ഉള്ളടക്ക പട്ടിക
ഈ ലേഖനത്തിൽ, 2011 മുതൽ 2012 വരെ നിർമ്മിച്ച ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റിന് മുമ്പുള്ള ഏഴാം തലമുറ ഫോർഡ് ഫാൽക്കൺ (എഫ്ജി) ഞങ്ങൾ പരിഗണിക്കുന്നു. ഫോർഡ് ഫാൽക്കൺ 2011, 2012 എന്നിവയുടെ ഫ്യൂസ് ബോക്സ് ഡയഗ്രമുകൾ ഇവിടെ കാണാം. , കാറിനുള്ളിലെ ഫ്യൂസ് പാനലുകളുടെ സ്ഥാനത്തെക്കുറിച്ചുള്ള വിവരങ്ങൾ നേടുക, ഓരോ ഫ്യൂസിന്റെയും (ഫ്യൂസ് ലേഔട്ട്), റിലേയുടെ അസൈൻമെന്റിനെക്കുറിച്ച് അറിയുക.
ഫ്യൂസ് ലേഔട്ട് ഫോർഡ് ഫാൽക്കൺ 2011-2012
<0ഫോർഡ് ഫാൽക്കണിലെ സിഗാർ ലൈറ്റർ (പവർ ഔട്ട്ലെറ്റ്) ഫ്യൂസ് എന്നത് ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനൽ ഫ്യൂസ് ബോക്സിലെ ഫ്യൂസ് നമ്പർ 15 ആണ്.
പാസഞ്ചർ കംപാർട്ട്മെന്റ് ഫ്യൂസ് ബോക്സ്
ഫ്യൂസ് ബോക്സ് ലൊക്കേഷൻ
ഇത് ഡ്രൈവറുടെ വശത്ത് പാനലിന് പിന്നിൽ സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു.
ഫ്യൂസ് ബോക്സ് ഡയഗ്രം
പാസഞ്ചർ കമ്പാർട്ട്മെന്റിലെ ഫ്യൂസുകളുടെയും റിലേകളുടെയും അസൈൻമെന്റ്
№ | Amps | നിറം | സർക്യൂട്ടുകൾ സംരക്ഷിത | തരം | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 10 | ചുവപ്പ് | സിഗ്നൽ സ്വിച്ച്/മെമ്മറി മൊഡ്യൂൾ (സീറ്റ്) | ഇഗ്നിഷൻ | |||||
2 | 15 | നീല | കോയിൽ ഡ്രൈവർ | ഇഗ്നിഷൻ<22 | |||||
3 | 7.5 | ബ്രൗൺ | എയർബാഗ് | ഇഗ്നിഷൻ | |||||
4 | 15 | നീല | റിവേഴ്സ് ലൈറ്റുകൾ, റിവേഴ്സ് പാർക്ക് എയ്ഡ് | ഇഗ്നിഷൻ | |||||
5 | 10 | ചുവപ്പ് | DSC / ABS | ഇഗ്നിഷൻ | |||||
6 | 5 | ടാൻ | അവൻ | ഇഗ്നിഷൻ | |||||
7 | 15 | നീല | സ്റ്റോപ്പ് ലൈറ്റുകൾ , (പിസിഎം,ABS) | ഇഗ്നിഷൻ | |||||
8 | - | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല | - | |||||
9 | 10 | ചുവപ്പ് | സംപ്രേഷണം | ഇഗ്നിഷൻ | |||||
10 | 20 | മഞ്ഞ | വാഷർ പമ്പ് | അക്സസറി | |||||
11 | - | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല | - | |||||
12 | - | 21>-ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല | - | ||||||
13 | - | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല | - | |||||
14 | 15 | നീല | മൊബൈൽ ഫോൺ | ആക്സസറി | |||||
15 | 20 | മഞ്ഞ | പവർ ഔട്ട്ലെറ്റ് | അക്സസറി | |||||
16 | 20 | മഞ്ഞ | ആംപ്ലിഫയർ | ബാറ്ററി | |||||
17 | 15 | നീല | ടേൺ സിഗ്നൽ / ഹസാർഡ് ലൈറ്റുകൾ | ബാറ്ററി | |||||
18 | 15 | നീല | ട്രാൻസ്മിഷൻ (*F23 ഘടിപ്പിച്ചിട്ടില്ലെങ്കിൽ) (*F23 ഘടിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ടോ എന്നറിയാൻ എഞ്ചിൻ കോമ്പ്. ഫ്യൂസ് ബോക്സ് കാണുക.) | ബാറ്ററി | 19> | ||||
19 | 7.5 | ബ്രൗൺ | പവർ മിററുകൾ, റിയർ ഡെമിസ്റ്റർ റിലേ, ഇലക്ട്രോക്രോമാറ്റിക് മിറർ അല്ലെങ്കിൽ | അക്സസറി | |||||
20 | 10 | ചുവപ്പ് | ബോഡി കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ, ഇന്റീരിയർ കമാൻഡ് സെന്റർ | ആക്സസറി | |||||
21 | 7.5 | ബ്രൗൺ | മൊബൈൽ ഫോൺ | ബാറ്ററി | |||||
22 | 20 | മഞ്ഞ | ഡോർ ലോക്കുകൾ | ബാറ്ററി | |||||
23 | 15 | നീല | ടെയിൽ/പാർക്ക് ലൈറ്റുകൾ, സ്വിച്ച് ഇല്യൂമിനേഷൻ, ഡിസ്പ്ലേ, ക്ലസ്റ്റർ | ബാറ്ററി-ടെയിൽ റിലേ | |||||
24 | 5 | ടാൻ | ബോഡി കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ | ബാറ്ററി | |||||
25 | 15 | നീല | പെട്രോൾ: ഇന്റീരിയർ ലൈറ്റുകൾ, ആന്റിന, സോളാർ സെൻസർ, ഗിയർഷിഫ്റ്റ് (സ്പോർട്സ് സീക്വൻഷ്യൽ), EcoLPi: BCM ബാറ്ററി സേവ് സർക്യൂട്ട് (പ്രീപ്രൈം PCM, ഫീഡ് ഫ്യൂസ് 40 & 41) | ബാറ്ററി/ ബാറ്ററി സേവർ | |||||
26 | 30 | പച്ച | ട്രെയിലർ | ബാറ്ററി | |||||
27 | 10 | ചുവപ്പ് | 21>HIM, അലാറം, ഡയഗ്നോസ്റ്റിക് കണക്ടർബാറ്ററി | ||||||
28 | 15 | നീല | ഇന്റീരിയർ കമാൻഡ് സെന്റർ, ഡിസ്പ്ലേ | ബാറ്ററി | |||||
29 | 10 | ചുവപ്പ് | ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ, ബോഡി കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ, ഇന്റീരിയർ കമാൻഡ് സെന്റർ | ഇഗ്നിഷൻ | |||||
30 | 15 | നീല | ഇൻജക്ടറുകൾ (പെട്രോൾ) | ഇഗ്നിഷൻ | |||||
31 | 30 | പിങ്ക് | ഫ്രണ്ട് പവർ വിൻഡോസ് | ബാറ്ററി, ബിസിഎം സ്വിച്ച് ചെയ്തു വിൻഡോ റിലേ | |||||
32 | 30 | പിങ്ക് | റിയർ പവർ വിൻഡോസ് | ||||||
33 | 30 | പിങ്ക് | പവർ സീറ്റുകൾ | ബാറ്ററി | |||||
34 | - | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല | - | |||||
35 | - | - | അല്ല ഉപയോഗിച്ചു | - | |||||
36 | - | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല | - | |||||
37 | - | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല | - | |||||
38 | - | - | അല്ലഉപയോഗിച്ചു | - | |||||
39 | - | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല | - | |||||
40 | 10 | ചുവപ്പ് | ഇന്റീരിയർ ലൈറ്റുകൾ, ആന്റിന, സോളാർ സെൻസർ, ഗിയർഷിഫ്റ്റ് (സ്പോർട്സ് സീക്വൻഷ്യൽ) - EcoLPi | ബാറ്ററി/ ബാറ്ററി സേവർ | |||||
41 | 5 | Tan | Fuel tank level sensor - EcoLPi | ബാറ്ററി/ ബാറ്ററി ലാഭിക്കൽ 16> | റിലേകൾ | ||||
ആർ1 | വെളുപ്പ് | - | ഇഗ്നിഷൻ | ഇഗ്നിഷൻ | |||||
R2 | വെളുപ്പ് | - | പവർ വിൻഡോസ് | BCM സ്വിച്ച് ചെയ്തു | |||||
R3 | White | - | ആക്സസറി | ആക്സസറി | |||||
R4 | കറുപ്പ് | - | ടെയിൽ ലൈറ്റുകൾ | 21>ലൈറ്റ് സ്വിച്ച്
എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്മെന്റ് ഫ്യൂസ് ബോക്സ്
ഫ്യൂസ് ബോക്സ് ലൊക്കേഷൻ
ഫ്യൂസ് ബോക്സ് ഡയഗ്രം
എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ടുമെന്റിലെ ഫ്യൂസുകളുടെയും റിലേകളുടെയും അസൈൻമെന്റ്
№ | Amps | നിറം | സർക്യൂട്ടുകൾ പരിരക്ഷിക്കുന്നു ed |
---|---|---|---|
F1 | 200 | ബ്ലാക്ക് - ഇന്റഗ്രേറ്റഡ് ഫ്യൂസ് ലിങ്ക് | പ്രധാന |
F2 | 50 | ബ്ലാക്ക് - ഇന്റഗ്രേറ്റഡ് ഫ്യൂസ് ലിങ്ക് | Batt 1 |
F3 | 50 | ബ്ലാക്ക് - ഇന്റഗ്രേറ്റഡ് ഫ്യൂസ് ലിങ്ക് | ബാറ്റ് 2 |
F4 | 40 | കറുപ്പ് - സംയോജിത ഫ്യൂസ് ലിങ്ക് | ബാറ്റ് 3 |
F5 | 50 | കറുപ്പ് - സംയോജിത ഫ്യൂസ്ലിങ്ക് | Eng |
F6 | 60 | ബ്ലാക്ക് - ഇന്റഗ്രേറ്റഡ് ഫ്യൂസ് ലിങ്ക് | ഇഗ്നിഷൻ | 19>
F7 | 40 | ബ്ലാക്ക് - ഇന്റഗ്രേറ്റഡ് ഫ്യൂസ് ലിങ്ക് | ബാക്ക്ലൈറ്റ് (ഡെമിസ്റ്റർ) |
F8 | 30 | പച്ച | 6 സിലിണ്ടർ പെട്രോൾ: EEC (PCM), IMCC, VCT EcoLPi: EEC (PCM), LPG റിലേ കോയിലുകൾ, LPG ബൈപാസ്, ജെറ്റ് പമ്പ് റിലേ ഫീഡ്, IMCC, VCT |
F9 | 20 | Yellow | Hego |
F10 | 20 | മഞ്ഞ | 6 സിലിണ്ടർ പെട്രോൾ: ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല EcoLPi: Injector, LPG മൊഡ്യൂൾ (LPG എഞ്ചിൻ) |
F11 | 15 | നീല | എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് കംപ്രസർ |
F12 | 5 | Tan | EEC (PCM), LPG മൊഡ്യൂൾ KAP |
F13 | 25 | പ്രകൃതി | വൈപ്പർ ഫ്രണ്ട് |
F14 | 15 | നീല | ഹെഡ്ലാമ്പ് - താഴ്ന്നത് - വലത് (റിഫ്ലെക്ടർ) |
F15 | 15 | നീല | ഹെഡ്ലാമ്പ് - ലോ - ഇടത് (റിഫ്ലെക്ടർ) |
F15 | 25 | പ്രകൃതി | ഹെഡ്ലാമ്പുകൾ - പ്രൊജക്ടർ ലാമ്പുകൾ (കുറഞ്ഞത്) |
F16 | 5 | ടാൻ | ക്ലസ്റ്റർ |
F17 | 15 | നീല | കൊമ്പ് |
F18 | 20 | മഞ്ഞ | ഇന്ധനം (LPG) |
F19 | 20 | മഞ്ഞ | ഫോഗ് ലാമ്പ് | F20 | 20 | മഞ്ഞ | ഇഗ്നിഷൻ സ്വിച്ച്, ആൾട്ടർനേറ്റർ, റിലേ കോയിൽ, ഫാൻ, ഇഗ്നിഷൻ,ആക്സസറി |
F21 | 20 | മഞ്ഞ | ഹെഡ്ലാമ്പ് - ഉയർന്നത് - വലത് |
F22 | 20 | മഞ്ഞ | ഹെഡ്ലാമ്പ് - ഉയർന്നത് - ഇടത് |
F23 | 15 | നീല | ട്രാൻസ്മിഷൻ (ബാറ്ററി) ഘടിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ |
F24 | 15 | നീല | ഹെഡ്ലാമ്പ് - താഴ്ന്ന/ഉയർന്ന - പ്രൊജക്ടർ- RH |
F25 | 15 | നീല | ഹെഡ്ലാമ്പ് - താഴ്ന്ന/ഉയർന്ന - പ്രൊജക്ടർ-LH |
F26 | 40 | പച്ച | ഫാൻ 1 |
F27 | 30 | പിങ്ക് | സ്റ്റാർട്ടർ |
F28 | 40 | പച്ച | 21>ബ്ലോവർ ഫാൻ - കാലാവസ്ഥാ നിയന്ത്രണം |
F29 | 30 | പിങ്ക് | ABS 2 DSC2 (DSC VR) |
F30 | 40 | പച്ച | ABS 1 DSC1 (DSC MR) |
F31 | 40 | പച്ച | ഫാൻ 2 |
F32 | 40 | പച്ച 22> | ആക്സസറി |
1 | - | കറുപ്പ് | ഹെഡ്ലാമ്പ് (പ്രോജക്റ്റ് അല്ലെങ്കിൽ) - ഉയരത്തിൽ തുടരുക (LH) |
2 | - | കറുപ്പ് | ഹെഡ്ലാമ്പ് (പ്രൊജക്ടർ) - തുടരുക ഉയർന്നത് (RH) |
3 | - | വെള്ള | EEC (PCM) |
4 | - | വെള്ള | ബാക്ക്ലൈറ്റ് (ഡെമിസ്റ്റർ) |
5 | - | പച്ച | ഫാൻ2 |
6 | - | കറുപ്പ് | ഇന്ധനം |
7 | - | കറുപ്പ് | കൊമ്പ് |
9 | - | കറുപ്പ് | 21>WAC (എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് കംപ്രസർ)|
10 | - | വെള്ള | ഫാൻ 3 |
11 | - | വൈറ്റ് | ഫാൻ 1 |
12 | - | വെളുപ്പ് | ഹെഡ്ലാമ്പ് (കുറഞ്ഞത്) |
13 | - | വെളുപ്പ് | ഹെഡ്ലാമ്പ് (ഉയർന്നത്) |
14 | - | കറുപ്പ് | സ്റ്റാർട്ടർ |
16 | - | കറുപ്പ് | മൂടൽമഞ്ഞ് |
R18 | - | കറുപ്പ് | റിവേഴ്സ് ലാമ്പുകൾ (6 സിലിണ്ടർ പെട്രോൾ; 6-സ്പീഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ) (എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്മെന്റിലെ എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്മെന്റ് ഫ്യൂസ് ബോക്സിന്റെ മുൻവശത്ത് സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു) |
ഡയോഡ് | |||
15 | - | കറുപ്പ് | EEC (PCM) |
17 | - | കറുപ്പ് | സ്റ്റാർട്ടർ |
22> | |||
റെസിസ്റ്റർ | 22> | ||
8 | - | പച്ച | സ്റ്റാർട്ടർ | എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്മെന്റിലെ പവർട്രെയിൻ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂളിന് (PCM) അരികിൽ സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന അധിക ഫ്യൂസുകളും റിലേകളും |
LPG 1 | - | കറുപ്പ് | ഇന്ധന ടാങ്ക് ജെറ്റ് പമ്പ് സോളിനോയിഡ് (യുട്ട് മാത്രം) |
എൽപിജി2 | - | കറുപ്പ് | ഇന്ധന ടാങ്ക് ലോക്ക് ഓഫ് സോളിനോയിഡ് |
LPG 3 | - | കറുപ്പ് | റിവേഴ്സ് ലാമ്പുകൾ |
LPG 4A | - | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല |
LPG 4B | 10 | Red | Relay Coils (Lockoff, Bypass and Jet Pump) Solenoids - Bypass and Jet Pump (LPG എഞ്ചിൻ) |
LPG 5 | - | കറുപ്പ് | റെഗുലേറ്റർ ബൈപാസ് സോളിനോയിഡ് |
LPG 6 | - | കറുപ്പ് | റെഗുലേറ്റർ ലോക്ക് ഓഫ് സോളിനോയിഡ് |