ഓൾഡ്സ്മൊബൈൽ അച്ചീവ (1992-1998) ഫ്യൂസുകൾ

  • ഇത് പങ്കുവയ്ക്കുക
Jose Ford

കോംപാക്റ്റ് സെഡാൻ ഓൾഡ്‌സ്‌മൊബൈൽ അച്ചീവ 1992 മുതൽ 1998 വരെ നിർമ്മിച്ചതാണ്. ഈ ലേഖനത്തിൽ, ഓൾഡ്‌സ്‌മൊബൈൽ അച്ചീവ 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1998, 19997 എന്നിവയുടെ ഫ്യൂസ് ബോക്‌സ് ഡയഗ്രമുകൾ നിങ്ങൾ കണ്ടെത്തും. , കാറിനുള്ളിലെ ഫ്യൂസ് പാനലുകളുടെ സ്ഥാനത്തെക്കുറിച്ചുള്ള വിവരങ്ങൾ നേടുക, ഓരോ ഫ്യൂസിന്റെയും അസൈൻമെന്റിനെക്കുറിച്ച് അറിയുക (ഫ്യൂസ് ലേഔട്ട്).

Fuse Layout Oldsmobile Achieva 1992-1998

ഇൻസ്‌ട്രുമെന്റ് പാനൽ ഫ്യൂസ് ബോക്‌സ്

ഫ്യൂസ് ബോക്‌സ് ലൊക്കേഷൻ

1992-1995: ഫ്യൂസ് പാനൽ ഡാഷ്‌ബോർഡിന് കീഴിലാണ് സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത് സ്റ്റിയറിംഗ് കോളത്തിന്റെ ഇടതുവശത്ത്, പാർക്കിംഗ് ബ്രേക്ക് റിലീസ് ലിവറിന് സമീപം (ഫ്യൂസുകൾ ആക്‌സസ് ചെയ്യാൻ കവർ താഴേക്ക് വലിക്കുക);

1996-1998: ഇതാണ് ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനലിന്റെ ഇടതുവശത്ത് സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു (ആക്സസ് ചെയ്യാൻ, ഫ്യൂസ് പാനൽ വാതിൽ തുറക്കുക).

ഫ്യൂസ് ബോക്‌സ് ഡയഗ്രം (1992, 1993, 1994, 1995)

ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനലിലെ ഫ്യൂസുകളുടെ അസൈൻമെന്റ് (1992-1995)
പേര് വിവരണം
1 PRNDL 1992-1993: ബാക്ക്-അപ്പ് ലിഗ് hts, ഇലക്ട്രോണിക് PRNDL (ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസാക്‌സിൽ);

1994-1995: ഇലക്‌ട്രോണിക് PRNDL ഡിസ്‌പ്ലേ (ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസാക്‌സിൽ) 2 F/P INJ Fuel Pump, Fuel Injectors 3 STOP HAZ 1992-1993: Turn/Hazard /സ്റ്റോപ്പ് ലൈറ്റുകൾ, ആന്റി-ലോക്ക് ബ്രേക്കുകൾ (ABS), ബ്രേക്ക് - ട്രാൻസാക്സിൽ ഷിഫ്റ്റ് ഇന്റർലോക്ക് (BTSI);

1994-1995: ഹസാർഡ്/സ്റ്റോപ്പ് ലാമ്പുകൾ 4 CTSY പവർഡോർ ലോക്കുകൾ, പവർ മിററുകൾ, സിഗാർ ലൈറ്റർ 5 RKE അല്ലെങ്കിൽ AIR BAG 1992-1993: Remote Keyless Entr;

1994-1995: സപ്ലിമെന്റൽ ഇൻഫ്ലേറ്റബിൾ റെസ്‌ട്രെയ്‌ന്റ് 6 INST LPS 1992-1993: ഇൻസ്‌ട്രുമെന്റ് പാനൽ ലൈറ്റുകൾ;

1994-1995: Intenor Lamps Dimming 7 GAUGES 1992-1993: Rear Window Defogger Relay, Chime, Gages, ABS, BTSI, Daytime റണ്ണിംഗ് ലൈറ്റുകൾ (DRL) (കാനഡ), RKE;

1994-1995: റിയർ വിൻഡോ ഡിഫോഗർ, ഗേജുകൾ, മുന്നറിയിപ്പ് ലൈറ്റുകൾ 8 HORN 1992-1994: ഹോൺ;

1995: ഹോൺ, ഫോഗ് ലാമ്പുകൾ 9 അലാം 1992 -1993: മണിനാദം, ഇന്റീരിയർ ലൈറ്റുകൾ, നിഷ്ക്രിയ നിയന്ത്രണങ്ങൾ, റേഡിയോ/ക്ലോക്ക് മെമ്മറി, RKE;

1994-1995: മണിനാദം, ഇന്റീരിയർ ലാമ്പുകൾ, ഓട്ടോമാറ്റിക് ഡോർ ലോക്കുകൾ, റിമോട്ട് ലോക്ക് കൺട്രോൾ 10 HTR-A/C 1992-1993: ഹീറ്റർ, എയർ കണ്ടീഷനിംഗ്, ABS, DRL (കാനഡ), എഞ്ചിൻ ബ്ലോക്ക് ഹീറ്റർ, റൈഡ് കൺട്രോൾ;

1994-1995: ഹീറ്റർ, എയർ കണ്ടീഷനിംഗ്, ആന്റി-ലോക്ക് ബ്രേക്കുകൾ (ABS), ഡേടൈം റണ്ണിംഗ് ലാമ്പുകൾ (DRL) (കാനഡ) 11 RDO IGN അല്ലെങ്കിൽ RDO 1992-1993: റേഡിയോ, ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ, വേരിയബിൾ എഫോർട്ട് സ്റ്റിയറിംഗ്;

1994: റേഡിയോ, ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ;

1995: റേഡിയോ 12 TURN ടേൺ സിഗ്നലുകൾ 13 DR LK ഓട്ടോമാറ്റിക് ഡോർ ലോക്കുകൾ 14 TAIL LPS ഫോഗ് ലാമ്പുകൾ, ടെയിൽ വിളക്കുകൾ, മാർക്കർ വിളക്കുകൾ, ലൈസൻസ്വിളക്ക് 15 WDO 1992-1993: പവർ വിൻഡോസ് (സർക്യൂട്ട് ബ്രേക്കർ);

1994-1995: പവർ വിൻഡോസ്, സൺറൂഫ് (സർക്യൂട്ട് ബ്രേക്കർ) 16 WIPER വിൻഡ്‌ഷീൽഡ് വൈപ്പറുകൾ/വാഷറുകൾ 17 ERLS 1992-1993: എഞ്ചിൻ നിയന്ത്രണങ്ങൾ, സ്റ്റാർട്ടർ, ചാർജിംഗ് സിസ്റ്റം;

1994-1995: എഞ്ചിൻ നിയന്ത്രണങ്ങൾ, ബാക്ക്-അപ്പ് ലാമ്പുകൾ 18 DR UNLK 1992-1993: ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല;

1994-1995: ഓട്ടോമാറ്റിക് ഡൂട്ട് അൺലോക്ക് (അപ്രാപ്‌തമാക്കുന്നതിന് നീക്കം ചെയ്യുക) 19 FTP Flash-to-Pass (US) 20 ACC പിൻ വിൻഡോ ആന്റിന, പവർ സീറ്റുകൾ, റിയൽ വിൻഡോ ഡിലോഗർ, പവർ സൺറൂഫ് (സർക്യൂട്ട് ബ്രേക്കർ) 21 എഐആർ ബാഗ് 1992-1993 : ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല;

1994-1995: സപ്ലിമെന്റൽ ഇൻഫ്ലാറ്റബിൾ റെസ്‌ട്രെയ്‌ന്റ് 22 IGN ECM അല്ലെങ്കിൽ PCM എഞ്ചിൻ/പവർട്രെയിൻ നിയന്ത്രണം മൊഡ്യൂൾ, ഇഗ്നിഷൻ സിസ്റ്റം 23 ക്രൂയിസ് 1992-1994: ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല;

1995 : ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ 24 HDLP 1992-1993: ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകൾ, ഡി RL (കാനഡ) (സർക്യൂട്ട് ബ്രേക്കർ);

1994-1995: ഹെഡ്‌ലാമ്പുകൾ (സർക്യൂട്ട് ബ്രേക്കർ)

ഫ്യൂസ് ബോക്‌സ് ഡയഗ്രം (1996, 1997, 1998)

ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനലിലെ ഫ്യൂസുകളുടെ അസൈൻമെന്റ് (1996-1998)
പേര് വിവരണം
PWR WDO പവർ വിൻഡോ (സർക്യൂട്ട് ബ്രേക്കർ)
TURN ടേൺ സിഗ്നൽ ലാമ്പുകൾ
INT LPS അലാറം മൊഡ്യൂൾ (പ്രകാശംഎൻട്രി, വാണിംഗ് ചൈംസ്, ഓവർഹെഡ് ലാമ്പുകൾ, മാപ്പ്/റീഡിംഗ് ലാമ്പുകൾ, ഗ്ലോവ് ബോക്സ് ലാമ്പ്, ട്രങ്ക് ലാമ്പ്, റേഡിയോ, പവർ മിററുകൾ), ആന്റി-ലോക്ക് ബ്രേക്കുകൾ, വേരിയബിൾ എഫോർട്ട് സ്റ്റിയറിംഗ്, റിമോട്ട് കീലെസ് എൻട്രി (1996)
PWR ST പവർ സീറ്റ്
RDO IGN റേഡിയോ
HTR-A/ C ഹീറ്റർ/എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് ബ്ലോവർ, ഡേടൈം റണ്ണിംഗ് ലാമ്പുകൾ, ഓട്ടോമാറ്റിക് ലാമ്പ് കൺട്രോൾ
ക്രൂയിസ് ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ
TAIL LPS പാർക്കിംഗ് ലാമ്പുകൾ, ടെയിൽലാമ്പുകൾ, സൈഡ്‌മാർക്കർ ലാമ്പുകൾ, ലൈസൻസ് ലാമ്പുകൾ, ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനൽ ലൈറ്റുകൾ, അണ്ടർഹുഡ് ലാമ്പ്, ഹെഡ്‌ലാമ്പ് മുന്നറിയിപ്പ് അലാറം
LTR സിഗരറ്റ് ലൈറ്റർ, ഓക്സിലറി പവർ ഔട്ട്ലെറ്റ്
WIPER വിൻഡ്ഷീൽഡ് വൈപ്പറുകൾ/വാഷറുകൾ
O2 ചൂട് ഓക്‌സിജൻ സെൻസറുകൾ
DR UNLK ഓട്ടോമാറ്റിക് ഡോർ അൺലോക്ക്
ALARM Automatic Transaxle, Automatic Door Unlock , അലാറം മൊഡ്യൂൾ (ഇല്യൂമിനേറ്റഡ് എൻട്രി, മുന്നറിയിപ്പ് മണിനാദങ്ങൾ), ട്രാക്ഷൻ ടെൽറ്റേൽ, റിയർ വിൻഡോ ഡിലോഗർ, റിമോട്ട് ലോക്ക് കൺട്രോൾ
FOG/FTP മൂടൽമഞ്ഞ് വിളക്കുകൾ
PRNDL ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ, പവർട്രെയിൻ കമ്പ്യൂട്ടർ, പാർക്ക്-ലോക്ക് സോളിനോയിഡ്, ഇലക്ട്രോണിക് PRNDL
DR LK 2 ഡോർ ലോക്കുകൾ
AIR ബാഗ് എയർ ബാഗ് - പവർ
HORN Horn , സർവീസ് ടൂൾ പവർ
INST ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ
STOP HAZ സ്റ്റോപ്പ് ലാമ്പുകൾ, ഹസാർഡ് ലാമ്പുകൾ , ആന്റി-ലോക്ക്ബ്രേക്കുകൾ
PCM പവർട്രെയിൻ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ
DR LK 1 ഡോർ ലോക്കുകൾ, റിമോട്ട് ലോക്ക് കൺട്രോൾ (1997)
INST LPS ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനൽ ലൈറ്റുകൾ, ഫോഗ് ലാമ്പുകൾ
RR DEF പിന്നിൽ വിൻഡോ ഡിഫോഗർ
HDLP ഹെഡ്‌ലാമ്പുകൾ, ഡേടൈം റണ്ണിംഗ് ലാമ്പുകൾ (സർക്യൂട്ട് ബ്രേക്കർ)

എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്‌മെന്റ് ഫ്യൂസ് ബോക്‌സ്

ഫ്യൂസ് ബോക്‌സ് ലൊക്കേഷൻ

ഇത് എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്‌മെന്റിന്റെ ഡ്രൈവറുടെ വശത്ത്, ബാറ്ററിക്ക് സമീപം (1996-1998) സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു.

ഫ്യൂസ് ബോക്സ് ഡയഗ്രം (1996-1998)

എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ടുമെന്റിലെ ഫ്യൂസുകളുടെ അസൈൻമെന്റ് (1996-1998)
പേര് വിവരണം
F/P, INJ Fuel Pump, Fuel Injectors
ERLS ബാക്ക്-അപ്പ് ലാമ്പുകൾ, കാനിസ്റ്റർ പർജ് വാൽവ്, EGR, ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസാക്‌സിൽ, ബ്രേക്ക്-ട്രാൻസക്‌സിൽ ഷിഫ്റ്റ് ഇന്റർലോക്ക്, ആന്റി-ലോക്ക് ബ്രേക്കുകൾ, വേരിയബിൾ എഫോർട്ട് സ്റ്റിയറിംഗ്, എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് കംപ്രസർ, പാർക്ക് ലോക്ക് സോളിനോയിഡ്
എബിഎസ് ആന്റി-ലോക്ക് ബ്രേക്ക് സോളിനോയിഡുകൾ, വേരിയബിൾ എഫർ t സ്റ്റിയറിംഗ്
IGN MOD ഇഗ്നിഷൻ സിസ്റ്റം
HVAC BLO MOT ഹീറ്റർ/ എയർ കണ്ടീഷണർ - ഹൈ ബ്ലോവർ, ജനറേറ്റർ - വോൾട്ടേജ് സെൻസ്
PCM BATT Powertrain Computer
CLG FAN എഞ്ചിൻ കൂളിംഗ് ഫാൻ
HDLP ലൈറ്റിംഗ് സർക്യൂട്ടുകൾ
STOP LPS PWR ACC RR DEFG പവർ ആക്സസറി, സ്റ്റോപ്ലാമ്പ് സർക്യൂട്ടുകൾ, പിൻ വിൻഡോDefogger
ABS ആന്റി-ലോക്ക് ബ്രേക്കുകൾ, വേരിയബിൾ എലോർട്ട് സ്റ്റിയറിംഗ്
IGN SW ഇഗ്നിഷൻ സ്വിച്ച് ചെയ്തു സർക്യൂട്ടുകൾ

ഞാൻ ജോസ് ഫോർഡ് ആണ്, ആളുകളെ അവരുടെ കാറുകളിൽ ഫ്യൂസ് ബോക്സുകൾ കണ്ടെത്താൻ ഞാൻ സഹായിക്കുന്നു. അവർ എവിടെയാണെന്നും എങ്ങനെയാണെന്നും അവരിലേക്ക് എങ്ങനെ എത്തിച്ചേരാമെന്നും എനിക്കറിയാം. ഈ ടാസ്‌ക്കിൽ ഞാൻ ഒരു പ്രൊഫഷണലാണ്, എന്റെ ജോലിയിൽ ഞാൻ അഭിമാനിക്കുന്നു. ആർക്കെങ്കിലും അവരുടെ കാറിൽ പ്രശ്‌നമുണ്ടാകുമ്പോൾ, അത് പലപ്പോഴും ഫ്യൂസ് ബോക്‌സിൽ എന്തെങ്കിലും ശരിയായി പ്രവർത്തിക്കാത്തത് കൊണ്ടായിരിക്കും. അവിടെയാണ് ഞാൻ വരുന്നത് - പ്രശ്നം പരിഹരിക്കാനും പരിഹാരം കണ്ടെത്താനും ഞാൻ ആളുകളെ സഹായിക്കുന്നു. ഞാൻ വർഷങ്ങളായി ഇത് ചെയ്യുന്നു, ഞാൻ അതിൽ വളരെ നല്ലവനാണ്.