உள்ளடக்க அட்டவணை
இந்தக் கட்டுரையில், 2009 முதல் 2014 வரை தயாரிக்கப்பட்ட ஐந்தாம் தலைமுறை சுபாரு லெகசி (BM, BR) பற்றிக் கருதுகிறோம். சுபாரு லெகசி 2010, 2011, 2012, 2013 இன் உருகிப் பெட்டி வரைபடங்களை இங்கே காணலாம். மற்றும் 2014 , காருக்குள் ஃபியூஸ் பேனல்களின் இருப்பிடம் பற்றிய தகவலைப் பெறவும், மேலும் ஒவ்வொரு ஃப்யூஸின் ஒதுக்கீட்டையும் (ஃபியூஸ் லேஅவுட்) பற்றி அறியவும்.
Fuse Layout Subaru Legacy 2010-2014
சுபாரு லெகசியில் உள்ள சிகார் லைட்டர் (பவர் அவுட்லெட்) உருகிகள் என்பது இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனல் ஃபியூஸ் பாக்ஸில் #13 மற்றும் #20 உருகிகள்.
ஃபியூஸ் பாக்ஸ் இடம்
பயணிகள் பெட்டி
ஸ்டியரிங் வீலின் இடதுபுறத்தில் கவர்க்கு பின்னால் உருகி பெட்டி அமைந்துள்ளது.
ஃபியூஸ் என்ஜின் பெட்டியில் உள்ள பெட்டி
உருகி பெட்டி வரைபடங்கள்
2010, 2011, 2012
இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனல்
<0 இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனலில் உருகிகளை ஒதுக்குதல் (2010, 2011, 2012)№ | ஆம்ப் மதிப்பீடு | சர்க்யூட் | 22>
---|---|---|
1 | 15A | டிரெய்லர் ஹிட்ச் கனெக்டர் |
2 | 20A | பின்புற ஆற்றல் சாளரம் (இடது பக்கம்) |
3 | 20A | பவர் விண்டோ (டிரைவரின் பக்கம்) |
4 | 7.5A | நேவிகேஷன் சிஸ்டம், முன் வைப்பர் டீசர், மூன்ரூஃப் |
5 | 7.5A | காம்பினேஷன் மீட்டர் |
6 | 7.5A | ரிமோட் கண்ட்ரோல் ரியர் வியூ மிரர்ஸ் | 7 | 7.5A | ஒருங்கிணைக்கப்பட்டதுகட்டுப்பாட்டு அலகு |
15 | 15A | பற்றவைப்பு சுருள் |
16 | 15A | இயந்திர கட்டுப்பாட்டு அலகு |
17 | 15A | இயந்திர கட்டுப்பாட்டு அலகு |
18 | 10A | தானியங்கி ஒலிபரப்பு கட்டுப்பாட்டு அலகு |
19 | 10A | வெளிச்சம் |
20 | 10A | பின்புற சேர்க்கை விளக்கு |
21 | 15A | திருப்பு மற்றும் அபாய எச்சரிக்கை ஃபிளாஷர் (உடல் கட்டுப்பாட்டு அலகு) |
22 | 20A | கதவு பூட்டு (உடல் கட்டுப்பாட்டு அலகு) |
23 | 15A | பின்புற வைப்பர், பின்புற வாஷர் |
24 | 10A | முன் வாஷர் |
25 | 30A | முன் துடைப்பான் |
26 | 25A | பின்புற ஜன்னல் டிஃபோகர், மிரர் ஹீட்டர், முன் வைப்பர் டீசர் |
27 | 15A | ப்ளோவர் ஃபேன் |
28 | 15A | ஊதுவிசிறி |
29 | 25A | ஆடியோ யூனிட் |
30 | 25A | துணை விசிறி |
31 | 25A<25 | முக்கிய விசிறி |
30A | ABS / வாகன இயக்கவியல் கட்டுப்பாட்டு அலகு | |
33 | 10A | மூடுபனி (வலது பக்கம்) |
34 | 10A | மூடுபனி விளக்கு (இடது பக்கம்) |
35 | 20A | பேக்-அப் (உடல் கட்டுப்பாட்டு அலகு) |
இன்ஜின் பெட்டி
என்ஜின் பெட்டியில் உருகிகளை ஒதுக்குதல் (2010, 2011 .
2013
இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனல்
இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனலில் உருகிகளை ஒதுக்குதல் (2013)
№ | ஆம்ப் மதிப்பீடு | சுற்று<2 1> |
---|---|---|
1 | 15A | டிரெய்லர் ஹிட்ச் கனெக்டர் |
2 | 20A | பின்புற ஆற்றல் சாளரம் (இடது பக்கம்) |
3 | 20A | பவர் சாளரம் (ஓட்டுநர் பக்கம்) |
4 | 7.5A | நேவிகேஷன் சிஸ்டம், முன் வைப்பர் டீசர், மூன்ரூஃப் |
5 | 7.5A | காம்பினேஷன் மீட்டர் |
6 | 7.5A | ரிமோட் கண்ட்ரோல் ரியர் வியூகண்ணாடிகள் |
7 | 7.5A | ஒருங்கிணைந்த அலகு |
8 | 15A | ஸ்டாப் லைட் |
9 | 15A | சீட் ஹீட்டர் ரிலே |
10 | 7.5A | பவர் சப்ளை (பேட்டரி) |
11 | 7.5A | டர்ன் சிக்னல் யூனிட் |
12 | 15A | ஒருங்கிணைந்த அலகு, தானியங்கி பரிமாற்ற அலகு |
13 | 20A | சாக்கெட் |
14 | 10A | ஒருங்கிணைந்த அலகு |
15 | 20A | பின்புற ஆற்றல் சாளரம் (வலது பக்கம்) |
16 | காலி | |
17 | 15A | முன் துடைப்பான் டீசர் |
18 | 7.5A | காப்பு விளக்கு |
19 | 7.5A | எலக்ட்ரானிக் பார்க்கிங் பிரேக் யூனிட், ஹில் ஹோல்டர் சிஸ்டம் யூனிட் |
20 | 10A | துணை பவர் அவுட்லெட் |
21 | 7.5A | ஸ்டார்ட்டர் ரிலே |
22 | 15A | ஏர் கண்டிஷனர் |
23 | காலி | |
24 | 15A | ஆடியோ, நவி gation system |
25 | 15A | SRS ஏர்பேக் அமைப்பு |
26 | 7.5A | முதன்மை மின்விசிறி |
27 | 30A | பவர் விண்டோ ரிலே |
28 | காலி | |
29 | 20A | பவர் ஜன்னல் (பயணிகளின் பக்கம்) |
30 | காலி | |
31 | 7.5A | தானியங்கி காற்றுச்சீரமைப்பிஅலகு |
ABS / வாகன இயக்கவியல் கட்டுப்பாட்டு அலகு, பவர் ஸ்டீயரிங் |
இன்ஜின் பெட்டி
ஒதுக்கீடு என்ஜின் பெட்டியில் உருகிகள் (2013)
№ | ஆம்ப் ரேட்டிங் | சர்க்யூட் |
---|---|---|
ஏ | முதன்மை உருகி | |
1 | 7.5A | CVT கட்டுப்பாட்டு அலகு | 2 | 7.5A | கொம்பு (வலது பக்கம்) |
3 | 7.5A | 24>ஹார்ன் (நடுவில்)|
4 | 15A | லோ பீம் ஹெட்லைட் (வலது பக்கம்) |
5 | 15A | லோ பீம் ஹெட்லைட் (இடது பக்கம்) |
6 | 20A | எரிபொருள் பம்ப் |
7 | 10A | உயர் பீம் ஹெட்லைட் (இடது பக்கம்) |
8 | 24>10Aஉயர் பீம் ஹெட்லைட் (வலது பக்கம்) | |
9 | 20A | தொடர்ந்து மாறக்கூடிய டிரான்ஸ்மிஷன் கண்ட்ரோல் யூனிட் |
10 | 7.5A | மாற்றி |
11 | 10A | கண்பார்வை அமைப்பு<2 5> |
12 | 20A | மூன்ரூஃப் |
13 | 7.5A | இயந்திர கட்டுப்பாட்டு அலகு |
14 | 15A | இயந்திர கட்டுப்பாட்டு அலகு |
15 | 15A | பற்றவைப்பு சுருள் |
16 | 15A | இயந்திர கட்டுப்பாட்டு அலகு |
17 | 15A | எஞ்சின் கட்டுப்பாட்டு அலகு |
18 | 10A | தானியங்கி பரிமாற்றக் கட்டுப்பாடுஅலகு |
19 | 10A | வெளிச்சம் |
20 | 10A | பின்புற சேர்க்கை விளக்கு |
21 | 15A | திருப்பு மற்றும் அபாய எச்சரிக்கை ஃபிளாஷர் (உடல் கட்டுப்பாட்டு அலகு) | 22 | 20A | கதவு பூட்டு (உடல் கட்டுப்பாட்டு அலகு) |
23 | 15A | 24>பின்புற வைப்பர், பின்புற வாஷர்|
24 | 10A | முன் வாஷர் | 25 | 30A | முன் துடைப்பான் |
26 | 25A | பின்புற ஜன்னல் டிஃபோகர், மிரர் ஹீட்டர், முன் வைப்பர் டீசர் |
27 | 15A | ஊதுவிசிறி |
28 | 15A | ஊதுவிசிறி |
29 | 25A | ஆடியோ யூனிட் |
30 | 24>25Aதுணை விசிறி | |
31 | 25A | முதன்மை விசிறி |
32 | 30A | ABS / வாகன இயக்கவியல் கட்டுப்பாட்டு அலகு |
33 | 10A | மூடுபனி ( வலது பக்கம்) |
34 | 10A | மூடுபனி விளக்கு (இடது பக்கம்) |
35 | 20A | பேக்-அப் (உடல் கட்டுப்பாட்டு அலகு)<2 5> |
2014
இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனல்
№ | ஆம்ப் ரேட்டிங் | சர்க்யூட் |
---|---|---|
1 | 15A | டிரெய்லர் ஹிட்ச் கனெக்டர் |
2 | 20A | பின்பக்க ஆற்றல் சாளரம் (இடது பக்கம்) |
3 | 20A | பவர் சாளரம் (இயக்கிபக்கவாட்டு) |
4 | 7.5A | நேவிகேஷன் சிஸ்டம், முன் வைப்பர் டீசர், மூன்ரூஃப் |
5 | 7.5A | காம்பினேஷன் மீட்டர் |
6 | 7.5A | ரிமோட் கண்ட்ரோல் ரியர் வியூ மிரர்ஸ் |
7 | 7.5A | ஒருங்கிணைந்த அலகு |
8 | 15A | ஸ்டாப் லைட் |
9 | 15A | சீட் ஹீட்டர் ரிலே |
10 | 7.5A | பவர் சப்ளை (பேட்டரி) |
11 | 7.5A | டர்ன் சிக்னல் யூனிட் | 22>
12 | 15A | ஒருங்கிணைந்த அலகு, தானியங்கி பரிமாற்ற அலகு |
13 | 20A | சாக்கெட் |
14 | 10A | ஒருங்கிணைந்த அலகு |
15 | 24>20Aபின்புற ஆற்றல் சாளரம் (வலது பக்கம்) | |
16 | காலி | |
17 | 15A | முன் துடைப்பான் டீசர் |
18 | 7.5A | காப்பு ஒளி |
19 | 7.5A | எலக்ட்ரானிக் பார்க்கிங் பிரேக் யூனிட், ஹில் ஹோல்டர் சிஸ்டம் யூனிட் |
20 | 10A | அணுகல் ry பவர் அவுட்லெட் |
21 | 7.5A | ஸ்டார்ட்டர் ரிலே |
22 | 15A | ஏர் கண்டிஷனர் |
23 | காலி | |
24 | 15A | ஆடியோ, நேவிகேஷன் சிஸ்டம் |
25 | 15A | SRS ஏர்பேக் சிஸ்டம் |
26 | 7.5A | முக்கியமின்விசிறி |
27 | காலி | |
28 | காலி | |
29 | 20A | பவர் ஜன்னல் (பயணிகளின் பக்கம்) |
30 | காலி | |
31 | 7.5A | தானியங்கி காற்றுச்சீரமைப்பி அலகு |
32 | 7.5A | ஸ்டீரிங் பூட்டு |
33 | 7.5A | ABS / வாகன இயக்கவியல் கட்டுப்பாட்டு அலகு, பவர் ஸ்டீயரிங் |
இன்ஜின் பெட்டி
என்ஜின் பெட்டியில் உருகிகளை ஒதுக்குதல் (2014)
№ | ஆம்ப் ரேட்டிங் | சர்க்யூட் |
---|---|---|
A | முதன்மை உருகி | |
1 | 7.5A | CVT கட்டுப்பாட்டு அலகு |
2 | 7.5A | கொம்பு (வலது பக்கம்) |
3 | 7.5A | கொம்பு (நடுவில்) |
4 | 15A | லோ பீம் ஹெட்லைட் (வலது பக்கம்) |
5 | 15A | லோ பீம் ஹெட்லைட் (இடது பக்கம்) |
6 | 20A | எரிபொருள் பம்ப் |
7 | 10A | உயர் பீம் ஹெட்லைட் (இடது பக்கம்) |
8 | 10A | உயர் பீம் ஹெட்லைட் (வலது பக்கம்) |
9 | 20A | தொடர்ந்து மாறக்கூடிய டிரான்ஸ்மிஷன் கட்டுப்பாட்டு அலகு |
10 | 7.5A | ஆல்டர்னேட்டர் |
11 | 10A | கண்பார்வை அமைப்பு |
12 | 20A | சந்திரன் | 22>
13 | 7.5A | எஞ்சின் கட்டுப்பாட்டு அலகு |
14 | 15A | 24> எஞ்சின்