ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ 1997 ਤੋਂ 2004 ਤੱਕ ਬਣਾਈ ਗਈ ਪੰਜਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਸ਼ੈਵਰਲੇਟ ਕਾਰਵੇਟ (C5) 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਇੱਥੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸ਼ੇਵਰਲੇਟ ਕਾਰਵੇਟ 1997, 1998, 1999, 2000, 2001 ਦੇ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗਰਾਮ ਮਿਲਣਗੇ। , 2002, 2003 ਅਤੇ 2004 , ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਫਿਊਜ਼ (ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ) ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ ਦੇ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਬਾਰੇ ਜਾਣੋ।
ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ ਸ਼ੈਵਰਲੇਟ ਕਾਰਵੇਟ 1997-2004
ਸ਼ੇਵਰਲੇਟ ਕਾਰਵੇਟ ਵਿੱਚ ਸਿਗਾਰ ਲਾਈਟਰ / ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੈਟ ਫਿਊਜ਼ ਫਿਊਜ਼ ਹਨ №7 (ਸਿਗਰੇਟ ਲਾਈਟਰ) ਅਤੇ 11 (ਐਕਸੈਸਰੀ ਪਾਵਰ) ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ ਦੇ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ।
ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਦੀ ਸਥਿਤੀ
ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ
ਪੈਸੇਂਜਰ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਦਸਤਾਨੇ ਦੇ ਡੱਬੇ ਦੇ ਹੇਠਾਂ, ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ। ਫੁੱਟਵੈੱਲ (ਲਾਈਨਿੰਗ ਅਤੇ ਕਵਰ ਨੂੰ ਹਟਾਓ)।
ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ
ਇਹ ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ (ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ) ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ।
ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ
1997, 1998
ਪੈਸੇਂਜਰ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ
ਅਸਾਈਨਮੇ ਪੈਸੰਜਰ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ (1997, 1998)
№ | ਵਰਤੋਂ |
1 | ਕੰਸੋਲ ਸਿਗਰੇਟ ਲਾਈਟਰ |
2 | ਨਿਗਰਾਨੀ (ਅਣਜਾਣੇ) ਲੋਡ ਕੰਟਰੋਲ |
3 | ਲੰਬਰ ਸੀਟ |
4 | ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ |
5 | ਰੇਡੀਓ |
6 | ਪਾਰਕਿੰਗ ਲੈਂਪ,ਪਾਵਰ |
12 | ਖਾਲੀ |
13 | ਬਾਡੀ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ - ਇਗਨੀਸ਼ਨ 1 |
14 | ਕ੍ਰੈਂਕ |
15 | ਖਤਰਾ/ਟਰਨ ਸਿਗਨਲ |
16 | ਏਅਰ ਬੈਗ |
17 | ਟੋਨੀਓ ਰਿਲੀਜ਼ |
18 | HVAC ਕੰਟਰੋਲ |
19 | ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਕੰਟਰੋਲ |
20 | ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ |
21 | ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸ਼ਿਫਟ ਲੌਕ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਇਨਸਾਈਡ ਰਿਅਰਵਿਊ ਮਿਰਰ |
22 | ਬਾਡੀ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ - ਇਗਨੀਸ਼ਨ 3 |
23 | ਬਾਡੀ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ - ਇਗਨੀਸ਼ਨ 2 |
24 | ਰੇਡੀਓ ਐਂਟੀਨਾ | <22
25 | ਬਾਡੀ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ – ਇਗਨੀਸ਼ਨ I, ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਕੰਟਰੋਲ |
26 | ਹੈਚ/ਟਰੰਕ ਰੀਲੀਜ਼ |
27 | HVAC ਨਿਯੰਤਰਣ |
28 | ਬੋਸ ਸਪੀਕਰ |
29 | ਡਾਇਗਨੋਸਟਿਕ |
30 | ਸੱਜਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ |
31 | ਪਾਵਰ ਫੀਡ ਡੋਰ ਸੱਜੇ |
32 | ਇੰਧਨ ਟੈਂਕ ਦਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ |
33 | ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਖੱਬੇ |
34 | ਪਾਵਰ ਫੀਡ ਡੋਰ ਖੱਬੇ |
35 | ਡਰਾਈਵਰ ਪਾਵਰ ਸੀਟ |
36 | ਪੈਸੇਂਜਰ ਪਾਵਰ ਸੀਟ |
47 | ਇਗਨੀਸ਼ਨ 1 |
48 | ਰੀਅਰ ਡੀਫੋਗਰ |
49 | ਖਾਲੀ |
50 | ਇਗਨੀਸ਼ਨ 2 |
51 | ਬਲੋਅਰਮੋਟਰ |
52 | ਸਟਾਰਟਰ |
53 | ਖਾਲੀ |
54 | ਹੈੱਡਲੈਂਪਸ |
| |
ਰਿਲੇਅ | |
37 | ਨਿਗਰਾਨੀ (ਅਣਜਾਣੇ) ਲੋਡ ਕੰਟਰੋਲ |
38 | ਸਹੀ ਦਿਨ ਦਾ ਸਮਾਂ ਰਨਿੰਗ ਲੈਂਪ |
39 | ਹੈਚ/ਟਰੰਕ ਰੀਲੀਜ਼ |
40 | ਖੱਬੇ ਦਿਨ ਚੱਲਣ ਵਾਲਾ ਲੈਂਪ |
41 | ਟੋਨੀਓ ਰਿਲੀਜ਼ |
42 | ਕੌਰਟਸੀ ਲੈਂਪਸ |
43 | ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਲੈਂਪ ਕੰਟਰੋਲ ਪਾਰਕਿੰਗ ਲੈਂਪਸ |
44 | ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਲੈਂਪ ਕੰਟਰੋਲ ਹੈੱਡਲੈਂਪਸ |
45 | ਬੋਸ ਸਪੀਕਰ |
46 | ਰੀਅਰ ਡੀਫੋਗਰ | 22>
ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ
ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ (2001-2004) ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ
№ | ਵਰਤੋਂ |
1 | ਰੀਅਰ ਫੌਗ ਲੈਂਪ |
2 | ਅਪਰੋਚ |
3 | ਸੱਜੇ ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਮੋਟਰ |
4 | ਖੱਬੇ ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਮੋਟਰ |
5 | ਵਿਰੋਧੀ- ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ, ਸਿਲੈਕਟਿਵ ਰੀਅਲ ਟਾਈਮ ਡੈਂਪਿੰਗ (SRTD) |
6 | ਫੌਗ ਲੈਂਪ |
7 | 2001-2002: ਸਿਲੈਕਟਿਵ ਰੀਅਲ ਟਾਈਮ ਡੈਂਪਿੰਗ (SRTD) ਰੀਲੇਅ |
2003-2004: ਖਾਲੀ
8 | ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਲੋਅ ਬੀਮ ਸੱਜਾ |
9 | ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਹਾਈ ਬੀਮ ਸੱਜਾ |
10 | ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਲੋਅ ਬੀਮ ਖੱਬੇ |
11 | ਸਿੰਗ |
12 | ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਹਾਈਬੀਮ ਖੱਬਾ |
13 | ਫਿਊਲ ਪੰਪ |
14 | ਕੂਲਿੰਗ ਫੈਨ - ਇਗਨੀਸ਼ਨ 3 |
15 | ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ | 22>
16 | ਪਾਵਰਟਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ |
17 | ਥਰੋਟਲ ਕੰਟਰੋਲ |
18 | ਇੰਜੈਕਟਰ 2 |
19 | ਇੰਜਨ ਇਗਨੀਸ਼ਨ |
20 | ਖਾਲੀ |
21 | ਖਾਲੀ |
22 | ਇੰਜੈਕਟਰ 1 |
23 | ਪਾਵਰਟਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ |
24 | ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ |
25 | ਖਾਲੀ |
26 | ਖਾਲੀ |
27 | ਸਪੇਅਰ |
28 | ਸਪੇਅਰ |
29 | ਸਪੇਅਰ |
30 | ਸਪੇਅਰ |
31 | ਸਪੇਅਰ |
32 | ਸਪੇਅਰ |
46 | ਕੂਲਿੰਗ ਫੈਨ 2 |
47 | ਖਾਲੀ |
48 | ਖਾਲੀ |
49 | ਕੂਲਿੰਗ ਫੈਨ 1 |
50 | ਏਅਰ ਪੰਪ |
51 | 2001-2002: ਖਾਲੀ |
2003-2004: ਸਿਲੈਕਟਿਵ ਰਾਈਡ ਕੰ ntrol
52 | ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕਸ |
53 | 2001-2002: ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ, ਚੋਣਵੇਂ ਰੀਅਲ ਟਾਈਮ ਡੈਂਪਿੰਗ (SRTD) ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕਸ |
2003-2004: ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ
54 | ਫਿਊਜ਼ ਪੁਲਰ |
| |
ਰੀਲੇ | |
33 | ਏਅਰ ਪੰਪ |
34 | ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਅਤੇ ਕਲਚ |
35 | ਇੰਧਨਪੰਪ |
36 | ਸਿੰਗ |
37 | ਰੀਅਰ ਫੋਗ ਲੈਂਪ |
38 | ਬੈਕ-ਅੱਪ ਲੈਂਪ |
39 | ਫੌਗ ਲੈਂਪ |
40 | ਖਾਲੀ |
41 | 2001-2002: ਸਿਲੈਕਟਿਵ ਰੀਅਲ ਟਾਈਮ ਡੈਂਪਿੰਗ (SRTD) |
2003 -2004: ਖਾਲੀ
42 | 2001-2002: ਇਗਨੀਸ਼ਨ 1 |
2002-2003: ਇਗਨੀਸ਼ਨ 2
43 | ਕੂਲਿੰਗ ਫੈਨ 2 |
44 | ਕੂਲਿੰਗ ਫੈਨ 3 |
45 | ਕੂਲਿੰਗ ਫੈਨ 1 |
ਟੇਲੈਂਪਸ
7 | ਸਿਗਾਰ ਲਾਈਟਰ |
8 | ਸਟਾਪ ਹੈਜ਼ਰਡ ਫਲੈਸ਼ਰ |
9 | ਸਰੀਰ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ |
10 | ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਈਪਰ/ਵਾਸ਼ਰ |
11 | ਐਕਸੈਸਰੀ ਪਾਵਰ |
12 | ਖਾਲੀ |
13 | ਸਰੀਰ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ |
14 | ਕਰੈਂਕ |
15 | ਖਤਰਾ/ਟਰਨ ਸਿਗਨਲ |
16 | ਏਅਰ ਬੈਗ |
17 | TONN REL (ਸਿਰਫ ਪਰਿਵਰਤਨਯੋਗ) |
18 | HVAC ਕੰਟਰੋਲ |
19 | ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਕੰਟਰੋਲ |
20 | ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ |
21 | ਬ੍ਰੇਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸ਼ਿਫਟ ਇੰਟਰਲਾਕ |
22 | ਸਰੀਰ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ – ਇਗਨੀਸ਼ਨ 3 |
23 | ਬਾਡੀ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ – ਇਗਨੀਸ਼ਨ 2 |
24 | ਰੇਡੀਓ ਐਂਟੀਨਾ |
25 | ਬਾਡੀ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ – ਇਗਨੀਸ਼ਨ I, ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਕੰਟਰੋਲ |
26 | ਹੈਚ/ਟਰੰਕ ਰਿਲੀਜ਼ |
27 | HVAC ਕੰਟਰੋਲ |
28 | ਬੋਸ ਸਪੀਕਰ |
29 | ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ |
30 | ਸੱਜਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ |
31 | ਪਾਵਰ ਫੀਡ ਦਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਸੱਜੇ |
32 | ਫਿਊਲ ਟੈਂਕ ਦਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ |
33 | ਡੋਰ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਖੱਬੇ |
34 | ਪਾਵਰ ਫੀਡ ਡੋਰ ਖੱਬੇ |
35 | ਡਰਾਈਵਰ ਪਾਵਰ ਸੀਟ (ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ) |
36 | ਪੈਸੇਂਜਰ ਪਾਵਰ ਸੀਟ (ਸਰਕਟਬ੍ਰੇਕਰ) |
37 | ਮਾਈਕਰੋ ਰੀਲੇ - ਨਿਗਰਾਨੀ ਕੀਤੀ (ਅਣਜਾਣੇ) ਲੋਡ ਕੰਟਰੋਲ |
38 | ਮਾਈਕ੍ਰੋ ਰੀਲੇਅ - ਸਹੀ ਦਿਨ ਦਾ ਚੱਲਣ ਵਾਲਾ ਲੈਂਪ |
39 | ਮਾਈਕ੍ਰੋ ਰੀਲੇ - ਹੈਚ ਰੀਲੀਜ਼ |
40 | ਮਾਈਕ੍ਰੋ ਰੀਲੇਅ - ਖੱਬੇ ਦਿਨ ਚੱਲਣ ਵਾਲਾ ਲੈਂਪ |
41 | TONN REL (ਸਿਰਫ ਪਰਿਵਰਤਨਯੋਗ) |
42 | ਮਾਈਕਰੋ ਰੀਲੇਅ – ਕੋਰਟਸੀ ਲੈਂਪਸ |
43 | ਬੋਸ ਮਿਨੀ ਰੀਲੇ - ਸਪੀਕਰ |
44 | ਮਿੰਨੀ ਰੀਲੇਅ – ਰੀਅਰ ਡੀਫੋਗਰ |
45 | ਮੈਕਸੀਫਿਊਜ਼ - ਇਗਨੀਸ਼ਨ 2 |
46 | ਮੈਕਸੀਫਿਊਜ਼ - ਰੀਅਰ ਡੀਫੋਗਰ |
47 | ਖਾਲੀ |
48 | ਮੈਕਸੀਫਿਊਜ਼ - ਇਗਨੀਸ਼ਨ |
49 | ਮੈਕਸੀਫਿਊਜ਼ - ਬਲੋਅਰ ਮੋਟਰ |
50 | ਸਟਾਰਟਰ |
51 | ਖਾਲੀ |
52 | ਮੈਕਸੀ ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ - ਹੈੱਡਲੈਂਪਸ |
ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ
ਇੰਜਨ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ ਦਾ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ (1997, 1998)
№ | ਵਰਤੋਂ |
1<2 5> | 1997: ਰੀਅਰ ਫੌਗ ਲੈਂਪ |
1998: ABS TRANS
2 | ਅਪਰੋਚ |
3 | ਸੱਜੇ ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਮੋਟਰ |
4 | ਖੱਬੇ ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਮੋਟਰ |
5 | 1997: ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕਸ |
1998: ਬਲੈਂਕ
6 | ਫੌਗ ਲੈਂਪ |
7 | ਚੋਣਵੀਂ ਰੀਅਲ ਟਾਈਮ ਡੈਂਪਿੰਗ |
8 | ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਲੋਅ ਬੀਮਸੱਜਾ |
9 | ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਹਾਈ ਬੀਮ ਸੱਜੇ |
10 | ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਲੋਅ ਬੀਮ ਖੱਬੇ |
11 | ਸਿੰਗ |
12 | ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਹਾਈ ਬੀਮ ਖੱਬੇ |
13 | ਫਿਊਲ ਪੰਪ |
14 | ਕੂਲਿੰਗ ਫੈਨ - ਇਗਨੀਸ਼ਨ 3 |
15<25 | ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ |
16 | ਪਾਵਰਟਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ |
17 | ਥਰੋਟਲ ਕੰਟਰੋਲ |
18 | ਇੰਜੈਕਟਰ 2 |
19 | ਇੰਜਨ ਇਗਨੀਸ਼ਨ |
20 | ਖਾਲੀ |
21 | ਖਾਲੀ |
22 | ਇੰਜੈਕਟਰ 1 |
23 | ਪਾਵਰਟਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ |
24 | ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ |
25 | ਖਾਲੀ |
26 | ਖਾਲੀ |
27 | ਸਪੇਅਰ |
28 | ਸਪੇਅਰ |
29 | ਸਪੇਅਰ |
30 | ਸਪੇਅਰ |
31 | ਸਪੇਅਰ |
32<25 | ਸਪੇਅਰ |
33 | ਮਾਈਕਰੋ ਰੀਲੇ - ਏਅਰ ਪੰਪ | 22>
34 | ਮਾਈਕ੍ਰੋ ਰੀਲੇਅ– ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਅਤੇ ਕਲਚ |
35 | ਮਾਈਕ੍ਰੋ ਰੀਲੇ - ਫਿਊਲ ਪੰਪ | 22>
36 | ਮਾਈਕ੍ਰੋ ਰੀਲੇਅ – ਹੌਰਨ |
37 | ਮਾਈਕ੍ਰੋ ਰੀਲੇ - ਰੀਅਰ ਫੋਗ ਲੈਂਪ |
38 | ਮਾਈਕ੍ਰੋ ਰੀਲੇ - ਪਿੱਛੇ -ਅੱਪ ਲੈਂਪਸ |
39 | ਮਾਈਕ੍ਰੋ ਰੀਲੇ - ਫੋਗ ਲੈਂਪ |
40 | ਮਾਈਕਰੋ ਰੀਲੇ - ਏ.ਆਈ.ਆਰ. Solenoid |
41 | ਮਾਈਕ੍ਰੋ ਰੀਲੇਅ - ਚੋਣਵੇਂ ਰੀਅਲ ਟਾਈਮਡੈਂਪਿੰਗ |
42 | ਮਿੰਨੀ ਰੀਲੇ - ਇਗਨੀਸ਼ਨ |
43 | ਮਿੰਨੀ ਰੀਲੇ - ਕੂਲਿੰਗ ਫੈਨ 2 |
44 | ਮਿੰਨੀ ਰੀਲੇ - ਕੂਲਿੰਗ ਫੈਨ 3 |
45 | ਮਿੰਨੀ ਰੀਲੇ - ਕੂਲਿੰਗ ਫੈਨ 1 |
46 | ਮੈਕਸੀ ਫਿਊਜ਼ - ਕੂਲਿੰਗ ਫੈਨ 2 |
47 | ਖਾਲੀ |
48 | ਖਾਲੀ |
49 | ਮੈਕਸੀ ਫਿਊਜ਼ - ਕੂਲਿੰਗ ਫੈਨ 1 |
50 | ਮੈਕਸੀ ਫਿਊਜ਼ - ਏਅਰ ਪੰਪ |
51 | ਖਾਲੀ |
52 | ਮੈਕਸੀ ਫਿਊਜ਼ - ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕਸ |
53 | ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਅਤੇ ਚੋਣਵੇਂ ਰੀਅਲ ਟਾਈਮ ਡੈਂਪਿੰਗ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕਸ |
54 | ਫਿਊਜ਼ ਪੁੱਲਰ |
1999, 2000
ਪੈਸੇਂਜਰ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ
29>
ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ (1999, 2000)
№ | ਵਰਤੋਂ |
1 | ਕੰਸੋਲ ਸਿਗਰੇਟ ਲਾਈਟਰ |
2 | ਨਿਗਰਾਨੀ (ਅਣਜਾਣੇ) ਲੋਡ ਕੰਟਰੋਲ |
3 | ਲੰਬਰ ਸੀਟ |
4 | ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡ ule |
5 | ਰੇਡੀਓ |
6 | ਪਾਰਕਿੰਗ ਲੈਂਪ, ਟੇਲੈਂਪਸ |
7 | ਸਿਗਾਰ ਲਾਈਟਰ |
8 | ਸਟਾਪ ਹੈਜ਼ਰਡ ਫਲੈਸ਼ਰ |
9 | ਸਰੀਰ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ |
10 | ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਈਪਰ/ਵਾਸ਼ਰ |
11 | ਐਕਸੈਸਰੀ ਪਾਵਰ |
12 | ਖਾਲੀ |
13 | ਬਾਡੀ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ - ਇਗਨੀਸ਼ਨ1 |
14 | ਕਰੈਂਕ |
15 | ਖਤਰਾ/ਟਰਨ ਸਿਗਨਲ |
16 | ਏਅਰ ਬੈਗ |
17 | ਟੋਨੀਓ ਰਿਲੀਜ਼ |
18 | HVAC ਕੰਟਰੋਲ |
19 | ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਕੰਟਰੋਲ |
20 | ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ |
21 | 1999: ਬ੍ਰੇਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸ਼ਿਫਟ ਇੰਟਰਲਾਕ |
2000: ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸ਼ਿਫਟ ਲੌਕ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ
22 | ਬਾਡੀ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ - ਇਗਨੀਸ਼ਨ 3 |
23 | ਬਾਡੀ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ - ਇਗਨੀਸ਼ਨ 2 |
24 | ਰੇਡੀਓ ਐਂਟੀਨਾ |
25 | ਬਾਡੀ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ - ਇਗਨੀਸ਼ਨ I, ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਕੰਟਰੋਲ |
26 | ਹੈਚ/ਟਰੰਕ ਰਿਲੀਜ਼ |
27 | HVAC ਕੰਟਰੋਲ |
28 | ਬੋਸ ਸਪੀਕਰ |
29 | ਡਾਇਗਨੋਸਟਿਕ |
30 | ਸੱਜੇ ਡੋਰ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ |
31 | ਪਾਵਰ ਫੀਡ ਡੋਰ ਸੱਜੇ |
32 | ਫਿਊਲ ਟੈਂਕ ਦਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ |
33 | ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਖੱਬੇ |
34 | ਪਾਵਰ ਫੀਡ ਡੋਰ ਖੱਬੇ |
35 | ਡਰਾਈਵਰ ਪਾਵਰ ਸੀਟ (ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ)<25 |
36 | ਪੈਸੇਂਜਰ ਪਾਵਰ ਸੀਟ (ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ) |
37 | ਮਾਈਕਰੋ ਰੀਲੇ - ਨਿਗਰਾਨੀ ਕੀਤੀ (ਅਣਜਾਣੇ) ਲੋਡ ਨਿਯੰਤਰਣ |
38 | ਮਾਈਕਰੋ ਰੀਲੇ - ਸੱਜੇ ਦਿਨ ਚੱਲਣ ਵਾਲਾ ਲੈਂਪ |
39 | 24>ਮਾਈਕ੍ਰੋ ਰੀਲੇ - ਹੈਚ ਰੀਲੀਜ਼
40 | ਮਾਈਕ੍ਰੋਰੀਲੇਅ - ਖੱਬੇ ਦਿਨ ਚੱਲਣ ਵਾਲਾ ਲੈਂਪ |
41 | ਮਾਈਕ੍ਰੋ ਰੀਲੇ - ਟੋਨੀਓ ਰੀਲੀਜ਼ |
42 | ਮਾਈਕ੍ਰੋ ਰੀਲੇਅ – ਕੋਰਟਸੀ ਲੈਂਪਸ |
43 | ਮਾਈਕਰੋ ਰੀਲੇ - ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਲੈਂਪ ਕੰਟਰੋਲ ਪਾਰਕਿੰਗ ਲੈਂਪਸ |
44 | ਮਾਈਕਰੋ ਰੀਲੇਅ – ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਲੈਂਪ ਕੰਟਰੋਲ ਹੈੱਡਲੈਂਪਸ |
45 | ਬੋਸ ਮਿੰਨੀ ਰੀਲੇਅ - ਸਪੀਕਰ |
46 | ਮਿੰਨੀ ਰੀਲੇ - ਰੀਅਰ ਡੀਫੋਗਰ |
47 | ਮੈਕਸੀਫਿਊਜ਼ - ਇਗਨੀਸ਼ਨ 1 | 22>
48 | ਮੈਕਸੀਫਿਊਜ਼ - ਰੀਅਰ ਡੀਫੋਗਰ |
49 | ਖਾਲੀ |
50 | ਮੈਕਸੀਫਿਊਜ਼ - ਇਗਨੀਸ਼ਨ 2 |
51 | ਮੈਕਸੀਫਿਊਜ਼ - ਬਲੋਅਰ ਮੋਟਰ |
52 | ਸਟਾਰਟਰ |
53 | ਖਾਲੀ |
54 | ਮੈਕਸੀ ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ - ਹੈੱਡਲੈਂਪਸ |
ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ
ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ (1999, 2000)
№ | ਵਰਤੋਂ |
1 | ਰੀਅਰ ਫੌਗ ਲੈਂਪ |
2 | ਐਪਰੋਚ |
3 | ਸੱਜਾ ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਮੋਟਰ |
4 | ਖੱਬੇ ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਮੋਟਰ |
5 | 1999: ABS TRANS |
2000: ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕਸ, ਸਿਲੈਕਟਿਵ ਰੀਅਲ ਟਾਈਮ ਡੈਂਪਿੰਗ (SRTD)
6 | ਫੌਗ ਲੈਂਪ |
7 | ਚੋਣਵੀਂ ਰੀਅਲ ਟਾਈਮ ਡੈਂਪਿੰਗ |
8 | ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਲੋਅ ਬੀਮ ਸੱਜੇ |
9 | ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਹਾਈ ਬੀਮ ਸੱਜੇ |
10 | ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਲੋਅ ਬੀਮਖੱਬਾ |
11 | ਸਿੰਗ |
12 | ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਹਾਈ ਬੀਮ ਖੱਬਾ |
13 | ਫਿਊਲ ਪੰਪ |
14 | ਕੂਲਿੰਗ ਫੈਨ - ਇਗਨੀਸ਼ਨ 3 |
15 | ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ |
16 | ਪਾਵਰਟਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ |
17 | ਥਰੋਟਲ ਕੰਟਰੋਲ |
18 | ਇੰਜੈਕਟਰ 2 |
19 | ਇੰਜਨ ਇਗਨੀਸ਼ਨ |
20 | ਖਾਲੀ |
21 | ਖਾਲੀ |
22 | ਇੰਜੈਕਟਰ 1 |
23 | ਪਾਵਰਟਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ |
24 | ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ |
25 | ਖਾਲੀ |
26 | ਖਾਲੀ |
27 | ਸਪੇਅਰ |
28 | ਸਪੇਅਰ |
29 | ਸਪੇਅਰ |
30 | ਸਪੇਅਰ |
31 | ਸਪੇਅਰ |
32 | ਸਪੇਅਰ |
33 | ਮਾਈਕ੍ਰੋ ਰੀਲੇਅ - ਏਅਰ ਪੰਪ |
34 | ਮਾਈਕਰੋ ਰੀਲੇ - ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਅਤੇ ਕਲਚ |
35 | ਮਾਈਕ੍ਰੋ ਰੀਲੇ - ਫਿਊਲ ਪੰਪ | 22>
36<25 | ਮਾਈਕਰੋ ਰੀਲੇ - ਹੌਰਨ |
37 | ਮਾਈਕਰੋ ਰੀਲੇ - ਰੀਅਰ ਫੋਗ ਲੈਂਪ | 22>
38 | ਮਾਈਕਰੋ ਰੀਲੇ - ਬੈਕ-ਅੱਪ ਲੈਂਪਸ |
39 | ਮਾਈਕਰੋ ਰੀਲੇ - ਫੋਗ ਲੈਂਪ |
40 | 1999: ਮਾਈਕਰੋ ਰੀਲੇ - ਏਆਈਆਰ ਸੋਲੇਨੋਇਡ |
2000: ਖਾਲੀ
41 | ਮਾਈਕਰੋ ਰੀਲੇ - ਚੋਣਵੇਂ ਰੀਅਲ ਟਾਈਮ ਡੈਂਪਿੰਗ |
42 | ਮਿੰਨੀ ਰੀਲੇ - ਇਗਨੀਸ਼ਨ |
43 | ਮਿੰਨੀਰੀਲੇ - ਕੂਲਿੰਗ ਫੈਨ 2 |
44 | ਮਿੰਨੀ ਰੀਲੇ - ਕੂਲਿੰਗ ਫੈਨ 3 |
45 | ਮਿੰਨੀ ਰੀਲੇਅ – ਕੂਲਿੰਗ ਫੈਨ 1 |
46 | ਮੈਕਸੀ ਫਿਊਜ਼ – ਕੂਲਿੰਗ ਫੈਨ 2 |
47 | ਖਾਲੀ |
48 | ਖਾਲੀ |
49 | ਮੈਕਸੀ ਫਿਊਜ਼ - ਕੂਲਿੰਗ ਫੈਨ 1 |
50 | ਮੈਕਸੀ ਫਿਊਜ਼ - ਏਅਰ ਪੰਪ |
51 | 1999: ਮੈਕਸੀ-ਫਿਊਜ਼ - ਚੋਣਵੇਂ ਰੀਅਲ ਟਾਈਮ ਡੈਂਪਿੰਗ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕਸ |
2000: ਖਾਲੀ
52 | ਮੈਕਸੀ ਫਿਊਜ਼ - ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕਸ |
53 | 1999: ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕਸ |
2000: ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕਸ, ਸਿਲੈਕਟਿਵ ਰੀਅਲ ਟਾਈਮ ਡੈਂਪਿੰਗ (SRTD) ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕਸ
54 | ਫਿਊਜ਼ ਪੁੱਲਰ |
2001, 2002, 2003, 2004
ਪੈਸੇਂਜਰ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ
29>
ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ ਦਾ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ (2001-2004)
№ | ਵਰਤੋਂ |
1 | ਕੰਸੋਲ ਸਿਗਰੇਟ ਲਾਈਟਰ |
2 | ਨਿਗਰਾਨੀ (ਅਣਜਾਣੇ) ਲੋਡ ਕੰਟਰੋਲ |
3 | ਲੰਬਰ ਸੀਟ |
4 | ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ |
5 | ਰੇਡੀਓ, ਕੰਪੈਕਟ ਡਿਸਕ ਪਲੇਅਰ | 22>
6 | ਪਾਰਕਿੰਗ ਲੈਂਪ, ਟੇਲੈਂਪਸ |
7 | ਸਿਗਰੇਟ ਲਾਈਟਰ |
8 | ਸਟਾਪਲੈਂਪ , ਹੈਜ਼ਰਡ ਫਲੈਸ਼ਰ |
9 | ਬਾਡੀ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ |
10 | ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਈਪਰ/ਵਾਸ਼ਰ |
11 | ਐਕਸੈਸਰੀ |