാസ്‌ക്കിൽ ഞാൻ ഒരു പ്രൊഫഷണലാണ്, എന്റെ ജോലിയിൽ ഞാൻ അഭിമാനിക്കുന്നു. ആർക്കെങ്കിലും അവരുടെ കാറിൽ പ്രശ്‌നമുണ്ടാകുമ്പോൾ, അത് പലപ്പോഴും ഫ്യൂസ് ബോക്‌സിൽ എന്തെങ്കിലും ശരിയായി പ്രവർത്തിക്കാത്തത് കൊണ്ടായിരിക്കും. അവിടെയാണ് ഞാൻ വരുന്നത് - പ്രശ്നം പരിഹരിക്കാനും പരിഹാരം കണ്ടെത്താനും ഞാൻ ആളുകളെ സഹായിക്കുന്നു. ഞാൻ വർഷങ്ങളായി ഇത് ചെയ്യുന്നു, ഞാൻ അതിൽ വളരെ നല്ലവനാണ്.